Include subtitles in your language in the youtube settings for this video. Manufacturing of the combustion chamber • Горелка - камера сгорания VK group turning...
Ох сколько понаписали.)) Ребята, так я не понял... Что даже не пытаться его сделать? Вы не хотите увидеть что будет? Как теоретик я тоже весьма не плох. Но извините я ограничен по выбору материалов, у меня нет тех 5 осевых ЧПУ станков и даже нет керамических подшипников. Но попытаться то можно. Можно сделать центробежный компрессор вместо осевого (взять готовую крыльчатку) можно в конце концов взять готовый турбонаддув, сделать камеру сгорания подобную этой итд. И даже если сделать самодельные крыльчатки и добиться чтоб турбореактивный двигатель работал сам на себя в пределе оборотов до 30000 (столько могут выдержать небольшие шарикоподшипники лёгкой серии) уже будет круто. Все всегда хотят практического применения. Но помилуйте, самодельный ТРД я ещё не видел чтоб нормальную мощность выдавал. Это больше для хобби, для драйва, ведь круто когда такая вещь работает и крутится пускай не до 120000 об/мин а хотяб до 30000 тыщь.
Не слушай тех, кто говорит что это не нужно делать :) Стирлинг - тоже крайне непрактичная херня с низким КПД. Но штуковина очень забавная и занимательная - делать стоит, однозначно! Но я все же считаю что первая версия "не взлетит" без вариантов :) Но вот посмотреть на готовый результат будет очень и очень интересно.
Так я и не настаиваю сто сразу всё будет круто. Мечтаю о постройке турбореактивного двигателя с детства. Сейчас есть станки и кое какие материалы, можно попробовать хотя бы...
А я, если бы имел возможность, попробовал бы построить ракетный ЖРД и запустить его в стратосферу). Конструкция его проще, даже не нужны сверх жаростойкие материалы. Кстати, если получится создать приличный ТРД, можно сделать еще 3 и собрать мега квадрокоптер для подъема себя). Штука будет нереально крутая.
Я в детстве тож пытался газотурбинный сделать! До камеры сгорания дело не дошло. Турбинку на подшипниках в диффузоре раскручивал сжатым воздухом, на 18000 подшипники разлетелись, турбинка вылетела и жутко порезала мне пальцы!!!Дисбаланс однако... Тахометр механический был от 3 до 30 тыс. об/мин. Короче оно все равно того стоит! Надо делать, только осторожно! :-)
Для реактивного двигателя нужна еще турбина, судя по камере сгорания вы решили без нее делать. Так же по соплу - сужение делается для перехода потока на сверхзвук и потом расширение идет - так называемое критическое сечение. скорость потока нужна для создания тяги по формуле F=(Cг-Сп)*Gг+Fc*(Pг-Pн), основную реактивную тягу делает первое слагаемое, т.е. для создания максимальной реактивной тяги нам надо разогнать поток до сверхзвуковых скоростей. Еще надо создать стехиометрию в камере сгорания, т.е. подводить газ и воздух в правильных пропорциях, то что у вас на выходе был холодный поток не правильно, т.к. холодный поток воздуха мог получиться после срабатывания на турбине (отведение работы), а у вас получается большой подвод воздуха, который охлаждает, это плохо, т.к. данный воздух у вас в реактивном двигателе будет подводится компрессором, на который будет тратится энергия, создаваемая турбиной и отбираемая у газа (уменьшение реактивной тяги) Резюмируя, само видео красивое, но нужны расчеты, если хотите могу скинуть модель реактивного двигателя (в unigraphics) тягой 20 кгс, она посчитана на коленке, по ней можно сделать и турбину и камеру сгорания и компрессор, но для турбины и компрессора будет необходим пятикоординатник т.к. сложная геометрия.
Вы вот умный человек. Формулы и всё такое... А то что в видео и в одном и во втором сказано, что сделано для зксперимента и двигатель я ещё пока не делаю расшифровать не в состоянии. Прямым текстом же сказано. ))
Мне кажется, что в крупных городах найти пятикоординатник - проблема не слишком большая. Интересно другое: где взять болванки, из которых точить? Там же не простая сталь. Какой у Вас компрессор? Центробежный или диагональный? Какие подшипники предполагается использовать? Газодинамические?
bobojamba нужна болванка алюминия, это не большая проблема ;) компрессор центробежный с лопаточным диффузором, лопатки клиновидные. Подшипники можно подобрать от роликов, с металическими обоймами и керамическими шариками - обороты такого двигателя 80000-100000 в минуту. Газодинамический подшипник не подойдет, т.к. на ротор действует осевая сила, которая компенсируется шариковым подшипником.
Ну это просто горелка получилась! Смысл реактивного двигателя чтоб топливо при сгорании с неебической скоростью вылетало через дырочку, а сопло в виде воронки должно добавлять тяги при расширении газов на выходе. В общем погугли "сопло лаваля".
Нет, парень. Расширяющееся сверхзвуковое сопло работает только если в критическом сечении ( минимальный мидель) скорость потока достигает скорости звука в газе,а для этого надо поднимать давление и температуру в камере сгорания, то есть перед истечением газа через критическое сечение. Визуально правильную работу сверхзвукового сопла иногда можно видеть по скачкам уплотнения (скорее разуплотнения) на выходе из сопла.
А тут её и нет практически. Сопло Лаваля не посчитано, камера сгорания имеет не совсем правильную и равномерную подачу воздуха. из-за чего фронт пламени ушел на середину. Жаровая трубка возможно тоже не расчитана(отверстия). Подача воздуха должна быть по центру 30% и вокруг 70% и камера должна иметь форму сопла на входе чтобы воздух в смеси с газом расширялся при попадании в камеру. В идеале сделать жаровую камеру из секций по 3см и сделать канавки на концах секций(роликом) сварить точечной сваркой, чтобы была рубашка воздушная. + еще слишком бльшой зазор между трубой и корпусом на выходе. Самый жир это сделать на центральной подаче вихревые лопасти чтобы поток формировался более центровано и не обжигал трубку.
Добавляя воздух к газу, вы получите только бедный или богатый срыв пламени, и больше ничего! Это вам говорит человек окончивший специальность авиадвигатели.
я бы сделал акцент на жеклере, сам заморачивался что бы сделать такого, все руки не доходили. Вот если бы поставить сопло как с зажигалки, которые на ветру не тухнут,
А вообще тракт просчитывается. Есть наземные авиадвигатели которые качают газ на магистралях, так вот они работают на газе, и его же качают. В данной модели Игоря сгорание почему то происходит за самим двигателем, то есть это просто паяльная лампа))
Побаиваюсь спросить, что за астронавтика была в 1937 году и насколько была развита, чтобы удостоиться издания журнала по своей тематике? Может, это шутка какая и я не уловил, или цитата из фильма?
