Вот единственный кто показал рассказал. Тоже 12ку взял жрёт 10-12литров уже 2года езжу мотор такой-же. Гнуло клапана. И вот когда покупал она тупая пиндец на разгон была хозяин говорит я её под эконом прошил. Причём тупая на столько что даже тёща заметила. Заехал к знакомому он охринел что там за хрень залита была. Прошили под сток тачка на 1й и на 2й на асфальте резину жгет.до этого даже шлифонуть не могла. И запомните эти моторы даже с нерабочими датчиками и т.п валят если тока в мозг кулибины не лезли.
Ясно, надо прошиваться. У меня все как у Вас, только я при отключении датчика наоборот заметил только прибавку в динамике, а не ухудшение, как в Вашем случае.
Тоже купил 12 месяц назад. Ничего в машинах не понимаю. У меня такая же фигня на машине. Еду на первой передаче она дёргается , а может сама набирать обороты....чудеса))9
Проверь регулятор холостого хода, можно почистить дроссельную заслонку очистителем карбюратора, проверь фишки контактов и контакты бывает одна железка погнута
У меня двенашка 2001, на первой скорости тоже начинается дерганье,и теряется мощность, я смотрел ваше видео, это дело в мозге машины? тоже троить начала
Здравствуйте. У вас постоянно провалы или на горячую? У меня вроде на холодную все нормально боле мене.нагрееться и все сиеста с трудом и воздухан пчихает.что может быть?
При повышении температуры металлы расширяются смотри прокладку под воздушным коллектором при нагреве сосет лишний воздух получается переобогощение смеси а дмрв ето не видит и мозги не понимают скорее всего в этом причина попроси в сервисе проверить на прогретом моторе дымогенератором утечку в воздушной системе, удачи!
ЗДРАСТВУЙТЕ У ТАКОЙ ЖЕ МОТОР ТРОИТ ВСЕ МЕНЯЛ ОДИН ХЕР ТРОИТ НА ХОЛОСТЫХ РОВНО РАБОТАЕТ,ПРИ ПРОГАЗОВКЕ ТРОИТ ИНОГДА ПОДСТРЕЛИВАЕТ,ХЕР ЗНАЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ,НА ХОДУ ГЛОХНЕТ ЕЩЁ..... ВООБЩЕМ УСТАЛ Я ИСКАТЬ ПРИЧИНУ
Добрый день, у меня похожая проблема все датчики поменяли под капотом, новые свечи поставили, метки проверяли все нормально, диагностика показала что богатая смесь, и как будто отсечка на 3 тыс оборотов, машина перестала ехать, не подскажите в чем дело
У меня такой же двиг. Все началось со взрывов в цилиндрах при включении зажигания.потекли форсунки бош 996. Не нашел новые такие купил Сименс . Машина на них не едет. Давление в рампе 2.3, поднять ничем не удалось (менял рдт,два насоса новые, сеточка) пережимаю обратку давит 6. Не подскажите как поднять давление в рампе? Машина до 3000 об очень тупая, свыше нормально идёт.макс 185км.ч
Ой не забуду такая же проблема была с форсунками,вкл зажигание и хлопок а там оказывается мозги дают сразу искру типа сушка свечей , тоже Сименс поставил
@@user-ub4ly1gi7z в том и дело что форсунки бош работали при относительно низком давлении, а как известно в более новых 2112 рампа без обратки и давление 3.8 бар. Скорее всего новые сименсы заточены именно под з.8 а не 3.0 как наши двигуны, отсюда бедная смесь и такая же тяга... В нете не смог найти адекватной характеристики форс Сименс по рабочему давлению
Я тоже заебался уже. Все датчики поменял. То нормально едет, то опять что-то щёлкает и всё перестаёт набирать обороты или набирает, но очень медленно. Я уже насос поменял, форсунки помыл. Столько денег вбухал, а всё равно мозги парит. Мой 2112 2004го 16 клапанный. 1.5 уже незнаю что. Осталось только габеля поменять и катужку зажигания 🤷♂️
Здравствуйте, подскажите пожалуйста.21120 Троит всегда. Заменил все датчики, провода и свечи, устранил подсос воздуха,промыл форсунки, давление в рампе 3.5, заменил фильтра,промыл дроссель, сапун, не замерял только компрессию. Есть версии?
Блин у меня тоже тупит нет разгона педаль в пол ана катается как черепаха движок ревёт не могу понять в чем причина уже почти год так ездию датчики поменял модуль свечи провода фильтор воздух моторчик бенз дроссель заслонку промывал варсунки тоже все равно то появляется то проподает тяга уже просто заибалсч
Здорова дружище!! Слушай может подскажешь че!! Вобщем проблема такая: на холостых машина работает ровно прогазовка норм наберает обороты! А как при езде начинаешь разгоняться появляются провалы и рывки как будто нехватает горючего!! Но как обороты достигают почти 5000 тысяч она подрывается !! Авто приора 16 клапанов сетку в бензанасоса смотрел чистая!! Хз кужа лезть вот имненно разногласия между холостой прогазовкой т при разгоне меня ставят в растерянность!!
