[IN測試] 雙碟加持！Aeon OZS 150 GT聯名版
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- Опубліковано 14 лип 2017
- 話題十足的跨界聯名
鮮明動感的專屬塗裝
再次升級的雙碟制動
Aeon x Gruppe M Racing
OZS 150雙碟GT聯名特仕版
將以更獨特的風格和魅力
成為今夏車界的熱門話題！
[IN測試] 雙碟加持！Aeon OZS 150 GT聯名版
拍攝／剪輯：Bike IN機車資訊網
www.bikein-net.com/
製作協力：
Aeon宏佳騰機車
rider.aeonmotor.com.tw/
SUOMY Taiwan
/ suomy.taiwan
莊政威 Cliff Chuang （小三）
/ bikeincliff
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
S級速人
goo.gl/os42FU - Авто та транспорт
![[IN新聞] 表裡不一？ Aeon 宏佳騰 Brera X、EV C1 媒體試駕](http://i.ytimg.com/vi/YsYyIJKwDyk/mqdefault.jpg)
非常耐用 ~用了一年很OK
請問能不能拍Elite 300R的試駕？很期待！
希望下一集出racing s150 謝謝🙏
好快！！
防燙蓋 跟手把我喜歡🤗
請問一下 你們有打算什麼時候拍攝YAMAHA的XMAX300
雖然我已經訂車了 但是還是想看一下你們的介紹及感想
因為聽第一批的車友怎麼說 其實都不太準 還是相信你們專業的
我建議宏加騰直接出新的車種再用上這次的配色，相信會更有市場競爭力。
太讚了~我也是這輛~~~
請問有沒有機會測試新G6 125 2016仕樣呢！？
請問逸達帶的那頂kYT的安全帽是哪一款啊！
V2 150 換這台會很有感嗎? 我的有改傳動半套
目前騎了兩個月，這台性能跟配備雖然沒有三大廠150這麼齊全，
尾速順風還是能拉到115~120左右，舊款OZ的問題也都改善了，
還能把價格壓在8萬內，CP值真的很高。
目前騎了8000KM中間也有去跑山，沒有出現這個問題喔!
可以請問一下油耗表現如何呢
一公升大約可跑30~35KM
邱榮玠 野生學長
@@user-fe6jx5lr6p 這不是習大大嗎
會測試全新迪爵嗎？
好想知道下半年會出什麼新速克達@@
可以出一支新版 Racing king 180 abs 的影片嗎 小弟我想購入這台車～不妨考慮一下 好讓我在購入前看看車子的性能
如果目前考慮ozs 建議直上es嗎?
初代OZ車主路過 宏佳騰的車 真的很好騎
想買elite300請問大家覺得好嗎！
9:54 是磨到排氣管ㄇ
這近想買這台，但我媽一直要我買三大牌比較有保障，她去找認識的車行問，說小牌維修費很貴，請問是真的嗎？前幾年還推出智慧儀表板不知道實不實用
會測試YAMAHA LIMI 115嗎？
各位車主覺得單碟的潮流黑好看？還是雙碟黃黑好看😁？好難選,因為特仕版從前面看黑灰混色塊有點怪
疼疼疼
請問有機會測 suzuki gsx r150嗎?
感覺如果不小心車禍 整車車殼換起來會比一般版還要貴
帥
我買黑橘
好看好騎
這外型實在太年輕搶眼了 如果我年輕個幾歲一定會很喜歡
但還是很期待Gogoro 2的測試影片
前碟盤220mm??? 感覺太小了吧...
300I車主路過，AEON這間在台灣算誠意了，只是總是慢半拍~~車子的問題車友都反應很久才會去處理，之前出保很阿沙力也變的不太愛出保(可能只有霖字輩才能出保問題車又多處理不完)，像是車友反應熄火的問題也是解決很久還是解決不了，像我就覺得不要出300E那時直接出300R搶在XMAX出之前一定又熱賣，現在XMAX出來了至少要推一款低價ABS來搶市，總是慢了一步，買他們家的車可以買但請記住要買二三代之後的DEBUG版。
邱峻儀 ES車主路過 車子有問題就要東跑西跑
期待SUZUKI的GSXR150跟S150的介紹 (′・ω・‵)b
請問一下大概什麼時候會測試Racing S 150
都買了 還沒出測試影片..
