Купил в-род мускул месяц назад, он полностью оправдывает название-он мускул кар в чистом виде.Мощный, быстрый на прямых, широченное заднее колесо, брутальный, звук приятный. Из минусов-жестковат, надо привыкать к управлению с широким колесом(колея и т д), надо отслеживать дорожное покрытие(ямки и прочее не любит), Итоговые выводы-мотоцикл не универсальный, но по сумме всех факторов на мой взгляд лучший на сегодня.
Аффтар садись два.. 1- поворотники выключаются сами. 2- ездить на круизерах не умеешь нифига - управления отличнийшее и в повороты заходит на ура, аж подножки стираются (покатайся на круизерах и пойми как ими управлять). 3 - максималка 240 легко. 4 - хозяин не сказал тебе что у подвески не положения верхнее-нижнее, подвеска накачивается как колесо под разное давление - таким образом жесткость регулируется.
Пневмоподвеска это не с завода, ее уже кто-то ставил отдельно. Зеркала скорее всего каталожные и козырёк над фарой тоже не с завода. И руль не стоковый.
Не свинство ли бак под сиденьем? Как у Найтстера, и я не об удобстве и эргономике... Не перестает ли мот быть мотом? Мне кажется в этом есть что-то неполноценное.
V- Rot давно нам знаком, но цена и на обслугу на него - аааааа. Мы нищяя страна и те кто работает не могут себе позволить этот мот-расточительство прям для семьи.
Мот красив,и харизматичен. Выродком,В-Рот назвать язык не поворачивается. Артём Болт уже все и вся про него рассказал ничего нового не было услышано. Но все равно спасибо Кирилл. Хотя его уже Харлей заменил на FXDR 114. Интересно посмотреть между ними дуэль.
Мой друг моряк, и дома он бывает редко и хоть у него есть байк и он его обожает. Наматывает он на нём очень мало в виду специфики работы. Я порой беру его катнуть и мне кажется что я наматываю на нём больше чем он))))
Двигатель совсем другой, Порше разрабатывали. Если вся типичная линейка харлеев так или иначе построена на двигателе в старых традициях, то в-род ничего общего с ними не имеет.
@@MrAlexvrn Дезинформация в каждом утверждении. Двигатель делала горничная команда (вместе с Эриком Буелом) для проекта VR1000SuperBike. Для гражданского варианта (VRC) его чуть увеличили в объёме и дефорсировали. Что касается Порше, то Порше "доводили" все последние двигатели ХД, и Эво и Твинкам и даже М8 - у Порше есть специальная лаба для этого, проще отдать им на доводку чем строить свою лабу и т.д.
Хочу приобщиться к мото, думаю про в-род. Заглянул на авито, есть экземпляры от 450 тр. Никак не от ляма. Вы говорите, что они от ляма стартуют. Может я не то что-то сомтрю?
Версий ВРода на самом деле не много. VRC означает V-Racing Custom а дальше название модификации. Ездил на ВРоде 3 сезона, отличный байк для вечерних прострелов, оставил бы себе его вторым мотом к Электричке но ездить некогда на двух ((( И да, мне нравятся и классические ХД и ВРоды. Наличие АБС определяется лампочкой (мигает пока не поедешь) и проводом к ступичному подшипнику.
Поворотники харлей стиля , не бесят? В своё время отказался от покупки VT750 потому что у него пульты харлеевские были, ну там ещё продован не мог объяснить причину их установки ... дтпшный короче байк был.
Ну какая еще культура тюнинга? Вывалил ведро денег за мотоцикл, посыпал сверху баблом за тюнинг, вот и вся культура ) Вопрос, а если ключ потеряешь, всё, приехал ?
Денис Григорьев там все предусмотрено, есть определенная комбинация нажатий кнопок которые выведут окно для ввода пароля для того что бы можно было завести
Теперь и я буду помнить. VRSCDX 😁
Чёткое вступление🤙🤣
Ради этого произведения искусства я сдаю на категорию А
Легче запоминать аббревиатуру когда знаешь что она значит)) V-twin Racing Street Custom
Купил в-род мускул месяц назад, он полностью оправдывает название-он мускул кар в чистом виде.Мощный, быстрый на прямых, широченное заднее колесо, брутальный, звук приятный. Из минусов-жестковат, надо привыкать к управлению с широким колесом(колея и т д), надо отслеживать дорожное покрытие(ямки и прочее не любит), Итоговые выводы-мотоцикл не универсальный, но по сумме всех факторов на мой взгляд лучший на сегодня.
