cara Muito obrigado mesmo!!!! fiz tudo. mas na hora de encaixar o miolo; não conseguia de nenhuma forma. vi seu vídeo e ficou fácil. detalhe que fez toda diferença. muito bom.
ótimo que te ajudou amigo. estou meio parado no canal mais em Outubro venho com mais vídeos. Tem uns 15 vídeos sobre vectra pra postar! só me falta tempo
TB tive problema para encaixar o cilindro, a peça interna, não ficava travada embaixo de jeito nenhum, e como o meu tem a coluna ajustável, não é fácil tirar a peça inteira para abaixar a trava, então peguei uma broca de 2mm e fiz um furo bem na direção da trava, com a trava abaixada, encaixei o cilindro, retirei a broca e a trava voltou a posição normal. Fica aí mais uma opção para montar o cilindro no lugar.
Pó cara muito bom esse teu vídeo explicou muito bem valeu brigado conseguiu trocar o bloco sozinho do meu ômega. Os mecânico pede muito dinheiro pra resolver pouca coisa. Valeu obrigago
Meu omega deu o mesmo problema na hora de instalar... essa trava no meu carro não trava baixo, ai achei um furo menor do que o que libera o miolo e com uma agulha consegui segurar a trava para baixo na hora de colocar o miolo. Resolvido. Vlw a dica.
Macete que funciona! Olhei diversos vídeos e ainda sim não conseguia encaixar o miolo, pois permanecia batendo em algum lugar. . Daí, analisando o miolo anterior percebi que estava um pouco "desgastado" uma parte no meio do miolo, então esmerilei um poico o miolo novo deixando no mesmo formato do anterior.. fazendo uma curvinha.. BINGO! Esse "desgaste" faz encaixar e puxar a trava pra baixo.. pronto resolvido.. Espero que ajudem!
muito bom seu video... se for pagar para trocar o cilindro mais a codificação o chaveiro vai enfiar a faca porque é chato a béssa, porem com essa explicação dor youtubers fica mass. vlw parabens pelo video.
Amigo, fiz todo o procedimento certinho, mas na hora de abaixar aquela travinha pra colocar o novo cilindro, a trava não está parando no lugar, tem alguma solução pra isso?
tava com o mesmo problema no meu Kadett no entanto a trava não segura embaixo mais ai usei uma chavizinha ale q se parece com a letra (L) e introduzir num Buraquinho que tem na parte da frente do corpo onde recebe o miolo pra segura-la em baixo . só assim consegui mas o video foi de grande ajuda sem ele não teria conseguido vlw irmao
Conseguiu resolver? Cara não tentei ainda Já troquei novamente isso , tenho até um vídeo que modifiquei a parte elétrica pra forcar menos o cilindro na partida Já tentou olhar por traz?
Olá Rafael. Parabéns pelo vídeo. Fica fácil pra nós que somos leigos. Tô precisando de ajuda. Não tirei essa peça preta e não tô conseguindo abaixar a trava. É obrigatório tirar essa peça preta pra abaixar a trava ou consigo abaixar mesmo sem tirar?
OLA GRANDE tirar e faciu defisiu e pra coloca pois a trava nâo dese totaumente tive de da uma tirada na furadeira pra consegui porque a chave tem que vouta pro comesso obrigado
E quando você vai por o miolo de volta e a travinha de dentro não quer segurar pra baixo pra colocar o miolo por completo, da pra fazer alguma coisa quando ela não segura travada ?
Galera eh estranho não está segurando Já abri outra vezes inclusive tenho uns vídeos Até hoje n conseguir deixar sem travar Tente descer mais baixe a trava do lado oposto Meca no volante Tem q travar
Amigo, boa noite. Tenho um Gls 95 e estou tentando trocar o cilindro de ignição do meu, porem, quando vou abaixar a trava para instalar o cilindro novo ela não fica travada para baixo. Já viu tal defeito??? Tem algum conhecimento???
a quem nao conseguir colocar no lugar a ignição por causa da travinha eu consegui com uma agulha abaixa a travinha de dentro pelo buraquinho de tras e enfia a ignição que encaixa!
