Помоиму реле аварии должно использоваться нормально открытое, которое при работе замыкается. В таком случае в любом случае, даже при пропадании питания, будет выдан сигнал аварии
Очень хлопотная идея, с моей точки зрения. Придется инвертировать команду с выходного реле сигнализации: использовать на нем нормально закрытые контакты. Это, в свою очередь, приведет к инверсии всех реле. А потом оказывается, что при выводе фидера в ремонт и снятии с него оперативного тока (ШЗП, в том числе), реле отпадет и выдаст сигнал на центральную подстанцию. Там его, конечно, снимут. Но в ремонт оборудование выводится каждый день. Поэтому скоро на работу сигнализации просто перестанут обращать внимание.
Видосы класс!!! Давай про микропроцессорную защиту БМРЗ, СИРИУС, ОРИОН, И Т.Д. Про схемы защиты фидеров трансформаторов. Для чего нужны конденсаторы и резисторы в схемах релейно защиты. Жду видео в твоем духе.
А я что-то не берусь за обзоры микропроцессорных терминалов и схем РЗА, хотя материала хоть отбавляй. Как-то про элементарную схему АВР, которая мной читается за минуту, рассказывал все 25 минут. Ведь когда ты сам ее смотришь - это одно и все понятно, а зрителям нужно объяснить каждую цепочку, чтоб не возникло вопросов. А как быть с РЗА?! Там целые альбомы схем...Если как-то дробить кусками...По микропроцессорным мы активно переходим на ТОР-200, на нескольких ячейках установлены Сепам 1000+ и УЗА-АТ (Москва). С БМРЗ, ЭКРА и ЧЭАЗ как-то не сложилось сотрудничество. Вперед стали работать с Бреслер (Релематика), а после этого какой смысл лепить на подстанциях разношерстное оборудование, к тому же нареканий к ТОРам нет.
Сепамы у нас бывали в монтаже. Но все более БМРЗ. И согласен - нечего разношерстицу лепить. Обслуживающий персонал рехнуться от этого может .Случайно )) Хотя... мы же не рехнулись? Рассказ о схемах РЗА - тоже согласен, трудная задачка. Еще сложнее рассказать про состав меню частотника ACS800. Но попробовать ведь можно. Главное - сильно в детали не вдаваться. Обзор ведь для чего нужен: чтобы люди поняли сам принцип организации работы устройства. Детали придут позднее, по необходимости.
Ого, я тоже про него рассказывал, правда еще в ноябре ua-cam.com/video/-zPPzA5SiDQ/v-deo.html Был установлен на сухом трансформаторе небольшой однотрансформаторной КТПН. Но...проектировщики забыли заложить в проект пару на отключение выключателя со стороны 10 (кВ), и соответственно, не заложили кабель от подстанции до КТПН. Я хотел было контакт с реле завязать к вводному автомату ВА55-43 со стороны 0,4 (кВ), и тут не повезло, он оказался без электромагнитного привода. Так что пока он у нас используется только лишь в виде индикатора температур по каждой фазе трансформатора. По теплу придется своими силами прокладывать контрольный кабель и выводить с него пару на отключение высоковольтного выключателя при перегреве трансформатора. Вот такие вот дела)))
Смешное совпадение: на предыдущем объекте проектировщики ТОЖЕ забыли кабель связи ТП с другой подстанцией, где находился высоковольтный выключатель. А поскольку все стройки у нас выполняются строго по проекту, то и мы тоже оставили все, как есть. А вот про отключение автомата - не помню, по моему там ничего не было.
Кстати, еще идея была вывести сигнал через пожарную сигнализацию на пульт диспетчера, но на удивление, панель с пожарным контроллером в КТПН установлен была, а связь, уже не на удивление, проектом заложена не была. Все равно ближе к лету будем доводить все до ума, а иначе нельзя, летом сухие трансы хорошо могут вскипеть!
На предыдущем объекте в помещении, где стояли трансформаторы и РУ-0,4кВ, поставлены были огроменные кондиционеры. Холодили славно, простыть можно. Кстати, я эту подстанцию в одном из фильмов показывал. ua-cam.com/video/1q7wX6fUhvY/v-deo.html
Александр . Такую четырех канальную релюху к себе на дачу скомуниздить надобно ! Хорошая весчь . Под тепличку для контроля температурного режима ! Или всего дома по зонам !
