ADV 160 vs KRV Moto 180 | Battle of the Premium' Scooters
Вставка
- Опубліковано 26 січ 2024
- Watch in HD #MotorniJuan KRVMoto180 #ADV160 #Comparison
Dalawa sa masasabi nating premium models ng mga scooters, alin nga ba ang mas swak sayo? Ang Honda ADV 160? or ang Kymco KRV Moto 180?
Instagram: / motornijuan
Follow our Facebook page: bit.ly/2R0MSPO
For Helmet orders and business: / juanmotobox
For business purposes, you may contact me thru the ff:
Email: motornijuan.business@gmail.com
Order your Insta 360 here!!! www.insta360.com/sal/one_rs?i...
Credit to the owners of the copyright/royalty free music used in this video. Copyright Disclaimer under section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, education and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use - Розваги
Alin ang mas swak at alin ang mas sulit mga Brader?
Krv❤
The few the proud KRV
Idol. Adv 160 vs x-adv 150 FKM ULTIMATE comparison
Para sakin sir, KRV. Let me tell you why and sorry medyo mahaba.
Unang una, Value for Money. Ano ang mahalaga "SAKIN" based sa binayaran ko? (ikaw nagturo sakin nyan idol).
Meron akong Kymco Super 8 and CB400. KRV bridges that gap between the two motorcycles that I have. Scoots madaling isingit, matipid sa gas, mababa maintenance costs at me gulay board. CB400 malakas, kung gusto mo mag walwal and speed demon ka, by all means. Astig ang tunog ng inline four, lingunin pag dumadaan, pero ang bigbike, mas maraming palabas na pera. Here is what I mean:
RFID - P500
Gas - P800
Kakain - P300 - P450?
Maintenance - P1xxxx???
Hindi ko talaga kaya mag ride sa bigbike lampas 100kph...sa totoo lang. Natatakot ako and mahina talaga loob ko. Ginawa ko ang 150kph isang beses and yung hampas ng hangin sa dibdib ko at leeg, nakaka pagod. Cruisin speed lang ako sa bigbike. Overrated para sakin (and again PARA SAKIN lang) ang expressway driving, Lalo't pag mahangin (Skyway 3, alam nyo yan mga nag bibiggie).
And this is where I am saying that KRV bridges that gap between the two motorcycles I have. KRV can hit 100kph, which is the speed I am most comfortable with based on my limitations. KRV has the gulay board na pwede ko lagyan ng bag. Kaya ko isingit si KRV sa bumper to bumper (D ko kasi kaya sa xmax 300 and ct300, nalalaparan ako). KRV ilaw nya sa likod mukhang lamborgini.
So again, KRV works for me and I gladly paid the asking price because of its uses for me, pwede pang harabas, pwede din mag enjoy sa rides with the exception of expressway views.
Lastly, don't get me wrong, Honda Fanbois, I LOVE the ADV160 and I want one for my own. If KRV didn't introduce the chain drive, I would have opted for ADV 160 because of the price difference. That price difference means I can forward the remaining funds to accessories and upgrades.
....And OO, Yes....butas pa din ang brip ko. Hindi ako hypocrito! 😅🤣😂
KRV PO AKO SIR,,FAN AKO NG MONO SHOCK,,,❤
Ito ang pinaka hinihintay ko...Although napaka ganda ng ADV 160 at gustong gusto cya ng asawa ko, fanboi talaga ako ng kymco kasi ung super 8 ko na 2012, gang ngayon tumatakbo, nabaha na, nabagsak, naputukan ng fuse, naflat, natengga ng 1 taon....ayaw parin mag pa awat at tumatakbo pa din.
nice, tibay nyan bro!
Sorry na po sa maraming gamit. Hahahaha.
Again, salamat po sa pag-feature sa pinakamamahal kong motor. Hehehe.
Ganda rin talaga ng KRV Moto 180.