@@philippussis_master Ну, таких, как я многие умнее. Осознание своей собственной ограниченности - думаю, самое большое моё обретение за последние несколько лет. И, да, предки во многом были умнее нас. Нет, не "нас", за всех говорить было бы слишком величаво. Меня. С историей у меня тоже всё плохо, если не сказать никак. Напомните, в каком году осуществили первый успешный суборбитальный прыжок (фон Браун)? Вроде в сороковых. Просто всё то, что не дало пока ощутимого результата, можно назвать теоретическими изысканиями, вот меня и смутило, что по таким изысканиям, коими была тогда космонавтика, аж выходил журнал. То есть, я так же удивился бы, если бы сегодня увидел на почте периодику с названием наподобие "Прикладное марсоходство"
привет.изготовь стенд -например тележку прикрепи к электронным ручным весам(кантер)они у китайцев не дорогие до миллиграмма показывают и тогда будеш приблизительно знать как твои изменения в конструкцию влияют на тягу.
Игорь, Вам бы микрозаводик по добыче кислорода и его сжижению, можно было бы попробовать собрать микро РД-180, или хотя бы можно взять за основу двигатель от снаряда ПЗРК, руки то у вас золотые! Может народ желает скинутся на ЧПУ станок по металлу?))))
в этом видео я вам расскажу как сделать бетонный бункер на токарном станке)))))))) Кстати постройка бункера у себя в гараже хорошая идея для видео. В качестве мастерской и хранения солений))
Нафига это ! Проще по конструкциии на нессиметричном гидразине и тетраоксиде азота . На самом деле чувак просто прикалывается над вами . Это обычная горелка - от куда там взяться тяге ?
отлично! хочется посоветовать для испытаний мерять тягу, чтобы подобрать оптимальные параметры горения - например поставить на выходе горелки жестяной ветрячок с датчиком оборотов .
за каким ражном сопло лаваля пилил, оно же нужно не для красоты а для разгона газов на сверхзвуке, а такими скоростями газов тут и не пахнет, мой тебе совет как человека соберавшего из говна и палок трд, бери готовый турбокомпрессор и пили к нему камеру сгорания, другие варианты это очередная паяльная лампа с названиес реактивный двигатель...
Игорь, классные видео. Смотрю очень часто. Есть идея Очень интересно посмотреть на РСР винтовку в твоем исполнении. Вешь требует очень много работы, но, думаю, оно того стоит. Было бы неплохо увидеть серию видео о РСР в твоем исполнении
Тебе надо оканчивать факультет по проектированию ТРД. Космической отрасли нужны новые молодые кадры (без шуток). Я по одной книге 60-х годов рассчитывал необходимую площадь критического сечения, довольно сложный расчет, но изготавливать еще труднее! А у тебя явно слишком большая плодадь. Поскольку давление в камере сгорания порядка 70-100 атм, то корпус должен выдерживать его, иначе попросту взорвется. Так что будьте осторожны!
Игорь молодец! Уважуха! Не обращай внимание на то что тебе написали ниже, особенно так называемые "ученики -двигателисты". Я тоже заканчивал Аэрокосмический , и работаю в этой сфере по части двигателей ГТД И РД. Так вот чтобы ваш вариант заработал с турбиной нужно создать в КС избыточное давление и при этом снизить скорость потока воздуха, т. е. затормозить его при при постоянном высоком давлении в КС. Для этого нужно несколько изменить ее конструкцию в продольном сечении.
Игорь привет. Скажи пожалуйста а есть видео чтобы эта камера работала на ракете или на самолете?? Про турбореактивные двигатели видел, а про эту камеру ни чего!!! И вообще если поставить мини баллон с кислородом и бензин получится запуск как у ракеты???
Почитал коменты и у меня сложилось такое впечатление что у нас одни турбинисты)) Радует!!!! У камеры сгорания должно быть 2 патока воздуха: первичный (30% от общего патока) и вторичный для наивысшего КПД камеры сгорания. Ну это я так просто добавил)) И с таким соплом ни что не полетит это сопло Ловаля которое применяется в ракета строении там скорость рабочей среды более 1 маха. А у вас двигатель получится активный, а не реактивный, там сопло должно быть конфузорной формы для наибольшей скорости потока. Я неумнечаю, а просто хочу помочь. Сам я по профессии турбинист.
Полностью согласен. В реактивном двигателе скорость истечения газов (спецы говорят "рабочего тела") как правило, выше скорости звука, чем и диктуется форма сопла. При таком истечении, в сопле происходят неоднозначные термодинамические процессы. А в горелке скорости значительно ниже.
ВЛАДИМИР БАСИРОВ здравствуйте нужна ваша помощь, мне нужна подобная горелка но не знаю как сделать если знаете напишите. Только мне нужно что бы было большое пламя а не мощность
возможно стоит критическое сечение меньше сделать? не очень похоже что газ в сверхзвуке идет. если критики нет, то сопло не создает дополнительной тяги, а наоборот затормаживает газ. но выглядит творение очень круто)) кстати если смесь недогорает в камере, то ее было бы неплохо удлиннить. не меряли какое давление внутри камеры?
Алексей Иванов давление не больше чем в жестяном газовом баллоне, откуда и идет горючее, а там оносовсем ни о чем, атмосфер 3-4 вроде, так что камера точно выдержит. для сверхзвука перепад не такой и большой нужен если сопло хорошее, для такого газа полагаю 1.5-2 будет норм.
404Negative если сопло расширяющееся, то это сверхзвуковое течение предполагается, если сверхзвука нет, то при расширении потока он наоборот замедлится, тобишь тяга упадет
Хорошее видео! Игорь помоги пожалуйста рассчитать параметры подобной горелки. Хочу нагреть воздух из компрессора 500 литров в минуту и 10 атм. Нужно чтобы он проходил через камеру сгорания нагреваясь создавая реактивную тягу. Я не прошу раскрывать свои секреты, хотябы схемку нарисуй как сделать. почта dimet-eg@mail.ru
Получается модельный моторчик будет раскручивать уже не винт, а турбину для реактивного мотора. Было бы не плохо окись азота использовать, но это дорогой будет проект. Заправь бытовой баллон для развлекухи, зачем эти говнобаллончики покупать или заправлять.... Мне их в горгазе бесплатно до краёв наливают, это как вариант, но сука я чуть гараж не спалил когда вкинул заправленный баллон в плитку и решил чай закипетить, он под давлением и полный впульнул туда жидкого газа, редуктор замерз и пропустил его в жидком виде, пламя в деревянный потолок достало, потолок 3 метра.
