О каких минусах ты знаешь?? Новый авто,. У меня рапид2014г. 310 тыс пробега, эксплуатирую в Сибири, где много снега, езжу на рыбалку, просвета хватает!!, задняя дверь не скрипит, трос ручник-не проржавел и не порвался, зазоры нормальные! Купи себе мерс, или крузак на пневме! А рапид отличный автомобиль!! Все зависит от прокладки-между рулём и сиденьем!!!!
Когда покупал, не думал что его возьму.. хотел киянку новую брать. А сейчас спустя 2 года понимаю что машина огонь.. садился к батн церрато, понял что корецы очень вплкие
У меня рапид 15 года выпуска . Машинка только радует , сам не маленького роста но при этом места за рулём прилично ещё и с зади могу свободно сесть. Машина достойная мне нравится. Кузовщина оцинкована и краска нигде неотслаивается , переодически осматриваю не одного рыжика пока не нашол.
Ставишь шины +5% к профилю (у меня 185.65.15 зимняя, 195.60.15 летняя), и выше тебе и мягче. 1.4 дсг рвет всех одноклассников на старте, на трассе тоже достаточно. Проехал более 300 тысяч, ничего не скрипит! Из минусов - сиденье, узкое и без поясничной поддержки. В целом, лучший авто в классе!
Уважаемый товарищ, когда я брал в 2021 году рапид 1.4 TSI на dsg в комплектации стайл на тот момент в максималке, я знал что она будет по жёстче.знал, что шумка не ахти. Но скажу одно, что я доволен покупкой. Едет бодро. За это время по сегодняшний день накатал 90000 и не каких проблем. Брал то на что хватило. Да есть минусы, кстати есть минусы и в дорогих иномарках. Так вот зачем говорить о минусах, когда ты сам прекрасно делал выбор осознанно. Мне кажется это как минимум не уважение к своей ласточке.да и купил липучку р 16 континенталь, отключаешь блокировку и гребет она будь здаров и просвета хватает, сам из деревни и знаю что такое снег. Бери бизнес класс и радуйся жизни. Всем удачи на дорогах
на второй минуте услышал - низкий и жесткий?))) Автор улыбнул, он слишком высокий наоборот для седана и слишком мягкий, где та жесткость увидел? или после ваза пересел?)
рапид 18 года проехал 110 т. крышка не скрипит, зазоры нормальные, ручником всегда пользуюсь, рост 190 при весе 90 сижу отлично и пассажирам взади удобно, хочешь машину выше берешь соответственно другую машину, со светофора можно быстро разогнаться и я так делал, но это изнасилование автомобиля получается, и у меня помбу пробило. И один из главных минусов шкоды это жор масла - пробег от замены до замены масла больше 7.5 т начинается жор масла, на мое первое ТО когда диллер сказал, что либо 1 год, либо 15 ткм, на пробеге 13 ткм я обнаружил, что на щупе нет масла 😅 и второй минус, что система автомобиля никак не оповестит о том, что в движке мало масла.
Задняя дверь багажника. Шум убирается элементарно берёшь их, которые на самой двери, вот эти по боковушкам откручиваешь их вот эти крепления и убираешь в багажник, и они у тебя там лежат долго и счастливо, и багажник не скрипит. Не дребезжит, не брякает. Не долбит я так сделал, как купил машину, сначала тоже были проблемы с этим крышка багажника, мне это надоело, насмотрелся в youtube, всякой всячины и взял, просто попробовал, снял их и всё и прошу. Про заднюю дверь я забыл вообще, что это такое? Уже ездят 3 года. Намотал 145000 км. И никаких изменений в худшую сторону нету.
Бестолковый обзор, купить машину на атмосферном моторе скорее всего 90 сильном и говорить, что она медленная, бред. Нужна бодрая надо брать 1.4 tsi и шить его. В сравнении с конкурентами, он лучший в классе по многим параметрам.
У меня турбовая версия, все устраивает по динамике более чем. Упоры крышки багажника меняются, у офиц вышли точно такие же, но не скрипят, поменял, уже полгода езжу. По минусам не существенно. )
Брат. Подвеска на ней мягкая даже очень. В связи с этим и пробивает подвеску. Эксплуатирую это авто уже 3 года. Проблем нет. Рост 1.88. Вес 90. Всё круто. Рабочая лошадка.
