เจาะลึกระบบ AYC ใน Mitsubishi Xpander Cross 2023 และพาชมรถใหม่รุ่น ไมเนอร์เชนจ์
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- พี่มิน พาไปเจาะลึกระบบ Active Yaw Control หรือ AYC ใน Mitsubishi Xpander Cross 2023 ใหม่ ราคา 946,000 บาท
.
บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ใหม่! รถยนต์เอสยูวี 7 ที่นั่ง โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ใหม่สไตล์โฉบเฉี่ยว สะท้อนความหรูหราผสานดีไซน์สปอร์ตทั้งภายนอกและภายใน ตอบโจทย์ครบทุกความต้องการของครอบครัวยุคใหม่ และผู้ขับขี่ที่รักการผจญภัยและออกทริปเอาท์ดอร์ ด้วยฟังก์ชั่นระบบการขับขี่สุดล้ำสมัยที่เหนือกว่ารถในรุ่นเดียวกัน อย่างเทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่ “เอวายซี” (Active Yaw Control: AYC) ให้ความปลอดภัย เสถียรภาพการทรงตัว และความสะดวกสบายสูงสุด ในหลากหลายสภาพถนนและสภาพอากาศที่แตกต่าง
เจนเนอเรชั่น 2 ของเอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ใหม่! ที่ให้เสถียรภาพในการขับขี่ที่มั่นคงสูงสุด เข้าถึงแก่นแท้ของความเป็นมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย เช่น AYC หรือ Active Yaw Control ช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างเฉียบคมแม่นยำ และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASC หรือ Active Stability Control เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมตัวรถได้ดังใจในทุกสภาพถนน ให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้โดยสาร ควบคู่ไปกับการช่วยป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างดีเยี่ยม
ดีไซน์ภายนอกสุดเท่ โฉบเฉี่ยว พร้อมลุยทุกเส้นทาง
มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ใหม่! มาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่จากไฟหน้าจรดไฟท้ายเพื่อตอกย้ำความสปอร์ตสุดเท่เหนือชั้น แข็งแกร่งทรงพลังยิ่งขึ้น ดีไซน์ด้านหน้ารถแบบ Advanced Dynamic Shield เอกลักษณ์เฉพาะตัวที่สะดุดตา เสริมอารมณ์เอสยูวีสุดหรูผสานความดุดัน เติมเต็มความล้ำสมัยและปลอดภัยยิ่งกว่าด้วยไฟหน้าแบบ LED ยกชุด ทั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED ไฟเลี้ยว LED และไฟตัดหมอก LED โดยนักออกแบบของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้เสริมดีไซน์สุดเท่ด้านหลังรถด้วยไฟท้ายแบบ LED และไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ติดตั้งตำแหน่งสูงเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยขณะขับขี่ช่วงเวลากลางคืน
เสริมความโดดเด่นด้วยล้ออัลลอยสปอร์ตทูโทนขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้น กลมกลืนกับการตกแต่งกระจังหน้า กันชนหน้าและหลัง แผงตกแต่งข้างประตู และซุ้มล้อแบบ “ครอสดีไซน์” (CROSS Design) สุดเท่ไม่ซ้ำใคร นอกจากนี้ยังเพิ่มความเฉียบคมของรูปลักษณ์ภายนอกด้วยหลังคาสีดำและราวหลังคาสีดำ สีตัวถังมีให้เลือก 4 สี โดยมีสีใหม่ คือ สีเขียว (Green Bronze Metallic) พร้อมด้วยสีขาวมุก (Quartz White Pearl) สีเงิน (Blade Silver) และสีเทา (Graphite Gray) พร้อมกับมีสีทูโทนอีก 2 สไตล์ ได้แก่ สีเขียวหลังคาดำ (Green Bronze Metallic with Black Roof) และสีขาวหลังคาดำ (Quartz White Pearl with Black Roof) ให้ลูกค้าเลือกสรร