От трансформатора до клеммника витая тройка, а от клеммника до ТР-100 у вас какой кабель? Тоже экранированная витая тройка или просто кабель 10-тижильный?
Здравствуйте. Датчик PT100 вы подключили по трёхпроводной схеме, так: красный провод подключается к 22 клемме, два белых провода подключаются к 23 и 24 клемме? Белые провода звонятся между собой, сопротивление между ними около 0,8 Ом. Сопротивление между красным и белыми проводами около 100 Ом (с таблицей значения совпадают,согласно температуре). Всю нужную техническую литературу прочёл. Просто хочу убедиться, что правильно мыслю. Буду настаивать, чтобы купили магазин сопротивоений. Так как юстировку всё таки лучше делать, да и на душе спокойней будет, зная, что ТР-100 правильно работает. Заранее спасибо.
По схемотехнике не подскажу, особенно по цвету проводов - они же у всех какие попало. Зачем вам магазин? Проверьте пирометром или тепловизором температуру обмоток и сравните. Думаю - достаточно. На сухом трансформаторе это можно сделать и в работе, совместив с плановым осмотром. Полагаю, что плюс-минус ара градусов вам погоду не испортит.
Здравствуйте. Случайно заглянул на Ваш канал, вижу, Вы настоящий электрик. Если Вам не сложно, можете ответить на один вопрос, который я никак не могу решить: вот почему для уменьшения тепловых потерь ЛЭП делают высоковольтными, ведь P=I2R=IU, и раз мы уменьшаем ток в трансформаторе, то во столько же раз увеличивается напряжение, и тепловые потери не должны измениться..
Тепловые потери зависят только от сопротивления линии и тока через нее. Если считать, как U*I, то понять, какое напряжение падает на проводнике линии, трудно. Чтобы это выяснить, нужно воспользоваться формулой U=I*R. Вот отсюда и получается I2R. Поэтому, если сопротивление не меняется, ток при повышении напряжения уменьшается, то и мощность потерь уменьшается соответственно.
Тогда попробую объяснить так: если выражать мощность потерь через напряжение, то участвует не величина его на линии в целом, а только та часть, которая составляет разницу между напряжением в начале линии и в ее конце. Именно эту величину, называемую "падением напряжения", и надо умножить на ток, чтобы получить мощность. При увеличении напряжения ток снижается. А вот про падение напряжения ничего сказать нельзя, так как при меньшем токе оно тоже уменьшается. Поэтому возьмем и выразим напряжение через ток по закону Ома U=I*R. Поставим в формулу P=I*U=I*I*R= I в квадрате на R. Вот и получается, что мощность потерь в линии пропорциональна квадрату тока, умноженному на ее сопротивление.
Во-первых, требуются познания в том, на чем собрана защита, на каких реле. Во-вторых, не факт, что я знаю, как именно такие реле проверяются. Мне не приходилось заниматься проверкой серии ДЗТ.
Здравствуйте. У нас на производстве тоже используется такое реле. Вот только она перестала показывать температуру. На дисплеи мигает цифра 8, а также мигает синий светодиод "связь rs-485" он у нас не используется. Также реле нереагирует на нажатие кнопок. Вы несталкивались с такой проблемой что это может быть?
Судя по паспорту мигание синего индикатора - потеря связи RS-485. Наверное, он у Вас оказался вдруг включенным. Проверьте, равен ли нулю параметр rSA (RS-485 отключен).
@@alexzhukblog Спасибо за ответ. Только дело в том что не одна кнопка не реагирует. И нет возможности зайти в меню. Так же было отключено питание реле и обратно включено но все безуспешно.
Тогда похоже, что реле каюк настал. Мы пока на такое не натыкались, но большинство сухих трансов с такими релюхами в роли температурного сторожа мы не обслуживаем. Только монтируем и настраиваем. Поэтому и информации об отказах маловато.
Ну, положим, лампочку он вытянет. Но обычно стараются выводить сигнал либо на катушку пускателя, либо на малогабаритное промежуточное реле. И вот почему. Шанс перегореть у катушек пускателей и реле намного меньше, чем у лампочки (имеем в виду накаливания и им подобным, а также с мощностью более 100 Вт). Лампочка чаще всего выходит из строя при включении. При этом контакты подобных устройств могут привариться навсегда. Реле, скорее всего, придется выкинуть. Поэтому проще коммутировать катушки реле, то же самое касается и релейных терминалов. Но думаю, что небольшой мощности светодиодную или неоновую сигнальную лампочку можно подключить напрямую без опаски.
