Moin, nicht nur dir geht es so, hatte so etwas auch schon selbst, nur das jemand anders es vorher zerlegt hatte. Nach dem 23ten mal zusammen bauen (konnte es Nachts im Schlaf) hat es dann irgendwann funktioniert. Teile fressende Scheunen sind auch in meiner Region bekannt und gefürchtet :-D lg Sascha
Das ist leider normal , ist wie bei mir ich mach und danach nochmal zerlegen 😢 , wir sind keine Experten, aber man muß sich richtig reinkniehen und dann klappt es. Mach weiter so deine Beiträge sind klasse
Der Geheimtyp nebenbei, der hat mir auch schon sehr geholfen bei meinen 230. Das Werkstatthandbuch kostet 59,90 €, aber es rentiert sich auf jeden Fall, alles schön mit Bilder und Anzugmomenten 😊
Hut ab Frau Mütze, vor so viel Liebe zur Technik und dieser beneidenswerten Ausdauer!!!! Ich hätte schon nach kürzester Zeit das Handtuch(und wohl einiges mehr)geworfen... 😆💪👍
Servus, ja manchmal kommt man ohne das spezial Spezialwissen nicht weiter. Ich hatte mal einen Schaden an der Zapfwelle eines Steyr 8065 gehabt. Die Verstellung der Drehzahl ging nicht mehr. Bis es wieder richtig ging, durfte ich den Steyr auch drei mal trennen und wieder zusammensetzen. Im Endeffekt war am Anfang nur ein Sprengring auf der Welle weg und so konnte das passende Zahnrad wandern. Dadurch war kein Kraftschluss da. Bei der ersten Reparatur nicht aufgepasst und eine Hohlwelle und zwei weitere Zahnräder irgendwie beim ersten Testlauf beschädigt. Dann musste das natürlich neu und war nicht billig. Wobei die Hohlwelle als Ersatzteil zu bekommen das größte Problem war. Grüße Conny
Täglich geht die Sonne auf, täglich weicht die Nacht dem Licht alles siehst du einmal wieder, NUR VERBORGENES WERKZEUG NICHT so ist es nun mal beim Schrauben👍 - liebe Grüße aus der Rhön
Wie immer größten Respekt vor der Arbeit!!!! Ich glaube 4 mal hätte ich es nicht probiert, da fehlt mir die Geduld! Klasse, dass wir so mit Videos verwöhnt werden. Inzwischen stell ich mir den Wecker 15 min früher deswegen 😅😅😅 Es wäre klasse, wenn ihr mal wieder ein Update Video macht, wie weit die ganzen Projekte sind. Stall, Haus etc. Pferde sind ja schon umgezogen, wie man sieht 🙂👍🏼 Macht weiter so!!!!!
Servus, daß lieblingskind gibt den Videos daß gewisse Extras, macht Spaß ihr zu zuschauen, für das Kind ust es im übrigen auch gut wenn sie euch mal über die Schulter schaut um was sinnvolles zu lernen!😂 Grüße aus Oberfranken!
Ich kann dich trösten. Mir ist das auch schon so passiert. Ein uncodierter Stecker mit 4 Pins, seitlich versetzt um einen Pin eingebaut. Der eigentliche Fehler war behoben. Das neue Fehlerbild konnte ich nicht zuordnen. Mit fremder Hilfe wusste ich dann wo ich meinen Fehler suchen musste. Allerdings erst Tage später fertig repariert. Natürlich zur Behebung alles nochmals auseinander bauen, was ja nicht schon mehrfach bis in die Nacht geschehen war.
Ich habe mal fix bei einem Galloper in der Garage die Kupplung getauscht. Beim Wechsel des Ausrücklagers wurde ich kurz von Muddi abgelenkt und hab das alte Lager in der Glocke liegen gelassen. Bei der Probefahrt dann natürlich übelste Geräusche, also Motor nochmal raus. Das alte Lager flog dann vor lauter Wut über die Scheune. Kaputt war nichts, nur ein paar Schleifspuren am Automat.
Top Radiosender, und die guten Inbussschlüssel von PB Swisstools 😎 ist mir auch oft schon so gegangen das ich Sachen zweimal zerlegt habe. Ich muss aber sagen, ich schraube lieber an alten Sachen rum und wenn es 5 mal das Gleiche ist, aber der neumodische Kram treibt einen in den Wahnsinn, teilweise auch konstruktionsbedingt
Gute Musik + Guten Werkzeug = potentiell gute Reparatur ... Alle Fahrzeuge nach 2000 sind fürchterlich zu schrauben. Zu viele Ingenieure haben oft zu lange überlegt... 😉
Grüße, erstmal vorab, Klasse Video. Als Dichtmasse kann ich noch die "IWETEC Thermo Seal" empfehlen, nutze ich selbst seit Jahren privat und auf Arbeit und hatte noch nie Probleme mit dem Zeug.
