Судно MS Hans Hedtoft повторило судьбу Титаника
Вставка
- Опубліковано 12 січ 2022
- #Кораблекрушение #КрушениеСудна #HansHedtoft
История кораблекрушения судна MS Hans Hedtoft
Судно MS Hans Hedtoft был датским лайнером, который столкнулся с айсбергом и затонул 30 января 1959 года во время своего первого рейса у берегов Западной Гренландии. Единственным найденным фрагментом обломков был спасательный круг. По состоянию на 2022 год он остается последним известным судном, потопленным айсбергом с человеческими жертвами.
Длина судна составляла 83 метра, ширина 14 метров, осадка 7 метров.
Лайнер был построен в городе Фредериксхавн, северная Дания). Судно было заложено 13 августа 1958 года, постройка судна была закончена 17 декабря 1958 года. Первый и последний рейс совершил 7 января 1959 года.
Судно Hans Hedtoft был оснащён двойным днищем, несколькими водонепроницаемыми переборками, нос и корма его были бронированными. Его назначением было обеспечение круглогодичного сообщения между Данией и Гренландией. Однако корпус судна был клёпаным (подобно корпусу «Титаника»), что вызвало критику владельца судна Кнута Лоритцена, который заявил, что клёпаный корпус не сможет выдержать такого давления льда, какое выдерживает сварной корпус. Лайнер «Ханс Хеттофт» имел буквенный код OXKA и был назван в честь бывшего премьер-министра Дании.
Подобно «Титанику» судно «Ханс Хеттофт» был назван самым безопасным кораблём из находящихся на плаву, некоторые называли его «непотопляемым».
По приказу министерства обороны Дании «Ханс Хеттофт» был оснащён тремя 40-мм зенитными орудиями. Корабль разрабатывался без учёта вооружения и для размещения орудий корпус пришлось усилить в трёх местах. В носу корабля было устроено помещение для боезапаса. Минобороны предоставило зенитки бесплатно.
Орудия были установлены в ходе испытаний судна, но ко времени гибели судна они были демонтированы. Согласно приказу после обратного прибытия судна в Копенгаген орудия должны были быть немедленно убраны с борта лайнера. Было объявлено, что вооружение судна Ханса Хеттофта» было произведено без одобрения со стороны парламента.
7 января 1959 года судно «Ханс Хеттофт» вышел из Копенгагена в свой первый рейс до города Какорток (бывший Готхоб) (Гренландия). Рейс был сделан в рекордно короткое время. После прибытия судно совершило рейсы в Нуук, Сисимиут и Маниитсок, затем вернулось в Какорток.
29 января судно «Ханс Хеттофт» продолжил свой первый и последний рейс, выйдя из Какорток. На борту судна находились 40 человек экипажа и 55 пассажиров, груз из замороженной рыбы. Одним из пассажиров был первый гренландский член фолькетинга (парламента Дании) Ауго Люнге. На следующий день после выхода в море лайнер наскочил на айсберг в 56 км южнее мыса Фарвель (южная оконечность Гренландии).
В 13:56 по местному времени экипаж судна подал сигнал бедствия. В сообщении говорилось, что лайнер столкнулся с айсбергом. На сигнал бедствия ответили корабль Береговой охраны США «Кэмпбелл», западногерманский траулер «Йоханнес Крюс», и ещё один западногерманский траулер. В течение часа было получено другое сообщение о том, что машинное отделение затоплено. В 15:12 пришло сообщение о том, что судно тонет.
Последнее сообщение было получено в 17:41, в нём говорилось, что судно тонет, и содержалась просьба оказать помощь немедленно. Авиация на полуострове Ньюфаундленд не могла взлететь и помочь в поисках судна «Ханса Хеттофта» ввиду погодных условий. После потери связи с судном «Хансом Хеттофтом» радист траулера «Йоханнес Крюс» в 17:41 уловил сигнал SOS.
Судно прибыло на место катастрофы, и «начали розыск».
Однако к вечеру траулер сам подвергся опасности. Вот что сообщил его капитан: «Ничего не найдено и не видно: ни огней, ни шлюпок, ни судна. Много льда, движущегося с северо-запада. Это опасно для траулера, и мы не можем здесь больше находиться».
