Cambio de CLUTCH o EMBRAGUE. FORD Fiesta, Segunda Parte, También se cambio la JUNTA o EMPAQUE del CARTER y el RETEN o SELLO del CIGUEÑAL, para remediar una FUGA DE ACEITE.
yo soy mecanico en diesel de autobuses. me permito felicitarte xtus videos muy bien explicados y bien hechos que bueno que compartas tus conocimientos, esta vez me toco buscarle para mi carrito y me encontre cntg exelente mi amigo.
Viniendo el comentario de un colega mecánico pues significa mucho el comentario, no me considero un experto más intento hacer las cosas lo mejor que puedo. Saludos amigo y Muchas Gracias por tu opinión. Que Dios te bendiga!
Aprender Sobre Autos hola como estas? En el minuto 28:26 del video se ve un tubo gris. Eso es un adaptador de chico a grande? Instale una crapodina hidraulica marca valeo y monte la caja. Al querer conectar la manguera de la bomba alli me encuentro con que son de diferenre diametro. Tengo que colocarle algun tipo de adaptador para no desmontar toda la caja?
Santiago Bonaudi. Pues no la pieza que miras en el video ahí estaba, to no la adapte. Es posible que haga la función de adaptador más no estoy del todo seguro sobre eso. Lamento no ser de ayuda.
Exelente trabajo mi estimado ! Yo solo soy un aficionado pero le cambie el cloch a mi ecosport cometi dos errores el primero fue no rectificar el volante ,no queria que le vuelen los pernos y ademas no conocia una rectificadora y el segundo error fue no cambiar la junta ó empaque del cater ya que habia quitado la transmision , falta de experiencia , de haber visto este video lo hubiese echo . Saludos desde Argentina .
Realizas una excelente descripción de cada movimiento, lo que facilita el poder entender cada detalle, y se nota el gusto por enseñar o sea, tienes verdadera vocación de maestro.
Muy muy pero muy buena su forma de explicar los proceso no deja ninguna duda , diciendo lo justo y preciso , buenas imágenes donde realiza cada trabajo . Gracias por compartir .
Me alegra que te gusten mis vídeos. Supongo que es como todo, va en gustos. Seguido se quejan que hablo demasiado 😐 así que es difícil darle gusto a todos. Gracias por dejarme tu opinión Juan
Gracias a su video pude darle mantenimiento a mi coche yo solo solo ocupe ayuda al subir y bajar la caja de trasmision pero clutch y retenes los cambie yo siempre es importante tener la suficiente herramienta para cualquier inconveniente
Qué gran video, se que ya tiene mucho tiempo que lo subiste pero te felicito por la explicación y todos los sin fin de tips que nos haz dado a los que nos gusta la mecánica, un fuerte abrazo.
Hermano madre trabajo y bien hecho yo se la hice a un Fiesta q tenía y ahora me toca hacérselo a otro pero con este video lo haré mejor con más cuidado y detalle felicidad y gracias por compartir tu experiencia
muchas gracias amigo la verdad eres el mejor, e visto videos pero son muy malos y a medias, la verdad eres generoso por compartir tus conocimientos que Dios te bendiga!!! 👏👍
Te felicito,como mecánico te diré que es muy instructivo, está muy bien editado la música de fondo tiene el nivel justo y los detalles y recomendaciones están geniales, Dios lo bendiga y siga así de bien
De los mejores videos que he visto, asi con esas explicaciones dan ganas de aprender mecanica y hacer el trabajo excelente a como lo realizas! Felicidades por tus videos
Excelente trabajo realizado la vdd te felicito por el excelente trabajo qué realizas y de gran ayuda para saber que es lo que se debe hacer al hacer algúna reparación del tema, lastimosamente no radicas en mí ciudad porque llevaría mi carro para sus reparaciones en su taller de nuevo felicidades 🎊
en vdd que satisfactorio ver el final de tu video al ver el resultado impecable de tu trabajo, mi primer auto es un fiesta 2005 lo compre con algunos detalles asi por falta de presupuesto y yo mismo los he ido arreglando, ahorita tengo una fuga en el carter y eh cotizado con mecanicos y la vdd no hay honestos, me dicen que hay que quitar el motor por los dos tornillos ocultos, y a aqui en tu video detallado se ve que no, gracias por tus aportes,un saludo desde monterrey mx.