Поверим ему пока "на слово". Думаю, что плюс-минус пяток градусов в работе трансформатора сильной роли не сыграют. Уж начнет греться, так начнет. Но мысль подойти к таким приборам с магазином сопротивлений (как написано в инструкции, собственно) уже возникала неоднократно. Осталось магазин в поверку отправить, для начала.
Сегодня как раз на такую релюху нарвался=))) ПУЛКОВО-2. Братья монтажники транс новый воткнули и просят: А сколько проводов нам на это реле вести? 2 мы уже привели. Запитали! Я в ах..ве! Завтра заниматься целый день. Пятница же! Короткий день, ЙОПТЬ!!!!!
@@alexzhukblog Вот завтра мне предстоит при сотруднике ЭСТОП принимать решения чё куда вести (проводки) и чё куда подключать))) Благо я спокоен. Мы вдвоём с бугром будем. Он уже звонил сегодня ошарашенный, что в Пулково ехать. И что брать с собой ))))))) Тот вытянет, и меня на верный путь направит, даже если я накосячу!!! Это про реле ТР100. Уже скачал РЭ на него и ещё раз кино Ваше посмотрел. Ну... лишний раз не помешает.
Да там ни фига сложного. Мог бы и схемку типовую скинуть, но под рукой нет. Если трансформатор сухой - то нужна вентиляция, если нет - не нужна. Перегрев - на отключение через отдельный вход на терминал заводим. Остальное - на центральную сигнализацию.
Вроде не должно быть. Эта на производстве, оборудование еще не запущено. Из потребителей только освещение. Стоит отдельный трасформатор. Может его на правильно настроили?
Теряюсь в догадках, как его могут неправильно настроить? Положение анцапфы максимально меняет выходное напряжение на 10% в ту или другую сторону. Ну, если только еще и на первичной обмотке напряжение задрано. Тогда может и 450 В получиться. А на всех трех фазах такое напряжение? Какой тип у трансформатора, мощность, напряжение первичное? И откуда питается.
Алекс Жук Тип к сожалению не знаю. Знаю только что масленный и на 1000 квт. Напрежение на входе замерить не рискнул. Как вы думаете можно ли запускать станки, которые по документации идут на 380- 400 вольт?
Вот не могу удержаться от комментария. 3 часа назад тепловуху проверял на (сухих, естественно) ТСЗ-2000. У меня расстановка приоритетов такая: FAN отключен, т. к. вентиляторов нет, К1 (реле) на отключение нагрузки работает т. е. рубит вводной автомат по 0,4 и если транс греться продолжает, то уже ячейка 10кВ (реле К2). Так я же, блин, домой не спешу и ум дебильный, поскольку релейщик я - как из говна пулю слепить. Прочитал дома (ещё вчера) что датчик температуры на сопротивление реагирует. Ну и принёс от стааааааренького реле времени потенциометр 0-15кОм. Так вместо датчика подключил и посмотрел что будет. На паспорте реле написано, что датчики изменяют сопротивление скачкообразно после преодоления ими барьера в 160 Ом. И всё получилось! При переходе на >160 Ом отключился Ввод на 0,4 (от транса который низкую питает), а при переходе >4 кОм фидер транса! Я теперь считаю такую проверку более точной или не знаю как сказать... верной, что-ли. Потому-что вдруг датчик сопротивление неверно считает?!! А реле на ШСН стоИт. ZIEHL MSF 220V. Их тестировал. 4 штуки. Конечно сопротивление моё (потенциометр) я в ТЕСТ на Курляндскую не возил, но мультиметр в режиме сопротивления подключал.
Ну, конечно, это подход правильный, но не всегда есть такая возможность. В целом достаточно увидеть правильно указанную реле температуру, чтобы понять, что датчик работает более-менее исправно.
@@alexzhukblog Чтобы увидеть температуру - нужно датчик нагреть, а чтобы нагреть датчик нужно обмотку транса вскрыть и размотать =))))) Вот тогда всё будет правильно =))))) Мне на курсах в УМИТЦ какой-то инженер лаборатории доказывал что они феном датчики на сухих трансах греют. У меня вопрос возник - что за трансы??? Оказалось - ТСЗ (в ТЦ на метро Международная находятся). А я сам год назад эти трансы мерил. Как они их из обмоток доставали и обратно закатывали - я уже не спрашивал. СЕКРЕТ наверно...
