시청역 역주행 ‘급발진 주장’…어긋나는 정황들? | 뉴스A 라이브
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- Опубліковано 2 лип 2024
- 시청역 역주행 ‘급발진 주장’…어긋나는 정황들?
■ 방송 : 채널A 뉴스A 라이브 (12시~13시 20분)
■ 방송일 : 2024년 7월 4일 (목요일)
■ 진행 : 황순욱 앵커
■ 출연 : 손정혜 변호사, 송영훈 변호사
[황순욱 앵커]
이번 이야기부터는 손정혜 변호사도 함께 도움 말씀 주시겠습니다. 안녕하십니까, 어서 오십시오. 지난 1일 발생한 서울 시청역 역주행 사고 이야기해 보겠습니다. 9명의 사망자를 포함해서 13명의 사상자를 낸 것으로 알려졌었죠. 그런데 부상자가 추가되면서 사상자는 16명으로 늘었습니다. 이런 와중에 오늘 오전 사망자 9명의 발인식이 잇따라 엄수가 됐습니다. 유족들이 발인식을 엄수하는 가운데 희생자들의 직장 동료들도 출근길에 앞서서 동료의 마지막 가는 길을 지켜봤습니다. 지금 발인식을 지켜보는 동료들의 현장 모습을 볼 수 있는데요. 장례식장 모습을 볼 수 있습니다. 시청 직원 희생자 두 명은 시청을 들러서 마지막 인사를 했는데요. 동료 직원 수십 명이 나와서 눈물로 배웅하는 모습을 볼 수 있었습니다. 경찰은 오늘 사고 운전자가 입원한 서울대 병원에 방문해서 첫 번째로 피의자 조사를 진행할 방침입니다. 본격적인 수사가 벌어지게 될 텐데요. 사고 차량도 국립 과학수사 연구원에 감식을 의뢰한 상태입니다.
이런 상황에서 운전자는 계속 차량 급발진을 주장하고 있습니다. 하지만 경찰이 발표하는 중간 브리핑 내용들을 살펴보면 이와 배치되는 대목들이 속속 나오고 있어서 사실 관계가 굉장히 꼬여가고 있는 상황입니다. 사고 차량이 고속 역주행을 할 때 찍힌 CCTV 영상을 자세히 분석을 해보면 차 뒷유리 상단에 보조 브레이크 등이 있는데요. 저 차량의 경우에 그런데 그것이 켜지지 않은 것으로 지금 추정이 되고 있습니다. 경찰도 이 부분을 분석을 하고 있고요. 각종 언론들도 확보된 영상을 분석합니다. 바로 저 부분입니다. CCTV 뒷모습이 찍힌 영상을 봐도 브레이크 등을 브레이크를 밟았다면 저 위에 상단 등도 들어와야 하는데 블랙박스나 CCTV 영상에는 저 불이 들어오지 않은 것으로 봐서 브레이크를 밟지 않은 것이 아닌가, 하는 추정이 나오고 있고요. 경찰에서도 브레이크 등이 들어오지 않았다고 중간 조사 결과를 발표하기도 했습니다. 뒤편에 있는 긴 보조 제동 등이 들어오는데 CCTV 영상에서는 조금 다르게 보였다는 주장도 있습니다.
사고 충돌 직후에는 반짝이는 모습이 보인다는 주장도 있거든요. 이것이 과연 화면상의 빛의 각도 때문에 반짝인 것인지 브레이크 등이 그제야 들어온 것인지 이 부분도 경찰이 밝혀야 될 부분이라고 지금 알려지고 있습니다. 다만 아직 단정 짓기는 어려운 상황이 되어 있는 상황입니다. 강릉 급발진 의혹 사건을 소송 대리인으로 맡고 있는 하종선 변호사가 브레이크 등에 대해서 이런 이야기를 했습니다. 사고 운전자는 브레이크를 밟았는데 작동하지 않았다고 주장했고 경찰은 중간 조사 발표를 했는데 브레이크 등이 들어오지 않은 것으로 보아서 브레이크를 안 밟은 것 같다고 지금 추정을 하고 있고. 지금 제가 직접 통화해 본 하종선 변호사 말은 그것은 예전에 만들어진 차들은 브레이크를 밟으면 곧장 등이 들어오지만 2006년 이후에 생산된 자동 장치 CPU가 장착된 차들은 밟아도 오류에 의해서 등이 안 들어올 수가 있다는 것이 입증이 됐다. 이렇게 설명을 하니까 도대체 누구 말이 맞는지 지금 진실 공방을 벌이고 있네요.
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* 위 텍스트는 실제 토크 내용의 일부분입니다. 전체 토크 내용은 동영상으로 확인하시기 바랍니다.
* 정리=김지현 인턴
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가해자님 이제는 급발진이니 차량 결함이니 따지시지 마시고, 거동이 괜찮으시면 가셔서 유족들에게 무릎 꿇고 사과하시고 용서를 구하시는 것이 좋을듯 합니다. 급발진이든 본인의 실수든 어찌되었든 본인의 차량이 한 가정의 가장이 아들이 아빠가 남편이 죽었습니다. 평생 사죄하시면서 사시길 바래봅니다.
연봉 1억씩 받는 사람만 가족들 인터뷰 난리치고 시설 협력업체 3명 죽은 사람은 언급도 없어 썩을 인간들
모두 급발진에 꽂혀 있는데...
급발진이든 아니든 만약 본인이었다고 생각해봐
사람 모여있는곳에 박을 생각하겠냐?
난 못해
제생각에 저 운전자분이 박은데는 그나마 사람이 없어보이는 곳이었던 것 같습니다
다른쪽은 인도였다고 합니다
저거 핸들 꺽은것도 CCTV 영상에서 나오는데,
횡단보도 건너는 사람들 피할려고 핸들 꺽다가 사고발생한 지점의 가드레인과 가드레인도 부수면서 튕겨서 올라간 곳이 사고 발생한 그곳이라고 합니다.
제 생각에는 뭐 어쩔 수 없는거라고 생각합니다.
아 그나마 적은데를 박았어? 유가족 앞에가서 그소리 해봐 ㅋ
@@user-yb1yf8pq1d 그럼 님이 급발진 자동차 몰고 시청에서 주행해보시던가요? 저거보다 더큰 인명사고도 얼마든지 낫었겠더만
아니. 역주행해서 차안올때 일방통행로를 빠르게 빠져나가려다 사고가 난거 같다니깐. 왜 그 가능성은 배제하냐?