Te agradezco el comentario y en cuanto al cárter, por los 2 tornillo ocultos es complicado, de no sacar el motor se debe bajar la transmisión , alguien comento que se puede hacer solamente separando la transmisión sin necesidad de bajarla no lo he intentado se esa manera me parce complicado y será incómodo por la falta de espacio, se podría dañar el clutch si no se hace bien. Prefiero bajar la transmisión, es más trabajo pero me da más tranquilidad y seguridad para trabajar
Me halaga tu comentario aunque no creo ser el mejor. Me da gusto que sean de agrado los videos que les comparto. Un saludo para ti amigo y que Dios te bendiga.
+Aprender Sobre Autos hola mire ei video y muy bien que esta tengo una pregunta cambie el clutch nuevo y la bomba que va en el pedal de un ford fiesta 2006 y lo purge varias veces y no agarro la purga que puede ser me podrian ayudar gracias saludos
yo tengo un ford fiesta 1,3 ambiente y gracias a tus explicaciones estoy aprendiendo muchas cosas sobre mi coche y como repararlo, gracias por estos videos
Como siempre excelente trabajo el que haces cuidando cada detalle, te felicito por la dedixación y empeño en cada trabajo que realizas y creeme, quién hace bien las cosas siempre le irá bien. Saludos!!!
EXCELENTE VIDEO, ME GUSTO MUCHO Y DE PASO DEBO HACERLE ESE TRABAJO A MI FIESTA BALITA 2002 DESDE VENEZUELA UN CORDIAL SALUDO. GRACIAS AMIGO FELICIDADES
Que tal maestro, exelente vídeo, gracias por el aporte. Tengo un Ford fiesta 2005 1.6 y la información vista en este canal me ha sacado de apuros, gracias.
Eres grande, Felicidades ecelente video, bien explicado y de forma conciente para uno que es principiante. por cierto es el mismo metodo que el fiesta 2014 que es mi caso y quedo bastante bien mi carro, gracias.
buen dia hermano, soy de Argentina, no soy mecanico pero me doy maña, hace tiempo baje la transmicion de un fiat 128 y hoy tengo un ford fiesta 2003 y se rompio el collarin de embrague, te agradesco por tu enseñanza es muy bueno lo que haces, dios te bendiga hermano, te mando un fuerte abrazo
amigo desde venezuela que didactico y completo tu exposición y cuidado en los detalle yo tengo que cambiar la empacadura del carter y no me imagine tanto trabajo solo que no podre cambiar el aceite de la caja en mi pais ese aceite cuesta sobre los 40 mil bolivares el litro, la estopera del cigueñal va desde los 40 hasta los 178 mil bolivares, la del carter desde 35 a 70 mil y el sueldo minimo 40 mil te imaginas el costo por esta m.o felicitacitaciones y continua con tus aportes al bien comun saludos
Muchas Gracias! si en verdad fue de agrado y algo de ayuda el video te pido de favor que lo compartas, Saludos y también te agradezco las bendiciones, Dios te Cuide!
Me encanta la mecánica de autos pero tenía algo de miedo pero ya realice algunos ajustes con sus tutoriales y me salieron muy bien muchas gracias por sus vídeos
Que tal, lo felicito por tan buenos vídeos que comparte, en lo personal me han servido mucho con mi fiesta 2005, espero siga aportando mas de este modelo, que dios lo bendiga. Saludos
Muy bien vídeo. Solo que en mi experiencia, ponerle silicon a un empaque de Carter, es mala idea. Al apretar el Carter, el silicón se comprime y se sale por los lados y el sedado lo agarra y se termina tapando y genera un flujo bajo de aceite. Y después tiene mal desempeño el motor.
yo soy mecanico en diesel de autobuses. me permito felicitarte xtus videos muy bien explicados y bien hechos que bueno que compartas tus conocimientos, esta vez me toco buscarle para mi carrito y me encontre cntg exelente mi amigo.
Viniendo el comentario de un colega mecánico pues significa mucho el comentario, no me considero un experto más intento hacer las cosas lo mejor que puedo. Saludos amigo y Muchas Gracias por tu opinión. Que Dios te bendiga!
Tengo una pregunta cuál es la digrama usas
Aprender Sobre Autos hola como estas? En el minuto 28:26 del video se ve un tubo gris. Eso es un adaptador de chico a grande? Instale una crapodina hidraulica marca valeo y monte la caja. Al querer conectar la manguera de la bomba alli me encuentro con que son de diferenre diametro. Tengo que colocarle algun tipo de adaptador para no desmontar toda la caja?
Santiago Bonaudi. Pues no la pieza que miras en el video ahí estaba, to no la adapte. Es posible que haga la función de adaptador más no estoy del todo seguro sobre eso. Lamento no ser de ayuda.