она не низкая,езжу по огородам, по полям гонял, на дачу зимой в снегопад гонял. Это конечно не уазик с клиренсом 30, но это блин седан, он и не расчитан по грязи херачить. 170 это близко не низкая. самое то для седана
Про минусы конечно сколхозил , у меня 2018 года рапид на акпп , из минусов на дольняк сидушки , болит спина , но решил проблему купил сетчатый подспинник если можно так сказать и под поясницу кладу подушку которая на шею одевается и все норм 😊😊😊
Это разве минусы ? Мелочь … У меня рапид 2020 года, 1,6 мрi, отлично все никаких нареканий нет. Единственное слабое место на мой взгляд это стойки стабилизатора , но их цена очень доступная ) поэтому берите школу рапид 2, не пожалеете. А если еще возьмете 1,4 турбо 7 ступеней, вообще огонь тачка)
Ваш Рапид собран в Калуге, не в чехии поэтому зазоры есть, любите свою ласточку , меняйте чаще масло в двигателе, не по регламенту, и не ездите на рыбалку на нем
Короче обзор ради обзора😂 Как у любой машины конечно есть минусы, но в целом машина в своем классе и за свои деньги топ, двиг 1.4 отлично едет, особенно на стейдже
С некоторыми высказываниями многие не согласаться! 1-ое: жёсткая подвеска сделана в угоду превосходной управляемости. 2-ое: динамика лучшая в этом классе, если это 1.4 TSI DSG.
Пойду по порядку ваших минусов: -НИЗКАЯ : дак это седан)) Для своего класса вполне себе нормальный клиренс, хотя бы по сравнению с корейцами. Вторую зиму Рапид вывозит там, где моя Церата садилась на пузо (резина та же, уровень снега даже побольше, чем был при Церате), тоже самое могу сказать и про Рио, раз на то пошло. -ПОДВЕСКА: тут соглашусь, но не на все 100, есть много нюансов у данной подвески, есть и больные точки, по типу стоек стабилизатора (как и у новых поло в принципе). Что касается шума, так шумоизоляцию можно сделать хорошую, от жесткости не избавит, но лишние стуки-бряки перестанут портить нервы. - МОЩНОСТЬ: 1,4 вроде лучше едет на своем DSG, что касается 1,6 - так в целом пойдет на спорте, а если еще и прошить коробку от Октахи, то вообще можно не париться. -СТУК БАГАЖНИКА: болезнь Рапида и Поло, решений полно. Одно из самых простых и дешевых- засунуть туда пластик (можно от бутылки, смазать и кататься еще пару тысяч, а потом повтор процедуры). А самое действенное решение- поставить буфера от Октавии а8, б/у или новые, разницы нет, там все еще было сделано на совесть. Уже 4 тысячи прошло после замены- полет нормальный. Кстати, парадокс, но на старых Шкодах почему-то многие меняют свои буфера на новые Рапидовские)))) - ПРОБЛЕМА С РОСТОМ: если честно, то обычно тесно только пассажирам на переднем сиденье, а так вроде норм, все влезают. -ЗАЗОРЫ: не было такой проблемы, да и в целом слышу первый раз такую претензию к Рапиду)))
опять же, по разгону - ну что ты хочешь от 90-110 лошадей? обыкновенный мотор, семейный автомобиль. купи м5 на 600 сил и соревнуйся. Только рапид стоит 1800 а эмка в 7 раз дороже. Тут как бы логика какая - хочешь больше - платиш больше. Ты же не подходишь к деревянному стулу и не возмущаешься, почему он не позолоченный. Так и тут так же. Всё за свои деньги работает отлично
По скрипу крышки багажника, обратитесь к официальному дилеру, они по гарантии заменят упоры крышки багажного отсека, деталь 5JA827249C. После чего проблема пропадает.