@@alexzhukblog да вот нихрена! попробуйте вынуть датчик из трубки. Я побоялся проаода от пайки оторвать. Потом посмотрел схему в инете. Они в обмотках заложены. Иначе смысл их? Греются обмотки. А пока через трубку температура дойдет ... Пистон придет. Одноразовая это защита. Без замены.
Расчет на то, что не все читали инструкцию. Правда, не прочитав инструкцию, хрен в режим редактирования параметров войдешь. Вариант с двумя нажатыми кнопками, по-моему, придумали для случаев с забытыми паролями. Тем самым перечеркнули смысл его наличия.
Подскажите пожалуйста. Сигнал с РТ Расцепление можно ли напрямую на катушку выключателя отправить ? Сигнал посылается имульсно или сигнал будет висеть на контакте РТ?
Спасибо за подробный обзор, очень полезно
Помоиму реле аварии должно использоваться нормально открытое, которое при работе замыкается. В таком случае в любом случае, даже при пропадании питания, будет выдан сигнал аварии
Очень хлопотная идея, с моей точки зрения. Придется инвертировать команду с выходного реле сигнализации: использовать на нем нормально закрытые контакты. Это, в свою очередь, приведет к инверсии всех реле. А потом оказывается, что при выводе фидера в ремонт и снятии с него оперативного тока (ШЗП, в том числе), реле отпадет и выдаст сигнал на центральную подстанцию. Там его, конечно, снимут. Но в ремонт оборудование выводится каждый день. Поэтому скоро на работу сигнализации просто перестанут обращать внимание.
"Fan On" ))
Обзор супер, спасибо!
Видосы класс!!! Давай про микропроцессорную защиту БМРЗ, СИРИУС, ОРИОН, И Т.Д. Про схемы защиты фидеров трансформаторов. Для чего нужны конденсаторы и резисторы в схемах релейно защиты. Жду видео в твоем духе.
Все будет, в свое время. Обязательно. Спасибо за поддержку.
Алекс Жук жду)))
А я что-то не берусь за обзоры микропроцессорных терминалов и схем РЗА, хотя материала хоть отбавляй. Как-то про элементарную схему АВР, которая мной читается за минуту, рассказывал все 25 минут. Ведь когда ты сам ее смотришь - это одно и все понятно, а зрителям нужно объяснить каждую цепочку, чтоб не возникло вопросов. А как быть с РЗА?! Там целые альбомы схем...Если как-то дробить кусками...По микропроцессорным мы активно переходим на ТОР-200, на нескольких ячейках установлены Сепам 1000+ и УЗА-АТ (Москва). С БМРЗ, ЭКРА и ЧЭАЗ как-то не сложилось сотрудничество. Вперед стали работать с Бреслер (Релематика), а после этого какой смысл лепить на подстанциях разношерстное оборудование, к тому же нареканий к ТОРам нет.
Сепамы у нас бывали в монтаже. Но все более БМРЗ. И согласен - нечего разношерстицу лепить. Обслуживающий персонал рехнуться от этого может .Случайно ))
Хотя... мы же не рехнулись?
Рассказ о схемах РЗА - тоже согласен, трудная задачка. Еще сложнее рассказать про состав меню частотника ACS800. Но попробовать ведь можно. Главное - сильно в детали не вдаваться. Обзор ведь для чего нужен: чтобы люди поняли сам принцип организации работы устройства. Детали придут позднее, по необходимости.
Ого, я тоже про него рассказывал, правда еще в ноябре ua-cam.com/video/-zPPzA5SiDQ/v-deo.html Был установлен на сухом трансформаторе небольшой однотрансформаторной КТПН. Но...проектировщики забыли заложить в проект пару на отключение выключателя со стороны 10 (кВ), и соответственно, не заложили кабель от подстанции до КТПН. Я хотел было контакт с реле завязать к вводному автомату ВА55-43 со стороны 0,4 (кВ), и тут не повезло, он оказался без электромагнитного привода. Так что пока он у нас используется только лишь в виде индикатора температур по каждой фазе трансформатора. По теплу придется своими силами прокладывать контрольный кабель и выводить с него пару на отключение высоковольтного выключателя при перегреве трансформатора. Вот такие вот дела)))
Смешное совпадение: на предыдущем объекте проектировщики ТОЖЕ забыли кабель связи ТП с другой подстанцией, где находился высоковольтный выключатель. А поскольку все стройки у нас выполняются строго по проекту, то и мы тоже оставили все, как есть. А вот про отключение автомата - не помню, по моему там ничего не было.