Мой первый совет проверь дружище метки ГРМ а второй проверь дмрв проверь его сколько вольт показывает средний контакт масса крайний к кабине плюс мултиметром ставишь постоянку 2 вольта или к электрику обратись потом отпишись
Регулятор не менял!! Дмрв отключал без него обороты больше проблема таже дпдз тоже отключал рхх тоже да и у меня (елм) адаптер есть некаких ошибок не выдает!! Метки грм проверю!!!!! свечи модуль провода в норме!!
Регулятор давления вот тоже надо глянуть!! Хз подозрения на бензонасос конечно есть ну хз сам знаешь покупать и менять методом тыка в копейку влетит!))))
Вот красавчик коротко и доходчиво объяснил . Салам с Астаны
Молодец! Очень рад за Вас!)))
Очень хорошо, ещё раз спасибо!
Вот единственный кто показал рассказал. Тоже 12ку взял жрёт 10-12литров уже 2года езжу мотор такой-же. Гнуло клапана. И вот когда покупал она тупая пиндец на разгон была хозяин говорит я её под эконом прошил. Причём тупая на столько что даже тёща заметила. Заехал к знакомому он охринел что там за хрень залита была. Прошили под сток тачка на 1й и на 2й на асфальте резину жгет.до этого даже шлифонуть не могла. И запомните эти моторы даже с нерабочими датчиками и т.п валят если тока в мозг кулибины не лезли.
У меня тоже не может шлифовать даже на первой
@@serjdewant9024надо делать диагностику и к электрику заехать,чтоб проверил проводку и датчики
Спасибо , тебе .....
КРасавец спасибо огромное
Спасибо дружище у меня тоже пытались сделать диагностику и всё ведёт в мозги мозги надо снимать походу что-то или как-то с прошивкой
я отключил этот датчик мотор за троил перестал набирать обороты,поставил на место пару минут и все ок.
Короче говоря этот Двс любит пощекотать нервишки Нам владельцам!
Ясно, надо прошиваться. У меня все как у Вас, только я при отключении датчика наоборот заметил только прибавку в динамике, а не ухудшение, как в Вашем случае.
Да но расход увеличится скоро заметишь
@@user-ub4ly1gi7z как прошивка нормальная называется не знаете?
Не помню что то с динамикой связано
Я тоже отключил фишку от датчика распреда и стала ехать лучше ,но расход появился
Тоже купил 12 месяц назад. Ничего в машинах не понимаю. У меня такая же фигня на машине. Еду на первой передаче она дёргается , а может сама набирать обороты....чудеса))9
Проверь регулятор холостого хода, можно почистить дроссельную заслонку очистителем карбюратора, проверь фишки контактов и контакты бывает одна железка погнута
Это утебя датчик холостого хода и или датчик дроссельной заслонки мазги парит.
@@user-yn8hr9gf1q я уже и промывали и всё фишки заменил.
У меня двенашка 2001, на первой скорости тоже начинается дерганье,и теряется мощность, я смотрел ваше видео, это дело в мозге машины? тоже троить начала
такая же беда и тоже 01 год
Здравствуйте. У вас постоянно провалы или на горячую? У меня вроде на холодную все нормально боле мене.нагрееться и все сиеста с трудом и воздухан пчихает.что может быть?
При повышении температуры металлы расширяются смотри прокладку под воздушным коллектором при нагреве сосет лишний воздух получается переобогощение смеси а дмрв ето не видит и мозги не понимают скорее всего в этом причина попроси в сервисе проверить на прогретом моторе дымогенератором утечку в воздушной системе, удачи!
Еще проверь метки ГРМ.
По ходу поставили евро 0 😊
ЗДРАСТВУЙТЕ У ТАКОЙ ЖЕ МОТОР ТРОИТ ВСЕ МЕНЯЛ ОДИН ХЕР ТРОИТ НА ХОЛОСТЫХ РОВНО РАБОТАЕТ,ПРИ ПРОГАЗОВКЕ ТРОИТ ИНОГДА ПОДСТРЕЛИВАЕТ,ХЕР ЗНАЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ,НА ХОДУ ГЛОХНЕТ ЕЩЁ..... ВООБЩЕМ УСТАЛ Я ИСКАТЬ ПРИЧИНУ
Не нашли причину ?
@@user-bk3ud3qo4l КАТУШКУ ПОМЕНЯЛ НОРМ СТАЛО
Пол часа жевал капец
Добрый день, у меня похожая проблема все датчики поменяли под капотом, новые свечи поставили, метки проверяли все нормально, диагностика показала что богатая смесь, и как будто отсечка на 3 тыс оборотов, машина перестала ехать, не подскажите в чем дело
Привет а давление в рампе меряли?
Какая то форсунка(ки) при высоком давлении в рампе перестает впрыскивать топливо. Это одна из возможных поломок у форсунок.