9명이 사망한 사건인데 구속 기각은 유족들
한테는 화나게 하는 일이다
구속요건을 찾아봐라 9명이사망하고 화나는건 이해한다만 구속요건이 충족안되는데 구속하는게 정상임?
화나는건 알겠는데 증거인멸이나 도주등의 요건이 있어야 가능한거지
이재명도 누가봐도 구속해야 하는데 당대표라서 구속 안시켰잖슴
감정대로 할 부분은 아님
자동차결함일 수도 있는데 잡혀가면 그것도 억울하죠😢 본인차가 급발진 났는데 잡혀가서 감옥생활한다고 생각해봐요
긴급제동장치가 작동되어야 하는데 긴급제동장치 설치되있는 차인데 왜 안섰지??
급발진이라고 명장이 예기하던데😢😢😢😢
잘못밟을리가 없다? 버스 페달 잘못밟은 사고 검색해보면 많이 나옴
발꿈치를 브레이크에 위치시키고, 가속시에만 발꿈치를 붙인채, 발끝만 오른쪽으로 돌려 가속하고 가속 안하면 바로 발끝을 브레이크 위치로 돌아오는 습관이 아니라면...
밟고있는 페달이 뭔지 발아래 처다보고 있지않기때문에 본인이 뭘밟고있눈지 헷갈릴수 있다...
호텔 지하 주차장 출구 cctv도 같이 보도해주시길
무조건 구속각~~
아직도 구속이안됬다니 이유불문하고 9명이 죽었는데
@@user-sf4jw2lr8n 이건 불구속이 맞음. 병원 입원 중이니 도주 우려 없고, 증거 인멸 없슴. 특히 1억만분의 1 이라도 급발진이 원인 이었으면, 저 사람 책임 없슴.
밟을수록 빨라지면 발을 떼야지
그래서 왜 9명에 돌진했냐 벽이나 꼬라박지
근데 블박 원본은 왜 안 풀어 ?
우리나라자동차기
그렇게멍청하냐고ᆢ참기가막히네
철저히조사해서ᆢ처벌강력하게해야되고~이해안되는부부들이다휴
브레이크등이 무슨 전자식 시스템때문에 안들어올수도 있다고 하는데, 저것도 말이 안맞는게 마지막에 설때는 브레이크등이 들어왔다잖아... 브레이크등도 선택적으로 깜빡일까?
아무리 전자식 보조 있어도 기본적으로 유압으로 연결되어 있지 않나? 그렇게 알고 있는데..
@@sdadqwrijh21 g80은 아니래
@@gukhyeonkim4416 g80 구형인데 브레이크 바이 와이어가 들어갔다고요? 금시초문인데요
@@gukhyeonkim4416 아니긴 개뿔이아니냐ㅋㅋㅋ 브레이크는 유압식 기계식이라 딱딱해져도 있는힘껏밟으면 다 밟힌다
@@black-jp1ysG80은 따로 독립된 브레이크 시스템이 아니라 전자기기와 연결됐다는데 우기기전에 잘 찾아보고 우겨야지.그래서 차량 결함일 가능성 충분히 있다고
다들 급진이냐 아니냐만 관심을두는데...
속도가 올라간 순간부터 핸들 통제를했다
진짜 급발진이래도 사싱자를 피해 다른곳으로
추돌할수 있었을거라고 생각한다... 난 자기 살자고
인도로 돌진한걸로 뿐이 안보인다
그리고 급발진나면 바로 다른차나 구조물에
부딛히길바란다... 가속구간이 길어지면 질수록
피해는 더커지니... 왜 다들 급발진 주장하는
사람을 옹오하는가... 피해자분들 생각은 안하나...
맞아요. 첫 진입후에 오른쪽으로 붙었을때 충분히 충돌을 일으켜서 차량 속도 제어할수 있는 기회가 있었죠.
도대체가 사람있는쪽으로 간이유가 뭐냐? 운전잘한다면서 회피안해?
전문가의 손길이느껴짐니다
긴급제동장치 설치되어있는 차량이라고 하는데 왜 안섰지??
@@user-go7vv7cj2z 엑셀 밟는 상황이면 긴급제동 작동 안함
버스 기사님들은 브레이크 질감이 엑셀과 유사한데 이게 일반승용차로 타면 엑셀하고 혼동될수있다고 함
속도조건 있음
고속주행에서 긴급제동걸리면 운전자가 사망함.
엑셀 브레이크 위치는 올린애 운전하는 사람 맞나? ㅋㅋ
고의냐 착오냐....
둘 중 하나일듯.
운전에 아주 익숙한 사람이라 착오일 것 같진 않고..
정확히보셨습니다님은.......대단들하네.
급발진이냐 과실이냐가문제가아니다.
일반승용차로 사람9명죽이는게 쉬운줄아냐. 딱봐도 사고위장살인이다. 근데 사람들은. 급발진이냐과실이냐 이딴뻘짓만하고자빠졌네...
저살인한 놈과년. 살인직후한행동.일반적인사람들이봤을때 아주비정상적이겠지만
저것들의입장에서는 아주당연한것이다.그게바로 범죄후 자기방어현상부터 몸이반응한것이다.
일반적사람들은 119나경찰에부터신고를하기마련인데.
저것들은 자기선배한테 급발진이라며 그와중에 선배한테전화를하며 그마누라년은 자기도죽을뻔했다는등 다기남편착실하다는등. 범죄직후.은폐하려는 몸의반응이다.
역주행으로잘못들어갔다치자. 급발진이라치자 40년운전으로밥처먹고산새끼가 200미터이상역주행하며 정확히인도로9명휩쓸고죽인뒤. 차가스르르멈추었다 급발진이사람친뒤사라졌다 백만분의일확률이다.
운전으로밥처먹고산새끼라서 9명을죽일수가있는거닻반대로.
과실이냐급발진이냐가아니라.모지란것들아. 사고위장살인이구만 모가자꾸 개소리들만하냐.
9명세워놓고사고내바라 핸들바로틀게되지 다안죽는다.
이새키는근데 밀고지나갔다. 이게사고냐 ? 살인인게훤히보이는데.
이새끼 계좌 통신 동선 지난1년간치싹다뽑아서 조사해바라 나온다분명...
솔까 EDR 그리고 브레이크 등 가지고는 단정 하지 말아라 여지껏 급발진 브레이크 등 들어온 차 얼마나 되냐? 들어왔다 해도 양발 운전이라고 하면서 대기업을 위한 아주 EDR 5초는 뭐냐. 대기업 을 위한거 아니냐?
