У меня был Ниссан-Прерия 1984 года,левый руль.Движок стоял СА-18 без буквы.Простой как дверь. Все делал на этом движке сам,от замены поршневых колец и вкладышей до притирки и регулировки клапанов. Воспоминания об этой машине и о движке самые положительные.
Если поставишь ремень по 4 цилиндру,зажигание будет перевернуто на 180 град.Двигатель не заведешь.Проблема в заводке будет если ты даже на 1 зуб неправильно поставишь ремень. Ставить ремень только когда 1-й цилиндр в ВМТ.
Сделайте пож.видео урок о адсорбере и клапана адсорбера где находиться и как он выглядит как отремонтировать. У меня СА20Е проблема в этой области в ютюбе нет ни какой информации
Здравствуйте ремонтировал машину поменял кольца снимал голову ну почти всё Поставил туда заводить попробовали когда собирали вроде заводилась потом какой-то выстрел как с пистолета и всё больше не заводится
Почистил дроссель и все перестал заводится сначала грешил на форсунки почистил потом на клапан холостого хода комп посмотрел перегорел поменял комп и не заводится всё равно поначалу как поставил форсунки завел и он держит 2т обр и не падает покрутил редуктор сбил до 1т и все перестала заводится.
@@user-qb7zc6of5r ересь в голове...Если птичка шестерни распревала в верху то закрыты клапана именно 4 го цилиндра....все верно он указал в видео....а то что первый цилиндр тоже в верху это еще ни чего не значит....также и регулировкой клапанов и мануал в этом случае пиздит
День добрый🤝, весь интернет "перекопал", подскажи- есть на СА18i разница как подключить катушки зажигания? (Имеем, два провода с "мамами"- выходят из жгута+ один еще с клеммой, наверное тахометр) или нет ни какой разницы. Спасибо🤝
Черный с белой полосой это + на катушку голубой с красными полосками поперечными - на катушку чоерный длинный идет на карбюратор наверно клапан холостова хода
На инжекторе у меня 2а датчика один в колекторе выпускном а другой врезонаторе был думаю шо врезонаторе это и был датчик детонации бо вколекторе скорее дожиг
После замены шпонки собрал всё,и перестал качать масляный насос. Мог что-то не так поставить? На машине проездил всего лишь 130км.купил и приехал до дома
@@maxgridin7312 са 20 Ниссан ларго с 22. Но какда перегоняли машину, помню на малых оборотах горела масленка , из-за того что реально обороты низкие,но ехала она хорошо, хоть и акпп в аварии на 3 передач
@@armanmartirosyan2719 врядле это шпонка поидее там привод от коленвала напрямую масляный насос стоит в передней крышке если масла уровень то смотри вкладышы
@@maxgridin7312 мало свежее залил, и фильтр новый, только проблема в том что завел - заглушил ,а масло в фильтре нет, вообще сухо ! А вкладыши могут влиять на то что не качает масло ?
Блин не заводится скатина уже и дврм поменял и комп поменял и провода свечные поменял и датчик холостого поменял и провода посмотрел не изломов нечего уже не знаю на что грешить и насос проверил новый все четко уже но хрен как не хотел заводится так и не заводится стартер крутит насос работает но мертво.
@@maxgridin7312 проблема такая почистил дроссельную заслонку и завелся держал 2т обороты потом замер поменял комп сгарели резисторы поменял комп потом завелась опять 3т обороты поменял провода свечные поменял расходомер бензонасос поменял всё равно не заводится а да и когда завелась последний раз было 3т потом трамблером сбил до 1.5 1.8 потом подкрутил холостой ход сбил до 800 900 оборотов всё было идеально но забыв выключить счёт и печьку заглушил машину что то стрельнуло и началось что при заводе искрил аккумулятор но потом перестал оказалось что перегорел и стрельнул предохранитель в салоне первый с верхнего ряда с левой стороны поменял и всё мертво.
@@maxgridin7312 если что напишите мне если у вас есть какая-то соц сеть вот мой Ватсапп.+996550343239 помогите машина Ниссан блюберд т12 двигатель са 20е.
