Legendo moze biti da se zacepio mali hladnjak ako je ko sipao onaj prah u sistem. Ili moze biti klapna koja regulise toplo/hladno. Termostat ti je lahko provjeriti, kada auto odradi digni haubu provjeri gornje i donje crijevo koje idu na hladnjak, ako su oba topla, a auto nije na radnoj temperaturi termostat je ostao otvoren.
Evo ti jedan mal ali koristan savjet.Svaki put kad nesto skidas,rastavljas uslikaj i kasnje nemozes pogrjesit..Pogledas u sliku I toje to.Ja tako radim.
E tako je Riči, sad si okrenuo limić kako treba. Što se tiče problema sa grijanjem, tu može biti do: termostata, ako ti motor ne dostiže radnu temperaturu na 90°, onda je on ostao u otvorenom položaju i ne zatvara, voda stalno cirkuliše oko motora i ne dozvoljava mu da se zagrije na 90°, nije skup i težak za zamjenu , onda može biti mali hladnjak u kabini, da je jednostavno zapušen ili može biti do motorića koji regulišu topao i hladan zrak, da je neki od njih crkao i da se treba zamijeniti, ovo ti je već malo zahtjevniji posao i skuplji, jer su motorići zavučeni ispod same table i mora se malo više rasturati unutar auta da bi se došlo do njih, kod tebe je digitalna klima u pitanju pa ima te motoriće, da je manuelna, onda naravno ne bi imala te motoriće. Ustvari, za početak ti je najlakše da probaš sa resetovanjem klime, ako ne pomogne, onda traži dalje, jedan od ova 3 gore napisana problema je sigurno. Pozdrav.
Riči samo nov termostat on ti je nekih od 9-11 km isti kao u golfa 2 i prilično lagan za zamjenuti zamjeni to naspi nov antifriz i pun gas u nove pobjede.😁
Ako je temperatura ispod 90° vrlo moguće da termostat ne reaguje osto je u otvorenom položaju i dostiže temperaturu 65 do 70° druga opcija je mali hladnjak začepljen. A ako ti dostigne radnu temperaturu 90° al sporo onda grijači vode su crkli lijep pozdrav.
@@ricijevarajauzivo termostat 100% on ti je za 1.9 tdi oko 30ak KM u motorexu. 5 maraka gore dole ovisno od proizvodjaca. I kad njega mijenjas promijeni i antifriz G12 i miran si od zime pozdrav
@@ricijevarajauzivo Ja sam imao slabo grijanje u skodi oktaviji zamijenio termostat sad normalno grije . A mojstor mi govorio da nije termostat u pitanju znaci da i oni nagadjaju
Ako ti temperatura imalo raste barem na 50 onda bi moralo barem mlako da puse i dovoljno da zagrije kabinu barem malo,prvo provjeri nivo kulanta/vode u hladnjaku I ventil jel reaguje na crijevu prema malom hladnjaku kabine ,kad okreces ono kolce za vruce hladno,mada moze bit jos 1001 k al to mozes sam
Rici, dugo vrmena mi je bila temperatura ispod 90° nikako nije rasla Termostat je osto otvoren, zamijenio sam ga u Omercica u Klokotnici Kostao je oko 18KM
POZDRAV RIČI. MOŽEŠ SAM DA IZMERIŠ NAPON PUNJENJA AKUMULATORA I DALI RADI ALTERNATOR. TREBA TI VOLTMETAR I VOLTMETAR PODESI NA JEDNOSMERNU STRUJU. MERIŠ KAD JE AUTO UPALJEN , NA KLEME OD AKUMULATORA. VREDNOSTI NAPONA ZA REGLER ALTERNATORA U RADU 13,4 - 14,8 V , AKO JE NIŽA VREDNOS NAPONA KAO 13 VOLTI ILI MANJE. TREBA MENJATI REGLER NA ALTERNATOR DA BI ALTERNATOR DAVAO U GRANICAMA NAPON KOJI ODGOVARA AKUMULATORU . KOD MALOG NAPONA ALTERNATORA STRADA AKOMULATOR. AUTO NE RADI, NAPON NA AKUMULATORU AKO JE 11 V I NIŽE NE DRŽI STRUJU ILI PUNJENJE ALTERNATORA NEODGOVARAJUĆE (NAPON). . POZDRAV.
Ako ti Skoda ne postize radnu tem. od 90 ctepeni,vec kazaljka pokaziva nizu i pritom se kazaljka na vecoj nizbrdici i spusta na nizu temperaturu..u pitanju je termosat ...ostao je otvoren.