그야 다 급발진이 아니었으니까요, 예전 디젤 엔진오일 과다때는 RPM올라갔는데 그때도 브레이크 잘 먹었습니다. 제조사에서 대책을 마련하라그래서 EDR를 심어줬더니만 그것도 안믿고, 각자 페달 블랙박스 달아서 증명하면 너도나도 사고 제조사도 진상규명 들어갈겁니다. 딱 조건 (페달블랙박스 브레이크 밟는 영상 + CCTV 브레이크등 + EDR브레이크 입력 동시에 차가 점점 빨라지는 현상) 이것만 있으면 여기 급발진아니라고 하는사람들 전부 입다물겁니다. 이번에 모카에서 올린영상보면 급발진이라고 주장했지만 페달블랙박스 보니까 페달오인이었습니다.
시속 100킬로라함은 한시간에 100킬로를 가는 속도다,
즉, 10킬로를 6분이면 간다는 것, 10킬로면 25리다. 옛날 시골에서 걸어다녀본 사람은 안다. 25리가 얼마나 먼 거리인가를,,,
근데 저 사건은 시속 100킬로, 아니 200킬로로 날아갔다는 사람도 있고보면, 절대 멈출 수 없는 거리인 300미터 거리 내에서 급발진과 사고, 멈춤이 다 일어난 사건이다.
급발진이 300미터 안쪽에서 멈춤 가능하다고 봄???
ㅋㅋㅋㅋ 급발진 사건마다 자동차 엔지니어 전문가는 안나오고 먼 죄다 문과 변호사들만 나와 지가 자동차 설계한 자동차 전문가마냥 떠드냐 브레이크 설계엔지니어를 불러 쉽잖아
ECU 에서 엔진제어 신호와 브레이크 제어계통은
분리해서 작동되도록 설계를 해야 할것이다.
그리고 브레이크를 밟으면 연료나 전기(전기차의경우)계통 출력을
최저로 감소시키는 장치를 추가하도록 하는 당국의 권고조치가 필요하다..
엑셀브레이크 내려다보며 운전하는사람이있나
수사대로하면 무조건 가해자. 컴퓨터가 뻑났는데 들어 오겠누?
브레이크는 물리적 장치라 말을 안 들을 수가 없음.. 시동끄고 브레이크 밟아도 브레이크는 잡히고 뒤에 불이 들어옴..
그럼 호텔 주차장 입구부터 엑셀 90프로 밟았다는 edr 기록은 믿을 수 있음? 어느 또라이가 주차장 입구부터 시내도로를 역주행하면서까지 90프로를 밟음?
@@kinggodsin 내가 급발진 아니라고 했나?? ㅋㅋ 물리적으로 브레이크는 밟히게 되어있고 밟으면 무조건 불 들어온다고 한건데?? 차주 신가???
저차 정차하는거 보면 정차하는 순간에 브레이크등 들어오고 감속할때는 안들어온다 그럼 브레이크 오류있던거 맞지 않나? 응??? 흉기는 브레이크등이 지들 들어오고 싶을때만 들어오나벼?
기계식 브레이크 아닙니다.
ECU 통해서 브레이크 신호 갑니다
밟을수록 속도가 올라갔다고 이야기 했데는데??? 어쩔 ㅋㅋㅋ
그렇게 페달블박 얘기 나온지 10년은 족히 넘었다. 이렇게 확실한 증거영상은 어떻게 세상에 단 하나도 존재하지 않냐. 그리고 급발진주장은 왜 항상 그 나이대 그 직업들이냐
급발진 아니고 페달 잘못밟은 영상은 모카에 떴죠. 참 나이가 무섭습니다. 귀는 닫고 소설은 쓰고 ㅠ
급발진 차량이 브레이크등이 들어오나요?
현기에 확인해 봐라. brake 입력 신호가 2군데서 어긋날 때 cpu가 브레이크 등을 안들어 오게 하는지. 안전에 주의를 기울인다면 바보 아닌 한 불이 들어오게 프로그램 해야 만일의 뒷차 추돌사고를 예방하는 거지.
문제는 프로그래밍을 그런 의도로 했다쳐도 결국 차량을 제어하는 것이 소프트웨어라면 소프트웨어는 반드시 결함이 발생할 수 밖에 없는 물건입니다.
옛날처럼 아예 기계적인 구동계통이면 오류가 날 일 없는데, CPU, 즉 자동차가 ECU가 도입되면서 반드시 소프트웨어가 필요하고 소프트웨어의 전자식 처리 방식은 아무리 견고하게 프로그래밍을 했다쳐도 운전 상황은 오만가지 상황이 발생하다보니, 거의 반드시 해도 될 정도로 오류가 발생할 수 밖에 없죠
3:39
자동차는 1도 모르는 사람이 무슨 전문가인 것 처럼 말하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
급발진인데 스키드마크 없이 차량이 정차 가능하냐?
급발진이니 브레이크 안듣고
그러니 스키드마크가 없음
@@drama042909 브레이크가 왜 안듣냐고 저지능아ㅋㅋㅋㅋ브레이크는 기계식이라서 전자장비랑 상관도없는데
브레이크 안들으면 급발진인데 서지도 않음.
저 차는 기계식이 아니라 전산처리 하고 작공하는 차라고 진짜 좋은차를 타 봤어야 알지 자기가 가지고 있는 지식이 다인줄 아는 바보들이 많아
브레이크 밟아야 스키드마크가 생기는거 아이가
법은 안바뀌어 더문제 많이 나올것이고 솜방망이처벌이고 벌금 끝날거임
고장낫는데 브레이크등이 들어오나
들어옴
브레이크 등은 ECU와 분리되어있어서 브레이크 입력되면 차량상태와 관계없이 들어옵니다.
들어온다 이 무면허야
급발진이라 브레이크가 말을 안듣는데 , 전복도 아니고, 구조물을 들이 받지도 않고, 100미터 쯤 가서 스르륵 차가 선다구?
현기알바냐? 그많은 사람박고 주차된차 두대 박고 섰잖아? 지금까지 급발치 차들도 박고나서 모두 섯다.
아무리 봐도 스르륵 서지 않던데 왜 자꾸 지어내요?
@@user-hr2id5ds3z 애초에 급발진은 없음ㅋㅋㅋ 노인네들 허구헌날 엑셀 쳐밟고 급발진이라 우기는거임
@@GogoKoko-v9x 존나 스무스하게 스르륵서던데 영상안봄?