Meu Ilustríssimo Jessi Jorge.... Tudo de muito bom do universo para você!!!.... depois de intermináveis horas me debatendo, já pensando em tascar uma lasca de madeira para deixar a trava baixada direto e improvisar um botão "Start/Stop" me vem você com essa genialíssima ideia!!.... A agulha agora faz parte de minha caixa de ferramentas de bordo!! Muito obrigado!
Amigo estou com esse problema o cilindro saiu na minha mão, mais quando olho pra dentro nao acho essa trava pra abaixar o que sera ? Sera que e pq o volante travou?
Olá amigo tudo bom vi seu comentário a parecido com o meu problema queria saber como você resolveu o seu, o meu carro tá com esse mesmo problema a travinha não tá querendo travar e eu não consigo colocar o miolo.
Nn consigo achar a trava pra coloca o miolo, o meu corsa e 2002 e nn acho essa trava de jeito nenhum, consegui tirar tudo certinho mas na hora de colocar eu nn entra todo fica pela metade, se alguém souber me ajudem pf?
boa noite irmão sera que vc pode mim ajuda eu tireio o miolo da iginição do meu mas so que o volante travou e eu nao estou coseguindo colocar outro miolo sera que é por causa do volante travado?
@@rogeriofernandes1979 boa tarde, então tô nesse momento tentando resolver esse meio problema, explicar melhor pra mim , por favor, não estou conseguindo destravar o volante
Para que tem CORSA SEDAN GSI 96 e a trava não segura na posição para baixo para encaixar o cilindro vou deixar uma dica:ua-cam.com/video/iGX7nwgyWzE/v-deo.html Logo na frente do cilindro olhando a chave de frente, faça um pequeno furo (devagar e com cuidado) de preferencia com uma micro retifica com uma broca fina, dessa a trava para baixo com a chave de fenda e no furo da broca introduza um prego, chave de precisão, qualquer coisa que entre no buraco e seja de aço para segurar a trava enquanto recoloca o cilindro. Muito fácil, e rápido, melhor que ter que desmontar o conjunto todo, já que no meu caso o parafuso que prende o conjunto de ignição de fabrica não tem cabeça. A mão de obra e muito grande. Fica a dica e Obrigado a você e a todos que contribuíram cada um com uma idei
Muito bom esse vídeo, me ajudou bastante, não estava conseguindo, pq atrava dentro estava levantada, dica do vídeo foi excelente. ....👏👏👏👏👏
A minha trava não abaixa kkk
@@joaorobertoruivodepaula2003 a minha trava também não abaixa.Conseguiu resolver ? Como ?
A minha trava também não abaixa pra mim conseguir encaixar o miolo...
Obrigado pela ajuda! Estava sofrendo por causa dessa trava
Graças a seu videu economizei .um nota obrigado presizamos de gente como vc .que ajuda pessoas .obrigado i que deus lhe abençoe .
Que otimo que deu tudo certo!! abraço meu caro
cara
Muito obrigado mesmo!!!!
fiz tudo. mas na hora de encaixar o miolo; não conseguia de nenhuma forma. vi seu vídeo e ficou fácil.
detalhe que fez toda diferença.
muito bom.
Otimo que tenha ajudado, abraço!
Parabéns mano por sua humildade em ensinar passo a passo.
Fantástico, show de bola. .. único vídeo que mostra o ajuste da trava interna para encaixar a ignição...
Parabéns
ótimo que te ajudou amigo.
estou meio parado no canal mais em Outubro venho com mais vídeos. Tem uns 15 vídeos sobre vectra pra postar! só me falta tempo
TB tive problema para encaixar o cilindro, a peça interna, não ficava travada embaixo de jeito nenhum, e como o meu tem a coluna ajustável, não é fácil tirar a peça inteira para abaixar a trava, então peguei uma broca de 2mm e fiz um furo bem na direção da trava, com a trava abaixada, encaixei o cilindro, retirei a broca e a trava voltou a posição normal. Fica aí mais uma opção para montar o cilindro no lugar.
Top o video rapido simples e de muito entendimento..
