Dieses Auto macht jeden arm! Porsche Cayenne

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  • Опубліковано 19 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 780

  • @vottekmaxle6196
    @vottekmaxle6196 4 місяці тому +852

    Man kann Porsche billig kaufen, aber nicht billig fahren.

    • @ApoCat_HC
      @ApoCat_HC 4 місяці тому +18

      Doch, geht schon. 924 für 1.950.- DM gekauft, 15 Jahre alt, 190.000 km gelaufen. Klapperkiste, aber keine Reparaturen. Verbrauch 9 Liter Superplus (damals) ging klar und konnte man sogar zum Einkaufen fahren mit. Alltagsfahrzeug halt.

    • @Cookie-jw8in
      @Cookie-jw8in 4 місяці тому

      Als Kind dachte ich, alle Porschefahrer seien reiche Leute.
      Nach zwei 11er, einem 35er, einem Cayenne GTS und einem Panamera Turbo weiß ich, dass die Fahrer zu den Ärmeren gehören.

    • @NK-rm7kc
      @NK-rm7kc 4 місяці тому +9

      @@ApoCat_HC
      924 ist für Hartgesottene genauso wenig ein Porsche, wie ein 944, 968, Boxster/Cayman, Macan, Panamera und so weiter. Wir wissen doch alle, dass der einzig wahre Porsche der neunelfer ist und bleibt (aber nicht als Cabrio oder zukünftig als Hybrid/Elektro…und über LuKu vs WaKu streiten die heute immer noch).

    • @ApoCat_HC
      @ApoCat_HC 4 місяці тому +15

      @@NK-rm7kc Das weiß ich, weil der 2.0 Liter Motor meiner Kiste immer als Audi-Porsche eingeordnet wurde. Aber so einen 'echten' Porsche durch die Kurven zu wieseln und alle GTIs hinter mir in die Böschung abheben sehen, hat schon was episches. Aber meine - gebraucht gekaufte - Kiste war auch aufgepimpt ohne Ende. Tiefergelegt, größere Alufelgen, breitere Reifen. Da macht das echt Spaß - trotz Audi 2.0 ... 😀
      Und die Kids liebten es, wenn die "Schlafaugen" hochgeklappt wurden ... das kann kein 911 mit irgendwelchen Spiegeleier-Lichtern bieten ... echt jetzt!! 😀

    • @JJ-pe1wy
      @JJ-pe1wy 4 місяці тому +5

      Na klar kann man..

  • @BeatsByBeast
    @BeatsByBeast 4 місяці тому +1046

    Auch wenn es nicht zu diesem Porsche Modell passt: ist es tatsächlich Zufall, dass dieses Video exakt 9 Minuten und 11 Sekunden lang ist? 😂

    • @qdanix_rl696
      @qdanix_rl696 4 місяці тому +103

      Ist nh Anspielung auf 2001 sag ich

    • @juergeli1
      @juergeli1 4 місяці тому +51

      Bei mir nur 9:10 😂

    • @ApoCat_HC
      @ApoCat_HC 4 місяці тому +9

      9:10 ??

    • @MrBajanplayer
      @MrBajanplayer 4 місяці тому +1

      Guter Gag!

    • @learcus
      @learcus 4 місяці тому +6

      ​@@ApoCat_HC 9:11 🤯

  • @MrMarco84
    @MrMarco84 4 місяці тому +266

    "Wer einen alten Cayenne kauft hat kein Interesse daran durchdachte finanzielle Entscheidungen zu treffen" :D

    • @eugenschell1513
      @eugenschell1513 4 місяці тому +12

      Fahre einen und bin zufrieden 😉

    • @totalsuper4169
      @totalsuper4169 4 місяці тому

      ​@@eugenschell1513Benziner?