Sve si odradio dobro limic si sad dobro kako treba montirao a grijanje ne mozes imat ako temeraturu radnu ne postize do 90 stepeni termostat je problem ostao je otvoren i zato ne mozes imat grijanje kako treba
Ili je termostat ili je klapna koja pusta toplu vodu u kabinu. Ako je termostat onda temperaturu bidne oko 50-70 stepena umjesto 90, ako je temperaturu 90 a jos ti hladno puse onda je ta klapna.
Ako je temperatura antifriza ok onda je problem ventil koji otvara grejanje i on se nalazi u kolima ako temperatura antifriza je mala onda termostat na motoru nezatvara i neradi kako treba
sto se tice grijanaj u autu prvo provjeri oba crijeva od malog hladnjaka u kabini jesuli oba vruca ako su oba vruca hladnjak mali nije zacepljen onda su moguce klapne u kabini sto prebacuju toplo hladno
sada ti je ok taj lim sto steze akumulator. al sve jedno je svakako , vazno je da ga drzi . za grejanje je sigurno termostat ili imas manjak , rashladne tecnosti. termostat mozes da probusis na par mesta i vratis nazad a mozes i da ga izbacis do leta nesmeta bez termostata. poz rici
Pozz,ako nema temperaturu 90° onda je termostat,ako ima non stop 90° stepeni i ne spada,a nema grijanje onda je mali hladnjak,al rpije da je termostat,zamjeni to je nekih 15km i imat ces grijanje poz hahaha
Termostat ne moze da bude u svakom slucaju, jer on je tu da otvori kada voda u motoru dostigne odredjenu temperaturu, i on otvara na toj temperaturi, da ta voda ide u hladnjak itd. Ako je termostat temperaturu u motoru nece tacnu pokazivati, sto ne znaci da nece grijati unutra. Jesi li ti ukljucio grijanje?
Moze biti termostat, prvi znak toga je ako nemas grijanje u kabini, a ovo moze biti i hladnjak grijanja da mu je otiso, moze biti i klapna koja prebacuje na toplo, mora se ispitati ali u svakom slucaju moze i termostat bit
A STOSE TIČE GRIJAHJA AKO IMA RADNU TEMPERATURU U VOZHJI NIJE TERMOSTAT, DRUGO MALI HLADHJAK MOŽE BIT ZASTOPAN ILI SUNDJERI NA KLAPNAMA OŠTEĆENA I IMAŠ JOS JEN TERMOSTAT OD PREMA MALOM HLADHJAK,, NADAMSE DAĆE OLAKSAT DA OTKRIJES POZZ
digitalna clima treba rrsetovati ja sam imao takav problem u passatu svi su mi tekli termistat i mali hladnjak ali nije bilo to resetovao sam climu i grejanje je bilo supee
Limic je nebitan nevozis po rupama svaki dan a namazi kleme sa mascu za kleme akumulatora bitno je zimi da imas maksimalnu udarnu snagu pri pokretanju auta i nemoj se igrat sa akumulatorom da ne s.....s kompijuter
Termostat dok si golfa vozao bio gospodin nisi imao pojma o mehanici sa škodom nauči svašta . Pratim je od kada si u Srbiji negdje ostao sa pokvarenom kočnicom ...
Legendo moze biti da se zacepio mali hladnjak ako je ko sipao onaj prah u sistem. Ili moze biti klapna koja regulise toplo/hladno. Termostat ti je lahko provjeriti, kada auto odradi digni haubu provjeri gornje i donje crijevo koje idu na hladnjak, ako su oba topla, a auto nije na radnoj temperaturi termostat je ostao otvoren.
Evo ti jedan mal ali koristan savjet.Svaki put kad nesto skidas,rastavljas uslikaj i kasnje nemozes pogrjesit..Pogledas u sliku I toje to.Ja tako radim.