М-да, может быть проектировщики у нас одни и те же были))))
Кстати, еще идея была вывести сигнал через пожарную сигнализацию на пульт диспетчера, но на удивление, панель с пожарным контроллером в КТПН установлен была, а связь, уже не на удивление, проектом заложена не была. Все равно ближе к лету будем доводить все до ума, а иначе нельзя, летом сухие трансы хорошо могут вскипеть!
На предыдущем объекте в помещении, где стояли трансформаторы и РУ-0,4кВ, поставлены были огроменные кондиционеры. Холодили славно, простыть можно.
Кстати, я эту подстанцию в одном из фильмов показывал. ua-cam.com/video/1q7wX6fUhvY/v-deo.html
Александр . Такую четырех канальную релюху к себе на дачу скомуниздить надобно ! Хорошая весчь . Под тепличку для контроля температурного режима ! Или всего дома по зонам !
Вот до чего мне наши люди нравятся. Даже специально заточенное под трансформатор реле могут приспособить для личных нужд ))
А почему нет? Если бы были бытовые приборы с таким функционалом, то вопросов бы не было, а так - прихоится изобретать велосипед
Думаю, такие реле должны быть в свободной продаже.
Они есть !
От трансформатора до клеммника витая тройка, а от клеммника до ТР-100 у вас какой кабель? Тоже экранированная витая тройка или просто кабель 10-тижильный?
Настоящий РЗА-шник!!!!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как и определить тип датчика, который пришел с тр-100?
Полагаю, из паспорта. Возможно, в паспорте трансформатора есть данные, если оборудование поставлялось вместе с ним.
@@alexzhukblog а, т.е. термодатчики идут комплектно с трансформатором?
Здравствуйте. Датчик PT100 вы подключили по трёхпроводной схеме, так: красный провод подключается к 22 клемме, два белых провода подключаются к 23 и 24 клемме?
Белые провода звонятся между собой, сопротивление между ними около 0,8 Ом. Сопротивление между красным и белыми проводами около 100 Ом (с таблицей значения совпадают,согласно температуре).
Всю нужную техническую литературу прочёл. Просто хочу убедиться, что правильно мыслю.
Буду настаивать, чтобы купили магазин сопротивоений. Так как юстировку всё таки лучше делать, да и на душе спокойней будет, зная, что ТР-100 правильно работает.
Заранее спасибо.
По схемотехнике не подскажу, особенно по цвету проводов - они же у всех какие попало.
Зачем вам магазин? Проверьте пирометром или тепловизором температуру обмоток и сравните. Думаю - достаточно. На сухом трансформаторе это можно сделать и в работе, совместив с плановым осмотром. Полагаю, что плюс-минус ара градусов вам погоду не испортит.
@@alexzhukblog спасибо
Здравствуйте. Случайно заглянул на Ваш канал, вижу, Вы настоящий электрик. Если Вам не сложно, можете ответить на один вопрос, который я никак не могу решить: вот почему для уменьшения тепловых потерь ЛЭП делают высоковольтными, ведь P=I2R=IU, и раз мы уменьшаем ток в трансформаторе, то во столько же раз увеличивается напряжение, и тепловые потери не должны измениться..
Тепловые потери зависят только от сопротивления линии и тока через нее. Если считать, как U*I, то понять, какое напряжение падает на проводнике линии, трудно. Чтобы это выяснить, нужно воспользоваться формулой U=I*R. Вот отсюда и получается I2R. Поэтому, если сопротивление не меняется, ток при повышении напряжения уменьшается, то и мощность потерь уменьшается соответственно.
Алекс Жук
Честно говоря, я запутался. Все равно спасибо, пойду еще пошарюсь в библиотеке
Тогда попробую объяснить так: если выражать мощность потерь через напряжение, то участвует не величина его на линии в целом, а только та часть, которая составляет разницу между напряжением в начале линии и в ее конце. Именно эту величину, называемую "падением напряжения", и надо умножить на ток, чтобы получить мощность. При увеличении напряжения ток снижается. А вот про падение напряжения ничего сказать нельзя, так как при меньшем токе оно тоже уменьшается. Поэтому возьмем и выразим напряжение через ток по закону Ома U=I*R. Поставим в формулу P=I*U=I*I*R= I в квадрате на R. Вот и получается, что мощность потерь в линии пропорциональна квадрату тока, умноженному на ее сопротивление.
