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はじめのカットカッコよすぎ
逆光の夕日と321系ブラックフェイスで、何だかカッコ良くなりました(^-^)
7:57ここ・・・いい・・・(語彙力消滅)
1つ目のカットの夕日が綺麗すぎる...!!JRのパンフレットの表紙に出来そう...!?
カオスな混結編成
関西に住んでいるから、この音に慣れ親しんでる。
某京阪電鉄さんとＪＲ西日本さんがクロスしている所に行きますが、妙に噛み合いません。京阪10000系とＪＲ321系ではモーター音は同じですが、京阪10000系はドアチャイムが有りませんでした。やっと京阪13000系にドアチャイムが付いたかと思うとモーター音が１オクターブ低いと、中々調子が合いません。ＪＲ321系に低音タイプが出ると良いですね。
2:16 実家の最寄駅や子供の時は長いトンネルから聞こえてくる 轟音が恐怖やった
混結編成、最高！
格好いとりかたきれい321系だいすき
やっぱり東洋が一番ですね
夕日が美しすぎる
冒頭の夕陽、綺麗で、良かったです！
視聴ありがとうございます！
omg the sunset in 00:00 is really beautiful! Just like watching sunset scenery in anime 😮
That's great👍
最初モーター音全く入ってこない、夕日がきれい
東洋IGBT好き💜
地味に日立IGBT車にも分かりづらいですが、停車直前に日立特有の全電気ブレーキの音（直流印加）が有りますね。
冒頭の🌇夕日が綺麗で良かったです✨
どちらかといえば東洋純正派かな。東芝は明らかに静か。静かは良いけど、物足りない気がする。東洋と日立は似ているようで微妙に非同期音の音程が違いますね。東洋OEM三菱と東洋純正とはほぼ同じとはいえ東洋OEM三菱の方が非同期音長いような…
手元のモハラジオのデータを確認したところ、インバータ周波数の上がり方に対する非同期モードの長さは三菱・東洋で変わらなかったですね。両者とも同一のPWMが用いられていると思います。
合わせて聞けたらな😅
VVVF混成とかあるんだ東芝が好き
こういうので新快速用の225のインバータの試験とかしたのかな？編成がカオス過ぎる
Super video!
なんか混結編成は他社製のインバーターを同時に聞けるから良いかも。個人的に東洋・日立製が好きかな。
東芝IGBT-VVVFはつくばエクスプレスのTX-1000系によく似てますね
今日が3月21日だからですね！
その通りです！実は昨年12月のE231系と同時に投稿予定でしたが、一度に大量に投稿しても気付いてもらえない方も出てくるので3.21まで待ちました(^-^)
1つ目と2つ目とで撮影時期が違う気がするね1つ目が新メロだけど2つ目は旧メロやしなそれにしても完結編成はカオス
視聴ありがとうございます。1つ目のシーンと2つ目のシーンは、撮影日が1年違いますね。
学研都市線でこの音は聞き慣れてますよ(^O^)v
東洋VVVF+東芝VVVF混結編成だと、阪急なら9000系+9300系だね
321系に乗るときがあるんですけど日立IGBTの編成に当たったことはほとんどないですね。1,2回くらい？(だいたい東芝IGBTか三菱[東洋OEM]IGBT)なのでこの動画でこんな音なんだと思いました！
確かに日立搭載の車両は少ないですね。参考になって良かったです！
三菱・東洋・東芝・東芝・日立・三菱 編成❗❗✨🎉www wwwwwwwwwもう、ほんま 最強やん❗❗✨ wwwwwwwwwwwwwなんだか、インバーター の宣伝か、博覧会みたいに成っとるし。✨🗾🌏
夕日(?)が綺麗だ
0:37 1:45 3:01 7:56 9:00
1:02 H普通 松井山手行き D1 (VVVF混結編成)
東洋IGBT-VVVF+日立IGBT-VVVFの混結編成だと227系500番台のUraraと227系0番台のRed Wingみたいな感じですね
0番台+500番台の運用が実現できたら、良いですね
321と言えば俄然東洋派だったけど、日立もいいな。音がきれい
阪急の9000と9300に似てる
日立製と東洋製(三菱製東洋OEM含めて)は、似ていますね。ただ、東洋製の方がはっきりとした音ですね。
両社は音程は同じですが東洋電機製はキー、日立製はシーと日立製は濁った音ですね。京王8000系8730F日立製の方が東洋電機製に似ています。
0.17カッコいい
0:17
227系と音が同じなのはどのインバータだろうか。
