@@Ian_Kim704 심지어 대한항공은 기내에서도 기장과 부기장간 대화는 영어로만 해야 하는 규정이 있더라고요. (괌 추락사고가 한국 특유의 존대+공군 출신들의 위계질서 때문에 터진 문제였던지라, 괌 추락사고 이후에 조종실 내에서의 대화는 영어로만 하게끔 규정을 만들었고, 이 과정에서 공군 출신들이 엄청 반발을 했던 편)
국제민간항공기구 ICAO의 공식언어는 러시아어, 스페인어, 아랍어, 영어, 중국어, 프랑스어 총 6개국어입니다. 러시아, 프랑스에서는 자국어로 관제업무를 보기도 하지만, 한국어는 공식언어가 아니기때문에 공식언어인 영어로 관제업무를 수행합니다. 하지만 러시아, 프랑스에서도 국제업무에서는 영어를 사용하고 있습니다. (온통 쑬래쑬래 말하는 에어프랑스 ua-cam.com/video/O0d_1OJlxlo/v-deo.htmlsi=dDWtSEAJpSUIodAE )
엄청나게 바람불어 트랩조차 올라가기 힘들었는데 무사히 김포공항에 내려 주셔서 정~~~말 감사했었습니다
항상 사고없이 운행해 주시고 가족분들도 행복하세요^^♡
이륙하는것도 너무 멋있네요
조종사님도 관제사님도 목소리 설레고 좋아용❤
관제사님 멋지십니다
교신도 이륙도 너무 멋져요~!
우리의 영웅 조종사님 넘 멋져요~♡
목소리 넘 좋네요 ㅋ
스타 레이스 느낌이 물씬~
고래소리 은제들어도 참말로 웃기네😂
또 만나네
a220기장님 목소리에서 SWAG가 느껴진다
영상감사합니다
너무멋있어
영어공부하다가 무심코 들어보다가 조종사가 말하는 부분에서 1248 비행기 번호 48번만 들려서 엥 했는데 다음대화에 물어보는 답신이 왔네요 1248 맞아?
목소리끝내준다😊
존멋탱😊
쟁구님 good day 🐰
진짜 빠르다..
교신 내용을 그 지역 사투리로 교신하면 어떨까요 😅😅😅
재미있겠지만 규정상 불가능 ㅎㅎㅎ
장난하냐ㅡㅡ사고난다
감사합니다 제주시 합동청사 이전해주셔서
댄공 A220 300이네요 김해에도 자주오는데 ㅎㅎ
A220 김해에 취항 안합니다 ㅎㅎ
@@김냥냥-v4m 대한항공 A220-300...
옵니다 플라이트레이더 24 보면 자주 옵니다
@@razer3249 애초애 김해에 그정도 기종 들어올 조건이 안되요~ 조금만 알아보시고 댓글 다세요 ㅎㅎ
@@김냥냥-v4m ?? 현재 김해쪽 대한항공노선들의 반절이상을 A220-300으로 굴리는데요?? 그리고 A220-300이 대한항공 보유기종 중에 제일 작은데 그 기종이 들어갈 조건이 안되면 김해에는 무슨 기종이 들어가야 되는건가요??
@@bdw_2771세스나 들어 간답니다
귀여워
군대에서 맨날 듣던거네유..허허
한국말로해랏!!!😂😂😂😂😂
개멋있어
교신어떻게듣는거죠?
ATC에서일하시나요?
수신만 가능한 리시버라는 장비가 있습니다.
왜 승객수적은 항공기를 운항할까요?
777같은 광동체를 국내선에 투입하기에는 너무 손해가 큽니다
Korean Air is the best
😂😂😂😂
저번에 제주에서 김포로 갈때 A220 댄공 탔었는데 설마 저거는 아니겠지..?ㅎㅎ
혹시 이런 교신 들을려면 어떻게 해야하죠..?
기종이 뭐죠
A220입니다~
자국인데도 영어쓰나요
관제 표준언어는 영어입니다
@@Ian_Kim704 심지어 대한항공은 기내에서도 기장과 부기장간 대화는 영어로만 해야 하는 규정이 있더라고요. (괌 추락사고가 한국 특유의 존대+공군 출신들의 위계질서 때문에 터진 문제였던지라, 괌 추락사고 이후에 조종실 내에서의 대화는 영어로만 하게끔 규정을 만들었고, 이 과정에서 공군 출신들이 엄청 반발을 했던 편)
한국말을 해야 빠르게 대처할거 같은데!
뭐하는 분이지요?
대한민국에서도 영어로 해야 하는게 맞나요?