Krv moto user here. Panalo, premium parts. Hindi tinipid. Stock exhaust plng buong buo tunog. Macocompare mo talaga mga parts nya kay nmax or pcx or adv, premium takaga itsura at quality ni krv. lakas hatak, medyo cons lng eh lakas s gas. Pero no problem sakin. Bumili ako krv n alam ko malakas s gas at may pang gas nmn ako. Very satisfied at happy s krv ko. But adv dati gusto ko kc pogi. Haha. Ganda ng looks. Kaso ung tunog tahimik at medyo mabagal compared kay krv. Anyway parehas maganda yan. Budget at kung saan talaga gusto mo. Kung kilala mo c kymco eh tiwala k talaga dyn. Kaso karamihan ng pinoy ndi kilala c kymco. Haha. Nakakatuwa. Kala nung iba china daw. Ndi nila alam n number 1 kymco s europe 😂.
Nice lods.. torn between ako sa krv at dink r eh.. kamusta ung parts nya, d naman ba matagal bago dumating?
@@aboymontenegro4581 madaming parts kaso minsan ung nga legit reseller or talagang my shop ng mga parts ng kymco minsan eh out of stock o parating plng. Tapos madaming parts sa planta nasa laguna. Pwede umorder dun. Sa parts at accesories medyo pricey kasi nga orig from Taiwan sya. Then dami din mga resellers syempre my patong n sila ng medyo malaki dahil nga pina ship naman. No problem ang kymco. Sa pinas lng kc talaga may issue c kymco s mga pinoy. Puro Japanese brands kasi karamihang kilala nila. Hehe. All goods kymco. Ndi yan China. Matagal n sila s larangan ng scooters. C Kymco gumawa ng engine ni bmw scoots before.
@@aboymontenegro4581 madami parts basta join lng s mga group. Dami din shops ng kymco. Medyo pricey nga lng dahil orig Taiwan. Krv or Dink. If you need power and gulay board and may extra budget- go for KRV. Kung medyo below sa srp ni krv budget, medyo tipid s gas at medyo semi adventure daw eh go for Dink 150. Kung san kau masaya at nagustuhan nyo go for it. Ndi k mag sisisi for sure
Up. Planning to buy krv din. Sa mga pinag pipilan ko krv, pcx, tsaka adv
@@cosmicsheep5143 if you need power,premium,gulay board at panalo s safety features go to KRV. If gusto mo mas matipid s gas go for pcx or adv. if san ka masaya at ung talaga gusto mo eh go for it Sir 👍
WELL EXPLAINED REVIEWS SIR....
The best kau sir napaka liwanag ng boses at kalmado mag explain.
Naka adv ako pero trip ko talaga itong krv 😅 lalo na ngayon nahilig na ako sa moto camping mas madami madadala dahil may gulay board pa. swap ko na kaya 😅
Present Sir Juan 🙋
As a krv owner, i can say matagtag talaga krv. Pero kung cornering and braking, hands down planted ako sa pag cornering. Di naman sa pagiging biased, pero pag nag corner ako sa adv hindi ako confident parang anytime itatapon ako. Downside ng krv ang mamahal ng pyesa at anlakas sa gas. Tapos may mga ecu problem tho di ko pa naman naranasan masira ecu ko, medyo madami na nakaxp sa group may problema ecu
boss may pg asa ba na ilabas s pinas ang roma gt krv ni kymco
boss, saang motorshop yung srp na 168,900 tcs type
boss next tym adv 160 vs krv roma gt naman
Saan po kau bumili ng adv160 po sir na 164,900 po?
KRV all the way.
Not your topical Scooter.
Idol. Adv 160 vs x-adv 150 FKM ULTIMATE comparison
bali and chain drive lang ang moto 180,
ang dds ay yon parin dati. Belt drive sya?
Xmax nman boss sa sunod, ty
Nice 👍👍👍
Adv 160..shout out Po watching from Baguio city
sigaw sayo bro Paet!
