SNCB - LA FIN D' UNE EPOQUE ANSEREMME DINANT années 1997 à 2000
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- Опубліковано 14 січ 2025
- Vidéo de " BRUT DE RAIL" évoquant les derniers moments de circulation sur la ligne de l'ATHUS - MEUSE avant l'électrification. Epoque des dernières circulations à traction diésel. Film reprenant des extraits de compilations des années 1997 à 2000 filmés par Alain GUILLERAY.
Superbe !!! Retrouve mon memoires du belle epoque..... souvenirs doux !.....et....le rappel des oiseaux))
Tres beau vid !! Quelle une memoires a cette epoque ! Merci.....
J'adore le "chant" de ces diesels ! Merci beaucoup
Pareil pour moi oooh oui !
Bonjour, j'aime ces images, c'est sûr. Mais certains bruits me rappellent très bien de ce bon temps. Du coup, je me suis abonné. Merci bien de publier ce document!
Bon rappel de la situation depuis des années.
Merci pour le partage!
2:50 J'adore le bruit du moteur de ces locos ! personnellement j'ai grandis a Alger ,qui jusqu'à récemment le parc ferroviaire était uniquement en diesel (dans toutes ses variantes ) et même de nos jour l'électrique est encore marginal , bref mon enfance a était bercé par le bruit des loco EMD (gtw26 souvent ) , le martellement sourd des lourds pistons et le sifflement des turbos ollaaaaa j'adore cette symphonie !
Ici a Mons on vois encore des loco série 5xxx / 6xxx mais que pour le fret dommage , des fois je reste un bout de temps a la gare pour les voir et les entendre !
Bon vous avez un abonné de plus UN :)
The small rail car has a great 2 stroke Detroit Diesel sound.
They have either 2 6L71 (class 45) or a single 12V71 Detroit (class44) diesels.
They are usually referred to as GM diesels with a different designation as GM sold those engines in Europe under their own brand name.
The "Cokerill" Belgian engines was super great also ^^
Would be nice if the upload quality would be better, maybe the source material is not digitised at a high enough bit rate, the sound has a lot of rumble and jitter in it.
Dju, la 5205 fumait beaucoup d'huile. Ca s'est amélioré depuis...
C'est le chauffage à vapeur,le Vapor Clarkson,qui fume,pas le moteur.
On le voit très très bien,quand la 5205 arrive à Anseremmme,la Fumée sort de la cheminée du Vapor Clarkson.
La fin de la présence de personnel à Anseremme, gare détruite il y a quelques années
Le batiment existe encore en Janvier 2000, bonne memoires !)
Train du soir Dinant - Bertrix 8680
😃
Ça va revenir