Viendo este vídeo el 2 de diciembre del 2019 ... Y mierda como ah cambiado el canal ... Y pensar que estoy desde los inicios y es como woooow el golcito negro a pasado un chingo de tiempo 🤯🤯🤯😮
los ingenieros se sienten felices al ver que una persona se dedica a utilizar sus conocimientos para hacer este tipo de cosas. Si el mismo aclara que no es para correr sino para darle un detalle de distinción a la estética del auto. aparte agradezco mucho que muestres estos tutoriales hoy aprendí a cambiar los frenos con tu video. gracias negro y esta quedando muy bueno espero q puedas conseguir los materiales correctos para poder aplicar esta modificación si es que te gusta. saludos.
Parte de la historia y la evolución ahora vas con el e30 asiendo cosas q están super tus videos me an servido de mucho alo largo de todos estos años de verdad gracias por tantos tips excelente trabajo
que pesados sois con que la cubierta se va a gastar mas de un lado, estoy seguro de que Martin ya sabe eso de sobra. Mi E39 ya viene con "comba" como le llamais vosotros y tambien se gastan mas de un lado los neumaticos, y el coche va perfecto. En mi opinion asi queda tremendo, explicas muy bien las cosas y lo haces facil de entender, sigue asi Martin, un saludo desde España
Arturo Garcia no vas a comparar el tipo de suspensión de tu e39 con un gol dejemonos de joder en principal tu aito tiene otra suspensión y si comentaste esto es porque no tenes ni idea de lo que manejas asique vende ese bm y comprate un vw up!!
Hola Martin!! Lo primero animarte ha seguir haciendo cosas. Es así cuando se aprende. De los comentarios que dejan cada uno es libre de decir lo que quiera como no. Pero particularmente me gustaría saber cuantos de los que comentan han hecho algo parecido para poder saber que peso de sentencia tienen sus palabras. A lo mejor tienen tanto peso para afirmarse en la tierra como una nube. Yo he estado apretando tuercas unas cuantas décadas incluso en mi propio taller y me encanta ver como la gente se atreve ha hacer cosas tiene iniciativa!!!!!!! que hay muchos que hablan y no han aflojado una tuerca nunca o como mucho en la Xbox!!!!! Dicho eso. Te recomiendo que pruebes como te sientes con esa configuración y la utilices en circuito. Es bueno como dices tu "comba " ( perdón si no se escribe así) yo lo conozco como caída, y es bueno que se meta de delante para dentro para las curvas en circuito te ayuda en la entrada a la curva. eso si tanto en circuito como sobre todo fuera de el con lluvia mejor como lo tenias. Animo Martin!!!!!!!!! P.D. Para los que dicen que se desgasta la rueda. solo les diré que sean mas observadores y menos habladores. Y se fijen en la mayoría de los SUV de nueva generación en como van las ruedas de atras tanto de caita (COMBA) y de convergencia ( lo que entra el neumático).
Soy de esos que tienen un auto (El Fiesta de mi foto) original sin siquiera bajarlo un poco y me encanta ver los videos de Martín, son muy interesantes aunque nunca los ponga en práctica jajaaj
Evolución..se nota..enternece ver cómo haces una Yavé combinada..jejeje con dos 17...justo estoy buscando para acomodar el 28...pero viéndolo.que muy lindo...el tema es que coma mal las cubiertas..y con lo que valen ahora.😎👁️
los ángulos de camber en cualquier eje introducen un empuje que es equiparable al ángulo de convergencia o divergencia pero de menor magnitud. todo proporcional a la altura relativa de la rueda. Tomás un pozo y el auto dobla solo
Martín el problema del fitment (en este caso que la parte superior de la rueda queda metida) no se podría solucionar con separadores para la llanta? saludos! muy bueno el video!
basta de comentarios hablando de los ingenieros Alemanes por favor, es un gol trend no un BMW m5 e60, fabricado en Brasil para el mercosur un auto totalmente doméstico al cual muchas modificaciones si lo mejoran para mejorar prestaciones de todo tipo, solamente que de fabrica apunta a un uso diferente, después va en cada usuario a q lugar le gusta apuntar su auto, sin contar que Martín mismo lo explica es para joder y mostrar como se hace no lo va a dejar así, es un canal de modificaciones el que es de dejar el auto hasta con los plásticos en los apoyacabezas que se valla a ver utilisima esto no es lo suyo.