Отличный мотоцикл и хороший обзор. Я бы хотел себе такой аппарат, но чисто для души.
На мой взгляд, Обзор не о мотоцикле, а о эмоциях о нём. 😀 Хотелось бы больше технической составляющей, обслуге, расходе топлива, Ты можеш, я знаю.
Там все просто. Раз в 20ткм настройка зазоров клапанов, раз в 80-100 ткм проверка (замена) цепи ГРМ. Мот безпроблемный по сути.
там полный инет этой инфы, как раз хочетс не цифп , а ощущений
Kuzya Kuzya 👉👉👉ua-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/v-deo.html
Аффтар садись два.. 1- поворотники выключаются сами. 2- ездить на круизерах не умеешь нифига - управления отличнийшее и в повороты заходит на ура, аж подножки стираются (покатайся на круизерах и пойми как ими управлять). 3 - максималка 240 легко. 4 - хозяин не сказал тебе что у подвески не положения верхнее-нижнее, подвеска накачивается как колесо под разное давление - таким образом жесткость регулируется.
Учитывай что он катает на фазере. По сравнению с фазером управление хреновое
СУПЕР-Мотоциклет!!! КАКОГО-прекратили выпуск-ХЗ-Я-НЕТ!!! Я-про V-Rod-ВААЩЕ...Ну а Данный Экземпляр-просто-ЧУДЕСЕН!!!!!!!
Я харлеевод, и мне нравится этот мотоцикл, v-rod , вообще все хд нравятся которые выпускались в Америке до 2017 года.
Молодец
Обалденный мот. Из всех Харлеев я бы его взял, хоть это и не харлей в привычном понимании 👍
Спасибо! Как всегда очень интересно. Пожалуйста, продолжай снимать обзоры:)
13:42 14:18 "Надо встать первым, А То Не Солидно, опять же... кхе, кхе, кхе"))))))))
Хороший мотоцикл, но для ровных дорог. Подвеска жесточайшая.
Это ведь чоппер) Он для ровного Омериканского дорожного покрытия
Классный мот! На старости лет куплю себе стопудово
14:46 топ момент)))
какой красавец и мне тоже такого рода мото мне нравиться
Так сказать мотоцикл выходного дня. Красив чертяка)))
Если судить по километражу, то скорее праздничного дня 😃
мотор для него делался совместно с порше, поэтому он не такой как остальные
Acc - на любом транспорте означает accessories (аксессуары - магнитола прикуриватель и так далее), но не ignition (зажигание).
Правильно сказал, как у других нормальных мотоциклов!)))))
Пневмоподвеска это не с завода, ее уже кто-то ставил отдельно. Зеркала скорее всего каталожные и козырёк над фарой тоже не с завода. И руль не стоковый.
всё верно
Не свинство ли бак под сиденьем? Как у Найтстера, и я не об удобстве и эргономике... Не перестает ли мот быть мотом? Мне кажется в этом есть что-то неполноценное.
Душевный мот.
V- Rot давно нам знаком, но цена и на обслугу на него - аааааа. Мы нищяя страна и те кто работает не могут себе позволить этот мот-расточительство прям для семьи.
Хороший маршрут,но на Полярная 25 камера в задний номер бьёт.в сторону ул. Широкая.
ты ж сам сказал дрэгстер, дрэгстеры не поворачивают, им не надо)
Красивый агрегат)))
Годный обзор и годный мот, но бро - поворотники! Их не надо постоянно выключать, они сами выключаются…
Повортники сами выключаются после выравнивания руля или обычным нажатием на кнопку
Мой любимый харлей и нравятся другие этой марки
ABS по гребёнке на тормозном диске можно определить.