Pó cara muito bom esse teu vídeo explicou muito bem valeu brigado conseguiu trocar o bloco sozinho do meu ômega. Os mecânico pede muito dinheiro pra resolver pouca coisa. Valeu obrigago
Muito obg..ajudou bastante..estava a hrs pesquisando como colocar..pra sair foi fácil agr sem ajuda não tinha conseguido,obg
Meu omega deu o mesmo problema na hora de instalar... essa trava no meu carro não trava baixo, ai achei um furo menor do que o que libera o miolo e com uma agulha consegui segurar a trava para baixo na hora de colocar o miolo. Resolvido. Vlw a dica.
Otimo que resolveu amigo
Abraços
Parabéns. Muito bom o vídeo.
Esse cara é um Deus slk
Chegue paaaaaeww!
Tmj irmão
Obrigado amigo...estava me batendo até agora....o miolo não ficava valew mesmoooo
Muito bom mesmo me ajudou muito Deus abençoe sempre
Macete que funciona!
Olhei diversos vídeos e ainda sim não conseguia encaixar o miolo, pois permanecia batendo em algum lugar. . Daí, analisando o miolo anterior percebi que estava um pouco "desgastado" uma parte no meio do miolo, então esmerilei um poico o miolo novo deixando no mesmo formato do anterior.. fazendo uma curvinha.. BINGO! Esse "desgaste" faz encaixar e puxar a trava pra baixo.. pronto resolvido..
Espero que ajudem!
ai irmao , vc tem imagens, caso positivo, se puder entre em contato comigo para que possa verificar o que vc fez.
Muito obrigado valeu ajudou de mais
Muito obrigado irmão .. estava levando uma coça pra colocar pro lugar
tmj meu querido. vou movimentar mais o canal
Sensacional amigo valeu
Me salvou! Obrigado
Bah que salvamento foi esse vídeo, top
É bem antigo man.. na época eu n achei nada sobre isso…. Eu mesmo cutucando que descobrir
Obrigado, ajudou bastante na instacao do miolo
muito bom seu video... se for pagar para trocar o cilindro mais a codificação o chaveiro vai enfiar a faca porque é chato a béssa, porem com essa explicação dor youtubers fica mass. vlw parabens pelo video.
Muy buen tutorial!!! Me sirvió muchísimo!! Gracias. Saludos desde Argentina!!!
Amigo, fiz todo o procedimento certinho, mas na hora de abaixar aquela travinha pra colocar o novo cilindro, a trava não está parando no lugar, tem alguma solução pra isso?
tava com o mesmo problema no meu Kadett no entanto a trava não segura embaixo mais ai usei uma chavizinha ale q se parece com a letra (L) e introduzir num Buraquinho que tem na parte da frente do corpo onde recebe o miolo pra segura-la em baixo . só assim consegui mas o video foi de grande ajuda sem ele não teria conseguido vlw irmao
Cara, vc salvou muita gente de ficarem pirados! Pode cobrá-los de pelo menos te enviarem umas cervejas ou outros mimos...kkk
Kkkkk… man e esse vídeo tem muito tempo… nem existia solução no UA-cam.. eu que corri a trás de descobri
Ajudou muito mano valeww de verdade!!!!
Antes de colocar um cilindro novo é preciso passar graxa ou óleo ou não precisa???
Parabéns pelo vídeo, me ajudou muito!!
Blz para trocar o miolo novo precisa tranferir o segredo para a nova ou so usa a chave nova mesmo valeu.
Essa trava do meu não para embaixo na hora de clc o novo cilindro ,oq devo fazer?
Conseguiu resolver?
Cara não tentei ainda
Já troquei novamente isso , tenho até um vídeo que modifiquei a parte elétrica pra forcar menos o cilindro na partida
Já tentou olhar por traz?
Eu estou tentando colocar o meu cilindro mesmo abaixando as travas ainda falta 1 mm ,não entra ,vou ter que tirar a lingueta da trava , talvez entre.