Milton Monzón claro q la tiene pero mucho esfuerzo no le ponen, tengo un celta y me encantaría conocer a los ingenieros y diseñadores para disuctirles un par de temitas, igual hablando enserio no iba a eso como todo producto por más chico tienen todo un desarrollo, pero me refiero a que tampoco es un auto moldeado a mano, y que si le pones o le sacas un amortiguador o agregas un filtro no te va a cambiar en nada, a eso iba
la realidad es q si ,atenta contra las horas de laburo de un ingeniero peeeero no esta tan mal lo que hizo,el 90%de los ejes traseros de los autos de carreras se les da comba justamente con este metodo de las arandelas
En mí opinión no queda mal pero tampoco de 10, me gustaría verlo con el portaequipaje que le habías echo ese a madera, creo que ahí quedaría mejor y pintaría las llantas de atrás dorado en vez de la de adelante. Buen video gallego! seguí así que vas de 10, saludos
Marce Sanz Hola!no amigo...en realidad este es un perfil que lo habia creado por el tema de una cuenta para la playstation y no se me ocurrio otro nombre excepto este que es del personaje de mision imposible jaja
Gracias héroe.... me diste la información justa de lo que estaba buscando... sos un genio brother.... me encanta tu golsito por cierto...Gracias geniooo!!!! Seguí hacii!!!
Me encanta, hermoso el trend ! a mi me encanta que quede asi. sabes que podrias hacerle tambien? o explicar como se hace.. para que la llanta sobresalga de la cubierta . Hermoso el trend
yo tengo un Mitsubishi Mirage y el mango viene soldado al eje completo no se le pueden meter arandelas y me gusta como se ven con camber negativo, tendría que cortar el eje para dejarlo como el tuyo buen vídeo.
loco la verdad quiero felicitarte, sos un genio, aparte lo haces de corazon, te tomas tu tiempo en hacer los videos y explicarlos, un genio, terrible esta quedando el vw, abrazos!
sos un genio martin tengo catorce años y me gusta hacer todo eso que haces mi pap es mecanico y no puedo aguantar mas hasta los 16 para hacer lo mismo k vos sos mi calco yo haria los mismo me encanta tirar cortes con el cuatri jaja saludos de buenos aires
la verdad que admiro los huevos para hacerle todo eso ! a mi gusto no lo haría pero te felicito es tu auto y si no probas no sabes si te va a gustar o no ! felicitaciones !
Muy bueno el video, pero hacerle eso al auto es atentar contra el bolsillo... Las cubiertas se gastan mal y por apoyar menos material en el piso, se gastan mas rápido... Admito que en algunos casos se ve mas deportivo, pero a parte de la estética, varia algo el desempeño del auto? Pregunto porque no lose...
vos si que sabes , el hacer esto en si hace que el centro de gravedad se baje y ensanche , pero hasta cierto punto lo recomendable es una inclinacinacion de 5grados maxima , eso mejora la respuesta a la hora de tomar curvas y tal tiene menos esfuerzo tambien y en realidad solo se les hacer comba a las delanteras , hacerle eso a las traseras si que no sirve para nada
Exactamente. A las ruedas de adelante se les da mas comba que a las ruedas traseras (en el caso de que las traseras sean más anchas que las delanteras)
martin gallego tenes que pegarle pegatinas atras o hacerle algo atras del gol sino queda muy comun le podes hacer algo en las luces de atras o otra cosa like para que lo vea
Quédate tranqui que el bombín no se rompió! Los pistones son muy cortos y si lo sacas de lugar pierde líquido. Pero cuando armas todo otra vez vuelve al lugar y queda como antes! Abrazo.
La verdad que muy bueno el trabajo, no hay casi nadie que haga estos tipo de vídeos , me gustaría mucho y creo que a mas también algún videito de poniéndole audio al auto subwoofers, etc.. Saludos desde Uruguay Capo !
