تقسيم كهربة الموتور وتغير اسبراتيرللفيات وسيارات الكربيرتير timing belt and distributor fiat regatta
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- تقسيم كهربة الموتور وتغير اسبراتير و ظبط توقيت الشراره للفيات ريجاتا وكل سيارات الكربيراتير,timing belt and distributor fiat regatta
شرح جميل جداً جداً جداً وجزاك الله عنا خير الجزاء اللهم آمين يارب العالمين
اللهم امين ، الف شكر
تبارك الله عليك
جزاك الله خيرا
الله عليك يا هندسه 👍🔔
جزاك الله كل خير
وإياك
❤❤❤
الله ينور والله
المكنه صوتها عالي قوي
شرح رائع لكن لو تحسنو التصوير
يشرفني متابعتك ، شكرا جزيلا
ربنا يبارك لك
ممكن طريقة تركيب سير كاتينة 128 ضررررورى جدا وشكرررا جذيلا
نفس الطريقه بالظبط في الفديو ،اظبط البنط والبستم لاعلي نقطه ، انا قولت في الفديو ، وأى استفسار تحت امرك.
حضرتك انا مش عارف انى صوت المكنة كدة تمام
اعرف منيين الصوت واحد
ممكن تقوللى رقم الماتور ريتمو 60بيقى ف اى مكان ف الماتور
ممكن تفيدني العربيه خلفت تقسيمه ضبط التقسيمه زي ما حضرتك عامل بالضبط وركبت الكبلات 1342ومش عايزه تدور اي السبب ابدل سلك البيجوهات ولا اعمل اي
انت ماشي صح بس مكملتش بعد ظبط الكبلات هاتجيب الشاكوش في اتجاه كبل واحد وتدور العربيه وايدك ع الاسبراتير تلفه لحد ماتحس العربيه هاتدور وتعلي وتوطي الكهربه ، كل ده في الفيديو شوفه تاني
جزاك الله خير شرحت واجزت واستفدت منك وفقك الله يابن النيل ان شاء الله في موازين اعمالك ... لما تمشي السيارة عندي تقطيع بالكهرباء بسيارتي باترول 83 ....6 سلندر.. والكوندنسيرخارج الموزع ...اضطر اخبط الكوندنسير بالمفتاح ثم يصلح مؤقتا ثم يرجع التقطيع تاني ....ياترى السبب ايه يا معلم ؟ ياريت تعطيني عدة خيارات للحل واجربها ياهندسة ....مع حبي لام الدنيا واهلها
اهلا بيك حضرتك منين ؟بالنسبه للكوندنسر وصله مباشر بالموبينه بسلك لوحده لو مظبتش ، علي الكهربا او وطيها عن طريق لف الاسبراتير ، واخيرا افتح الاسبراتير واكشف علي الابلاتين لو تمام يبقي الكوندنسر عاوز يتغير بواحد جديد .
@@user-qz2iq1gs1d انا من السعودية يا هندسة ...الموبينه اللي نسميها الكويل ...انا قبل المشكلة غيرت الكوندنسر بواحد جديد ووزنت البلاتين تمام... حا اجرب توصيل الكوندنسر مباشر بالموبينة ....مع الشكر الجزيل
@@user-qz2iq1gs1dياهندسة لما اعلي الكهرباء واخليه عالي ....وارفع البنزين في الكلبليتور ...يزيد شغل الماطور ....هل في هذا ضرر على الماطور لما اعلي الكهرباء ؟ مع الشكر
@@wedding4016 لا مفيش مشكله بالعكس هيتحسن الاداء والسحب لكن بتعلي بحد معين وهو تفضل تلف الاسبراتير سنه سنه وتعلي لحد ما تزود بنزين تلاقي صوت بنسميها كركره في الصبابات توقف تعليه وترجع توطيه سنه واحده وتشوف تاني لحين اختفاء الصوت وكده تمام ، لو مش مش فاهم وضحلي اشرحلك بطريقه تانيه.
@@user-qz2iq1gs1d اشكرك ياهندسة احس الجيب ولو انه أديم موديل 83. ما تواخذنيش انا احب الجيوب والسيارات الاديمة واحب اصينها بايدي ......بس الان الجيب الحمد لله بدا يشتغل صح ولا فيه تقطيع بالكهرباء ....غيرت الاسلاك باسلاك جديدة واعدت توصيلها وحمايتها بالشطرطون......الشغل با تمام الف شكر ياهندسة....استفدت منك جعلها في موازين اعمالك
متور عربيتي يشتغل لما يكون بارد ولما يسخن ميشتغلش اريد اعرف اين المشكل جزاك الله خير
السلام عليكم
أنا عندي مشكلة في سيارة Ritmo 60
عندها ضعف في العزم و خاصة في طلوع الطريق.