Olá Rafael. Parabéns pelo vídeo. Fica fácil pra nós que somos leigos. Tô precisando de ajuda. Não tirei essa peça preta e não tô conseguindo abaixar a trava. É obrigatório tirar essa peça preta pra abaixar a trava ou consigo abaixar mesmo sem tirar?
OLA GRANDE tirar e faciu defisiu e pra coloca pois a trava nâo dese totaumente tive de da uma tirada na furadeira pra consegui porque a chave tem que vouta pro comesso obrigado
Meu amigo essa pesinha que trava esse mecanismo cail dentro ela fico por baixo neste resipiente quadrado e agora como que eu tiro me ajuda ai
E quando você vai por o miolo de volta e a travinha de dentro não quer segurar pra baixo pra colocar o miolo por completo, da pra fazer alguma coisa quando ela não segura travada ?
Oie amigo, vi seu comentário tá igual no meu carro queria saber como você fez para estar colocando a minha travinha também não está travando
Galera eh estranho não está segurando
Já abri outra vezes inclusive tenho uns vídeos
Até hoje n conseguir deixar sem travar
Tente descer mais baixe a trava do lado oposto
Meca no volante
Tem q travar
O q eu indicaria seria tipo
Colocar algum pontinho de cola na ponta de uma chave e empurra pra tentar colar levemente
Após isso tentar empurrar
Me bati bastante no cilindro do meu Monza, o segredo foi limar bastante as garras que tem na ponta do cilindro novo.
Bom dia Rafael.
O meu Vectra vive querendo está pessa já troquei seis miolos destes não aguento mais troca está inguinicao
Irmão.. kkk eu tenho a solução
Mas tem tempo que não posto nada
A ideia aí eh abrir o comutador e raspar algumas partes plásticas , dai vai facilitar o giro da chave e evitar quebrar o miolo
A trava do meu n abaixa , eu abaixo ela e qnd paro de pressionar ela so e de nv oq faço?
Muito bom
Amigo, boa noite. Tenho um Gls 95 e estou tentando trocar o cilindro de ignição do meu, porem, quando vou abaixar a trava para instalar o cilindro novo ela não fica travada para baixo. Já viu tal defeito??? Tem algum conhecimento???
então amigo li relatos em algum lugar, no meu caso meu volante ta destravado , o seu tava travado ou destravado?
mano to com o mesmo problema que o seu. a trava do volante nao fica totalmente baixda. o volante destrava mais o miolo nao entra. Vc conseguiu??
a quem nao conseguir colocar no lugar a ignição por causa da travinha eu consegui com uma agulha abaixa a travinha de dentro pelo buraquinho de tras e enfia a ignição que encaixa!
Meu Ilustríssimo Jessi Jorge.... Tudo de muito bom do universo para você!!!.... depois de intermináveis horas me debatendo, já pensando em tascar uma lasca de madeira para deixar a trava baixada direto e improvisar um botão "Start/Stop" me vem você com essa genialíssima ideia!!.... A agulha agora faz parte de minha caixa de ferramentas de bordo!!
Muito obrigado!
Tem algum problema se desativar a trava do volante Vectra GT? Abraço
Caso não tem a quela molinha lapara trava como fasso
Amigo na hora em que tirei o miolo a esfera que fica no tambor saiu e eu a perdi! Sabe a medida desta esfera?
Amigo estou com esse problema o cilindro saiu na minha mão, mais quando olho pra dentro nao acho essa trava pra abaixar o que sera ? Sera que e pq o volante travou?
Ro com o msm problema
Olá meu amigo estou com dificuldade de recolocar o miolo do Vectra a trava não segura aí ele não encaixa ?????
Olá amigo tudo bom vi seu comentário a parecido com o meu problema queria saber como você resolveu o seu, o meu carro tá com esse mesmo problema a travinha não tá querendo travar e eu não consigo colocar o miolo.
amigo no meu corsa 96 aconteceu o mesmo problema , mas essa trava nao fica parada ela sobe novamenta e nao consigo colocar o cilindro
amigo mantive meu volante reto e destravado.