    • @eugenschell1513
      @eugenschell1513 4 місяці тому

      @@totalsuper4169 diesel 3 liter

    • @RekowIT
      @RekowIT 4 місяці тому +6

      Ich fahre nen 2006er Cayenne S, also mit dem 4.5l V8 Benziner. Täglich 40km ins Büro und die gleiche Strecke zurück. Durchschnittsverbrauch liegt bei 10-11l/100km. Ausser ein paar Schönheitsreparaturen (neue Lüftungsdüsen vorne, weil der Vorbesitzer da eine Handyhaltung reingedrückt hatte, wodurch die Lamellen eine nach der anderen weggebrochen sind) und dem typischem Verschleiss (die Heckklappendämpfer waren nach 17 Jahren dann doch etwas müde) hatte ich bislang keine Probleme. Motor, Getriebe, Luftfahrwerk funktionieren tiptop. Quasi kein Ölverbrauch. Schiebedach ist dicht, alles funktioniert. Vorne rechts macht sich neuerdings ein leichtes Poltern bemerkbar, wenn ich über Querrillen fahre oder in eine Hauseinfahrt mit abgesenktem Bordstein fahre. Ich tippe auf Radlager und/oder Stabilisatoren. Das Porsche Zentrum wird's richten. Die Jahresinspektion direkt bei Porsche liegt bei knapp unter EUR 3.000.- Zum Frühling 2025 sind dann neue Reifen fällig. Die aktuellen bin ich 40tkm gefahren. Bis zum Frühjahr kommen sicher noch weitere 20tkm dazu. Das aktuelle Reifenprofil sagt Ja. Würde ich den wieder kaufen? Im Prinzip ja (er war ursprünglich nur als Übergangsfahrzeug gedacht), aber es kommt auf den Zustand und den Preis an. Wenn ich stattdessen für marginal mehr Geld einen Cayenne GTS mit dem zweiten Facelift und Vollausstattung finde (gerne auch die Design Edition), dann würde ich logischer Weise den kaufen. Bisher bin ich aber zufrieden und der nächste wird wieder ein Cayenne. Trotzdem ist Cayenne fahren nichts für jeden. Man muss das wollen und sich leisten können, wenngleich ich die Kosten nicht so apokalyptisch empfinde, wie im Video dargestellt. Auch sollte man nicht vergessen, dass der Cayenne (unabhängig der Motorisierung) kein Rennwagen ist. Klar kann man den sportlich bewegen, aber das macht keinen Spass und man merkt recht schnell, dass er dafür nicht gebaut wurde. Wer stattdessen komfortabel und zügig von A nach B kommen will, häufig auch fast 1 Tonne Zuladung hat und/oder ggf. noch nen Anhänger ziehen will (meiner darf übrigens bis zu 7,5t ziehen laut Fahrzeugschein), bekommt mit dem Cayenne ein zuverlässiges und komfortables Lastentier. Alle anderen können gerne bei ihren 4-Zylinder Turbo Reiskochern bleiben.

    • @andreaskatzer3460
      @andreaskatzer3460 4 місяці тому

      @@RekowIThier wurden ja auch die Kosten vom Turbo dargestellt und die sind auch noch mal, bei einigen Punkten, etwas höher als beim normalen V8.
      Deine polternden Geräusche ist aber kein Radlager, da das mahlen würde. Das ist etwas an der Aufhängung.
      Sportlich mag er nicht? Dann schaue mal was Tim Schrick damit so anstellt.

  • @oliverhoschi6135
    @oliverhoschi6135 4 місяці тому +37

    Wer hätte gedacht das ein Luxusauto teuer im Unterhalt ist? Danke für diese Erkenntnis, so muss ich nicht dumm in meinem Ford sterben.

  • @mibnsharpals
    @mibnsharpals 4 місяці тому +104

    da kann der besitzer einen verein mit range rover besitzern eröffnen. Gleiches spiel. Günstiger gebrauchter, katastrophale folgekosten.

  • @rudibauer4585
    @rudibauer4585 4 місяці тому +66

    Macht er dich arm, bist du nicht reich genug für ihn. Ganz einfach!

    • @christof.the.engineer
      @christof.the.engineer 4 місяці тому +2

      oder zu wenig handwerkliches Geschick

    • @krasky
      @krasky 4 місяці тому

      Wer "reich" ist, kauft sich keinen gebrauchten Cayenne.

  • @larsdro362
    @larsdro362 4 місяці тому +232

    Am besten man kauft das Auto gleich zweimal, einen zum fahren und einen als Schlachter 😂

    • @netzwerk-werkstatt332
      @netzwerk-werkstatt332 4 місяці тому +2

      Die typischen Macken hat der Schlachter aber auch 😉

    • @maxarnold2215
      @maxarnold2215 3 місяці тому

      Alten Schrott durch alten Schrott zu ersetzen ist halt auch immer schwierig

    • @DerMotzer-r1q
      @DerMotzer-r1q 2 місяці тому

      Ich habe zu Hause noch einen zum Schlachten. Habe mich total angeschissen mit dem V8. Hat nicht lange gedauert und der Motor war hinüber. Einen V8 würde ich von Porsche nie wieder kaufen. Und mit Motorschaden bekommst du für das Auto höchstens noch 2000 Euro, obwohl für viel Geld gekauft.