Это машина Б класса, о каких идеальных зазорах и размере салона может идти речь??? Скрип багажника устраняется ОД, у них есть указание менять упоры багажника. Низкая машина вообще рассмешило, да рапид 2 (как и половина первых) выглядят как трактор и соответственно едут так-же, убери ППД и машина поедет плавно и на трассе перестанет сдувать. Рапид в своем классе лучший
@@user-iq2pi8uz5i пакет плохих дорог. Это ужасное сочетание длинных, жестких пружин и мягких амортизаторов. Машина из-за этого слишком высокая и валкая
@@user-ti7sf7jd3l Скрипы - это да, нудык масс сегмент авто =). Делал полную шубоизоляцию, результат - стало тише, но скрипов прибавилось. Грешу на не очень качественную работу, да и в ходе эксплуатации начал видеть косяки после данной процедуры. Это наверное нужно поехать переделать - но время и деньги пока не позволяют. Если подробнее - делал полную шумку, максимально, которая влезала - не повторяйте =) Внутренняя обшивка обратно встала с натугом - отсюда и лишние соприкосновения деталей. Советую шумить колёса, может, крышу, может быть еще и двери - но одного слоя хватит. Крыша устраняет барабанную дробь при дожде, но для этого нужно разобрать весь салон, так что нужно решить, что вам действительно надо, ибо будет удорожать процедуру сильно. Остальные детали ощутимого эффекта не дали, только увеличили вес авто. В общем, шумка даст эффект, но подходите без фанатизма, не повторяйте моей ошибки
Согласен с вами у меня самого Рапид 1.6 автомат 2018 года и на дальние поездки когда едем с семьей то спасает меня подушка для шеи , я её под поясницу ложу и кстати спина уже не так сильно болит .😊😊😊
Чушь не говори. Брал ее в аренду. Я за рулём сел с комфортом рост 192. Батя рядом сел 201 рост. И за него ещё и мама села. Были в шоке от машины машина понравилась.
Про минусы,да их прост нет,подвеска жёсткая?долбит?так ты не гоняй по кочкам,уверен что это всё бредовые минусы,и дверь не скрипит,и в своём классе ода из самых высоких машин,проезжаю там где другие не рискуют 2019г.в рапид огонь что ни говори
Это рабочая машинка. Ваши минусы означают, что вы не прааильно подобрали под саои ожидания автомобиль)) Это как купить себе рубашку на s когда твой размер xl..😅
Видео если честно не о чем.. минусов я тут не увидел. Да бывают недочёты.. но это бюджетный авто... Лада гранта рядом не стояла, а стоит чуть дешевле..) Повторюсь, данный авто не для гонщиков, не для мажоров.. с кем вы собрались на рапиде гоняться???)))) . У меня претензия только одна к прошивке АКПП, лечится прошивкой от Октавии...
Сынок,эта очень хорошая машина,у меня водительского стажа 44 года,я купил рапид тоже в 2020 году,наездил больше 60 тысяч и никаких проблем,бери себе Весту или гранту и езди,твой высер ниочем,доброй тебе дороги
Меня не устраивает в этой машине сиденье водителя. Жопа каменеет если долго ехать и нет поддержки поясницы. Робот после 50к начал пинаться. Стекло быстро затирается дворниками. Если нужно ускориться и есть пробуксовка, то начинаются сильные удары в коробку, когда колеса схватывают асфальт. Очень неприятно. Крышка багажника стучит даже после замены замков. Оно и понятно. Крышка тяжелая и что ни делай все равно замки разбалтываются. Ну а в остальном хороший авто.
Попробуй мини-адаптацию. На прогретой заглушенной с вкл зажиганием прожать газ в пол с кикдауном и подержать 30-60сек. Если пинки уйдут отпишись тут пожалуйста.
Она низкая? Чего бл*? Ты на ее клиренс посмотри! Я из любых сугробов везжаю. Динамки не хватает? У меня 1.4 dsg ты скажи какая тачка В класса едет 9 сек?
....бред сумашедшего,зазоры на панели,багажник скрипит,там регулировки есть ,авто не убиваемое езжу каждый день,двигатель гильзованый откатаешь 300 т.км расточка и снова как новый.
Низкая? Клиренс самый большой в своем классе. Удары при проезде лежачих полицейских? Так проезжать их научись. Плохо разноняется? Если ты долгое время ездил плавно то машина поднвстроилась под этот стиль езды. Хрчеш гонять возьми 1,4 турбо. Ну а если хотел высокую машину надо было брать внедорожник
Не задняя дверь а 5я дверь либо крышка багажника. По поводу скрипа напиши мне лично я расскажу как этл победить.. а вообще не неси ересь.. я ростом 185 и все удобно и комфортно.. панель ровная и не скрипит не чего даже в лютый мороз
Рапид тяговит только с автоматом. Плавности хода нет,это факт,однако пробить подвеску не удасться. Места в салоне валом. Большего в салоне не найти. Плюс лучшая управляемость в классе. Про зазоры вообще смысла говорить нет. Не та машина. Двигатель с 5 пассажирами уже сдаёт. Просвета хватает. Тросик ручника можно занятянуть хомутом. Луший Таксомотор.