Здравствуйте, можете объяснить как ставить ремень грм ? А то знакомые снимали когда метки не выставили , потом ремень поставили , а авто троит , все новое прокладка гбц , после шлифовки итд
У меня был Ниссан-Прерия 1984 года,левый руль.Движок стоял СА-18 без буквы.Простой как дверь. Все делал на этом движке сам,от замены поршневых колец и вкладышей до притирки и регулировки клапанов. Воспоминания об этой машине и о движке самые положительные.
Снимите ролик пожалуйста про регулирования клапанов, можно с помощью рисунка
Если поставишь ремень по 4 цилиндру,зажигание будет перевернуто на 180 град.Двигатель не заведешь.Проблема в заводке будет если ты даже на 1 зуб неправильно поставишь ремень. Ставить ремень только когда 1-й цилиндр в ВМТ.
Сделайте пож.видео урок о адсорбере и клапана адсорбера где находиться и как он выглядит как отремонтировать. У меня СА20Е проблема в этой области в ютюбе нет ни какой информации
Привет!когда будешь собирать покажи пожалуйста куда подсоединить шланги фишки ну всё 🤦♂️🙏🥺
Здравствуйте ремонтировал машину поменял кольца снимал голову ну почти всё Поставил туда заводить попробовали когда собирали вроде заводилась потом какой-то выстрел как с пистолета и всё больше не заводится
Дето воздух сосет либо датчик потока воздуха храмает попробуй залить в колектор бензина и завести тока форсунки отключи
Привет снимал головку, разбирал распред после того как собрал нехотит заводиться уже все метки поставил и нифига :) ca18i моновпрыск
разбирал распред из постели вытащил опешите свои действия попорядку и подробно есть ли искра приходит ли бензин
@@maxgridin7312 перед рампой давление 5 бар, форсунка клацает, искра есть
Почистил дроссель и все перестал заводится сначала грешил на форсунки почистил потом на клапан холостого хода комп посмотрел перегорел поменял комп и не заводится всё равно поначалу как поставил форсунки завел и он держит 2т обр и не падает покрутил редуктор сбил до 1т и все перестала заводится.
Ello mi name GONSALO VIDEO EXSELENTE Colombia SOLO ESPAÑOL 👌
Подскажите при обрыве ГРМ 1985 года блюберд клапана загнутая ?
как повезёт были случаи чтоинегнулись уменя погнуло 3 выпускных вскройте клапанную крышку ипосмотрите по зазорам клапанов
Не могу снять нижнюю крышку ремня грм. Двигатель СА20Е. Надо снимать шкив на коленвале или у меня просто кривоватые руки? Спасибо
Шкив снимаеш заним 2а болтика справа слева
Добрый день. Подскажите пожалуйста Блюбирт 2.0 бензин, 8 свечей - заводится с полтыка но растут холостые обороты до 2,5 - 3 т.
Инжэктор?
@@maxgridin7312 да
@@Slavets1974 на впускном колекторе есть электромагнитный клапан может он не держит каробка автомат
@@maxgridin7312 механика
@@Slavets1974 возможно, подсос воздуха.
здраствуйте а с чего вы решили что выставлять вмт нужно по 4 цилиндру а не по первому как в мануале обьясните ?
В этом видео я обэтом рассказал и покозал наглядно когда мы выстовляем вмт по шестэрне колнвала то поршень 1го цэлиндра недоходет до вмт
Я по первому выставлял. Это видео ни о чем. Бред . Или проще говоря ересь. Японцев не обманешь. По мануалу делай и все. Не надо выдумывать
@@user-qb7zc6of5r ересь в голове...Если птичка шестерни распревала в верху то закрыты клапана именно 4 го цилиндра....все верно он указал в видео....а то что первый цилиндр тоже в верху это еще ни чего не значит....также и регулировкой клапанов и мануал в этом случае пиздит
День добрый🤝, весь интернет "перекопал", подскажи- есть на СА18i разница как подключить катушки зажигания? (Имеем, два провода с "мамами"- выходят из жгута+ один еще с клеммой, наверное тахометр) или нет ни какой разницы.
