Bravo!!!! Merci pour cette sensibilisation de motards et automobilistes qui j’espère fera ouvrir les yeux à certains qui n’indiquent pas! Merci aussi à ceux qui limite se jettent dans le ravin pour te laisser passer en moto ✌️
Salusse, tu as raison sur le plus de la formation au permis. Quand j ai fait ma conduite accompagnée,et bien le moniteur,certes qui était aussi le patron, le jour d une leçon, il a neigé dans le departement voisin, et il nous a pris a 2 tout le matin pour allez rouler sur la neige. Super expérience qui aidé pour la suite. Meme le freinage d urgence,l évitement,le départ pied dedans (2L hdi) Super souvenir et formation Tcho tcho
Concernant le permis de conduire je suis totalement d’accord avec toi sur le sujet des situation à risque pour apprendre à savoir maîtriser son véhicule !
Tu as raison,la conduite d' un véhicule, ça se ressent,il faut faire qu' un avec sa machine comme on dit 😁 je roule depuis 3 ans maintenant et c'est vrai qu'une fois qu'on anticipe et qu'on cherche à analyser son camion, on est plus franc et plus sûr de soi en tout temps ! J'aurais ajouté dans tes explications la petite astuce de "balancier avant/arrière " (quand tu balance le camion d'avant en arrière en utilisant son inertie) pour se sortir d'un tankage, ça m'a déja servi plusieurs fois dans les chantiers où le sol est mou😅prudence et bonne route ma couille ✌️😎
complétement d'accord, être confronté au situation merdique dans un environnement sécurisé avant d'aller sur la route, c'est top. Mon assurance m'avait demandé (il me l'avait payé) de passer un stage Centaure, et j'ai adoré. tu rencontres les premières situations de glisses en voiture. En premier il te file une bagnole avec zero electronique et des pneus slicks dans des sections avec de l'eau et des virages en dévert. Et l'après midi, tu le fais avec ta bagnole. Je me rend compte de la différence ou tu connais les limites de ta voiture et tu te rends compte que les gens ont peur aux pires endroit et ont les mauvais réflexes. Il doit y avoir d'autres entreprises qui le font ce genre de stage, mais c'est payant.
Salut Alex!! Légiférons ensemble le permis de conduire: tout a fait d'accord, avec tout ce que tu as dit. Les formations sont de pire en pire et encore plus les inspecteurs qui eux valide des niveau clairement insuffisant et qui pénalise les plus dégourdis. Mais voila, les assurances gouvernes en France et avec une réforme comme les professionnels la visualise, eux ils perdes énormément de tunes. Le savoir du peuple est anti marketing. Merci quand même pour ce transfert de connaissance pour les autres car comme toi, j'aime la Finlande ; le Drift et je suis passé par le même chemin que toi il y quelques années, les permis depuis 2008 (Décembre 2021, Next Gen, Frigo chargé 29T Fruit Légume ,A 75 entre Samedi et Dimanche Chute de neige mode hyper vitesse Star-Wars un vrai bonheur 😆).
❤ 😊 Salut Ma Couille tu vas bien 👍 superbe vidéo comme d'hab, sympa de nous montrer comment réagir par temps de neige, je roule en fourgon,et c'est vrai dès qu'il y a 10 cm de neige c'est panique à bord car ils ne sont pas habitués. Il suffit de rouler tranquillement et ne pas s'énerver sur la route et accélérer progressivement qd la route se dégage, c'est une vidéo très intéressante, je n'ai pas la prétention de tt savoir non plus, c'est juste de la logique et avoir un bon régime moteur pour pouvoir réagir au bon moment. L'anticipation en conduisant est très important. Qd je roule je ne me sers quasiment pas des freins, je me sers aussi de l'hynerthie du véhicule et de la route tt en restant ds les clous au niveau vitesse et du code de la route. Tu as mon soutien bon courage et bonne continuation pour la suite des évènements prends soin de toi ta famille tes amis et tes proches à bientôt pour une nouvelle vidéo Ronan le Breton 🎉🌞😀✋😃👍🚛
Salut la passsssssion !! Pour info sur les NTG tu peux enlever complètement le Traction control . 1 appuis court = TC activé en mode tout terrain et 1 appuis long = TC et ESP complètement désactivé 😉
Vidéo très intéressante. Magré je sache tout ça. J'ai un micro tracteur 4 roues motrice. Ça fait le même effet quand tu bloques le différentiel et que tu veux tourner. Prudence à toi la Couille et à la prochaine vidéo.