Mahlzeit! Als Dichtmittel würde ich Makra Seal HD empfehlen. Es ist nicht ganz so günstig, dennoch gutes, solides Material. Liebe Grüße + macht weiter so! 😊
Also eins muss man ja mal sagen :Deine Tochter und du ihr seit schon ein gutes Team!. Wenn man so bei langem Schrauben langsam in die Müd Blöd Phase kommt sollte man besser aufhören ,auch wenn nicht mehr viel fehlt um die Sache zum Ende zu bringen . Weil dann ist man nämlich an dem Punkt, wo man sich selbst die Fehler einbaut die man hinter mit langem Suchen finden muss ,und die einfach oft nur simpel und ärgerlich sind. Noch ein kleiner Tip aus der Praxis.Wenn ein Hydraulikzylinder keine Kraft hat ist entweder die Kolben Dichtung kaputt oder das Überdruckventil macht zu früh auf .Viel Spaß beim weiteren Schrauben .Ihr habt ja genug was immer mal kaputt gehen kann .
Stimt, nur leider ist das gehin nicht immer in der Lage zu erkennen wenn nur noch grütze herauskommt. Ich werde mir Schrauben nach 23 Uhr einfach verbieten 😉 Kaputt geht hier immer etwas ...
Moin, das Dirko Rot was ihr nehmt ist für höhere Temperaturen ( ich meine bis 350 Grad). Es gibt noch das Dirko Grau, das ist für Getriebe, Ölwannen oder Stirndeckel, was nicht mit so hohen Temperaturen beansprucht wird. Das ist viel geschmeidiger beim verarbeiten. Mir geht es bei Reparaturen auch manchmal so, erst Trommelt man sich auf die Brust weil man es geschafft hat, dann geht es doch nicht und man steht davor und Kratzt sich am Kopf und überlegt wieso denn nur! Euch weiter viel Erfolg!!!
Tolles Video, ich liebe euren Humor in den Videos, den ihr scheibar wieder gefunden habt. 😊 Gibt es 2024 auch mal wieder Heu-Mähen-Pressen Videos ? Viele Grüße Michael
Dankeschön für das tolle Video. Ohne allen Details ist es wirklich schwierig an solch filigaranen Sachen zu arbeiten. Mir ging es vor ein paar Jahren auch so an einem Radbremszylinder. Der Ersatzteil hat einfach um ein paar Millimeter nicht gepasst. Welchen 3 Drucker habt ihr da und mit welchem Filament druckt ihr? Sieht sehr ordentlich und glatt aus . Beste Grüße Gerhard
Auch mir ist das schon passiert. Extra alles in eine Box doch ab und an bleibt eine Schraube über oder etwas fehlt. Hab dann nach langer Suche das Teil unter dem Korb des Ultraschall Gerätes gefunden 😂
Das kenne ich. Das schönste ist, wenn man in der nacht dann nicht schlafen kann, weil der ganze mist einen durch den kopf geht. 😅 Deshalb ziehe ich dann durch, auch wenn es nachts um 2 ist. Gruß Paul
Hallo Bärte oh ja das mit der Reparatur die nichts ausser arbeitsbeschaffung war und der Fehler woanders lag kenn ich nur zu gut! Kupplung vom Golf 3 gewechselt! Und defekt war nur ein Schlauch! Den zu tauschen hat nur ne halbe Stunde gedauert!🤯 Wegen der Abdichtung von Differenzialen und ähnlichen soll HT-Silikon gut klappen! Haben sie im Landroverkreisen gesagt! Macht weiter so!!👍🏻👍🏻
Bonjour sa fait un moment que je suis vaut vidéo qui sont super intéressante mais le problème c'est que je ne comprends rien il ne serai pas possible d'avoir une transaction en français 🤷🏻 dans tous les cas continuer vos vidéos elle sont super 👍👍👍
Moin Loide! Das war ja wieder ne schöne Schraubpartie, vor allem wenn teile spurlos verschwinden und man eine Handlung 3-4 mal wiederholen muss, nur zum funktionstesten... Ich hoffe Videos wie diese sehen wir öfter. Übrigens; das beste an dem 'tiktokteil' war nicht Papas entengewatschel und gegacker sondern das gekicher der Endmoderatorin halbwegs des hingangs beim imbusschlüssel holen. 😁 Nur weiter so: ich freu mich aufs nächste Video! Grüsse von T🐻 aus NL.
Hatte ein ähnliches Problem bei einem David Brown. Bin da monatelang drum herum geschlichen und hab im Netz nach vergleichbaren Baustellen gesucht. Hab dann endlich eine Möglichkeit gefunden, die überschaubar war und eine Fehlerbeseitigung versprach. Es ging dann recht schnell. Hab etwas Schmutz aus einem Ventil entfernt. Die Hydraulik funktioniert dann ein paar Tage und streikte dann erneut. Hab die Reinigung wiederholt und seitdem funktionierte die Hydraulik wieder.
Ich kenn das Problem mit den verschwindenden Sachen auch zu genüge. Aber davon mal abgesehen, deine Tochter ist genau so ein pausenclown wie meine! Ich leide also mit dir!😉🤣
Maschine mehrfach zerlegen und zusammenbauen und dabei immer ein Problem lösen und 2 neue schaffen, das kenne ich auch. Nur bei mir fehlen keine Teile sondern bleiben welche übrig😇
am gemeinsten ist wenn das neue Ersatzteil gleich eine Macke hat, da zweifelt man an sich selbst. Mir bei einem ABS Sensor passiert> getauscht, immer noch Fehler. Dann gings los: Kabel messen, Sensor links rechts tauschen, Fehler wandert mit, erneut neuen Sensor geholt, eigebaut, geht juhu, aber ganzer Samstag dahin😢
Hab mal zwei Falsche Schrauben für ein Pleul benutzt. Ist mir erst aufgefallen, als der Motorradmotor wieder zusammen war und ich irgendwie beim Anschrauben der Seitendeckel 4 gleiche und 2 unterschiedliche Schrauben hatte....