敲碗！！！
如果像雷王有行車記錄器更好
急的話就自己試乘吧 把台灣人當盤子的廠商我個人是不喜歡啦
我希望它一開始就推ABS車款
雙碟的車廂還變大了 OZS單碟版放不下SOL 68S II
元舜薛 車廂有改變??
這台車沒問題就沒問題 問題一來修都修不完 朋友的車問題多到賣車了 重點是賣的時候二手價還慘到不行 中古車行還不太想收== 幫AEON加油 希望能更加進步
蔡柏廷 是oz還是ozs
我覺得雙碟版的顏色真的不好看
希望能出單碟版的潮流黑
黑橘 很好看
宏佳騰也出台150級距的水冷車跟彪虎對打吧⋯⋯300都在做了
彪虎ㄧ哥稱霸武林夠久寶座該讓位真的拿它沒輒嗎？😁
150銷售霸主一直是ㄚ牌遙遙領先
沒幾個人要朔膠車800公尺快那一秒做什麼？
請問車主~這一台每年都要繳牌照稅嗎?
不用喔!151cc以上才要繳，這台150.1cc
希望下一集可以出RACING S 150 最近剛好要買車
Jerry88621 買S不如買king180價錢也差不多
Jerry88621 雖然買車最重要的是自己喜歡就好但我還是會建議你買Force155
有Abs?
Jerry88621 s8萬８ king 8萬６..
Jerry88621 價錢比s還低..馬力又比較大..要是我我也會選１８０qq
他怎麼夜間儀錶的引擎燈是亮的
這台剛發動燈都會亮喔
@Bike-in NET
小三為甚麼這台的開關總成這麼像勁戰四代的？
陳胤彤 開關總成都馬差不多...是要多有特色
整套學yamaha的 不意外 你去看gtr aero的儀表配置 幾乎一模一樣
笑死 低能勁戰廚 還是你在釣魚？
alpha max剛出也一直被說抄bwsr…
台灣酸民不意外
ES車主推推
都...都是聯名
想請問一下有購買Ozs150的車主，這台車的加速性好嗎？
我覺得很不錯喔 幾乎通殺125 價格也是
目前我單碟的缺點就是後煞不夠力 所以我推雙碟
了解感謝 我只是想知道這台車的極限在哪
跟125比都跑的贏 跟150比只有被屌打的份
150還跑不贏125的話笑死人
我覺得8萬塊貴鬆鬆跑罵那麼慢才可憐 我不好意思說哪台 只有一台125破八萬
終於有了T^T 我可以買Gruppe M Racing 貼紙來貼嗎XD
Ken Nan 這還要問
不用問吧 有管道就可以取得了 剛好group m的貼紙可以把我跑山刮到的地方貼起來
之前不是逸達高162嗎???
怎又長高了@@"
還是我記錯XD
逃~~~~~~~~~~~~XD
Perú kiere esa moto
我騎了8000km，覺得有些異音
這是g6吧
引擎由149.8cc進化成150.1cc，只是不知道AEON的用意是甚麼...對比性能上不會有明顯差異
可是這次怎麼沒有最大馬力跟最大扭力的數據
進化成150.1CC主要是要節能認證的關係 還有150.1CC不用繳牌照稅吧...
