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私も名古屋から京都には近鉄を使います。席の快適さとのんびりできるので。
0:14 拍手をすることを完全に味をしめてて草。名古屋京都を近鉄でのんびり旅をするのは良い
個人的に運転席から見える景色が大好きで今回の動画は前方からの景色が非常に多くてすごく嬉しかったし楽しかったです❗️
四日市から京都まで近鉄で行ったことがあります。時間がかかるのが難点だが快適な旅でした。
この間、近鉄で名古屋～鶴橋まで移動した自分にはタイムリーな動画。新幹線に無い独特の車窓があって近鉄も良いですよね。
敦賀 株券を持ってて京都まで近鉄
私も鶴橋から名古屋まで株主券使ってドームへ野球観に行ったことがあります。3時間かかったけど特急でも2時間だから安い方がよい。デーゲームのDG戦観て帰りはアーバンライナーで帰った。
おもしろかった〜！車窓の眺め、先頭の線路、トンネルの長さどれも旅の気分を味わえました。ありがとうございます😊
桑名で50年暮らしてるが近鉄で大阪や奈良は行った事あるが京都は行った事無かったわ。楽しそうだから、今度近鉄で行ってみます。
急いでなければ名古屋から京都・奈良・大阪は近鉄が昔から定番だと思ってました。快適に移動できて最高ですよね。
仕事なら新幹線となるけど、在来線や私鉄を使って色々ルートを探すのも楽しいですよね。特に近鉄の複雑な線路を見るだけでも楽しいと思う。
桑名から急行で大和西大寺に行きました！乗り換え2回に疲れたので帰りはアーバンライナーで快適に帰宅しました❤楽しい動画ありがとうございます。
近鉄は路線は総延長が長いから、都会と田舎が移り変わっていくのがいいですね
12:35 ＞夏らしい景色に心が和みます⬆️ まさしくこれ！ 新幹線移動には無い、旅する事の味わい。近鉄特急ならではの楽しみ方。
見てて楽しかった😊
19:46 近鉄特急の紹介でライバルの東海をサウンドロゴで弄るのは草
名阪間ではライバルだけど、今回のルートの大部分を占めた三重・奈良両県においてはまったく相手にしてないし
4:04 養老鉄道「解せぬ…」
まさに昨日、このルートを利用したのでタイムリーで驚きです‼️私はひのとりと汎用型を利用したのですが、かなり人が戻ってきたようでプレミアムは大混雑していました。コロナ前が懐かしいですね！
いつも勉強になります。お疲れ様です。急いでなければ近鉄特急もありですね。新幹線より安いですからね。自分もやりました！
13:45 今は大和八木・京都間の特急はほとんど地平ホームを発着するので同じホームの対面乗換はほとんどできません。新幹線は利用したくないけど人権は欲しいなら、米原でしらさぎと新幹線の乗り継ぎをするのが一番お勧めです。普段なら自由席でもひのとりより空いてます、近鉄特急乗り継ぎより早いです。
トンネルに入る時の警笛の字幕が微妙にちょっとずつ違う所がいい
昔は京都から名古屋への移動に近鉄をよく使ったものです。新幹線高い、JR在来線米原と大垣乗り換えが大変と言うときに重宝してます。昔は京伊特急が1時間に1本運転されていましたが、今では激減してしまったので大和八木のホーム上で乗り換えられる機会は多くありません。今ではひのとり（まだ乗ったことはない）使って名古屋に移動になりますが、京阪と丹波橋乗り換えで名古屋に行ってみたいです！
なんか最近謎さん2：23AM使ってくれるから良き
7:25今回は映されなかったスーツ氏看板…あといちいち警笛を｢フエエアオン！｣とか表示してるのが好きですw
スーツ氏の看板は撤去されたのかな？最近見ないけど。
@@OHAGIRLFAN いつだったか、出資者ご本人が｢もうすぐ広告契約期間が過ぎる｣とおっしゃってましたから