ภายในห้องโดยสารของมิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ใหม่! ตกแต่งด้วยความประณีตเพื่อสร้างบรรยากาศที่หรูหรา สบายกว่าด้วยเบาะหนังที่มีคุณสมบัติสะท้อนความร้อนสีทูโทน ดำ-น้ำเงิน พิถีพิถันในการออกแบบแผงควบคุมด้วยแนวคิด Horizontal Axis จอแสดงข้อมูลการขับขี่ (Dashboard) แบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว แสดงผลข้อมูลที่จำเป็นครบครัน และพวงมาลัย 4 ก้านหุ้มหนังดีไซน์ใหม่ พร้อมสวิตช์ควบคุมระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย (Cruise Control) สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียง และปุ่มรับสาย-วางสายโทรศัพท์บนพวงมาลัย
นอกเหนือจากความสะดวกสบายและความโอ่โถงกว้างขวางของห้องโดยสาร ผู้โดยสารทุกที่นั่งจะได้เพลิดเพลินกับเทคโนโลยีทันสมัยมากมาย ได้แก่ หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Bluetooth และการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Brake Auto Hold ช่องต่ออุปกรณ์ USB-A และ USB-C ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ ระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ พร้อมแผงควบคุมและช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง กระจกมองหลังแบบตัดแสงสะท้อนอัตโนมัติ และระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ และระบบปรับอากาศแบบดิจิตอลที่มีแผ่นกรองอากาศ PM 2.5
ตอกย้ำความเป็นรถเอสยูวีพรีเมี่ยมที่พร้อมสำหรับทุกเส้นทางและทุกสีสันของชีวิต ด้วยระบบการขับขี่ใหม่ที่ช่วยยกระดับความสะดวกสบายและความปลอดภัย โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีช่วยเสริมความปลอดภัยขณะเข้าโค้ง “เอวายซี” (Active Yaw Control: AYC) ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่ช่วยควบคุมการขับเคลื่อนให้เข้าโค้งได้กระชับแม่นยำ ปลอดภัยกว่าด้วยการควบคุมการขับเคลื่อนและการเบรกของล้อหน้าด้านซ้ายและด้านขวา เพิ่มสมรรถนะการเข้าโค้งและรักษาเสถียรภาพการขับขี่ได้ดีบนถนนที่เปียกลื่น
ระบบความปลอดภัยอื่นๆ ประกอบด้วย ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Active Stability Control: ASC) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (Traction Control System: TCL) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist: HSA) ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ (Emergency Stop Signal System: ESS) ถุงลมนิรภัยคู่หน้า คานเหล็กนิรภัยกันกระแทกบริเวณแผงประตูและการออกแบบตัวถังด้านหน้าช่วยลดความรุนแรงจากแรงกระแทกของรถที่เกิดขึ้นกับคนเดินถนน ด้วยระยะความสูงจากพื้น 220 มิลลิเมตร ทำให้รถรุ่นนี้โดดเด่นเหนือกว่ารถรุ่นอื่นๆ ในประเภทเดียวกัน เสริมทัศนวิสัยที่ดีกว่าและการขับขี่ที่เหนือกว่า มั่นใจในทุกสภาพถนนด้วยช่วงล่างและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการพัฒนาและปรับปรุงใหม่ให้ความนุ่มนวล นั่งสบาย และยึดเกาะถนนเป็นอย่างดี