ich habe mal bei einer Reparatur am Wohnwagen eine Taschenlampe verlegt und erst nach vier Jahren in einer Kiste wiedergefunden wo ich nie geglaubt hätte das ich dort etwas gesucht habe😯
Echt sympatisch deine Tochter! Ich bin immer beim Nachbarn, auf dem hof um im zu helfen und meine Interessen wahren natürlich den Maschinen gewitmet Deutz hat Speutz! Ich libte als Kind dort zu sein! Schau mal auf UA-cam, es gibt da echt lustige Lieder von Deutz! Mach weiter so! Würde gerne mitmachen! Wi3 schon mal geschriben! Für Kost und Logie, bin ich gerne hilfe für euch! Gruss aus der Schweiz. Bosco Frank Beck.
Ja, kaputt reparieren kann ich auch manchmal gut. Oder man baut es immer gleich zusammen und dann funktioniert es wieder, aber man wird irre, weil man nicht weiß was jetzt der Fehler war. Dichtmasse hab ich mit Curil T2 gute Erfahrungen gemacht, aber Dirko ist ja auch guter Krams.
Ich hatte bei meiner Heizung wunderbar auf der Siemens Steuerung mit einem selbst eingebauten Relaiskontakt die Heizung aus der Ferne in den Frostschutzbetrieb und wieder zurück auf Heizbetrieb stellen können. Warum auch immer... irgendwann hat es einfach nicht mehr funktioniert. Dann habe ich mir einen Widerstand bestellt und den zuschaltbar zwischen Heizung und Aussenfühler eingebaut. Ich konnte dann der Heizung eine erhöhte Aussentemperatur vorgaukeln. Dann langes Rätseln warum die Steuerung nicht einfach bei hoher Temperatur ausschaltet und bei tiefer wieder einschaltet. So wie es ausschaut hat die Steuerung einen zusätzlichen Algorithmus hinterlegt, der das Umschalten 'dämpft'... Also war meine Idee unbrauchbar und das Ganze hat mich wohl einen Tag gekostet...😆
Deswegen hasse ich Strom, der verursacht immer widerstände! Und dann noch die Amper-Muckel! Miese Viecher die dich in den Finger zwicken! Ich bin für Dampfkraft!! 👍
Bei solchen drucklosen Systemen nutze ich immer Fluid von teroson. Eine auf Harz basierende blaue Paste. Die trocknet nicht und Mann kann die Teile wieder problemlos demontieren. Geht aber nur bei drucklosen Gehäusen!
Servus an die Bartmänner. Sicher kennt man das - stundenlang schrauben, "fertig werden" wollen und dann schei**e bauen beim Zusammenbau. Ist wie beim letzten Baum fällen im Wald. "Der muss jetzt noch ..." ist schon falsch, da passieren die meisten Unfälle. Frage: wie heissen denn diese weißen Bänder die ihr als Schlupf verwendet?
Hey wegen der dichtpaste. Ich könnte die von förch empfehöen, sind super aufzutragen und wenn ihr wollt, ich könnte die von meiner arbeit "günstig" erwerben😉 ps arbeite in der industrie da fällt sowas nicht auf
Wir nehmen immer Innotec Easy Gasket. Des wird eigentlich überall dicht. Bei SDF (Deutz) müssen wir 510er Loctite nehmen, sonst dürfen wir keine Gewährleistung geben. Thema Deutz schrauben is so ne Sache, viele sind leider totale Fehlkonstruktionen....
Hallo Ich arbeite beim deutz Händler wir hatten auch schon mal einen bei dem die Hydraulik nicht mehr gehoben hat hatten das Problem auch nur in warmem Zustand Haben die Kabine auch 2 mal demontiert bis wir den Fehler gefunden haben 2 te Probefahrt war dann ohne Kabine
Hallo Ich habe das selbe Problem bei meinem 210. Da funktioniert die heckhydraulik auch nicht wenn sie warm wird Hast du eine Lösung für mich wo das Problem ist Gruß Jörg
Ich habe mal den Hydrostatischen Antriebe von einem 900 Liebherr Mobilbagger zerlegt, weil man die Fahrtrichtung nicht mehr wechseln konnte. Bei der Montage habe ich eine Schraube um sage und schreibe zwei Gewindegäne zu fest angezogen. Nach dem Zusammenbau ging der Wechsel genau ein mal. Danach ging nichts mehr. Danach wurde das Teil komplett getauscht und er lief wieder einwandfrei. Der Vorteil war er lief Danach etwas schneller. Zum Schlusswort: Ich verliere irgendwie nie Teile, ich habe merkwürdiger weise immer welche übrig
....kleine Teile kann man schon mal "verlegen"......ich musste aber schon mal eine ganze Achse oder einen großen Kompressor suchen...sollte mir das zu denken geben ?