東芝最強
321系が来る時、駅アナで「この電車は混結VVVFです。日立、東芝、三菱、東洋搭載です。」って流れて欲しいなぁ
一般人からしたら要らんやろって思うんじゃ無いかな…放送されて欲しい気持ちは分かるけど笑
@@334匹の虎 一般人、理解してくれ、、、！
@@KK-cb7oo 鉄オタの要求みたいになっとる笑
@@334匹の虎 w
321系の逆ですが、JR東日本E233系シリーズ（3000番台除く）では三菱OEM東洋を搭載してる編成があるそうですね？
あるようですね〜中身は三菱なので、音の違いに変化はありません。
銘板には東洋電機製造と書いていますが、音は三菱電機ですね。阪急、福井鉄道、広島電鉄にも有った様な気がします。
湖西線に来てほしい❗
かつて湖西線近江舞子まで乗り入れていましたが、改正で消滅しました。
宝塚線からの近江舞子行きあったなー懐かしい
2016年まであったよ
この車両乗務員訓練としてきのくに線を入線して欲しい
日立いいね…
1:16 カオス3:52 京王5000系と8000系更新車よりの音に似てる。
此れからは電車のモーター制御システムはsicかigbtのどちらか若しくはその両用のハイブリッドインバータになろう…
２８７系と同じですね😃
スッゲー夕焼け
やはり東洋は人気であり、125系、321系など(関東は除く)、色々なVVVFの動画を見てきました。その中で一番気に入ってるのはやはり東洋でした。西日本しか勝たん 3:17 3:18 3:18 3:18 3:18 3:18 3:18 3:19 3:20 3:20 3:20 3:21 3:21 3:22 西日本しか勝たん西日本しか勝たん 西日本しか勝たん西日本しか勝たん 4:26 4:26 4:26 4:26 4:27 4:27 4:28 4:30 4:30 4:31 4:31 4:31 R 5:00西日本しか勝たん
混結編成の編成番号なんですか？
すみません、5年も前の動画なので覚えていません。321系編成表で検索してみてください。
@@TOQBOX なるほど分かりました(｀･ω･´)ゞ
せっかく聞こえがいいように調音してるとか言う話もあるのにそれを混ぜちゃうとはねえｗ
東芝が好き
正直言って321系は座席が座りにくい狭いし硬い。せめて座席を207系のリニューアルと同じようにして欲しい。
はじめのカットカッコよすぎ
逆光の夕日と321系ブラックフェイスで、何だかカッコ良くなりました(^-^)
7:57ここ・・・いい・・・(語彙力消滅)
1つ目のカットの夕日が綺麗すぎる...!!
JRのパンフレットの表紙に出来そう...!?
カオスな混結編成
関西に住んでいるから、この音に慣れ親しんでる。
某京阪電鉄さんとＪＲ西日本さんがクロスしている所に行きますが、妙に噛み合いません。京阪10000系とＪＲ321系ではモーター音は同じですが、京阪10000系はドアチャイムが有りませんでした。やっと京阪13000系にドアチャイムが付いたかと思うとモーター音が１オクターブ低いと、中々調子が合いません。ＪＲ321系に低音タイプが出ると良いですね。
2:16
実家の最寄駅や
子供の時は長いトンネルから聞こえてくる 轟音が恐怖やった
混結編成、最高！
格好いとりかたきれい321系だいすき
やっぱり東洋が一番ですね
夕日が美しすぎる
冒頭の夕陽、綺麗で、良かったです！
視聴ありがとうございます！
omg the sunset in 00:00 is really beautiful! Just like watching sunset scenery in anime 😮
That's great👍
最初モーター音全く入ってこない、夕日がきれい
東洋IGBT好き💜
地味に日立IGBT車にも分かりづらいですが、停車直前に日立特有の全電気ブレーキの音（直流印加）が有りますね。
冒頭の🌇夕日が綺麗で良かったです✨
どちらかといえば東洋純正派かな。
東芝は明らかに静か。静かは良いけど、物足りない気がする。
東洋と日立は似ているようで微妙に非同期音の音程が違いますね。
東洋OEM三菱と東洋純正とはほぼ同じとはいえ東洋OEM三菱の方が非同期音長いような…
手元のモハラジオのデータを確認したところ、インバータ周波数の上がり方に対する非同期モードの長さは三菱・東洋で変わらなかったですね。両者とも同一のPWMが用いられていると思います。
合わせて聞けたらな😅
VVVF混成とかあるんだ
東芝が好き
こういうので新快速用の225のインバータの試験とかしたのかな？
編成がカオス過ぎる
Super video!