@@GogoKoko-v9x 좀 그만 우겨요.. 갑자기 끼익 섰으면 애초에 바닥에 타이어자국 남습니다
급발진을 따지기전에 대형참사 사망부상 사고다 아무리 급발진이고 제어가안돼도 왜 그쪽으로 방향을잡고 인도에있는 사람들에게 돌진한건지 인간은 본능적으로 사람있는쪽은 회피하게됨 차나 벽이나 멈출수있는 구조물에 박는게 대부분인데 급발진이라면 휠스핀이 엄청난데 타이어가 안터지고 멀쩡한것도 스키드마크도 없고 사고후 바로 차가 속도가줄고 멈춘것도 이상한 문제점 투성임 급발진의심 사고와는 너무 다른 상황임
추정컨데 호텔주차장에서 나오면 우측커브 내리막길 브레이크를 밟는다는게 엑셀을 밟아 가속되니 브레이크를 밟았다는 착각으로 더 세게밟았고 사고후 발이 떨어지니 속도가줄고 멈췄을거같음 블랙박스 음성도 어,어 뿐이고 부부는 운전을 왜그렇게하냐등 대화를 했는데 그부분은 녹음이 안된거같다 말이되나 운전자 브레이크를 밟을수록 가속됐다 호텔쪽 영상보면 차뒤쪽 일방통행로 달리면서 브레이크등 작동안함 실제로 사고현장에서 급발진 주장하다 정신차린후 차분하게 따져보면 본인실수 오조작 인정이 대부분임 전직 저지역 종로,중구인근 10년넘게 사고조사담당 보험사 직원이었음 저기 일방통행 헷갈릴수는 있어도 차량통행이많아 역주행 일어나지도않고 나오기도 힘든 구조임 급발진이어도 차를 사고,파손없게 어디 안부딪히려고만 운전하는 대처가 이해할수없음 근데 또 제네시스 무섭다 공개할거 빨리 공개하고 신속하게 철저한 조사와 진상규명이 중요하다
풉. 전자장비 고장났다고 브레이크등이 안들어온다는 헛소리는 또 심빡하네.
엔진 켜지말고 브레이크 밟아봐라.
그쵸 전자장비 안달려있던 20년전 자동차 브레이크등은 그럼 어떻게 들어온건지ㅋㅋㅋ
브레이크는 기계식이라 전자장비영향 없는데ㅋㅋㅋㅋ 또 엑셀 쳐밟고 헛소리인듯
G80에 대해서 좀 잘 찾아보고 댓글 달아라.
ㅄ ㅋㅋㅋㅋ g80은 ecu에서 브레이크등 조작한다. ecu가 맛가면 점등 안된다.
긴급제동장치 설치되어있는 차량이라고 합니다
우회전길 사고지점에서 차가 튀어 오른채 인도로 진행하고 대로 입구에서 차 2대와 충돌 후 길건너 정지
변호사 문송하네 진짜 ㅋㅋ 독립시스템이에요 변호사님
그만큼.나이먹었으면 제발 운전좀 하지마 이기적인.노인운전자들 자꾸 문제없다고 고집부리는대 급발진 주장하는 운전자 절대다수가 고령운전자임;;
자동차 전자계통 먹통된거..
정상이었음 자동 멈춤기능이 작동했을거다.
전자식 자동제어장치 불통
급발진시 브레이크 불통. 연관있어 보이는데
참 애매하다. 사고를 냈지만 자동차 오류로 무죄를 받을수 있다면 모두가 일단 그렇게 주장할테니 쉽게 인정할수도 없고 모든 차사고를 국과수가 조사할수도 없으니 진짜 급발진이라면 운전자가 오작동 한게 아니라는 것을 증명하는 수 밖에 없는 듯
버스는 브레이크를안써 리터더 엔진브레이크를쓰기에 그리고 버스는 엑셀이랑 브레이크랑 같은길이고 똑같기에 40년운전해도 습관적으로 가속패달을 브레이크로착각할수있을듯
급발진인데 스키드 마크없이 300미터 이내에서 차가 선다굽쇼???
.......대단들하네.
급발진이냐 과실이냐가문제가아니다.
일반승용차로 사람9명죽이는게 쉬운줄아냐. 딱봐도 사고위장살인이다. 근데 사람들은. 급발진이냐과실이냐 이딴뻘짓만하고자빠졌네...
저살인한 놈과년. 살인직후한행동.일반적인사람들이봤을때 아주비정상적이겠지만
저것들의입장에서는 아주당연한것이다.그게바로 범죄후 자기방어현상부터 몸이반응한것이다.
일반적사람들은 119나경찰에부터신고를하기마련인데.
저것들은 자기선배한테 급발진이라며 그와중에 선배한테전화를하며 그마누라년은 자기도죽을뻔했다는등 다기남편착실하다는등. 범죄직후.은폐하려는 몸의반응이다.
역주행으로잘못들어갔다치자. 급발진이라치자 40년운전으로밥처먹고산새끼가 200미터이상역주행하며 정확히인도로9명휩쓸고죽인뒤. 차가스르르멈추었다 급발진이사람친뒤사라졌다 백만분의일확률이다.
운전으로밥처먹고산새끼라서 9명을죽일수가있는거닻반대로.
과실이냐급발진이냐가아니라.모지란것들아. 사고위장살인이구만 모가자꾸 개소리들만하냐.
9명세워놓고사고내바라 핸들바로틀게되지 다안죽는다.
이새키는근데 밀고지나갔다. 이게사고냐 ? 살인인게훤히보이는데.
이새끼 계좌 통신 동선 지난1년간치싹다뽑아서 조사해바라 나온다분명...
어떤 이유인지 운전자가 제어할 수 없는 고속주행 우회전 길 사고지점에서 좌측인도로 튀어 올라 떨어지며 1차 충격 다시 차2대와 충돌 후 길 건너 정지
차량 추돌 후 서서히 멈출때도 후면유리 상단 브레이크등 안켜진거 같은데 어찌멈쳤나?
멈출땐 켜졌다고 안했냐?
니가 봤냐? 뒷우리창 상단에 빨간불을 나는 본적이 없는거 같은데?
사고 직후에 브레이크등 들어오며 서서히 멈췄다는 기사 있다
@@YesYoucan-kd6ys 켜졌다 리신아 ㅋㅋ 니가못보면 안켜진거냐
계속 엑셀쳐밟다가 그제서야 브레이크 밟은거임
동영상에 차 움직이다 서서히 멈추자나. 차세울때 브레이크는 차량멈출때까지 밣는게 기본아녀? 운전 안하나?
