1989 igrom slučaja kupio 539 sa kabinom.dao tada 6500 dm.Na tržištu tada bili 10500 dm.Današnja cijena bila bi oko 6000 eura.Ni centa više.Pozdrav Šapcu gde sam služio vojni rok1969 na 70.
Za vreme SFRJ cena IMT 539 u Sloveniji bila je ekvivalent ceni 5 bikova prodatih u zadrugu, to bi bilo u današnjem novcu 8500 - 9000 eura. Već tada je ova tehnologija bila zastarela, a danas uopšte ne bih trebalo da se prodaje.
@@mirkokonestabo8645 Ništa toj tehnologiji nije falilo ni onda ni danas ali se postavlja pitanje da li tebi IMT 539 završava posao ili ne. Meni završava i ne treba mi ništa bolje a to mogu reći za 2/3 domaćinstava u Srbiji. Kad kažem bolje mislim na gabarite i karakteristike. Ono na čemu se nije radilo je poboljšanje kvaliteta izrade, i trebalo se raditi na pojačavanju motora na tim traktorima.
Za 15000 eura kupis traktor s duplom vučom zetor ili beki drugi a ne 539 on vrijedi najviše 5000 ako je bas dobar i sacuvan a pogotovo sad rezrni dijelovi su slabog kvaliteta jer su kineski i indijski.
To je tvoje mišljenje, Na IMT 539 je hladnjak Indijski više od 20 god. Nigdje ne pokazuje znakove dotrajalosti. I da je ,, original IMT,, Te novce ne vrijedi.
Ovo je Tafe sa neljepnicom IMT-a, ali svejedno, kome treba ovakav traktor nema potrebe sa bježi od njega. I IMT, a i Tafe su uzeli licencu od MF, tako da, ne vidim po čemu je IMT bolji od Tafe, ali eto, nek' je i govno, ako je naše, najbolje je.
Pa malo da se razumes znao bi zasto je bolji. Po licenci od mf smo uzeli bolji kvalitet tafe losiji. Blokovi, sklopovi zubcanici sve je bolje na IMT. Po 50 godina trakotr i dalje radi nema tu neke rasprave dal valja ili ne. Vecne masine koje mogu da rade dosta.
Ma eee... Da su makar pod izravnali i komande posložili... Stavili kvalitetniji i udobniji sic. Volan odmaknuli od prednje šajbe, nagnuli ga prema vozaču malo... U 21 veku menjač zakoračiti, noge sa obe strane centralnog kućišta? Van svake pameti, mimo sigurnosti totalno, o ergonomiji da ne pričam. Za klimu ili grejanje opet ne ide kabina tipa ,,promaja"
Ako govoris o prvim serijama Tafe koje su stigli pre 20tak i vise godina, da. Duplo kvalitetniji i duplo jeftiniji od danasnjeg Tafe traktora. Danasnji Tafe ni blizu prijasnjeg Tafe-a a kamoli naseg IMT-a.
Kada je seljak realno ostvarivo sebe i školovao decu mogao je , za jednu svinju da kupi, bure nafte i 10 litara ulja za traktor i da plati desetak pića u kafani, za samo jednog tovljenika stokilaša.
Da je bio pravi IMT bi vredeo za te pare ali za Tafe 42 sa naljepnicom 539 nista vise od 8 000€ Indici nisu se potrudili ni malo da lici taj Tafe 42 na 539...😉
Da li je baš tako. Svi na svetu nas nazivaju SrBima, SerBima, proizilazi SrBski, SerBski, samo mi govorimo i pišemo SrPski, nastalo iz jednačenja samoglasnika po zvučnosti, reklo bi se da nam je osnov srp, a ne SRB. Tako se gubi nacionalni identitet, teže se prepoznaje u spisima starostavnim. SrPski ili SrBski, isto je i Šabcom he he. macva.info/vyk-stefanovic-karadzic-koristio-oblik-sa-slovom-b/
@@thomasricko6593 Stvar svakog pojedinca što i kako radi sa traktorom. Osiječki Unikom ih je imao nekoliko komada i to donedavno radili . Doduše na njima je bila naljepnica Tigar-Astra. I oko NG ih ima podosta i rade bez problema.