Dirko ist nicht teurer als andere gute Dichtmittel :) Wenn man das allerdings so dermaßen draufschmiert, wie ihr das offenbar immer macht, geht das schon in's Geld :) Eine kleine Raupe von 2 bis 3mm Durchmesser reicht vollkommen aus. Die Tuben haben nicht umsonst Dosierspitzen dabei :)
Hmm Hätte gleich den gesamten Ventilblock erneuert hätte ja auch Verschleiss sein können.Oder das Teil eingeschickt die haben die richtigen Prüfgeräte dafür.
Auch ich kenne das Problem wenn man gut weggelegte Sachen nicht mehr wiederfindet. Meine Theorie ist das es schwarze Löcher im Haus gibt und von Zeit zu Zeit werden die Sachen wieder ausgespuckt. Natürlich erst wenn man neue Teile für viel Geld gekauft hat. Töchterchen macht ihre Sache vor der Kamera sehr gut. Sehr lustig das ganze.
Deine Tochter ist der Knaller!!!🥰🥰🥰
Какой хороший ваш папа помогает вам всегда приятно видеть его в кадре большое ему спасибо здоровья.
Ich liebe die neuen Enden von den Videos
Hylomar kann man defnitiv empfehlen, benutz ich soweit für alle Abdichtarbeiten und funktioniert wunderbar und hatte damit noch keine Probleme.
Moin, nicht nur dir geht es so, hatte so etwas auch schon selbst, nur das jemand anders es vorher zerlegt hatte. Nach dem 23ten mal zusammen bauen (konnte es Nachts im Schlaf) hat es dann irgendwann funktioniert. Teile fressende Scheunen sind auch in meiner Region bekannt und gefürchtet :-D lg Sascha
Geil, Schrauben fressende Scheunen !
Gibst auch bei Garagen.
17:28 Diese extrem spezielle Art zur Bestimmung des Anzugmomentes nutze ich auch immer gern 😂
Das ist leider normal , ist wie bei mir ich mach und danach nochmal zerlegen 😢 , wir sind keine Experten, aber man muß sich richtig reinkniehen und dann klappt es. Mach weiter so deine Beiträge sind klasse
Auch Experten, Fachleute und Profis kochen mit Wasser :)
Wir haben im Geschäft immer Loctite 574. Super Zeug! 👍👍
das Lieblingskind gibt dem ganzen noch eine Schippe mehr an Humor. Echt klasse weiter so 🤣👏
Der Geheimtyp nebenbei, der hat mir auch schon sehr geholfen bei meinen 230. Das Werkstatthandbuch kostet 59,90 €, aber es rentiert sich auf jeden Fall, alles schön mit Bilder und Anzugmomenten 😊
Hut ab Frau Mütze, vor so viel Liebe zur Technik und dieser beneidenswerten Ausdauer!!!! Ich hätte schon nach kürzester Zeit das Handtuch(und wohl einiges mehr)geworfen... 😆💪👍
Servus, ja manchmal kommt man ohne das spezial Spezialwissen nicht weiter. Ich hatte mal einen Schaden an der Zapfwelle eines Steyr 8065 gehabt. Die Verstellung der Drehzahl ging nicht mehr. Bis es wieder richtig ging, durfte ich den Steyr auch drei mal trennen und wieder zusammensetzen. Im Endeffekt war am Anfang nur ein Sprengring auf der Welle weg und so konnte das passende Zahnrad wandern. Dadurch war kein Kraftschluss da. Bei der ersten Reparatur nicht aufgepasst und eine Hohlwelle und zwei weitere Zahnräder irgendwie beim ersten Testlauf beschädigt. Dann musste das natürlich neu und war nicht billig. Wobei die Hohlwelle als Ersatzteil zu bekommen das größte Problem war. Grüße Conny
Wir verwenden auch nur Dirko Dichtmasse ,Beste Dichtwirkung😊
Täglich geht die Sonne auf,
täglich weicht die Nacht dem Licht
alles siehst du einmal wieder,
NUR VERBORGENES WERKZEUG NICHT
so ist es nun mal beim Schrauben👍 - liebe Grüße aus der Rhön
Verborgtes Werkzeug...
😉👍 Amen
Wie immer größten Respekt vor der Arbeit!!!! Ich glaube 4 mal hätte ich es nicht probiert, da fehlt mir die Geduld!
Klasse, dass wir so mit Videos verwöhnt werden. Inzwischen stell ich mir den Wecker 15 min früher deswegen 😅😅😅
Es wäre klasse, wenn ihr mal wieder ein Update Video macht, wie weit die ganzen Projekte sind. Stall, Haus etc. Pferde sind ja schon umgezogen, wie man sieht 🙂👍🏼
Macht weiter so!!!!!
Schön das es dir gefällt! Ein Update ist überfällig. Mal sehen ob das in die nächsten wochen reinpasst 👍
Sachen einfach verschwinden, das kenne ich so sehr. Viele Grüße gehen an Opa.
Servus, daß lieblingskind gibt den Videos daß gewisse Extras, macht Spaß ihr zu zuschauen, für das Kind ust es im übrigen auch gut wenn sie euch mal über die Schulter schaut um was sinnvolles zu lernen!😂
Grüße aus Oberfranken!
Mir hat das Video gefallen. Danke.
