Во голова работает,а я удлинял трубкой рычаг вроде нормально было но посмотрев это гениальное решение бегу переделывать.Умница респект тебе ,если что ещё сообразишь выкладывай с удовольствием буду смотреть!!!!!!!
Это лучшая конструкция для "НЕВЫ" на ютубе !!! , не верил даже когда сооружал "это" на своей "НЕВЕ" ! Автору надо запатентовать изобретение , и продать заводу изготовителю !!!
Тоже голову чуть не сломал над системой рычагов для переключения передач ! У Вас конструкция -СУПЕР !!! Просто и надёжно ! Дёшево и сердито ! Респект Вам !!! Заводчане применили бы Вашу систему !!! Вам нужен патент , а у завода вырастет объём продаж !!! Спасибо Вам ! Побольше рацпредложений !!! Удачи !!!👍👍👍👍👍
Едрид мадрид! Наконецто решение толковое найденно! Идея супер! Спасибо за подсказку! На днях сделаю на свой мотохрюк! Ато при работе как птичка на ветке то клювом вниз к рычагу то задницей землю царапаешь! Неужели завод чтото подобное дотуркать немог! Автор видоса красавчик!
Большой рабочий ход на конце длинного рычага. Я сионтировал рычажную систему в месте крепления половин руля к центральной наклонной трубе. Суммарный рабочий ход влево-вправо на рычаге не более 150 мм. Усилие переключения, при этом, минимальное
давно хотел переделать преключатель под руку. зимой при чистке снега часто переключаеш скорости. сделал по вашему, даже старый газовый цилиндр пошел в дело. скорости переключаются легко и удобно. спасибо за видео.
Я сделал так же, года четыре назад) только тяга - обычная арматурина и на концах приварены гайки, все собирается на болты (шарниры там не нужны). На канале есть видео про отвал для мотоблока, там можно посмотреть. А вообще сейчас Мотоблок разобран полностью, буду собирать сделаю отдельное видео.
Я тоже переделал сразу как купил Неву ,но у меня сложнее иработает тоже на ура! Спасибо за видео с меня подписка и лайк думаю и меня поддержите.заранее спасибо
Система удачная. Хотел что-то вроде этого сделать, но передумал. Лично для меня не подходит. Я когда в огороде работаю фрезами и акучником то приходится спиной к ограде вплотную подходить задним ходом. А такой рычаг но середине рогов очень опасен в таком случае. А так очень хорошо получилось.
Что старались,это очень хорошо.Но есть большой вопрос и самый главный ,это техника безопасности,пропорите себе живот , такой конструкцией.Лет двадцать такой мотоблок эти рычаги штатные не раз ,в бочину влетали ,а здесь по центру.Ну вообще то как использовать ,если как я вспашка ,сенокос и прочее и не один участок .Это не безопасно.
Мне кажется что это самое удачное решение проблемы переключения. Единственный минус - не получится развернуть руль вправо-влево, будет меняться длина тяги. Поэтому длина тяги должна быть регулируемой . Но, насколько я знаю, поворотом рулевого устройства пользуются редко, (предпочитая ходить враскорячку как будто в штаны наклав) поэтому конструкция почти идеальная по простоте.
Молодец!!!! Возьмем на вооружение! Но, только у меня штатный рычаг иногда закусывает. Как вообще регулируют плавность переключения передач на этом мотоблоке :(
Лайк однозначно. Но как так плавно то переключает? У меня пока рога чуть вверх не поднимешь и шестерни в редукторе не сдвинуться, не воткнешь скорость😞
У меня давно уже на Неве переделан рычаг переключения передач. Всё работает хорошо. Тягу нужно делать с регулировкой длины хода. Да почему производитель не может также сделать? Да много по Неве чего нужно переделать, драндулет ещё тот. А вам всего самого наилучшего.
Класс,мысля такая есть переделать,не давно чистил снег отвалом так не удобно каждый раз наклонятся, а мне метров 300 к трассе чистить,изначально хотел установить реверс заднего хода,но не смог не где найти.Идея Ваша супер,спасибо за видео.
Готовый комплект для реверса можно заказать на сайте мотоблоков.Нет, сам заказывал там, но сразу предупредили что данный комплект предназначен для Мб-2, а у меня Мб-23 к нему он не совсем подходит, сейчас приспосаблеваю при помощи болгарки и сварки, Ну и рук конечно.
Вот нафига изобретать колесо. Уже придумана давно новая версия ручки переключения передач на заводе. Она длинная, с защитой от выскакивания передач. Поставьте её и забудете навсегда о проблемах с этой ручкой. 😊
Молодец
Не перевелись ещё Кулибины на земле русской. Молодец, всё гениальное просто.
Ну вот и я себе сделал рычаг переключения передач спасибо вам
Да незачто. Рад что это видео оказалось полезным.