Me encantaba como lo tenías. Me encantaba la idea del proyecto Stance. Entiendo que debido al gran crecimiento del canal lo tiraste para el lado de auto de competición (que también me gusta) Pero hubiera sido lindo ver el Proyecto Stance!
por que no se dejan de hinchar los huevos y criticar lo que hizo con SU auto, si quiere ponerle un sorete en el techo lo puede hacer y no hay pq criticarlo, sobre que te guia de como hacerlo por si te pinta lo critican, no sean tan asi que aparte martin sabe una bocha de mecanica en general
Buen video!! Con arandelas se distribuye mal la fuerza al disminuir el área de contacto... lpm con una fresadora o un torno haces unos separadores al toque
Hola Martin, si la idea es compensar la comba hacia afuera que tienen las ruedas traseras, lo lògico es colocar las arandelas en la parte superior de la base....
quedó muy bien. puede gustar como no. pero para mí parecer se ve bien acá con mi corsa haré lo mismo. gracias por el vídeo acá desde Chile país Amigo y hermano podrías venir, compartir experiencias sigue adelante.
Este video ha sido auspiciado por todas las fábricas de neumáticos JAJAJAJAJA Todos saben que no va a dejar el auto ni con esos espirales cortados ni con la "comba" que le hizo.. Disfruten de estos video que son para entretener y aprender a hacer cagadas de una manera fácil y tómenselo con humor che..
Dylan Crexz es como que el pruebe con su auto lo que podría ser una verdadera cagada si lo hacemos sin saber lo que pueda pasar jaja está bueno el video
los ingenieros se deben sentir devastados al saber que se cagaron laburando para que las cubiertas se gasten sólo de una forma y viene el Gallego y le da Cómba JAJAJAJA Parami arruinó el trend veníamos bien pero lo de la Cómba la cago
Seeeeeee quedo re piola de vista de atrás el golcito con las combas tenes q corregir que apunten para adentro y listo me gustan tus videos seguí así locooooo abrazo
Hermano muy buenos tus videos! Te hago una pregunta. Que se puede llegar a romper usando el auto asi en viajes largos por ejemplo o con meses de uso. Saludos !
Salvo que lo dejes tipo TC donde la suspensión es fija, no podes hacer ese tipo de modificacion con suplementos porque cada vez que gires o cambies la carga en una rueda, el mismo brazo de suspension hara que cambie la convergencia. Es un peligro eso, sacaselo y dejalo como estaba. Eso se puede hacer en los autos de brazos laterales como los fiat uno o 147 donde haciendo un ojal a uno de los agujeros del amortiguador ya cambias la comba y la convergencia no se ve afectada
loco, me gusta lo que haces y no lo estas arruinando, sino fijate los autos hellaflush, lo que le podrias hacer a la suspencion para que te quede bien y trabaje como se debe es MANDAR A TORNEAR LOS bastagos, y con espirales cortos asi la suspencion quesa bajita y trabaja como debe, saludos capo
Como andas locura, yo tengo un 207 con la suspencion trabajada. Tengo amortiguadores bastago corto y los espirales cortados una vuelta y media (porque queria que baje mas) y el mecanico me lo dejo barbaro. Fijate, capaz que podes buscarle la vuelta para que no te quede tan rigido.
martin yo armo y vendo cilindros de rueda q es uno de los que rompiste, te recomiendo de una que compres ambos pq es muy probable q te frene diferente una rueda a la otra siempre es ideal cambiar ambos y no uno x ese tema pq frenan distintos
Amigo gracias por el video!! Me has hecho ahorrar un monton jajaj . . . use el mismo método pero para enderezar la rueda trasera que la desvíe muy feo por un golpe y quedo perfecta! Saludos y nuevamente gracias por tu videos :D
MARTIN!!SOY DEL FUTURO. EN NOVIEMBRE DE 2021 VAS A COMPRAR UNA RANGER Y LE VAS A TENER QUE CAMBIAR LA DISTRIBUCIÓN OJO !!!!!!CON LA POLEA. Y EL VISCOSO ES ROSCA INVERSA!!!
si le das esa comba lo tenes que bajar mas para que casi el guardabarro llege a la llanta va menos esta bueno me gusto como quedo si quedara mas bajo que no tenga espacio quedaria genial y mas en las 4 ruedas
Martin la pérdida de fluido para frenos no es porque Rompiste el pistón sino porque Rompiste el guardapolvo que es esa gomita negra que va delante del pistoncito.
