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拖更这么久的全球唯一手动挡影豹来了!
好❤
超帥~!!!
我想问一下我在UA-cam 一个韩国频道上面看到Jacky和娜娜还有堂主试现代的ionic 5 N 為什麼在極速拍檔沒有這個視頻 。
@@kennyleong6500 主持人们的试驾视频一般更新在@怠速拍档,到时候可以瞅瞅
涡轮压力最后怎么解决的
,,噗,超過馬上笑了捏,王董!!江老師是直到衝線結束了,才如釋重負啊!!!NANA比起剛開始時,技術也好超多,也穩定很多!!!賽車能贏,真的不是一個人的事,幫大家賀!!!!!!
其實在單圈nana快上教主2秒就已經差不多沒有懸念了,我還是相信有nana在,比賽幾乎就是贏一半了,當然車子確實改的很讚!
首先要感謝江老師,用心良苦,堅持信念,最終得到成果,被人所認同,值得讚賞。另外多謝制作組的編輯及用心,的確看到很好的效果。最後感謝Jacky 及NaNa, 疲於奔命的練習,敏銳的反應,真的很佩服。 NaNa越來越美,技術越來越精湛,保持著你的目標,勇往直前,加油!支持支持!!!
NANA果然是个让男人女人都妒忌的存在😄😄😄
不能代表男人,代表你
@@ashtonlueng7295点赞比你多
@@ashtonlueng7295 你好像有什么那种见不得人好的毛病
看到Nana贏得瞬間我的眼眶竟然濕了.熱血
一个人妖 把你给激动的
手动挡方案很难但真的是最好的。王杰克牛!
有钱什么问题都能解决。
哇丢! NaNa 举起拇指冲线按哔哔个下几拦感动啊真喺! 丢啊! 掂啊!恭喜Nana! 恭喜车队技师团! 恭喜极速拍档🎉
改裝的方式很正確散熱.設定.調教絕對是優先不是一昧的大馬力要知道很多超跑的致命傷就是散熱過熱就會鎖動力不然就是壓力上不去同款車,跑最快的車也不一定是馬力最大的GTR就是如此馬力做到2000匹充其量也只能比尾速起步 加速可能都不如馬力較小的同款車
就算有兩條大直道 也只有兩條 賽道裡還是彎道多
那要看比賽模式,如果只比3圈,那大馬力還是贏
主要是因为跑耐力赛,要看比赛而改的(还有规定最少要多少抓地,最多多少马力之类的)
看了極速拍檔好多年~ 娜娜 牛逼! 女神是妳🎉
王董影豹爆改棍波是真NB!NANA不愧是极速拍档的王牌~江老师改装技术没得说,时间长点但是出来的都是精品!
NANA真的是又漂亮又厲害
一個汽車頻道有辦法做到這種極限精緻程度,我看也只有你們了
改的稳定是真理,nana技术也是棒棒的,拍的好有激情
恭喜大家一起的努力就成功了一个不可能的任务
正確的改裝方案,有利的技術支持,難怪得第一
多謝你地抬左部手波版影豹,希望廣汽見到,下一版就出手波版👍👍
真強,經常拍片都有驚喜。加油jacky nana🎉
台灣之光 BC避震
太棒了!最后涡轮不起压的问题是怎么解决的?后面的全速比试车提高了很多,这个问题应该是彻底解决了,但是视频里没说原因。
涡轮拉包出了问题,后续现场进行了更换,剪辑想留个悬念,所以没剪进来
@@speedsters7200那你又讲出来
广东味是外面低调里面奢华,外表谦虚里面又狠
0:36 😊
为了和NANA合影,抛弃了车模
You guys are just awesomely awesome... From Malaysia ❤冲线那一可,感动。
20:57 堂主这是无限讽刺rico 哈哈哈~
WOW~~ 超級強大~~ 超級熱血~超級興奮~~多謝你地用心改的車拍的片~~ NANA 好型~ 被圈粉了~
真係好正!🎉🎉🎉加油!