Jhony Garcia Amigo muy buenos vídeos.. Excelentes.
Excelente video muy bien explicado felicitaciones
@@jesusmejicano2955 gracias 🙂
Exelente trabajo mi estimado ! Yo solo soy un aficionado pero le cambie el cloch a mi ecosport cometi dos errores el primero fue no rectificar el volante ,no queria que le vuelen los pernos y ademas no conocia una rectificadora y el segundo error fue no cambiar la junta ó empaque del cater ya que habia quitado la transmision , falta de experiencia , de haber visto este video lo hubiese echo . Saludos desde Argentina .
Dios te bendiga y a la familia felicidades muy bueno gracias
Tremendo trabajo maestro. No sabía q para cambiar la junta del cárter toca bajar la caja por eso dos tornillos. Saludos desde Venezuela
Realizas una excelente descripción de cada movimiento, lo que facilita el poder entender cada detalle, y se nota el gusto
por enseñar o sea, tienes verdadera vocación de maestro.
Muy muy pero muy buena su forma de explicar los proceso no deja ninguna duda , diciendo lo justo y preciso , buenas imágenes donde realiza cada trabajo .
Gracias por compartir .
exelente maestro explica bien y lo mejor es que contesta los mensajes
Hago lo que puedo por contestar los comentarios aunque son demasiados y no puedo con todos :-(
Felicidades. tienes el don para enseñar. Muy bien hechos tus videos
Me alegra que te gusten mis vídeos. Supongo que es como todo, va en gustos. Seguido se quejan que hablo demasiado 😐 así que es difícil darle gusto a todos. Gracias por dejarme tu opinión Juan
Mecánica de cuidado y calidad por el mecánico, me gustó el video
Excelente trabajo y mejor explicación...es Usted todo un profesional maestro..
Gracias 😊
Gracias a su video pude darle mantenimiento a mi coche yo solo solo ocupe ayuda al subir y bajar la caja de trasmision pero clutch y retenes los cambie yo siempre es importante tener la suficiente herramienta para cualquier inconveniente
Felicidades por el trabajo y gracias por comentar tu experiencia.
muy buen video felicidades
Gracias ☺️
Qué gran video, se que ya tiene mucho tiempo que lo subiste pero te felicito por la explicación y todos los sin fin de tips que nos haz dado a los que nos gusta la mecánica, un fuerte abrazo.
Te agradezco mucho las palabras de aliento.
que GRAN video.. te felicito por tu humildad y trabajo..!..saludos desde Sonora.
Hermano madre trabajo y bien hecho yo se la hice a un Fiesta q tenía y ahora me toca hacérselo a otro pero con este video lo haré mejor con más cuidado y detalle felicidad y gracias por compartir tu experiencia
Te deseo suerte con el trabajo y gracias por dejar tu comentario.
que costo promedio, tiene la mano de obra de ese trabajo
Muchas felicidades amigo muy bien explicado paso a paso eres muy profesional se agradece mucho toda tu explicación
Te agradezco los comentarios 🙂 espero te sea de ayuda
Gracias compañero muy bien. Esplicado
muchas gracias amigo la verdad eres el mejor, e visto videos pero son muy malos y a medias, la verdad eres generoso por compartir tus conocimientos que Dios te bendiga!!! 👏👍
EXCELENTE VIDEO GRACIAS Y TE FELICITO
Gracias espero que haya Sido de ayuda.
Te felicito,como mecánico te diré que es muy instructivo, está muy bien editado la música de fondo tiene el nivel justo y los detalles y recomendaciones están geniales, Dios lo bendiga y siga así de bien
Nice job my friend, be happy!!!!!!!!!
De los mejores videos que he visto, asi con esas explicaciones dan ganas de aprender mecanica y hacer el trabajo excelente a como lo realizas! Felicidades por tus videos
Excelente trabajo realizado la vdd te felicito por el excelente trabajo qué realizas y de gran ayuda para saber que es lo que se debe hacer al hacer algúna reparación del tema, lastimosamente no radicas en mí ciudad porque llevaría mi carro para sus reparaciones en su taller de nuevo felicidades 🎊
Hola soy de buenos aires explicas fantastico soy muy buen mecanico te agradesco x la ayuda
Amigo te felicito excelente vídeo. un abrazo y que dios te bendiga y te de mucho mas sabiduría.