неплохая горелка.. а как она поможет в строении реактивного двигателя не очень понятно.. я так понимаю Игорю больше бы помогло именно моделирование камеры сгорания, лопаток, форсунок и тд на компьютере.. такие вещи так просто с наскока не построить..
Игорь Негода именно это я имел ввиду, расчетная + теоретическая база.. собственно вам бы помощи от людей кто учился в спец институтах или работал на соответствующих предприятиях, они бы вам хотя бы дорогу наметили по которой проще и доступнее всего идти вперед к реализации идеи.
Вообще конечно зачет. Но у любых реактивных двигателей есть маленькая особенность, давление впрыска (вдува) топлива и окислителя должно быть больше чем давление внутри кпмеры сгорания. По этому и гаснет пламя когда закрываете. Вам бы почитать литературы по ЖРД, вот например drive.google.com/folderview?id=0B3L038xCB39SZGhqUjdFUUMtMDQ эт конечно не то что нам давали в институте, но много чего полезного почерпнуть можно.
Если есть люди можно ли в таком сопле создать давление и использовать для постройки ракетного двигателя , с использованием водорода и кислорода , ну и керосина ?
Вы когнда нибудь слышали про двигатель Александра Зохрэ Это гипотетический двигатель где роль ротора исполняет тор из раскаленных газов Оч интересная тема. Но нет времени чтобы строить Модель размером 50 см в диаметре по слухам имела тягу в целых 30 кг А у вас смотрю времени хватает Такие штуки красивые делаете
Тут надо сопло Ловаля рассчитывать, чтобы появилась тяга и хоть как то, это было похоже на ракетный двигатель, иначе просто переведёшь кучу болванок и на пальцах методом тыка толку не получишь. В коментах написали уже, что нужно и как делать)).
то что делаешь ты называется сопло камера сгорания это совершенно иное устройство.Реактивный двигатель генерирует направленный взрыв от чего и достигается скорость 1-го маха измени топливо на керосин с кислородом или порох и получишь реактивный двигатель а не газовую горелку, Важна скорость выхода газа из камеры сгорания а не температура или что там тебе кажется.
Про угарный газ классно сказали. За токарные работы пять,за остальное отлично. А за химию и биологию 1 с минусом. ( И от углекислого газа уснёшь навечно).
Всё верно, с этого начинают. Но чтобы ОНО реально полетело, необходимо топливо с ГОРАЗДО большей энергией, причем жидкое, будь то жидкий кислород/керосин (немцы в фау2 этиловый спирт вместо керосина заливали). У военных используются вовсе экзотические и жутко токсичные компоненты - меланж (азотная кислота, как и жидкий кислород сильный окислитель) и гидразин, когда эта гадость разливалась на подводных лодках, умирали люди и лодка попадала в ужасную аварию. А тут и другая проблема вылазиет, при сгорании жидкого топлива температура не 500 градусов, а много выше, и без охлаждения ваша камера из любого материала прогорит за 2 секунды.
вот если бы чистого кислорода туда ебокнуть и сопло по тоньше, то сварочный можно реальный забубекать))))) ну берешь ты обычный сжатый воздух с компрессора судя по всему да? ну и чем послужит тебе маленький движок? хочешь компрессор на маленький самолет поставить?
Свиней и уток палить можно, а для остального.... ну простите: в переплавку. За рукоблудие палец, а за отсутствие удельного импульса и как следствие тяги ..... фууууууууууууууууу.
ДЛЯ ТЕХ КТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ: Видео интересное, возможность сделать камеру сгорания на токарном станке это уже дорогого стоит, однако, топливо из бутана и сжатого воздуха имеет очень маленький удельный импульс, и значительной тяги не получите. Подобное устройство смастерил Фридрих Цандер, в качестве основы он брал камеру от паяльной лампы, и смог снять с этого примитивного ЖРД основные характеристики для расчета реальных жрд, сейчас они все хорошо известны, и есть готовые формулы и расчеты для получения размеров двигателя, компонентов топлива, давления в камере итд. Для любого механизма есть предел подобия, и невозможно воспроизвести в маленьком двигателе пропорционально характеристики большого двигателя. Если читающий это сообщение человек по-настоящему хочет попробовать свои силы в конструировании ракетного двигателя, вам необходимо зайти на "Форумы авиабазы", в ракетомодельный раздел, вы поймете что вообще реально сделать своими руками, что для этого нужно, и какие методички/книги/программки вам понадобятся. В интернете много литературы, например: -Павлюк Ю.С. Баллистическое проектирование ракет -Добровольский Проектирование ЖРД -Курпатенков Исаев РАссчет камеры ЖРД
Как минимум материал с хромом 10%. Угарный газ и не пахнет, его приборами замеряют. А вообще то к рукам ещё не хватает теории реактивного движения. Читай те книгу сжигание газов www.dropbox.com/s/b80omektp3zdjug/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.djvu?dl=0 www.dropbox.com/s/kbjb7mf8xjp0ull/%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0.djvu?dl=0 www.dropbox.com/s/qkvsoowchzvtmd2/%D0%A1%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%85%D0%BE%D0%B7%D1%8F%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0.djvu?dl=0
Смысла подавать горючее прямо так из баллона нету. там давление совсем мизер, особенно через пару минут работы. А как понятно из физики, невозможно в камеру сгорания в высоким давлением подать компоненты под более низким давлением. Надо запилить приличную топливную систему хотя бы на 8-10ат и добиться давления в на 1-2 ат ниже этого давления. И еще смесь надо подавать стехиаметричную, а не так с бухты-барахты. Для дожима горючего можно использовать для начала насос топливный от авто. либо погружный но для этого придется городить специальный баллон, либо внешний типа от волги, но там придется до момента пуска прогнать жидкий газ захолодив немного систему,
А каким образом ты хочешь услышать угарный газ? Он тебе должен песню спеть? Угарный газ не имеет запаха и цвета! Он присутствовал и скорее всего в небольших количествах, поэтому ты и не задохнулся
Простите, но Вы бесконечно далеки от создания чего-либо, что можно было бы хоть с натяжкой назвать двигателем или даже камерой сгорания двигателя. Без обид, но методология предусматривающая "я пробовал затыкать" вас ни к чему не приведет. Хорошо, что Вы пока не знаете какое давление необходимо в камере, чтобы Ваше сопло вышло на режим, иначе с таким подходом рано или поздно все закончилось бы увечьями. Ценю Ваш задор и интерес к теме, но начните, пожалуйста с изучения теории. Не опускайте руки, дерзайте!