でも昨日通った時にあったような気がします｡カメラワークで映らなかったのかもしれません｡
関西線→草津線→東海道線というルートもオススメです。特に関西線亀山以西は廃止が噂されているので、乗るなら今のうちかもしれません。
面白い❗️近鉄に乗ってみたくなりました❗️
先月、名古屋→京都まで、JR在来線で行きましたが、東海道線経由🟧🟦よりも、関西線草津線経由🟪🟩で行ったら、片道運賃が¥300ぐらい安かった♡。1時間余計にかかったけど。
少し前、知り合いの人から近鉄の株主優待乗車券もらって名古屋から京都まで近鉄で行ったことあるｗ
自分は名古屋にいた時、新幹線を使わず、ＪＲの在来線だけでよく行っていたなあ。そして、京都から戻る時に、バスで２０００円で帰れた時の感動は今でも覚えている。
16:56同じ関西の私鉄なら阪急京都・千里線の淡路駅がそうですね···
安く行きたい時は新幹線やなくて近鉄特急で行きます！この前の冬も京都から名古屋まで近鉄特急旅して、ひのとりにも乗れてすごく快適でした！
名古屋→京都JR在来線 約2600円 約2時間10分高速バス 約2600円 約2時間30分近鉄特急 約4700円 約3時間新幹線 約5200円 34分何を基準に選択するかですね♪近鉄を選ぶのはある意味贅沢に旅を楽しむ選択なんでしょうか。
名古屋～京都間は岐阜乗り換え特急ひだ高山行き～特急ひだ大阪行き、米原乗り換え特急しらさぎからはるか、びわこエクスプレス又は特別快速(新快速)～新快速姫路行き、播州赤穂行き、快速は快速乗り換え、関西線快速亀山行き、亀山から普通加茂行き柘植、柘植から草津線普通草津行き、草津から琵琶湖線、特急ひだ、特急びわこエクスプレス、新快速、快速
近鉄名古屋から大和八木までの特急がアーバンライナーNextで、近鉄特急の列車の中で2編成しかない激レア列車に乗られるとは...羨ましい
僕も神戸旅行の帰りに乗った
出張の移動で近鉄特急よく使ってましたよ。チューハイ缶ハイボール缶とワサビ付きチクワ買い込んで。昔は席でタバコOKでしたし。あ、仕事終わって次の宿への移動ですがね😅
まさにこれで旅行する予定です（笑）行きはぷらっとこだま，帰りをこれで帰ってくるつもり．ひのとりに乗ります!! 仕事だとそういうことはしないけど，旅行だとこういうのもアリですよね．
駅員さん風のナレーション最高です。ドラフト会議のナレーションにも似た感じがしました(*ơωơ)
自分も名古屋から京都は近鉄を利用する時があります。
新疋田、もしくは敦賀名古屋ー京都「近鉄」
そういえば随分前に関西本線に名古屋発京都行き急行「平安(亀山・柘植回り)」という列車がありましたね。今あったら………ガラガラかな？近鉄では名古屋から京都行きはあったのだろうか？
奈良シルクロード博へ行った際、全区間通しではありませんが、名古屋〜京都は新幹線、京奈特急、奈良からは西大寺までは急行、西大寺〜八木は京伊特急、八木〜名古屋は名阪乙特急というパターンを使いました。
近鉄の株主です名古屋から関西へは基本近鉄ですどうしても時間がない時だけ新幹線を利用します😅
4:04 近鉄傘下ですが桑名には養老鉄道も乗り入れています。
懐かしい、学生の時このルートで帰省してたなー
最初の拍手がいいね！大和八木で対面で京都に行ける便があるとは知らなかった。
やっぱり一番コスパがいいのはしらさぎ+新幹線
敦賀名古屋ー京都 近鉄
この区間を近鉄特急を乗り継いで移動するのはさすが謎さんですね。しかも名古屋駅から乗ったのは2本しかいないレアな車両の「アーバンライナーnext」に乗れたのは運いいですね。
三重県民で電車で京都行くってなると近鉄特急で大和八木まで出てそこから乗り換えって感じになりますね〜
米原ダッシュしたくないので、今度これを使おうと思います。ありがとうございました。!!
