Super. Poproszę więcej filmów z Wawy. Tereny Pragi oraz Wschodniej Towarowej znam, często poluję tam na loki. Jednak z tej perspektywy wygląda to zdecydowanie lepiej, fajniej. Dzięki.
Dziwnego w sumie nic. Po prostu mając takie możliwości infrastrukturalne od początku bym wyświetlał sygnały pociągowe; ale mniemam że są powody takiej a nie innej organizacji ruchu
@@pawe82 Od kiedy na przekaźnikach nie można ułożyć drogi przebiegu, jeżeli tor od którego zaczyna się przebieg jest torem częściowo zajętym? Na wielu stacjach jest to praktykowane np. w torach z krawędziami peronowymi (jeden pociąg odjeżdża w jednym kierunku a drugi w przeciwnym) i z wyświetlaniem sygnałów zezwalających na obu skrajnych semaforach danego toru nie ma z tym najmniejszego problemu.
![[Cabview] Warszawa Odolany - Warszawa Praga + wyjazd z szopy](http://i.ytimg.com/vi/bkYjGC0_HRo/mqdefault.jpg)
![[Cabview] Warszawa Odolany - Warszawa Praga + wyjazd z szopy](/img/tr.png)
![[CabView] Warszawa Jelonki - Warszawa Główna Towarowa (WOA)](http://i.ytimg.com/vi/RFhIzMJJk58/mqdefault.jpg)
![[CabView 4K] SOUND TUNEL & MOST ŚREDNICOWY IMPULS 45WE KM](/img/n.gif)
Super przejazd ekstra dźwięk, fantastycznie słychać mruczenie świetnej ET22! Wielki plus za film!
Super. Poproszę więcej filmów z Wawy. Tereny Pragi oraz Wschodniej Towarowej znam, często poluję tam na loki. Jednak z tej perspektywy wygląda to zdecydowanie lepiej, fajniej. Dzięki.
Dzięki za udostępnienie
Pozdrawiam
Świetny film, dziękuję bardzo 😊
Fajny film czekamy na więcej ;-)
Ekstra :) Pozdrawiam
Super film
Super film
Marcin , dlaczego nie nagrywasz ????????????????????????????
Posiadasz również uprawnienia na trakcję spalinową?
Byk!. Od pierwszego zamruczenia i stukotu wózków, EU07 jednak tak nie dzwoni na łaczeniach😀
Panie mechaniku bardzo , ale to bardzo pana namawiam do kontynuowania nagrań .
Bardzo dobre nagranie - a kto przed Rembertowem wyprzedza po prawej stronie?. Pozdrowienia Olek.
Czemu początek jazdy odbywał się jako manewr, skoro i tak cały przejazd był pociągowy?
Stefan Mader wyjazd z postojowego pod semafor wyjazdowy odbył się jako manewr. Co w tym dziwnego?
Dziwnego w sumie nic. Po prostu mając takie możliwości infrastrukturalne od początku bym wyświetlał sygnały pociągowe; ale mniemam że są powody takiej a nie innej organizacji ruchu
Podejrzewam dlatego, że tor 123 pozostał jeszcze częściowo zajęty.
@@marcins1125 Tor 123 osłonięty z obu stron semaforami jest raczej torem głównym dodatkowym a nie postojowym.
@@pawe82 Od kiedy na przekaźnikach nie można ułożyć drogi przebiegu, jeżeli tor od którego zaczyna się przebieg jest torem częściowo zajętym? Na wielu stacjach jest to praktykowane np. w torach z krawędziami peronowymi (jeden pociąg odjeżdża w jednym kierunku a drugi w przeciwnym) i z wyświetlaniem sygnałów zezwalających na obu skrajnych semaforach danego toru nie ma z tym najmniejszego problemu.
Chyba luzakiem leciałeś,co? :p
Dobra jazda sub i like 💀
A dalej.