Salut. Vidéo très intéressante j’ai adoré ton tuto sur le comportement sur la neige car ça peut être très utile et il y avait beaucoup de choses que je ne connaissais pas. Merci 😉👍
Super vidéo encore couille !!! Je me demandais tu as toujours 2 gars ou plus qu'un seul ? Content de revoir le bobby même si j'aime becoup celui-ci !!! Bonne route à toi
Super sympa ta vidéo Très intéressante Moi aussi, j'adore rouler sur la neige en voiture et faire le con 😅. Je n'ai pas expérience en camion ! Je passe mon permis en Janvier. J'espère qu'il y aura de la neige entre La Rochelle et Niort 😅😅😅. Et oui je suis toute à fait d'accord avec toi pour les formations à l'auto école. Ils devraient avoir une voiture avec des roues folle à l'arrière. Moi j'en ai fait l'expérience quand j'ai passé mon permis voiture et c'est très très intéressant. Et oui j'espère que Florian va regarder ta vidéo 😅 Sa lui servira sûrement. J'ai vu se qu'il lui est arrivé dans la semaine dernière 😞 Aller Bonne nuit la couille A bientôt sur Insta 😉
C'est la papa c'est la panique 😂😂 En vrai j'ai reconnu pleins de choses que je fais dans ce que tu dis donc non tu n'es pas un super héros dsl😂😂 Le soucis sur la neige aussi c'est les voitures, les gens ne roulent pas et bien souvent c'est a cause d'eux qu'on se tanke, et après ils viennent pondre des interdictions poids lourds. Je suis aussi d'accord avec toi, des sensibilisations pour se mettre à la place des motos ou des poids lourds feraient pas de mal dans les permis voiture ainsi que des notions de mécanique pour pouvoir changer une roue au même débloquer un frein condamner un coussin d'air exetera pour se dépanner et pouvoir rentrer. Dommage pour l'histoire avec le Bobby mais on aura le plaisir de te revoir dedans ça c'est cool
Salut la couille ! C'est encore une très belle vidéo et pratique 👍 Je suis complètement d'accord avec toi, au permis on ne t'apprend pas ces choses là. Une formation pour apprendre à maîtriser ton véhicule véhicule serait utile et aussi une présentation des véhicules de catégorie différentes serait bien. Je suis motard et chauffeur poids lourds. Après ça tu comprends mieux le fonctionnement. Merci couille et vive la passion !!
complètement d'accord. Il faudrait quand on passe le permis "gouter" aux moto et mille pattes. Après j'adore rouler sur la neige, mais quand j'étais en camion remorque tradi.....Rhooooo la c'était le pied....stable ++++
Perso moi sur le neige cette semaine c'est souplesse anticipé et jamais s'arrêter 1 plot de ralentisseur a l'échappement max boite Manu et désactiver anti patinage et freinage d'urgence
Salut Couille ! Y a un truc qui faut préciser...en camion quand t'es chargé ta un max de poids sur ton essieu moteur chose que tu a pas en voiture et faut pas grands chose du coup pour que ça patine 😅 faudrais qui roule tous en marche arrière en côte ! 😂 Pour pratique la neige 6 mois de l'année y a une chose qui est sur et qui aide c'est d'avoir des pneus neige et d'être comme tu as dis souple avec l'accélérateur et le guidon ! 😊
Saluuuuuut couiiiiille Perso quand il neige, je sort le meilleurs vehicule au monde, mon bon vieux lada niva le 4 roue motrice permanente c'est le must 👌👌👌
La passion du diff ma couille 😊 J'ai été très étonné du grip de ma petite clio (5) sur cet épisode neigeux, presque impossible à faire patiner, en 2/3, quand le traction contrôle s'active, plus de montée folle du compte tour comme sur mon ex 206 ou la Jaguar, ça monte tout doucement dans les tours et pas de perte de grip, Juste chaussé en 4 saisons, et quasiment mort devant ... C'est étonnant la technologie 😮
Perso c'est mes conditions préférées moi rouler sur la neige un vrai kiffe genre ça demande tellement de rigueur sur l'anticipation des gaz de la direction et du freinage 😁 je suis d'accord pour le permis il apprenne pas assez de choses, je me suis déjà retrouvé a devoir aider un collègue qui arriver pas a changé ça roue sur la semis 😂😅
Salut Alex, c'est peut-être le lobby des dépanneurs qui ne veut pas que vous appreniez un rudiment de mécanique ou à changer une roue ... En tout cas très bonne vidéo et merci pour le message sur les motards 👍👍👍✌
Salut couille je suis un nouvel abonné, merci pour tt tes vidéos, j adore ton authenticité c'est cool franchement, c'est mon premier commentaire que je laisse sur cette vidéo, parce que j'ai vu un panneau de mon bled a la fin de ta vidéo, con tu es derrière chez moi a château neuf sur Loire, du coup je me suis dit que tu fais les betteraves en Beauce alors? Si tu passes sur Orléans je te guetterai je suis chauffeur de tramway et de bus ds l agglo d Orléans ,et je suis sur Vitry aux loges, à bientôt force a toi poto🤙🤙🤙🤙
Hey ma couille excellente vidéo ! A st Eusèbe (71) y'a le centre APTH où il font de la conduite sur verglas d'été, aquaplaning, ect en semi tu devrais faire une session pour nous montrer l😂 tu es au top Mr Alex! J'adore
anticipation , douceur , et essayer de pas rouler dans la neige tassée / fondue donc eviter les traces des autres , "chercher la fraiche" et des pneux en bon etat aussi ! parole d'un gars de la montagne
A la colle te de lait chez les Fromageries BEL les chauffeurs vont tous les 5 ans à l'APTH au Creusot. C'est un un centre de formation pl sur tous types de revétement routiers.
