礼文島と利尻島を巡るHeart Land Ferry 201705

礼文島と利尻島の旅は一生に一度限りかなと、レブンアツモリソウが咲き始める2017年5月下旬に決行する。しかし、夏季に利尻山1,721mへ登山という想いも残っている。
稚内港近くに宿泊して、翌朝6時前にフェリーターミナルへ向かう。6月からの観光シーズンに入る前であるが、多くの観光客がすでに列をなしていた。礼文島行き6時30分発、天候は曇り、かろうじて礼文島も、残雪を抱く利尻富士も、樺太も眺められる。
海は広いな・・・、陸地も見えるフェリーの旅は楽しい！船室にこもっている状況ではない。ダウンジャケットとウインドブレカーを着ていなければ、寒くて甲板へ出ることもできない。
礼文島に着くや否や、利尻富士は雲の中。利尻島に移動するまで、一貫して姿を現さず、ようやく利尻島でその姿を拝めることができた。帰路のフェリーから利尻富士の眺望は、海岸線まで裾野を伸ばし、青空に映え、一段と美しかった。
最終日、ゴロゴロとキャリアーケースを引きながらフェリーターミナルへ向かうと、次々とバスが到着し、大勢の団体が下車して乗船口に並び始めると、あれよあれよと長い列となってしまった。団体の多さに圧倒される。
カラス君が無賃乗船し、稚内まで行くのかなと思っていると、沖合の途中で島へ帰っていった。ウミネコ君がフェリーを追走して飛び、右舷を並行して飛んだり、左舷に回ったり、何度も遊んでいた。フェリーと同等の速度で飛べるポテンシャルを持っている・・・と認識。
通常の1倍速に限らず、2倍速、3倍速および5倍速をも使用して長い映像をより短く編集。音楽はUA-cam Audio Libraryからダウンロードして使用。

[@シック-u3q]

豪華な⛴️ですね。

[@kyokosasaki5511]

頑張ってね🤗

[@joellimbaga8287]

I think this ship is the one acquired by a filipino shipping lines trans asia base in cebu very much similar and under repainting and maintenance..it was cokaliong got this pretty ship second hand but good as new considering japanese are good in maintaining their ships

[@johnpatrickenglatiera3158]

Cokaliong. Not Trans Asia

[@cheezwhiz6650]

From a luxury - designed ship to a crowd - purpose ship when it came to her new owner .

[@asrockrpg]

@yamayamanoboru This vessel is now operated and owned by Cokaliong Shipping Lines as M/V Filipinas Mindanao.

[@noelneil90rn]

was this the one sold to cockaliong?

[@asrockrpg]

@Noel Neil Naranjo Yes. This vessel is now M/V Filipinas Mindanao.

[@redactedaccount6614]

Why does their undocking procedure and departure in Japan seem more faster than in the Philippines.

[@JeiYem]

I've noticed that too, In philippines takes about 30 mins to undock xD.

[@JandyElijahYT]

M/V FILIPINAS MINDANAO COKALIONG Feelease Soya

[@strawverry2845]

feelease soya goes to cokaliong

[@asrockrpg]

M/V FILIPINAS MINDANAO