@謎のちゃんねる名古屋から京都まで近鉄特急で移動するのは楽しいですね。僕もいつかやってみたいです。
ゆったりできますね～🎉
連絡線の図解がそれぞれわかりやすかったです。名古屋方面に行くとき、近鉄利用のこの逆順で計画しようと思います。
ちょうど知りたかったから嬉しい✨✨💖
先日平城宮跡に行くために、名古屋から大和西大寺まで、途中ひのとりを使って行きました。新幹線とは違う快適さに驚きました🫢いつか変態的に鉄道を乗りこなす謎さんに遭遇したいものです。
修学旅行で大和西大寺に行ったのが懐かしい、
ちなみにこれのメリットはもう一つあり、首都圏のほぼ全ての在来線からノーラッチで京都まで来ることができる。新幹線に乗り継ぐ必要が無く、無駄な中間改札もないので荷物が多い人にもおすすめ
6:30 神戸電鉄の粟生はローマ字2文字
近ツリの謎の貸し切り列車「かげろい」なかなかです。ツアー客の乗り降りに合わせて、他の列車のダイヤをその場で捻じ曲げるのです。
かつて近鉄の急行だけで名古屋から京都に帰ったなぁ懐かしい
近鉄の宣伝しておいて、最後にJR東海（CMで聞いたことある）ってなってワロタw
四日市民だけど、小さい頃は大阪、京都に行くのに1/2で伊勢中川乗り換えになった思い出。今は甲特急の津停車で、津乗り換えになったのかな？
大和八木での乗り換えの待ち時間、１時間も待ちますか?
高校生のときに普通、急行だけで京都駅に行ったことあります。中川ー名張間の移動が地味に地獄だった。なにせ急行は毎時一本、普通は2本あるけど、一本は東青山まで。名古屋線の中川到着時刻で接続してる列車が東青山止まりのときはもう…、「どこで時間潰そう？」となったものです(三社提携のフリーパスだったので駅出て駅周りぶらぶらして時間つぶしてたりとかも)。
名古屋から阪神甲子園球場の最寄り駅の阪神線甲子園まで近鉄→阪神なら大阪難波行特急乗れば、鶴橋〜大阪難波で奈良線からの快速急行三宮行に同じホーム乗り換えで1回乗り換えで時間はかかりますがやってみたいなと…
昨今の情勢を考えると、津は無理やりZにしなくて良かったですね...
懐かしいですね。40年程前大阪に単身赴任して毎週末難波20時発名古屋行きに乗っていました。日曜はもちろん20時発難波行きです。当然洗濯物も一緒です。
11:55秘境駅に人が２人いる🧐１人は撮り鉄だが…ベンチに座っている人は🧐
初っぱなにｱｰﾊﾞﾝNEXT引くとか引き運強すぎぃ乗り継ぎ相手の伊勢志摩ﾗｲﾅｰもﾚｱの赤色やししかし最後のｻｳﾝﾄﾞﾛｺﾞはﾎﾝﾄ謎で草
つい先日京都から名古屋に行くのに西大寺まであおによし、特例使って鶴橋に移動してそこからひのとりで名古屋に行きました😅
アーバンライナーで大阪難波から名古屋まで特別席で乗ったことがあります。追加料金は310円で一人掛けの席でした。
実用性は皆無だけど、車窓の風景が素晴らしい、旅心満載の『謎のルート』ですね。またBGMのチョイスが映像にフィットしていて、とても楽しい動画でした。
若い時だとこれ。ジジイになると近鉄乗り換え面倒時間かかってめんどくさい。カネ払って新幹線🚄が1番ラク。ジジイになると乗り換え、長時間がウザすぎになる。
千葉県で勤務していた頃に関西（京都）に行くときは東京から名古屋までは東名高速の夜行バスに名古屋からは近鉄の特急で移動🎵車内販売があった頃は近鉄バッファローズの印刷された缶ビールで喉を潤しながら京都まで❤️今は北九州市住まいなので乗ることはあまりないけど❗️近鉄特急乗りたいなぁ🎵
2020年末にコロナ関連のせいか近鉄株主優待が非常に安くて、関西廻った後京都から名古屋へ帰るのに、近鉄特急乗り継ぎで帰った事があります。橿原神宮行き特急が大和八木で名古屋行きアーバンライナーと5分連絡でした。自分以外にも何人か乗り換え客がいて、駅員が階段で「お急ぎくださーい」と急かして乗り換え客確認をしていました。