Viendo este vídeo el 2 de diciembre del 2019 ... Y mierda como ah cambiado el canal ... Y pensar que estoy desde los inicios y es como woooow el golcito negro a pasado un chingo de tiempo 🤯🤯🤯😮
Sábado 20 de febrero del 2021
@@ezequieldamico993 domingo 6 de febrero xd, el canal de Martin avanzo una banda
25 de marzo 2024
Lunes 30 de septiembre.. comí demasiado..!
Viendo este video el 30 de noviembre de 2019
4 de diciembre
10 de diciembre
a mi me quedo la comba automática después de un choque jejejeje
Rodrigo Esponda Jajajajajajaja
A mi me paso lo mismo y lo arregue con este metodo, quedo genial :D
Jajajjajajajajaj
HAhhahahhahahahha
Jaja a mí me pasó igual como lo solucionaste ? Igual que en este video?
los ingenieros se sienten felices al ver que una persona se dedica a utilizar sus conocimientos para hacer este tipo de cosas. Si el mismo aclara que no es para correr sino para darle un detalle de distinción a la estética del auto. aparte agradezco mucho que muestres estos tutoriales hoy aprendí a cambiar los frenos con tu video. gracias negro y esta quedando muy bueno espero q puedas conseguir los materiales correctos para poder aplicar esta modificación si es que te gusta. saludos.
mi fiat uno cn el tiempo ya tiene esa comba!
Parte de la historia y la evolución ahora vas con el e30 asiendo cosas q están super tus videos me an servido de mucho alo largo de todos estos años de verdad gracias por tantos tips excelente trabajo
que pesados sois con que la cubierta se va a gastar mas de un lado, estoy seguro de que Martin ya sabe eso de sobra. Mi E39 ya viene con "comba" como le llamais vosotros y tambien se gastan mas de un lado los neumaticos, y el coche va perfecto. En mi opinion asi queda tremendo, explicas muy bien las cosas y lo haces facil de entender, sigue asi Martin, un saludo desde España
suerte que aclaraste que sos de españa te juro que nadie se daba cuenta
jaja te juiste!
Arturo Garcia no vas a comparar el tipo de suspensión de tu e39 con un gol dejemonos de joder en principal tu aito tiene otra suspensión y si comentaste esto es porque no tenes ni idea de lo que manejas asique vende ese bm y comprate un vw up!!
Franco Gareca que tiene que ver las suspension?
la comba le da mas estabilidad... por algo los f1 tiene el angulo de inclinacion negativa
Hola Martin!! Lo primero animarte ha seguir haciendo cosas. Es así cuando se aprende. De los comentarios que dejan cada uno es libre de decir lo que quiera como no. Pero particularmente me gustaría saber cuantos de los que comentan han hecho algo parecido para poder saber que peso de sentencia tienen sus palabras. A lo mejor tienen tanto peso para afirmarse en la tierra como una nube. Yo he estado apretando tuercas unas cuantas décadas incluso en mi propio taller y me encanta ver como la gente se atreve ha hacer cosas tiene iniciativa!!!!!!! que hay muchos que hablan y no han aflojado una tuerca nunca o como mucho en la Xbox!!!!!
Dicho eso. Te recomiendo que pruebes como te sientes con esa configuración y la utilices en circuito. Es bueno como dices tu "comba " ( perdón si no se escribe así) yo lo conozco como caída, y es bueno que se meta de delante para dentro para las curvas en circuito te ayuda en la entrada a la curva. eso si tanto en circuito como sobre todo fuera de el con lluvia mejor como lo tenias.
Animo Martin!!!!!!!!!
P.D. Para los que dicen que se desgasta la rueda. solo les diré que sean mas observadores y menos habladores. Y se fijen en la mayoría de los SUV de nueva generación en como van las ruedas de atras tanto de caita (COMBA) y de convergencia ( lo que entra el neumático).
Soy de esos que tienen un auto (El Fiesta de mi foto) original sin siquiera bajarlo un poco y me encanta ver los videos de Martín, son muy interesantes aunque nunca los ponga en práctica jajaaj
Huffff ... Hoy 24 /07/24 ... Que recuerdosssss.. como progresaste que buenoooooo
!!!!
Por qué sera que UA-cam me recomendó este video de Martin (?