Игорь, не экспериментируй с такими вещами в подвале! Во-первых: могут быть последователи, и не самые аккуратные! Во-вторых: угарный газ не имеет запаха! А может это и было во-первых...;)
Импульсный вариант - последовательность: смесь или отдельные элементы проходят обратный клапан, поступает в камеру сгорания, заполняет камеру, и детонируются - возникает избыточное давление в камере которое закроет обратные клапана и единственный путь газа будет через сопло. когда давление в камере окажеться меньше чем в баке с смесью - клапана откроются и смесь опять начнет заполнять камеру сгорания вытесняя сгоревшую смесь. Остается вовремя поджигать камеру смесь в камере. Как вам идея?
Игорь Негода это двиготель реактивный но слабый. реактивные двиготели работают за счёт расширения воздуха при нагревании. турбина компресор как и выхлопная труба как раз крадут реактивную тягу двиготель теряет тягу отдавая тепло на нагрев турбины и тд тп всё что попадает на пути разогретого воздуха охлаждая и создавая сопротивление.
Это больше похоже на ЖРД, а реактивный двигатель по другому принципу работает. Ну сделали сопло, от этого эта горелка ЖРД не станет, нужен газогенератор, турбина, камера сгорания.
по-моему, на данный момент это скорее газовая горелка. надеюсь, автор почитает теорию и создаст рабочий двигатель. конструирование ГТД достаточно неплохо описано во многих источниках. но я что-то сомневаюсь, что получится на основе этой камеры сгорания нормальный ГТД - там, вроде как, несколько по-другому камера сгорания устроена? или я не прав?
я надеюсь реактивный двиготель ты будешь делать на керосине, на газу не интересно, на загу можно печку включать, и вместо компроссера сделай турбину.на ютубе показывают как сделать реактивный двиготель ( передача как это работает или как это сделано )
Я конечно не специалист, но мне кажется лучше всего будет использовать автомобильную турбину, впрыск N2O и камеру дожига с соплом Лаваля или как его там. Подписываюсь на вас.
Добрый день! Как я понял вы выточили сопло Лаваля. Вы получили сверзвуковую струю газов на выходе сопла? Я этого не увидел, а ведь это основное его назначение.
че собрался с этим реактивным двигателем в космос чтото запускать или свиней смолить, я думаю второй вариант подходит лучше. попробуй заметить вместо пропана водород
а сопло должно так разогреваться ? просто смотрел тв передачу там для сопло использовали графит а может и не графит точно не помню но помойму графит )))))
До тех пор, пока скорость реактивной струи не достигает скорости звука, сопло должно сужаться! Гуглим про сопло Лаваля. расширяющееся сопло в данном случае даст только нестабильность горения, а оно надо?
помню рассказ стариков,как на одном экспериментальном заводе мужики хотели сделать себе печку из какогото конусного говнокуска металла.стали резать горелками и не смогли отрезать.оказалось сопло от фау2,из какойто металлокерамики.
Ох сколько понаписали.)) Ребята, так я не понял... Что даже не пытаться его сделать? Вы не хотите увидеть что будет? Как теоретик я тоже весьма не плох. Но извините я ограничен по выбору материалов, у меня нет тех 5 осевых ЧПУ станков и даже нет керамических подшипников. Но попытаться то можно. Можно сделать центробежный компрессор вместо осевого (взять готовую крыльчатку) можно в конце концов взять готовый турбонаддув, сделать камеру сгорания подобную этой итд. И даже если сделать самодельные крыльчатки и добиться чтоб турбореактивный двигатель работал сам на себя в пределе оборотов до 30000 (столько могут выдержать небольшие шарикоподшипники лёгкой серии) уже будет круто. Все всегда хотят практического применения. Но помилуйте, самодельный ТРД я ещё не видел чтоб нормальную мощность выдавал. Это больше для хобби, для драйва, ведь круто когда такая вещь работает и крутится пускай не до 120000 об/мин а хотяб до 30000 тыщь.
Не слушай тех, кто говорит что это не нужно делать :)
Стирлинг - тоже крайне непрактичная херня с низким КПД. Но штуковина очень забавная и занимательная - делать стоит, однозначно!
Но я все же считаю что первая версия "не взлетит" без вариантов :)
Но вот посмотреть на готовый результат будет очень и очень интересно.
Так я и не настаиваю сто сразу всё будет круто. Мечтаю о постройке турбореактивного двигателя с детства. Сейчас есть станки и кое какие материалы, можно попробовать хотя бы...
А я, если бы имел возможность, попробовал бы построить ракетный ЖРД и запустить его в стратосферу). Конструкция его проще, даже не нужны сверх жаростойкие материалы. Кстати, если получится создать приличный ТРД, можно сделать еще 3 и собрать мега квадрокоптер для подъема себя). Штука будет нереально крутая.
Я в детстве тож пытался газотурбинный сделать! До камеры сгорания дело не дошло. Турбинку на подшипниках в диффузоре раскручивал сжатым воздухом, на 18000 подшипники разлетелись, турбинка вылетела и жутко порезала мне пальцы!!!Дисбаланс однако... Тахометр механический был от 3 до 30 тыс. об/мин.
Короче оно все равно того стоит! Надо делать, только осторожно! :-)
Игорь отключай комменты и рейтинг видео и спокойно продолжай записывать видео кому нравится будут и дальше смотреть
Круто! лайк - Главное соседей предупреди, когда с балкона, полёт на луну начнётся.
Для реактивного двигателя нужна еще турбина, судя по камере сгорания вы решили без нее делать.
Так же по соплу - сужение делается для перехода потока на сверхзвук и потом расширение идет - так называемое критическое сечение. скорость потока нужна для создания тяги по формуле F=(Cг-Сп)*Gг+Fc*(Pг-Pн), основную реактивную тягу делает первое слагаемое, т.е. для создания максимальной реактивной тяги нам надо разогнать поток до сверхзвуковых скоростей.
Еще надо создать стехиометрию в камере сгорания, т.е. подводить газ и воздух в правильных пропорциях, то что у вас на выходе был холодный поток не правильно, т.к. холодный поток воздуха мог получиться после срабатывания на турбине (отведение работы), а у вас получается большой подвод воздуха, который охлаждает, это плохо, т.к. данный воздух у вас в реактивном двигателе будет подводится компрессором, на который будет тратится энергия, создаваемая турбиной и отбираемая у газа (уменьшение реактивной тяги)
Резюмируя, само видео красивое, но нужны расчеты, если хотите могу скинуть модель реактивного двигателя (в unigraphics) тягой 20 кгс, она посчитана на коленке, по ней можно сделать и турбину и камеру сгорания и компрессор, но для турбины и компрессора будет необходим пятикоординатник т.к. сложная геометрия.
Вы вот умный человек. Формулы и всё такое... А то что в видео и в одном и во втором сказано, что сделано для зксперимента и двигатель я ещё пока не делаю расшифровать не в состоянии. Прямым текстом же сказано. ))
Так если уж испытывать, то надо испытывать под дальнейшее применение ))
Мне кажется, что в крупных городах найти пятикоординатник - проблема не слишком большая. Интересно другое: где взять болванки, из которых точить? Там же не простая сталь.