Salut la couille ✌super vidéo🎥 avec la neige avec l explication en live 👍 , le tuto sur le différentiel était clair. Et le pilote que tu cherchais s appeler Jean Ragnioti je pense. Bonne route ✌
Salut alex tout a fait d'accord avec toi sur les permis, et puis sur la neige tres souvent tu tombe derrière des mecs qui se chient dessus, ce qui est compréhensible mais bon du coup ils font n'importe quoi, et toi ben tu es emmerdé derrière ou bien bloqué...
Oui et il faut décaler ses roue de la trace car la neige est tasse et peut etre glissante alors il faut décaler ses roues et rouler dans la neige haute pour que sa grippe avec les pneus 😉😇👍 les coullies
26:36 il y a une école de pilotage qui fait des vidéos (pratique et théorique) : Pégase qui propose des stage de glisse justement pour apprendre à comprendre la voiture et la récupérer de certains cas.
Les stages de conduite en sécurité sur sol glissant s'appelaient CENTAURE il y en avait dans la région de Lyon. Je crois me rappeler que les assurances faisaient une remise sur les contrats pour ceux qui avaient fait ce stage. Certaines entreprises qui avaient du personnel qui faisait de forts kilométrages leur payaient le stage. Salut et merci pour les conseils.
J’ai jamais eu de soucis sur la neige j’ai juste une crainte c’est de rester bloquer avec ma remorque porte voiture au cul parce que j’ai changer de camionnette elle patine énormément quand le sol est gras même avec de bon pneus mais ça va aller prudence à tous 👌 c’est la papa c’est la passion 🚛💨🚨
23:40, je confirme, quand j'ai passé le permis en 2013, je suis aller à l'exam une première fois, j'étais 2eme à passer. Mon père en conduite accompagné mavais fait conduire sur la neige donc pour moi c'était ok. devant chez mes parents même pas 1 cm. Dans ma ville Tarbes dans les Pyrénées, à 1H et des bananes du Tourmalet, y'avais absolument rien sur les routes... Et là, bon ben y'a un peu de neige à un carrefour, les 2 premiers sont annulé parce que un peu de neige à un carrefour.... Avec mon père qui avait poser sa journée exprès, on a pété un plomb, et leur demandant si c'étaut une blague et si ils pouvaient pas modifié le parcours... Leur seul réponse, ça a été "l'examen doit ce faire dans des conditions normales de circulation, on doit vous tester à 80" réponse : de mon père et moi : "bah quoi, 4 pneus neige, en ligne droite safe avec personne, on monte à 50/60 sans soucis, il font comment en scandinavie ?" Les examinateurs nous ont divisagé.... Oh gars, surtout en région montagneuse, la neige, c'est juste la base ! Si le mec sait rouler à 50 sur la neige, il saura rouler à 80/90 sur departementale ! Pour moi déjà au permis, on devrais te faire essayer tout type de tranmission (propu, traction, awd) et sur tout type de météo et ça devrais être dans l'épreuve ! je sais pas, tu sais pas conduire sur neige, potentiellement, t'es un danger pour les autres !! Surtout en PL à 44 tones ;) ça me rappelle mes 2 ans de vie en région parisenne ou on avait été evacué du taf et où j'avais expliqué à des collègue ce qu'étais le point de patinage et de démarrer en seconde. Tout le monde m'avais dévisagé et le "je viens des Hautes Pyrénées" avait réglé le problème hahaha J'avais ramener un collègue à son RER, je me marrer à faire gliouiller ma 206 vu qu'il n'y avais personne sur les routes haha
Salut la couille 😅 J'ai 18ans de route a peine, mais j'ai quand même regardé ta vidéo jusqu'au bout.. on sait jamais, une info ou un conseil qui pourrait servir 👌 La bonne route à tous et la prudence surtout 💪
Salut la couilles, tout a fait d accord avec toi j ai eu la chance de passer mes permis poid lourd il y a 5 ans , au final nous cete séance plateau, et peut de conduite ,et rien d'autre j ai rien appris et et finalement depuis 5 ans je n'est touché aucun volants car on mal formé . Et un gros manque de confiance en moi voila la couilles merci pour cette vidéo bisous à zézette et a bientôt
Bonjour la couille merci pour la vidéo ce que tu as dit c'est vrai faut pas accélérer trop fort et laisser rouler merci à toi tu es super sympa Alain 80700 Roye 👍👍👍❤️
Salut la couille il existe un centre comme ça pour la conduite en circulation difficile au creusot dans le 71 j'y ai fait un stage et c'est super intéressant pour apprendre pleins de choses pour réagir en cas de mauvaise conditions climatiques ils devraient envoyer les chauffeur en formation là bas ça serait bien tu n'apprend pas tout mais tu ressort de là-bas avec quelques notions très intéressantes donc voilà bonne route à toi et la prudence