بالإضافة إلى صوة الداكو يكليكي كثيرا
راجع ع الديسك والاسطوانه
عربية لادا موديل ٩٠
٢١٠٧
كربراتير جديد لسة روسي
بنشم ريحة عادم داخل السيارة ما الحل؟
الكربيراتير غير مسؤل عن دخول العادم داخل السياره , الكربيراتير ممكن تحكم عليه جيد او لا من خلال استهلاكالبنزين واداء العريبه والكشف علي البوجيهات شوفها حرقه كويس ولا مهببه اسود وعاليها كربون , مشكلتك حاليا تنحصر فى نقتطين فقط باذن الله 1_ دخنه طالعه من الامام (حوض الموتور) وده ممكن يكون من تنفيس فى جوان الشكمان سواء المشترك او الزور , ثانيا دخنه طالعه من الفايز وفى ناس بتطول الفايز ده وتعديه من تحت العربيه عشان يعدى الدخنه للخلف .
2_ ممكن يكون غطه الشنطه مش محكوم كويس او جلد الداير مقطع وبيدخل دخنه للشنطه ومنه للكنبه الخلفيه وللصالون ,, راجع ما سبق وابعتلي قولي ايه الاخبار , واسئلك الدعاء.
بارك الله فيك
طيب انا عاوز اعمل تقسيمة بالبلدي بدون مايكون في زنب علي الطنابير اعملها ازاي
هتفتح غطا التكيهات وتقفل وتفتح التكيهات بطريقه معينه عشان توصل للتقسيمه المظبوطه .
@@user-qz2iq1gs1d تقصد احيير التاكيهات
دبر عليا يا شيخ وجزاك الله خيرا
ايه رايك ف الفيات ١٢٨ ياباشا لو حالة كويسة ، هل ممكن لو اهتميت بيها ف الصيانات تقعد معايا ٥ سنين ولا حاجة
يااما تكون ارخص عربيه في مصر وتوفرلك تروح بيها اي مكان وتسافر ، ويا اما تكون عاوز مصاريف اكتر من تمنها ، هاعمل فيديو تفصيلي قريب عن الموضوع ده تابعني باذءن الله
@@user-qz2iq1gs1d لازم ضروررررررى والنبي ، مستني الحلقة ياكبير ، ومشكور على الرد
@@kamikaze71088 حبيبي ، من عنيا اتعلمت منها كتير ، تابع القناة باشتراك وتفعيل الجرس عشان يجيلك اشعار
@@user-qz2iq1gs1d من غير ماتقول ياباشا والله عامل سبسكريبشن ، انت من اكتر الناس المحترمة ف قنوات السيارات عموما بدون مجاملة والله .
@@kamikaze71088 تسلم دة من ذوقك ، ويشرفني متبعتك.
الزيت ما بغاش يطلع واش ندير
عندي لاكس يتحرك يمين وشمال هل هو صالح
سؤال كمان معلش دلوقتى الترس اللى تحت بتاع الكرنك الزنبة والدليل بتوعو موجودين عادى ...المشكلة فى الترس اللى فوق بتاع الكامات ...
ف هل ينفع انى افك وش الاسبراتير واظبط الشاكوش على بوجيه رقم 4 وادور؟ ...علما بأن العربية لادا سمارا والاسبراتير مرتبط بعمود الكامات مش الكرنك ...ف هل ينفع حاجة زى كدا ولا لأ؟
ينفع علي 4 ، لكن لازم تظبط الاول ترس الكامه ، لازم تلاقي الزنبه بتاعه الكامه وتظبتها مع زنبه الكرنك حاذر انك تعمل غير كده لان الموتور ممكن يتكسر منك
سلام عليكم الله يبارك عمل راءع عندي سوءال تقسيمة بتبقا 1342صح
تمام , ما انا شارح فى الفديو 1342 علي الاسبراتير مش علي الموتور خلى بالك,, برجاء الاشتراك لمزيد من الدعم والاستمرار وشكرا .
@@user-qz2iq1gs1d سلام عليكم من فضلك ممكن فديو تقسيمة كهرباء على متور
تقصد موتور اخر ؟
@@user-qz2iq1gs1d سلام عليكم انتم بخير انا بقصد محرك 128
نفس الطريقه بالظبط ،المحركين زي بعض بالظبط باختلاف السي سي ولكن نظام الاشعال واحد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة أنا معايا البلونيز موديل90 تبطل بمجرد ما اضغط على دواسة البنزين ولواديتها غيار وأبدأ في التحرك من الثبات مفيش عزم عشان تتحرك من مكانها ....والمؤشربتاع البنزين كان شغال ودلوقتي لأ وآسف على الإطالة وشكرا على هذا المجهود الطيب
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته , هاقولك الاول علي خطوات بسيطه تعملها بنفسك الاول ونتابع مع بعض وتتحل باذن الله , اولا هاتفك بيك السلانسيه فى الكربيراتير وتنظفه كويس سواء الكربيراتير بتاع بيك واحد او اتنين تشلهم وتنظفهم , وبعد كده تفك بيكات البنزين وتنظفهم, الخطوه التانيه تراجع علي فلتر البنزين وتنظفه مبدايئا لحين التغير لو متسخ , وبعد كده تركب وتجرب العربيه لاقيت العيب متحلش هاتشلش هاتشوف ظغط طرمبه البنزين بانك تفك خرطوم البنزين اللي جاى من الطرمبه للكربيراتير وتدور وتشوف ضغط البنزين ,اعمل الخطوات دى وابعتلي ايه النتيجه.