知らぬ間に色々変わってしまったんすね！中学の頃は行先表示が看板でした。ビースターカーしか乗った事無いアーバンライナー乗ってみたいな昔はタバコ吸えるから特急に乗ってました
下校時にひつまぶしを食べに同志社大学から名古屋まで向かった某S園寺さんとほぼ同じルートで名古屋から京都まで向かった謎氏
中川のデルタ線の真ん中の土地に、ものすごい数の看板が立っていたが、近鉄に1円も広告料が入らないんですよね。あれって。
京都から大阪駅に行く時に台風の影響で東海道本線が運転見合わせや遅延になってる中で、新幹線や京阪、阪急等に乗る手もあったけど近鉄で難波経由で行きました😂
キャーッ、アーバン→伊勢志摩なんて最高の乗り継ぎじゃないの！
確かに最高ですね。
19:46 ジェイアール！トーカイ！(ﾆｯｺﾘ
てつかめさんだ！
4:04養老鉄道のことも思い出してやってください・・・(´・ω・`)
三重県民としては京都行く時にこのルート結構使ってた八木〜京都は急行にしてたけどDXも良いな、今度乗ってみよ
またしても、２編成しかないアーバンNEXTからの、6編成中3編成しかない赤伊勢志摩ライナーを引いてくる謎くん、やはり神過ぎる。ほんで、「とうかいどうしんかんしぇん」と新幹線使ってへんのに、「JR東海」のサウンドロゴ使うんオモロすぎる😍。
ずっと近鉄特急の話してたのに最後に「JR東海♪」って謎さんらしい。いつも関西～名古屋間は新幹線なので、今度近鉄使ってみます。
近鉄ルートがマイナールートに含まれるのか^^::：三重県民にとってはメインルートだとおもうのだが;;;関西線ルートはもう結構奈良行きと共にもうだいぶ紹介されてるけど、名古屋→亀山→柘植(ここから草津線)→琵琶湖線で京都まで行くのはかなり極マイナーになるね^^: 名古屋からだと３時間くらいかな
動画始まる前 関西本線で奈良に行って、奈良から奈良線に乗り換えて京都に行くのかと思った
よくわかんないけど近鉄すごい6:55 BGMが最近すごいなw
Rushia
@@YUKARIaniya んぁ？
ありがとうございました😊
今度近鉄使ってみよう！また京都に行くときにでも！😄
私が京都から名古屋へ移動する時は新幹線or普通電車ですね。米原、関ヶ原越えでも早く着きますよ‼️
近鉄特急のＤＸのシートは新幹線グリーン席依も高級だもんな。
19:35東海道シンカンシェン↑
昨日岐阜から野洲へ行くのにこのルート使いました♪
なんで運賃の比較がないんだろう？って思ってたら、JR東海道線と近鉄の運賃は同額なんですね。さすがです、勉強になります。
東海エリアと関西エリアを結ぶ新青山トンネル、西青山から先は三重県でも関西地区に入ります。
6:28 くらいの女の子2人は電車見てたのかな？さらっと映り込んでたけど、ベンチに座りに行くわけでもなく、先頭で立っている姿がちょっとかっこよく見えちゃった🤣
今近鉄の大久保住みなんですけど今度名古屋へ一人旅する時に参考にします！
期間限定、阪神神戸三宮駅からの伊勢参拝ツアーを是非是非。
長距離特急同士の乗り継ぎはやはり興奮します。時間帯にもよりますが先に到着していた名阪特急を後続の京伊特急が抜いていったり、名阪特急との接続後に大阪線の普通列車に抜かれるという珍事が起きたりしますw
私も大阪・神戸・奈良・京都・伊勢には、絶対近鉄で株主優待券利用です名古屋～目的地 1700円～1800円(勿論、株主ではありません、金券ショップ購入で)どうしても急ぎの場合は、途中アーバン使用(+1340円難波へ)で時短します。なんなら土・日+ワン4200円１日当たり1400円乗り放題これ最高です、別に土・日使用でも使っちゃいます近鉄全線乗り放題ですから以前は、2000円なんて時もありました(つい近年迄)とにかく近鉄パワフルで最高車両です。
新ノ口連絡線の映像ありがたいっす！😙👍デラックス席も広くて快適そう…！☺️ちなみに津駅の「Z」案ですが、結果的にウクライナ侵略におけるロシア軍側の(負の)象徴として世界中に「Z」が妙な形で浸透してしまった故に、結果的に採用されなかったのはラッキーだったかもしれないですね…🤔😅