@@user-ii3ub3hz1r купил 3 дня назад. Не знаю конкурент или нет. На Весте 3 года. Багажник больше, хлопушка тихая(универсал). У Рапида двигатель тише. Но по внешнему виду смею предположить, что реально топчик из В класса в России. Ну и по цене. Совсем сейчас цены ппц. Я квартиру 5 лет назад покупал за эти деньги.
О каких минусах ты знаешь?? Новый авто,. У меня рапид2014г. 310 тыс пробега, эксплуатирую в Сибири, где много снега, езжу на рыбалку, просвета хватает!!, задняя дверь не скрипит, трос ручник-не проржавел и не порвался, зазоры нормальные! Купи себе мерс, или крузак на пневме! А рапид отличный автомобиль!! Все зависит от прокладки-между рулём и сиденьем!!!!
Рапид лучший автомобиль В класса! А если вы его купили значит смирились с его недостатками.
@@user-zm3jq1pb2j А как же Поло лифтбек?
Когда покупал, не думал что его возьму.. хотел киянку новую брать.
А сейчас спустя 2 года понимаю что машина огонь.. садился к батн церрато, понял что корецы очень вплкие
У меня рапид 15 года выпуска . Машинка только радует , сам не маленького роста но при этом места за рулём прилично ещё и с зади могу свободно сесть. Машина достойная мне нравится. Кузовщина оцинкована и краска нигде неотслаивается , переодически осматриваю не одного рыжика пока не нашол.
Клиренс к рапида реально херня. Чиркаю защитой на грунтовках. Хотя визуально не ожидаешь, кажется что должна пройти не задевая.
Проехал 170 тыс!2021 машиной доволен!!!!!
Блин, из за зазоров СРОЧНО продовай её, со временем зазор будет больше и начнет из этой щели так дуть, что к сиденью прижимать на скорости будет.😂😂😂
Ставишь шины +5% к профилю (у меня 185.65.15 зимняя, 195.60.15 летняя), и выше тебе и мягче. 1.4 дсг рвет всех одноклассников на старте, на трассе тоже достаточно. Проехал более 300 тысяч, ничего не скрипит!
Из минусов - сиденье, узкое и без поясничной поддержки.
В целом, лучший авто в классе!
На рапидах 65 профиль резина не по госту
С коробкой дсг не было проблем?
Уважаемый товарищ, когда я брал в 2021 году рапид 1.4 TSI на dsg в комплектации стайл на тот момент в максималке, я знал что она будет по жёстче.знал, что шумка не ахти. Но скажу одно, что я доволен покупкой. Едет бодро. За это время по сегодняшний день накатал 90000 и не каких проблем. Брал то на что хватило. Да есть минусы, кстати есть минусы и в дорогих иномарках. Так вот зачем говорить о минусах, когда ты сам прекрасно делал выбор осознанно. Мне кажется это как минимум не уважение к своей ласточке.да и купил липучку р 16 континенталь, отключаешь блокировку и гребет она будь здаров и просвета хватает, сам из деревни и знаю что такое снег. Бери бизнес класс и радуйся жизни. Всем удачи на дорогах
После слов "двутысячно двадцатого года" я понял что обзор будет ах***ым
Очень, хорошая машина, зря ты так. У меня тоже 2020 года, ничего из перечисленного не могу сказать плохого, все устраивает 65 тыс проехал, доволен.
Насчет скрипа упоров крышки багажника-мне по гарантии заменили, поставили с Октавии
Самый большой минус, это автор😮
Отзыв дилетанта.
Рапид одна из лучших машин в своем классе.
Писали уже про гарантийную замену упоров багажника?
Упоры багажника дефектные с завода, на моей машине их заменили по гарантии у дилеров, проблема исчезла.
Услышал, что у рапида маленький клиренс, и дальше уже не стал слушать...
🤣🤣🤣 во всяком случае не выше чем на Ваз 2114, все что ниже для меня уже не высоко, смотря с чем сравнивать конечно
Чушь про клиренс
@@spmet Автор, мог бы добавить какой у тебя двигатель 90 л.с. или 110. У меня новый Поло 2022 1.4 tsi dsg отлично едет
Правильно, не слушай, а сходи померь и убедись, что он ниже заявленного в буклетах.
да, у рапида 2020 клиренс действительно низкий. на обычной грунтовке легко можно зацепить защитой там где ваз проедет без проблем
на второй минуте услышал - низкий и жесткий?)))
Автор улыбнул, он слишком высокий наоборот для седана и слишком мягкий, где та жесткость увидел? или после ваза пересел?)
вырубил нафиг
рапид 18 года проехал 110 т.