Salut J'aimerai vous voir au Canada juste à Montréal ou Toronto (la ou il a le moins de neige au Canada) C'était une super vidéo, je l'ais trouvé super intéressante
@guillaumeballereau4706 oui on a les pneu d'hiver obligatoire au Canada mais jsp si c'est pareil partout mais pour le Québec c'est seulement à partir du 1er décembre et les premières neige arrive en mis novembre voir même avant a certain endroit comme dans le parc des laurentides où il arrive régulièrement que début novembre il commence à avoir de la neige
Salut Alex, t'as vidéo devrait être montré dans les centres de formation et en auto école. Après l'expérience ça ne se remplace pas mais déjà si tu sais ça, sa te permet de mieux t'y préparer le jour J. Nuts Ministre des transports 😁
Hola ! Pour avoir déja rouler sous la neige en voiture , les premieres fois tu te fais peur , je ne suis pas un pro non plus mais tu arrive a gerer en étant doux . En camion par contre j'admet jamais avoir rouler sous la neige et je pense ma premiere fois je vais apprehender de fou . Déja sous la pluie ( premiere pluie ) ca m'est arriver dans un virage , j'ai mis un peu plus de gaz que d'habitude , et hop j'ai senti le tracteur partir en travers , j'ai juste relacher l'accel et corriger avec la direction mais déja j'ai suer lol . Pour revenir au permis , que ce soit VL ou PL on devrait avoir 1h ou 2 incluse dans la formation de conduite sous conditions neigeuse ou pluie . La seule formation es le stage centaure mais c'est un budget
L’idée est bonne mais l’explication est comme Jim sur la neige ça patine 😅 le blocage de diff permet d’envoyer 50% dans les roues gauche et 50% dans les roues droite ( motrices bien sûr ) Que sinon c’est 100% vers les roues qui forcent le moins donc si une roue patine c’est 100% vers la roue qui patine du coup blocato !! Et couper l’antipatinage sur la neige ou la boue et l’ABS aussi !! Pour garder la maîtrise du freinage 😉 Bonne route les couilles
Enfin le vultech sur les differenciel 😂 merci couilles les loulous te remercie 😊
Florian dans la neige....je pense que ça va être moins détente qu'ici 😅
Bravo!!!! Merci pour cette sensibilisation de motards et automobilistes qui j’espère fera ouvrir les yeux à certains qui n’indiquent pas! Merci aussi à ceux qui limite se jettent dans le ravin pour te laisser passer en moto ✌️
Cette vidéo est d’utilité publique, vraiment !
Bonsoir Jim,
Très belle vidéo de conseils pour rouler avec un camion sur la neige, toujours un réel plaisir à te suivre, à bientôt.
Salusse, tu as raison sur le plus de la formation au permis. Quand j ai fait ma conduite accompagnée,et bien le moniteur,certes qui était aussi le patron, le jour d une leçon, il a neigé dans le departement voisin, et il nous a pris a 2 tout le matin pour allez rouler sur la neige. Super expérience qui aidé pour la suite. Meme le freinage d urgence,l évitement,le départ pied dedans (2L hdi) Super souvenir et formation Tcho tcho
Concernant le permis de conduire je suis totalement d’accord avec toi sur le sujet des situation à risque pour apprendre à savoir maîtriser son véhicule !
Vraiment sympa ta vidéo neige...👍☺😁
Tu as raison,la conduite d' un véhicule, ça se ressent,il faut faire qu' un avec sa machine comme on dit 😁 je roule depuis 3 ans maintenant et c'est vrai qu'une fois qu'on anticipe et qu'on cherche à analyser son camion, on est plus franc et plus sûr de soi en tout temps ! J'aurais ajouté dans tes explications la petite astuce de "balancier avant/arrière " (quand tu balance le camion d'avant en arrière en utilisant son inertie) pour se sortir d'un tankage, ça m'a déja servi plusieurs fois dans les chantiers où le sol est mou😅prudence et bonne route ma couille ✌️😎
Salut
Super vidéo !!
Entièrement d'accord, pas assez d'apprentissage au permis VL par rapport aux situations à risques et aux PL
complétement d'accord, être confronté au situation merdique dans un environnement sécurisé avant d'aller sur la route, c'est top. Mon assurance m'avait demandé (il me l'avait payé) de passer un stage Centaure, et j'ai adoré. tu rencontres les premières situations de glisses en voiture. En premier il te file une bagnole avec zero electronique et des pneus slicks dans des sections avec de l'eau et des virages en dévert. Et l'après midi, tu le fais avec ta bagnole. Je me rend compte de la différence ou tu connais les limites de ta voiture et tu te rends compte que les gens ont peur aux pires endroit et ont les mauvais réflexes. Il doit y avoir d'autres entreprises qui le font ce genre de stage, mais c'est payant.