なんか混結編成は他社製のインバーターを同時に聞けるから良いかも。個人的に東洋・日立製が好きかな。
東芝IGBT-VVVFはつくばエクスプレスのTX-1000系によく似てますね
今日が3月21日だからですね！
その通りです！
実は昨年12月のE231系と同時に投稿予定でしたが、一度に大量に投稿しても気付いてもらえない方も出てくるので3.21まで待ちました(^-^)
1つ目と2つ目とで撮影時期が違う気がするね
1つ目が新メロだけど2つ目は旧メロやしな
それにしても完結編成はカオス
視聴ありがとうございます。
1つ目のシーンと2つ目のシーンは、撮影日が1年違いますね。
学研都市線でこの音は聞き慣れてますよ(^O^)v
東洋VVVF+東芝VVVF混結編成だと、阪急なら9000系+9300系だね
321系に乗るときがあるんですけど日立IGBTの編成に当たったことはほとんどないですね。1,2回くらい？(だいたい東芝IGBTか三菱[東洋OEM]IGBT)なのでこの動画でこんな音なんだと思いました！
確かに日立搭載の車両は少ないですね。
参考になって良かったです！
三菱・東洋・東芝・東芝・日立・三菱 編成❗❗✨🎉www wwwwwwwww
もう、ほんま 最強やん❗❗✨ wwwwwwwwwwwww
なんだか、インバーター の
宣伝か、博覧会みたいに成っとるし。✨🗾🌏
夕日(?)が綺麗だ
0:37 1:45 3:01 7:56 9:00
1:02 H普通 松井山手行き D1 (VVVF混結編成)
東洋IGBT-VVVF+日立IGBT-VVVFの混結編成だと227系500番台のUraraと227系0番台のRed Wingみたいな感じですね
0番台+500番台の運用が実現できたら、良いですね
321と言えば俄然東洋派だったけど、日立もいいな。音がきれい
阪急の9000と9300に似てる
日立製と東洋製(三菱製東洋OEM含めて)は、似ていますね。
ただ、東洋製の方がはっきりとした音ですね。
両社は音程は同じですが東洋電機製はキー、日立製はシーと日立製は濁った音ですね。京王8000系8730F日立製の方が東洋電機製に似ています。
0.17カッコいい
0:17
227系と音が同じなのはどのインバータだろうか。
東芝最強
321系が来る時、駅アナで
「この電車は混結VVVFです。日立、東芝、三菱、東洋搭載です。」って流れて欲しいなぁ
一般人からしたら要らんやろって思うんじゃ無いかな…
放送されて欲しい気持ちは分かるけど笑
@@334匹の虎 一般人、理解してくれ、、、！
@@KK-cb7oo 鉄オタの要求みたいになっとる笑
@@334匹の虎 w
321系の逆ですが、JR東日本E233系シリーズ（3000番台除く）では三菱OEM東洋を搭載してる編成があるそうですね？
あるようですね〜
中身は三菱なので、音の違いに変化はありません。
銘板には東洋電機製造と書いていますが、音は三菱電機ですね。阪急、福井鉄道、広島電鉄にも有った様な気がします。
湖西線に来てほしい❗
かつて湖西線近江舞子まで乗り入れていましたが、改正で消滅しました。
宝塚線からの近江舞子行きあったなー懐かしい
2016年まであったよ
この車両乗務員訓練として
きのくに線を入線して欲しい
日立いいね…
1:16 カオス
3:52 京王5000系と8000系更新車よりの音に似てる。
此れからは電車のモーター制御システムはsicかigbtのどちらか若しくはその両用のハイブリッドインバータになろう…
２８７系と同じですね😃
スッゲー夕焼け
やはり東洋は人気であり、125系、321系など(関東は除く)、色々なVVVFの動画を見てきました。その中で一番気に入ってるのはやはり東洋でした。
西日本しか勝たん 3:17 3:18 3:18 3:18 3:18 3:18 3:18 3:19 3:20 3:20 3:20 3:21 3:21 3:22 西日本しか勝たん
西日本しか勝たん 西日本しか勝たん
西日本しか勝たん 4:26 4:26 4:26 4:26 4:27 4:27 4:28 4:30 4:30 4:31 4:31 4:31 R 5:00西日本しか勝たん
混結編成の編成番号なんですか？
すみません、5年も前の動画なので覚えていません。
321系編成表で検索してみてください。
@@TOQBOX なるほど分かりました
(｀･ω･´)ゞ
せっかく聞こえがいいように調音してるとか言う話もあるのにそれを混ぜちゃうとはねえｗ
東芝が好き
正直言って321系は座席が座りにくい狭いし硬い。せめて座席を207系のリニューアルと同じようにして欲しい。