운전자가 주차장 경사로 올라오는데 급브레이크가 필요할지
발로 모양 느낌 체크 가능 한데...;;; 역주행... 당황.. 브레이크? 어? 발 느낌으로 길다라네.. 맞아.. 브레이크야.. 밟아~ 어라~ 왜? 점점 빨라져? 어~어~
호텔 출발 영상이 왜 공개 안 되는지
다시 옛날 자동차 식으로 가자 전자장치 다 빼고.
구식으로 돌아가도 급발진 해요. 악셀 풀로 밟으면. 또 조선호텔 주차장 밖 같은 내리막길에서 풀악셀 밟으면.. 응 브레이크 대신. 마누라랑 이야기 진지하면 반대로도 밟아요. 또 덜컹 턱에 걸리면 반대로도 밟아요. 40년동안 버스 운전하다가 폼나는 제네시스 헷갈리지. 운전대 높이도 다르고 차 자체가 기능도 생소하고.. 특히 68세면..
제조사도 긴장 하고 있겠군
운전자가 떨지 제조사는 크게 떨일이 없어요.
그냥 발표할때 논쟁이되는건 불보듯뻔하고
진실을 얘기해도 논쟁거리될거라서..
늘 담담할거임ㅋㅋ
떨만큼 죄진것도없고 감출이유도 없지.
보통은 조수석에 앉은 사람이 더 다치지 않나? 운전자는 핸들을 잡고 있어서 팔이 힘을 지탱해주기때문에 더 다치지 않는 것으로 아는데???
반대로 남편이 갈비뼈가 나가고, 아내는 멀쩡?
그나저나 남편 늑골은 몇 대나 나간겨? 아주 보안을 얼마나 철저히 하는지 극비네, 극비.
멀쩡히 걸어다니던 사람들을 순식간에 땅에 끌어묻는 날까지 조사조차 안하고 있다니... 얼마나 중상이기에?
변호사 무슨 말을 하는건지 원..
페달을 누가 보고 밟냐
발 느낌으로 느끼기에 긴거와 짧은거가 다른 느낌인데
긴거는 발바닥 전체를 감싸니 오해할수 있다는거지
멀 눈으로 보고 밟아
인도로 돌진할때보니까 관성때문에 브레이크등 들어오드만
미등이야쫌ㅡㅡ
미등충아 박을때 브레이크등에 불들어온다 관성때문에 브레이크페달이 미세하게 눌려서.. 운전자가 브레이크페달 조작안했다는말이기도 하고
자기차 인데 헷갈릴일이있나
그래서 사고가 나는거임 악셀 꾹꾹 밟으면서도 내차인데 헷갈릴일이 있나?? 브레이크인거 확실한데 왜 브레이크가 안눌리지!!!! 하다가 죽는거죠
본인차 아니고 부인차래요 뭐 자주 운전했겠지만
사람들 얘기듣지말고 cctv를 분석해라. 근데 자동차 명장을 불러야지 젊은 변호사를 왜 불렀누?
책임회피 그만하시고 희생자에 대한 사과가 우선아닌가요. 나이값하세요.
급발진 의심사고가 종종 일어나는데 제조사 측에서 자동차 전자기기와 연결 안된 독립적으로 한 5분간만 악셀과 브레이크 작동여부를 저장해주는 장치만 만들어서 달아서 팔면 되는거 아닌가. 왜 안하는거지.
그런 이유로 넣은게 EDR이죠
EDR이 비슷한 역할합니다. 브레이크 입력했는지 엑셀을 입력했는지
버스 브레이크랑 가해차 엑셀 모양이 같네 게다가 가해차 명의가 아내
브레이크 등은 뒷차에게 브레이크로 감속 중이라는 것을 알리는 신호입니다. 주행보조 전자제어로 브레이크가 작동하면 뒷차에게 알려주기 위해서 브레이크등을 자동으로 들어오게 해야 하는 것입니다.
평소에 출퇴근 하다보면 앞차 브레이크 등 안켜지는 경우 종종 보임 그래서 사진찍어서 상품권 보내줌
브레이크를 밟았는데 가속될 경우 놀라서 발을 떼면 감속현상이 나타나는데 이걸 브레이크작동으로 혼동할 수도
애들진짜 이상하네 ㅋㅋㅋ
우리나라 수많은 급발진사고가 있는데
인정받은 급발진인정이 하나다.
기계적 오류인데 불이들어오고 안들어오고에 왜 촛점이 맞춰지냐
하물며 스피커도 인식다 됐다고 뜨는데 소리가 안나는것도 있고 ㅋㅋㅋ이미 고장난거에서 정상을 찾으려는게 이상하지않음?
선생님 자동차 생명과 직결된 브레이크가 그냥 전자기기 스피커와 같지않아요. 수많은 안전표준과 Fail safe를 충족하게 만들어요.
진짜 음모론 좋아하는애들 하나같이 다 지능낮더라ㅋㅋ
브레이크는 기계식이라 안밟힐수가 없다
급발진이라는건 애초에없음
패달쪽 발의 위치 + 전방시야. + RPM 이렇게 연동해서 3분할로 녹화 가능하도록 제조사가 직접 옵션이든 의무로 하든..
장착해 팔면 되는데... 자꾸 뭐 나중에 법적책임 얘기 하고 나불되는데 .... 그니까 제조사 직점 장착 ! 하면되고..
근데 기자들이라는 애덜이 예방이나 대책 대안을 제시 하던가..? 맨 한얘기 또하는거 지겹다..니들 수준이..
한문철TV나 관련 예능 보니 브레이크등이 급발진 후 마지막 정차 시 들어오는 경우도 있더라. 근데 EDR엔 브레이크 밟은 기록 하나도 표시 안되고 풀악셀로만 나옴. 그러니까 오류난 상태의 결과만 기록하지 실제로 운전자가 브레이크를 밟았는지 아닌지를 기록하지 못한다는 거야. 저 가해 차량도 마지막 브레이크 등 들어 온거 EDR 분석해서 브레이크로 표시되는지 체크해 봐야해. 급발진 이거 진짜 문제 많다. 난 차에 페달용 블박 설치할란다. 가해자(?)에게 아쉬운 점은 급발진 같으면 먹자 쪽 전에 우측 빈 인도로 핸들 꺾어 가드레일이랑 벽 박아 버리지... 9명의 안타까운 희생자들...