Salut Alex!! Légiférons ensemble le permis de conduire: tout a fait d'accord, avec tout ce que tu as dit. Les formations sont de pire en pire et encore plus les inspecteurs qui eux valide des niveau clairement insuffisant et qui pénalise les plus dégourdis. Mais voila, les assurances gouvernes en France et avec une réforme comme les professionnels la visualise, eux ils perdes énormément de tunes. Le savoir du peuple est anti marketing. Merci quand même pour ce transfert de connaissance pour les autres car comme toi, j'aime la Finlande ; le Drift et je suis passé par le même chemin que toi il y quelques années, les permis depuis 2008 (Décembre 2021, Next Gen, Frigo chargé 29T Fruit Légume ,A 75 entre Samedi et Dimanche Chute de neige mode hyper vitesse Star-Wars un vrai bonheur 😆).
❤ 😊 Salut Ma Couille tu vas bien 👍 superbe vidéo comme d'hab, sympa de nous montrer comment réagir par temps de neige, je roule en fourgon,et c'est vrai dès qu'il y a 10 cm de neige c'est panique à bord car ils ne sont pas habitués. Il suffit de rouler tranquillement et ne pas s'énerver sur la route et accélérer progressivement qd la route se dégage, c'est une vidéo très intéressante, je n'ai pas la prétention de tt savoir non plus, c'est juste de la logique et avoir un bon régime moteur pour pouvoir réagir au bon moment. L'anticipation en conduisant est très important. Qd je roule je ne me sers quasiment pas des freins, je me sers aussi de l'hynerthie du véhicule et de la route tt en restant ds les clous au niveau vitesse et du code de la route. Tu as mon soutien bon courage et bonne continuation pour la suite des évènements prends soin de toi ta famille tes amis et tes proches à bientôt pour une nouvelle vidéo Ronan le Breton 🎉🌞😀✋😃👍🚛
Salut a toi merci pour la vidéo!!
200%d'accord avec toi en ce qui concerne les permis...
La bonne route et prudence.
Elle est géniale cette video ca peut vraiment aider merci couille 😉
La vidéo incroyable 🎉🎉🎉❤❤❤
30:04 Merci pour les pont, j'y avais jamais penser !
Salut la passsssssion !! Pour info sur les NTG tu peux enlever complètement le Traction control . 1 appuis court = TC activé en mode tout terrain et 1 appuis long = TC et ESP complètement désactivé 😉
Super vidéo UA-cam tu gère trop bien l ami routier nuts motors
C'est sympa merci messire couille 😊 bonne vidéo à tous
😂un bon Nuts ❤ ça fait toujours du bien 😂😂....
C’est bon ça la couilllleeee un bon tuto neige et attention au Jim surtout 😁😁😁 bonne route 😊
Salut La Couille Super vidéo avec des informations de conduite sous la neige super à savoir. Bonne semaine et à lundi prochain
Vidéo très intéressante. Magré je sache tout ça. J'ai un micro tracteur 4 roues motrice. Ça fait le même effet quand tu bloques le différentiel et que tu veux tourner. Prudence à toi la Couille et à la prochaine vidéo.
Super vidéo sous la neige
C'est la pa-pa c'est la passionn les couilles ! Bon visionnage 🤝
Très bon conseil , j'adore merci 👍👍
Et ?? ... développe stp 🥺
super video la couille! comme d'habitude merci pour tes conseils c'est la passion !
Merci ca peux servir pour certains , se qui est galère de devoir anticiper ceux qui ne savent pas rouler sur la neige
Merci beaucoup pour toutes ces informations 😀😀😀
Salut. Vidéo très intéressante j’ai adoré ton tuto sur le comportement sur la neige car ça peut être très utile et il y avait beaucoup de choses que je ne connaissais pas. Merci 😉👍
Super vidéo encore couille !!! Je me demandais tu as toujours 2 gars ou plus qu'un seul ?
Content de revoir le bobby même si j'aime becoup celui-ci !!!
Bonne route à toi
Super sympa ta vidéo
Très intéressante
Moi aussi, j'adore rouler sur la neige en voiture et faire le con 😅.
Je n'ai pas expérience en camion ! Je passe mon permis en Janvier.
J'espère qu'il y aura de la neige entre La Rochelle et Niort 😅😅😅.
Et oui je suis toute à fait d'accord avec toi pour les formations à l'auto école.
Ils devraient avoir une voiture avec des roues folle à l'arrière.
Moi j'en ai fait l'expérience quand j'ai passé mon permis voiture et c'est très très intéressant.
Et oui j'espère que Florian va regarder ta vidéo 😅
Sa lui servira sûrement.
J'ai vu se qu'il lui est arrivé dans la semaine dernière 😞
Aller
Bonne nuit la couille
A bientôt sur Insta 😉
C'est la papa c'est la panique 😂😂
En vrai j'ai reconnu pleins de choses que je fais dans ce que tu dis donc non tu n'es pas un super héros dsl😂😂
Le soucis sur la neige aussi c'est les voitures, les gens ne roulent pas et bien souvent c'est a cause d'eux qu'on se tanke, et après ils viennent pondre des interdictions poids lourds.