крышка не скрипит, зазоры нормальные, ручником всегда пользуюсь, рост 190 при весе 90 сижу отлично и пассажирам взади удобно, хочешь машину выше берешь соответственно другую машину, со светофора можно быстро разогнаться и я так делал, но это изнасилование автомобиля получается, и у меня помбу пробило. И один из главных минусов шкоды это жор масла - пробег от замены до замены масла больше 7.5 т начинается жор масла, на мое первое ТО когда диллер сказал, что либо 1 год, либо 15 ткм, на пробеге 13 ткм я обнаружил, что на щупе нет масла 😅 и второй минус, что система автомобиля никак не оповестит о том, что в движке мало масла.
Самая классная машина ❤❤❤❤
У него ещё резины пачкаются, когда проезжаешь по грязи.
Главное, оцинкованный кузов! Багажник тоже аргумент. И расход топлива низкий. Остальное, плюс-минус как у всех цивильных авто в классе.
Привет земляк. Все по факту сказал, забыл про воду в районе запаски в межсезонье.
Rapid нудно было брать с двигателем 1,4 турбо с DSG коробкой, тогда и при обгонах своих конкурентов Kia Rio и Hyundai Solaris проблем не было.
Это верно 1,4 у самого
@@agfk049на чипе он ещё и авто с двиглом 2.5 литра может напихать.
У меня новый Поло 2022 1.4 tsi dsg и Киа Рио 1.6 на ручке 6ст. Оба авто шустренькие, нравится каждый по своему
@@chaos4410 Без чипа спокойно может напихать при 100 бензе
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov это верно 100 лью так и есть
Пластиковую бутылку отреж сделай прокладку и смажь линолом хорошенько и проблема уйдёт с задней дверью или в интернете закажи новые механизмы
Угарный обзорчик😂
Задняя дверь багажника. Шум убирается элементарно берёшь их, которые на самой двери, вот эти по боковушкам откручиваешь их вот эти крепления и убираешь в багажник, и они у тебя там лежат долго и счастливо, и багажник не скрипит. Не дребезжит, не брякает. Не долбит я так сделал, как купил машину, сначала тоже были проблемы с этим крышка багажника, мне это надоело, насмотрелся в youtube, всякой всячины и взял, просто попробовал, снял их и всё и прошу. Про заднюю дверь я забыл вообще, что это такое? Уже ездят 3 года. Намотал 145000 км. И никаких изменений в худшую сторону нету.
Что бы пропал скрип багажника, сА7поставь замки пласмасовые, и забудь про смазку.
А лучше снять их. И никаких проблем.
Езжу на рапиде 9 лет и ни одного минуса у меня нет. Такое ощущение, что автор сам выдумал их)
Бестолковый обзор, купить машину на атмосферном моторе скорее всего 90 сильном и говорить, что она медленная, бред. Нужна бодрая надо брать 1.4 tsi и шить его. В сравнении с конкурентами, он лучший в классе по многим параметрам.
Здорово,у меня тоже 20года работаю на ней в такси пробег 200000тыщ да же ГРМ ещё не менял,
Тоже в такси, уже на 2м таком катаю, проблем нет.
У меня турбовая версия, все устраивает по динамике более чем. Упоры крышки багажника меняются, у офиц вышли точно такие же, но не скрипят, поменял, уже полгода езжу. По минусам не существенно. )
Я упоры снял и выкинул, они и на Йух не нужны, на 2м рапиде так делаю и проблем и скрипа нет.
Нормально ты товарищам(владельцам) пуканы подорвал 🤣, сидят и доказывают что всё не так, молодец 👍
Просто не твоя машина . Машина как жена в ней видишь только все прекрасное .
Брат. Подвеска на ней мягкая даже очень. В связи с этим и пробивает подвеску. Эксплуатирую это авто уже 3 года. Проблем нет. Рост 1.88. Вес 90. Всё круто. Рабочая лошадка.
она не низкая,езжу по огородам, по полям гонял, на дачу зимой в снегопад гонял. Это конечно не уазик с клиренсом 30, но это блин седан, он и не расчитан по грязи херачить. 170 это близко не низкая. самое то для седана
Про минусы конечно сколхозил , у меня 2018 года рапид на акпп , из минусов на дольняк сидушки , болит спина , но решил проблему купил сетчатый подспинник если можно так сказать и под поясницу кладу подушку которая на шею одевается и все норм 😊😊😊
смазал хорошей смазкой эти упоры разнесчастные - полгода скрипов нет. это даже не минус, это так, баловство
Это разве минусы ? Мелочь …
У меня рапид 2020 года, 1,6 мрi, отлично все никаких нареканий нет. Единственное слабое место на мой взгляд это стойки стабилизатора , но их цена очень доступная ) поэтому берите школу рапид 2, не пожалеете.