    • @rogerfunk3587
      @rogerfunk3587 2 місяці тому

      Bringt nichts. Geht immer das gleiche kaputt

    • @DerMotzer-r1q
      @DerMotzer-r1q 2 місяці тому +1

      @@rogerfunk3587 Problem ist auch, dass den niemand reparieren will, zum Beispiel mit Stahlbuchsen.

  • @janbohmermann8847
    @janbohmermann8847 4 місяці тому +451

    Was für ein unglaublich hässliches Auto. Das dreieckige Lenkrad, die Plastikschalter in Aluminiumoptik, … Ich kann dem Auto nichts abgewinnen.

    • @gokay4553
      @gokay4553 4 місяці тому +28

      Naja zeiten ändern sich damals war es eben luxus

    • @christiang.9485
      @christiang.9485 4 місяці тому +9

      Dann gehts Dir wie mir - vermutlich musst Du Dein Geld auch noch selbst verdienen, also hast keine 100 Sklaven, die Dir das Geld in den Briefkasten werfen - und Du betrachtest daher ein Auto noch als Verkehrsmittel. Um so eine Kiste zu fahren, brauchst Du MINDESTENS 100 Sklaven (wobei ein Kunde von mir mit weniger sich so ein Auto kaufte), und musst eben total "High Society" oder so sein, also kennt man ja, von der Gucci Handtasche usw. - da sind Dir doch die paar tausend Euro Unterhaltskosten egal - für was sollten die Sklaven sonst auch schuften??

    • @AlexGreen1991
      @AlexGreen1991 4 місяці тому

      @@christiang.9485 Neues Auto 100.000 Euro - neue Sicherung unbezahlbar.

    • @Sep96
      @Sep96 4 місяці тому

      @@christiang.9485der Kommentar gemeinsam mit dem dicken Audi als Profilbild. Für mich sind schon Leute mit neueren Audi A6 Sklaventreiber und Blutsauger die nichts selber machen.

    • @maxhill9254
      @maxhill9254 4 місяці тому +21

      ​@@christiang.9485Setzen Sie Arbeitnehmer mit Sklaven gleich? Sonst alles in Ordnung bei Ihnen?

  • @lutosch8708
    @lutosch8708 4 місяці тому +39

    Ich fahre den Cayenne Bj.2007 3,6L V6 und bin immer noch begeistert von diesem Fahrzeug. Steuern (220€ im Jahr) sind günstiger als für einen Opel Astra K Diesel. Ich verbrauche bei normaler Fahrweise 10.8 L/100km. Bei sportlicher Fahrweise rund 15L/100km. Das Luftfahrwerk macht keine Probleme. Ich komme ca. 800km mit einer Tankfüllung (120€ Normalbenzin). Ich habe den Cayenne als Zugfahrzeug für meinen Wohnwagen gekauft. Als Zugfahrzeug klasse! Man muss aufpassen das man den Anhänger nicht vergisst; man merkt nicht das hinten was dran hängt (ca. 1200Kg). Ich würde mir den Cayenne immer wieder kaufen. Vollkasko Versicherung ist auch günstiger als man glaubt. Nicht immer bei Check24 gucken. Schaut z.B. mal bei der HUK24 rein.

    • @Easie34
      @Easie34 4 місяці тому

      Ich zahle 160€ Steuern für meinen Opel Astra K .

    • @dr.diesel6085
      @dr.diesel6085 3 місяці тому

      @@Easie34als Diesel?

    • @hasanceftici7747
      @hasanceftici7747 3 місяці тому

      Nur zur Info, dieser 3.6 Motor ist ein ausgeliehener VW Motor aus dem Golf 😂😂😂

    • @melo_pro
      @melo_pro 3 місяці тому

      @@Easie34 Zahle auch 168€ für meinen Astra K, aber eben für einen 1.6er Benziner. Beim Diesel bis du deutlich teurer, aber das ist ein neueres Fahrzeug, welches auch wieder anders/strenger versteuert wird.