@@zvonaHR pa ovaj nije 1000 sati izdržao tako da su drlog žešći prodan i kupit 539 iz 90 godine. Samo je ograničenima tafe dobar nemaju nit kabine niti kardan preko mjenjača. Tuga i žalost
@@thomasricko6593 rekoh to je tvoje mišljenje. Ništa IMT nije ni bolji ni lošiji od Tafe a,kada je to skoro identičan traktor. Da stvar bude bolja,onaj mehaničar na YT je rastavio Tafe a na nekih 6 000 rs pa rekao svoje mišljenje.
Ако ћемо право, није ни прво, ни друго ни треће. Ако ћемо користити само гласове нашег језика, онда би најправилније могуће могло да се каже нешто као јотовано ЂУЋУБ
@@milankostic5401 po meni ,najbolje bi se trebao trudi izgovoriti na originalnom jeziku, ne po svom, i pisati kako ga je imenodavac izmislio. Znam da je protiv Svetog Save , al postovanje druge kulture i jezika je lepa stvar. Pozdrav :)
@@neverstopexploring7772 Gluposti. Kad uhvatiš nekog tzv. amerikanca da je počeo da priča na originalnim jezicima, e tada možeš početi i ti, da se kitiš perjem od indijanaca. Batali to prodavanje kulture, nešto nisam primetio da se u SAD priča indijanski. HAUG
Od sve tehnologije, uspeli su da ukinu otvaranje prozora na vratima...
Dodali nožni gas pa poskupio.U YUGI koštao 10 000DEM.To bi bilo 5 000 e.Ko to zarađuje ili nezna raditi?
Tako nam i treba, kad smo stoka!
1989 igrom slučaja kupio 539 sa kabinom.dao tada 6500 dm.Na tržištu tada bili 10500 dm.Današnja cijena bila bi oko 6000 eura.Ni centa više.Pozdrav Šapcu gde sam služio vojni rok1969 na 70.
Tacno tako
Kupili ste IMT .a ovo je TAFE.L.POZDRAV
@@srdjankrusevac2697 taj tafe kao sto je neko napisao je na kosovu 9000eura a ne vredi ni upola od imt-a po kvalitetu.
jdhC
UuFu
¹
Kao nekad dinare, tako inflacija jede i eure... Tako da poredjenje nekadasnje DOJCMARKE sa danasnjim eurima, je NEvazeca matematika.
Ovo je Tafe sa IMT nalepnicom. Realna cena ovog traktora je 10.000eu.
Za vreme SFRJ cena IMT 539 u Sloveniji bila je ekvivalent ceni 5 bikova prodatih u zadrugu, to bi bilo u današnjem novcu 8500 - 9000 eura. Već tada je ova tehnologija bila zastarela, a danas uopšte ne bih trebalo da se prodaje.
@@mirkokonestabo8645 Ništa toj tehnologiji nije falilo ni onda ni danas ali se postavlja pitanje da li tebi IMT 539 završava posao ili ne. Meni završava i ne treba mi ništa bolje a to mogu reći za 2/3 domaćinstava u Srbiji. Kad kažem bolje mislim na gabarite i karakteristike. Ono na čemu se nije radilo je poboljšanje kvaliteta izrade, i trebalo se raditi na pojačavanju motora na tim traktorima.
I šta bi na kraju IMT original ili Tafe kopija jel zna neko da objasni razliku???
Realna cijena ovog traktora je 5000.eura
Dal je konstruktor tafea video nekad traktor za alternator kompresor bocu i risventil stvarno mozak nije imao treba da baci diplomu odmah
Ovo nije imt ovo je krs traktor tafe ne vredi te pare za 15000 ima dobar izbor drugih zetor ili steyer ili dajc 9006 .
trebate i ove mini traktore da snimite vočarske male i njegove priključke a ovo sve ok
Pogledaj mu kompresor i alternator , konstruktoru gde si ti zavrsio fakultet .
Sta smo mi doziveli u pm, samo nalepnica imt,katastrofa
Za 15000 eura kupis traktor s duplom vučom zetor ili beki drugi a ne 539 on vrijedi najviše 5000 ako je bas dobar i sacuvan a pogotovo sad rezrni dijelovi su slabog kvaliteta jer su kineski i indijski.
Slažem se upravo tako moš za te novce kupit steyera 140 ili nekog dajca 9006 svašta za 539 to je nerealno cijena max 5000 eura i to je puno
To je tvoje mišljenje, Na IMT 539 je hladnjak Indijski više od 20 god. Nigdje ne pokazuje znakove dotrajalosti. I da je ,, original IMT,, Te novce ne vrijedi.