でも近鉄の特急は、座席の種類も豊富でなんせレギュラーシートでもシートが快適なので好き
3:58 養老鉄道忘れてないですか？
関西線列車とのすれ違いはラッキー🎉雲出🆚出雲が紛らわしい😅津⇔京都なら近鉄もありだろう👍
岐阜県出身者に｢羽島と鳥羽が紛らわしい｣と言われたことがあります
日向(宮崎)と向日(京都)もね😂
私も名古屋から京都には近鉄を使います。席の快適さとのんびりできるので。
0:14 拍手をすることを完全に味をしめてて草。
名古屋京都を近鉄でのんびり旅をするのは良い
個人的に運転席から見える景色が大好きで今回の動画は前方からの景色が非常に多くてすごく嬉しかったし楽しかったです❗️
四日市から京都まで近鉄で行ったことがあります。時間がかかるのが難点だが快適な旅でした。
この間、近鉄で名古屋～鶴橋まで移動した自分にはタイムリーな動画。新幹線に無い独特の車窓があって近鉄も良いですよね。
敦賀 株券を持ってて京都まで近鉄
私も鶴橋から名古屋まで株主券使ってドームへ野球観に行ったことがあります。3時間かかったけど特急でも2時間だから安い方がよい。デーゲームのDG戦観て帰りはアーバンライナーで帰った。
おもしろかった〜！車窓の眺め、先頭の線路、トンネルの長さどれも旅の気分を味わえました。ありがとうございます😊
桑名で50年暮らしてるが近鉄で大阪や奈良は行った事あるが京都は行った事無かったわ。
楽しそうだから、今度近鉄で行ってみます。
急いでなければ名古屋から京都・奈良・大阪は近鉄が昔から定番だと思ってました。快適に移動できて最高ですよね。
仕事なら新幹線となるけど、在来線や私鉄を使って色々ルートを探すのも楽しいですよね。特に近鉄の複雑な線路を見るだけでも楽しいと思う。
桑名から急行で大和西大寺に行きました！乗り換え2回に疲れたので帰りはアーバンライナーで快適に帰宅しました❤楽しい動画ありがとうございます。
近鉄は路線は総延長が長いから、都会と田舎が移り変わっていくのがいいですね
12:35 ＞夏らしい景色に心が和みます
⬆️ まさしくこれ！ 新幹線移動には無い、旅する事の味わい。近鉄特急ならではの楽しみ方。
見てて楽しかった😊
19:46 近鉄特急の紹介でライバルの東海をサウンドロゴで弄るのは草
名阪間ではライバルだけど、今回のルートの大部分を占めた三重・奈良両県においてはまったく相手にしてないし
4:04 養老鉄道「解せぬ…」
まさに昨日、このルートを利用したのでタイムリーで驚きです‼️私はひのとりと汎用型を利用したのですが、かなり人が戻ってきたようでプレミアムは大混雑していました。コロナ前が懐かしいですね！
いつも勉強になります。お疲れ様です。急いでなければ近鉄特急もありですね。新幹線より安いですからね。自分もやりました！
13:45 今は大和八木・京都間の特急はほとんど地平ホームを発着するので同じホームの対面乗換はほとんどできません。
新幹線は利用したくないけど人権は欲しいなら、米原でしらさぎと新幹線の乗り継ぎをするのが一番お勧めです。
普段なら自由席でもひのとりより空いてます、近鉄特急乗り継ぎより早いです。
トンネルに入る時の警笛の字幕が微妙にちょっとずつ違う所がいい
昔は京都から名古屋への移動に近鉄をよく使ったものです。新幹線高い、JR在来線米原と大垣乗り換えが大変と言うときに重宝してます。昔は京伊特急が1時間に1本運転されていましたが、今では激減してしまったので大和八木のホーム上で乗り換えられる機会は多くありません。今ではひのとり（まだ乗ったことはない）使って名古屋に移動になりますが、京阪と丹波橋乗り換えで名古屋に行ってみたいです！
なんか最近謎さん2：23AM使ってくれるから良き
7:25今回は映されなかったスーツ氏看板…
あといちいち警笛を｢フエエアオン！｣とか表示してるのが好きですw
スーツ氏の看板は撤去されたのかな？最近見ないけど。