Ich kann dich trösten. Mir ist das auch schon so passiert. Ein uncodierter Stecker mit 4 Pins, seitlich versetzt um einen Pin eingebaut. Der eigentliche Fehler war behoben. Das neue Fehlerbild konnte ich nicht zuordnen. Mit fremder Hilfe wusste ich dann wo ich meinen Fehler suchen musste. Allerdings erst Tage später fertig repariert. Natürlich zur Behebung alles nochmals auseinander bauen, was ja nicht schon mehrfach bis in die Nacht geschehen war.
größten Respekt vor der Arbeit!
Moinsen,
Danke für das klasse Video.
LG aus Berge
Ich habe mal fix bei einem Galloper in der Garage die Kupplung getauscht. Beim Wechsel des Ausrücklagers wurde ich kurz von Muddi abgelenkt und hab das alte Lager in der Glocke liegen gelassen. Bei der Probefahrt dann natürlich übelste Geräusche, also Motor nochmal raus. Das alte Lager flog dann vor lauter Wut über die Scheune. Kaputt war nichts, nur ein paar Schleifspuren am Automat.
😱 kann ich mir bildlich vorstellen. Wie haben auch einmal die Kupplung falsch herum in den Russen eingebaut... Unangenehm...
Deutzhändler gibt es auch in unserer Umgebung, in Bad Bibra neben dem Holzkutscher oder in Bornitz
Immer wieder sehr lehrreich
Das Video ist einfach Klasse,besonders die Endkommentare.
Top Radiosender, und die guten Inbussschlüssel von PB Swisstools 😎 ist mir auch oft schon so gegangen das ich Sachen zweimal zerlegt habe. Ich muss aber sagen, ich schraube lieber an alten Sachen rum und wenn es 5 mal das Gleiche ist, aber der neumodische Kram treibt einen in den Wahnsinn, teilweise auch konstruktionsbedingt
Gute Musik + Guten Werkzeug = potentiell gute Reparatur ... Alle Fahrzeuge nach 2000 sind fürchterlich zu schrauben. Zu viele Ingenieure haben oft zu lange überlegt... 😉
Hallo Bartfamer.innen wie immer ein super Video freue mich schon auf die nächsten
Warum habt ihr Wilfried nicht angerufen 👍da wäre erst ein Spaß dabei gewesen 😂👍👌👌, super video von euch wieder, weiter so 👍👍👍👍👍👍
Der Arme Wilfried soll doch nicht an solchen "modernen" kisten rumschrauben, sein Einspritzpumpentalent darf nicht missbraucht werden 😉👍
@@BartFarm 👍😂alles gut, das wäre aber was gewesen
Grüße,
erstmal vorab, Klasse Video.
Als Dichtmasse kann ich noch die "IWETEC Thermo Seal" empfehlen, nutze ich selbst seit Jahren privat und auf Arbeit und hatte noch nie Probleme mit dem Zeug.
einfach nur spitze!!!
Mahlzeit! Als Dichtmittel würde ich Makra Seal HD empfehlen. Es ist nicht ganz so günstig, dennoch gutes, solides Material. Liebe Grüße + macht weiter so! 😊
Moin bärte wie immer super Video zur Dichtmasse bin auch immer wieder beim dirko gelandet weil es funzt
Also eins muss man ja mal sagen :Deine Tochter und du ihr seit schon ein gutes Team!. Wenn man so bei langem Schrauben
langsam in die Müd Blöd Phase kommt sollte man besser aufhören ,auch wenn nicht mehr viel fehlt um die Sache zum Ende zu bringen . Weil dann ist man nämlich an dem Punkt, wo man sich selbst die Fehler einbaut die man hinter mit langem Suchen finden muss ,und die einfach oft nur simpel und ärgerlich sind. Noch ein kleiner Tip aus der Praxis.Wenn ein Hydraulikzylinder keine Kraft hat ist entweder die Kolben Dichtung kaputt oder das Überdruckventil macht zu früh auf .Viel Spaß beim weiteren
Schrauben .Ihr habt ja genug was immer mal kaputt gehen kann .
Stimt, nur leider ist das gehin nicht immer in der Lage zu erkennen wenn nur noch grütze herauskommt. Ich werde mir Schrauben nach 23 Uhr einfach verbieten 😉 Kaputt geht hier immer etwas ...
In Zukunft spule ich gleich vor, die Tochter ist zu goldig
Hylomar oder Loctite funktioniert Sehr gut als Flächendichtung👍
Moin, das Dirko Rot was ihr nehmt ist für höhere Temperaturen ( ich meine bis 350 Grad). Es gibt noch das Dirko Grau, das ist für Getriebe, Ölwannen oder Stirndeckel, was nicht mit so hohen Temperaturen beansprucht wird. Das ist viel geschmeidiger beim verarbeiten.
Mir geht es bei Reparaturen auch manchmal so, erst Trommelt man sich auf die Brust weil man es geschafft hat, dann geht es doch nicht und man steht davor und Kratzt sich am Kopf und überlegt wieso denn nur!
Euch weiter viel Erfolg!!!
Danke für die Info! Ich schaue mal nach dem grauen zeug, vielleicht können wir dann ja mal 3 € sparen! 👍
Tolles Video, ich liebe euren Humor in den Videos, den ihr scheibar wieder gefunden habt. 😊
Gibt es 2024 auch mal wieder Heu-Mähen-Pressen Videos ?