Je suis aussi d'accord avec toi, des sensibilisations pour se mettre à la place des motos ou des poids lourds feraient pas de mal dans les permis voiture ainsi que des notions de mécanique pour pouvoir changer une roue au même débloquer un frein condamner un coussin d'air exetera pour se dépanner et pouvoir rentrer.
Dommage pour l'histoire avec le Bobby mais on aura le plaisir de te revoir dedans ça c'est cool
Salut la couille ! C'est encore une très belle vidéo et pratique 👍
Je suis complètement d'accord avec toi, au permis on ne t'apprend pas ces choses là. Une formation pour apprendre à maîtriser ton véhicule véhicule serait utile et aussi une présentation des véhicules de catégorie différentes serait bien. Je suis motard et chauffeur poids lourds. Après ça tu comprends mieux le fonctionnement. Merci couille et vive la passion !!
des formations existent comme par exemple un stage Centaure et ça change la vie, d'utilité public c'est sur
Salut , je regarde depuis peu ta chaîne ( top 👍) comme tu dis il faut rester tranquille sur les manettes et le guidon 😊👍
Merci pour tout ces bons conseils 👌, j' arrive à m'en sortir mais je serres grave les fesses 😅😂!!!
complètement d'accord. Il faudrait quand on passe le permis "gouter" aux moto et mille pattes. Après j'adore rouler sur la neige, mais quand j'étais en camion remorque tradi.....Rhooooo la c'était le pied....stable ++++
Très cool t'es petits conseils, demain je passe le plateau sur le secteur de la ferte alais peut être qu'on se croisera 😉
Vidéo avec une bonne sensibilité bravo 👍
bravo un bon pilote💪💪💪💪💪
Perso moi sur le neige cette semaine c'est souplesse anticipé et jamais s'arrêter 1 plot de ralentisseur a l'échappement max boite Manu et désactiver anti patinage et freinage d'urgence
Je l'ai fait ce stage et en vrai je le recommande à tout le monde c'est un kiffe
Entièrement d’accord avec toi sur la question du permis de conduire 👍
Salut Couille !
Y a un truc qui faut préciser...en camion quand t'es chargé ta un max de poids sur ton essieu moteur chose que tu a pas en voiture et faut pas grands chose du coup pour que ça patine 😅 faudrais qui roule tous en marche arrière en côte ! 😂
Pour pratique la neige 6 mois de l'année y a une chose qui est sur et qui aide c'est d'avoir des pneus neige et d'être comme tu as dis souple avec l'accélérateur et le guidon ! 😊
Saluuuuuut couiiiiille
Perso quand il neige, je sort le meilleurs vehicule au monde, mon bon vieux lada niva le 4 roue motrice permanente c'est le must 👌👌👌
La passion du diff ma couille 😊
J'ai été très étonné du grip de ma petite clio (5) sur cet épisode neigeux, presque impossible à faire patiner, en 2/3, quand le traction contrôle s'active, plus de montée folle du compte tour comme sur mon ex 206 ou la Jaguar, ça monte tout doucement dans les tours et pas de perte de grip,
Juste chaussé en 4 saisons, et quasiment mort devant ... C'est étonnant la technologie 😮
Super vidéo la couille 👍👍💪💪
Perso c'est mes conditions préférées moi rouler sur la neige un vrai kiffe genre ça demande tellement de rigueur sur l'anticipation des gaz de la direction et du freinage 😁 je suis d'accord pour le permis il apprenne pas assez de choses, je me suis déjà retrouvé a devoir aider un collègue qui arriver pas a changé ça roue sur la semis 😂😅
Immigine nous avec nos premières auto l’hiver ici au Québec 😂le plaisir les champion de drift 😂😂🤪
Très bien la conduite
Salut couille vidéo très intéressante 🎉🎉
Salut Alex, c'est peut-être le lobby des dépanneurs qui ne veut pas que vous appreniez un rudiment de mécanique ou à changer une roue ... En tout cas très bonne vidéo et merci pour le message sur les motards 👍👍👍✌
Une conduite souple et pas pressé si tu veux avancer sur la neige, le seul truc que je n'aime pas sur la neige c'est les autres 😂😂
Salut couille je suis un nouvel abonné, merci pour tt tes vidéos, j adore ton authenticité c'est cool franchement, c'est mon premier commentaire que je laisse sur cette vidéo, parce que j'ai vu un panneau de mon bled a la fin de ta vidéo, con tu es derrière chez moi a château neuf sur Loire, du coup je me suis dit que tu fais les betteraves en Beauce alors? Si tu passes sur Orléans je te guetterai je suis chauffeur de tramway et de bus ds l agglo d Orléans ,et je suis sur Vitry aux loges, à bientôt force a toi poto🤙🤙🤙🤙
l'hiver à Paris c'est la pa-pa c'est la panique et pour le centre de perfectionnement de conduite je crois que c'était JP Beltoise
Je suis content que ton cadeau d'anniversaire sert à avoir les pieds au sec 😂😂
De souvenir, c'est pas les stages Centor.