@@Кулибин73какая длина амортизатора получилась, когда прихватили сваркой? Спасибо
Во голова работает,а я удлинял трубкой рычаг вроде нормально было но посмотрев это гениальное решение бегу переделывать.Умница респект тебе ,если что ещё сообразишь выкладывай с удовольствием буду смотреть!!!!!!!
Молодца
Это лучшая конструкция для "НЕВЫ" на ютубе !!! , не верил даже когда сооружал "это" на своей "НЕВЕ" ! Автору надо запатентовать изобретение , и продать заводу изготовителю !!!
Абсолютно согласен автору лайк!!
Прикинь грудаком об этот штырь??? Не лучше уж в лево сцепление выключил и переключился. А идея рабочая.
Сколкова отдыхает:-). Респект тебе:-)
Спасибо:)
Тоже голову чуть не сломал над системой рычагов для переключения передач ! У Вас конструкция -СУПЕР !!! Просто и надёжно ! Дёшево и сердито ! Респект Вам !!! Заводчане применили бы Вашу систему !!! Вам нужен патент , а у завода вырастет объём продаж !!! Спасибо Вам ! Побольше рацпредложений !!! Удачи !!!👍👍👍👍👍
У меня тоже Нева. Я такой же примерно делал, но убрал. Когда пишешь маленько грудью идёшь перед, и умираешься.
Спасибо за видео ,правая рука уже длиннее левой.приеду домой переделаю
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😊
Едрид мадрид! Наконецто решение толковое найденно! Идея супер! Спасибо за подсказку! На днях сделаю на свой мотохрюк! Ато при работе как птичка на ветке то клювом вниз к рычагу то задницей землю царапаешь! Неужели завод чтото подобное дотуркать немог! Автор видоса красавчик!
А почему вместо болта не использовать прежний рычаг переключения,только обрезать короче.
При повороте руля будет ли работать эта конструкция
Понял спасибо себе тоже сделаю у меня мотоблок Нева мб-2
видео снято качественно и конструкция супер молодец конечно лайк.
видео снято качестввено?? ты о чем ваще???????? тебе так удобно смотреть или монитор переворачиваешь??
Большой рабочий ход на конце длинного рычага. Я сионтировал рычажную систему в месте крепления половин руля к центральной наклонной трубе. Суммарный рабочий ход влево-вправо на рычаге не более 150 мм. Усилие переключения, при этом, минимальное
давно хотел переделать преключатель под руку. зимой при чистке снега часто переключаеш скорости. сделал по вашему, даже старый газовый цилиндр пошел в дело. скорости переключаются легко и удобно. спасибо за видео.
Вот уж действительно, Кулибин! Класс!
Сделал хорошо мне нравится
Отличный обзор, спасибо большое!😊🤝👍
Отлично!!! 👍👍👍
Респект тебе а главное простая идея!!!
Класс;)😎😎😎+ подписка
Слушай, а молодец. Необычно сделал, компактно и переключать легче наверное за счет усиливающего рычага.
Я на своём просто удлинил ручку, с упором на планку между рогами, но у тебя более надежней, буду переделывать.
Классно, я тоже по тому же принципу переделал, и с телегой и пахать, да все вринципе легко стало, и скоростя перестали вылетать.
Я сделал так же, года четыре назад) только тяга - обычная арматурина и на концах приварены гайки, все собирается на болты (шарниры там не нужны). На канале есть видео про отвал для мотоблока, там можно посмотреть. А вообще сейчас Мотоблок разобран полностью, буду собирать сделаю отдельное видео.
Молодца! 👍
А вы сможете сделать аналогичный рычаг для и продать по стоимости мне, извините за вопрос.
отличная идея, может пригодится
Я тоже переделал сразу как купил Неву ,но у меня сложнее иработает тоже на ура! Спасибо за видео с меня подписка и лайк думаю и меня поддержите.заранее спасибо
Система удачная. Хотел что-то вроде этого сделать, но передумал. Лично для меня не подходит. Я когда в огороде работаю фрезами и акучником то приходится спиной к ограде вплотную подходить задним ходом. А такой рычаг но середине рогов очень опасен в таком случае. А так очень хорошо получилось.
Спасибо
спасибо будем делать настоящий кулибин
Что старались,это очень хорошо.Но есть большой вопрос и самый главный ,это техника безопасности,пропорите себе живот , такой конструкцией.Лет двадцать такой мотоблок эти рычаги штатные не раз ,в бочину влетали ,а здесь по центру.Ну вообще то как использовать ,если как я вспашка ,сенокос и прочее и не один участок .Это не безопасно.
Абсолютно верно - именно с целью безопасности рычаг и был сделан за заводе такой короткий !!!
А скорость не будет выбивать?
Заменил шар на ручке на кругляшку и всё удобно, не знаю почему всем тянуться надо.
Шикарная идея. Просто, легко и быстро. Умница мужик!