Какой у Вас компрессор? Центробежный или диагональный? Какие подшипники предполагается использовать? Газодинамические?
bobojamba нужна болванка алюминия, это не большая проблема ;) компрессор центробежный с лопаточным диффузором, лопатки клиновидные. Подшипники можно подобрать от роликов, с металическими обоймами и керамическими шариками - обороты такого двигателя 80000-100000 в минуту. Газодинамический подшипник не подойдет, т.к. на ротор действует осевая сила, которая компенсируется шариковым подшипником.
Сергей Вакушин С компрессором то ясно и так. А что с турбиной? Если её сделать из алюминия, она гарантированно расплавится. Там сталь хитрая нужна.
Ну это просто горелка получилась! Смысл реактивного двигателя чтоб топливо при сгорании с неебической скоростью вылетало через дырочку, а сопло в виде воронки должно добавлять тяги при расширении газов на выходе. В общем погугли "сопло лаваля".
Нет, парень. Расширяющееся сверхзвуковое сопло работает только если в критическом сечении ( минимальный мидель) скорость потока достигает скорости звука в газе,а для этого надо поднимать давление и температуру в камере сгорания, то есть перед истечением газа через критическое сечение.
Визуально правильную работу сверхзвукового сопла иногда можно видеть по скачкам уплотнения (скорее разуплотнения) на выходе из сопла.
очень не хватает теории.
А тут её и нет практически. Сопло Лаваля не посчитано, камера сгорания имеет не совсем правильную и равномерную подачу воздуха. из-за чего фронт пламени ушел на середину. Жаровая трубка возможно тоже не расчитана(отверстия). Подача воздуха должна быть по центру 30% и вокруг 70% и камера должна иметь форму сопла на входе чтобы воздух в смеси с газом расширялся при попадании в камеру. В идеале сделать жаровую камеру из секций по 3см и сделать канавки на концах секций(роликом) сварить точечной сваркой, чтобы была рубашка воздушная. + еще слишком бльшой зазор между трубой и корпусом на выходе. Самый жир это сделать на центральной подаче вихревые лопасти чтобы поток формировался более центровано и не обжигал трубку.
Очень хорошая идея для создания не большой печи для закалки.
Угарный газ вы не почувствуете, используйте датчики.
Тем более в подвальном помещении.
это гараж
Угарный газ горит.
в какой это вселенной?
Степан М в параллельной видимо, где таблица Менделеева к верх ногами задом наперёд
Добавляя воздух к газу, вы получите только бедный или богатый срыв пламени, и больше ничего! Это вам говорит человек окончивший специальность авиадвигатели.
100% так и есть
поддерживаю, хотя он сказал что это просто проба что бы понять что как горит..
*****
На газе?? подачей самого газа...больше газа больше тяга. можно менять сопло...типа Лаваля, но на данном макете, я думаю это бесполезно))
я бы сделал акцент на жеклере, сам заморачивался что бы сделать такого, все руки не доходили. Вот если бы поставить сопло как с зажигалки, которые на ветру не тухнут,
А вообще тракт просчитывается. Есть наземные авиадвигатели которые качают газ на магистралях, так вот они работают на газе, и его же качают. В данной модели Игоря сгорание почему то происходит за самим двигателем, то есть это просто паяльная лампа))
"Вот верное правило ракетостроения: всегда рассчитывайте на то, что в ходе эксперимента ракета взорвется".
Журнал "Астронавтика", 1937
Побаиваюсь спросить, что за астронавтика была в 1937 году и насколько была развита, чтобы удостоиться издания журнала по своей тематике? Может, это шутка какая и я не уловил, или цитата из фильма?
@@ilyabredov6567 Вы совершенно напрасно так пренебрежительно отзываетесь о наших предках. Уверяю Вас, они не дурнее Вас с нами были. А где и по умнее.
@@philippussis_master Ну, таких, как я многие умнее. Осознание своей собственной ограниченности - думаю, самое большое моё обретение за последние несколько лет. И, да, предки во многом были умнее нас. Нет, не "нас", за всех говорить было бы слишком величаво. Меня. С историей у меня тоже всё плохо, если не сказать никак. Напомните, в каком году осуществили первый успешный суборбитальный прыжок (фон Браун)? Вроде в сороковых. Просто всё то, что не дало пока ощутимого результата, можно назвать теоретическими изысканиями, вот меня и смутило, что по таким изысканиям, коими была тогда космонавтика, аж выходил журнал. То есть, я так же удивился бы, если бы сегодня увидел на почте периодику с названием наподобие "Прикладное марсоходство"
@@ilyabredov6567 в бан.
@@philippussis_master Пиздец.
привет.изготовь стенд -например тележку прикрепи к электронным ручным весам(кантер)они у китайцев не дорогие до миллиграмма показывают и тогда будеш приблизительно знать как твои изменения в конструкцию влияют на тягу.
141 лайк и 0 дизлайков, класс, поздравляю с успехом!!!
Игорь, Вам бы микрозаводик по добыче кислорода и его сжижению, можно было бы попробовать собрать микро РД-180, или хотя бы можно взять за основу двигатель от снаряда ПЗРК, руки то у вас золотые! Может народ желает скинутся на ЧПУ станок по металлу?))))
К заводику кислородному и микро РД-18 и бетонный бункер нужен чтоб там прятаться при запусках )))
в этом видео я вам расскажу как сделать бетонный бункер на токарном станке)))))))) Кстати постройка бункера у себя в гараже хорошая идея для видео. В качестве мастерской и хранения солений))
Нафига это ! Проще по конструкциии на нессиметричном гидразине и тетраоксиде азота .
На самом деле чувак просто прикалывается над вами . Это обычная горелка - от куда там взяться тяге ?
отлично! хочется посоветовать для испытаний мерять тягу, чтобы подобрать оптимальные параметры горения - например поставить на выходе горелки жестяной ветрячок с датчиком оборотов .
за каким ражном сопло лаваля пилил, оно же нужно не для красоты а для разгона газов на сверхзвуке, а такими скоростями газов тут и не пахнет, мой тебе совет как человека соберавшего из говна и палок трд, бери готовый турбокомпрессор и пили к нему камеру сгорания, другие варианты это очередная паяльная лампа с названиес реактивный двигатель...
и красота тоже нада!
И где здесь реактивный двигатель? Может это паяльная лампа?
Игорь, классные видео. Смотрю очень часто. Есть идея
Очень интересно посмотреть на РСР винтовку в твоем исполнении. Вешь требует очень много работы, но, думаю, оно того стоит. Было бы неплохо увидеть серию видео о РСР в твоем исполнении
Интересно, если в середину железяку засунуть, до какой темперературы её разогреет? Можно ли это использовать как миниатюрный назовый горн?
