Jak to jest z tymi dopisanymi nie orginalnymi kluczykami np. w takim MQB jeżeli chodzi później o ściągnięcie online Component Protection z jakiejś jednostki samochodu? Zastanawia mnie to już od dłuższego czasu, czy wtedy procedura przechodzi na takim "nie orginalnym" kluczyku? czy musi być ori kluczyk dodany online do samochodu
Kluczyk w takim przypadku musi być wygenerowany jako oryginalny dealer key w vvdi2 jest pocja ktora pozwala to zrobić. Później dodajesz tak przygotowany klucz do auta.
@@takimarcin9414 co znaczy wygenerować plik? Plik trzeba odczytać i zapisać a potem odczytać w programie jakim potrzeba . Niewiem co masz na myśli mówiąc wygenerować plik.
Id 48 najłatwiej i najlepiej klonować. A pilot wygenerować pod dany model I zaprogramować osobno. Id48 zawsze najpierw trzeba zrobić dealer key czyli przygotować pod dany vin auta . A potem dodać chip do auta.
No faktycznie w pasacie jak jest id46 to latwo ale id48 ma dodatkowy7 bait bez ktorego nie przyjmuje. W sumie to jest kilka rodzajów id48 i w tym jest problem . Ale temat do ogarnięcia zwłaszcza dla kogoś tak bystrego jak ty
Xhorse fajne sprzęty robi. Pomału zbieram na vvdi2.
Brawo ty, coś się znowu dowiedziałem ,tak trzymaj, dobry kierunek dla rozwoju kanału
@@autor3881 dzięki
Jak to jest z tymi dopisanymi nie orginalnymi kluczykami np. w takim MQB jeżeli chodzi później o ściągnięcie online Component Protection z jakiejś jednostki samochodu? Zastanawia mnie to już od dłuższego czasu, czy wtedy procedura przechodzi na takim "nie orginalnym" kluczyku? czy musi być ori kluczyk dodany online do samochodu
Kluczyk w takim przypadku musi być wygenerowany jako oryginalny dealer key w vvdi2 jest pocja ktora pozwala to zrobić. Później dodajesz tak przygotowany klucz do auta.
Wie Pan może jak wygenerować plik żeby później odczytać informacje o samochodze, w programie np HxD?
@@takimarcin9414 co znaczy wygenerować plik? Plik trzeba odczytać i zapisać a potem odczytać w programie jakim potrzeba . Niewiem co masz na myśli mówiąc wygenerować plik.
No tak, chodziło mi w jakim programie można odczytać i zapisać
Siema, mi te VAGi jakoś nie leżą 😐 Nie umiem ich ☹️
Fabi prosta robota.jak jest klucz I masz vvdi2.
@@GOMAND-4men prosta... W A4 z 2010 nie umiem id48 ogarnąć 🤭 Prosta robota jest jak juz się ogarnie. Ja jakoś nie kumam tych VAGów 😬
Id 48 najłatwiej i najlepiej klonować. A pilot wygenerować pod dany model I zaprogramować osobno. Id48 zawsze najpierw trzeba zrobić dealer key czyli przygotować pod dany vin auta . A potem dodać chip do auta.
@@GOMAND-4men Keydiy życzy sobie tokeny za klona id48, Autel w passacie b6 nie chcał sklonować. I tak w koło Macieju :P
No faktycznie w pasacie jak jest id46 to latwo ale id48 ma dodatkowy7 bait bez ktorego nie przyjmuje. W sumie to jest kilka rodzajów id48 i w tym jest problem . Ale temat do ogarnięcia zwłaszcza dla kogoś tak bystrego jak ty