Bravo Rići,sad je dobro vidiš da se nisam sprdao sa tim kad sam ti rekao da okreneš limić
Tako je
Rici legendo veliki pozdrav iz Niksica
Otišle su ti klapne na malom hladnjaku skines zalepis spuzvice ili platno i dobices grijanje
E tako je Riči, sad si okrenuo limić kako treba. Što se tiče problema sa grijanjem, tu može biti do: termostata, ako ti motor ne dostiže radnu temperaturu na 90°, onda je on ostao u otvorenom položaju i ne zatvara, voda stalno cirkuliše oko motora i ne dozvoljava mu da se zagrije na 90°, nije skup i težak za zamjenu , onda može biti mali hladnjak u kabini, da je jednostavno zapušen ili može biti do motorića koji regulišu topao i hladan zrak, da je neki od njih crkao i da se treba zamijeniti, ovo ti je već malo zahtjevniji posao i skuplji, jer su motorići zavučeni ispod same table i mora se malo više rasturati unutar auta da bi se došlo do njih, kod tebe je digitalna klima u pitanju pa ima te motoriće, da je manuelna, onda naravno ne bi imala te motoriće. Ustvari, za početak ti je najlakše da probaš sa resetovanjem klime, ako ne pomogne, onda traži dalje, jedan od ova 3 gore napisana problema je sigurno. Pozdrav.
Riči samo nov termostat on ti je nekih od 9-11 km isti kao u golfa 2 i prilično lagan za zamjenuti zamjeni to naspi nov antifriz i pun gas u nove pobjede.😁
Ako je temperatura ispod 90° vrlo moguće da termostat ne reaguje osto je u otvorenom položaju i dostiže temperaturu 65 do 70° druga opcija je mali hladnjak začepljen.
A ako ti dostigne radnu temperaturu 90° al sporo onda grijači vode su crkli lijep pozdrav.
Ispod 90 je
Ja mislim da je mali hladnjak začepen i zato nema grijanje veliki pozdrav od Makedonije
@@daliborilievski7994 i jas sum od makedonija od ohrid
@@ricijevarajauzivo termostat 100% on ti je za 1.9 tdi oko 30ak KM u motorexu. 5 maraka gore dole ovisno od proizvodjaca. I kad njega mijenjas promijeni i antifriz G12 i miran si od zime pozdrav
@@ricijevarajauzivo
Ja sam imao slabo grijanje u skodi oktaviji zamijenio termostat sad normalno grije .
A mojstor mi govorio da nije termostat u pitanju znaci da i oni nagadjaju
Nebitno kako se okrene bitno je da drzi :) pozdrav samo naprijed
Ee... Rici..Mogao bi ti biti i mehanicar. Ide to tebi😊😊 Pozz.
Riči kralju pogledas video o mjenjanju akumulatora na 10:26 se vidi kako je taj lim stajao 👍👍
KOD GREJANJA AKO NIJE TERMOSTAT. MOGUĆE DA SU KLAPNE POCEPANE ( TAČNIJE OTVORI. NA KLAPNAMA).
Ako ti temperatura imalo raste barem na 50 onda bi moralo barem mlako da puse i dovoljno da zagrije kabinu barem malo,prvo provjeri nivo kulanta/vode u hladnjaku I ventil jel reaguje na crijevu prema malom hladnjaku kabine ,kad okreces ono kolce za vruce hladno,mada moze bit jos 1001 k al to mozes sam
Rici, dugo vrmena mi je bila temperatura ispod 90° nikako nije rasla
Termostat je osto otvoren, zamijenio sam ga u Omercica u Klokotnici
Kostao je oko 18KM
POZDRAV RIČI. MOŽEŠ SAM DA IZMERIŠ NAPON PUNJENJA AKUMULATORA I DALI RADI ALTERNATOR. TREBA TI VOLTMETAR I VOLTMETAR PODESI NA JEDNOSMERNU STRUJU. MERIŠ KAD JE AUTO UPALJEN , NA KLEME OD AKUMULATORA. VREDNOSTI NAPONA ZA REGLER ALTERNATORA U RADU 13,4 - 14,8 V , AKO JE NIŽA VREDNOS NAPONA KAO 13 VOLTI ILI MANJE. TREBA MENJATI REGLER NA ALTERNATOR DA BI ALTERNATOR DAVAO U GRANICAMA NAPON KOJI ODGOVARA AKUMULATORU . KOD MALOG NAPONA ALTERNATORA STRADA AKOMULATOR. AUTO NE RADI, NAPON NA AKUMULATORU AKO JE 11 V I NIŽE NE DRŽI STRUJU ILI PUNJENJE ALTERNATORA NEODGOVARAJUĆE (NAPON). . POZDRAV.
Dobro si postavio limic, akumulatora. Sad je sve OK.
Ako ti Skoda ne postize radnu tem. od 90 ctepeni,vec kazaljka pokaziva nizu i pritom se kazaljka na vecoj nizbrdici i spusta na nizu temperaturu..u pitanju je termosat ...ostao je otvoren.