@@user-qz2iq1gs1d اشكرك على الاهتمام اناعملت زي ما حضرتك قولتلي وبصيت على الاسبراتير وظبط الكهرباء واشتغلت تمام الحمدلله ربنا يوفقك
@@user-jf8vf7ry2d يعنى العيب اتصلح بالخطوات اللي قولتها ولا طلع من الاسبراتير وظبط الكهربا؟
@@user-qz2iq1gs1d من الكاربرتير .....
@@user-jf8vf7ry2d بالتوفيق.
اخي عندي نفس المكينة بتاعك بتستهلك بنزين كتير ايهو السبب الله يرحم والديك اخوك من المغرب فيات ريجاتا
اكتر من سبب ، هتفحص الاول تقديم وتأخير الكهربا ، ثم الكربيراتير ، ثم البواجي واخيرا سير الكاتينه
فين مكانك ورقم التليفون بعد اذنك
السلام وعليكم ورحمه الله وبركاته ممكن سؤال يا هندسه
اتفضل
كنت عايز اعرف اسلاك موبينه فيات شاهين 4 اطراف طريقه التوصيل
لون الاسلاك والكهرباء اي طر ف فيهم بالظبط معلش هتقل عليك
اذا كان قصدك توصيل كهربا للموبينا فا سلك واحد للموجب ، وسلكين في السالب منهم واحد بيروح للاسبراتير، الرابع لو عندك ار بي ام .
@@user-qz2iq1gs1d تمام طب اي واحد فيهم الكهرباء لوسمحت معلش انا تعبتك معاي
سلام عليكم كنت عاوز اعرف افضل طريقه لضبط الهواء و البنزين الكربيراتير ريجاتا المربع
وعليكم السلام، عالي الموتور من مسمار البنزين ، واقفل مسمار الهوا سنه سنه لحد ما الموتور يبتدي يبرجل كأنه هايبطل ساعتها ابتدي افتح تاني مسمار الهوا سنه سنه وتوقف اول ما الموتور تسمع منه افضل عد وصوت دوران بانتظام، او شرفني اظبطهالك ونعمل اتشيك كامل علي السياره
حضرتك اسم الموتار لي عندك
دى مواتير فيات ، والفكره واحده على كل المواتير اللي فيها اسبراتير
اخي في الله تمن الاسبرتير الجديد بالدرهم المغربي جزاك الله خيرا
انا من مصر اخي الكريم
التصوير محتاج توضيح وضبط، ففي اوقات لا يظهر ما تقوم بشرحه مما يجعل ما تقوله حضرتك كلام نظري
ايه اللي محتاج توضيح ومفهمتهوش
@@user-qz2iq1gs1d شكرا جدا ونتشرف ، الكاميرا أثناء التصوير لم تكن دقيقة على المكان الذي تقوم حضرتك بالحديث عنه ، فرجاء يجب تحسين مستوى التصوير ، فما تقدمه محتوى مفيد للجميع لمن يعملون بأيديهم وايضا من يكتفون بالفهم النظري ، مع تقديري ان المكان ضيق والتصوير ليس باليسير وشكرا
اشكرك علي النصيحه ، وملاحظاتك وباذن الله القادم افضل.
@@user-qz2iq1gs1d أطيب التمنيات القلبية بالتوفيق الدائم
تفتفة في الشكمان وهزة في الماتور أي السبب
كهربا
أظبط أي بالظبط في الكهربا علشان الفنيين عندنا هنا ذي الفل يعني مثلا آخر كهربا ولا أعلي كهربا ولا واظبط ابلاتين وكوندنسر ولا أغير سلك بوجهات
ممكن فيديو ضبط تاكيهات 128
128 علي اطباق مفهاش تكيهات
طيب ممكن فيديو ضبط الاطباق ازاي
ظبط الاطباق لازم تشتريله عده مخصوص واطباق بمقاسات مختلفه ، لكن اى عربيه تكيهات عاديه ممكن بي أي ادواتو مفتاتيح عاديه
دي ريجاتا بس الريجاتا في الاسبراتير الالكتروني احسن بكتيرررر
مظبوط