Immer wieder wird die Frage gestellt: Wie gefährlich sind Gewitter und worauf muss ich achten? Robert erklärt es euch heute ausführlich in diesem Video.
Toller Kanal !! Nicht nur dieser Beitrag !! Der Mann weiß worüber er spricht ... sehr kompetent und lehrreich. Kurz und knapp.. und alle Informationen auf den Punkt !! Eben typisch norddeutsch.... nicht lang schnacken... :-))
Auch wichtig: bei Gewitter im Hafen KEIN Landstromkabel legen. Eigene Erfahrung: Blitzeinschlag im Topp des Nachbarn und ALLE Schiffe mit Landstrom im Radius von ca. 75m hatten Defekte in der Bordelektronik. Das getroffenen Schiff hatte 2 grosse Löcher im Rumpf, wo früher Lot und Logge gewesen waren.
Sehr gut erklärt. Vielen Dank. Und für alle die aus Spass an der Freude Boot fahren.... Bleibt bei näher kommenden Gewitter tatsächlich zu Hause oder im Hafen. Man erlebt doch immer wieder das sich einige für unsterblich halten und raus fahren ;-) den wünsche ich weiterhin viel Glück und bleibt Gesund
Überspannungsschaden hatte ich schon an der Windmessanlage, 60 kn war der letzte Wert weichen ich ablesen konnte im Gewittersturm. Das tollste Naturereignis, welches ich je erleben durfte
Eigene Erfahrung 2021, Ankerbucht Sardinien. Blitzeinschlag in Masttop. Alle RayMarine Instrumente defekt, Funk defekt, Bugstrahlruder defekt und Dieselmaschine liess sich nicht mehr starten. Und, zwei ankernde Nachbaryachten hatten ebenfalls Navigations- und Bugstrahlruderausfall.
@@DJpeace63 Wir haben über den Vercharterer einen Abschlepper mit einem gutmotorisierten Festrumpfschlauchboot organisiert. Nach Kappen der Ankerkette (Motor auch tot) zum sardischen Festland geschleppt worden (Marina). Am nächsten Tag Ersatzjacht bekommen. Nachrichtlich später erfahren, Schaden um die 15.000 €
Es gibt 'Blitzschutz' Installationen (ich kenne die genaue Bezeichnung nicht) die man auf der Mastspitze anbringen kann. Sieht aus wie ein zerfranster Pinsel aus Draht. Ich habe mir sagen lassen dass diese Teile den Blitzeinschlag deutlich weniger wahrscheinlich machen, da sie einen Potentialausgleich zwischen dem Rig und der Luft beschleunigen. Durch die Angleichung der Potentiale steigt die Wahrscheinlichkeit das der Blitz ins Meer schlägt. Habt ihr Erfahrung mit solchen Installationen bzw. könnt ihr das bestätigen?
@@Sprachlos die Frage war eher rhetorisch gemeint. Es ist ein weit verbreitetes Missverständnis, dass die Autoreifen - also eine vermeintliche Isolation - den faradayschen Käfig bzw. den Blitzschutz ausmachen.
Schließemich der Frage an. So sehr ich Roberts Ausgührungen schätze, aber hier glaube ich, dass er irrt. Ein geschlossener und leitender Hohlkörper ist ein faradayscher Käfig, die Erdung erfolgt über das Wasser. Der Abstand der Reifen zur Erde und deren Insolationsfähigkeit ist weit aus kleiner als die Überschlagweite des Blitzes. Im Deutschen Museum zu München kann ma auch sehr gut zusehen dass der Blitz an der löchrigen Kugel vorbei von unten nach oben (oder umgekehrt, weiß ich nicht mehr) vorbei geht. Selbst das Berühren der Innefläche sollt egal sein, auch wenn ich es nicht ausprobieren würde. Noch weniger sollte am im Nidergang stehe, da kann das Feld einen durchaus durchfluten, so geschehen bei einem Unvorsichten, de während eines Gewitter im Türahmen eine Biwakschachtel stand. Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/Faradayscher_K%C3%A4fig
Hat er Stahlboote erwähnt? Er hat doch gesagt das Schiff muss so konstruiert sein, dass der Mast geerdet ist. Bei einem Vollständigen Stahlboot ist das so. Es gibt aber eben auch Stahlboote mit beispielsweise Holzaufbau(oder GFK) und Alumast. Die können durch eine entsprechende Verbindung natürlich das entsprechend auch erfüllen - muss aber nicht sein je nach Konstruktion. (Die Starken können z.b. mit in Holz befestigt sein theoretisch) Wenn man dann grad am Mast/Baum/Starken abstützt weil man refft und der Blitz schlägt ein dann ist nix mit Käfig. Wahrscheinlich(reine Vermutung meinerseits nicht ausprobieren!) bringt einen das nicht um weil man ja selbst nicht geerdet ist.