Viele Grüße Michael
schön das es dir gefällt! Klar! es gibt sogar noch eines von 2023, wird in der Saison veröffentlicht 👍
tolles video wieder von Euch Bartfarm bewohner 😉 das töchterchen macht das komentieren perfekt lg aus österreich
Dankeschön für das tolle Video. Ohne allen Details ist es wirklich schwierig an solch filigaranen Sachen zu arbeiten. Mir ging es vor ein paar Jahren auch so an einem Radbremszylinder. Der Ersatzteil hat einfach um ein paar Millimeter nicht gepasst.
Welchen 3 Drucker habt ihr da und mit welchem Filament druckt ihr? Sieht sehr ordentlich und glatt aus .
Beste Grüße Gerhard
Wir nutzen ab und zu einen ultimaker 2 mit schnödem PLA, haben aber noch einen alten A-Net der noch seinen dienst tut 👍
Danke fürs mitnehmen, weiter so
Deine Tochter ist das Highlight von dem Video😊
Auch mir ist das schon passiert. Extra alles in eine Box doch ab und an bleibt eine Schraube über oder etwas fehlt. Hab dann nach langer Suche das Teil unter dem Korb des Ultraschall Gerätes gefunden 😂
Es stimmt schon: ein Haus verliert nichts!!
Dauert halt manchmal etwas....
Immer Geilenkirchen Videos, deine Tochter ist das i-tüpfelchen😊
Wegen der Dichtmasse schwört Mr. Moto ja auf Weicon black seal aus der Druckkartusche.
Das kenne ich. Das schönste ist, wenn man in der nacht dann nicht schlafen kann, weil der ganze mist einen durch den kopf geht. 😅 Deshalb ziehe ich dann durch, auch wenn es nachts um 2 ist.
Gruß Paul
Hallo Bärte oh ja das mit der Reparatur die nichts ausser arbeitsbeschaffung war und der Fehler woanders lag kenn ich nur zu gut! Kupplung vom Golf 3 gewechselt! Und defekt war nur ein Schlauch! Den zu tauschen hat nur ne halbe Stunde gedauert!🤯
Wegen der Abdichtung von Differenzialen und ähnlichen soll HT-Silikon gut klappen! Haben sie im Landroverkreisen gesagt! Macht weiter so!!👍🏻👍🏻
Solche Reperaturen haben aber den größten Lerneffekt , danach ist man erst einmal wieder auf der hut vor vermeintlich großen baustellen 👍
@@BartFarm oh ja da is was dran!!
Moin, ales dichtmasse kann ich das Petec 97720 sehr empfehlen.
Bonjour sa fait un moment que je suis vaut vidéo qui sont super intéressante mais le problème c'est que je ne comprends rien il ne serai pas possible d'avoir une transaction en français 🤷🏻 dans tous les cas continuer vos vidéos elle sont super 👍👍👍
Mal wieder Einbeinfrei 😄👌🏻 aber warum hängt ihr die Kennzeichen ab ? 😅
Ich denke, der Traktor wird ihnen nicht gehören und nur ein "Freundschaftsprojekt" sein. Daher aus Datenschutz Gründen 😅
@@johannesb.911 verstehe das Prinzip trotzdem nicht 😂 wenn der Trecker auf der Straße man mir vorbei fährt sehe ich das Kennzeichen doch auch.
@@Nate_94 Ja, klar. Aber das ist unsere dsgvo...
Kannst ja mal auf einen der Dashcam Kanäle schauen. Die können ein Lied davon singen...
Moin Loide! Das war ja wieder ne schöne Schraubpartie, vor allem wenn teile spurlos verschwinden und man eine Handlung 3-4 mal wiederholen muss, nur zum funktionstesten... Ich hoffe Videos wie diese sehen wir öfter. Übrigens; das beste an dem 'tiktokteil' war nicht Papas entengewatschel und gegacker sondern das gekicher der Endmoderatorin halbwegs des hingangs beim imbusschlüssel holen. 😁 Nur weiter so: ich freu mich aufs nächste Video! Grüsse von T🐻 aus NL.
schön das es dir gefällt 😉👍
Du bist nicht alleine 🙂
Das Haus verliert nichts.😂 Respekt sich da überhaupt ran zu trauen 👍
Also ich hab eigentlich immer Teile übrig wenn ich fertig bin 😅
Hatte ein ähnliches Problem bei einem David Brown. Bin da monatelang drum herum geschlichen und hab im Netz nach vergleichbaren Baustellen gesucht.
Hab dann endlich eine Möglichkeit gefunden, die überschaubar war und eine Fehlerbeseitigung versprach. Es ging dann recht schnell. Hab etwas Schmutz aus einem Ventil entfernt. Die Hydraulik funktioniert dann ein paar Tage und streikte dann erneut. Hab die Reinigung wiederholt und seitdem funktionierte die Hydraulik wieder.
Man denkt Hydraulik ist schon nicht kompliziert, wird aber doch jedes mal enttäuscht.. Schön das es nicht nur mir so geht 😉
Ich kenn das Problem mit den verschwindenden Sachen auch zu genüge. Aber davon mal abgesehen, deine Tochter ist genau so ein pausenclown wie meine! Ich leide also mit dir!😉🤣
Sehr schön 🤩👍
Gude, wie viel Wald besitzt ihr ?