Evolución..se nota..enternece ver cómo haces una Yavé combinada..jejeje con dos 17...justo estoy buscando para acomodar el 28...pero viéndolo.que muy lindo...el tema es que coma mal las cubiertas..y con lo que valen ahora.😎👁️
Se ve chingon viejo saludos desde el Salvador
ZhinO novelo orale wey
ZhinO novelo que viva trump!
Grande gallego....y pensar que pasaron dos años cuando te pase a ver , sos un groso
los ángulos de camber en cualquier eje introducen un empuje que es equiparable al ángulo de convergencia o divergencia pero de menor magnitud. todo proporcional a la altura relativa de la rueda. Tomás un pozo y el auto dobla solo
Martín el problema del fitment (en este caso que la parte superior de la rueda queda metida) no se podría solucionar con separadores para la llanta? saludos! muy bueno el video!
basta de comentarios hablando de los ingenieros Alemanes por favor, es un gol trend no un BMW m5 e60, fabricado en Brasil para el mercosur un auto totalmente doméstico al cual muchas modificaciones si lo mejoran para mejorar prestaciones de todo tipo, solamente que de fabrica apunta a un uso diferente, después va en cada usuario a q lugar le gusta apuntar su auto, sin contar que Martín mismo lo explica es para joder y mostrar como se hace no lo va a dejar así, es un canal de modificaciones el que es de dejar el auto hasta con los plásticos en los apoyacabezas que se valla a ver utilisima esto no es lo suyo.
juani jajajajaja muy de acuerdo, sobre todo con la parte de utilísima.
juani que sea un auto mercosur, no quiere decir que no tenga ingeniería arriba, puede ser diferente en calidad no se en ingeniería
juani entonces es una pavada ser ingeniero en Mercosur no? Jajajaja
Milton Monzón claro q la tiene pero mucho esfuerzo no le ponen, tengo un celta y me encantaría conocer a los ingenieros y diseñadores para disuctirles un par de temitas, igual hablando enserio no iba a eso como todo producto por más chico tienen todo un desarrollo, pero me refiero a que tampoco es un auto moldeado a mano, y que si le pones o le sacas un amortiguador o agregas un filtro no te va a cambiar en nada, a eso iba
la realidad es q si ,atenta contra las horas de laburo de un ingeniero peeeero no esta tan mal lo que hizo,el 90%de los ejes traseros de los autos de carreras se les da comba justamente con este metodo de las arandelas
Ganas un nuevo suscriptor , busque mucho como hacer la comba a mi excel 89 americano, ahora lo pondré en práctica! Saludos!!
Martin tenes que conseguirte el soporte de la gopro para la cabeza asi laburas con las dos manos y de paso lo usas cuando estas manejando
me gusta como va quedando! saludes desde Honduras
A alguien más le recomendaron este video? Como cambio todo
Estaba viendo el video del mantenimiento a los frenos traseros del 504 y vi este video 😂
excelente explicación me gustan tus vides hermano saludes desde Honduras
En mí opinión no queda mal pero tampoco de 10, me gustaría verlo con el portaequipaje que le habías echo ese a madera, creo que ahí quedaría mejor y pintaría las llantas de atrás dorado en vez de la de adelante. Buen video gallego! seguí así que vas de 10, saludos
5 Años después.. Taller, Dyno, Elevador de dos torres, miles de herramientas, E30, Serrucho, Gol VR6 y un montón de cosas mas, Felicitaciones!!
oppppppaaaa ese auto locooo sarpado martin
Entonces me puedes decir martin cuantos arandelas colocar para q quede bien la rueda ? Un saludo espero respuestas
Hola Martin!estan copados tus videos!no te gustaria ponerle fenders tipo de ensanche a tu gol?como lo harias?Saludos desde Paraguay.
esta buenisima esa idea
Excelente idea
Ethan Hunt Hunt? Tiene algo que ver con Tj Hunt?
Marce Sanz Hola!no amigo...en realidad este es un perfil que lo habia creado por el tema de una cuenta para la playstation y no se me ocurrio otro nombre excepto este que es del personaje de mision imposible jaja
Gracias héroe.... me diste la información justa de lo que estaba buscando... sos un genio brother.... me encanta tu golsito por cierto...Gracias geniooo!!!! Seguí hacii!!!