네
국제민간항공기구 ICAO의 공식언어는 러시아어, 스페인어, 아랍어, 영어, 중국어, 프랑스어 총 6개국어입니다. 러시아, 프랑스에서는 자국어로 관제업무를 보기도 하지만, 한국어는 공식언어가 아니기때문에 공식언어인 영어로 관제업무를 수행합니다. 하지만 러시아, 프랑스에서도 국제업무에서는 영어를 사용하고 있습니다. (온통 쑬래쑬래 말하는 에어프랑스 ua-cam.com/video/O0d_1OJlxlo/v-deo.htmlsi=dDWtSEAJpSUIodAE )
네, 참고로 대한항공은 관제 뿐만 아니라, 조종실 내에서 기장과 부기장과의 대화는 영어로만 해야 하는 규정이 있더라고요. (괌 추락사고 이후 생긴 규정)
진짜 왜 저렇게 말하는겨 ㅋㅋㅋ
혹시 포인트 알수 있을까요
관제를 어떻게 들을 수 있나요?
리시버라는 수신장비가 따로 있습니다.
대충 랩을 하니까 조종사가 다시 묻자나
관제사 까는 댓글들 어이없네 너무 영어 완벽하게 관제 잘해주는데 ㅋㅋㅋㅋ 못알아들은 기장 잘못이지…😅😅
ㅎㅁㅇ
affirm 말고 apron 입니당
affirm 맞는데요 관제사가 이륙지시내렸는데 대한한공이 못들었는지 코리안에어1248 인지 컨펌을 요청했고 관제사가 너네 맞다 이륙하라 라는 뜻임
근데 자세히 들어보니 관제사도 affirm이 아닌 confirm이라 대답하는듯
Confirm ~? (ㅇㅈ?) A-firm ~ (ㅇ ㅇㅈ~)
Affirm, A-firm은 Affirmative의 줄임말입니다.
땅콩항공 ㅋㅋ
아니 윈드는 왜 리드백 하는건데 이해 안감 ㅋㅋㅋㅋㅋ 부조종사 초짜임
윈드 리드백 안했다 다시 들어봐라
댓글단놈 초짜네 ㅋㅋㅋ confirm 도 모르나
어설프게 아는사람이 제일 무서움
윈드 리드백 안했네 똑바로봐 ㅉㅉ
부기장 comfirm korean air 1248?(대한항공(1248편 부르셨나요?)
관제사 affirm cleared for take off runway 7
wind 10/4 (맞습니다 7번활주로 이륙허가 바람 10도에서 4노트입니다)
수신감도 안좋으면 다시 확인한다 아닥해라
A220
한국말 로하면 안되냐??
하나둘삼넷으로 해야 안헛갈리지
장난하냐?
영어발음 좀 확실히 똑똑하게 해라
폼 잡지말고 !
제주가 아닌데? ㅋㅋ
활주로 70 도 인걸보면 짐작이 가는데...ㅎㅎㅎ
@@PinkVenom-r2g밑에 코드는 제주가 CJU 이고 청주가 CJJ 입니다.
121.2는 제주 출발관제 주파수 입니다
븅ㅋㅋㅋ
발음이 왜이리...?참나 허세쩌네
발음이 너무 정확한데요? 허세라니… 잘하면 허세인가요?
국내선 인데 영어는왜쓰냐
국제항공법이다 모르면 아닥해라
@@칼개 국내선도 국제항공법의 영향을 받아야 하는지 모르지만, 괌 사고로 대한항공이 큰 위기를 당하여 한국식 위계 상하질서를 없앤다고 영어로만 하라는 회사 안전부서의 지시로.
Cockpit 내 CRM은 모두 영어로 통용하라고 한것은 괌사고 이후 분명한 내용이지만 ATC는 원래부터 영어를 사용했습니다.
관련 규정 법 등 모든게 힘있는 FAA와 ICAO기준으로 제정됬기 때문에 따라야 하죠 뭐 ㅎ
어떤 특수한 상황에서는 현지 언어 사용가능 하다고 들었습니다
질알한다.한국사람끼리 뭐하냐!
아니 저 큰 쇠덩이가 얼케 저렇게 날수있는지 이해가 안감 사람 수백명실고 더 이해가 안가는게 공중에서 방향도 바꾼다는거 새도 아닌데
비행기 년식이 좀 있어 보이네요
그냥 한국사람끼리는 한국말로 해라.
국제항공법이다 모르면 아닥해라
@@칼개그니까 법이 븅신같다고 말하는 거 아님 ㅋㅋ