需要多繳牌照稅是超過150c.c.，151-250c.c.($800)，150.1c.c.還是算150(150以下)，所以不用繳牌照稅哦。
= = .... 150.1 不用繳稅 151CC以上才要繳稅
對於牌照稅的理解有誤差
不過能源效率是以150cc去分
所以才成為能源效率1級的車款？
對 以150去分 所以後來才改成150.1 然後稅金不會增加 151CC之後才會有牌照稅
address v125ss 期待這台的測試
我可以問 身高 162能騎這台ㄇ 超喜歡這台但身高不夠就只能。
可以喔 我160公分也是ozs150 只是我要墊腳😂😂
滿夠的
AEON SYM KYMCO 保固哪個較好?
danielcwc yamaha
保固都一樣 yamaha的話最穩 其他要看車款 kymco吃機油 aeon妥善率有越來越高了 只是電控的部分還是比較多人困擾的問題
陳世霖 例如什麼問題
沈育鞍 熄火問題更新電腦等等 引擎現在很不錯了
陳世霖 現在有改善了嗎
OZ150 前車主路過~
這台引擎聲大嗎？
加速的時候比較大聲 巡航的時候沒什麼聲音
元舜薛 謝啦
到底哪台速可達可以放KYT的全罩啦
只能當帽奴了嘛(泣
羅仲勛 勁豪?
逸達身高回不去了..
ES車主路過
金愛衝 +1路過
好騎嗎？ 有問題嗎？
外觀真棒 對 外觀
好騎，我的也是這台雙碟版
Jim Hsu 我煞車習慣不太好,買雙碟會危險嗎？😂
你都講ㄌ
是人的問題 不是車
正確的駕駛習慣很重要，可以避免危險發生。
引擎運行平順，沒啥震動感，排氣管聲音不吵，又不錯聽，不空洞。
可以去試騎，就明白了。
因為我有遇過幾次緊急情況,感覺在緊急時很難拿捏按煞車的力道
為什麼不做ABS是成本的考量嗎？有些消費者認為安全是第一考量，有錢的人，錢都是小事，生命安全才是他們購買的最終的決定那麼好的車竟然沒ABS就是因為沒ABS所以很多人就不買了！你看三陽Z1阿帝拉，有做雙蝶煞ABS所以很多人買，何況無論造型外觀各方面都比阿帝拉更優，就差一個ABS有點可惜，宏佳騰不知是怎麼想的。
想請教ozs 150的車主～這台跑山的感覺如何呢～
輪胎要換 後面換120或130比較好 基本技巧都有掌握的話 還不錯
但跟檔車比還是有差 ozs車子重心比較高 要稍微習慣一下
陳世霖 雙碟版的後輪已經改成120/70囉
對欸es框 那可以再看看 不過要跑山輪胎前後自然要升級 後輪可以忍一下 前輪就不用想了 原廠那條抓地力普普
陳世霖 可是原廠不是已經是鑽石胎了？
Division John 你覺得鑽石胎好嗎？ 那鑽石胎紋後輪不用兩千不見後 就是條抓地力普通的輪胎
有車主推OZS150 單蹀的嗎?
郭得暐 我騎單碟的 目前沒什麼問題 蠻不錯的啊
騎一個月里程目前1600 讚
我也是 單碟 我覺得不錯 整體只有
前置空間設置比較不好
乾 前置空間鳥到害我忽略它了XDD 如果你想換手機就放那邊吧
對了還有飛旋踏板設計稍微前面了一點
兩年 引擎快掛了
真的假的？我本來想買OZS150，很便宜CP值高
the front side looks so weird
__ ___ I feel that too ...maybe paint
鐘氏企業……OrZ
有配備小車少見的金屬油管耶 ! 整體配備面對價格真的很有誠意。
不過私心還是覺得近幾年"國產車"比較用心的還是PGO，當然Aeon也很不錯
當然兩羊更不用提一堆人排隊搶著罵
這價錢太殺了哈哈哈根本搶勁戰市場
蔡震達 可惜改裝配件少
完全不可能搶到競戰的市場啊，哪來的消息😅😂
陳奕霖 沒有啦這價錢很殺啦哈哈哈，比勁戰還便宜欸
勁戰工讀生開始緊章囉?