ขุมพลังขับเคลื่อนของมิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ใหม่! เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC DOHC 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตัน-เมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ ECO-Dynamic CVT ตอบสนองการทำงานกับเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว นุ่มนวล และประหยัดน้ำมัน
มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ใหม่! วางจำหน่ายที่ศูนย์บริการรถยนต์มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ทั่วไทย ด้วยราคา 946,000 บาท ซึ่งปรับเพิ่มขึ้นเพียง 7,000 บาทจากรุ่นเดิม
ถ้าไม่มีสิ่งเหล่านี้ก็ไม่ชนะพี่โต,เช่น,ถุงลม,กล้องรอบคัน,ดิดเบรดล้อหลัง,ยางอัะไหล่,เป็นต้น,
ข้อดีก็รถสวย ดูดีเลย วัสดุดีสุดในกลุ่ม ข้อเสียก็ราคา แต่ก็สารพัดประโยชน์
9.6 แสน ราคาแพงมาก เหมือนเอาท์ PHEV ประกอบไทย ราคาไปล้านหกแสนกว่า แพงกว่าที่ขายในต่างประเทศไป 4-5 แสนบาท
7ที่นั่งคันนี้ผมจองแล้วครับ ยังไงก็คุ้มครับ
หน้ายางอย่างน้อยๆ ต้อง 215 แล้วครับ ใส่ชุดแต่ง cross โป่งบานๆจากตัวถัง ยางหน้าแคบ ไม่สมส่วนเลยครับ
ช่องนี้ข้อมูลแน่นๆ อัพคลิปรัวๆก็ดูรัวๆ
โหงวเฮ้งรถดูดีมากเลย ต้นทุนของมิตซูเอามาลงกับ Design + วัสดุ กับความปลอดภัยช่วงล่างซะหมดเลย ระบบ safety ยิบย่อยเลยหายไป แต่ก็เป็นรถที่ขับดี เป็นกำลังใจให้ขายดีๆนะครับ
จากผู้ใช้จริงครับ
ขอเสนอตัดไอดอริ่ง สต็อป
เอากล้องหน้า+กระจกตัดแสงอัตโนมัติ
มาใส่ จะใช้ดีมากครับ
กล้องรอบคันมีให้คับแต่ต้องจ่ายเพิ่มประมาณ 15000.-
ไม่ชอบไอดอริ่ง สต็อปเหมือนกันครับ เบรคตอนไฟแดงยังไม่เข้าเกียร์ n หรือ p ยังไม่ได้ดึงเบรค auto hole เลย เสือกดับเครื่องเองซะและเซ็งมาก
ตัวนี้ถ้าเทียบกับHRV.2022 ได้มั้ยค่
บางทีคนมีครอบครัว จำเป็นต้องใช้รถประเภทนี้
มอเตอร์ของเบรคไฟฟ้า อยู่ด้านล่าง มีผลต่อการขับรถลุยน้ำท่วมใน กทม จะมีปัญหา ไหมครับ
ที่อินโดนิสันก็มีเหมือนกัน ใช้ตัวถังเดียวกับ xp
รอบนี้ 1.5 รอบหน้าคง 1.5 PHEV เพราะราคาจะแตะ 1 ล้าน PHEV ต้องเข้าแล้ว
ผมชอบรูปร่างหน้าตาที่ดูลงตัว
ต้องไปลองขับสักหน่อย จริงหรือขี้คุย ayc เดี๋ยวเจอกันอิอิอิ เครื่องเล็ก อัดหนักหนักยาวยาวมันไม่ผ่าน ถ้าไปเรื่อยๆนี่เทพเลย
เจอแล้วครับความเร็ว90หักหลบรถเลี้ยวตัดหน้าระบบเอาอยู่ไม่มีสบัด
รถ1500ccนั่ง6คนไม่ควรเอาไปขึ้นเขาสงสารรถ รถเหมาะกับทางราบในเมืองขนคนได้มากเยี่ยมยอด
ระหว่างxp.ตัวนี้กับนิสสันคิกค์ep. ราคามันเท่ากันไม่หนีกันมาก ตัวไหนน่าคบกว่ากันครับ
มันรถคนละประเภทกันนะ🤔
7 ที่นั่ง กับ 5 ที่นั่ง คนละแบบกันเลยค่ะ
พอเข้าใจครับว่าที่นั่งไม่เท่ากัน แต่มันเป็นยกสุงสไตล์ครอสลุยๆเหมือนกัน
ส่วนตัวผมครอบครัวมีแค่ 4 คน เลือกkickครับ แรงกว่า ช่วงล่างดีกว่า
ถ้าเป็นผม ๆ เลือก xp เพราะหน้าตาล้วน ๆ เลยครับ
ใครรักใครชอบซื้อครับ แต่จริงๆ อั้ปหน้าอั้ปราคา ต้องมี turbo 2.0 และ ไฮบริด น่าจะให้ลูกค้า
ขับเครื่องกี่ล้อค่ะ
สวัสดีครับเกียร์ CVTลูกนี้ใครผลิตให้ครับเจ้าเดียวกันไหมกับที่ผลิต toyota veloz
ราคานี้ผมขยับไปเอาปาเจโร่คุ้มกว่า
ชอบสวยดี
แต่ถ้าเลือกซื้อคงต้องเลือกเวลอส
เสียดายไม่มีกล้อมมองรอบคันครับ เลยต้องรอต่อไป
ติดเอาคะ
อยากให้มันแรงกว่านี้ สัก 115 แรงม้าได้ไหม ราคานี้
น่าจะไม่ผ่านเกณฑ์มลพิษครับเลยจูนได้แค่นี้
ถ้ามาซักเครื่อง 1.8 ม้าซัก130-140 และ แรงบิด แถวๆ 160 นิวตัน นี่น่าจะผู้นำเลย
ล้านสองซื้อป่าวล่ะ...