Спасибо🤝
щас пойду гляну
@@maxgridin7312 🤝, хоть кто то поможет👍
У тебя карбюратор или инжэктор
Черный с белой полосой это + на катушку голубой с красными полосками поперечными - на катушку чоерный длинный идет на карбюратор наверно клапан холостова хода
Если инжэктор напиши я посмотрю в другой машине
Подскажи пожалуйста есть на СА20Е датчик детонации. Если есть, то где он установлен. Заранее спасибо.
На инжекторе у меня 2а датчика один в колекторе выпускном а другой врезонаторе был думаю шо врезонаторе это и был датчик детонации бо вколекторе скорее дожиг
@@maxgridin7312 Спасибо большое
Здравствуйте. У меня Ларго с двс са 18ет. Выставил грм как у вас на видео но двигатель троит может что посоветуйте где собака зарыта
Попробуй поменять местами цэнтральные провода посмотри правильность установки свечных проводов из за ремня троитьнеможет
После замены шпонки собрал всё,и перестал качать масляный насос. Мог что-то не так поставить?
На машине проездил всего лишь 130км.купил и приехал до дома
Какой мотор
@@maxgridin7312 са 20 Ниссан ларго с 22.
Но какда перегоняли машину, помню на малых оборотах горела масленка , из-за того что реально обороты низкие,но ехала она хорошо, хоть и акпп в аварии на 3 передач
@@armanmartirosyan2719 врядле это шпонка поидее там привод от коленвала напрямую масляный насос стоит в передней крышке если масла уровень то смотри вкладышы
@@maxgridin7312 мало свежее залил, и фильтр новый, только проблема в том что завел - заглушил ,а масло в фильтре нет, вообще сухо !
А вкладыши могут влиять на то что не качает масло ?
@@armanmartirosyan2719 я так понял что лампочка мигает только на холостых
Такая же машина,очень проблемная, поставил другую голову и машина вообще перестала заводиться, непойму почему, давление в рампе 5 бар
Вообще дажэ несхватэвает
@@maxgridin7312 заводиться на аброшоке
Метки правельно стоят, голова с проверки,продута, шлифованая плоскость
@@andreyludan4659 извени на аброшке непонял
@@maxgridin7312 бистрий запуск двигателя,и еще в цилиндри залеваю бензин заводиться, вигарает бензин и глохнит
Посмотрите датчик температуры который идет на комп похоже на нево
Блин не заводится скатина уже и дврм поменял и комп поменял и провода свечные поменял и датчик холостого поменял и провода посмотрел не изломов нечего уже не знаю на что грешить и насос проверил новый все четко уже но хрен как не хотел заводится так и не заводится стартер крутит насос работает но мертво.
Помогите пожалуйста уже замучал меня этот са20е.
@@Aiva19917 поподробней
@@maxgridin7312 проблема такая почистил дроссельную заслонку и завелся держал 2т обороты потом замер поменял комп сгарели резисторы поменял комп потом завелась опять 3т обороты поменял провода свечные поменял расходомер бензонасос поменял всё равно не заводится а да и когда завелась последний раз было 3т потом трамблером сбил до 1.5 1.8 потом подкрутил холостой ход сбил до 800 900 оборотов всё было идеально но забыв выключить счёт и печьку заглушил машину что то стрельнуло и началось что при заводе искрил аккумулятор но потом перестал оказалось что перегорел и стрельнул предохранитель в салоне первый с верхнего ряда с левой стороны поменял и всё мертво.
@@maxgridin7312 если что напишите мне если у вас есть какая-то соц сеть вот мой Ватсапп.+996550343239 помогите машина Ниссан блюберд т12 двигатель са 20е.
Гнется ли клапан если прокрутить ГРМ ремень на моторе СА 20
да
нет, если поршни с выборкой.
На 2х литровом гнет клапана?
Да
Где скачать мануал на этот мотор?
Незнаю яб сам скачал одни обложки
Са-20 движок ставится по первому цилиндру а с четвертого поставиш обманешся
Бред какой-то видео ни о чем,снимал ставил эти ремни все легко и просто
чево смотрел тогда
Здравствуйте, можете объяснить как ставить ремень грм ? А то знакомые снимали когда метки не выставили , потом ремень поставили , а авто троит , все новое прокладка гбц , после шлифовки итд
Нигде толковой инфы нету