В розыск пропавшего теплохода включились самолеты США. Активизировался и «Иоганнес Круес». В полдень в район катастрофы пришел «Кэмбелл». Начался совместный поиск. Но никаких следов судна обнаружить не удалось. Кругом плавали айсберги, что препятствовало эффективному использованию радиолокаторов. В сумерки командир «Кэмбелла» решил идти на юг. Ушел из опасного района и немецкий траулер. Поиск погибшего судна оказался безрезультатным.
31 января корабль «Кэмпбелл» доложил, что видимость ухудшается, не были замечены никакие признаки присутствия судна «Ханса Хеттофта», его экипажей и пассажиров. 7 февраля поиски были прекращены.
Песни из видео:
Filaments - Scott Buckley
Ссылка: • Filaments - Scott Buck...
//
'Undertow' - Scott Buckley
• 'Undertow' [Sombre Pia...
Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на UA-cam: / @vseobovsemm - Навчання та стиль
Достойный Материал - Достойное Историческое Видео .... Спасибо Огромное ....
Такие "звания" кораблям, как "непотопляемый" , нужно присваивать только после десятилетий эксплуатации ! А не при его постройке!
Много читал про него видел роликов и ваш не исключение .. Спасибо большое ....
и никогда не надо пиндеть что это самый самый(непотопляемый, несгораемый, некрушимый). вон в футболе говорят что наша команда непобедимая. а она хоп и вылетела.
Пора давно усвоить, что непотопляемых кораблей не бывает. Тонут все и военные , и пассажирские , и танкеры любые.
Эээ...у нас есть команда в футболе???
Море не любит непотопляемых кораблей (старинная морская поговорка).
Это правильно, это же самое сказать что мой автомобиль не крушимый и несгораемый
Вылетела из Fifa?!)))
спасибо за работу! Салют всем морякам!
Эх, какая ирония, стоит назвать корабль "непотопляемым"--- и он тонет.... :(
Интересные видео про кораблекрушения!!!
Интересно
Как и Титаник в первом и последнем рейсе Столкнулся с Айсбергом..а я никогда и не слышал о таком судне
Мне очень нравится этот канал в видео о всём подробно раз зказываеться.
Жуткая история...59 год...клёпаный... на ледовых трассах... время для эвакуации было... капитан виноват 100 проц.
Коментарий в поддержку коментариев😊 ну и лайк само собой😊👍
Блин жаль погибших людей😨😨😨😨😨😨😨😔😔😔
История учит тому,что история ничему не учит...
Титаник-2 скоро поплывёт, посмотрим кто ещё будет из последних.
Против природы , а темпаче шторма никакое "самое , самое ..." идёт к дну и всё .
С Новым годом 🌲 ❗
Фильм о трагических событиях с человеческими жертвами, а вы тут решили покуражиться своими глупыми поздравлениями.
@@user-oj2pi5tf7g Это жизнь 🤷🏼♂️.
Конечно виноват капитан, вовремя не начал эвакуацию людей, хотя в таком шторме сделать это не так просто. Нет спасшихся, а как там было, уже никто не узнает.
В случай с Титаником море было спокойное.
В данном случае был шторм и шлюпки, с учетом наличия льда, не лучший выход
Капитан надеялся до последнего на приход помощи
Не дай бог никому оказаться в такой безвыходной ситуации
Шлюпки тогда были открытыми и плавание в них в тех условиях было невозможно
не судите о том чего не знаете .
Берусь предположить что во время шторма экипаж не боролся с обледенением. Волны и брызги образуют на палубе лёд и если его не скалывать то судно переворачивается. У экипажа нет шансов выбраться. Пишу как моряк который видел и льды, и шторм, и далёкие жаркие страны
Эх вот неужели людей не учат чужие ошибки жизни вот титаник никто так и не понял
Обидно быть мороженой рыбой на корабле который тонет!
Жуть ! Смерть в ледяной воде ! Там если в воде оказался , то и двух минут не выдержишь !
Быстро построили быстро и погиб.