Добрый день! Расскажите пожалуйста как проверить диф.защиту тр-тора 110/10кв. За ранее спасибо.
Во-первых, требуются познания в том, на чем собрана защита, на каких реле.
Во-вторых, не факт, что я знаю, как именно такие реле проверяются. Мне не приходилось заниматься проверкой серии ДЗТ.
Здравствуйте. У нас на производстве тоже используется такое реле. Вот только она перестала показывать температуру. На дисплеи мигает цифра 8, а также мигает синий светодиод "связь rs-485" он у нас не используется. Также реле нереагирует на нажатие кнопок. Вы несталкивались с такой проблемой что это может быть?
Судя по паспорту мигание синего индикатора - потеря связи RS-485. Наверное, он у Вас оказался вдруг включенным. Проверьте, равен ли нулю параметр rSA (RS-485 отключен).
@@alexzhukblog Спасибо за ответ. Только дело в том что не одна кнопка не реагирует. И нет возможности зайти в меню. Так же было отключено питание реле и обратно включено но все безуспешно.
Тогда похоже, что реле каюк настал. Мы пока на такое не натыкались, но большинство сухих трансов с такими релюхами в роли температурного сторожа мы не обслуживаем. Только монтируем и настраиваем. Поэтому и информации об отказах маловато.
Сколько выдерживает ампер такое реле? Если завести через него светильник для сигнализации неисправности?
Ну, положим, лампочку он вытянет. Но обычно стараются выводить сигнал либо на катушку пускателя, либо на малогабаритное промежуточное реле. И вот почему.
Шанс перегореть у катушек пускателей и реле намного меньше, чем у лампочки (имеем в виду накаливания и им подобным, а также с мощностью более 100 Вт). Лампочка чаще всего выходит из строя при включении. При этом контакты подобных устройств могут привариться навсегда. Реле, скорее всего, придется выкинуть.
Поэтому проще коммутировать катушки реле, то же самое касается и релейных терминалов.
Но думаю, что небольшой мощности светодиодную или неоновую сигнальную лампочку можно подключить напрямую без опаски.
@@alexzhukblog Спасибо
Но всё-таки тестирование лучше проводить с магазином сопротивления!)
Поверим ему пока "на слово". Думаю, что плюс-минус пяток градусов в работе трансформатора сильной роли не сыграют. Уж начнет греться, так начнет.
Но мысль подойти к таким приборам с магазином сопротивлений (как написано в инструкции, собственно) уже возникала неоднократно. Осталось магазин в поверку отправить, для начала.
Всем добрый вечер. Алекс, в целом\.как себя реле в работе показало?
Пока работает. Сбоев не было.
@@alexzhukblog Я собирал шкафы обдува на Т154 и VRT200
Сегодня как раз на такую релюху нарвался=))) ПУЛКОВО-2. Братья монтажники транс новый воткнули и просят: А сколько проводов нам на это реле вести? 2 мы уже привели. Запитали! Я в ах..ве! Завтра заниматься целый день. Пятница же! Короткий день, ЙОПТЬ!!!!!
Мы тут недавно реле Т154 настраивали. Мне почему то оно понравилось намного меньше. Хотя все одинаково, и настройка вроде не сложнее.
@@alexzhukblog Вот завтра мне предстоит при сотруднике ЭСТОП принимать решения чё куда вести (проводки) и чё куда подключать))) Благо я спокоен. Мы вдвоём с бугром будем. Он уже звонил сегодня ошарашенный, что в Пулково ехать. И что брать с собой ))))))) Тот вытянет, и меня на верный путь направит, даже если я накосячу!!! Это про реле ТР100. Уже скачал РЭ на него и ещё раз кино Ваше посмотрел. Ну... лишний раз не помешает.
Да там ни фига сложного. Мог бы и схемку типовую скинуть, но под рукой нет.
Если трансформатор сухой - то нужна вентиляция, если нет - не нужна. Перегрев - на отключение через отдельный вход на терминал заводим. Остальное - на центральную сигнализацию.
А что за параметры
Al.4
dA.4
Ep.4
dP.4
fn.4
df.4
Fr.b
Frt
Знаю, что уже поздно отвечаю, но по крайней мере так помогу людям с таким же вопросом. Удачи вам!
Здравствуйте Александр. Подскажите пожалуйста 450 вольт в трехфазной сети это нормально?)