Скажи это владельцам харлея, поржут над тобой))
Облажался) А как на харлеях отличить ABS?
@@artyomt26 я хз, вероятно есть ещё провод или тросик помимо спидометра во втулку ну и по приборке само собой)
Какая компания подогнала мотоцикл под ключ?
Когда то хотел такой Харлей, пока не вышел Диавел!
А теперь ты будешь хотеть Диавел, пока не выйдет новый V-Max.
@@user-uq4zn4hz8x дык был уже диавел зачем хотеть, просто обновление будет в ближайшие дни ив се
@@alexandera3200 ты не понял рофла.
@@user-uq4zn4hz8x я не понял и этого выражения, вас молодых не понять
@@alexandera3200 Суть в том, что ты ждал Харлей, потом Диавел, а теперь В-Макс. Денег нет, но вы держитесь.
Мот огонь 👍
Мот красив,и харизматичен.
Выродком,В-Рот назвать язык не поворачивается. Артём Болт уже все и вся про него рассказал ничего нового не было услышано. Но все равно спасибо Кирилл.
Хотя его уже Харлей заменил на FXDR 114.
Интересно посмотреть между ними дуэль.
Моя мечта
ЧЕб-не ВОзобновить выпуск? Прецеденты-есть какБЫ...
Ну короче понятно, нормальный мот с дрыгателем от харлея - buell
Хороший вариант как первый мотоцикл?!
Хорош. Но мне каж стиль вождения после япа не искореним. Рывки не для харлея)
4000 пробег за столько лет… показатель. На любимом байке 8-10 тыс в сезон минимум проходят
Мой друг моряк, и дома он бывает редко и хоть у него есть байк и он его обожает. Наматывает он на нём очень мало в виду специфики работы. Я порой беру его катнуть и мне кажется что я наматываю на нём больше чем он))))
да нет) у меня 1500км край за сезон, ибо времени нет особо катать кроме выходных
Проезду попрямой-это к чужому)
Так ты сделал этого бумеровода?)
почему многим он не нравится? особенно харлееводам. Попробуй iron 1200 или 883
Двигатель совсем другой, Порше разрабатывали. Если вся типичная линейка харлеев так или иначе построена на двигателе в старых традициях, то в-род ничего общего с ними не имеет.
@@MrAlexvrnэто гоночный двигатель харлея из 80х, порше делали экологию, что крайне трудная задача
@@MrAlexvrn Дезинформация в каждом утверждении. Двигатель делала горничная команда (вместе с Эриком Буелом) для проекта VR1000SuperBike. Для гражданского варианта (VRC) его чуть увеличили в объёме и дефорсировали. Что касается Порше, то Порше "доводили" все последние двигатели ХД, и Эво и Твинкам и даже М8 - у Порше есть специальная лаба для этого, проще отдать им на доводку чем строить свою лабу и т.д.
И глушитель от Растраповича🙂
Растреповича!!!:)
Хочу приобщиться к мото, думаю про в-род. Заглянул на авито, есть экземпляры от 450 тр. Никак не от ляма. Вы говорите, что они от ляма стартуют. Может я не то что-то сомтрю?
Memet Mystafaev ты смотришь те, которым больше 10 лет.
а где СИбИ?
топ 5 в лайках)
Запчасти целыми пришли?
Версий ВРода на самом деле не много. VRC означает V-Racing Custom а дальше название модификации. Ездил на ВРоде 3 сезона, отличный байк для вечерних прострелов, оставил бы себе его вторым мотом к Электричке но ездить некогда на двух (((
И да, мне нравятся и классические ХД и ВРоды.
Наличие АБС определяется лампочкой (мигает пока не поедешь) и проводом к ступичному подшипнику.
Дмитрий Исьянов 🔥🔥🔥👉ua-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/v-deo.html
Господи как я себе такой хочу (((((((((((((((
Да по дежнева или полярки самое оно топить)
Мускул байк!
Эээ уууу как бы ну это вот кстати это... могуч язык великий) А почему не пользуешься задним тормозом то? Развесовка то....
Посадка креветки называется!