생각을 좀 해봐 물리법칙으로 꽝 박을때 브레이크 페달도 앞으로 살짝움직이는거지 그래서 마지막 박을때 브레이크등이 깜박깜박 하는거야
모카에 급발진주장택시기사 패달오인 브레이크대신 풀악셀 계속 때려박은거 증거 뜸 ^^ 제발 무식한 노인네들은 가서 한번이라도 봐라 면허압수 후에 틀니 뽑아버리기 전에
@@Lawyeroldman 모카는 뭐고 택시기사는 얘기는 왜 나옴? 난 택시기사 얘기한 적도 없고 가해차량도 버스기사 아니야? 왤케 화가 나있어? 진정해라
@@bassvoice 알바 아니면 됐고, edr임. 브레이크기록됨. 급발진은 미신임. 노인이면 페달블박 다는거 권장 ㄱㄱ
@@Lawyeroldman 30대인데 뭔 노인 같은 소릴 쳐 하고 있냐? 넌 댓글 다는 꼬라지 보니까 못 배운 애 아니면 급식 같은데 유튜브도 성인 인증 제도를 도입하든 해야지... 별 모지리들 참 많구나. 알바 타령하는 거 보니 뭐 음모론, 프리메이슨, 랩틸리언 이런 거 믿는 애들이냐? 에휴......
브레이크.제동등이랑 급발진이랑 아무 상관이 없는데 언론들은 지들이 무슨 분석가인 줄 알고 증거를 찾아대는건지 짜증나네. 이미 수많은 사례에서 급발진이 발생하면 브레이크 패드가 밟히지도 않고 등도 안 들어오는걸 알수 있는데 하...
사고의 키 포인트...
급발진이냐 아니냐 하는건 그다지 중요하지 않음...
조향핸들이 잘못된것도 아닌데.. 어어.. 쳐 하면서 40년 무사고 베테랑 운전자께서
사람들이 밀집된곳으로 밀고 들어갔다는거....급박하면 어쩔 수 없다?
이미 급박을 따지기에는 피해가 너무 크다. 그리고 브레이크를 밟았는데 더 가속을 한다고?
브레이크가 딱딱하게 굳어서 안 밣히는게 아니고? 이미 게임은 끝났다고 본다.
저 운전자 입장에서는 저게 최선이였을거라고 생각이 들기도 함.
다른 CCTV 영상에서는 핸들 꺽은것도 횡단보도 건너던 사람들 피할려고 꺽은거고 가드레인 박은것도 피해를 최소화 할려 했을거 같은데,
왠걸 가드레인도 박살내고 차가 튀어 오를지 그 상황에서 기계적으로 예측할수 있었을까?
@@jaek0201 유족들 앞에 가서 그 얘기 해보슈.. 먼 소리 들을지... 말 같은 소리를 하셔야지
브레이크등은 ecu랑 완전히 독립된 시스템입니다.. 어떠한 상태든 브레이크등은 들어오게 되어있고요. 독립이 안 되어있으면 차량 제작도, 운전 못 하게 되어있습니다. 요즘 대학생 자작자동차 규정에도 브레이크 등 검사부터 진행합니다. 그 정도로 가장 중요하고 기본적인 시스템인데, 단순히 급발진을 주장하기 위해서 "요즘 시스템은~", "전자기기가 많아져서~" 라는 가짜뉴스는 퍼뜨리지 않았으면 좋겠습니다. 자동차를 설계해보거나 공부하신분이라면 저 주장이 얼마나 터무니 없는 말인지 압니다.. 더는 가해자를 감싸주지 마세요.
ㄹㅇ 자동차 전장도 이해를 못하는 사람들이 다 틀린 방구석 좆문가 뇌피셜 싸질러대면서 급발진이라고 우기는거 보면 역겨움 ㅋㅋ
고급차량은 긴급제동 같은거 때문에 전자식으로 된 차량도 있습니다
아직 조사 결과가 나오지 않았습니다. 블박도 공개가 안됐구요..
안타깝게 많은분이 돌아가셨지만 결과가 나오기도전에 너무 섣불리 단정 하지 마시길
아는척 몇자 말해봐야 전문가들도 제대로 못잡는 급발진(의도치 않은 급가속 - 미국식표현) 증상을 단순 브레이크 등 하나로 설명한다는게 개 코미디지. 그렇게 급발진 없다고 하면 왜 사고 날때마다 일명 "급발진 전문가"들이 등장해서 급발진 나기전 예방 OR 급가속시 처리 요령을 알려주는건데. 이거야 말로 코미디 아니냐. 난다 긴다하는 우주선 만드는 천재들도 실수 하나로 우주선이 파괴 당함. 자동차가 완전 무결 하다고 누가 그래. 원래 순정일때야 모르지만 이것 저것 전자기기 넣으면서 복잡해지고 서로 오류가 생기는 거임. 범용으로 만드는 컴퓨터 부품조차 호환성 안맞아서 성능이 안나오거나 아예 작동안하는 경우도 생김. 짧은 식견 하나 배우고 다아는것처럼 하지마. 지금 우리가 알고 있는 것들도 몇년, 몇십년 후에 잘못된 거라고 밝혀질수 있는게 과학이자 기술임.
김현정 뉴스쇼 박병일 명장 인터뷰 찾아보세요 제네시스 g80 2018년식부터 고급차량엔 전자식 긴급제동장치가 달려있고 브레이크를 밟아도 ecu를 거쳐 브레이크등이 점등되기 때문에 안들어올 수도 있다고 합니다. 본인이 알고 있는 지식이 완벽하다고 단정짓지 마세요
중고차샀었는가 전방충돌장치없다든데 준준형급에도 달려있는데
긴급제동장치 설치되어있는 차량이랍니다
@@user-go7vv7cj2z 뉴스에서 아니라고하던데요?
@@user-lk9fb8fr8t 리콜까지 받았다는데요!!
@@user-go7vv7cj2z 리콜 해당부품교체입니다
급발진 한국에서는 있어도 없음.
인정 순간 자동차 회사는 망함.
이게맞지 제조사는 죽어도 인정 안할거임.
EDR을 100% 믿을수 있다고 보나???
그래도 사람 보다는 믿을 만하죠
비행기 블랙박스 처럼 저장장치 이고 에어백 관련 부품 임
이때까지 우리나라에 있었던 급발진 사례들 보면 사람보다는 믿을수있음
다른나라들은 왜 믿을까요?
짐 혹시 지구 평평하다고 믿음?
김여사가 운전했다면 이해가 가는 사건, 차량 명의자가 아내라....
가정해보자, 내가 시청역 12번 출구쪽에 있었어, 그런데 갑자기 콰콰쾅 소리가 나며서 온 시선이 소리가 난 쪽으로 쏠렸어,
뭔일이야? 무슨일 났어? 하면서 다 소리난 쪽으로 우루루 쳐다보고 있겠지?