380В +10% < 450В. Это очень многовато.
Перебор, точно нет нигде перекоса или других проблем? 440В 60Гц есть стандарт, но в наших сетях нет такого.
Вроде не должно быть. Эта на производстве, оборудование еще не запущено. Из потребителей только освещение. Стоит отдельный трасформатор. Может его на правильно настроили?
Теряюсь в догадках, как его могут неправильно настроить? Положение анцапфы максимально меняет выходное напряжение на 10% в ту или другую сторону. Ну, если только еще и на первичной обмотке напряжение задрано. Тогда может и 450 В получиться.
А на всех трех фазах такое напряжение? Какой тип у трансформатора, мощность, напряжение первичное? И откуда питается.
Алекс Жук Тип к сожалению не знаю. Знаю только что масленный и на 1000 квт. Напрежение на входе замерить не рискнул. Как вы думаете можно ли запускать станки, которые по документации идут на 380- 400 вольт?
Вот не могу удержаться от комментария. 3 часа назад тепловуху проверял на (сухих, естественно) ТСЗ-2000. У меня расстановка приоритетов такая: FAN отключен, т. к. вентиляторов нет, К1 (реле) на отключение нагрузки работает т. е. рубит вводной автомат по 0,4 и если транс греться продолжает, то уже ячейка 10кВ (реле К2). Так я же, блин, домой не спешу и ум дебильный, поскольку релейщик я - как из говна пулю слепить. Прочитал дома (ещё вчера) что датчик температуры на сопротивление реагирует. Ну и принёс от стааааааренького реле времени потенциометр 0-15кОм. Так вместо датчика подключил и посмотрел что будет. На паспорте реле написано, что датчики изменяют сопротивление скачкообразно после преодоления ими барьера в 160 Ом. И всё получилось! При переходе на >160 Ом отключился Ввод на 0,4 (от транса который низкую питает), а при переходе >4 кОм фидер транса! Я теперь считаю такую проверку более точной или не знаю как сказать... верной, что-ли. Потому-что вдруг датчик сопротивление неверно считает?!! А реле на ШСН стоИт. ZIEHL MSF 220V. Их тестировал. 4 штуки. Конечно сопротивление моё (потенциометр) я в ТЕСТ на Курляндскую не возил, но мультиметр в режиме сопротивления подключал.
Ну, конечно, это подход правильный, но не всегда есть такая возможность. В целом достаточно увидеть правильно указанную реле температуру, чтобы понять, что датчик работает более-менее исправно.
@@alexzhukblog Чтобы увидеть температуру - нужно датчик нагреть, а чтобы нагреть датчик нужно обмотку транса вскрыть и размотать =))))) Вот тогда всё будет правильно =))))) Мне на курсах в УМИТЦ какой-то инженер лаборатории доказывал что они феном датчики на сухих трансах греют. У меня вопрос возник - что за трансы??? Оказалось - ТСЗ (в ТЦ на метро Международная находятся). А я сам год назад эти трансы мерил. Как они их из обмоток доставали и обратно закатывали - я уже не спрашивал. СЕКРЕТ наверно...
Там вроде они не навсегда залиты. Трубка, а в нее датчик помещен.
@@alexzhukblog да вот нихрена! попробуйте вынуть датчик из трубки. Я побоялся проаода от пайки оторвать. Потом посмотрел схему в инете. Они в обмотках заложены. Иначе смысл их? Греются обмотки. А пока через трубку температура дойдет ... Пистон придет. Одноразовая это защита. Без замены.
Может быть и так. ..
Интересно, зачем ему пароль, если он сбрасывается за 10 секунд?
Расчет на то, что не все читали инструкцию. Правда, не прочитав инструкцию, хрен в режим редактирования параметров войдешь.
Вариант с двумя нажатыми кнопками, по-моему, придумали для случаев с забытыми паролями. Тем самым перечеркнули смысл его наличия.
я думаю что трансформаторный завод ставит уставку и пароль. при сброшеном пароле можно спрыгнуть с гарантии
Нет, пароль по умолчанию нулевой, то есть, его попросту нет.
Подскажите пожалуйста. Сигнал с РТ Расцепление можно ли напрямую на катушку выключателя отправить ? Сигнал посылается имульсно или сигнал будет висеть на контакте РТ?
Сигнал будет висеть, пока причина его появления не устранится. Напрямую бы не советовал. Лучше на выходное реле защиты.