Me encanta, hermoso el trend ! a mi me encanta que quede asi. sabes que podrias hacerle tambien? o explicar como se hace.. para que la llanta sobresalga de la cubierta . Hermoso el trend
yo tengo un Mitsubishi Mirage y el mango viene soldado al eje completo no se le pueden meter arandelas y me gusta como se ven con camber negativo, tendría que cortar el eje para dejarlo como el tuyo buen vídeo.
Quedo re fiero maquina, pero el tuto esta genial, saludos perro
loco la verdad quiero felicitarte, sos un genio, aparte lo haces de corazon, te tomas tu tiempo en hacer los videos y explicarlos, un genio, terrible esta quedando el vw, abrazos!
Se ve bien! Me gusto..
sos un genio martin tengo catorce años y me gusta hacer todo eso que haces mi pap es mecanico y no puedo aguantar mas hasta los 16 para hacer lo mismo k vos sos mi calco yo haria los mismo me encanta tirar cortes con el cuatri jaja saludos de buenos aires
Saludos Martin. En España tenemos las modificaciones bastante limitadas, que bien que puedas experimentar con tu coche.
David Palomo limitadas por qué ?
Strujen Buquen porque allá las leyes no permiten absolutamente ninguna modificación, no puede poner ni color a las luces llevate de ahí
ByJuan12 correcto y todo lo que le montes al coche hay que homologarlo por un técnico y pagar por la homologación.
la verdad que admiro los huevos para hacerle todo eso ! a mi gusto no lo haría pero te felicito es tu auto y si no probas no sabes si te va a gustar o no ! felicitaciones !
Me gusto, no andaría así siempre pero para joder un tiempo si...jaja
Queda mortaaaaal😍la verdad que haces cada laburo de bueno Pibe,te felicito!!
así se gasta más de un lado la rueda?
por lo general si , el centro de gravedad del auto se ensancha mas , pero hacerlo de esta forma como que es mas para facha que otra cosa jajaja
Juanci Scoccia SI LA CUBIERTA SE GASTA MÁS DEL LADO DE ADENTRO ES DECIR EL LADO QUÉ MÁS APOYA
Lucas :p sii mas vale es logica tine mas desgaste del lugar de apoyo
Tobias Daniello Y SI
Bad Bunny PR NO TIENE CHISTE ROTAR LAS RUEDAS SI YA ESTAN GASTADAS A LA MITAD
CUANDO YA SE GASTARON HAY QUE PONER NUEVAS
de uuuuuuunaaaa, cada detalle que le das te va quedando de diez el auto!!!. cuidate vieja y no te cebes en la calle!!!
Si el gol fuese traccion trasera... Ya era la leche vw
Muy genial aunque no tengamos carro pero genial nunca imagine como hacían esto, ahora estoy pensando de como lo harán con carros tracción trasera
Muy bueno el video, pero hacerle eso al auto es atentar contra el bolsillo... Las cubiertas se gastan mal y por apoyar menos material en el piso, se gastan mas rápido... Admito que en algunos casos se ve mas deportivo, pero a parte de la estética, varia algo el desempeño del auto? Pregunto porque no lose...
el desempeño cambia pero para mal, es decir no es una modificación deportiva ni eso, la rueda va menos apoyada por lo que tiene menos control el auto
Bruno Schimpf En realidad esos ajustes a las ruedas se dan en autos de competicion para tomar las curvas a velocidades elevadas
vos si que sabes , el hacer esto en si hace que el centro de gravedad se baje y ensanche , pero hasta cierto punto lo recomendable es una inclinacinacion de 5grados maxima , eso mejora la respuesta a la hora de tomar curvas y tal tiene menos esfuerzo tambien y en realidad solo se les hacer comba a las delanteras , hacerle eso a las traseras si que no sirve para nada
Exactamente. A las ruedas de adelante se les da mas comba que a las ruedas traseras (en el caso de que las traseras sean más anchas que las delanteras)
facux700 tiene razón este tipo lo dijo precisó y conciso.
porque no recomendas cortar los espirales? justo lo estaba por hacer...mejor los cambio?
martin gallego tenes que pegarle pegatinas atras o hacerle algo atras del gol sino queda muy comun le podes hacer algo en las luces de atras o otra cosa like para que lo vea
Quédate tranqui que el bombín no se rompió! Los pistones son muy cortos y si lo sacas de lugar pierde líquido. Pero cuando armas todo otra vez vuelve al lugar y queda como antes! Abrazo.
no es por tirarte mala onda martin pero para mi te conviene dejarlo como estaba por tu seguridad más que nada.