Мне кажется что это самое удачное решение проблемы переключения. Единственный минус - не получится развернуть руль вправо-влево, будет меняться длина тяги. Поэтому длина тяги должна быть регулируемой . Но, насколько я знаю, поворотом рулевого устройства пользуются редко, (предпочитая ходить враскорячку как будто в штаны наклав) поэтому конструкция почти идеальная по простоте.
Прикольно 😉
Молодец
Спасибо
Самовольно от веса, при работе, не втыкаются передачи?
Нет, все норм.
Просто и сердито 👍
Класс я себе также сделаю
идея класная, спасибо. сделал себе так же, огонь получилось.
норм 👍
Спасибо
Я тоже сделал только по-другому потому что редуктор другой! предлагаю вам обменяться просмотром и подпиской! удачи в новых делах!!!!
Я за! Вам тоже удачи!
Неудобно за то полезно:) для растяжки спины)
отлично надо попробовать
И я попробовал....мне чуть не хватило места в трубе.надо выносить из трубы выше крепление,а так класс
Красавчегггг так же сделаю
рычаг большой и при езде по кочкам не будит ли самопроизвольно переключаться ?
подскажите,купил мотоблок нева,скоростя туговато включаются,это пока новый,притрется,либо нужно как то отрегулировать?
Там где крепится рычаг на болте есть контрогайка ее нужно немного отпустить.
спасибо)
Незачто
Только из за редуктора ни когда бы не купил Неву...руки вместе с головой оторвать конструктору этого чуда,у которого ещё и ценник ё моё!
Молодец!!!! Возьмем на вооружение! Но, только у меня штатный рычаг иногда закусывает. Как вообще регулируют плавность переключения передач на этом мотоблоке :(
Супер!!!
Лайк однозначно. Но как так плавно то переключает? У меня пока рога чуть вверх не поднимешь и шестерни в редукторе не сдвинуться, не воткнешь скорость😞
У меня тоже очень тяжело переключаются
да! отлично.
Спасибо!
У меня давно уже на Неве переделан рычаг переключения передач. Всё работает хорошо. Тягу нужно делать с регулировкой длины хода. Да почему производитель не может также сделать? Да много по Неве чего нужно переделать, драндулет ещё тот. А вам всего самого наилучшего.
тож сделал переключалку, но с фиксацией скоростей тк вылетают(((
Движение конца рычага снизу в верх и обратно не совсем удобно,лучше его изогнуть,чтобы движение было от себя,к себе
Да и штырь торчащий в сторону оператора мотоблока не безопасно. Надо гнуть!))
Лайк. Сделаю так же.
Надо к рукояткам прижать. Так напорешься на него.
как всё просто оказывается
А это на заводе нельзя было доработать? Всем самоделкиным жму руку!
Расшатывает сам рычяг и начинает болтик седать
Просто и надёжно. Возьму на заметку и себе так же сделаю.👍👍👍👍👍👍
Класс,мысля такая есть переделать,не давно чистил снег отвалом так не удобно каждый раз наклонятся, а мне метров 300 к трассе чистить,изначально хотел установить реверс заднего хода,но не смог не где найти.Идея Ваша супер,спасибо за видео.
Спасибо вам. С прааздником!
@@Кулибин73 И Вас с Праздником, хороших положительных эмоций!
Готовый комплект для реверса можно заказать на сайте мотоблоков.Нет, сам заказывал там, но сразу предупредили что данный комплект предназначен для Мб-2, а у меня Мб-23 к нему он не совсем подходит, сейчас приспосаблеваю при помощи болгарки и сварки, Ну и рук конечно.
@@НиколайШемарыкин-у8я Благодарю!!!
@@Yurii55555
Юрий, посмотреть можете сдесь он тоже там заказывал.
ua-cam.com/video/CF242Ja2Tao/v-deo.html
Почему бы нашыи разработчикам на заводе не сделать удобный рычаг
А к самому рычагу это приварить нельзя было😏.
без тормоза шкива это безсмысленно
Я сделал так -же только тягу с низу пропустил
Мне нравится. Безумно упрощает жизнь.
👍
Наталья Лыткина Спасибо!
так же сделаю а то всё голову ломаю думал как сделать
А не проще просто удлинить немного было?
Этот завод давно уже исправил свой косяк ! Купите нового образца ручку стоит не так дорого
Вот нафига изобретать колесо. Уже придумана давно новая версия ручки переключения передач на заводе. Она длинная, с защитой от выскакивания передач. Поставьте её и забудете навсегда о проблемах с этой ручкой. 😊
Толково!
теперь главное не надеться на этот рычаг при езде
А ларчик просто открывался
Часто приходится складывать руль когда ставлю мотоблок в гараж. Я представляю какой геморой появится с этой ручкой,чтоб разбирать ее каждый раз.
Акуительно получилось!
Спасибо:)
Ты че на этом мотоблоке кругосветное путешествие совершить решил?Тогда уже ставь коробку автомат, чтобы ещё проще было 😂