Itse kun parivuotta sitten tein telin pikkurattorin metsäkärryyn niin rautoja lajittelin pitkään. Telin keinuakselin toteutin päinvastoin kuin videolla jotta sain laakeroinnille mahdollisimman pitkät tukivälit. Eli hitsasin akselin tuohon telipalkkiin, mitta puolet lavanleveydestä ja holkit (3kpl) kärryyn. Yksi keskelle jonne molempien telikeinun akseli tukeuti. Tällä ratkaisulla sain mielestäni maatilavälyksiä sisältävillä osilla suhteellisen tuikan telin ja pitkällä tukipistevälillä.
Kysymykseen pyörän laipan asennosta. Niin riippuu haluatko maavaraa vai matalamman kuormatilan ja painopisteen. Melkeen mönkijäkäyttöön sanoisin että maksimi maavarat - mettässä on kantoja. Ja jos käytetään pihassa, niin ei se tasasella kaadu.
@@Tessulandia riippuu kivien ja kantojen koosta. Eihän se nyt missään tapauksessa isoa kalustoa vastaan. Mutta toisaalta pienellä mahtuu kiertämää suuremmat jos voi edes matalimpien yli ajaa.
Siihen kannattaa kyllä käyttää kopitontakonetta,mulla pieni peräkärry ja mahtuu menee paikoissa,metsääkään ei paljoa ole niin isojakoneita ei ole koskaan ollukkaan
Kyllä siinä toimii ja tais sulla kopitonkin Voorti olla? Sillähän tekee jo ihmeitä heh,sama täällä että järjen kanssa,mieluummin ajan 3krt pikku kärryllä kun taistelisin isolla kerran ja upottasin/kolhisin. Onhan tuo kärry hyvässä maastossa verraton apu.
Eikös sen pysty muuttamaan eri asentoon, kun vaihtaa pultit eri reikiin. Laippa alaspäin teli kiipee herkemmin esteen yli eikä etupyörä sukella niin herkästi. En tiiä onko kovin iso merkitys.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Tulee hyvä kärry kun itse tekee 👍
Itse kun parivuotta sitten tein telin pikkurattorin metsäkärryyn niin rautoja lajittelin pitkään. Telin keinuakselin toteutin päinvastoin kuin videolla jotta sain laakeroinnille mahdollisimman pitkät tukivälit. Eli hitsasin akselin tuohon telipalkkiin, mitta puolet lavanleveydestä ja holkit (3kpl) kärryyn. Yksi keskelle jonne molempien telikeinun akseli tukeuti. Tällä ratkaisulla sain mielestäni maatilavälyksiä sisältävillä osilla suhteellisen tuikan telin ja pitkällä tukipistevälillä.
Voi sen niinkin tehdä
Kysymykseen pyörän laipan asennosta. Niin riippuu haluatko maavaraa vai matalamman kuormatilan ja painopisteen. Melkeen mönkijäkäyttöön sanoisin että maksimi maavarat - mettässä on kantoja. Ja jos käytetään pihassa, niin ei se tasasella kaadu.
Ne vaihtoehdot siinä on
Niin mutta meneekö se mönkijä maastossa minnekkää...ei ainakaan kivien/kantojen yli kannata eikä upottaa.
@@Tessulandia riippuu kivien ja kantojen koosta. Eihän se nyt missään tapauksessa isoa kalustoa vastaan. Mutta toisaalta pienellä mahtuu kiertämää suuremmat jos voi edes matalimpien yli ajaa.
Siihen kannattaa kyllä käyttää kopitontakonetta,mulla pieni peräkärry ja mahtuu menee paikoissa,metsääkään ei paljoa ole niin isojakoneita ei ole koskaan ollukkaan
Kun piirtää paperille kolmion jossa kärkinä pyörännavat ja telitapin akseli,josta veto tulee,alkaa hiipivän telin idea aueta...👍
Sillä saa maavaraa jos tarttee.
jos meinaa että napaakseli ei pysy laipassa niin tekee laipa ja renkaa puolelle pikku tue
Aika rankka kärry mönkijään,jaksaako vetää maastossa kun tyhjänä?
Naapurillakin sellai peltiloota jossa pyörät alla,ei kovin isot ole.
Jos ei heti ihan täyttä kurmaa tee, siitä se selviää
Kyllä siinä toimii ja tais sulla kopitonkin Voorti olla?
Sillähän tekee jo ihmeitä heh,sama täällä että järjen kanssa,mieluummin ajan 3krt pikku kärryllä kun taistelisin isolla kerran ja upottasin/kolhisin.
Onhan tuo kärry hyvässä maastossa verraton apu.
Laippa ala asentoon, näin itse laittaisin...
Juu laippa yläasentoon niin maavaraa enemmän, kun kuitenkin ajelet muuallakin kuin pellolle.
jep.
Eikös sen pysty muuttamaan eri asentoon, kun vaihtaa pultit eri reikiin. Laippa alaspäin teli kiipee herkemmin esteen yli eikä etupyörä sukella niin herkästi. En tiiä onko kovin iso merkitys.
Pystyy muuttamaan, käy mihin asentoon vaan
Kannattasko telin akseli olla lähempänä takaratasta kuin eturatasta,,,,nousis helpommin esteen päälle,,kun teli on ”hiipivä”🤔
Kyllä juurikin niin, ainut sitten kun peruuttaa......... Onko sillä sitten enää väliä 😁😁😁
Ja telin akseli renkaiden akselien alapuolelle.
4x 100 auton navoilla kun tekee niin ei oo varapyörä huolia
Olis ollu paremmat, mut nää oli valmiina