陳吳百 競戰從來不被威脅好嗎😅😂
不是我想酸，但我真的想酸XD
OZ125~OZ125E~OZ150~OZS150!!!~OZS150GT~
AEON也想學YK廠了嗎
OZ125和OZ150是同時期的產物，當時分125和150兩個級距在賣，後來125停產，因為125和150差異太小只剩150有在賣。
OZ125E就是為了便宜而出現。
ES150、OZS150、OZS150GT引擎是同一顆，和上一代的OZ是不同引擎。
總結：不是換貼紙和彩繪而已。
oz125根本不會有人買 oz150早就停產了 白牌速克達剩下CO-IN OZS ES
2017三月到現在騎了5年
里程快7萬 陪我度過高中大學
只有保固內有一次噴油嘴有問題
還改了半組傳動 中速域加速更快
其他真的沒什麼災情
傳動到後期會抖動 但那都是消耗品
好車一台 要我再選一次的話
我會選勁戰
因為這台改裝品真的太少了
肯定很耗油……從頭到尾都沒提到……
我是現任聯名款車主XD
已滿兩年，目前27XXX里程，
平均每公升36~38公里，本人體重約98，
提供給你參考=)
我也是車主，目前２年26***公里，油耗是每公升35左右，體重45公斤，個人習慣騎長途+油門到底，所以比樓上的油耗少3公里左右，給你參考
大燈還是一樣只有35W.. 充電孔也還是只有1A.. 配備還是不夠到位
覺得至少要有H4規格
充電是要多大 不會掉電就好 充電流量越大對電瓶負擔越大 大燈是真的不夠亮 可以自己改一下 買73K 就是要給你大改到86K
寧可他售價在貴一點沒關係 配備給齊比較好..
畢竟連很多125的車款都有55W頭燈跟2A快充孔
一台150的車配備給這樣有點說不過去
這是它吸引人的地方 東西 就是給你剛好 要進階 自己去改 如果提升售就失去它的競爭力了
花個幾千塊改個喜歡的LED+魚眼，價格都比三大廠125便宜
真的很難聯想一台150能跟Blancpain GT廠車有何關聯
不就說了加入它的贊助行列？是這個廠牌 A E O N 加入，不是OZS150加入，是有多難想，那你怎麼不問虹牌油漆跟棒球有何關聯？
我想說的是一台速可達貼著GT廠隊的貼紙 別再騙年輕人了 別逗我了大大 AEON贊助誰 誰在乎?
@@ AEON自己在乎啊，買他的人在乎啊， 這是一個紀念性的東西。還有您是說騙年輕人什麼?看到有GT廠隊的貼紙就去買他的車嗎?又不是3歲小孩為了收集貼貼去買車車
想戰 戰力又弱到不行 暑假多出去外面走走吧小屁孩~~
低能
這家的車喔，看看就好了。
陳奕霖 酸民
沒感覺的車
一開口就知道是老江湖了
徐鋐生 你有freestyle嗎
饅頭夾豬排 一个打一个打，一个一个打，一个一个打打打
宏佳騰………當過車主的都知道…不推
Cena John 為何
如果你還在用OZ時代的眼光去看待宏佳騰 當然不優 但現在已經不是OZ時代了 現在已經改善很多了 除了異音問題 熄火是少數個案了 而且出保佑阿莎力 如果未來有機會再買車而且宏佳騰有持續進步 那我還是會繼續選擇宏佳騰
Cena John路上的oz 真的不多，反而PGO 的bon還比較常見,車子做的不好，一次就打槍了，會用那樣的眼光表示之前的產品不夠用心.壞的會記很久，好的忘的快.
一看就知道你是2012年左右的車主
那時候一堆問題 現在會怕是正常的
但現在早就沒你們那時候的問題了
Cena John 一半一半 有好有壞 我的車倒是燒了兩次氣門...
國慘車要品質，算了吧