这集太好看了 是我最喜欢的一集 就像看大片一样 精彩👍
28:43 我靠 那个rico还好意思说别人? 酒精冰块战神!?
极速拍档牛B!👍🏼👍🏼Nana要继续保持这样的心态,赞啦!涡轮增压最后怎样解决?
涡轮控制器坏了换了就解决
Nana 太厲害了啦!
11:59 好美啊
總覺得這篇的NANA肚肚有點大XD
@@kushikatsu12 因为她以前是男的
@@tianyu1701 我明白
@@tianyu1701 唔洗成日提嘅😪
@@kamkam9197 说人话
真酷,王老师很专业,nana桑也是挺酷的
24:10秒處如同世界超級房車賽的極致過彎😂
精彩到無得輸,NaNa手車超猛...正呀
Hardcore! Love from Singapore!! 牛🐮🎉🎉🎉
I'm from Singapore too. 这集很好看。Nana 很厉害。。。
有夠好看 讚
王杰克好嘢! 極速拍檔好嘢🎉
恭喜🎉
恭喜极速拍档,yyds!🎉
挺好的,大家都在尽力推进这台车的极限,相信厂商看到热情之后也会在改款上进一步改善变速箱,甚至推出手动,嗯
这么漂亮的车手🎉
10:04 很美的角度。
极速拍档,牛牛牛
超猛的啦 雖然片頭就知道贏了 但還是很緊張刺激
改装过只要散热水箱够大的车都不好惹,nana很棒
好嘢,恭喜,这个手动方案是真的难搞,机器永远快不过人脑和肌肉记忆
NANA越來越厲害了 !
Manual 确实是好,降档不用担心电脑犹豫的问题,也不用担心太快或者太慢升档。而且手动挡稳定性高。故障率低。对温度的要求也低。无论怎么看都是一个非常好的方案。虽然DSG 目前是自动挡的最佳方案。但是喜欢手动的还是大有人在。
MA少了shfit的散热压力。是适合赛车,深挖发动机潜力,
B站过来支持了。
NANA太強了....不只快還能穩定發揮!!!!
一看到王杰克的抽油烟机管,我就觉得有戏! Jacky 掂👍
牛B啊 急速拍檔
很厲害的影片展示改裝-細緻入圍測試-精確謹嚴比賽-爆燃熱血美麗以不足以形容了比yyds更yyds
喔耶~~~ 開心
NANA勁呀💪💪太利害了👍👍❤
Manual is the best! Auto puik!
他來啦.....哈哈哈!
江老師牛
太熱血拉
這節目真的很強 太屌了
棒!贊!!了/娜娜就是厲害!!!
娜娜开车好猛❤
赞啊👍
这集真好看
王導,這集比賽的鋪排以及拍攝,真的很有熱血的fu。一讚三連,大家點起來!
无敌了
太强了
有棍爆改車頭燈的nana 真的yyds!😊
升球大墊
这台车几时会在马来西亚发布啊,真的好喜欢这台车😊
自动挡改手动是真的牛批
嗚嗚我午休看的,看完不夠時間睡覺了🥹
Yeah 🎉
果然廣東車由廣東人改好👍。大家都渴望有手波影豹R,廠方有沒有聽到民意呀?
下定金!就能有!
開個手動擋生產線要5000萬這車1.5加2.0一個月才賣1000多車其中2.0T的才200多車, 再搞個手動擋的一個月最多也就賣30輛成本擺在那裡呢
不太可能,手波市場在萎縮,連堅持多年做手波性能車的BMW和VW都不玩了。
@@DT-lz6ze 比较市面上大部分人买车是为了城市生活上下班,大部分是“买菜车”, 我个人喜欢手动单是在城市里面还是自动挡贴近生活,特别是女司机~!
成天开2.4t的柴油皮卡跑工地跑资料,手波没什么不适@@mrjolibean520
牛逼牛逼❤
Nana好像變得更美了~~~ >
改手排就是讚👍
極速拍檔 yyds !!!!