@@zvonaHR na mom tvornički bio indijski
@@major674 Hladnjak. Kod mene je original,koji eto nije dočekao ove godine kao recimo ovaj indijac.
zetori su obicne kante najlosiji kvalitet.
Ovo je Tafe sa neljepnicom IMT-a, ali svejedno, kome treba ovakav traktor nema potrebe sa bježi od njega. I IMT, a i Tafe su uzeli licencu od MF, tako da, ne vidim po čemu je IMT bolji od Tafe, ali eto, nek' je i govno, ako je naše, najbolje je.
bolji zato sto su amerikanci dali jugoslaviji bolju a indijci dobili losiju eto u cemu je razlika.
Pa malo da se razumes znao bi zasto je bolji. Po licenci od mf smo uzeli bolji kvalitet tafe losiji. Blokovi, sklopovi zubcanici sve je bolje na IMT. Po 50 godina trakotr i dalje radi nema tu neke rasprave dal valja ili ne. Vecne masine koje mogu da rade dosta.
Ne vrijedi zašto bi vrijedio ko neko skupo auto. Vrijedi 10000 maraka i ni feninga više nije to ferari.
Za 15 hiljada evra nadjem traktor da se usereš da gleedaš i da se diviš
Ti si taj
@@bojanmilojevic6420 pa svako može da kupi traktor za te pare da se usereš
To je Tafe i ne vredi ni polovinu od te cifre.
i posle 35 godina isti traktor bez klime,grejanja , sve mehanicko ,ovo mogu da kupe samo nostalgicari.
Pa zato su i nekim delom i zbog toga propale mnoge industrije
Ma eee... Da su makar pod izravnali i komande posložili... Stavili kvalitetniji i udobniji sic. Volan odmaknuli od prednje šajbe, nagnuli ga prema vozaču malo... U 21 veku menjač zakoračiti, noge sa obe strane centralnog kućišta? Van svake pameti, mimo sigurnosti totalno, o ergonomiji da ne pričam. Za klimu ili grejanje opet ne ide kabina tipa ,,promaja"
@@major674 super sve opisano 👍👍još bi dodao servo volan ,gdje auto od 700kg ga ima a traktor za jaruge i oranje ga nema ,,,jadno 👎👎👎👎
traktoru ne treba klima vec izdrzljivost imt je bio neunistiv.
@@samgaltri3763 ne treba traktoru treba vozaču a taj kvalitet nije isti kao pre
Kome treba ovakav, vredi. Ne postoji realna cena samo zakon ponude i traznje.
Vazda ima nadrkani 'ljudi"
Da vredeo bi sa prednjom vucom,servom,prednjim i zadnjim tegovima i turbom.e tako
Ovaj traktor vredi 10 bika,ta mu je bila cena pre 13 godina.U njemu je motor kao na imt 549
😢65c
.
6
5
Baki dzabe mu motor dobar.lagan je nazad,nema servo.realno milion dindzi
Veoma je lepo samo kada bi u svim selima se tako pa čak i u onim selima
sta?
A Proton 754 lll 23 hiljade, znaci ovo ne vrijedi ni 10000
Super si drug, svaka cast. Obozavam da vidim I pogledam do kraja sve sto snimis.
Zahvaljujem
Nvrijedi nista sprem nekadasnjim IMT
Pa da je pozlaćen nebi vredeo toliko.
Na kosovu je 9500€ bez kabine
Od IMT ostala samo nalepnica preskup je
Žao mi je 18godina sam radio u Imati u montaži traktora,doživeli smo da nemamo ništa od domaćih traktora
ova govna unistise sve domace firme radi dovodenja stranih.
Smece TAFE 😂😂😂😂
A ne preko 10 centa
Realno ta cijena je oko 5000.eura ali ja ga sigurno nebi kupio ni vozio.
Tafe je jako kvalitetan jako pouzdan izdrzljiv traktor samo previše je para
Ako govoris o prvim serijama Tafe koje su stigli pre 20tak i vise godina, da. Duplo kvalitetniji i duplo jeftiniji od danasnjeg Tafe traktora. Danasnji Tafe ni blizu prijasnjeg Tafe-a a kamoli naseg IMT-a.
Nikad nije vredeo koliko je plaćan. To je precenjen traktor. Pamtim kada smo mi seljaci kupovali nov imt 533 za cenu jednog para volova
Kada je seljak realno ostvarivo sebe i školovao decu mogao je , za jednu svinju da kupi, bure nafte i 10 litara ulja za traktor i da plati desetak pića u kafani, za samo jednog tovljenika stokilaša.
