Honda Accord 8 поколения. Плюсы и Минусы автомобиля
Вставка
- Опубліковано 10 сер 2021
- Хонда Аккорд 8 поколения для европейского рынка был официально представлен на Женевском автосалоне в марте 2008 года. По сравнению с предшественником, автомобиль претерпел ряд изменений, которые в основном касаются внешности и интерьера. Также машина стала заметно крупнее, потеряв в связи с этим свой спортивный облик, но при этом она стала выглядеть более солидно и внушительно.
В 2011-м, восьмой Аккорд получил рестайлинг, в ходе которого обновилась внешность, а оснащение автомобиля стало еще более богатым. Например даже базовая комплектация включала в себя шесть подушек безопасности, систему стабилизации, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и другие опции.
Но как и любого другого автомобиля, у восьмого Аккорда есть свою недостатки и детские болезни. Особенно это касается автомобиля с пробегом. И сегодня мы узнаем:
• С какими проблемами можно столкнуться при выборе подержанной Хонды Аккорд?
• Какой мотор и коробка лучше?
• Как ведет себя автомобиль во время аварии, а главное - стоит ли его покупать? - Авто та транспорт
У меня Хонда аккорд рестайлинг 11 года декабрь месяц пробег 93 тыс отличное состояние.
У меня 2008 года , заказывал с завода под себя . 14 лет а не одной лампы не менял , мотор 2.2дизиль 150 .Работает машина как часики !!!!
Подскажите на счет катализаторов, как они ходят
Вы правы, у меня тоже , правда 2009 года и универсал
не слушайти их ХОНДА АККОРД хорошая машина надежная!!!
Спасибо! Хотел бы послушать про аккорд 7)
да тоже самое расскажет - гниёт, облазит и трескается
Аккорд 2,4 л-201л.с.,Executive АТ (полная комплектация), уже 8 лет со мной , обзор обоснованный и полноценный. Да, машина надежна, заменить ее сложно на такой же сегмент с той же надежностью в ценовой нише , доступностью запчастей и легко-узнаваемой всеми СТО (а именно, в любую глушь заедешь если надо и мастера не вытаращат глаза с вопросом это что? и как это делать?) .Это плюс узнаваемых машин, которые на рынке уже не один год и как правило это серьезный огромный плюс облегчающий жизнь автовладельцу. Ржавчики на машине в 16 лет-беда, согласна. Салон тоже страдает (бока на кожаных сиденьях и ручки изнутри) . Рейка да,-слабость их. Расход топлива . И считаю так же большим минусом это то, что налог а 201 л.с., а по факту их там меньше (но это уже особенность японцев снимать л.с не с колес, а с двигателя) , не честный подход, так как в РФ именно эта одна "несуществующая л.с и влечет увеличение налога в 2 раза, очень печально платить за то, что только на бумаге по факту. Ну а в остальном машина конечно молодец, великолепно сложена и вновь повторюсь надежна. Надежна настолько , что по факту ей уже со дня выпуска 16 лет, а при бережном отношении меняешь только расходники и конечно немного в напряженном ожидании что возможно скоро рейка даст о себе знать. Хотела поменять авто на более выше дорожным просветом, но с такой же надежностью, управляемостью на дороге (особенно в поворотах) , такой же узнаваемостью и доступностью в обслуживании и оказывается выбора то особо и не нашла. После забыв уже о желании 180мм клиренса ,уверено думала что однозначно будет аккорд нового 10 и 11 поколения, но изучая уже их недавнюю историю, вновь и вновь начинаю сомневаться в этом варианте.
у меня дизель 2,2 вообще нет проблем , живу в Испании по этому с коррозией проблем нету ...пробег 248,000 , скоро менять сцепление , уже дает о себе знать , остальное не трогал пока
166к пробега,скрученный (скорее всего) очень хороший автомобиль, берегу т.к машина нравится. Ходовая,рулевое,тормоза просто бомба. динамика для 2.0 акпп приемлимая. Машина была нацелена изначально не на мамкиных стритсракеров,а для людей в возрасте, которые имею кризис среднего возраста и к нему приближаются, хочется быть в статусе, и погонять переодически, но не имеют больших денег, и имеют обязательства в виде семьи с собакой и дачей.
Хуже обзора не видел, всю чушь в кучу собрал, даже в России очень редко встретишь акккорд с рыжиками, автор по ходу машины видел только на картинках, я бы посоветовал обзоры больше не делать
Интересно то, что некоторые говорят что спереди макферсон! 🤔
Это у вас в России все что движется склонны сгниению а у нас в центральной Азии другой климат
Странный обзор конечно у вас получился. Жути нагнали,а потом мол отличная машина.
Владею автомобилем аккорд8 ,2008 г.выпуска уже более 10 лет. Пробег за 300 тыс.км. Около 70% что вы упомянули,у меня отсутствует. Масложер-1 литр на 6000 км. Меняю масло каждые 6000 км.
Стойки поменял на 220 тыс. , диски тормозные ещё родные. 2 катушки. И грм. Все! Автомобиль ночует в теплом гараже. Запчасти только оригинал.
😍👍
2,4?
автор ну ты прям собрал со всего мира все болячки. все это бред полнейший. человек тоже может болеть сотнями болекзней но ты не ими всеми не болеешь) аккорд очень надежная машина
Согласен
Владею акорд 8 2.4 50% в видео нету у меНя Что правда то правда жор масла 5-30 1,5литра на 9 тис и лкп Согласен у немцев получше будет но мотор коробка валы гестерня втс никогда не слышал,воадею уже 4 год
@@user-os4gj7op2i А пробег какой?
У меня масло хавает, когда ездишь на больших скоростях - 160-170, когда ездил до 120км\ч, масло держало уровень долго. Пробег сейчас 156тыс, R20A3
@@vaxavax-vax8969 пробег хз гдето 300-350. А сколько у тебя подбирает!?
@@user-os4gj7op2i трудно сказать. У меня даже вышел был "уровень масла" именно после того, как я начал агрессивнее ездить на трасе обгоняя "оленеводов" )) У меня просто работа такая, что я езжу в год пару сезонов, могу наездить максимум 6-7 тыс. В этом году и 3тыс не проехал ))
@@user-os4gj7op2i а ты пробег точно не знаешь, наверное был скручен раньше? Ну это почетный пробег уже! Если будешь ухаживать за машиной(любой), она всегда новой и красивой будет)) тем более, если это Хонда. Удачи тебе!
Херня какая то а не обзор. Жути нагнали. 2.0 машина нереально надежная.
100% автор не владел таким аккордом,тк он нифига не знает о нём и в минусы занёс всё что когда-то у кого то ломалось а не его болячки,минусы это рул.рейка,лкп,и задние пружины
Чушняк