Heckklappe Kabelbaum reperatur,VW Passat Variant b7,Wischerschlauch reperatur
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- Опубліковано 16 січ 2019
- VW Passat Variant b7 2,0 Tdi | VW |Scheibenwischer schlauch
Kabelbaum reperatur
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#hecklappe#vw#passatb7 - Авто та транспорт
Danke für das Video , habe es auch grade an meinem B7 gemacht. Hat mich 4 Stunden gekostet und einige Nerven ... VW wollte mir einen Kompletten Kabelbaum verkaufen mit dem selben Schrott Schlauch. Reparatur sollte 1000 € kosten. Der Werkstattleiter sagte mir das es bei dem B7 ein bekanntes Problem ist.
Hallo und danke für den Einblick. Ich habe die Arbeit auch noch vor mir. Aber das hilft einem schon, sich in die Sache hineinzudenken. LG
Danke für dein Kommentar, aber mein weitere Arbeiten an dem Wagen wird es nicht mehr geben.Da mein Passatb7 ein motorschaden gegeben hat.
LG.
Daumen hoch für das Video, für den Algorithmus. Auch wenn es mir persönlich nicht ganz einfach erscheint, gute Arbeit!
Danke
Ich hab das auch gemacht und direkt vernünftigen Gummigewebekraftstoffschlauch verlegt und den alten schlauch vom Heckwischer bis zur ersten Schnittstelle im Auto ohne Stückelung ausgetauscht (ca. 1.5m). Schweinearbeit, ultranervig, aber der originale Wellaflex Schlauch ist so dermaßen brüchig nach 7-10 Jahren. Macht da bloß ne Endlösung draus. Das Problem ereilt einen sonst schneller wieder als einem lieb ist
thank you!
Dankeeeeee !!!!!!!!!!!!
Danke für das Video. Diese Arbeit steht mir noch bevor.
Statt Klebeband werde ich aber Schrumpfschlauch mit Heissleimbeschichtung (innen) nehmen.
Bleibe bei Klebeband ,es ist besser.Bei Heckklappe auf und zu machen bewegen sich die kabeln und schlauch.
Und bitte wenn ich helfen konnte.
Ich wünsche viel erfolg.
Der schrumpfschlauch wird nach dem erwärmen hart und knickt noch schneller.
Vielleicht nur am Anfang und am Ende damit es dicht ist
Danke!
Es ist schade das keine Sprache das Video hat. Welcher von den Schläuchen ist nun der der Kaputt geht??? Wäre gut wenn hier Standbilder vom ausgebauten defekten Bauteil auch gezeigt werden. Danke für das Video. Aber ich finde persönlich, das man dazu in Sprache Infos geben sollte. Auch zu den Vorarbeiten, wie die Verkleidungen demontiert werden, wo darauf zu achten ist, Bruchgefahr etc. etc.
this is how a video should be made...everything like this is useless and
stupid
Hi, Leider meine b7 Variant hat auch die selbe Problem , und ich kann hinten auf dem dachhimmel oben rechts nasse Flecke schon gross , Frage??? Welsche Stecker muss ich finden ? Eine blaue und eine schwarze ? Ich habe Angst das die Clips von Verkleidung kaputt gehen kann 😔. War bei dir keine Problem mit den Verkleidungen?
Danke
Hallo, wie haben sie so leicht den Wellschlauch aus der Gummitülle/Metallgewebe gezogen? Bei mir ist dieser unter den Metallgewebe noch einmal mit den Kabeln zusammen mit einen Band umwickelt. Bin Ratlos :/
Ich habe kein wellen Schlauch mehr verwendet.
Hallo Felix. Momentan habe ich das gleiche Problem. Ich kann den "Himmel" soweit runter drücken, dass ich noch mit einer Hand rein komme. Innen habe ich das Klebeband soweit es ging aufgeschnitten. Jetzt muss ich das Gesamtpaket aus der Tülle oben nach draußen ziehen, um das Klebeband weiter aufschneiden zu können.