@@Poljo_Macva Nekad bilo, sad se samo pominje
Dobar je to traktor al mu se kad se kupi treba odma promjenit sva creva i sve remene jer to puca odma
Nikada ja ne BiH dao toliko novca.pre bi kupio polovan IMT.jel ovo nije IMT
@@srdjankrusevac2697 slazem se
ne vredi ni 6 k
Da je prijašnji kvalitet vrijedio bi i više
Ovaj traktor fakticki kosta 4000e, drzava vraca 10000
Extra
Da je bio pravi IMT bi vredeo za te pare ali za Tafe 42 sa naljepnicom 539 nista vise od 8 000€
Indici nisu se potrudili ni malo da lici taj Tafe 42 na 539...😉
Na kosovu nov i na poklon raonici za 9000eur
Ni blizu na 539.
539
Dal mu stvarno Kaplje Nafta ko što kazaše na Video.😢
To NIJE IMT niti je slično imt-u.. loša kopija
Traktor Landini
Dobar traktor imt 😅😅😅😅 lepenke
539e crceto
Ne
Šapcu, ne Šabcu.
Da li je baš tako. Svi na svetu nas nazivaju SrBima, SerBima, proizilazi SrBski, SerBski, samo mi govorimo i pišemo SrPski, nastalo iz jednačenja samoglasnika po zvučnosti, reklo bi se da nam je osnov srp, a ne SRB. Tako se gubi nacionalni identitet, teže se prepoznaje u spisima starostavnim. SrPski ili SrBski, isto je i Šabcom he he. macva.info/vyk-stefanovic-karadzic-koristio-oblik-sa-slovom-b/
To nije imt 539 i ne vrijedi jako loše se pokazali .
Zastario stroj koja ćeto budala kupiti
Ni da je IMT. Imao sam IMT sa tim Indijskim ( Tafe) motorom i traktor je puno žešći u odnosu na ,, klasični ,, IMT
@@zvonaHR drlog bio jedan u našem selu prodan odmah niš valjao nije i ona bomba iza sica 🤣🤣
@@thomasricko6593 Stvar svakog pojedinca što i kako radi sa traktorom. Osiječki Unikom ih je imao nekoliko komada i to donedavno radili . Doduše na njima je bila naljepnica Tigar-Astra. I oko NG ih ima podosta i rade bez problema.
@@zvonaHR pa ovaj nije 1000 sati izdržao tako da su drlog žešći prodan i kupit 539 iz 90 godine.
Samo je ograničenima tafe dobar nemaju nit kabine niti kardan preko mjenjača.
Tuga i žalost
@@thomasricko6593 rekoh to je tvoje mišljenje. Ništa IMT nije ni bolji ni lošiji od Tafe a,kada je to skoro identičan traktor. Da stvar bude bolja,onaj mehaničar na YT je rastavio Tafe a na nekih 6 000 rs pa rekao svoje mišljenje.
Nije jututube nego jutub
UA-cam
Ако ћемо право, није ни прво, ни друго ни треће. Ако ћемо користити само гласове нашег језика, онда би најправилније могуће могло да се каже нешто као јотовано ЂУЋУБ
@@milankostic5401 po meni ,najbolje bi se trebao trudi izgovoriti na originalnom jeziku, ne po svom, i pisati kako ga je imenodavac izmislio. Znam da je protiv Svetog Save , al postovanje druge kulture i jezika je lepa stvar. Pozdrav :)
@@neverstopexploring7772 Gluposti. Kad uhvatiš nekog tzv. amerikanca da je počeo da priča na originalnim jezicima, e tada možeš početi i ti, da se kitiš perjem od indijanaca.
Batali to prodavanje kulture, nešto nisam primetio da se u SAD priča indijanski. HAUG
Jututube😂
Za te pare kupite MF 3070 u savršenom stanju i još jednog MF 35 koji će nadživjeti sva ta Indiska govna
Pazi bogati 15000€ van svake pameti
Ovo nije traktor za ozbiljno bavljenje poljoprivredom !
Vredi ako ima porše motor😀
Svaki imt vredi vise jer su i evri u devalvaciji takodje.
On ce sebe da otplati kroz niske troskove eksploatacije.
Vredi 3000
Imam te novčanice na svakoj piše Euro ne evro
Vredi
Vredi 1500 € .
Личи на 539