Najvjerovatnije.
Sve si odradio dobro limic si sad dobro kako treba montirao a grijanje ne mozes imat ako temeraturu radnu ne postize do 90 stepeni termostat je problem ostao je otvoren i zato ne mozes imat grijanje kako treba
Ili je termostat ili je klapna koja pusta toplu vodu u kabinu. Ako je termostat onda temperaturu bidne oko 50-70 stepena umjesto 90, ako je temperaturu 90 a jos ti hladno puse onda je ta klapna.
Veoma moguce Anele
Pa Rici moj gledi kad skidas tako i vrati.Ili slikaj svaki deo i posle nema problema bolan.Pozdrav sa Kosmaj planine.
Pozdrav
Ako je temperatura antifriza ok onda je problem ventil koji otvara grejanje i on se nalazi u kolima ako temperatura antifriza je mala onda termostat na motoru nezatvara i neradi kako treba
sto se tice grijanaj u autu prvo provjeri oba crijeva od malog hladnjaka u kabini jesuli oba vruca ako su oba vruca hladnjak mali nije zacepljen onda su moguce klapne u kabini sto prebacuju toplo hladno
sada ti je ok taj lim sto steze akumulator. al sve jedno je svakako , vazno je da ga drzi . za grejanje je sigurno termostat ili imas manjak , rashladne tecnosti. termostat mozes da probusis na par mesta i vratis nazad a mozes i da ga izbacis do leta nesmeta bez termostata. poz rici
Hvala,pozzz
Pozz,ako nema temperaturu 90° onda je termostat,ako ima non stop 90° stepeni i ne spada,a nema grijanje onda je mali hladnjak,al rpije da je termostat,zamjeni to je nekih 15km i imat ces grijanje poz hahaha
Dobro si stavio lim tako treba Riči pozz
Jarane to ti je termostat neće da ti zatvori vodu toplu uvijek stoji otvoren
Ako neradi grijanje vjerovatno je grijac.
Tako ide brate limic
Riči pravi grijanje ne idi nigdje zamagli šajba ako ima radnu temperaturu motor nije termostat
Daaa dobro si stavio limic
Sve si dobro odradio riči svaka čast
Mislim da je ludost ostaviti tako hlabavo, bio to plus ili minus. A sto se tice stezanje akumulatora. Mogao si da vidis gdje je sajbna opcrtala 😉
Šta ga handriš vidiš da se uživio
Ako se kazaljka temperature ne diže u vožnji to znači da je termostat znači kazaljka u vožnji mora stajati na sredini 90 stupnja
Da tako je i ja sam to skontao,nedize se na 90.
Onda je termostat
@@ricijevarajauzivo Da termostat
e sad si dobro okreno limic poz
Prvi put si dobro uradio mora da ima leziste da lepo legne i drzi akumulator
To rici care
Riči sve je dobro odrađeno podrška od mene
Pozdrav
Sve si dobro uradio mozes u automehanicare
hahahah
Pozdrav Rici Legendo
Sad je 👌 nediraj vise
3:05 lakse je uzet kameru i snimati 🤣 pozzz rici kralju rokenrolaaa
Hahha pozdrav Bratko
@@ricijevarajauzivo pozz rokeru
Ako radi ventilator a ne grije onda je mali hladnjak a ako ne pali motor od grijanja onda je ili osigurac ili je motor ili kod motora jedna kocka 🙂
Termostat
Rici Hadjija nas !!
Termostat ne moze da bude u svakom slucaju, jer on je tu da otvori kada voda u motoru dostigne odredjenu temperaturu, i on otvara na toj temperaturi, da ta voda ide u hladnjak itd. Ako je termostat temperaturu u motoru nece tacnu pokazivati, sto ne znaci da nece grijati unutra.
Jesi li ti ukljucio grijanje?
Termostat ostane otvore pa kruzi voda iz motora u hladnjak non stop i tad moze dostic radnu temperaturu al mnogo duze treba
Moze biti termostat, prvi znak toga je ako nemas grijanje u kabini, a ovo moze biti i hladnjak grijanja da mu je otiso, moze biti i klapna koja prebacuje na toplo, mora se ispitati ali u svakom slucaju moze i termostat bit
Oko 50 stepeni mi je temperatura
@@ricijevarajauzivo kod mene na golfu 4 to bilo, zamijenio termostat i senzor rashladne tecnosti i sve se rijesilo
@@ricijevarajauzivo Najbolje je to dvoje zajedno zamijeniti jer je usko vezano i odjednom da se odradi
4:33 sve u redu stavljeno
Sad je ok limic poz
gut gut
Rici mehanicar😃
👍👍😀😀
Vozi majstoru za grijanje nediraj nista termostat i neka izmjeri koliko ti dinama puni bateriju
Sad je perfektno!