Toller Kanal !! Nicht nur dieser Beitrag !! Der Mann weiß worüber er spricht ... sehr kompetent und lehrreich. Kurz und knapp.. und alle Informationen auf den Punkt !! Eben typisch norddeutsch.... nicht lang schnacken... :-))
Auch wichtig: bei Gewitter im Hafen KEIN Landstromkabel legen. Eigene Erfahrung: Blitzeinschlag im Topp des Nachbarn und ALLE Schiffe mit Landstrom im Radius von ca. 75m hatten Defekte in der Bordelektronik.
Das getroffenen Schiff hatte 2 grosse Löcher im Rumpf, wo früher Lot und Logge gewesen waren.
Sehr gut erklärt. Vielen Dank. Und für alle die aus Spass an der Freude Boot fahren.... Bleibt bei näher kommenden Gewitter tatsächlich zu Hause oder im Hafen. Man erlebt doch immer wieder das sich einige für unsterblich halten und raus fahren ;-) den wünsche ich weiterhin viel Glück und bleibt Gesund
Überspannungsschaden hatte ich schon an der Windmessanlage, 60 kn war der letzte Wert weichen ich ablesen konnte im Gewittersturm.
Das tollste Naturereignis, welches ich je erleben durfte
Super video. Kleine Anmerkung. Idealer Weise würde man aufwendige Antenne schützen, in dem man das Antennenkabel nicht nur trennt, sondern erded.
Eigene Erfahrung 2021, Ankerbucht Sardinien. Blitzeinschlag in Masttop. Alle RayMarine Instrumente defekt, Funk defekt, Bugstrahlruder defekt und Dieselmaschine liess sich nicht mehr starten.
Und, zwei ankernde Nachbaryachten hatten ebenfalls Navigations- und Bugstrahlruderausfall.
Was habt ihr dann gemacht?
@@DJpeace63 Wir haben über den Vercharterer einen Abschlepper mit einem gutmotorisierten Festrumpfschlauchboot organisiert. Nach Kappen der Ankerkette (Motor auch tot) zum sardischen Festland geschleppt worden (Marina). Am nächsten Tag Ersatzjacht bekommen. Nachrichtlich später erfahren, Schaden um die 15.000 €
super!!!
👍🏼
Es gibt 'Blitzschutz' Installationen (ich kenne die genaue Bezeichnung nicht) die man auf der Mastspitze anbringen kann. Sieht aus wie ein zerfranster Pinsel aus Draht. Ich habe mir sagen lassen dass diese Teile den Blitzeinschlag deutlich weniger wahrscheinlich machen, da sie einen Potentialausgleich zwischen dem Rig und der Luft beschleunigen. Durch die Angleichung der Potentiale steigt die Wahrscheinlichkeit das der Blitz ins Meer schlägt. Habt ihr Erfahrung mit solchen Installationen bzw. könnt ihr das bestätigen?
👍👌
Warum sollte ein Stahlboot denn kein faradayscher käfig sein?
Weil der Stahlrumpf direkten Kontakt mit dem Medium Salzwasser hat. Es schwebt also nicht in der Luft noch besitzt es Gummireifen.
@@Sprachlos die Frage war eher rhetorisch gemeint. Es ist ein weit verbreitetes Missverständnis, dass die Autoreifen - also eine vermeintliche Isolation - den faradayschen Käfig bzw. den Blitzschutz ausmachen.
Schließemich der Frage an. So sehr ich Roberts Ausgührungen schätze, aber hier glaube ich, dass er irrt. Ein geschlossener und leitender Hohlkörper ist ein faradayscher Käfig, die Erdung erfolgt über das Wasser. Der Abstand der Reifen zur Erde und deren Insolationsfähigkeit ist weit aus kleiner als die Überschlagweite des Blitzes. Im Deutschen Museum zu München kann ma auch sehr gut zusehen dass der Blitz an der löchrigen Kugel vorbei von unten nach oben (oder umgekehrt, weiß ich nicht mehr) vorbei geht. Selbst das Berühren der Innefläche sollt egal sein, auch wenn ich es nicht ausprobieren würde. Noch weniger sollte am im Nidergang stehe, da kann das Feld einen durchaus durchfluten, so geschehen bei einem Unvorsichten, de während eines Gewitter im Türahmen eine Biwakschachtel stand.
Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/Faradayscher_K%C3%A4fig
Hat er Stahlboote erwähnt? Er hat doch gesagt das Schiff muss so konstruiert sein, dass der Mast geerdet ist. Bei einem Vollständigen Stahlboot ist das so.
Es gibt aber eben auch Stahlboote mit beispielsweise Holzaufbau(oder GFK) und Alumast. Die können durch eine entsprechende Verbindung natürlich das entsprechend auch erfüllen - muss aber nicht sein je nach Konstruktion. (Die Starken können z.b. mit in Holz befestigt sein theoretisch)
Wenn man dann grad am Mast/Baum/Starken abstützt weil man refft und der Blitz schlägt ein dann ist nix mit Käfig. Wahrscheinlich(reine Vermutung meinerseits nicht ausprobieren!) bringt einen das nicht um weil man ja selbst nicht geerdet ist.
Was ist ein Misstrauensvotum gegen den lieben Gott? Wenn der Pfarrer einen Blitzableiter auf seinem Kirchturm anbringt!