Sos un campeón. Abrazo
Que tal , exelente vídeo no soy mecánico de profesión, me has ayudado .u ho con tus vídeos he cambiado buen de cosas gracias a tus vídeos felicidades
Gracias por la respuesta y saludos desde queretaro
Muy.bien explicando muchas gracias
Muy buen profesional lo feliziito gracias por su enseñanza
muy bien felicitaciones
en vdd que satisfactorio ver el final de tu video al ver el resultado impecable de tu trabajo, mi primer auto es un fiesta 2005 lo compre con algunos detalles asi por falta de presupuesto y yo mismo los he ido arreglando, ahorita tengo una fuga en el carter y eh cotizado con mecanicos y la vdd no hay honestos, me dicen que hay que quitar el motor por los dos tornillos ocultos, y a aqui en tu video detallado se ve que no, gracias por tus aportes,un saludo desde monterrey mx.
Te agradezco el comentario y en cuanto al cárter, por los 2 tornillo ocultos es complicado, de no sacar el motor se debe bajar la transmisión , alguien comento que se puede hacer solamente separando la transmisión sin necesidad de bajarla no lo he intentado se esa manera me parce complicado y será incómodo por la falta de espacio, se podría dañar el clutch si no se hace bien. Prefiero bajar la transmisión, es más trabajo pero me da más tranquilidad y seguridad para trabajar
Muy bueno el l video. Hasta las repeticiones o efectos de sacar las flechas son geniales. Excelente te felicito. Saludos desde Caracas Venezuela.
eres el mejor maestro en todo UA-cam.
Me halaga tu comentario aunque no creo ser el mejor. Me da gusto que sean de agrado los videos que les comparto. Un saludo para ti amigo y que Dios te bendiga.
+Aprender Sobre Autos hola mire ei video y muy bien que esta tengo una pregunta cambie el clutch nuevo y la bomba que va en el pedal de un ford fiesta 2006 y lo purge varias veces y no agarro la purga que puede ser me podrian ayudar gracias saludos
excelente muy buen video
Gracias por compartir su experiencia con estos trabajos , me a servido de mucho para aprender algo nuevo !!! Saludos
Un vídeo estupendo sobre todo muy bien explicado muchas gracias por compartirlo
yo tengo un ford fiesta 1,3 ambiente y gracias a tus explicaciones estoy aprendiendo muchas cosas sobre mi coche y como repararlo, gracias por estos videos
Impecable, todo al detalle mas tips muy utiles, muchisimas gracias!!
Como siempre excelente trabajo el que haces cuidando cada detalle, te felicito por la dedixación y empeño en cada trabajo que realizas y creeme, quién hace bien las cosas siempre le irá bien.
Saludos!!!
Hago lo que puedo :-) Y en verdad te doy las gracias por tus palabras. Que estés muy bien.
EXCELENTE VIDEO, ME GUSTO MUCHO Y DE PASO DEBO HACERLE ESE TRABAJO A MI FIESTA BALITA 2002 DESDE VENEZUELA UN CORDIAL SALUDO. GRACIAS AMIGO FELICIDADES
Un muy excelente trabajo bien explicado y sobre todo bien hecho con todas las precauciones como debe de ser gracias x el vídeo
Me sirvió de mucho y muy bien explicado muchas gracias
Que tal maestro, exelente vídeo, gracias por el aporte. Tengo un Ford fiesta 2005 1.6 y la información vista en este canal me ha sacado de apuros, gracias.
Eres grande, Felicidades ecelente video, bien explicado y de forma conciente para uno que es principiante. por cierto es el mismo metodo que el fiesta 2014 que es mi caso y quedo bastante bien mi carro, gracias.
buen dia hermano, soy de Argentina, no soy mecanico pero me doy maña, hace tiempo baje la transmicion de un fiat 128 y hoy tengo un ford fiesta 2003 y se rompio el collarin de embrague, te agradesco por tu enseñanza es muy bueno lo que haces, dios te bendiga hermano, te mando un fuerte abrazo
Cordial saludo desde México CDMX gracias por compartir tu experiencia .
eres muy detallista y eso no cualquier persona lo tiene sigue asi no cambies
No creas, de repente también se me pasan algunos detalles, pero gracias por el comentario. Un saludo!
Excelente video, me diste mejor comprensión como bajar el cárter, saludos!
EXCELENTE VIDEO .. TANTO LA PRIMERA PARTE COMO LA SEGUNDA FELICITACIONES ... SALUDOS DESDE VENEZUELA
Excelente video maestro como siempre y sobretodo en los detalles saludos y bendiciones de un apasionado de los autos
:-) Gracias
Excelentes Videos ,gracias, muy buena la explicación sobre el Trabajo Gracias.