    • @syntaxmachine1486
      @syntaxmachine1486 3 місяці тому +2

      Seit über 5 Jahren fahre einen gleichen Cayenne aber mit v6 Diesel Motor . Mit 107 000 Km habe den gekauft und jetzt auf dem Tacho sind es 170 000 Km. Bis jetzt habe ich mit dem Cayenne überhaupt keine Probleme. Nicht mal Glühbirne war Kaputt. Ölwechsel mache ich selbst alle 5 000 km. Tanke nur Aral Ultimate Diesel. Verbrauch zwischen 9,3 bis 9,7 Liter und Niemals über 10 Liter. Seit 1999 fahre ich nur Geländewagen. Nach dem zwei Nissan Patrol y60 danach y61, Nissan Pathfinder, Mercedes ML 500 v8 ist Cayenne mit abstand das beste Auto.

  • @syntaxmachine1486
    @syntaxmachine1486 3 місяці тому +4

    Seit über 5 Jahren fahre einen gleichen Cayenne aber mit v6 Diesel Motor . Mit 107 000 Km habe den gekauft und jetzt auf dem Tacho sind es 170 000 Km. Bis jetzt habe ich mit dem Cayenne überhaupt keine Probleme. Nicht mal Glühbirne war Kaputt. Ölwechsel mache ich selbst alle 5 000 km statt 30 000. Tanke nur Aral Ultimate Diesel. Verbrauch zwischen 9,3 bis 9,7 Liter und Niemals über 10 Liter. Seit 1999 fahre ich nur Geländewagen. Nach zwei Nissan Patrol y60 danach y61, Nissan Pathfinder, Mercedes ML 500 V8 ist Cayenne mit abstand das beste Auto.

  • @zaphodbebelbrox4508
    @zaphodbebelbrox4508 4 місяці тому +9

    Was mich immer wieder wundert ist, dass wichtige elektronische Geräte bei "Geländewagen" im Fussraum verbaut sind!
    Punkt Versicherung: Ich fahre seit über 40 Jahren ohne Teil- oder Vollkasko, da ich immer Autos fahre die mind. 5 Jahre alt sind!
    Was ich an den Kasko-Versicheungen gespart habe, kann ich locker für 3 bis 4 Schäden nutzen, die bei "älteren" Fahrzeugen vorkommen!
    Rechnet doch mal nach!!!

    • @Andreas_42
      @Andreas_42 4 місяці тому +1

      Klar, mit der Haftpflichtversicherung alleine wird es günstiger. Aber man sollte dann halt etwas Geld zur Seite legen um für die Reparatur von allfälligen Schäden selbst aufkommen zu können. Wer die finanzielle Disziplin hat um so eine Rückstellung zu bilden kann über die Jahre einiges an Geld sparen.

  • @danieljack692
    @danieljack692 4 місяці тому +168

    "Der Cayenne verkaufte sich, wie Lastenräder in Prenzlauer Berg", genialer Vergleich und das sag ich als Berliner 🤣 Danke Daniel

    • @xtianeskay5166
      @xtianeskay5166 4 місяці тому +1

      @@danieljack692 ja, Lastenräder sind halt leider geil. Ich nutze es immer zum Einkaufen und habe damit schon 3m lange Hölzer transportiert, die in den Tourneo nicht rein passen. Auch wenn ich mir den Kofferraum nicht versauen will ist das Lastenrad eine top Wahl

    • @TheBerlinbaer
      @TheBerlinbaer 4 місяці тому

      Prenzlauer Berg gehört schon lange nicht mehr nach Berlin. Da ist kein echter Berliner mehr. Nur noch die zugezogenen Dinkeldörten.

    • @deinurteil1091
      @deinurteil1091 4 місяці тому +2

      ​@@xtianeskay5166Du kannst ja weiter gern ein Fahrrad für 4000 Euro kaufen. Wir sicher nicht.
      Am besten hat mir ja gefallen das er sogar ein Auto hat und trotzdem Lastrad gekauft hat. Junge Junge.

    • @xtianeskay5166
      @xtianeskay5166 4 місяці тому +3

      @@deinurteil1091 Mein Lastenrad hat deutlich mehr als 4000€ gekostet und meine ernsthafte Auffassung ist, dass nur einfältige Geringverdiener meinen, jede Strecke mit dem Auto fahren zu müssen. Jeder, der halbwegs reflektiert durchs Leben läuft, bewegt sich auch angemessen.

    • @deinurteil1091
      @deinurteil1091 4 місяці тому +2

      @@xtianeskay5166 Dann ist deine ernsthafte Auffassung ja der letze Mist.