O meu deu o mesmo problema mais consegui resolver
Fiz um vídeo aí espero que ajude vocês. ua-cam.com/video/TsoDSriBDP4/v-deo.html
O meu foi essa travinha do cilindro q n segura mais mas ele liga normal mas fica saindo fora
o meu kadett tambem, essa travinha partiu
Nn consigo achar a trava pra coloca o miolo, o meu corsa e 2002 e nn acho essa trava de jeito nenhum, consegui tirar tudo certinho mas na hora de colocar eu nn entra todo fica pela metade, se alguém souber me ajudem pf?
Olá amigo eu tenho um caso parecido. Mas o meu sai uma pontinha para fora e agora não sei como resolver a não ser desmontar tido
eu coloco a chave e ele não trava. E essa pontinha caio e não sei como resolver....
Excelente dica!
Boa noite n tô conseguindo trava a travinnha para colocar o miolo alquem poderia me ajudar?
cara uma duvida, no meu corsa quando empurra pra baixo pra poder colocar o cilindro, ele não trava, terei que trocar o conjunto?
espero que tenha resolvido amigo
Como tiro o pedacinho da ponta que ficou la dentro?
Pra retirada irmao. Você vai ter que soltar o fundo preto. É um pequeno parafuso torque
boa noite irmão sera que vc pode mim ajuda
eu tireio o miolo da iginição do meu mas so que o volante travou e eu nao estou coseguindo colocar outro miolo sera que é por causa do volante travado?
jacksonlincons silva amigo vc já deve ter resolvido. porém no seu caso indico pesquisar lá no clube do vectra. lembro que tem algo referente a isso
Amigo se vc colocar uma chave de fenda no centro e puxar a trava pra baixo vai destravar seu volante...
@@rogeriofernandes1979 boa tarde, então tô nesse momento tentando resolver esse meio problema, explicar melhor pra mim , por favor, não estou conseguindo destravar o volante
O pior é que no meu a pecinha não trava embaixo 😢
Valeu cara mim ajudou
Essa trava serve no kadett gs ?
O amigo o meu so saiu o miolo e resto ficou mim ajuga ai por favor
o meu também não consegui colocar o cilindro
o que fazer quando não trava pra colocar a ignição
Amigo, verifique se seu volante n esta travado
O meu deu o mesmo problema mais consegui resolver
Fiz um vídeo aí espero que ajude vocês. ua-cam.com/video/TsoDSriBDP4/v-deo.html
vou colocar seu video como ajuda
boa dica
valeu cara
E como faco pra tirar a parte que quebrou que ficou la dentro?
Vai ter que soltar o comutador , a peça preta ao fundo. ou tentar pegar ela futucando
e quando a trava nao fica abaixada o que fazer
Cesar Mesquita O meu deu o mesmo problema mais consegui resolver
Fiz um vídeo aí espero que ajude vocês. ua-cam.com/video/TsoDSriBDP4/v-deo.html
Tbm quero saber
Para que tem CORSA SEDAN GSI 96 e a trava não segura na posição para baixo para encaixar o cilindro vou deixar uma dica:ua-cam.com/video/iGX7nwgyWzE/v-deo.html
Logo na frente do cilindro olhando a chave de frente, faça um pequeno furo (devagar e com cuidado) de preferencia com uma micro retifica com uma broca fina, dessa a trava para baixo com a chave de fenda e no furo da broca introduza um prego, chave de precisão, qualquer coisa que entre no buraco e seja de aço para segurar a trava enquanto recoloca o cilindro. Muito fácil, e rápido, melhor que ter que desmontar o conjunto todo, já que no meu caso o parafuso que prende o conjunto de ignição de fabrica não tem cabeça. A mão de obra e muito grande.
Fica a dica e Obrigado a você e a todos que contribuíram cada um com uma idei
Show
nao estou conseguindo colocar novamente me ajudem por favor :-(
Vinicius Silva o que houve?
Rafael Mogli whatsapp amigo? ve se consegue me ajudar preciso mto trabalho com o carro
nao consigo baixar a travado de dentro do miolo
Vinicius Silva 79 9 99913784
Eu baixo ela sobe de novo
aô trem difícil de fazer
augusto cesar kkkkk não é não. Só ter paciência