그런 와중에 길은 건너온 사고차량에 관심 기울이는 사람이 몇 명이나 있었을까? 그 사이 김여사와 남편이 자리를 바꿔앉은건 아니것쥐???
급발진이 아니고서는 일부러 사람들 저렇게 꼬라박을생각하는 인간 없을듯..
저 차는 평소 부인이 운전했다들었어요 남편은 어쩌다했으면 착오 일으킬수있죠 페달블박이 없다면' 이런 왈가왈부는 계속될듯
갑자기 급발진했는데 운전자가 단 10초 사이에 멀할수있을까 ㅋㅋ
경찰은 주차출구 방지턱에 놀라 가속페달 실수로 판단하는 듯 여러 해 타고다닌 자가용을 그 정도로 실수할 수 있을 지
유튜브내에 g80 급발진 사건 여러건 있습니다. 충격에 의해 프로그램이 리셋 되면 다시 브레이크 들수도 있다고 생각합니다. 이건 운전을 하는 모든 사람에게 생길수 있는 일이라 제대로 집고 넘어가야 하며 제조사의 차량 브레이크 블랙박스 의무화가 필요합니다.
아주 뇌내망상 소설을써라ㅋㅋㅋ 브레이크는 애초에 기계식이라서 전자장비랑 상관도 없는데 뭔 프로그램 리셋ㅋㅋㅋㅋㅋ
모카에 급발진주장택시기사 패달오인 브레이크대신 풀악셀 계속 때려박은거 증거 뜸 ^^ 제발 무식한 노인네들은 가서 한번이라도 봐라 면허압수 후에 틀니 뽑아버리기 전에
@@black-jp1ys
기계식 아니고 전자식입니다.
단순 기계식 아녀요.
@@black-jp1ys 저 차량은 브레이크가 전자식임
@@Michelle-xh3ih 전자식 브레이크라는건없다고쫌ㅋㅋㅋ 모르면 찾아봐
브레이크는 무조건 주행계통과 분리돼서 기계식으로 작동하게되어있고 밟으면 무조건 멈춘다
이런뉴스 전할때는 앵커도 복장을 갖취주세요 붉은색 타이보다 애도하는 맘으로 검정타이 매세요
급발진아니라니까 애들이 급발진으로 정답을 정해놓고가네
흉기차 다
브레이크가 엔진 브레이크 하면 안되나? 페달 말고 급발진이면 기어를 바꾸는 방법도 있을건데
급제동이 아닌 정상 제동이니 스키드마크가 없지.
근데 사고 차량은 구형 제네시스라매 웬 뚱딴지같은 G80얘기
캑...구형제네시스가.. 지80 아닌가..
@@user-zy9du3ig8x 저는 제네시스 뭐시기 330이라고 들었어요
부....웅 소리나고부터는브레이크
안 밟아져요
저도한번 신호받고있다가
갑자기 앞으로뒤로 갔다왔다
하면서 바로 서더라고요
순간아무기능이 안들어요
그리고 브레이크 자동감지기가
왜 작동 하지않았는지 자동제어장치가
있는 차량인데 넘궁금 하네요 ....,
운전자의 제어기능을 브레이크자동기능이 대신하므로 그런게 아닐지요
브레이크를 한번도 안밟았다는건 확률 0%
급발진이 어떻게 300미터 가고 스스륵 멈추냐고요.
급발진 시작했다하면 기본이 4킬로 아녀??
.......대단들하네.
급발진이냐 과실이냐가문제가아니다.
일반승용차로 사람9명죽이는게 쉬운줄아냐. 딱봐도 사고위장살인이다. 근데 사람들은. 급발진이냐과실이냐 이딴뻘짓만하고자빠졌네...
저살인한 놈과년. 살인직후한행동.일반적인사람들이봤을때 아주비정상적이겠지만
저것들의입장에서는 아주당연한것이다.그게바로 범죄후 자기방어현상부터 몸이반응한것이다.
일반적사람들은 119나경찰에부터신고를하기마련인데.
저것들은 자기선배한테 급발진이라며 그와중에 선배한테전화를하며 그마누라년은 자기도죽을뻔했다는등 다기남편착실하다는등. 범죄직후.은폐하려는 몸의반응이다.
역주행으로잘못들어갔다치자. 급발진이라치자 40년운전으로밥처먹고산새끼가 200미터이상역주행하며 정확히인도로9명휩쓸고죽인뒤. 차가스르르멈추었다 급발진이사람친뒤사라졌다 백만분의일확률이다.
운전으로밥처먹고산새끼라서 9명을죽일수가있는거닻반대로.
과실이냐급발진이냐가아니라.모지란것들아. 사고위장살인이구만 모가자꾸 개소리들만하냐.
9명세워놓고사고내바라 핸들바로틀게되지 다안죽는다.
이새키는근데 밀고지나갔다. 이게사고냐 ? 살인인게훤히보이는데.
이새끼 계좌 통신 동선 지난1년간치싹다뽑아서 조사해바라 나온다분명...
자동차 명장이라는 분이 말하시는거 봤는데 사고차량은 전자기계식 제동장치가 있는 차종으로 이문제로 리콜받았고 그럼 운전자가 운행중이라도 앞에 사람이나 사물이 있으면 브레이크가 작동이 되어야하는데 안됐다는건 이미 문제가 있다는거고 브레이크등은 저 차기종이 브레이크를 밝으면 cpu를 통해서 등이 들어올지말지 판단을 하는데 cpu가 고장이 나면 등이 들어오지않을수 있다고함. 또 저기 사고 구간이 걸어서 2분 30km로 주행시 50초정도 100km이상이면 10초면 도달할 정도로 짧은 거리라 블박에서 '어어' 소리만 한게 무슨 말을 할수 있을 정도의 시간이 없었을 꺼라고함. 인명피해가 발생한 인도가 차도와 커브 구간이라서 짧은 구간을 몇초만에 엄청 빠른 속도 달리는 순간에 그대로 직진을 하면 인도로 달릴수 밖에 없는 구조였다고 함. 마지막 정차는 계속된 충격으로 갑자기 전자기계적 제동장치기 작동되서 멈춘걸수 있다고 함.-단정지을수 없고 추측이며 모든걸 꼼꼼히 검사하고 따지고 확인해야한다고 생각합니다. 추측만으로 결론을 지으면 안된다고 생각합니다. 얼마전에 할머니랑 손주가 타고 가던 차도 브레이크 등이 안들어 왔다고 급발진이 아니라고 했잖아요;;; 이런 의견도 있으니 이쪽도 확인을 해볼 필요는 있다고 생각합니다. 다시는 이런 안타까운 사고가 없었으면 좋겠네요...