Богатая смесь может быть из-за клапана адсорбера, по крайней мере у меня так было. Подавал наглое питание - не щелкал. Заменил - поехал)
У меня такой же двиг. Все началось со взрывов в цилиндрах при включении зажигания.потекли форсунки бош 996. Не нашел новые такие купил Сименс . Машина на них не едет. Давление в рампе 2.3, поднять ничем не удалось (менял рдт,два насоса новые, сеточка) пережимаю обратку давит 6. Не подскажите как поднять давление в рампе? Машина до 3000 об очень тупая, свыше нормально идёт.макс 185км.ч
Да вы сами ответили на свой вопрос, рдт нужен хороший 2,3 давление очень мало, возможно вы оба меняли регулятора и они оба оказались го...но
Ой не забуду такая же проблема была с форсунками,вкл зажигание и хлопок а там оказывается мозги дают сразу искру типа сушка свечей , тоже Сименс поставил
Я видел продают под 3,8 спорт, думаю не много ли
@@user-ub4ly1gi7z в том и дело что форсунки бош работали при относительно низком давлении, а как известно в более новых 2112 рампа без обратки и давление 3.8 бар. Скорее всего новые сименсы заточены именно под з.8 а не 3.0 как наши двигуны, отсюда бедная смесь и такая же тяга... В нете не смог найти адекватной характеристики форс Сименс по рабочему давлению
@@serjdewant9024 я думаю будет огонь но выдержат ли форсунки не могу сказать погугли по интернету
Я тоже заебался уже. Все датчики поменял. То нормально едет, то опять что-то щёлкает и всё перестаёт набирать обороты или набирает, но очень медленно. Я уже насос поменял, форсунки помыл. Столько денег вбухал, а всё равно мозги парит. Мой 2112 2004го 16 клапанный. 1.5 уже незнаю что. Осталось только габеля поменять и катужку зажигания 🤷♂️
У меня все хорошо уже год как, прошивка кривая была.
У меня тоже 1.5 литра шеснарь
@@user-ub4ly1gi7z так уменя она 2года проблем не знал, а как ДРМВ полетел и понеслось.
Клапан продувки абсорбера может щелкает? Было такое ,клинил в открытом положении и соответственно подсос воздуха
Тоже хрень такая же появилась чек горит в пробке без газа невозможно ехать 1и 2 дергается думаю мозги
Такая же проблема провал газа и на трассе с скорости убираешь глохнет. чек не горить
Я помню так всю машину перебрал. Пока вскрытие не показало что пиздец коленвалу и полукольцам
Надеюсь вы уже решили проблему. У меня такая проблема была когда дмрв сдох. Прошился на ДаД проблема ушла.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста.21120 Троит всегда. Заменил все датчики, провода и свечи, устранил подсос воздуха,промыл форсунки, давление в рампе 3.5, заменил фильтра,промыл дроссель, сапун, не замерял только компрессию. Есть версии?
Может клапана?
Когда первый всасывает топливо четвёртый даёт искру
Блин у меня тоже тупит нет разгона педаль в пол ана катается как черепаха движок ревёт не могу понять в чем причина уже почти год так ездию датчики поменял модуль свечи провода фильтор воздух моторчик бенз дроссель заслонку промывал варсунки тоже все равно то появляется то проподает тяга уже просто заибалсч
распредвалы по меткам? относительно 20 зуба на шкиве ?
Привет, решили проблему?
А почему в мороз плохо заводится,хватает но запускатся не хочет в итоге свечи заливает и не заводится,это что датчик температуры охл жидкости?
Похоже у вас нет компрессии, либо не держат клапана или большой иснос пробег двигателя.
Поставь январь и прошивку и все будет гут
У меня и стоит январь 5.1 и прошили dinamik так что все Гут))
Здорова дружище!! Слушай может подскажешь че!! Вобщем проблема такая: на холостых машина работает ровно прогазовка норм наберает обороты! А как при езде начинаешь разгоняться появляются провалы и рывки как будто нехватает горючего!! Но как обороты достигают почти 5000 тысяч она подрывается !! Авто приора 16 клапанов сетку в бензанасоса смотрел чистая!! Хз кужа лезть вот имненно разногласия между холостой прогазовкой т при разгоне меня ставят в растерянность!!
Мой первый совет проверь дружище метки ГРМ а второй проверь дмрв проверь его сколько вольт показывает средний контакт масса крайний к кабине плюс мултиметром ставишь постоянку 2 вольта или к электрику обратись потом отпишись
Хорошие показания ето 0.9 или 1.01 хорошо вольтаж выше 1.02ето уже не очень свыше 1.03 уже плохо
А регулятор давления не менял случаем?
Регулятор не менял!! Дмрв отключал без него обороты больше проблема таже дпдз тоже отключал рхх тоже да и у меня (елм) адаптер есть некаких ошибок не выдает!! Метки грм проверю!!!!! свечи модуль провода в норме!!
Регулятор давления вот тоже надо глянуть!! Хз подозрения на бензонасос конечно есть ну хз сам знаешь покупать и менять методом тыка в копейку влетит!))))
у меня заводится троит 3 секунды и норм-что это?
Было такое месяц так проездил пропуски 4 цилиндра по 3 сек троила в конце концов замена прокладки ГБЦ.
я продал) она сама по себе перестала так делать)
Не вылетает в трубу, там пульсации бывают, в другой целиндр летит,....