Ganda po ng pag kaka edit and solid comparison.
sa wakas kanunuod ko ng MNJ & sir ned my adv160 nako,masaklap lang wala pang isang araw nanakaw agad smart lid cover shout out sa mga adv hunter jn
Iba talaga ang honda lalo na sa pag design nila siguro sa mga scooter ngayun sila ang may pinaka magandang design sa lahat ng motorcycle lakas maka attractive sa tao at napaka comfortable lalo na enhanced ung pag acceleration niya unlike sa ibang motor na nabibigla ka . Iba talaga ang honda lalo na pala ung click v1 ko 80+ na ang odometer 8yrs old na wala pang palit palit ng pyesa shock lang ang napapalitan matibay talaga ang gawa ng honda kupas na fairing ng v1 ko pero lakas padin humatak at umarang kada napaka ganda pa ng sound ng makita
Pa shout out Boss 😊🤙 From: Mindanao Surigao City RS ALWAYS 🔥❤️
nice.. sana makabalik ako dyan sa Mindanao soo, esp sa Surigao
May naka try na ba ng naka off ang hstc habang umaarangkada? Yung tipong full throttle from zero., para ma check yung speed at ilang secs ang aabutin ang 60kph speed.
Takot kasi ako gawin sa adv ko e. Heheheh
Me sir, mejj aangat lang harap mo.
@@ericandaya2873 So parang lumakas ang arangkada? Di na alangan mag overtake sa high speed?
si budget lang talaga hinihintay ko idol.. kukuha talaga ako ng ADV..keep safe idol..
soon na yan bro.
nice bloopers...
para sakin porma lang binabayaran kay ADV and small percentage lang naman madalas nagagamit sa offroad.. About sa fuel consumption naman lalakas din yan kasi knowing mga pinoy may sakit na upgraditis lalo na sa performance unlike sa krv groove lang ng bell okay na.. tinesting ko both yan before ako nagdecide even availability ng parts and mechanics meron naman ang kymco di nga lang ganun kadami pero meron dami na naka kymco dito sa pinas
di ah para kalang bumili ng pcx abs/nmax abs tapos nag upgrade ka ng showa shocks sa likod LOL
ok n ok sakin si krv at kung mga pyesa nmn dmi nmn after market hehe
I forgot to mention di ako nagsisisi na KRV pinili ko over ADV na napakahirap maghanap ng cash.. Sa power pa lang at par na sila ng aprilia gt200 and also unique sa kalsada umlike adv padami ma ng padami sa kalsada
Kung may idleng stop lang Krv mas ok Sana para medyo matipid sa Gas ❤
Dito sa Mindanao, mas suitable ang ADV dahil sa uneven or rough road dito na daan, maganda kc suspension ng ADV khit may sakay. Ginamit ko na rin sa endurance halos naka full throttle di ka ititirik, 1 year na rin ang ADV 160 ko, ang issue sa unit nato is upgraditis hehehe
Mas sulit c Kymco Dink-R
Mahilig ka mag marilaque cornering krv..di ka papahirapan ng motor na yan
Bibilin ko yang KRV dahil sa gulay board.👍😁
Tagal ng ATR idol pa compare po sana sa adv ng side by side madaming thank you boss manda
mga next week to bro. ayaw ko mag compare ng hindi ko pa nagagamit e..
@@MOTORNIJUAN salamat sir ung review mo kasi sa ATR mka sampung beses ko na ata napanood haha medyo mahaba pero kumpleto at hindi boring kaya ang sarap panoodin salamat waiting sa review mo at Comparison thank you
ADV sana kaso ayaw nila sa cash, kya mas napaganda pa, Euro 5 Compliant scooter, the few the proud KRV
congrats bro
@MOTORNIJUAN Thanks po, ingatan nawa po palagi
Both are great scooter but iba pa rin po ang Japanese brand in terms of availability of parts, accessories and history in the industry
In terms of history, Kymco was actually building Honda engines before they separated into their own company, Kymco.
Japanese name peru ginawa Indonesia, Cambonja i mean hindi gawa cya japan!
Filipino mindset : Yes, if the user or buyer is wise or already motorcycle user bottomline there is the availability of parts or after market parts unless his her is a collector or rich person who owns several models brand. That same goes thru 4 wheel vehicles like japanese made and american made .... And those effect the resale value of units as well. The mindset of the buyers or users explained it. It like buying the a Toyota vs Ford brand.
Adv front abs is goods na goods na...back up nalang ang likod...
mas swak po sa akin ang honda kc madaling mahanap parts kaysa kymco
Pogi kasi tlga adv eh
Pang palengke krv...click ka nalang...save ka pa ng 100k....adv ka nalang...head turner...
may bago lalabas na krv new engine pero mas trip ko design ng krv ngaun
Lumabas na dito sa Taiwan. KRV romagt abangan niyo dyan sa pinas.