@@OHAGIRLFAN いつだったか、出資者ご本人が｢もうすぐ広告契約期間が過ぎる｣とおっしゃってましたから
でも昨日通った時にあったような気がします｡カメラワークで映らなかったのかもしれません｡
関西線→草津線→東海道線というルートもオススメです。
特に関西線亀山以西は廃止が噂されているので、乗るなら今のうちかもしれません。
面白い❗️近鉄に乗ってみたくなりました❗️
先月、名古屋→京都まで、JR在来線で行きましたが、東海道線経由🟧🟦よりも、関西線草津線経由🟪🟩で行ったら、片道運賃が¥300ぐらい安かった♡。
1時間余計にかかったけど。
少し前、知り合いの人から近鉄の株主優待乗車券もらって名古屋から京都まで近鉄で行ったことあるｗ
自分は名古屋にいた時、新幹線を使わず、ＪＲの在来線だけでよく行っていたなあ。そして、京都から戻る時に、バスで２０００円で帰れた時の感動は今でも覚えている。
16:56
同じ関西の私鉄なら阪急京都・千里線の淡路駅がそうですね···
安く行きたい時は新幹線やなくて近鉄特急で行きます！
この前の冬も京都から名古屋まで近鉄特急旅して、ひのとりにも乗れてすごく快適でした！
名古屋→京都
JR在来線 約2600円 約2時間10分
高速バス 約2600円 約2時間30分
近鉄特急 約4700円 約3時間
新幹線 約5200円 34分
何を基準に選択するかですね♪
近鉄を選ぶのはある意味贅沢に旅を楽しむ選択なんでしょうか。
名古屋～京都間は岐阜乗り換え特急ひだ高山行き～特急ひだ大阪行き、米原乗り換え特急しらさぎからはるか、びわこエクスプレス又は特別快速(新快速)～新快速姫路行き、播州赤穂行き、快速は快速乗り換え、関西線快速亀山行き、亀山から普通加茂行き柘植、柘植から草津線普通草津行き、草津から琵琶湖線、特急ひだ、特急びわこエクスプレス、新快速、快速
近鉄名古屋から大和八木までの特急がアーバンライナーNextで、近鉄特急の列車の中で2編成しかない激レア列車に乗られるとは...
羨ましい
僕も神戸旅行の帰りに乗った
出張の移動で近鉄特急よく使ってましたよ。チューハイ缶ハイボール缶とワサビ付きチクワ買い込んで。昔は席でタバコOKでしたし。
あ、仕事終わって次の宿への移動ですがね😅
まさにこれで旅行する予定です（笑）
行きはぷらっとこだま，帰りをこれで帰ってくるつもり．ひのとりに乗ります!! 仕事だとそういうことはしないけど，旅行だとこういうのもアリですよね．
駅員さん風のナレーション最高です。ドラフト会議のナレーションにも似た感じがしました(*ơωơ)
自分も名古屋から京都は近鉄を利用する時があります。
新疋田、もしくは敦賀
名古屋ー京都「近鉄」
そういえば随分前に関西本線に名古屋発京都行き急行「平安(亀山・柘植回り)」という列車がありましたね。今あったら………ガラガラかな？近鉄では名古屋から京都行きはあったのだろうか？
奈良シルクロード博へ行った際、全区間通しではありませんが、名古屋〜京都は新幹線、京奈特急、奈良からは西大寺までは急行、西大寺〜八木は京伊特急、八木〜名古屋は名阪乙特急というパターンを使いました。
近鉄の株主です
名古屋から関西へは基本近鉄です
どうしても時間がない時だけ新幹線を利用します😅
4:04 近鉄傘下ですが桑名には養老鉄道も乗り入れています。
懐かしい、学生の時このルートで帰省してたなー
最初の拍手がいいね！大和八木で対面で京都に行ける便があるとは知らなかった。
やっぱり一番コスパがいいのはしらさぎ+新幹線
敦賀
名古屋ー京都 近鉄
この区間を近鉄特急を乗り継いで移動するのはさすが謎さんですね。しかも名古屋駅から乗ったのは2本しかいないレアな車両の「アーバンライナーnext」に乗れたのは運いいですね。
三重県民で電車で京都行くってなると近鉄特急で大和八木まで出てそこから乗り換えって感じになりますね〜
米原ダッシュしたくないので、今度これを使おうと思います。
ありがとうございました。!!
