Gra rzuca na głęboką wodę i potrafi być przez to dosyć toporna na początku, przydałby się tutorial. Usprawnień quality of life na szczęście coraz więcej z aktualizacjami. Mam kilka tipów: -Możesz odmówić proponowanej stawki i wymagać więcej kasy od kierowcy, ale jak przesadzisz to się mogą nie zgodzić -Lewa strzałka na padzie pokazuje Ci mini mapkę, na niej będzie trasa wyścigu lub znacznika który się zaznacza na głównej mapie w pause menu -Auto prowadzi się jak czołg na fabrycznych częściach, więc warto wydać trochę kasy na zawieszenie, opony i hamulce. Dużo daje puszczenie gazu i hamulca podczas skręcania -Na starcie dobrze jest trzymać sprzęgło (X na padzie od PS, A na padzie od XBOX) i gaz do dechy -Możesz wypatroszyć wnętrze auta żeby je trochę odchudzić. Jest naprawdę dużo fajnych detali jeśli chodzi o przerabianie auta i dużo czynników do min-maxowania co jest strasznie przyjemne. -Narazie dla graczy dostępny jest tylko jeden samochód w dwóch wersiach 180RS i 200RS. 200RS to upgrade nad 180RS, ponieważ ma 6 biegową skrzynie. -Kupując samochód warto zwrócić uwagę na ocenę auta im "Grade" wyższy tym w lepszym stanie silnik i mniejszy przebieg. Najwyższy to Grade 5 ale rzadki jak jednorożec. Niektóre auta potrafią być już nieco przerobione, wizualnie czy mechanicznie. Widać to na papierach po "X" namazanym na danej części rysunku samochodu. -Z ciekawych pierdółek które rzadko się widzi w innych grach to na przykład to że możesz sobie uchylić szyberdach, zmienić pozycję przedniej tablicy, usunąć emblematy lub kierunkowskazy na błotnikach, zamontować neony wnętrza, zdjąć dużą część karoserii i jeździć np bez maski, lamp zderzaka czy błotników i można tu sobie pogrzebać co opłaca się zdemontować na rzecz mniejszej wagi kosztem docisku areodynamicznego. I oczywiście cała customizacja wnętrza czego się dzisiaj nie widzi
Gra rzuca na głęboką wodę i potrafi być przez to dosyć toporna na początku, przydałby się tutorial. Usprawnień quality of life na szczęście coraz więcej z aktualizacjami.
Mam kilka tipów:
-Możesz odmówić proponowanej stawki i wymagać więcej kasy od kierowcy, ale jak przesadzisz to się mogą nie zgodzić
-Lewa strzałka na padzie pokazuje Ci mini mapkę, na niej będzie trasa wyścigu lub znacznika który się zaznacza na głównej mapie w pause menu
-Auto prowadzi się jak czołg na fabrycznych częściach, więc warto wydać trochę kasy na zawieszenie, opony i hamulce. Dużo daje puszczenie gazu i hamulca podczas skręcania
-Na starcie dobrze jest trzymać sprzęgło (X na padzie od PS, A na padzie od XBOX) i gaz do dechy
-Możesz wypatroszyć wnętrze auta żeby je trochę odchudzić. Jest naprawdę dużo fajnych detali jeśli chodzi o przerabianie auta i dużo czynników do min-maxowania co jest strasznie przyjemne.
-Narazie dla graczy dostępny jest tylko jeden samochód w dwóch wersiach 180RS i 200RS. 200RS to upgrade nad 180RS, ponieważ ma 6 biegową skrzynie.
-Kupując samochód warto zwrócić uwagę na ocenę auta im "Grade" wyższy tym w lepszym stanie silnik i mniejszy przebieg. Najwyższy to Grade 5 ale rzadki jak jednorożec. Niektóre auta potrafią być już nieco przerobione, wizualnie czy mechanicznie. Widać to na papierach po "X" namazanym na danej części rysunku samochodu.
-Z ciekawych pierdółek które rzadko się widzi w innych grach to na przykład to że możesz sobie uchylić szyberdach, zmienić pozycję przedniej tablicy, usunąć emblematy lub kierunkowskazy na błotnikach, zamontować neony wnętrza, zdjąć dużą część karoserii i jeździć np bez maski, lamp zderzaka czy błotników i można tu sobie pogrzebać co opłaca się zdemontować na rzecz mniejszej wagi kosztem docisku areodynamicznego. I oczywiście cała customizacja wnętrza czego się dzisiaj nie widzi
Dźwięki wyboru menu jak z gran turismo 2