А если еще возьмете 1,4 турбо 7 ступеней, вообще огонь тачка)
На счет крышки багажника,поставьте отбойники старого образца от Октавии А7 и забудете навсегда о стуках и скрипах!!!
Ваш Рапид собран в Калуге, не в чехии поэтому зазоры есть, любите свою ласточку , меняйте чаще масло в двигателе, не по регламенту, и не ездите на рыбалку на нем
Короче обзор ради обзора😂
Как у любой машины конечно есть минусы, но в целом машина в своем классе и за свои деньги топ, двиг 1.4 отлично едет, особенно на стейдже
С некоторыми высказываниями многие не согласаться! 1-ое: жёсткая подвеска сделана в угоду превосходной управляемости. 2-ое: динамика лучшая в этом классе, если это 1.4 TSI DSG.
Низкий это не минус... Это не спорт кар... Вывод: это твой был выбор при покупке
Минус в том что заявлен клиренс 160 или 170мм, а фактически он 140 под защитой и это на ППД!
@@user-duser33выкинь защиту
18 года, 110 т.км вот зашел посмотреть что там с ГРМ, пока совсем ничего не трогал,кооме замены масла, тьфу тьфу
А еще когда едешь в дождь колеса да и вся машина становится грязной, забыл сказать об этом минусе рапида)))
Еще и бензин кончается.
Хур Рахмат. Тогда буду искать дальше
По гарантии поменяли мне эти штуки скрепить перестали
Пойду по порядку ваших минусов:
-НИЗКАЯ : дак это седан)) Для своего класса вполне себе нормальный клиренс, хотя бы по сравнению с корейцами. Вторую зиму Рапид вывозит там, где моя Церата садилась на пузо (резина та же, уровень снега даже побольше, чем был при Церате), тоже самое могу сказать и про Рио, раз на то пошло.
-ПОДВЕСКА: тут соглашусь, но не на все 100, есть много нюансов у данной подвески, есть и больные точки, по типу стоек стабилизатора (как и у новых поло в принципе). Что касается шума, так шумоизоляцию можно сделать хорошую, от жесткости не избавит, но лишние стуки-бряки перестанут портить нервы.
- МОЩНОСТЬ: 1,4 вроде лучше едет на своем DSG, что касается 1,6 - так в целом пойдет на спорте, а если еще и прошить коробку от Октахи, то вообще можно не париться.
-СТУК БАГАЖНИКА: болезнь Рапида и Поло, решений полно. Одно из самых простых и дешевых- засунуть туда пластик (можно от бутылки, смазать и кататься еще пару тысяч, а потом повтор процедуры). А самое действенное решение- поставить буфера от Октавии а8, б/у или новые, разницы нет, там все еще было сделано на совесть. Уже 4 тысячи прошло после замены- полет нормальный. Кстати, парадокс, но на старых Шкодах почему-то многие меняют свои буфера на новые Рапидовские))))
- ПРОБЛЕМА С РОСТОМ: если честно, то обычно тесно только пассажирам на переднем сиденье, а так вроде норм, все влезают.
-ЗАЗОРЫ: не было такой проблемы, да и в целом слышу первый раз такую претензию к Рапиду)))
опять же, по разгону - ну что ты хочешь от 90-110 лошадей? обыкновенный мотор, семейный автомобиль. купи м5 на 600 сил и соревнуйся. Только рапид стоит 1800 а эмка в 7 раз дороже. Тут как бы логика какая - хочешь больше - платиш больше. Ты же не подходишь к деревянному стулу и не возмущаешься, почему он не позолоченный. Так и тут так же. Всё за свои деньги работает отлично
ЕРУНДА У МЕНЯ НЕТ МИНУСЫ НА ШКОДА РАПИД 2020 ГОД 3 ГОДА ТАКСУЮ,МАШИНКА РАДУЕТ.ТАК ЧТО У ТЕБЯ ГОЛОВЕ МИНУСЫ.
По скрипу крышки багажника, обратитесь к официальному дилеру, они по гарантии заменят упоры крышки багажного отсека, деталь 5JA827249C. После чего проблема пропадает.
