【峠上り試乗】タントファンクロス・ターボ車で表六甲山を運転 WRXに普通について行ける 笑
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- Опубліковано 7 лис 2023
- 0.66Lターボ車 ダイハツタントファンクロスを借りて表六甲の上りを運転レビューする動画です。
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楽しいドライブインプレッション動画でした、⤴️👍😊
視界も悪くないですね！ターボ車のパワー発動！！！！って感じでしょうか。。バスがいなくなってからの走りがすごい見てて気持ちがいいです！コーナーリングも見てて気持ちがいい。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
ターボグレードはやっぱりよく走ります(^^)
秋めいた六甲の景色も楽しんで頂けたと思います(^^)
よっぽど無茶な走りしない限りはカーブでもフラフラ感もなく良さそうですね！
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
この速度域なら安定感抜群に走れると思います、ドラポジも高いのでドライブ最高に楽しめました(^^)
@@bloggerD4 やはりDNGAプラットフォームのおかげですかね！
今 ダイハツのページを見たらDNGAのおかげでアンダーボディとサスペンションが高剛性化されてるようです！
あ！DNGAですよね～、やっぱりすごいですよね(^^)
@@bloggerD4最近の高剛性プラットフォームは凄いですよね！
あと、スプリングを柔らかくしてるそうなので足がよく動くのかもですね！
かげまるさんこんばんは😀
タントファンクロスターボ車ですね！
ターボは楽ですね！
スペーシアギアがライバルになりますね！
カレコにスペーシアギアあるんですけど、なかなか大阪、神戸は入らないですね残念😞
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます。(^^)
スペーシアがライバルになるのですね、そう言えば新型スペーシア登場しましたね(^^)
こんにちはかげまるさん❗タント外装の雰囲気が好きです。軽自動車もターボ仕様多くなりましたね。後何年かしたらハイブリット&ターボorスーチャーが当たり前になるのでは
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
軽自動車もISG方式のHVが増えそうですよね(^^)
こんばんは、かげまるさん。
内装も十分だし、パワーもあって、必要にして十分ってとこでしょうか。
さすがダイハツですね。。。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
ターボ車はほんとパワフルです(^^)
これでNAだと結構なストレスになるかもですよね(^_^;)
ボトムがでる とはどの様な状態の事でしょうか 詳しく教えて下さい
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
サスペンションの沈み込みを表現しています(^^)
画面の左側で暴れているのは何?