Galera acostumado a ver video de ap turbo motor original com 1.5kg de pressão dando 280cv no dino fica assustado quando alguem diz 290cv com 2.3kg, mais essa é a realidade, parabens ao dono pelo projeto e pela honestidade
Sem cabeçote, comando e com a turbina limitando? Achei uma potencia bem satisfatória nas rodas para esta pressão. Carro que dificilmente deve ver a oficina para manutenção corretiva..
Como comentado no vídeo, este acerto está dentro do conjunto atual! Fato que o acerto bem feito é o diferencial nesta configuração, plano futuro será cabeçote etc! @Vinicius, obrigado pelo comentário! Foi assertivo
Vídeo top ,esse sim sabe o que tem e não mente a potência ,carro top
11:23 pqp que carro forte
Xiqueeee d+++ o gol 👏👏👏🚀🚀🚀... topppp o vídeo Manoooo
Valeu, Gabriel!! Vídeo top, tu manda bem! TMJ
Galera acostumado a ver video de ap turbo motor original com 1.5kg de pressão dando 280cv no dino fica assustado quando alguem diz 290cv com 2.3kg, mais essa é a realidade, parabens ao dono pelo projeto e pela honestidade
Aí sim.anda demais....
Parabéns Top Demais o carro !!!!
Q canal top,só videozão pesado!
Seus vídeos e mto top mano
Carro top demais
Importante saber sobre os pistões alc ou gas quando motor é original não forjado, mas valeu amigão, top os vídeos!
Top não precisa andar de mais pra mim este está na medida.
O sonho
Juninho né!!!
Rapaz, gol é igual o meu na cor e rodas, a diferença é que o meu é 4 portas e modelo CL, só que completo.
Tenho freio a disco nas 4 aqui.. mas to com um b.o pra distribuir. Tá travando a traseira
Usa válvula retentora de fluxo de saveiro que resolve seu problema
Assiste o video do carinha de um voyage ele fez e resolveu esse problema com uma valvula que ele disse aí "aqui no canal mesmo"
Se não me engano é uma válvula equalizadora q tem q colocar pra dar bom
Qual suspensão uasada nele
Suspensa a rosca, frente e atrás!! Amortecedor com pressão e bem acertado pra rua.
Porque 1234 e cadê a quinta marcha da pla explicar porque não falou da quinta marcha.
normalmente a quinta não fazemos forjada pra poder pegar estrada mais quetinho
2.3 de pressão so 290
Sem cabeçote, comando e com a turbina limitando? Achei uma potencia bem satisfatória nas rodas para esta pressão. Carro que dificilmente deve ver a oficina para manutenção corretiva..
Como comentado no vídeo, este acerto está dentro do conjunto atual! Fato que o acerto bem feito é o diferencial nesta configuração, plano futuro será cabeçote etc! @Vinicius, obrigado pelo comentário! Foi assertivo
o coração do carro não dá pra ver parceiro leva uma 🔦 lanterna pra luminar a noite o coração do carro que e o motor não dá pra ver parceiro.