La verdad que muy bueno el trabajo, no hay casi nadie que haga estos tipo de vídeos , me gustaría mucho y creo que a mas también algún videito de poniéndole audio al auto subwoofers, etc.. Saludos desde Uruguay Capo !
Si querés comba comprate un Fiat uno.
javier Baron JAJAJAJAJAJ
javier Baron tenés razón ja ja!
javier Baron jajajajajajja
O un VW Beetle jejejejeje
javier Baron jajaj la semana pasada me chocaron el la rueda trasera izquierda y quedó una comba bastante buena. Falta el lado derecho ahora😂
Me encantaba como lo tenías. Me encantaba la idea del proyecto Stance. Entiendo que debido al gran crecimiento del canal lo tiraste para el lado de auto de competición (que también me gusta) Pero hubiera sido lindo ver el Proyecto Stance!
Donde están las llantas Martinnnnnnn????
me gustan los videos que haces yo soy una persona que me encanta hacer cosas ami auto y tus videos ayudan
min 11:21 la seperacion
gallego martin 2017.
che vale la pena pintarle las tapas d mi trend con aerosol?? Escucho sugerencias gracias
Ese gol pide neumatica loco
De errores se aprende... lo bueno para mi es que aprendo de los tuyos jaja. Gracias viejo por compartir...
anda pensando en cambiar cubiertas más seguido jajaja
UA-cam recordandome estas joyas,
por que no se dejan de hinchar los huevos y criticar lo que hizo con SU auto, si quiere ponerle un sorete en el techo lo puede hacer y no hay pq criticarlo, sobre que te guia de como hacerlo por si te pinta lo critican, no sean tan asi que aparte martin sabe una bocha de mecanica en general
Gabriel Pairetti Por qué cualquier día aquel pase junto a su auto va a sufrir las consecuencias de su entusiasmo sin conocimientos
Buen video!! Con arandelas se distribuye mal la fuerza al disminuir el área de contacto... lpm con una fresadora o un torno haces unos separadores al toque
Con la comba solo de atras pareces el tipico llevagordas
Hola Martin, si la idea es compensar la comba hacia afuera que tienen las ruedas traseras, lo lògico es colocar las arandelas en la parte superior de la base....
*HELLAFLUSH STYLE*
quedó muy bien. puede gustar como no. pero para mí parecer se ve bien acá con mi corsa haré lo mismo. gracias por el vídeo acá desde Chile país Amigo y hermano podrías venir, compartir experiencias sigue adelante.
Este video ha sido auspiciado por todas las fábricas de neumáticos JAJAJAJAJA Todos saben que no va a dejar el auto ni con esos espirales cortados ni con la "comba" que le hizo.. Disfruten de estos video que son para entretener y aprender a hacer cagadas de una manera fácil y tómenselo con humor che..
Dylan Crexz es como que el pruebe con su auto lo que podría ser una verdadera cagada si lo hacemos sin saber lo que pueda pasar jaja está bueno el video
si señor, ese golcito esta quedando muy bestia, saludos desde España.
para esto necesitas un 240sx
Que grande campeón como has crecido
los ingenieros se deben sentir devastados al saber que se cagaron laburando para que las cubiertas se gasten sólo de una forma y viene el Gallego y le da Cómba JAJAJAJA Parami arruinó el trend veníamos bien pero lo de la Cómba la cago
es para un evento, despues lo saca, tanto cuesta entender
Matias Paez ajaja es verdad lo que decis xD con todas las modificaciones que le hizo lo van a matar los expertos jajajajaj
Matias Paez jajajaja mall
Matias Paez que se cagen los ingenieros
Matias Paez verdad😂😂😂😂
Esto es lo mas hermoso del tuning
le podrias sacar los emblemas y las letras
quedó facherísimo! te felicito. seguí así
LIMPIA EL LENTE DE LA CAMARA FORRO
Naranju pagará prata
Naranju posta mennn
Tienes algún video de como enganchar los rines y que gomas usas que medida son que lucen geniales
loco sos un genio me miro todos tus videos te aprecio mucho por lo que haces y siempre con la mejor abrazos y segui asi que venis muy bien
Seeeeeee quedo re piola de vista de atrás el golcito con las combas tenes q corregir que apunten para adentro y listo me gustan tus videos seguí así locooooo abrazo
Hermano muy buenos tus videos! Te hago una pregunta. Que se puede llegar a romper usando el auto asi en viajes largos por ejemplo o con meses de uso. Saludos !
hola martin como andas .. q beneficio te da eso en el auto?