Die Tülle krieg ich einseitig raus (von der Heckklappe). Könnte ich jetzt alle Kabel rausziehen oder gibt es davor noch andere Arbeitsgänge?
Wie hat es bei dir geklappt, kannst du bitte kurz beschreiben?
Hallo super das jemanden gibt der seine Erfahrungen teilt.
Da ich das selbe Problem habe.
Ein Paar Fragen.
Sie setzen als Verlängerung ein Gummischlauch zwischen die original Wellenschläuche?
Gibt es den als Ersatz?
Und es muss ja mindestens ein Adapter dann fehlen?
Und die Stecker und Buchsen haben sie einfach mal trocken gemacht?
Hoffe es gibt noch eine Antwort, ist ja schon bissl älter!
Mann kann auch schlauch benutzen die mann bei Fisch aquarien benutzt werden.Es ist eine alternative.Weil die Wellenschlauch genau an der knickstelle durchbricht,kann mann ersetzen mit der Schlauch den ich oben genannt habe.
Hallo!
Wie haben Sie die VW und nachrüst Schauche verbunden? Ich habe jetzt das gleiche Problem...
Vielen Dank für Ihre Antwort,
Hallo,
habe bei VW nach der Reparatur nachgefragt, die hätte bei 350€ aufwärts gekostet, wobei die den kompletten Kabelstrang getauscht hätten. Die kostengünstige Variante wäre, erst einmal den Leck ausfindig zu machen und den Reparatur-Set der seitens Vw angeboten wird zu kaufen.
Die kaputte Stelle wird erstmal raus geschnitten, die zwei Schnittstellen mit einem Kupplungsstück versehen und mit dem Schlauch verbunden. Es werden 2 Schläuche angeboten, einmal das Wellrohr und wie genannt ein Schlauch aus Gummi, die auch im Motorraum verwendet werden. Hier liegt man ca. bei 25€.
iYTV wo finde ich das Reparaturset von VW? Bzw. wo kann ich das kaufen?
Hi, was mir fehlt ist Schritt 1. Was muss ich alles machen, um die Verkleidung zu lösen?
Ich habe oben rechts mit der Verkleidung angefangen diese zu lösen, die Verkleidungen sind verklippst, dabei muss man aufpassen, da diese leicht brechen können. Das ist etwas schwer zu beschreiben.
Gut das ihr gemerkt habt, das diese Musik nur nervt. Eine Erklärung wäre eh besser gewesen.
Danke für Ihre Aufmerksamkeit..
Es ist unterschiedlich einigen gefällt die Musik einigen stört nicht.Einigen reicht ein Bild zu sehen um schlau zu werden.
Eigentlich ist auch einigen Stellen beschrieben was gemacht worden ist.
Trotzdem danke für ihr Komentar.
das gleiche Problem habe ic auch
Mann kann das selbst reparieren aber Vorsicht beim abeziehen der Abdeckungen.
Hallo , schönes Video ... Habe das auch noch vor ... irgendwie komisch das es so viele betrifft die das gleiche Problem haben . Das VW so schlechte Wellenschläuche weiterhin in allen ihren Modellen verbaut ist eine Frechheit. Bei mir ging die Feuchtigkeit in den Stecker und somit zeigte Das Display offene Heckklappe an 🙈😡
Hallo Karl-Heinz,
Wie hat es mit dem Wechsel bei dir geklappt? Hast du nur den Schlauch gewechselt?
Das mit der offenen Heckklappe habe ich auch, vorallem beim Fahren taucht ständig die Meldung "Heckklappe offen".
Heute habe ich den Kofferraum und Heckklappenverkleidung demontiert und habe gemerkt, dass der Schlauch bei meinem Passat undicht ist.
Den Dachhimmel habe ich leider nicht weit genug öffnen können, ist es beim Wechsel notwendig?