  • @mmessner1353
    @mmessner1353 7 днів тому +1

    hab meinen cayenne s gestern für 4300€ gekauft. gas eingetragen, lack ist runter, viele kilometer, paar fehler zeigt die diagnose aber nichts tragisches, soweit ich das sehe. der v8 macht auf jeden fall gut krawall und das ding fährt sehr stabil und unauffällig- see you in 12 months leute für feedback! :)

  • @Pantera.Panamera
    @Pantera.Panamera 4 місяці тому +12

    Lustige Geschichte, letztens wollte ich einen Porsche Cayenne 3.6 VR6 mit LPG Gasanlage und mit ukrainischer Zulassung von einer ukrainischen Dame (Asyl in Deutschland) erwerben und sie sagte mir man muss angeblich nur die CoC Dokumente bei Porsche neu beantragen (364€)
    Dann habe ich schon gemerkt dass irgendwas nicht passt, ich habe angefangen zu recherchieren und konnte sogar herausfinden dass der Wagen paar Wochen davor eine Zulassung in Deutschland bekommen wollte aber diese nicht stattgefunden hat da es keine Papiere zu der Gasanlage gab und beide Katalysatoren waren ausgebaut und durch Rohre ersetzt.
    Das war für die Dame natürlich ein finanzielles Chaos aber es hat ihr wohl nichts ausgemacht den deutschen Steuerzahler zu betrügen.

  • @flexiblebirdchannel
    @flexiblebirdchannel 4 місяці тому +104

    Dieses Auto war potthässlich und absolut nutzlos. Es hat Porsche vor der Pleite bewahrt, aber war doch nur ein VW (Touareg). Die 6000€ darf gerne jemand aus dem Ausland zahlen, hier sind Werkstättenarbeitsstunden einfach zu teuer.

    • @waldemarthecat7611
      @waldemarthecat7611 4 місяці тому +4

      Dann komm mal in die Schweiz, da hast du schon bei Volvo Stundensätze von über CHF 200 inkl. MWSt. (aktuell 8.1%). Porsche wird nochmals teurer sein. Und von den Ersatzteilpreisen will ich jetzt gar nicht sprechen.

    • @k.ravattentrager3699
      @k.ravattentrager3699 4 місяці тому

      Deutschland = Niedriglohnland

    • @Sep96
      @Sep96 4 місяці тому +14

      ⁠@@waldemarthecat7611200 CHF? In Deutschland verlangt sogar Renault 160€/h, Volvo, Mercedes und die anderen liegen bei 200-230€/h. Dabei gehen wir nicht mit 4000CHF nach Hause und bezahlen 200CHF in der Werkstatt sondern wir gehen mit 2000€ nach Hause und bezahlen 200-230€.

    • @ThomasZadro
      @ThomasZadro 4 місяці тому +6

      Eigentlich war es der 996, der die Zuffenhausener rettete, dies SUV-Grausamkeit kam dann noch als Cash-Cow dazu.

    • @KreidlerRsfan79
      @KreidlerRsfan79 4 місяці тому +1

      Der Boxster/996 haben es rausgerissen und nicht der Touareg

  • @ChuckFuMorris
    @ChuckFuMorris 4 місяці тому +7

    Ich hatte einen Cayenne S 4,5 V8, Bj 2004, Lift Kit von Eurowise und ein par andere Modifikationen. Ich bin damit problemlos durch die Karpaten in Rumänien, Balkan und öfter durch Skandinavien. Ich hab den Wagen mit 190.000 km gekauft und dann leider mit 270.000km für eine G-Klasse verkauft. Mit der G-Klasse hatte ich bisher nur Probleme, die alle sehr sehr teuer waren. Ich würde jederzeit wieder einen Cayenne fahren :).... . Die G-Klasse ist bisher in allen Aspekten teurer und anfälliger gewesen.

    • @Hyde335
      @Hyde335 4 місяці тому +2

      Nach so einem Kommentar habe ich gesucht :)
      Cayenne als Overlander einfach nur ein mega Fahrzeug. Cooler Trip!

  • @c0r391
    @c0r391 4 місяці тому +47

    Ich hatte einen BJ 2006.
    Top Auto (wenn man alles selber macht) aber mit ein wenig liebe in der Wartung gibt einem dieser Cayenne ein zuverlässiges und tolles Fahrgefühl mit Geländefähigkeit zurück.
    Zugegeben nicht das Wirtschaftlichste Fahrzeug. Aber Empfehlen kann ich es dennoch.