Maschine mehrfach zerlegen und zusammenbauen und dabei immer ein Problem lösen und 2 neue schaffen, das kenne ich auch. Nur bei mir fehlen keine Teile sondern bleiben welche übrig😇
am gemeinsten ist wenn das neue Ersatzteil gleich eine Macke hat, da zweifelt man an sich selbst. Mir bei einem ABS Sensor passiert> getauscht, immer noch Fehler. Dann gings los: Kabel messen, Sensor links rechts tauschen, Fehler wandert mit, erneut neuen Sensor geholt, eigebaut, geht juhu, aber ganzer Samstag dahin😢
... und dabei sollte es doch nur 20 min dauern... Ich fühle mit dir 🙁😉👍
Die Dichtungsmittel von curil sind auch sehr gut. Gibt's verschiedene Sorten .
Danke für das Video. 👋
moin
ne das bist du nicht.Klasse video
Gruss aus Ostfriesland
Hey Jungs
Super Aufnahmen
Super Video
Hauptsache, Du hast den Kupferring, der bei 06:50 abgehauen ist auch heraus gefischt 😂 oder sind alle guten Dinge 3?
Den habe ganze 4 mal rausgeangelt, sonst funzt es ja auch blos nicht 😉
Cool, die Lütte😂!
Hab mal zwei Falsche Schrauben für ein Pleul benutzt. Ist mir erst aufgefallen, als der Motorradmotor wieder zusammen war und ich irgendwie beim Anschrauben der Seitendeckel 4 gleiche und 2 unterschiedliche Schrauben hatte....
Mies! Das Pleullager ist recht weit entfernt vom Seitendeckel... da war der Samstag wohl dahin 😉👍
@@BartFarm Nicht nur der Samstag 😂
So, es gibt noch mehr Leute denen es so geht wie mir inklusive dem Lieblingskind ....
Papa wird entlassen die Tochter übernimmt
ich habe mal bei einer Reparatur am Wohnwagen eine Taschenlampe verlegt und erst nach vier Jahren in einer Kiste wiedergefunden wo ich nie geglaubt hätte das ich dort etwas gesucht habe😯
😍👍
Echt sympatisch deine Tochter!
Ich bin immer beim Nachbarn, auf dem hof um im zu helfen und meine Interessen wahren natürlich den Maschinen gewitmet Deutz hat Speutz!
Ich libte als Kind dort zu sein!
Schau mal auf UA-cam, es gibt da echt lustige Lieder von Deutz!
Mach weiter so! Würde gerne mitmachen! Wi3 schon mal geschriben! Für Kost und Logie, bin ich gerne hilfe für euch!
Gruss aus der Schweiz. Bosco Frank Beck.
Ja die Dinger haben schon ihren eigen Charakter! Danke für dein Schrauber Angebot! Es sind ja nur 12h Autofahrt 😉👍
Ja, kaputt reparieren kann ich auch manchmal gut. Oder man baut es immer gleich zusammen und dann funktioniert es wieder, aber man wird irre, weil man nicht weiß was jetzt der Fehler war.
Dichtmasse hab ich mit Curil T2 gute Erfahrungen gemacht, aber Dirko ist ja auch guter Krams.
Kaputtrepariert ... 😂 Danke für den Hinweis mit Curil T2 💪
Ich hatte bei meiner Heizung wunderbar auf der Siemens Steuerung mit einem selbst eingebauten Relaiskontakt die Heizung aus der Ferne in den Frostschutzbetrieb und wieder zurück auf Heizbetrieb stellen können. Warum auch immer... irgendwann hat es einfach nicht mehr funktioniert. Dann habe ich mir einen Widerstand bestellt und den zuschaltbar zwischen Heizung und Aussenfühler eingebaut. Ich konnte dann der Heizung eine erhöhte Aussentemperatur vorgaukeln. Dann langes Rätseln warum die Steuerung nicht einfach bei hoher Temperatur ausschaltet und bei tiefer wieder einschaltet. So wie es ausschaut hat die Steuerung einen zusätzlichen Algorithmus hinterlegt, der das Umschalten 'dämpft'... Also war meine Idee unbrauchbar und das Ganze hat mich wohl einen Tag gekostet...😆
Deswegen hasse ich Strom, der verursacht immer widerstände! Und dann noch die Amper-Muckel! Miese Viecher die dich in den Finger zwicken! Ich bin für Dampfkraft!! 👍
Immer diese abwanderten Bauteile, kenne ich, saß mal auf einem und habe es nicht gemerkt 🤔 Std. später ☠💩👺.
👍👍👍und ✴✴✴ und für die ab Moderatorin.
Das hast du wohl noch "Ausgebrütet" ... Immerhin war es dann Handwarm 😉👍
Bei solchen drucklosen Systemen nutze ich immer Fluid von teroson. Eine auf Harz basierende blaue Paste. Die trocknet nicht und Mann kann die Teile wieder problemlos demontieren. Geht aber nur bei drucklosen Gehäusen!
Servus an die Bartmänner. Sicher kennt man das - stundenlang schrauben, "fertig werden" wollen und dann schei**e bauen beim Zusammenbau. Ist wie beim letzten Baum fällen im Wald. "Der muss jetzt noch ..." ist schon falsch, da passieren die meisten Unfälle. Frage: wie heissen denn diese weißen Bänder die ihr als Schlupf verwendet?