Hallo Isparta 32 ,
du kannst den Dachhimmel ein wenig runterdrückst und dazwischen keil rein legst reicht auch.Es reicht wenn nur mit die Hände drann kommst.Ist bischen fummelige Arbeit. Du wirst schon schaffen.Vergiss nicht den Stecker zu trocknen.
Mfg
Hattet ihr hier auch das Problem, dass die Heckklappe immer geöffnet angezeigt wurde?
Genau die Heckklappe wurde bei mir auch immer offen angezeigt. Du kannst erst mal nachschauen ob der Dachhimmel hinten rechts nass ist, wenn ja ist der Wischwasserschlauch kaputt. Habe erst vermutet das das Heckklappenschlossel kaputt ist.
@@iytvtube Was ist der Fehler wegen der Anzeige "Hekklappe offen" ist das der nasse Stecker in der Seitenverkleidung?
Es war nasser Stecker in der Seitenverkleidung.Habe auch in der Mulde (wischwasser )an der Seite abgetrocknet sowie die Stecker. Danach sämtliche Teile wieder zusammen gebaut ,alles war wieder gut.
@@iytvtube
Hat nach dem Trocknen alles wieder normal funktioniert? Und wie genau hast du es getrocknet?
Einfach den schwarzen Stecker vom Blauen rausziehen und trocknen lassen oder mit Fön?
Trockne mit Ohrstäbchen und Haarfön
Was für ein Schlauch habt ihr gekauft finde bloß die für vorne danke im Voraus
Der Schlauch ist wie gummiartig wo mann auch im motorraum bei kühlwasser verwendet, aber klein im querschnitt.
Welcher Durchmesser hat der Schlauch innen?
@@christianleicht1497 Hallo,
ca. genauso dick wie der wellschlauch ist. Also ungefähr 0,5mm bis 0,8mm, das ist meine schätzung. Mehr weiss ich nicht mehr , weil das lange zurückliegt.
Vorab das war mein erstes video gewesen, habe mir nicht den gedanken gemacht in den Beschreibung rein zu schreiben was ich benutzt habe.
MfG
Hallo,
Ich habe ebenfalls dieses Problem.
Lösung: Schläuche pflicken. Damit das scheibenwischerwasser nicht mehr austritt.
Anschließend die zwei Stecker im Kofferraum rechts hinter der Verkleidung Blau und schwarz ausstecken von einander. Mit wattestäbchen bei blauem Stecker gereinigt bzw. Getrocknet. Den schwarzen Stecker mit kompressor Luft gereinigt bzw. die Löcher frei gepustet. Das trocknet dann auch alles.
Dann wieder zusammen stecken und die Fehlermeldung mit dem offenen Kofferraum kommt nicht mehr.
So war es bei mir. Das Schloß vom Kofferraum hatte nichts mit der Fehlermeldung zu tun.
Das Wischwasser würde ich hinten nicht mehr betätigen weil die Schläuche erneut reißen könnten.
Hoffe, es klappt bei euch auch wie bei mir.
Grüße
Hallo,
können Sie vielleicht etwas näher beschreiben. Wie Sie die Verkleidung gelöst haben. Die weise obere Verkleidung und die schwarze am Rand konnte ich lösen, aber in der Mitte geht es irgendwie nicht. Die Schraube wo man den Sitz ausklappen kann habe ich gelöst, aber die Verkleidung bleibt noch fest stecken. Gibt es noch irgendwo Schrauben? Bitte um Hilfe.
Soweit ich weiss oben das weiße Teil ist geklippst.Seitlich das schwarze Teil mit ein paar Schrauben fest und geklippst.Mann muss vorsichtig herangehen sonst macht mann kaputt. Ich habe das Teil oben kaputt bekommen.Ansonsten ist alles heile geblieben.
Unbedingt noch mehr nutzlose Videos mit nerviger Musik machen!
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