От огня, тоже умирать больно.
Скорее всего непотопляемым его называли журналисты или какие-то пассажиры, но никак не официальные лица, так же, как и «Титаник».
Нет. Титаник называли непотопляемым и его строители, да что строители, владелец компании которая владела Титаником даже говорил что он не утонет.
@@bogdanmishkov6385 Джозеф Брюс Исмей говорил, что он «практически непотопляемый», а фразу о том, что «сам Господь не смог бы потопить этот корабль» произнёс один из членов экипажа пассажирке второго класса, Томас Эндрюс, конструктор корабля, никогда не говорил, что «Титаник» непотопляемый, а вообще чаще всего эти слова в фильмах и разного рода «документалках» разгоняют для создания атмосферы и масштаба этой трагедии, пихая их всюду и приписываю чуть ли не всем членам команды и высшего руководства компании. По сути, ни один корабль нельзя назвать непотопляемым даже в наше время.
Те же ошибки в виде излишней самоуверенности людей... Мы люди просто букашки на фоне такой мощной стихии и никогда не стоит её недооценивать, смоет как жука в раковине любой монументальный корабль а это страшная смерть, по сей день даже спустя сотню лет, отголоски той трагедии Титаника, когда 1500 человек посреди ночи и минусовой температуре воды, остались посреди океана тонуть и замерзать заживо
На хрен ему зенитки?)))))))) От летающих айсбергов отстреливаться?)))))))
странно,что не было экспедиций по поиску затонувшего судна ( я не нашел такой информации)
Сделайте видео о RMS Olympic
Как же так?неужели шлюпки не были предназначены для такого моря??Даже шлюпки пропали?ни один человек не спасся?
Страно, что так и не стали искать под водой, асберги там круглый год кружат что ли.
Люблю датские крушения с чл. Жрт. Лень писать до конца не имеет значения
ТИТАНИК 2 ЦАРСТВО НЕБЕСНОЕ... О ОПЯТЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР ЕСТЬ ТЕЧ НАДА СПАСАТЬСЯ 😒😒😒😒
На Титаник сильно похож! Тоже в первый рейс и тоже врезался в айсберг!
Тоже считался непотопляемым!
И тоже клёпаный
пингвины вроде бы на южном полюсе.
Думаю нет толк от шлюпок того времени во время сильного шторма
Стоит назвать корабль непотопляемым и он обязательно утонет
а его нашли?
Судно зажали льды, клёпаный корпус не выдержал и рассыпался.
Что это за музыка?
"Судно MicroSoft"?
:)
Эта инициировка крушения была для того чтобы перегнать судно в джунгли Колумбии , там она под прикрытием делала деньги .
Ну а по факту то пропажу потом нашли, или нет? Где покоится это судно?
Что стало с кораблем? Он зашлюпился...
может его торпедировали?
Б - безопасность…
Н - надежность…
Хочешь чтоб твой корабль непременно затонул ? Назови его непотопляемым
Стесняюсь спросить, его за 4 месяца построили?)))
Чёт это судно больше на большой траулер похоже, чем на океанский лайнер.
Дания она такая, странная иногда
Какой ещё лайнер?
очень мешает громкая музыка
Во второй половине 20 века клепанный корпус,мда умное решение,интересно чем оно обосновывалось...
Наличием клепальщиков и отсутствием подготовленных сварщиков.
В СССР от технологии клепанных корпусов отказались ещё до ВОВ
0:48 за пару месяцев построили судно ? Что за бред ?
Как наш кузнецов сгорел и потонул
Лайнер? Громко сказано.
Прикольно.
Слово в слово зачитано из Википедии, с вставными картинками🤣🤣🤣
И что???ты что так не сделал ???один зритель впервые услышал об этом ...благодаря этому ролику ...а если посмотрит больше,больше узнают ....
кричать полундра бесполезно. море холодное и шторм
Опять непотопляемый клепочный корабль!
рыбка пошла на корм рыбки :( кстати с Новым Годом )
рАсмуссен
да,там,вапше,в,тех,краях,апасна,лазить,вадалазы,не,найдут,вода,холодная.
Понты кривые!