может я чтото не понимаю но расширяющееся сопло, т.е. конфузор используется на сверхзвуке, а тут больше подошел бы просчитанный диффузор
Тебе надо оканчивать факультет по проектированию ТРД. Космической отрасли нужны новые молодые кадры (без шуток). Я по одной книге 60-х годов рассчитывал необходимую площадь критического сечения, довольно сложный расчет, но изготавливать еще труднее! А у тебя явно слишком большая плодадь. Поскольку давление в камере сгорания порядка 70-100 атм, то корпус должен выдерживать его, иначе попросту взорвется. Так что будьте осторожны!
Игорь молодец! Уважуха!
Не обращай внимание на то что тебе написали ниже, особенно так называемые "ученики -двигателисты". Я тоже заканчивал Аэрокосмический , и работаю в этой сфере по части двигателей ГТД И РД.
Так вот чтобы ваш вариант заработал с турбиной нужно создать в КС избыточное давление и при этом снизить скорость потока воздуха, т. е. затормозить его при при постоянном высоком давлении в КС. Для этого нужно несколько изменить ее конструкцию в продольном сечении.
Игорь привет. Скажи пожалуйста а есть видео чтобы эта камера работала на ракете или на самолете??
Про турбореактивные двигатели видел, а про эту камеру ни чего!!! И вообще если поставить мини баллон с кислородом и бензин получится запуск как у ракеты???
Ну прям как двигатель орбитального маневрирования на космических кораблях!
Лайк за прямые руки!
Почитал комментарии, появилось чувство, что тут все, кроме меня, разбираются в реактивных двигателях )))
Почитал и чувства аналогичные )))
наверно просто так и есть
monsternum Тогда круто. Потому что обычно пару специалистов, остальные интересующиеся.
Like
Ещё чуток бы газку поддал и тисочки могли бы на околоземную орбиту отправиться!))))
жидкое ракетное топливо не пробовал?
Не, ну + однозначно, конечно. Обработка трубы из титана. Но, цуко, ожидал, что тиски взлетят.., а этого. увы, не произошло. :)
Веселый человек))) лайк
Почитал коменты и у меня сложилось такое впечатление что у нас одни турбинисты)) Радует!!!! У камеры сгорания должно быть 2 патока воздуха: первичный (30% от общего патока) и вторичный для наивысшего КПД камеры сгорания. Ну это я так просто добавил)) И с таким соплом ни что не полетит это сопло Ловаля которое применяется в ракета строении там скорость рабочей среды более 1 маха. А у вас двигатель получится активный, а не реактивный, там сопло должно быть конфузорной формы для наибольшей скорости потока. Я неумнечаю, а просто хочу помочь. Сам я по профессии турбинист.
Я уже понял на счёт сопла )) Буду экспериментировать дальше. К стати тоже заметил что у нас все турбинисты. Тоже радует ))
Да тут многие судя по всему учились у академика Глушко
Полностью согласен. В реактивном двигателе скорость истечения газов (спецы говорят "рабочего тела") как правило, выше скорости звука, чем и диктуется форма сопла. При таком истечении, в сопле происходят неоднозначные термодинамические процессы. А в горелке скорости значительно ниже.
ВЛАДИМИР БАСИРОВ здравствуйте нужна ваша помощь, мне нужна подобная горелка но не знаю как сделать если знаете напишите. Только мне нужно что бы было большое пламя а не мощность
У меня тоже была мечта о ТРД в детстве. Поддерживаю начинание лайком, и жду новых видео на тему!!!
возможно стоит критическое сечение меньше сделать? не очень похоже что газ в сверхзвуке идет. если критики нет, то сопло не создает дополнительной тяги, а наоборот затормаживает газ. но выглядит творение очень круто)) кстати если смесь недогорает в камере, то ее было бы неплохо удлиннить. не меряли какое давление внутри камеры?
Не разлетится случаем от давления?) А так, да, тяги не видно, просто горелочка.
Тогда ему, нужно топливо более калорийное...))
а кто тебе сказал что газ обязан выходить на сверхзвуке ??
Алексей Иванов давление не больше чем в жестяном газовом баллоне, откуда и идет горючее, а там оносовсем ни о чем, атмосфер 3-4 вроде, так что камера точно выдержит. для сверхзвука перепад не такой и большой нужен если сопло хорошее, для такого газа полагаю 1.5-2 будет норм.
404Negative если сопло расширяющееся, то это сверхзвуковое течение предполагается, если сверхзвука нет, то при расширении потока он наоборот замедлится, тобишь тяга упадет
Хорошее видео! Игорь помоги пожалуйста рассчитать параметры подобной горелки. Хочу нагреть воздух из компрессора 500 литров в минуту и 10 атм. Нужно чтобы он проходил через камеру сгорания нагреваясь создавая реактивную тягу. Я не прошу раскрывать свои секреты, хотябы схемку нарисуй как сделать. почта dimet-eg@mail.ru
Получается модельный моторчик будет раскручивать уже не винт, а турбину для реактивного мотора.
Было бы не плохо окись азота использовать, но это дорогой будет проект.
Заправь бытовой баллон для развлекухи, зачем эти говнобаллончики покупать или заправлять....
Мне их в горгазе бесплатно до краёв наливают, это как вариант, но сука я чуть гараж не спалил когда вкинул заправленный баллон в плитку и решил чай закипетить, он под давлением и полный впульнул туда жидкого газа, редуктор замерз и пропустил его в жидком виде, пламя в деревянный потолок достало, потолок 3 метра.
И какая тяга получилась?
З.Ы. Про угарный газ узнают попозжее, если повезет и откачают. А так его никак не почувствуешь
Был случай мужик в КАМАЗе отродился молодой теперь говорит что здоровье подорвал ....
Анатолий Сабельников
Кислородное голодание организма - штука неполезная для здоровья
угарный газ чувствуется головной болью и прочим. почитай симптомы.
nRADRUS
Это не угарный газ чувствуется, а последствия отравления им.
Сам газ не пахнет и не видим
Александр Смирнов
СО и СО2 - две большие разницы
Сопло Лаваля можно было из графита делать. А размеры сопла какие?
Если слепится реактивный двиг, то это будет первый поэтапный туториал по постройке на рутюбе
а других способов сделать обечайку не существует? - просто столько массы пришлось сточить, и что теперь делать со стружкой?
мой тебе совет!!! сделай не дыры, а продольные пропилы))).
неплохая горелка.. а как она поможет в строении реактивного двигателя не очень понятно.. я так понимаю Игорю больше бы помогло именно моделирование камеры сгорания, лопаток, форсунок и тд на компьютере.. такие вещи так просто с наскока не построить..