Au top tes vidéos 😊
Oueeee nananinananere il sait tout lui ! Pour qui il se prend ? 😅😂😂😂
Salut Alex super la vidéo ta raison Alex 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Je suis bien d accord avec toi Alex ✌️
Hey ma couille excellente vidéo ! A st Eusèbe (71) y'a le centre APTH où il font de la conduite sur verglas d'été, aquaplaning, ect en semi tu devrais faire une session pour nous montrer l😂 tu es au top Mr Alex! J'adore
Oui pour la réforme du permis de conduire ! Ma couille Président !!!
✊✊✊🤣
anticipation , douceur , et essayer de pas rouler dans la neige tassée / fondue donc eviter les traces des autres , "chercher la fraiche"
et des pneux en bon etat aussi !
parole d'un gars de la montagne
A la colle te de lait chez les Fromageries BEL les chauffeurs vont tous les 5 ans à l'APTH au Creusot. C'est un un centre de formation pl sur tous types de revétement routiers.
Salut la couille ✌super vidéo🎥 avec la neige avec l explication en live 👍 , le tuto sur le différentiel était clair. Et le pilote que tu cherchais s appeler Jean Ragnioti je pense. Bonne route ✌
Salut alex tout a fait d'accord avec toi sur les permis, et puis sur la neige tres souvent tu tombe derrière des mecs qui se chient dessus, ce qui est compréhensible mais bon du coup ils font n'importe quoi, et toi ben tu es emmerdé derrière ou bien bloqué...
Après le poids du chargement joue beaucoup sur l'adhérence sur la neige un camion a vide reste tanker
Moi, mon moniteur nous amenais une journée à plusieurs sur les parking des stations de ski dans les Pyrénées
Oui et il faut décaler ses roue de la trace car la neige est tasse et peut etre glissante alors il faut décaler ses roues et rouler dans la neige haute pour que sa grippe avec les pneus 😉😇👍 les coullies
26:36 il y a une école de pilotage qui fait des vidéos (pratique et théorique) : Pégase qui propose des stage de glisse justement pour apprendre à comprendre la voiture et la récupérer de certains cas.
Sur la neige Il faut rester en manuelle et rétrograde (pas de ralentisseur) et finir au frein
Un vrais pilote en voiture la couille!
Tout est dit, merci 👍👍👍
Les stages de conduite en sécurité sur sol glissant s'appelaient CENTAURE il y en avait dans la région de Lyon. Je crois me rappeler que les assurances faisaient une remise sur les contrats pour ceux qui avaient fait ce stage. Certaines entreprises qui avaient du personnel qui faisait de forts kilométrages leur payaient le stage. Salut et merci pour les conseils.
Je crois qu'il est possible de faire des stages de perfection de la conduite avec les assurances auto, il suffit de demander à ton assurance
Salut la couille, tu as géré sur la neige!!! Bonne vidéo comme toujours très intéressant l'explication à bientôt la couille 😅
2:38 ta plus de gasoil la 😂 et le petit voyant
Le rendez-vous du Lundi ! Au top couille 😁
J’ai jamais eu de soucis sur la neige j’ai juste une crainte c’est de rester bloquer avec ma remorque porte voiture au cul
parce que j’ai changer de camionnette elle patine énormément quand le sol est gras même avec de bon pneus mais ça va aller prudence à tous 👌 c’est la papa c’est la passion 🚛💨🚨
23:40, je confirme, quand j'ai passé le permis en 2013, je suis aller à l'exam une première fois, j'étais 2eme à passer.
Mon père en conduite accompagné mavais fait conduire sur la neige donc pour moi c'était ok.
devant chez mes parents même pas 1 cm. Dans ma ville Tarbes dans les Pyrénées, à 1H et des bananes du Tourmalet, y'avais absolument rien sur les routes...
Et là, bon ben y'a un peu de neige à un carrefour, les 2 premiers sont annulé parce que un peu de neige à un carrefour....
Avec mon père qui avait poser sa journée exprès, on a pété un plomb, et leur demandant si c'étaut une blague et si ils pouvaient pas modifié le parcours...
Leur seul réponse, ça a été "l'examen doit ce faire dans des conditions normales de circulation, on doit vous tester à 80" réponse : de mon père et moi : "bah quoi, 4 pneus neige, en ligne droite safe avec personne, on monte à 50/60 sans soucis, il font comment en scandinavie ?"
Les examinateurs nous ont divisagé....
Oh gars, surtout en région montagneuse, la neige, c'est juste la base !
Si le mec sait rouler à 50 sur la neige, il saura rouler à 80/90 sur departementale !