Gracias, espero sea de ayuda.
amigo desde venezuela que didactico y completo tu exposición y cuidado en los detalle yo tengo que cambiar la empacadura del carter y no me imagine tanto trabajo solo que no podre cambiar el aceite de la caja en mi pais ese aceite cuesta sobre los 40 mil bolivares el litro, la estopera del cigueñal va desde los 40 hasta los 178 mil bolivares, la del carter desde 35 a 70 mil y el sueldo minimo 40 mil te imaginas el costo por esta m.o felicitacitaciones y continua con tus aportes al bien comun saludos
el mejor de los mejores mecánicos mas que un profesor buena la enseñanza Dios lo Bendiga
Muchas Gracias! si en verdad fue de agrado y algo de ayuda el video te pido de favor que lo compartas, Saludos y también te agradezco las bendiciones, Dios te Cuide!
Bien trabajo
Me encanta la mecánica de autos pero tenía algo de miedo pero ya realice algunos ajustes con sus tutoriales y me salieron muy bien muchas gracias por sus vídeos
muy buena explicación no todos los mecánicos explican a detalle y eso habla bien de q es un excelente trabajo
Gracias, intento compartir lo más que puedo aunque a veces también se me pasan algunos detalles . Saludos .
Gracias a ti he dado mantenimiento a mi fiesta👍🏼 excelente tus videos y tu forma de explicar 👍🏼
Muy bien mi estimado colega, son de mucha utilidad tus videos, bendiciones
Muy interesante amigo se ve que te gusta hacer las cosas bien muy profesional mecánicos así no hay muchos
Gracias por sus vídeos un saludo desde Bogota Colombia.
Desde Caracas, Venezuela, excelente explicación, mil gracias
Fenomenal video amigo. Gracias por compartir tus conocimientos. Bendiciones y éxitos.
Gracias por los buenos deseos. Igual para ti. Que Dios te bendiga!
Eso es todo maestro, excelente vídeo, bendiciones y mucho éxito.
Muchísimas gracias por la buena vibra! Igual para ti, que Dios te bendiga!
Desde argentina lo felicito x su profesionalidad. Excelente video!
buen trabajo amigo, me gusto mucho el vídeo, ¡bendiciones :) !
Muchas gracias por las bendiciones. Igual para ti, que Dios ayude en todo lo que emprendas.
Que tal, lo felicito por tan buenos vídeos que comparte, en lo personal me han servido mucho con mi fiesta 2005, espero siga aportando mas de este modelo, que dios lo bendiga. Saludos
Muy bueno el video, para aclarar dudas
maestro gracias por contestar mi mensaje siempre es de gran ayuda le envio muchas bendiciones
Gracias amigo. Muy lindo tu vídeo. Saludos
muchas gracias por tus consejos me son de gran ayuda saludos desde aguascalientes
Saludos :-)
excelente trabajo amigo. asi si ni ganas dan de vender mi fiesta 2004 se pueden durar estos carritos dandole sus servicios saludos i sigue asi amigo
Es grande maestro😎
Felicitaciones hermano muy buen video
excelente video y trabajo,muy bien explicado!!!
Agradezco tus palabras. Espero haya sido útil.
Muy bien video gracias
Exelente explicación lo felicito por compartir su experiencia
Complimenti ! Muy bien ! Ciao ciao by Italia!🙌🙌🙌
Excelente video sigue asi amigo.
Lo seguiré intentando. Gracias por el comentario
Bendiciones maestro y muchas gracias por compartir un fuerte abraso..
exelente trabajo feliidades
Agradezco tus palabras Angel.
Excelente tu explicación. GRACIAS!!!!
excelente video amigo, un saludo desde Venezuela...!
Excelente video !!!!
excelente aporte hermano.
excelente su trabajo.
muy buen video y muy explicado excelente saludos
Por favor Permítame llamarle maestro muy bien explicado
Muy bien vídeo. Solo que en mi experiencia, ponerle silicon a un empaque de Carter, es mala idea. Al apretar el Carter, el silicón se comprime y se sale por los lados y el sedado lo agarra y se termina tapando y genera un flujo bajo de aceite. Y después tiene mal desempeño el motor.
Felicidades excelente explicación .
Exelente
Genioooo!!
Buen vídeo,un abrazo
Excelente video, me ayudó mucho!! Saludos y gracias
hola exelentes videos gracias
Gracias por la buena explicación
Excelente información
Gracias Luis, espero sea de ayuda el video.
Una elegancia
excelente video