Компьютер тоже не поможет сам по себе. Что моделировать правильно нужны спец программы и умения ими пользоваться.
Игорь Негода
именно это я имел ввиду, расчетная + теоретическая база.. собственно вам бы помощи от людей кто учился в спец институтах или работал на соответствующих предприятиях, они бы вам хотя бы дорогу наметили по которой проще и доступнее всего идти вперед к реализации идеи.
Вообще конечно зачет.
Но у любых реактивных двигателей есть маленькая особенность, давление впрыска (вдува) топлива и окислителя должно быть больше чем давление внутри кпмеры сгорания. По этому и гаснет пламя когда закрываете. Вам бы почитать литературы по ЖРД, вот например
drive.google.com/folderview?id=0B3L038xCB39SZGhqUjdFUUMtMDQ
эт конечно не то что нам давали в институте, но много чего полезного почерпнуть можно.
Если есть люди можно ли в таком сопле создать давление и использовать для постройки ракетного двигателя , с использованием водорода и кислорода , ну и керосина ?
Купите себе в мастерскую огнетушитель
Да, критическое сечение поменьше б надо примерно 1:16 в атмосфере и 1:250 в космосе.
Многие из комментаторов почему-то хотят турбину... На сколько я понял строится реактивный двигатель ракетного типа, а не турбо-реактивный...
Сопло Лаваля устроено несколько иначе. Для большей эффективности советую почитать матчасть
Чтобы понимать не обязательно собирать обычную горелку)))
Вы когнда нибудь слышали про двигатель Александра Зохрэ
Это гипотетический двигатель где роль ротора исполняет тор из раскаленных газов
Оч интересная тема.
Но нет времени чтобы строить
Модель размером 50 см в диаметре по слухам имела тягу в целых 30 кг
А у вас смотрю времени хватает
Такие штуки красивые делаете
собери пульсируйщий реактивный двигатель с клапаном лепестковым они проще!
Тут надо сопло Ловаля рассчитывать, чтобы появилась тяга и хоть как то, это было похоже на ракетный двигатель, иначе просто переведёшь кучу болванок и на пальцах методом тыка толку не получишь. В коментах написали уже, что нужно и как делать)).
ребята, между прочим парень честно заработал свой лайк за старание. Молодца!!! )))
теперь смотрю я это в мае 2017 из эпохи первых пусков ТРД, и такая ностальгия, вот откуда ноги то растут у 150к подписчиков..
А я - в феврале 2018))
чтб обсмолить кабана реактивний двигатель самое лучшее решение
то что делаешь ты называется сопло камера сгорания это совершенно иное устройство.Реактивный двигатель генерирует направленный взрыв от чего и достигается скорость 1-го маха измени топливо на керосин с кислородом или порох и получишь реактивный двигатель а не газовую горелку, Важна скорость выхода газа из камеры сгорания а не температура или что там тебе кажется.
Очень здорово! Лайк! Ждем двигатель с нетерпеньем
Сделай ракетный двигатель
Первый
здорово!
Вы всех тролей лесом шлите.
Лучше, что то делать чем не чего!!
Ждем с нетерпением продолжения!!!!!
Вот это отлично !
Спасибо за поддержку !!!
@@igorNegoda а как Эдисона высмеивали, нябось и С. Королева тоже тролили
супер
Все двс лучше работают с обеднялкой фунтика..думаю реактивные не исключение
ua-cam.com/video/KkJ5f5mWfzU/v-deo.html
классно!никак за бугор улететь собрался?!))
Про угарный газ классно сказали. За токарные работы пять,за остальное отлично. А за химию и биологию 1 с минусом. ( И от углекислого газа уснёшь навечно).
надо сверхзвуковое сопло делать ) для этого надо чтобы в меньшем сечении сопла достигалась звуковая скорость )
тут еще от давления газа и кислорода зависит :)
думаю будет турбину мастерить
andrey s
, турбина не обязательна, если запускать от баллончика пропана + нескольких баллончиков воздуха. )
додай вольфрамову ниточку на виході газу! ефективніше буде
Дружище! А в чем испытание? С какой силой этот "двигатель" тянет?
что хорошо горит - это не оценка двигателя, это оценка обогревателя.... )))
А где хоть слово что это двигатель ?
Ясно, подумал что это камера сгорания двигателя. Потому что в начале видео говорится, что скоро собираетесь делать реактивные двигатели. )))
Evgenie S Это попытка сделать камеру сгорания. Но не для двигателя а для экспериментов. Чтоб посчупать так сказать, что это и как работает. ))
Всё верно, с этого начинают. Но чтобы ОНО реально полетело, необходимо топливо с ГОРАЗДО большей энергией, причем жидкое, будь то жидкий кислород/керосин (немцы в фау2 этиловый спирт вместо керосина заливали). У военных используются вовсе экзотические и жутко токсичные компоненты - меланж (азотная кислота, как и жидкий кислород сильный окислитель) и гидразин, когда эта гадость разливалась на подводных лодках, умирали люди и лодка попадала в ужасную аварию. А тут и другая проблема вылазиет, при сгорании жидкого топлива температура не 500 градусов, а много выше, и без охлаждения ваша камера из любого материала прогорит за 2 секунды.
горелка на бензине лучше работает
Вентилятор с автоматом перекоса лопастей как на вертолете работает как сабвуфер от 0 герц узконаправленный в ухо
вот если бы чистого кислорода туда ебокнуть и сопло по тоньше, то сварочный можно реальный забубекать)))))
ну берешь ты обычный сжатый воздух с компрессора судя по всему да? ну и чем послужит тебе маленький движок? хочешь компрессор на маленький самолет поставить?
Нет ни измерений температуры, ни скорости расхода. если планируете тягу, то динамометра тоже нету.
Очень интересно, с нетерпение жду продолжения !
Свиней и уток палить можно, а для остального.... ну простите: в переплавку. За рукоблудие палец, а за отсутствие удельного импульса и как следствие тяги ..... фууууууууууууууууу.
ДЛЯ ТЕХ КТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ:
Видео интересное, возможность сделать камеру сгорания на токарном станке это уже дорогого стоит, однако, топливо из бутана и сжатого воздуха имеет очень маленький удельный импульс, и значительной тяги не получите. Подобное устройство смастерил Фридрих Цандер, в качестве основы он брал камеру от паяльной лампы, и смог снять с этого примитивного ЖРД основные характеристики для расчета реальных жрд, сейчас они все хорошо известны, и есть готовые формулы и расчеты для получения размеров двигателя, компонентов топлива, давления в камере итд. Для любого механизма есть предел подобия, и невозможно воспроизвести в маленьком двигателе пропорционально характеристики большого двигателя.