Посадка охуевшей креветки )
Креветки-нОгами-ВЗАД!!! Тута-ВПЕРЕД-прости Господи!!!:)
уииииииииии
Поворотники харлей стиля , не бесят?
В своё время отказался от покупки VT750 потому что у него пульты харлеевские были, ну там ещё продован не мог объяснить причину их установки ... дтпшный короче байк был.
Я бы глушители обмотал лентой термоустойчивой, думаю смотрелось бы
ЭТО ЧТО БОМЖАТСКИЙ КОФЕНРЕЙСЕР ИЗ ИТЖАКА?НЕ НАДО НИКАКИХ ЛЕНТ . ОНИ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ СТАНОВТСЯ ПЫЛЬНЫМИ ГРЯЗНЫМИ .ФУ
А я бы окровавленными бинтами пьяного рокера бы обмотал кое-как
чё он такой тихий?
и что по 2 не обогнал?
Збс
А где госномер крепить не понял)))
На спине возить
Слева от заднего колеса крепеж
5 передач ?
Сколько жрёт ? Сколько бак?
Ну какая еще культура тюнинга? Вывалил ведро денег за мотоцикл, посыпал сверху баблом за тюнинг, вот и вся культура ) Вопрос, а если ключ потеряешь, всё, приехал ?
Денис Григорьев там все предусмотрено, есть определенная комбинация нажатий кнопок которые выведут окно для ввода пароля для того что бы можно было завести
Давай поменяемся я тебе хонда cub 50 а ты мне харли, посмотришь как и чем он цепляет
мерить нужно не кулаками, а аршинами
дмитрий орлов 👉👉👉🔥🔥ua-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/v-deo.html
Проезда попрямой!-)
врсцдиксврсцдиксврсцдиксврсцдиксврсцдиксврсцдиксврсцдиксврсцдиксврсцдиксврсцдиксврсцдикс ))))))
а где реклама?
Да,аппарат необычный.
Ход ручки как на 400ке )
Какой то он весь не рациональный. Кроме традиций никаких плюсов.
5:50 но это не точно ;)
Это в Клину что ли ?
что бэху испугался?
Он одноместный?
Рома1975 нет
boomer30 🔥🔥🔥👉ua-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/v-deo.html
1+1=ТА шта-НАДА!!!:)
Чисто для понтов
Я бы так не сказал с кастомом Разгон до 100 км/ч за 2.53 секунды
Он просто выглядит не фонтан... Напоминает какую-то альфу,которую китай-завод решил в матовуб краску закатать
Солидный какой стал)
Жаль что не 777 пробег.
А перед пробегом Russian biker не было написано.
Вот было бы символично
Подвеска работает как на голде.
ускорение еле тянет,у меня урал на 32 лошади,так же едет
Это же северо восток 😂
Двигатель не V2 и не V-twin...😐
а чем отличается v2 от V-twin?)))
Классный мотик, но какая же гавняная раскраска! Отвратителные две полосы, кто придумал такую муть..
ну так это уже не харлей . только шильдики от него
тебе как болту надо вырезать сцены из "ээээээ"
Уже 100 раз одно и тоже пережевали. Что нибудь поинтересней придумайте.
с какого хера все должны здороваться друг с другом, а? нет никакого мотобратства и все друг друга ненавидят, обычные люди
нахрена пилить обзор не подготовившись?
По окраинам Мытищ на Харлее))
Не особо он и едет для своих 1200...
4444 - это очень плохой знак. Как и 144, 244, и т. д
почему?)
Слишком много говоришь дай звуком наслождаться ептаа
толку с того что ты сделал обзор,всё равно у тебя нет такого мотоцикла,иди плач.
vitek vitek 🔥🔥🔥🔥👉👉ua-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/v-deo.html
фарами тебе мигала
Не убейся на нём..
Да что там... НЕ ПОЦАРАПАЙ!
по этим путинским дорогам,надо только на болотоходе ездить
Кто слову о том что не валит в поворотах ua-cam.com/video/C9jVwKKT24g/v-deo.html
Это стритроуд. Рама короче, база короче, посадка как на классике, вилки угол другой... Вообще по сути другой Мот)