ราคานำ
งานประกอบดูเนียนตาแน่นกว่าเวรอส แต่ออปชั่นเวรอสชนะเลิศ
มาแล้ว รอคุณมินรีวิวลงลึกๆแบบไม่ใช่แค่อธิบายตามรูปที่เห็นเหมือนๆหลายช่องครับ😊
เพิ่งดูคลิปมาสด้า3 จบ คลิปนี้เด้งมาพอดีเลย 55555
อีกอึดใจเดียวนะ ฮึบๆๆๆ😁
มีเกียร์แอลไหมครับ?
แนะนำ นำรถไปทดสอบที่เกาะช้าง ทางชันมากๆ
เกาะช้าง ถนนนี่ของจริงครับ
ผมพึ่งกลับมาจากบางเบ้าเกาะช้างเลี้ยวขวาครับ ไม่เจอรถอีโคคาร์ กับมินิเอ็มพีวีสักคัน
ผมใช้ตัวเดิม เกียร์4speed ขึ้นเขาโครตเสียวเลย😅😅 ไม่น่ารีบออกเล๊ยยย แม่น้อแม่อยากได้เกิ๊น ถ้ารออีกนิดได้รุ่นนี้แล้วววว😢
แต่รุ่นนี้หน้าสวย
พี่มินนนนนแถวสามเข้าไม่ไหวววฮาๆนัทยังติดเลย พี่มินจะไปเหลืออารายยยย
รอinnovaใหม่ ?(ราคาแรง)
รถสวยครับ จัดไป
สวยมาก
สวย เท่ดี
ขอบคุณครับคุณมิน...
1500 อึดๆ แรงม้า แรงบิดน้อย ราคาเกือบล้าน 🤣🤣🤣🤣
แพงขึ้นเรื่อยๆทุกยี่ห้อ แต่เงินเดือนเท่าเดิม😢
ราคาขึ้นทุกอย่างเลยครับ 😅 ขึ้นตามอายุ😂
ล่าสุดผู้นำปรับขึ้นเงินเดือน อบตแล้วแต่ประชาชนธรรมดายังกินแกลบอยู่ ค่าแรงประชาชนยังเท่าเดิม สงสัยหาเสียงอยากได้คะแนนเฉพาะพวกอบต
ค่าแรงเพิ่มไม่ทันค่ากินครับ เศร้า
น้ำหนักตัวรถเท่าไหร่ครับ
พี่เค้าน่า นนน่า.จะ 60-75 หุ่นดี หล่อคะ ชอบเสียงดี
ดีๆสวยลงตัว
ติดตามความรู้แน่นรีวิวดี
ราคา 946,000 บาทครับพี่
จากใจคนใช้ veloz อยากได้ใหม่เลยครับ 😅 ถ้าไม่ติดเรื่องงบประมาณ ถือว่าน่าสนใจครับ
ทำไมคิดแบบ😅นั้นครับ เวรอส ไม่ดีหรอครับ?