    • @xinfamousjacobx
      @xinfamousjacobx 4 місяці тому

      Ich hatte auch mal einen BJ

    • @PumpKing96
      @PumpKing96 4 місяці тому +2

      Ich find's lustig, dass du die Geländegängigkeit erwähnst. Als ob so ein Auto jemals mehr als einen Schotterweg sieht. 😂

    • @c0r391
      @c0r391 4 місяці тому +5

      @@PumpKing96 wohne in Spanien, und bin damit durch die Wüste Tabernas gefahren.
      Ist etwas mehr als ein Schotterweg ;)

    • @PumpKing96
      @PumpKing96 4 місяці тому +1

      @@c0r391 Ha da bin ich dieses Jahr auch durch :)
      Aber ich hätte nicht gedacht, dass die Dinger wirklich off Road gefahren werden. Na gut wenn die nur noch 6000€ kosten ist's dann auch nicht mehr so schlimm.

    • @SherylCrow-b9j
      @SherylCrow-b9j Місяць тому

      @@PumpKing96 Dinger ? - Sie fahren sicher Opel Manta .. oder ?

  • @Raffaele1
    @Raffaele1 4 місяці тому +12

    Ich fahre den Turbo nun seit über 5 Jahren. Es gibt für mich kein besseres Auto aus der Zeit, welches alles so gut vereint. Da ich auch nicht wahnsinnig bin, ist eine direkt Einspritzung in form von Flüssiggas mit an Board. ICOM JTG, was soll ich sagen, außer normaler Verschleiß, noch keine einziges Problem mit dem ALLTAGS Wagen gehabt 😅

  • @brndnoe33
    @brndnoe33 4 місяці тому +2

    Sehr schöner & unterhaltsam gestalteter Beitrag!
    Ich hatte vor 10 Jahren, als ich 9 Monate in Dubai gearbeitet habe mir einen 2001er A6 Allroad 2.7T gekauft. Es war mit Abstand das teuerste Auto (und zugleich auch das neuste), das ich in der Zeit hatte, in erster Linie in Sachen Reparaturkosten. Hab mich bestimmt 5.000-6.000€ gekostet. Sprit war dank Arbeits-Tankkarte umsonst und Versicherung war auch nur ein obligatorischer Betrag.
    War eine super verarbeitete Kiste, und hat mit seinen 250PS auch richtig laune gemacht, auch an den Stränden und bei widrigen Bedingungen (Wüste, Geröll und auch mal Überschwemmung) war das Allrad und das höher einstellbare Fahrwerk mega praktisch.
    Allerdings sind mindestens zwei Luftfederbälge richtig kaputt gegangen, die anderen waren auch nicht mehr so dolle und die Kühlung musste revidiert werden, da diese kurz vom Exitus war (Hatte Glück im Unglück, dass die ZKD nicht gelitten hat).
    Damals fand ich den einfach im jungen Alter einfach nur gut, heute und hier würde ich mir so ein Auto nie wieder leisten wollen. Ständig rumheizen will ich nicht mehr und eigentlich braucht man auf dem platten Land wo ich wohne so ein Auto nicht. Auch wenn ich ein Kombifreund bin und er sehr geräumig & praktisch war. Aber Verbrauch und Instandhaltungskosten stehen nicht in Relation.

    • @berndfelsen7812
      @berndfelsen7812 4 місяці тому +1

      Tankkarte ist kein Geschenk sondern Teil des Gehaltes.
      Also mitnichten umsonst.

    • @brndnoe33
      @brndnoe33 4 місяці тому

      @@berndfelsen7812 Schon klar, das wurde nicht aus Nettigkeit gemacht, sondern wurde als Benefit für mich verpackt. Trotzdem, Verdienst war ordentlich und zu dem Zeitpunkt noch steuerfrei. Das war schon echt nicht schlecht.
      Und bei einem Realverbrauch von über 15l Super Plus war dieser Obulus echt nicht schlecht, auch wenn sonst die Preise zu dem Zeitpunkt bei umgerechnet rund 30ct lagen.

    • @vmin6492
      @vmin6492 4 місяці тому +1

      Thema verfehlt hier geht es nicht um Audi

  • @g.laurich8026
    @g.laurich8026 4 місяці тому +47

    2000 Euro für das Infotainment...das ist ja richtig günstig im Vergleich zu den heutigen Bildschirmen. Beispiel: Nissan Leaf 2 = 8500 Euro für einen neues Display. Das wäre doch mal einen Beitrag wert, was die Ersatzteile bei den heutigen vertouchten Cockpits kosten, dann ruiniert dich in 10 Jahren eine gebrauchte E Klasse mit insgesamt vier Bildschirmen, die dann den Kaufpreis toppen.

