Bella, soprattutto per il fatto che sottocoperta non hanno installato cabine "loculo" , finalmente hanno capito che è meglio avere una cabina in meno, ma avere più spazi , direi perfetta, complimenti!
Hola. Ojala podáis hacer una prueba de mar de la Fim 440 con la versión fueraborda. Estoy interesado en la embarcación pero prefiero ver antes vuestra prueba de mar y ver que como navega con los 3 motores fueraborda de 400. Muchas gracias por vuestro canal.
Molti punti positivi dal video, ma 2 assolutamente da zero punti. 1) un 44 con 1 cabina ed 1 trasformabile, i competitor fanno di meglio! 2) insonorizzazione in pozzetto pessima! si sentono i motori a qualsiasi regime basta ascoltare l'audio dell'operatore che sale di volume.....dopo 2 ore di navigazione la testa diventa come un pallone!!!!
25 nodi spero a 3000 e non a 30mila giri 😂. 5.6 litri miglio a 25 nodi con barca scarica vuol dire una autonomia virtuale, con mare piatto, di 190 miglia con una riserva del 10%. Nel mondo reale, con barca in assetto crociera, pieno di liquidi e barca non appena uscita dal cantiere direi che l'autonomia dovrebbe essere di circa 175/180 nm. Pochino.
Guarda che il prezzo delle imbarcazioni è proporzionale alla qualità costruttiva. Se compri un bavaria o un axopar spendi la metà ma la componentistica è la vetroresina fanno pietà e le barche dopo qualche anno tendono a decomporsi. Se compri un valahalla 46 di Viking ti costa circa il doppio. 1 milione per un 44 piedi, se fatto bene e con componenti non cinesi o turchi, è normale costi 1 milione di euro
Sempre bello sognare,grazie!
Bellissima🤩e bellissima descrizione come
Sempre!!! Ma 30.000 giri mi sembrano un po’ troppi 😅
Bella, soprattutto per il fatto che sottocoperta non hanno installato cabine "loculo" , finalmente hanno capito che è meglio avere una cabina in meno, ma avere più spazi , direi perfetta, complimenti!
Finalmente nella mia città!!!! Bella barca comunque!
Splendida !
Preciosa motora!! 😉😍😍😍😍
bella la plancia! una così non l'avevo mai vista...e non l'ho vista neanche in questo video però
Ma che fine ha fatto Bulleri?
Sarà in ferie😅
Bella barca a motore
Bella la mia Chioggia è Super l’imbarcazione
Mi piace.....parecchio
Hola. Ojala podáis hacer una prueba de mar de la Fim 440 con la versión fueraborda. Estoy interesado en la embarcación pero prefiero ver antes vuestra prueba de mar y ver que como navega con los 3 motores fueraborda de 400. Muchas gracias por vuestro canal.
La plancia regge 5 quintali?? Ci si potrebbe mettere un pesante jet ski quindi?
qualità prezzo lascia un po perplessi ma tanto non potrei comprarla neanche volendo 🙂
Molti punti positivi dal video, ma 2 assolutamente da zero punti. 1) un 44 con 1 cabina ed 1 trasformabile, i competitor fanno di meglio! 2) insonorizzazione in pozzetto pessima! si sentono i motori a qualsiasi regime basta ascoltare l'audio dell'operatore che sale di volume.....dopo 2 ore di navigazione la testa diventa come un pallone!!!!
25 nodi spero a 3000 e non a 30mila giri 😂. 5.6 litri miglio a 25 nodi con barca scarica vuol dire una autonomia virtuale, con mare piatto, di 190 miglia con una riserva del 10%. Nel mondo reale, con barca in assetto crociera, pieno di liquidi e barca non appena uscita dal cantiere direi che l'autonomia dovrebbe essere di circa 175/180 nm. Pochino.
bellina ma prezzi folli
13 metri a quel prezzo non esiste..
Come mai Maurizio non fa più prove ?
è in pensione.
Aaahh Chioggia è in Italia?🤭
si, al contrario dello sporco sud italia.
Bella si , ma prezzo fuori di testa 1 milione per un 13 metri 👎
Guarda che il prezzo delle imbarcazioni è proporzionale alla qualità costruttiva. Se compri un bavaria o un axopar spendi la metà ma la componentistica è la vetroresina fanno pietà e le barche dopo qualche anno tendono a decomporsi. Se compri un valahalla 46 di Viking ti costa circa il doppio. 1 milione per un 44 piedi, se fatto bene e con componenti non cinesi o turchi, è normale costi 1 milione di euro
@@nicoloszenberg2512è normale nel senso che oggi i prezzi sono quelli. Ma non è normale comunque
25 nodi a 30.000 giri… Chissà il regresso!