@@farlinchanel7658 เวลอส ดีครับ คุ้มค่ากับราคาครับ เรื่องระบบความปลอดภัย ก็ให้มาดีกว่าค่ายอื่น
แต่ผมชอบรูปร่างหน้าตา กับดีไซน์ภายในของ xpander cross มากกว่าครับ
@@NSRDT175 ภายในคันไหนนั่งสบายกว่า กว้างขวางกว่ากันครับ
@@farlinchanel7658 cross กับ เวรอสผมรองนั่งรองขับแล้ว ส่วนตัว x cross นั่งสบายกว่าครับ เวรอสนั่งเบียดๆ ส่วนสมถรรณยกให้ x cross ครับมั่นใจกว่าผมเลยชื่อตัวใหม่นี้
@@NSRDT175ขอเป็นความรู้คะ
คิดหนักเลยคะตอนนี้ ตัดสินใจไม่ได้คะ
จะเอารุ่นไหนดี กับveloz
ถามผู้ไช้งานก่อนveloz เสียงดังเวลาเร่งเครือง เก็บเสียงไม่ดี วัสดุข้างในไม่ค่อยดีจริงหรือเปล่าคะ
ลดต้นมุนชัดๆ ไม่มีเหล็กกันโคลงหลัง
สวยจัด
ราคาเกือบบล้าน ชน nissan terra
Yaw yaw yaw
ยอ ๆๆๆๆ
ระบบ control ความห้าว
16กม./ลิตร กินมากกว่า XL7 อีกนะเนี่ย แต่น้ำหนักมันก็มากกว่า XL7
ปรับ..นะ ไม่ใช่ ปับ ใกล้..นะ ไม่ใช่ใก้ 😅😅😅 กล่องเก็บของ..ไม่ใช่กร่องเก็บของ
ถุงลม 4 หรือ 6 ใบ ครับ 😁😁
@Bombbamkung คงเอาแค่ คนหน้ารอด
นั่งหลังวัดดวงเอา 😅😅
ราคานี้ไป honda ดีกว่าน่อ
1,500 CC เก้าแสนสี่
พระจ๊อซเจ้า ! ฮ่าาๆๆๆ
ราคา946,000นะครับพี่มิน ไม่ใช่964,000
ราคาถูกแล้วบวก20000ตัวสีทูโทนหลังคาดำ
@@สุทัศนีย์ศรีสรากรณ์-ณ1ย ถ้าบวก 20,000 มันเท่ากับ 966,000 นะครับ
แพงๆไปๆๆๆคะ
ไหนๆก็แพงล่ะ เริ่มต้น 1 ล้านไปเลย555
ช่อง คุณภาพ ครับ
ขาวตัดดำสวยมาก
Delica mini😂 สวยๆ
Delica เกือบลืมชื่อนี้ไปแล้ว 555
เครื่องเล็ก ราคาแพง
พี่มีนพูดได้เป็นกลางมากๆๆ ดึงข้อดีมาพูด จนน่าประหลาดใจ
ขับในเมืองน่าจะกินเอาเรื่องอยู่
เรื่องหน้าตารถนี่มันคือรสนิยมส่วนบุคคลจริงๆนะ ส่วนตัวมองว่ารุ่นนี้ขี้เหร่มาก ดูยังไงก็ไม่สวย ฮอนด้าBRVเห็นเรียบๆแต่มันดูลงตัวกว่ามาก อันนี้พูดเรื่องเฉพาะหน้าตาและรูปทรงภาพรวมของรถนะ
ไม่เห็นจะสวยสักนิด
รถกะโหลกกะลาปากะบ๋อง ราคาเกือบล้าน😁
1
5555
อยากดูอีซูซุเทาแลมโบคับ
หล่อมากๆๆๆๆคนรีวิวนะ
รถ7 ที่นั่ง ที่นั่ง7 คนแล้ววิ่งไม่ไหว 5555
เมนท์นี้คิดได้ไง 5555
ใช่เลย 555+
ไหวครับผมขอเถียง เด็กเล็ก 7 คน ชิวๆ 😅😅
ชั่วโมงนี้หารถกะบะ4ประตูซักคันยี่ห้อที่ชอบบริการหลังการขายดีๆศูนย์มีทั่วประเทศใช้ยาวๆไปเลย10กว่าปีไม่ต้องสร้างหนี้ให้มากอย่าเกินตัว
สวยที่สุดลงตัวที่สุดคู่แข่งชิดซ้ายเป็นแชม์ติดตลาดมานาน
เบาะแถวสามพี่นั่งเต็มสุดๆหัวชนเพดานยังชม
พี่แกสูง 180 นะ
ใช่ครับพี่มินแกสูง 180 นะครับ ถ้าคนที่สูงน้อยกว่านี้ก็เหลือๆครับ ผมมองว่ากว้างและนั่งได้จริงครับ
คนซื้อต้องมองความเหมาะสมการใช้งานอยู่แล้วครับไม่เกิน 170 นั่งแถวหลังกำังพอดีเลย แหละ ครับ ผมก็ใช้ GT อยู่ก็ตอบโจทย์ครอบครัวดีนะครับ