Bibili ka na nga lang krv pa?? Parang porma click ka lang...adv ka na...mas maporma pa...di ka magsisisi...sa makina ay di kana bibitinin ni adv...malakas krv pero parng click lang binili mo...head turner adv....ung 35k difference pang upgrade mo nalang ng adv kung gusto mo...iba ang adv sa porma at di ka magsisisi haha...tingnan nyo sa porma tipid ka pa...
Maganda talaga krv loaded din sa specs yung nga lang sobrang mahal iba yung target market ni krv
parehas lang presyo nila kasi malaki patong ng sales agent sa adv, ayaw pa nga cash out gusto inhouse lang eh
@@TORTLESSS may mga dealer dito samin base srp naman wala patong yun nga lang ayaw ipa cash puro hulugan gusto dapat bawal yun e
@@daddy.3021 yun ang problema sa inhouse installment, pag tapos mo na bayaran naka dalawang adv ka na 😬
Very problem adv why sell reason .
Luzon krv available but cebu not available krv maybe shop no money
buti d ko tinuloy ang krv at pinili ko xmax.. same lang pala sila ng fuel consumption 😅 muntikan na
Yan ang budget mo e. Xmax 300k na. Krv 200k lang bossing.
Di na umabot sa dink prang 150cc p DN Lalo na sa KRV 180🤣
...
No brainier, KRV all the way.
down side ng krv: yung advanced cvt setup niya.
mas maganda performance and unique kaso onti lng piyesa sa public market at di lahat ng mechanic familiar and alam itroubleshoot. compared mo sa conventional cvt ng honda na halos lahat alam na kung paano ayusin. kumbaga premium bike tlg krv, special parts special mechanic.
honda parin. may lateral and backwards compatibility sa ibang motor. 👌 mas ok aftermarket ng honda.
lamang adv sa comfort at fuel efficiency , un lng, lahat panalo na krv. lalo na sa bilis kht nka remap pa adv at gilid ,olats tlga subok na. kya ung nag ssbeng nsa driver lng daw un. wag n kayo umiyak haha
mas lamang sa comfort si krv sir natry ko na gamitin pareho seat comfort and leg room panalo krv
ADV 160 parin, I've been using it for 1 yr and 2 months now and ni minsan di ako nagka problema, mga kaibigan ko na nka honda 30 yrs. na ung motor nila okay parin, karamihan sa may gusto ng malakas ung arangkada mayayabang kaya sila din ung mostly na naaaksidente.
Panalo adv, matibay makina nya at loaded dn sa features🤣
Krv pang palengke...normal as click...adv mas maporma...krv mag click ka nalang mura pa ..bibiki ka nalang ng mahal krv pa?
180cc kumpara mo sa 160cc na click? Kung wala ka pera pambili, manahimik ka nalang haha
Mahal ha..😂😂😂
3 months lang sakin ang KRV MOTO binenta ko agad. Dami issue. Sobrang lakas ng engine brake, delay ang throttle response, mabigat ang manibela, parang hirap ang tunog ng stock pipe. Kaya I suggest na pagbibili kayo ng KRV moto i-test drive nyo muna.
Ps meron din po ako adv 160, kymco xcting at xmax kaya nakukumpara ko pa base sa own experience ko
hindi ka nag iisa me kaibigan ako last month binente basura nya KRV 😂 bumili ng aerox 2nd hand at bore up agad 😂
@@itzerisadomeeiot4980wala ka lang pambili
Porma click lang ang krv...doon kna sa adv...gamitin mo extra na 35k sa upgrade sa 200k price ng krv...mas maporma pa...
EDIT 1: Dagdag sa cons, since nasa baba ang makina, ingat lang sa mga humps kasi sobrang vulnerable niya lalo na kapag matataas ang humps. Although may plasic guard naman siya but still 🤷.
