Beta 125 Enduro 2 tempi TEST 2023: un missile a miscela!
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Lunga vita al due tempi grazie a Case come Beta che ci credono sempre e aggiornano di continuo il loro modelli a miscela dedicati ai 16enni. Ecco la prova della versione 2023 rinnovata in tanti dettagli per restare al top.
Sospensioni Kayaba, freni Nissin e il motore made in Beta garantiscono prestazioni ai vertici. Ma il motore risponde bene anche ai bassi e farà la felicità dei ragazzi, ma anche del pubblico adulto che cerca una moto facile e leggerissima.
BETA RR 125 MY23
Chi dice che la 125 è solo per i giovani si perde una grande occasione di divertimento. Si perchè la 125 Made in Italy è spassosa come non mai!
L'alleggerimento dell'albero motore e la diminuzione delle masse volaniche ha reso la piccola ottavo di litro decisamente più scattante ed arrogante rispetto alla versione precedente.
Entrambe le novità sono state introdotte per ridurre l’inerzia del motore, questo, in termini prestazionali, si traduce nella possibilità di accelerare più velocemente, grazie ad una minore resistenza delle componenti a cui viene impressa velocità, sfruttando al massimo la potenza della piccola cilindrata. Il motore ora già più libero e prende i giri con maggiore facilità. Nell'enduro questo potrebbe essere un punto a sfavore, ma nella realtà del test è un elemento positivo di indubbio valore. Non appena apri il gas e chiedi supporto al motore, se hai azzeccato la marcia giusta, arriva subito e sale con forza e velocità.
Cambiano di conseguenza anche i carter motore che esternamente rimangono invariati compensando il maggior spazio lasciato disponibile dall’albero, allo scopo di ricreare un flusso di aspirazione del carburante più performante. Anche la valvola di scarico riceve una nuova taratura, necessaria per gestire l’erogazione più esplosiva messa a disposizione dal motore.
Con queste importanti novità la RR 125, già agile e scattante, diventa ancor più rapida e diretta, e con un pò di brillantezza anche del pilota ci si può tranquillamente confrontare con le sorelle maggiori sui medesimi campi di gara.
In termini generali la sorella minore riceve i medesimi upgrade del resto della gamma come un affinamento al pacchetto sospensioni con una forcella ZF più progressiva e che sostiene di più nella prima fase della corsa, nuovi convogliatori aria più sottili e rastremati nella zona anteriore con le "ali" che ora guardano in avanti per evitare di agganciare lo stivale alla punta ed una grafica tutta nuova che dona alle MY2023 un tocco ancora più slanciato e minimale.
Di Aimone Dal Pozzo
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Non c'è niente di più bello del sound di un 125 2t scannato a tutta!
Altro che monopattini elettrici!
Cavolo! Sono motociclista da quando sono nato! Sempre avuto stradali potenti, da quando è arrivata mia figlia, ho avuto sempre più timore ed insicurezze ed ho venduto tutto. Poi il restauro di una vecchia enduro e la passione della bimba, mi hanno riavvicinato alle due ruote. Adesso giro con una vecchia xl200r, ma questo video mi ha dato una forte motivazione. L'enduro è un giusto compromesso, il 125 2T molto interessante! Ho 48 anni
Pensa che io ne ho 55 e la mia 125 , 26. Mai pensato a stradali potenti e quando li trovo sul misto stretto, parecchi li metto dietro.....
@@lucamio4437 ho messo il "mi piace " al tuo commento, ho premuto 3 molte veloce la manina, convinto di essere su WhatsApp 🤣
@luca mio, Finalmente un commento che mi rassicura😅. Vorrei iniziare con l’enduro ma il morbo del ce l’ho più grosso si era impossessato di me. Un 125 oltretutto mi eviterebbe di fare la patente moto.
@@lucagazzetti5016 luca....ormai c'è solo la folle corsa a chi ha più cavalli.
Io la uso anche su un percorso litoraneo dove sfrecciano a folli velocità ma è anche bello vedere ai semafori sguardi compiaciuti😄
Poi magari succedono cose come ieri pomeriggio: fermo al rosso quasi dormendo con un piede sul guard rail per reggermi. Arrivano una decina di questi idioti con moto da oltre 150cv pure smarmittate. Si fanno quattro risate e mi sgasano in faccia😈😈😈😈.
Però non si aspettavano la reazione: verde! Prima dentro , 3 mt e poi seconda terza e quarta con la ruota anteriore dritta nel cielo ad almeno 1mt e mezzo da terra.. mi sfrecciano tutti ai lati a velocità folle ma quando ho messo giù la soddisfazione era più alta della impennata👏👏👏👏
@sciefuffi sei poi passato al 125?
Ha un soundtrack pazzesco!!!
Altro che Beta, spendete i vostri soldi sul NUOVO Fantic XE 2023. Và molto di più fidatevi!