З
Низкая ? Клиренс поло 170 … какая же она низкая
158 мм на рапиде
У меня новый Фольксваген Поло, довольно высокая на 16 колёсах
170мм там и в помине нет. 170 у лады калины 2. Рапид куда ниже.
145-155 мм я поверю еще.
Классом авто не ошиблись?
Гранту вам надо, там одни плюсы.
Мамкин эксперт 😅😅😅
Это машина Б класса, о каких идеальных зазорах и размере салона может идти речь??? Скрип багажника устраняется ОД, у них есть указание менять упоры багажника. Низкая машина вообще рассмешило, да рапид 2 (как и половина первых) выглядят как трактор и соответственно едут так-же, убери ППД и машина поедет плавно и на трассе перестанет сдувать. Рапид в своем классе лучший
Что такое ппд? Всю жизнь на вазах хочу Рапид
@@user-iq2pi8uz5i пакет плохих дорог. Это ужасное сочетание длинных, жестких пружин и мягких амортизаторов. Машина из-за этого слишком высокая и валкая
Хороший обзор. У меня панель дребезжит ещё.
Панель защумил только консоль скрипит . И ещё раздражает разъёмы под ремни безопасности
@@user-ti7sf7jd3l Скрипы - это да, нудык масс сегмент авто =). Делал полную шубоизоляцию, результат - стало тише, но скрипов прибавилось. Грешу на не очень качественную работу, да и в ходе эксплуатации начал видеть косяки после данной процедуры. Это наверное нужно поехать переделать - но время и деньги пока не позволяют. Если подробнее - делал полную шумку, максимально, которая влезала - не повторяйте =) Внутренняя обшивка обратно встала с натугом - отсюда и лишние соприкосновения деталей. Советую шумить колёса, может, крышу, может быть еще и двери - но одного слоя хватит. Крыша устраняет барабанную дробь при дожде, но для этого нужно разобрать весь салон, так что нужно решить, что вам действительно надо, ибо будет удорожать процедуру сильно. Остальные детали ощутимого эффекта не дали, только увеличили вес авто. В общем, шумка даст эффект, но подходите без фанатизма, не повторяйте моей ошибки
@@user-ti7sf7jd3l Где ремни у меня почему-то погремушка на киа рио и на фольц поло то же самое
До рестайла машины лучше. И по кузовне на дорестайл все запчасти есть везде и все.
Бред не неси, отличная машина.
После наших тазиков,это не минусы!!!!
Самый большой минус для меня это сиденья. На дальняк спина отваливается. Что бы он был здоров тот конструктор сиденья.
Согласен с вами у меня самого Рапид 1.6 автомат 2018 года и на дальние поездки когда едем с семьей то спасает меня подушка для шеи , я её под поясницу ложу и кстати спина уже не так сильно болит .😊😊😊
Убило весь обзор 20 тыс. оборотов
У тебя мозги тоже заржавели 😂
Ты вообще знаешь что такое автомобиль?😂😂😂😂
Чушь не говори. Брал ее в аренду. Я за рулём сел с комфортом рост 192. Батя рядом сел 201 рост. И за него ещё и мама села. Были в шоке от машины машина понравилась.
Про минусы,да их прост нет,подвеска жёсткая?долбит?так ты не гоняй по кочкам,уверен что это всё бредовые минусы,и дверь не скрипит,и в своём классе ода из самых высоких машин,проезжаю там где другие не рискуют 2019г.в рапид огонь что ни говори
Поменяй свой рапид на весту или нрант. И не будет у тебя скрипов, зазоры будут как на бмв и ничего у тебя не будет ржаветь.
Пять лет езжу на рапиде на севере. И никаких проблем.
Не чего конкретного все обопщенно цыфры отсутствуют, скрип лечится один раз и на всю жизнь за 5 минут
Это рабочая машинка. Ваши минусы означают, что вы не прааильно подобрали под саои ожидания автомобиль))
Это как купить себе рубашку на s когда твой размер xl..😅
Веста 2020 года в разы лучше!
Не пизди , солидолом упоры багажника смазал и от пластиковой бутылки вырежи пластинки и вставь и забыл...
смазку надо не наносить снружи, а разобрать на две части и набить внутрь. ну а если религия не позволяет, то купи упоры от октавии
У тебя между зубов зазоры не хуже😂😂😂😂
Двух тыщна двадцатого года
Видео если честно не о чем.. минусов я тут не увидел. Да бывают недочёты.. но это бюджетный авто... Лада гранта рядом не стояла, а стоит чуть дешевле..) Повторюсь, данный авто не для гонщиков, не для мажоров.. с кем вы собрались на рапиде гоняться???)))) . У меня претензия только одна к прошивке АКПП, лечится прошивкой от Октавии...