More than a year since nabili krv ni erpat. (Around 26, 500+ km na odometer dahil ginagamit din pang-service) Masasabi ko lang, okay siya. Pinakanagustuhan namin 'yung seat dahil nakaka-relax compared sa mga competition na motor (yepp, nasakyan ko na nmax at aerox, adv at pcx na lang hindi). Plus 'yung suspension ng krv na maaasahan mo sa tagtag. I'll just list the pros and cons that krv have, personally, although idk if malilista ko lahat.
PROS:
1. Laki ng compartment at plus points na may ilaw.
2. Suspension
3. Center of Gravity since nasa baba ang makina and may independent swing arm.
4. Tahimik, napagkamalan pa ngang electric kasi halos walang tunog "daw".
5. Sobrang convenient lalo na kapag marami kang dala (kasya pa isang malaking aquaflask sa harap at pwede mo pa ring lagyan ng phone.
6. Dalawang charging port, kaya walang problema kahit lowbat dalawa mong gadgets.
7. Matipid sa gas, considering na medyo mabigat siya.
CONS:
1. NO SIDE STAND KILL SWITCH (i-emphasize ko 'to since ang pricey pero hindi in-include 'to at sobrang importante rin niyan).
2. Dragging. (although once na-regroove na 'yung sidings, you're good to go).
3. There are very rare instances na na-buksan ko siya kahit wala yung susi. Although bigla rin siyang mag-o-off but still a safety concern.
4. Mataas. (pero para sa maliliit lang 'to na rider *no offense meant.)
Very nice and detail Ed insight s, salamat!
anu height nyo po? 5'3 lang kase ako eh and considering getting krv.
@@AlexelleLee I'm about 5'6 and I must say na komportable ako sa seating position. Well, kapag tumaas pa ako nang kaunti, need ko na itukod (tiptoe) mga paa ko. My younger sister is 5'3 as well, she tried na sakyan and naka-tiptoe na siya. (Though hindi siya fond sa mga motor/wala siya pake hahahaha). Pinasubok ko lang just so you can have reference! So ayon, nakadepende pa rin po kung matibay naman mga paa at hita niyo, kasi once umandar naman na e smooth na ng takbo. Siguro you'll learn techniques althroughout your driving if ever na KRV ang binili mo po. Still, top priority is your comfortability and safety.
@@noeyan6557 thank you sa reply.. gandang input po. ganda kase krv complete n complete n ung specs nya sakin.
Newbie here. CVT cleaning and regroove mag kaiba? I'm KRV moto owner as well.
Tingnan nyo sarili nyo na nagdadala ng krv or adv sa video...mas ma porma ka sa adv...eye test ka muna kung alin mas maganda tingnan kung nkasakay ka...front abs for adv safe na safe ka na...tried emergency braking on adv sulit na ang front abs...alalay nalang ang likod...front braking naman talaga dapat ang priority
Sir sana pinakita mo muna ung actual na bilis ng parehas na motor bago ka mag salita ng kung anu anu..marami na kaming nakapanuod ng review nan,ang gusto namin makita ung actual na comparison hindi ung mga sinasabi mo.
Mahina adv kht 4 valves , sa dink tinry namen stock to stock malayo talaga given na mas.mabigat dink kht maliit iyak ADv 160 ko ano pa yan KRV yan
Nasa driver lng yan
Cnu ba kasi nagsabi sa inyo na pang duluhan Ang adv? Dual sport yan subukan nio nman sa off road yang dalawa
yong looks ni Adv160 walang makakatalo
Ayaw ko krv mahal supsop gas butas tangki butas bulsa
Krv mas malakas. Wala naman hatak adv e. Pang chill ride lang kahit sinong owner ng adv tanungin mo.
riding comfort gusto ko sa ADV, at kapag naka setup na lalong naging brusko at pumopogi hehe
@@corolla9545 mas panalo sa riding comfort krv natry ko na yan pareho.. sa upuan at leg room plng lamang na ang krv
@@veejadventures5269 at sa gulay board din panalo si KRV, ewan ko lang kung ano ang stability kaya ni KRV kapag may angkas at top box hehe
@@corolla9545 correct at kung tutuusin di mo na need ng topbox sa krv basta meron ka lang waterproof na bag
Adv kitang kita naman jusko no match yang krv