Если читающий это сообщение человек по-настоящему хочет попробовать свои силы в конструировании ракетного двигателя, вам необходимо зайти на "Форумы авиабазы", в ракетомодельный раздел, вы поймете что вообще реально сделать своими руками, что для этого нужно, и какие методички/книги/программки вам понадобятся. В интернете много литературы, например:
-Павлюк Ю.С. Баллистическое проектирование ракет
-Добровольский Проектирование ЖРД
-Курпатенков Исаев РАссчет камеры ЖРД
Как минимум материал с хромом 10%. Угарный газ и не пахнет, его приборами замеряют. А вообще то к рукам ещё не хватает теории реактивного движения. Читай те книгу сжигание газов www.dropbox.com/s/b80omektp3zdjug/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.djvu?dl=0
www.dropbox.com/s/kbjb7mf8xjp0ull/%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0.djvu?dl=0
www.dropbox.com/s/qkvsoowchzvtmd2/%D0%A1%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%85%D0%BE%D0%B7%D1%8F%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0.djvu?dl=0
Игорь, если вы хотите получить сверхзвуковой поток, напишите мне ( cs.a994@gmail.com ), я постараюсь проконсультировать.
Смысла подавать горючее прямо так из баллона нету. там давление совсем мизер, особенно через пару минут работы. А как понятно из физики, невозможно в камеру сгорания в высоким давлением подать компоненты под более низким давлением. Надо запилить приличную топливную систему хотя бы на 8-10ат и добиться давления в на 1-2 ат ниже этого давления. И еще смесь надо подавать стехиаметричную, а не так с бухты-барахты. Для дожима горючего можно использовать для начала насос топливный от авто. либо погружный но для этого придется городить специальный баллон, либо внешний типа от волги, но там придется до момента пуска прогнать жидкий газ захолодив немного систему,
А каким образом ты хочешь услышать угарный газ? Он тебе должен песню спеть? Угарный газ не имеет запаха и цвета! Он присутствовал и скорее всего в небольших количествах, поэтому ты и не задохнулся
Игорь , сделайте из автомобильной турбины , двигатель. А для ракетного двигателя , мощного нужны насосы
Простите, но Вы бесконечно далеки от создания чего-либо, что можно было бы хоть с натяжкой назвать двигателем или даже камерой сгорания двигателя. Без обид, но методология предусматривающая "я пробовал затыкать" вас ни к чему не приведет. Хорошо, что Вы пока не знаете какое давление необходимо в камере, чтобы Ваше сопло вышло на режим, иначе с таким подходом рано или поздно все закончилось бы увечьями. Ценю Ваш задор и интерес к теме, но начните, пожалуйста с изучения теории. Не опускайте руки, дерзайте!
Игорь, не экспериментируй с такими вещами в подвале!
Во-первых: могут быть последователи, и не самые аккуратные!
Во-вторых: угарный газ не имеет запаха! А может это и было во-первых...;)
Импульсный вариант - последовательность: смесь или отдельные элементы проходят обратный клапан, поступает в камеру сгорания, заполняет камеру, и детонируются - возникает избыточное давление в камере которое закроет обратные клапана и единственный путь газа будет через сопло. когда давление в камере окажеться меньше чем в баке с смесью - клапана откроются и смесь опять начнет заполнять камеру сгорания вытесняя сгоревшую смесь. Остается вовремя поджигать камеру смесь в камере. Как вам идея?
Бестолково
сколько воздуха и сколько газа
это обычная газовая горелка,,, ты просто изменяешь пропорции газ-воздух в газовоздушной смеси...
Крайне рекомендую книги Курта Шреклинга и Томаса Кампса как сборник базовых принципов и проверенных методов.
по моему у этого двигателя тяга равна нулю)
Помоему я говорил и писал что это не двигатель.
ну да, камера сгорания. суть от этого не меняется.
+Игорь Негода Вот думаю опасная эта хреновина, завязывал бы, ты с ней братишка !!! :-)
Игорь Негода это двиготель реактивный но слабый. реактивные двиготели работают за счёт расширения воздуха при нагревании. турбина компресор как и выхлопная труба как раз крадут реактивную тягу двиготель теряет тягу отдавая тепло на нагрев турбины и тд тп всё что попадает на пути разогретого воздуха охлаждая и создавая сопротивление.
а если дать кислороду)
Это больше похоже на ЖРД, а реактивный двигатель по другому принципу работает. Ну сделали сопло, от этого эта горелка ЖРД не станет, нужен газогенератор, турбина, камера сгорания.
по-моему, на данный момент это скорее газовая горелка. надеюсь, автор почитает теорию и создаст рабочий двигатель. конструирование ГТД достаточно неплохо описано во многих источниках. но я что-то сомневаюсь, что получится на основе этой камеры сгорания нормальный ГТД - там, вроде как, несколько по-другому камера сгорания устроена? или я не прав?
я надеюсь реактивный двиготель ты будешь делать на керосине, на газу не интересно, на загу можно печку включать, и вместо компроссера сделай турбину.на ютубе показывают как сделать реактивный двиготель ( передача как это работает или как это сделано )
только бы NASA это не увидели, пусть и дальше летают в голивуде
Можеш пужалуйста обяснить как работает пескоструй на воздухє и керосине
Я конечно не специалист, но мне кажется лучше всего будет использовать автомобильную турбину, впрыск N2O и камеру дожига с соплом Лаваля или как его там. Подписываюсь на вас.
Так это уже почти и есть реактивный двигатель,или ещё нет?
Добрый день! Как я понял вы выточили сопло Лаваля. Вы получили сверзвуковую струю газов на выходе сопла? Я этого не увидел, а ведь это основное его назначение.
Закрывать сопло нельзя. Если давление воздуха будет больше давления газа, огонь пойдет по шлангу в балон и тогда ....
че собрался с этим реактивным двигателем в космос чтото запускать или свиней смолить, я думаю второй вариант подходит лучше. попробуй заметить вместо пропана водород
а сопло должно так разогреваться ? просто смотрел тв передачу там для сопло использовали графит а может и не графит точно не помню но помойму графит )))))
Ох доиграешься ты в не проветриваемом подвале с открытым огнем и газом......
До тех пор, пока скорость реактивной струи не достигает скорости звука, сопло должно сужаться! Гуглим про сопло Лаваля. расширяющееся сопло в данном случае даст только нестабильность горения, а оно надо?
А не лучше ли будет использовать кислород вместо воздуха?
помню рассказ стариков,как на одном экспериментальном заводе мужики хотели сделать себе печку из какогото конусного говнокуска металла.стали резать горелками и не смогли отрезать.оказалось сопло от фау2,из какойто металлокерамики.
ну все. двигатель готов. теперь выкатывай ракету на старт и включай обратный отсчёт )))))