Salvo que lo dejes tipo TC donde la suspensión es fija, no podes hacer ese tipo de modificacion con suplementos porque cada vez que gires o cambies la carga en una rueda, el mismo brazo de suspension hara que cambie la convergencia. Es un peligro eso, sacaselo y dejalo como estaba. Eso se puede hacer en los autos de brazos laterales como los fiat uno o 147 donde haciendo un ojal a uno de los agujeros del amortiguador ya cambias la comba y la convergencia no se ve afectada
Uhh me acuerdo cuando ví por primera vez estos videos los comienzos del golsito💪💪💪
Esta muy bueno el tutorial ah hora lo voy a intentar con mi 128
loco, me gusta lo que haces y no lo estas arruinando, sino fijate los autos hellaflush, lo que le podrias hacer a la suspencion para que te quede bien y trabaje como se debe es MANDAR A TORNEAR LOS bastagos, y con espirales cortos asi la suspencion quesa bajita y trabaja como debe, saludos capo
Como andas locura, yo tengo un 207 con la suspencion trabajada.
Tengo amortiguadores bastago corto y los espirales cortados una vuelta y media (porque queria que baje mas) y el mecanico me lo dejo barbaro. Fijate, capaz que podes buscarle la vuelta para que no te quede tan rigido.
Franco Casta amigo son amortiguadores de alguna marca en especial ??
Franco Casta amigo son amortiguadores de alguna marca en especial ??
Son jorsa
Me gustó muy hella!! Pregunta dónde sacaste las llantas desplazadas??
martin yo armo y vendo cilindros de rueda q es uno de los que rompiste, te recomiendo de una que compres ambos pq es muy probable q te frene diferente una rueda a la otra siempre es ideal cambiar ambos y no uno x ese tema pq frenan distintos
Amigo gracias por el video!! Me has hecho ahorrar un monton jajaj . . . use el mismo método pero para enderezar la rueda trasera que la desvíe muy feo por un golpe y quedo perfecta! Saludos y nuevamente gracias por tu videos :D
Consulta, de que diámetro son los bulones? Me pasó lo mismo por un golpe y necesito suplementar. Me gustaría comprar las arandelas antes de desarmar
Muy buena
Esta piola la comba
Pero tambien queremos que corras
MARTIN!!SOY DEL FUTURO. EN NOVIEMBRE DE 2021
VAS A COMPRAR UNA RANGER Y LE VAS A TENER QUE CAMBIAR LA DISTRIBUCIÓN OJO !!!!!!CON LA POLEA. Y EL VISCOSO ES ROSCA INVERSA!!!
Mirandolo en cuarentena.
Se ve hermoso el gol y cuando andas no pasa nada saludos desde chile
que buen vídeo ! pasión por el tunning
buenísimo Martín queda muy lindo loco,sos un genio
si le das esa comba lo tenes que bajar mas para que casi el guardabarro llege a la llanta va menos esta bueno me gusto como quedo si quedara mas bajo que no tenga espacio quedaria genial y mas en las 4 ruedas
quedo genial amigo , bajalo mas un poquito y sos UNICO
Martin ponele unas llantas,creeme,te puede salir caro cambiarlas pero vale mucho la pena....✌
jaja muy bueno martin qeda muy fachero..y yo se tambien lo qe es andar sin espirales :/ saludos dsde tucuman..
martin atras ponele unos tubos como de arandelas como de 3 o 4 cm para qje sobresalga la rueda bien cheta 😉
está copado el vídeo, vos seguí en la tuya que el auto es tuyo y vos le metes mano y le haces lo que se te canta el orto, saludos bro!
Martin la pérdida de fluido para frenos no es porque Rompiste el pistón sino porque Rompiste el guardapolvo que es esa gomita negra que va delante del pistoncito.
naaaa te zarpasteee, que hermoso que quedooo, sos un groso chabooon un abrazooooo