@謎のちゃんねる
名古屋から京都まで近鉄特急で移動するのは楽しいですね。
僕もいつかやってみたいです。
ゆったりできますね～🎉
連絡線の図解がそれぞれわかりやすかったです。
名古屋方面に行くとき、近鉄利用のこの逆順で計画しようと思います。
ちょうど知りたかったから嬉しい✨✨💖
先日平城宮跡に行くために、名古屋から大和西大寺まで、途中ひのとりを使って行きました。
新幹線とは違う快適さに驚きました🫢
いつか変態的に鉄道を乗りこなす謎さんに遭遇したいものです。
修学旅行で大和西大寺に行ったのが懐かしい、
ちなみにこれのメリットはもう一つあり、
首都圏のほぼ全ての在来線からノーラッチで京都まで来ることができる。
新幹線に乗り継ぐ必要が無く、無駄な中間改札もないので荷物が多い人にもおすすめ
6:30 神戸電鉄の粟生はローマ字2文字
近ツリの謎の貸し切り列車「かげろい」なかなかです。
ツアー客の乗り降りに合わせて、他の列車のダイヤをその場で捻じ曲げるのです。
かつて近鉄の急行だけで名古屋から京都に帰ったなぁ懐かしい
近鉄の宣伝しておいて、最後にJR東海（CMで聞いたことある）ってなってワロタw
四日市民だけど、小さい頃は大阪、京都に行くのに1/2で伊勢中川乗り換えになった思い出。今は甲特急の津停車で、津乗り換えになったのかな？
大和八木での乗り換えの待ち時間、１時間も待ちますか?
高校生のときに普通、急行だけで京都駅に行ったことあります。中川ー名張間の移動が地味に地獄だった。
なにせ急行は毎時一本、普通は2本あるけど、一本は東青山まで。名古屋線の中川到着時刻で接続してる列車が東青山止まりのときはもう…、「どこで時間潰そう？」となったものです(三社提携のフリーパスだったので駅出て駅周りぶらぶらして時間つぶしてたりとかも)。
名古屋から阪神甲子園球場の最寄り駅の阪神線甲子園まで近鉄→阪神なら大阪難波行特急乗れば、鶴橋〜大阪難波で奈良線からの快速急行三宮行に同じホーム乗り換えで1回乗り換えで時間はかかりますがやってみたいなと…
昨今の情勢を考えると、津は無理やりZにしなくて良かったですね...
懐かしいですね。40年程前大阪に単身赴任して毎週末難波20時発名古屋行きに乗っていました。日曜はもちろん20時発難波行きです。当然洗濯物も一緒です。
11:55秘境駅に人が２人いる🧐１人は撮り鉄だが…ベンチに座っている人は🧐
初っぱなにｱｰﾊﾞﾝNEXT引くとか
引き運強すぎぃ
乗り継ぎ相手の伊勢志摩ﾗｲﾅｰも
ﾚｱの赤色やし
しかし最後のｻｳﾝﾄﾞﾛｺﾞはﾎﾝﾄ謎で草
つい先日京都から名古屋に行くのに西大寺まであおによし、特例使って鶴橋に移動してそこからひのとりで名古屋に行きました😅
アーバンライナーで大阪難波から名古屋まで特別席で乗ったことがあります。追加料金は310円で一人掛けの席でした。
実用性は皆無だけど、車窓の風景が素晴らしい、旅心満載の『謎のルート』ですね。またBGMのチョイスが映像にフィットしていて、とても楽しい動画でした。
若い時だとこれ。ジジイになると近鉄乗り換え面倒時間かかってめんどくさい。カネ払って新幹線🚄が1番ラク。ジジイになると乗り換え、長時間がウザすぎになる。
千葉県で勤務していた頃に関西（京都）に行くときは東京から名古屋までは東名高速の夜行バスに名古屋からは近鉄の特急で移動🎵
車内販売があった頃は近鉄バッファローズの印刷された缶ビールで喉を潤しながら京都まで❤️
今は北九州市住まいなので乗ることはあまりないけど❗️近鉄特急乗りたいなぁ🎵
2020年末にコロナ関連のせいか近鉄株主優待が非常に安くて、関西廻った後京都から名古屋へ帰るのに、近鉄特急乗り継ぎで帰った事があります。橿原神宮行き特急が大和八木で名古屋行きアーバンライナーと5分連絡でした。
自分以外にも何人か乗り換え客がいて、駅員が階段で「お急ぎくださーい」と急かして乗り換え客確認をしていました。
知らぬ間に色々変わってしまったんすね！中学の頃は行先表示が看板でした。ビースターカーしか乗った事無いアーバンライナー乗ってみたいな昔はタバコ吸えるから特急に乗ってました
下校時にひつまぶしを食べに同志社大学から名古屋まで向かった某S園寺さんとほぼ同じルートで名古屋から京都まで向かった謎氏