Recht hast du, wenn schluss ist ist schluss. Die weißen Bänder sind 500 kg Einweg-Schlupfe. Zu schade zum wegwerfen 👍
Ich hatte immer die schwarze von Caramba genommen da hatte ich sehr gute Erfahrungen gemacht
ich erinnere mich, das hatten wir such schonmal ! 👍
Moin wir benutzen als dicht Masse das Black Seal Spezial Silikon von Weicon aus er Kartusche ist ein super Zeug MFG Jonas
Hey wegen der dichtpaste. Ich könnte die von förch empfehöen, sind super aufzutragen und wenn ihr wollt, ich könnte die von meiner arbeit "günstig" erwerben😉 ps arbeite in der industrie da fällt sowas nicht auf
Die alten Hebelknubbel sind definitiv cooler.
Lieber ein Teil zuwenig, als am Ende eines übrig😅
Wir nehmen immer Innotec Easy Gasket. Des wird eigentlich überall dicht.
Bei SDF (Deutz) müssen wir 510er Loctite nehmen, sonst dürfen wir keine Gewährleistung geben.
Thema Deutz schrauben is so ne Sache, viele sind leider totale Fehlkonstruktionen....
Hallo Ich arbeite beim deutz Händler wir hatten auch schon mal einen bei dem die Hydraulik nicht mehr gehoben hat hatten das Problem auch nur in warmem Zustand
Haben die Kabine auch 2 mal demontiert bis wir den Fehler gefunden haben 2 te Probefahrt war dann ohne Kabine
Schlauer Mann! Ich bin halt einfachnicht mit den Hebeln zurechtgekommen. Was man nicht im Kopf hat, hat man eben in der Ratsche oder so... 💪
Hallo Ich habe das selbe Problem bei meinem 210. Da funktioniert die heckhydraulik auch nicht wenn sie warm wird Hast du eine Lösung für mich wo das Problem ist Gruß Jörg
Bei mir bleiben mindestens 2 Schrauben über wo ich beim besten Willen nicht mehr weiß wo dir hingehören
Ich habe mal den Hydrostatischen Antriebe von einem 900 Liebherr Mobilbagger zerlegt, weil man die Fahrtrichtung nicht mehr wechseln konnte. Bei der Montage habe ich eine Schraube um sage und schreibe zwei Gewindegäne zu fest angezogen. Nach dem Zusammenbau ging der Wechsel genau ein mal. Danach ging nichts mehr. Danach wurde das Teil komplett getauscht und er lief wieder einwandfrei. Der Vorteil war er lief Danach etwas schneller.
Zum Schlusswort: Ich verliere irgendwie nie Teile, ich habe merkwürdiger weise immer welche übrig
😱 klingt schwerwiegend! Stimmt, meist sind zumindest Scheiben und Muttern übrig, diesmal war es andersherum 😉
....kleine Teile kann man schon mal "verlegen"......ich musste aber schon mal eine ganze Achse oder einen großen Kompressor suchen...sollte mir das zu denken geben ?
kommt darauf an wie groß deine scheune ist... Ab der dritten Etage wirds unübersichtlich 👍
Honda CB 400, 4x den Vergaser zerlegt, am Ende festgestellt, dass Haupt- und Nebendüse vertauscht waren 😅
Bei uns kommt nichts weg,das liegt nur woanders !!😂😂
Die Kleine ist klasse 🤣🤣
Top
Das passiert wohl jedem Schrauber!
Selbst den Profis.
Bei mir wirds dann laut und dreckig...!😁😜
Dichtungsmittel nehm ich von Hylomar.
Top Sache! Aber von dem Dichtungsmittel reicht doch eigentlich ne kleine Wurst mit 2mm. Das „gematsche“ ist doch unnötig
Einer von euch allein ist ja schon gaga, aber zu zweit.......🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍
🤷
Top😊
Die Sachen die man nicht wieder findet, kommen dann zum Vorschein, wenn man bereits die Teile gekauft und eingebaut hat.😂
Dirko ist nicht teurer als andere gute Dichtmittel :) Wenn man das allerdings so dermaßen draufschmiert, wie ihr das offenbar immer macht, geht das schon in's Geld :)
Eine kleine Raupe von 2 bis 3mm Durchmesser reicht vollkommen aus. Die Tuben haben nicht umsonst Dosierspitzen dabei :)
Hmm Hätte gleich den gesamten Ventilblock erneuert hätte ja auch Verschleiss sein können.Oder das Teil eingeschickt die haben die richtigen Prüfgeräte dafür.
ein neuer Block sollte 2.700 € Kosten, ein einschicken war nicht möglich da nur komplette Blöcke inklusiver Zylinder verkauft werden.
Auch ich kenne das Problem wenn man gut weggelegte Sachen nicht mehr wiederfindet. Meine Theorie ist das es schwarze Löcher im Haus gibt und von Zeit zu Zeit werden die Sachen wieder ausgespuckt. Natürlich erst wenn man neue Teile für viel Geld gekauft hat. Töchterchen macht ihre Sache vor der Kamera sehr gut. Sehr lustig das ganze.
Ja ich hab schon oft zerlegt und zusammen gebaut
Hylomar, auch tube aber Blau....Farben machen es so viel Bunter in der werkstatt😂😊
Kupplung bei einem deutz gewechselt und nesten tag eine zwischenhülse gefunden 😢zapfwellenantrieb😢😢😢