IMT 533 pozdrav!!!
Još uvijek problem vožnja po snijegu
Odlicno 😏
Rici Ne znam nisam Mechanik naj Bolje kod Majstora Veliki Poz iz Njemacke Geilenkirchen 👍😉
Vazno dá si uvidio
Tako lim na akumulatoru ide
nemora da znaci da je otislo grijanje ako je ostao na hladnom pa nece da prebaci na krugu unutar auta
imao sam isti problem hladenje radi a grijanje ne
Druga varijanta rici
Rici batali vodu fataj se mehanike
KAD RADIŠ OKO MEHANIKE MORAŠ ZAPAMTITI PRE SNIMAHJA KAKOJE STOJALO IL USLIKAS TELEFONOM
Ne otvarati klapna ozbiljno ti kazem
Termostat dizel temperaturu
Ako dixe temperaturu onda je cicilator
Kao si krenuo uzeces hleba Dragon Garage 😂. Ma ne zamaraj se puno , mnogi zbog bezbednosnih pricina ne stezu ni kleme ,ni akomulator.
E sad je vec sve mnogo bolje
Haha sramota pitat majstor kako se stavlja limić pa će pitat raju poz.
Da slab spoj i pad napona ,to mi nije naumpalo..
Da taka
Jesi naporan
Ma nemoguce za 10 min.
Zašto gledaš onda
Termosttat ili osigurac
Da nije osigurac
Termostat ili mali hladnjak
Samo sto se nije raspao
Nije termostat vec ti je prekidac sto okreces na vruc zrak ne raguje to jr mana svim skodama
A kad je klima digitalna što onda?
Neznam u ove skode nije digitalna imam isti problem ko rici i moram prar puta okretat da bi prebacilo il grije ili hladi previse
rici kad mjenjas zupcasti mjenjase i termostat to mehanicar mora da zna
Nije tacno,kad se radi zupcasti mjenja se vodena pumpa zupcasti i spaneri zupcastog
Da ti nije otišlo grijanje
golf je najjaci
Pistoji mogucnos da ti je motor otisao zato ne grije
Ne može to bez kabla
A STOSE TIČE GRIJAHJA AKO IMA RADNU TEMPERATURU U VOZHJI NIJE TERMOSTAT, DRUGO MALI HLADHJAK MOŽE BIT ZASTOPAN ILI SUNDJERI NA KLAPNAMA OŠTEĆENA I IMAŠ JOS JEN TERMOSTAT OD PREMA MALOM HLADHJAK,, NADAMSE DAĆE OLAKSAT DA OTKRIJES POZZ
digitalna clima treba rrsetovati ja sam imao takav problem u passatu svi su mi tekli termistat i mali hladnjak ali nije bilo to resetovao sam climu i grejanje je bilo supee
@@xhaferzeqiri6156 Kako se resetuje, preko kompjutera?
RIČIII NAJJAČII
Šta si riči tih planina i šumaraka prešao više od šumara
Jel škoda 4x4
ne
I reci mi jel se čuje ventilator kad upališ grijanje
Da čuje se
@@ricijevarajauzivo onda je do termostata
rici mnogo hvalis onog mehanicara
uzećeš posao majstorima iz servisa
Losi su ti lezajevi amontizera
Nediraj!!!
Okreni ga rici
Rici lezajevi amortizera nisu dobri
Vrjeme je za novo auto
Moze pozz
RIČI MEHANIČAR
za grijanje mali hladnjak
E jbg ne znas postavit akumulatora
Limic je nebitan nevozis po rupama svaki dan a namazi kleme sa mascu za kleme akumulatora bitno je zimi da imas maksimalnu udarnu snagu pri pokretanju auta i nemoj se igrat sa akumulatorom da ne s.....s kompijuter
Termostat dok si golfa vozao bio gospodin nisi imao pojma o mehanici sa škodom nauči svašta . Pratim je od kada si u Srbiji negdje ostao sa pokvarenom kočnicom ...
Pozdrav u pravu si
Rici mjenjaj to auto ima haman 400 hiljada km
Samo je presao 404 hiljade km,kada predje oko miliona onda cu razmisljati o mijenjanju.