    • @michaelweber2365
      @michaelweber2365 4 місяці тому +8

      Ja diese Kisten heute werden alle keine Oldtimer mehr. Keine Chance auf Reparatur irgendwann.

    • @marvmaster2639
      @marvmaster2639 4 місяці тому +1

      ^1700€ inkl Einbau bei Tesla Model Y / 3

    • @Poishiine
      @Poishiine 4 місяці тому +2

      @@marvmaster2639Tesla ist ja auch ein billig Hersteller

    • @fargoththemoonsugarmaniac
      @fargoththemoonsugarmaniac 4 місяці тому

      wer solche Autos bzw. Reparaturen kauft ist doch selber Schuld. Das ist so dermaßen absurd.
      Da bekomm ich ja 8 neue Ipads für, die haben auch Touch und können weitaus mehr 😅
      oder 3 der besten Gaming Monitore.. oder oder oder.

    • @shadowle5027
      @shadowle5027 4 місяці тому

      ​@@marvmaster2639 Das ist ja aber auch ein Billighersteller

  • @FahrschulTeamMJ
    @FahrschulTeamMJ 4 місяці тому +11

    Für meinen letzten Gebrauchtwagenkauf hatte ich die Wahl zwischen Cayenne, Touareg, Kodiaq RS und Q7. Voraussetzungen waren: Diesel, min. 240PS, AWD und max 120k km max 5 Jahre alt....der Cayenne war der günstigste bei Kaufpreis, Steuern und sogar Versicherung, habe dann mal nachgeschaut was Teile und co kosten.... :D habe mich dann für den Q7 entschieden^^

    • @wolframschulz844
      @wolframschulz844 4 місяці тому

      Wohl Apotheker bei dieser Auswahl?

    • @waltergotz6411
      @waltergotz6411 4 місяці тому +2

      das war genau der Richtige von den Fünfer

    • @syntaxmachine1486
      @syntaxmachine1486 3 місяці тому

      Seit über 5 Jahren fahre einen gleichen Cayenne aber mit v6 Diesel Motor . Mit 107 000 Km habe den gekauft und jetzt auf dem Tacho sind es 170 000 Km. Bis jetzt habe ich mit dem Cayenne überhaupt keine Probleme. Nicht mal Glühbirne war Kaputt. Ölwechsel mache ich selbst alle 5 000 km. Tanke nur Aral Ultimate Diesel. Verbrauch zwischen 9,3 bis 9,7 Liter und Niemals über 10 Liter. Seit 1999 fahre ich nur Geländewagen. Nach dem zwei Nissan Patrol y60 danach y61, Nissan Pathfinder, Mercedes ML 500 v8 ist Cayenne mit abstand das beste Auto.

  • @lieberfreialsgleich
    @lieberfreialsgleich 4 місяці тому +17

    Da fehlen einige wichtige Punkte. Ist das Auto 20 Jahre oder älter, dann kommt eine Youngtimerversicherung in Frage, wenn man nicht zuviel fährt, was ja sehr teuer wäre. Die Versicherung inklusive Vollkasko kostet dann etwa 300€ im Jahr! Allerdings muss man dann mindestens 21 sein. Wer etwas an die Kosten denkt, wählt besser einen V8 ohne Turbo und dann am besten ein Modell mit Stahlfederung, die nie kaputt geht und ohne Schiebedach, das gerne undicht wird und hohe Folgeschäden verursacht, ohne Anhängekupplung, was dann nicht zu überlasteten Getrieben führen konnte und schon fallen die potentiellen Reparaturkosten drastisch. Wenn man sowas kauft, unbedingt einen OBD Tester mitnehmen und alles prüfen, da gibt es oft Überraschungen.

    • @m.pascholder6994
      @m.pascholder6994 4 місяці тому

      das hatte ich mir bei meinem W201 ebenfalls überlegt. Dann hat mir die Versicherung mitgeteilt, dass hierfür Wertgutachten, etc. erforderlich sind. Da hab' ich schon nicht mehr so wirklich zugehört und mich noch für die Info bedankt. Ein Wertgutachten für ein Fahrzeug mit geringem Wert, vermutlich hoher Laufleistung und entsprechenden Gebrauchsspuren. Könnte bei einem sehr hohen Versichgerungsbetrag was bringen. Allerdings kostet ja selbst der Cayenne mit entsprechendem Alter und SF-Klasse nicht wirklich viel Geld.