Hai provato il beta?
@@andrex86_25 ovviamente non lo scrivo perché sono un fanboy Fantic, ho provato l'RR 125 del 2021
@@vincuny4591 2023 no quindi non puoi preferire l'xe 2023 al beta
Paragoni una moto nata enduro a un cross adattato enduro?
@@lamiawaifuedonovan6094 Chi ha vinto il campionato Enduro 125 nel 2021 scusa? Il motore cross adattato enduro forse non va così poco che dici?
Sembra una moto con cui potersi divertire alla grande in offroad!
Mi piacerebbe poter fare una video recensione anche sul mio canale, orami abituato alla mole della maxienduro sono sicuro che mi divertirei 😎
Meno chiacchiere e più onboard
scusate qualcuno sa dirmi la canzone nella intro come si chiama?
Questi sono veri mezzi altro che quelli elettrici
Faccio un paragone...come motore va di più o di meno di una Aprilia RX 125 che montava rotax 123?
non c’è paragone, questa è di un altro livello
Scusate,ma il motore che si vede in primo pianonel filmato non mi sembra del 125.... O mi sbaglio
Save 2t
👌👌
a molta manutenzione vero?
Niente avviamento per la leggerezza.... Si del portafoglio del cliente. Fondamentale per l'enduro.
@Castramanco Della noce resta a piedi senza avviamento (cosa che perdi facilmente se la usi solo il weekend), vediamo cosa fai su un monte dove non puoi accendere a spinta
É un 125 non un 300 ci vuole poco a farlo partire
@@lamiawaifuedonovan6094 ti ripeto, fallo partire in mezzo a un bosco dove non puoi farlo a spinta..
@@marc0neri903 parlavo della pedivella non so in quale modo tu possa aver inteso che io parlassi dell'avviamento elettrico
@@lamiawaifuedonovan6094 appunto, come fai a farlo partire se non c'è la pedivella??
e.c. ... sia che siate :-(
Quanti cv ha?
Per legge 15cv ma si sbloccano
Quindi la si può guidare con la patente b?
Sbloccata sui 35
@@mirkocsw6279 si
@@user-eu7wn3wg8h bene grazie👍🖐
Quindi ha le molle solo in uno stelo? Bho non ho capito
Ma perché arancione????
Bel video, molto bravo!! :-D
Ma quando esce modello racing 2023
verso novembre
@@ramitudisco5833 ma serio ?
Sono gia in pronta consegna
A me é arrivato ora
@@pietrobarone5232 il racing?
W il tempi!! È più potente, leggero ed economico nella manutenzione rispetto al 4T.
Più economico nella manutenzione, e nulla fa già ridere così
@@thomas-eb9up a molta manutenzione vero?
Scusate la mia ignoranza, ma può essere omologata quindi con targa e frecce?
Nel caso, basta la patente B?
Grazie a chi vorrà rispondermi
è già omologata, però ti serve la patente A1, la patente B (che credo sia quella della macchina) non basta
Sì è omologata già di suo, sì basta la B essendo un 125
@@leobrt9528 giusto ho sbagliato, sei ha preso la pantente b dopo il 1988 puoi guidare i motocicli di cilindrata inferiore o uguale a 125 e con 11kw
@@cri.mcd5 11kw da libretto, poi in realtà questa piccola belva va ben oltre😂 parlo da proprietario della 125 2t 2023
@@EnduroPassionBeta1 assolutamente, io ho la 2022 racing, 11 kw quando esce di fabbrica, poi chi è che non la sblocca haha
secondo te parlando del motore siamo agli stessi livelli della 2018?
Non c'è paragone, 5 anni di evoluzione
Ha il miscelatore??
no
Non esiste che nel 2023 uno debba fare ancora miscela😂, meglio 4tempi a vita😂😂😂😂
@@miguelantoine5954 ma te son proprio zaflaucic
@@ErikHlabian ma parla italiano non triestino😂
Si può targare ?
è enduro, gia targato
esce già con la doppia omologazione quindi si
Quindi lo posso usare con patente b e girare su strada anche in configurazione come nel video senza rischiare multe o casini con assicurazione in caso di incidente? Grazie a chi risponderà
@@lucagazzetti5016 non proprio dato che sulla carta ora è una moto da a2 ma volendo puoi farlo, sempre 125 è anche se fa ben più di 15cv
@@lucagazzetti5016 si, basta che la targhi e hai tutto in regola puoi girarci tranquillamente (con l'A1)
Ma veramente i due tempi rientrano nell’euro5 ??
Per modo di dire
🤣🤣🤣🤣 euro -5!
Per i boschi andate a piedi o in bici! non con la moto...
@@primogatti8886 io sono la combinazione di voi 2
Io ci vado in tutti e 3 i modi
per boschi SOLO con la moto
Il giorno in cui mi tagliano le gambe
Ci vado con tutto