Добрый вечер Вам.Я не давно купил 2011 года семёрку ,а беда с этим охлаждением мне покоя не дает.Поставил завод эбу для этой модели авто не удачную.Посмотрел Ваше видео и другие тоже и решил,что Ваше проще и более мне подходит и быстро можно сделать.И ---сегодня сделал! Большое Вам спасибо и доброго здравия !А с погодой у Вас ?-желательно,чтобы было потеплее.У нас на Донбассе она иная,теплая.Досвидания.
Здравствуйте! И Вам крепкого здоровья и мира на вашей земле! Я рад что видео принесло реальную пользу, а климат я сменил. переехал из Забайкалья в Ленинградскую область, тут гораздо теплее!
Здравствуйте!!! У меня вопрос такой, вентилятор включается как положено, но хочу для страховки сделать принудительное, а если сделать как вы автоматически будет работать, один другому не помешает?
Можно ещё проще! От датчика охлаждения двигателя отсоеденяшь провода и между собой скручиваешь и всё,включил зажигание и вентилятор включается и намного безопаснее
@@user-uedu все беды от колхоза))) у тебя машина та инжекторная....тут всё проще... доехать до диагноста и чтоб он выставил вкл вентилятора хоть на 85 хоть 95 хоть на 99 как душа пожелает..в инжекторе мозги вкл вентилятор а датчик просто меряет охлаж жидкость для мозгов это на карбе от окислевшихся соединений или датчика в радиаторе не срабатывал вентилятор и люди колхозят тумблера....
Датчик пока не менял, машина ждёт очередного ремонта, не езжу на ней. Забыл включить -значит вскипятил, конечно это временная мера и нужно приводить в штатный режим
Провода не правильно подключил к реле. Надо подключить на выводы 85 и 86 обмоткам реле, а так ты напрямую коммутируешь тоненкими проводами мощный вентилятор. )
Я с Забайкальского края❤ Чита❤
Добрый вечер Вам.Я не давно купил 2011 года семёрку ,а беда с этим охлаждением мне покоя не дает.Поставил завод эбу для этой модели авто не удачную.Посмотрел Ваше видео и другие тоже и решил,что Ваше проще и более мне подходит и быстро можно сделать.И ---сегодня сделал! Большое Вам спасибо и доброго здравия !А с погодой у Вас ?-желательно,чтобы было потеплее.У нас на Донбассе она иная,теплая.Досвидания.
Здравствуйте! И Вам крепкого здоровья и мира на вашей земле! Я рад что видео принесло реальную пользу, а климат я сменил. переехал из Забайкалья в Ленинградскую область, тут гораздо теплее!
Спасибо Вам.Удач и мирного неба всем.
Спасибо как аварийный вариант подходит!
У меня из аварийного, постоянным стал.
НАДО БЫЛО В РАЗРЫВ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТАМ ТОКИ ОКОЛОНУЛЕВЫЕ!
Здравствуйте!!! У меня вопрос такой, вентилятор включается как положено, но хочу для страховки сделать принудительное, а если сделать как вы автоматически будет работать, один другому не помешает?
Здравствуйте! Кнопка шунтирует контакты реле при включении, при нормальной работе влиять на реле и датчик температуры не будет.
@@user-uedu спасибо!!!
Датчик поменять)Да там миллион причин!!!Вот по этому делают на прямую!!!
Да, причин может быть много.
Можно ещё проще! От датчика охлаждения двигателя отсоеденяшь провода и между собой скручиваешь и всё,включил зажигание и вентилятор включается и намного безопаснее
по такой схеме вентилятор будет беспрерывно работать, а насчёт безопасности- так нет никакой опасности . долго ездил за датчиком только поглядывай
А какого года ваш автомобиль
2010
@@user-uedu все беды от колхоза)))
у тебя машина та инжекторная....тут всё проще... доехать до диагноста и чтоб он выставил вкл вентилятора хоть на 85 хоть 95 хоть на 99 как душа пожелает..в инжекторе мозги вкл вентилятор а датчик просто меряет охлаж жидкость для мозгов
это на карбе от окислевшихся соединений или датчика в радиаторе не срабатывал вентилятор и люди колхозят тумблера....
Так то всё чётко но если забудешь включить?ЧП будет!!!А пробовал поменять датчик? Напиши.
Датчик пока не менял, машина ждёт очередного ремонта, не езжу на ней. Забыл включить -значит вскипятил, конечно это временная мера и нужно приводить в штатный режим
Провода не правильно подключил к реле. Надо подключить на выводы 85 и 86 обмоткам реле, а так ты напрямую коммутируешь тоненкими проводами мощный вентилятор. )
Да ничего, пока без проблем.
У тебя не правильно будет. Так что не сбивай дядьку он всё правильно установил
@@МихаилВладимирович-е3н Ты дебил что ли?)) Ты Смотри на какие контакты реле он прикрутил тонкие провода.Он подключил провода на 30 и 87
Жалко машинку, ещё свежая а уже сарай на колёсах😢😢
Неудачная, проблем много принесла, не выдержал-продал разобранную во время очередного ремонта.
НАДО БЫЛО В РАЗРЫВ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТАМ ТОКИ ОКОЛОНУЛЕВЫЕ!
и так без проблем ездил
@@user-uedu
Так ты весь ток от вентилятора пускаешь через выключатель!
А там 160-200ват а это ампер 16
ТАК И ЗАГОРЕТЬ НЕ ДОЛГО!
@@КузьмаКузьмин-ч3о ездил без проблем
@@user-uedu
ПОВЕЗЛО!