娜娜牛
欣赏你地噶专注投入🎉
好強好強💪💪💪
看的我头皮发麻鸡皮疙瘩,上一次这个感觉还是拉力赛的时候。6B!!!
NANA真的好厲害
犀鳩利 極速yyds NANA好嘢!
Nana超強!
這⋯太狂了
NANA真的太猛
影豹該考慮出手排版本了吧!
娜娜怎么那么厉害了,前些年没觉得她那么厉害
btcc玩法,前车慢就顶着它出弯只要它不失控就可以
改裝嘛.就是要天馬行空呀.下次搞個自手排嚇嚇教主他們😁😁
NB啊 太熱血了
NANA真的是太美啦,无敌般的存在
yeah .......恭喜.....恭喜..👍👍👍👍 強....💪💪💪
14:49有FD耶!
酒精加冰块太搞笑了
牛逼
这什么热血漫画的剧本…太好看了😂
期待自排影豹復活!!
NaNa is the best!!
建议你们换掉变速箱电脑,直接用独立的电脑。比如HTG GCU,这个用在zf 8hp上面的很多。所有参数都可以调。发动机也是,原厂电脑不好调,直接换成赛用的电脑,motec,haltech这种的,绝对不会有涡轮没压力这种问题。
我想應該是成本和時間的問題.全替代電腦,訂製發動機線束轉接插,全替代電腦使用的儀錶板,專業的編程, 還有tc的編程.這裏的價值遠比原裝電腦編程大好幾倍.HTG GCU很遺憾還不支援爱信8AT
涡轮压力是硬件有问题了,后面换新的,视频没剪出来留了悬念,但UP主在评论区回答了这个问题。
全替的方案快。因为不需要猜和破解ecu,缺点只是贵。仪表盘什么的都不需要匹配,直接换赛用的就好了。拉力车大多数都是这么改的。改一台车一周就可以了。
拖更这么久的全球唯一手动挡影豹来了!
好❤
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,,噗,超過馬上笑了捏,王董!!
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NANA比起剛開始時,技術也好超多,也穩定很多!!!
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其實在單圈nana快上教主2秒就已經差不多沒有懸念了,我還是相信有nana在,比賽幾乎就是贏一半了,當然車子確實改的很讚!
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NANA果然是个让男人女人都妒忌的存在😄😄😄
不能代表男人,代表你
@@ashtonlueng7295点赞比你多
@@ashtonlueng7295 你好像有什么那种见不得人好的毛病
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改裝的方式很正確
散熱.設定.調教絕對是優先
不是一昧的大馬力
要知道很多超跑的致命傷就是散熱
過熱就會鎖動力不然就是壓力上不去
同款車,跑最快的車也不一定是馬力最大的
GTR就是如此
馬力做到2000匹
充其量也只能比尾速
起步 加速可能都不如馬力較小的同款車
就算有兩條大直道 也只有兩條 賽道裡還是彎道多
那要看比賽模式,如果只比3圈,那大馬力還是贏
主要是因为跑耐力赛,要看比赛而改的(还有规定最少要多少抓地,最多多少马力之类的)
看了極速拍檔好多年~ 娜娜 牛逼! 女神是妳🎉
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0:36 😊
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真係好正!🎉🎉🎉加油!
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28:43 我靠 那个rico还好意思说别人? 酒精冰块战神!?
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10:04 很美的角度。
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我想應該是成本和時間的問題.全替代電腦,訂製發動機線束轉接插,全替代電腦使用的儀錶板,專業的編程, 還有tc的編程.這裏的價值遠比原裝電腦編程大好幾倍.HTG GCU很遺憾還不支援爱信8AT
涡轮压力是硬件有问题了,后面换新的,视频没剪出来留了悬念,但UP主在评论区回答了这个问题。
全替的方案快。因为不需要猜和破解ecu,缺点只是贵。仪表盘什么的都不需要匹配,直接换赛用的就好了。拉力车大多数都是这么改的。改一台车一周就可以了。