中川のデルタ線の真ん中の土地に、ものすごい数の看板が立っていたが、近鉄に1円も広告料が入らないんですよね。あれって。
京都から大阪駅に行く時に台風の影響で東海道本線が運転見合わせや遅延になってる中で、新幹線や京阪、阪急等に乗る手もあったけど近鉄で難波経由で行きました😂
キャーッ、アーバン→伊勢志摩なんて最高の乗り継ぎじゃないの！
確かに最高ですね。
19:46 ジェイアール！トーカイ！(ﾆｯｺﾘ
てつかめさんだ！
4:04
養老鉄道のことも思い出してやってください・・・(´・ω・`)
三重県民としては京都行く時にこのルート結構使ってた
八木〜京都は急行にしてたけどDXも良いな、今度乗ってみよ
またしても、２編成しかないアーバンNEXTからの、6編成中3編成しかない赤伊勢志摩ライナーを引いてくる謎くん、やはり神過ぎる。ほんで、「とうかいどうしんかんしぇん」と新幹線使ってへんのに、「JR東海」のサウンドロゴ使うんオモロすぎる😍。
ずっと近鉄特急の話してたのに最後に「JR東海♪」って謎さんらしい。
いつも関西～名古屋間は新幹線なので、今度近鉄使ってみます。
近鉄ルートがマイナールートに含まれるのか^^::：三重県民にとってはメインルートだとおもうのだが;;;
関西線ルートはもう結構奈良行きと共にもうだいぶ紹介されてるけど、名古屋→亀山→柘植(ここから草津線)→琵琶湖線で京都まで行くのはかなり極マイナーになるね^^: 名古屋からだと３時間くらいかな
動画始まる前 関西本線で奈良に行って、奈良から奈良線に乗り換えて京都に行くのかと思った
よくわかんないけど近鉄すごい
6:55 BGMが最近すごいなw
Rushia
@@YUKARIaniya んぁ？
ありがとうございました😊
今度近鉄使ってみよう！また京都に行くときにでも！😄
私が京都から名古屋へ移動する時は新幹線or普通電車ですね。米原、関ヶ原越えでも早く着きますよ‼️
近鉄特急のＤＸのシートは新幹線グリーン席依も高級だもんな。
19:35
東海道シンカンシェン↑
昨日岐阜から野洲へ行くのにこのルート使いました♪
なんで運賃の比較がないんだろう？って思ってたら、JR東海道線と近鉄の運賃は同額なんですね。さすがです、勉強になります。
東海エリアと関西エリアを結ぶ新青山トンネル、西青山から先は三重県でも関西地区に入ります。
6:28 くらいの女の子2人は電車見てたのかな？
さらっと映り込んでたけど、ベンチに座りに行くわけでもなく、先頭で立っている姿がちょっとかっこよく見えちゃった🤣
今近鉄の大久保住みなんですけど今度名古屋へ一人旅する時に参考にします！
期間限定、阪神神戸三宮駅からの伊勢参拝ツアーを是非是非。
長距離特急同士の乗り継ぎはやはり興奮します。時間帯にもよりますが先に到着していた名阪特急を後続の京伊特急が抜いていったり、名阪特急との接続後に大阪線の普通列車に抜かれるという珍事が起きたりしますw
私も大阪・神戸・奈良・京都・伊勢には、絶対近鉄で株主優待券利用です名古屋～目的地 1700円～1800円(勿論、株主ではありません、金券ショップ購入で)どうしても急ぎの場合は、途中アーバン使用(+1340円難波へ)で時短します。なんなら土・日+ワン4200円１日当たり1400円乗り放題これ最高です、別に土・日使用でも使っちゃいます近鉄全線乗り放題ですから以前は、2000円なんて時もありました(つい近年迄)とにかく近鉄パワフルで最高車両です。
新ノ口連絡線の映像ありがたいっす！😙👍デラックス席も広くて快適そう…！☺️ちなみに津駅の「Z」案ですが、結果的にウクライナ侵略におけるロシア軍側の(負の)象徴として世界中に「Z」が妙な形で浸透してしまった故に、結果的に採用されなかったのはラッキーだったかもしれないですね…🤔😅
でも近鉄の特急は、座席の種類も豊富でなんせレギュラーシートでもシートが快適なので好き
3:58 養老鉄道忘れてないですか？
関西線列車とのすれ違いはラッキー🎉
雲出🆚出雲が紛らわしい😅
津⇔京都なら近鉄もありだろう👍
岐阜県出身者に｢羽島と鳥羽が紛らわしい｣と言われたことがあります
日向(宮崎)と向日(京都)もね😂