Zdravim a přeji mnoho úspěchů renovatorum. Auta značky Praga byla pověstná svym zpracováním jako Český Mercedes a tento typ S5t byl až do 70. let minulého století velmi rozšířený. Byla to dvounápravová odvozenina původně tritunove vojenské třínápravové verze V3S s portálovými nápravami. Tato S5t ( silniční 5 tunový) mela dvě standardní nápravy, motor byl stejný jako u V3S - vzduchem chlazený šestiválec Tatra - v podstatě polovina motoru ze známé Tatry 111. Takže vozy těchto dvou značek mely aspoň něco společného, což dopravcům usnadňovalo údržbu. Jsem rad, že některé exempláře známé "Espetky" existují a můžu tak obcas vidět, s čím jsem se kdysi běžné na silnicích potkával.
Zdravim a přeji mnoho úspěchů renovatorum. Auta značky Praga byla pověstná svym zpracováním jako Český Mercedes a tento typ S5t byl až do 70. let minulého století velmi rozšířený. Byla to dvounápravová odvozenina původně tritunove vojenské třínápravové verze V3S s portálovými nápravami. Tato S5t ( silniční 5 tunový) mela dvě standardní nápravy, motor byl stejný jako u V3S - vzduchem chlazený šestiválec Tatra - v podstatě polovina motoru ze známé Tatry 111. Takže vozy těchto dvou značek mely aspoň něco společného, což dopravcům usnadňovalo údržbu. Jsem rad, že některé exempláře známé "Espetky" existují a můžu tak obcas vidět, s čím jsem se kdysi běžné na silnicích potkával.
Skvělá práce. Další kousek bude zachráněn.
doufám že bud emit novej kabat
Jojo, uz se rysuje. Ale vsechno pujde jine nebo nove. Z karosariny se neda zachanit nic.
Ahoj kamarádi, nevíte co je s Vaškem Hálou??
Z UA-cam se ztratil, na zprávy neodpovídá a telefon taky nebere..
Zdravím, taky o něm nic nevíme.
Čau kde je táta.
Ahoj, táta se zotavuje po nemoci. Ale určitě se objeví v nějakém dalším videu
@@antoninadanielwitzenleiter1350 tak držím palečky