Это походу минусы для малолеток которые гонять любят
Сынок,эта очень хорошая машина,у меня водительского стажа 44 года,я купил рапид тоже в 2020 году,наездил больше 60 тысяч и никаких проблем,бери себе Весту или гранту и езди,твой высер ниочем,доброй тебе дороги
Меня не устраивает в этой машине сиденье водителя. Жопа каменеет если долго ехать и нет поддержки поясницы. Робот после 50к начал пинаться. Стекло быстро затирается дворниками. Если нужно ускориться и есть пробуксовка, то начинаются сильные удары в коробку, когда колеса схватывают асфальт. Очень неприятно. Крышка багажника стучит даже после замены замков. Оно и понятно. Крышка тяжелая и что ни делай все равно замки разбалтываются. Ну а в остальном хороший авто.
Попробуй мини-адаптацию. На прогретой заглушенной с вкл зажиганием прожать газ в пол с кикдауном и подержать 30-60сек.
Если пинки уйдут отпишись тут пожалуйста.
Лобовуха реально отстой! Ооочень мягкая! 20к пробега и затерта и испещрена точками от пескоструя.
Пысы. У меня с подогревом.
Купи бмв и ездий мля!!! Эксперт тоже мне😂
Братан, тебе по ходу с Автоваза денег занесли...
Неплохо было бы
185/100 , ни разу тесно не было )
У меня 191/100 очень комфортно. Места побольше, чем в Рио
Она низкая? Чего бл*? Ты на ее клиренс посмотри! Я из любых сугробов везжаю.
Динамки не хватает? У меня 1.4 dsg ты скажи какая тачка В класса едет 9 сек?
....бред сумашедшего,зазоры на панели,багажник скрипит,там регулировки есть ,авто не убиваемое езжу каждый день,двигатель гильзованый откатаешь 300 т.км расточка и снова как новый.
Одни придирки а не минусы
Мда уж...
Слушай, сказки рассказывай кому-то другому, эксперт. Ты пр делу говори. Я нв рапиде 8 лет за рулём. Горе блогер. А дельного ничего не сказал!!!😂
Лёня неочём
Низкая? Клиренс самый большой в своем классе. Удары при проезде лежачих полицейских? Так проезжать их научись. Плохо разноняется? Если ты долгое время ездил плавно то машина поднвстроилась под этот стиль езды. Хрчеш гонять возьми 1,4 турбо. Ну а если хотел высокую машину надо было брать внедорожник
Наверно с клиренсом чуток в просак попал. В своём классе веста своим 200 мм ложит в лопатки и управляемость лучше
Бред
Д..б
Автор ты кто?
Что ты хочешь узнать?
@@spmet Рапид один из лучших в своём классе, вот бы и рассказал о всех плюсах автомобиля, не забыв о мелких недостатках.
@@user-pq3cj5kp7x о плюсах рапида на ютубе много рассказано уже
Хрень какую то несет….
Татарин иди спи😅😅
Не задняя дверь а 5я дверь либо крышка багажника. По поводу скрипа напиши мне лично я расскажу как этл победить.. а вообще не неси ересь.. я ростом 185 и все удобно и комфортно.. панель ровная и не скрипит не чего даже в лютый мороз
Рапид тяговит только с автоматом. Плавности хода нет,это факт,однако пробить подвеску не удасться. Места в салоне валом. Большего в салоне не найти. Плюс лучшая управляемость в классе.
Про зазоры вообще смысла говорить нет. Не та машина. Двигатель с 5 пассажирами уже сдаёт. Просвета хватает. Тросик ручника можно занятянуть хомутом. Луший Таксомотор.
Веста больше.
@@gwynbleidd570 если только в ширину. Веста не конкурент рапиду. Рапид лучший в классе.
@@user-ii3ub3hz1r купил 3 дня назад. Не знаю конкурент или нет. На Весте 3 года. Багажник больше, хлопушка тихая(универсал). У Рапида двигатель тише. Но по внешнему виду смею предположить, что реально топчик из В класса в России. Ну и по цене. Совсем сейчас цены ппц. Я квартиру 5 лет назад покупал за эти деньги.
Рапид это пушка!самый лучший жоповоз!
Тормоз ...
колхозный обзор машины, ну рассмешил чувак!