그 명장이라는 사람 그냥 카센타ㅡ사장이고 무지한 사람들 선동하며 돈빨아먹고 사는데 그걸 믿어요?
그 명장 그냥 카센타 사장님인데 ㅠ
모카에 급발진주장택시기사 패달오인 브레이크대신 풀악셀 계속 때려박은거 증거 뜸 ^^ 제발 무식한 노인네들은 가서 한번이라도 봐라 면허압수 후에 틀니 뽑아버리기 전에
그거 개소리임 g80 긴급제동장치는 움직이는 자동차만 인식함
@@user-yx8jt3jm9x? 카센타 사장이시니깐 차 구조에 대해서 제대로 알겠죠.
난 이해가 안가네? 차를 고치는 사람한테 차의 구조를 모를거다. 라고 단정 짓는건 무슨 의미인가요? 대체
급발진인데 도로 한복판에서 저절로 멈춰섬 : 하느님이 세워줬냐?
엑셀 밟으면서 안멈춰 안멈춰 ㅇㅈㄹ했
전기적 장애로 배력 장치 문제가 생기면 마스터 실린더에 위치한 유압식 제동등 스위치가 제 기능을 하지 못할 수 있다.
제발 제동등이 미점등되었다고 운전자가 가속페달 밟았다고 물 아가지 마라
2줄 적었는데, 2줄 전부 틀린 내용만 있네요.
배력 장치가 아예 꺼져도 브레이크는 작동하고요.
제동등이 미점등 되면 브레이크를 안 누른 겁니다.
억지는 니가 부리고 있다 브레이크 등이들어오는거는 별개다 어줍잖게 깨어있는척 하지마라 역겹다 그게 더
@@user-td5gt2rm2l 이게 진짜지
@@user-rr3bo3hu3m 처음엔 중립기어 박았었는데, 역주행 도로 진입 하자 마자 급발진 발생 확률은?
ㅋㅋ 자동차구조 자체를 모르네ㅋㅋ
유압식 제동등이란 장치는 난또 첨듣네
현기가 정말 온갖 언론 다 동원하고 있다는 생각밖에...
외국에는 똑같이 차 쳐 팔텐데 급발진 이야기는 왜 국내 노인한정일까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아오 제발 좀만이라도 인터넷에서 급발진 관련된 정리글들 조금만 찾아봐라 제발 핑프도 아니고
제발 무식하면 입좀 닫고 살자 느그 자식이 불쌍하네 진짜
ㅋㅋㅋ 얼마전에 설운도 마누라가 급발진 주장힌거 못봤냐 S클래스인데... 공통점은 둘다 노인네라는거지 현기차가 공통점이 아니지
이제 누구나 사고나면 급발진 이라고 주장하겠네 ㅎㅎ
급발진 호소인들 많아지겠냉... ㄷㄷㄷㄷ
지가족은 중요하고 차라리 벽이라도 박던가 인도로갈건뭐야
구속해라
인격모독하는 여시들 피해자 가족 되시길 진심으로 기원합니다
나는 300미터 안쪽에 급발진 시작과 멈춤까지 다 일어났다는게 도저히 이해가 안 갈뿐이다.
급ㅂㄹ발진 이라면 ...
특히 버스를 운전하는 베테랑 운전수라면 인도로 돌진할 경우
무수한 인명이 다칠거라는거 충분지 인지 했을텐데...
조금의 생각이 있는 운전수라면 급발진 일 경우
인도 입구에 주차된 차들을 들이 받고 멈추는 것이 최고의 선택인데..
급발진 여부를 탓하기 전에
운전자의 잘못을 탓하는게 우선이지
도로를 이렇게 개떡같이 만들어 놓은 도로공사도 사고에 자유롭지
못하다는 것을 알아야 합니다.
갈비뼈 부러진데에는 약도 없고 진단도 안나옵니다.
난 스윙하다가 갈비뼈 3개가 부러져도
일상생활에 아무 지장 없던데....
꾀병 그만 부리고 빨리 진실을 밝혀 주기를 바랍니다.
이미 사고 15분 후 버스회사 사고 담당자와 이야기 끝났고
할 수 있는 것은 단 하나....
끝까지 급발진을 주장하는 것 뿐이겠지만....
@@user-bb6ib1lh4o 그쵸.. 자꾸 동년배 분들이 자기 일처럼 생각해서 막무가내로 급발진이라 우기시는거 같은데
급발진이라 쳐줘도 문제는 행인을 쳤다는거죠 그분들이 그렇게 좋아하시는 급발진 영상들 다 가로수나 벽 박고 끝나지 않나.. 그렇게 할수가 있는데 왜 안했으며, 안했으면 과실 인정을 해야겠죠
하지만 급발진이라는 가설로만 봐도 과실이 분명한데, 정황은 급발진이 아니다에 더 가깝다는거죠 브레이크등이 안켜짐, EDR데이터 상으로 90퍼 이상의 엑셀 작동, 일방통행로를 혼동하여 진입할 수 있는 점 등이 급발진 사고랑은 거리가 멀죠
가해자분은 피해자 아니십니다 가해자 맞으시고 마땅한 책임을 지셔야합니다
급발진이라고 인지를 했으면 주차된 차들을 박아야한다.. 책상 앞에서 펼칠 수 있는 가장 좋은 논리네요.
브레이크를 빏아도 ecu 에서 판단해서 브레이크등을 끌 수 있다니?
조까네~~
운전 제어 가능 했는데, 역주행 진입 하자 마자 급발진 발생 확률은?
차라리 움파룸파가 밑에서 몰래 엑셀을 밟았다고 하는게 더 신빙성있을듯 ㅋ
급발진시 브레이크가 말을안들어서 기록에는 브레이크를 안밢을거로 나옴 그래서 급발진이라고 과학적입증이 불가능해서 차량회사가 빠져나가는거임
브레이크가 작동하질않고 있는데 어찌 스키드마크가생길수있나?
아니 저지능아ㅋㅋㅋ 브레이크는 기계식이라서 유압실린더가 터지는게아닌 이상 안들수가없다고
없는 현상이니까 입증을 못하지 ㅋ 페달혼동임
급발진 되도 브레이크미등 들어옵니다;;;
모카에 급발진주장택시기사 패달오인 브레이크대신 풀악셀 계속 때려박은거 증거 뜸 ^^ 제발 무식한 노인네들은 가서 한번이라도 봐라 면허압수 후에 틀니 뽑아버리기 전에
현기차 타지마세요.. 살인자 됩니다.