Pour moi déjà au permis, on devrais te faire essayer tout type de tranmission (propu, traction, awd) et sur tout type de météo et ça devrais être dans l'épreuve !
je sais pas, tu sais pas conduire sur neige, potentiellement, t'es un danger pour les autres !! Surtout en PL à 44 tones ;)
ça me rappelle mes 2 ans de vie en région parisenne ou on avait été evacué du taf et où j'avais expliqué à des collègue ce qu'étais le point de patinage et de démarrer en seconde. Tout le monde m'avais dévisagé et le "je viens des Hautes Pyrénées" avait réglé le problème hahaha
J'avais ramener un collègue à son RER, je me marrer à faire gliouiller ma 206 vu qu'il n'y avais personne sur les routes haha
Salut la couille 😅
J'ai 18ans de route a peine, mais j'ai quand même regardé ta vidéo jusqu'au bout.. on sait jamais, une info ou un conseil qui pourrait servir 👌
La bonne route à tous et la prudence surtout 💪
Ils pourraient en parler et tester en fcos sur pistes humides par exemple pour compenser l'absence d'apprentissage pendant le permis
Les normands et la neige quelle cinéma 🤣🤣🤣🤣
Salut la couilles, tout a fait d accord avec toi j ai eu la chance de passer mes permis poid lourd il y a 5 ans , au final nous cete séance plateau, et peut de conduite ,et rien d'autre j ai rien appris et et finalement depuis 5 ans je n'est touché aucun volants car on mal formé . Et un gros manque de confiance en moi voila la couilles merci pour cette vidéo bisous à zézette et a bientôt
Bonjour la couille merci pour la vidéo ce que tu as dit c'est vrai faut pas accélérer trop fort et laisser rouler merci à toi tu es super sympa Alain 80700 Roye 👍👍👍❤️
Salut la couille il existe un centre comme ça pour la conduite en circulation difficile au creusot dans le 71 j'y ai fait un stage et c'est super intéressant pour apprendre pleins de choses pour réagir en cas de mauvaise conditions climatiques ils devraient envoyer les chauffeur en formation là bas ça serait bien tu n'apprend pas tout mais tu ressort de là-bas avec quelques notions très intéressantes donc voilà bonne route à toi et la prudence
La côte de buthier elle fait mal celle là 😂😂
Salut
J'aimerai vous voir au Canada juste à Montréal ou Toronto (la ou il a le moins de neige au Canada)
C'était une super vidéo, je l'ais trouvé super intéressante
Pneu hiver obligatoire au Canada.
@guillaumeballereau4706 oui on a les pneu d'hiver obligatoire au Canada mais jsp si c'est pareil partout mais pour le Québec c'est seulement à partir du 1er décembre et les premières neige arrive en mis novembre voir même avant a certain endroit comme dans le parc des laurentides où il arrive régulièrement que début novembre il commence à avoir de la neige
Salut Alex, t'as vidéo devrait être montré dans les centres de formation et en auto école. Après l'expérience ça ne se remplace pas mais déjà si tu sais ça, sa te permet de mieux t'y préparer le jour J. Nuts Ministre des transports 😁
Hola ! Pour avoir déja rouler sous la neige en voiture , les premieres fois tu te fais peur , je ne suis pas un pro non plus mais tu arrive a gerer en étant doux .
En camion par contre j'admet jamais avoir rouler sous la neige et je pense ma premiere fois je vais apprehender de fou .
Déja sous la pluie ( premiere pluie ) ca m'est arriver dans un virage , j'ai mis un peu plus de gaz que d'habitude , et hop j'ai senti le tracteur partir en travers , j'ai juste relacher l'accel et corriger avec la direction mais déja j'ai suer lol .
Pour revenir au permis , que ce soit VL ou PL on devrait avoir 1h ou 2 incluse dans la formation de conduite sous conditions neigeuse ou pluie .
La seule formation es le stage centaure mais c'est un budget
la leçon du jour : SA VA BIEN SE PASSER !!!!
Voilà!!!🤣👌
Bonne vidéo à tous csts la galère des routier la neige moi perso j'étais en stage cette semaine c'était galère de fou 😂
je pense que SASP va etre ravi de te revoir
Belle vidéo la prudence Merci ma couille
WouA L AMBIANCE !!!!!! 🤣🤣🤣🤣👍👌🔥🔥🔥
Je te croisé jeudi soir jetai bloqué dans lautre sens pick-up toyota avec une remorque obligé de faire demi tour pour changer de route 😊
Tu vois c’est dans se genre de vidéo qu’on voit que tu as de l’expérience ma couille 😜tes une bête
17:59 Le Vultech sur le différentiel qu’on aura jamais, si tu peux palier à ça alors 😂
Bah le pire ce jeudi là j’étais vide donc c’était chaud pour moi vers Bernay 😂
L’idée est bonne mais l’explication est comme Jim sur la neige ça patine 😅 le blocage de diff permet d’envoyer 50% dans les roues gauche et 50% dans les roues droite ( motrices bien sûr )
Que sinon c’est 100% vers les roues qui forcent le moins donc si une roue patine c’est 100% vers la roue qui patine du coup blocato !!
Et couper l’antipatinage sur la neige ou la boue et l’ABS aussi !! Pour garder la maîtrise du freinage 😉
Bonne route les couilles