    • @michaelneugebauer2914
      @michaelneugebauer2914 4 місяці тому

      Von welcher Youngtimerversicherung sprichst Du denn?
      Bei den mir bekannten Versicherungen ist Voraussetzung, dass das Fahrzeug nur als Zweitwagen genutzt wird.

    • @NEPTUN23
      @NEPTUN23 4 місяці тому

      Wer bei der Karre Vollkasko holt...

    • @m.pascholder6994
      @m.pascholder6994 4 місяці тому

      @@michaelneugebauer2914 hatte bei der ADAC-Versicherung nachgefragt

    • @gokturk232
      @gokturk232 4 місяці тому

      ​@@m.pascholder6994wie in den Kommetaren vorher erwähnt, nur als Zweitwagen als Youngtimerversicherung machbar. WGV ist hier empfehlenswert.

  • @MMMMMMM0815
    @MMMMMMM0815 4 місяці тому +6

    mich hat er überzeugt. Wo muss ich unterschreiben?

  • @PukOnline
    @PukOnline 4 місяці тому +167

    Das Auto ist sinnlos und hässlich - egal, ich schaue das Video nur wegen Daniel Hohmeyer!!!

    • @gifree1047
      @gifree1047 4 місяці тому +4

      Geht mir auch so🎉

    • @Flori-an
      @Flori-an 4 місяці тому +3

      Bingo! :)

    • @republikpropaganda2319
      @republikpropaganda2319 4 місяці тому +5

      du meinst den bruder von mrwissen2go

    • @marcel151
      @marcel151 4 місяці тому

      Gay!

    • @krabbe969
      @krabbe969 4 місяці тому +2

      Warum sinnlos? Ziehst 97% der anderen auf den Strassen ab, hast viel Platz, Luxus, kannst durchs Gelände und hast was einzigartiges. Selbst Karl lagerfeld ist einen gefahren😂

  • @philipp3388
    @philipp3388 4 місяці тому +49

    Das waren noch Zeiten, als Bi Xenon Scheinwerfer der heiße Scheiß waren...

    • @marcel151
      @marcel151 4 місяці тому

      Die waren gut und haltbar.

  • @marcsiegel3358
    @marcsiegel3358 4 місяці тому +9

    Ich hatte den Bruder des Cayenne aus Wolfsburg mit V10 TDI
    Schön zu fahren
    Verbrauch 13.5l
    Gekauft 5J 70.000km
    Verkauft 9J 135.000km
    Dazwischen 9000€ Reparaturen
    Plus Bremsen, Reifen, Ölwechsel, Wischerblätter, Luftfilter etc.
    Gut, das der Bock vom Hof ist!!

    • @maxmustermann8167
      @maxmustermann8167 4 місяці тому +2

      Die Reparaturkosten sind für einen Vw aber nicht ungewöhnlich hoch ;-)

    • @marcsiegel3358
      @marcsiegel3358 4 місяці тому

      @@maxmustermann8167
      Keine Ahnung
      Ich hab VW aus meinem Gedankengut gestrichen.
      Anstatt Kulanz bei einer Kardanwelle zu geben, musste man sich auch noch am Ersatzteil bereichern.
      Knapp 1000€, weil das Mittellager hopps war.
      500 hätten auch die Kosten gedeckt. Mittellager einzeln für 200 wäre auch ok gewesen.
      Im gleichen Jahr war das Kreuzgelenk einer Kardanwelle eines Japaners hier durch.
      50€

    • @maxmustermann8167
      @maxmustermann8167 4 місяці тому +2

      @@marcsiegel3358 Ich hatte bei einem Octavia 3 3 Getriebe in 3 Jahren immer nach ziemlich genau 80.000km. Ja die Laufleistung und Belastung für das Auto waren hoch aber trotzdem sollte es das aushalten. War ein Firmenwagen also keine Kosten für mich. Privat würde ich NIEMALS einen Vw kaufen.

    • @waltergotz6411
      @waltergotz6411 4 місяці тому

      Mein V 8 TDI verbrauch 10 Liter

    • @maxmustermann8167
      @maxmustermann8167 4 місяці тому

      @@waltergotz6411 Natürlich spielt der Fahrer ein Rolle. Ich kann meinen Diesel auch mit 4,2 Liter bewegen oder mit 7 Liter. Je nach Anforderung, Fahrweise und Topographie.

  • @andreask.6723
    @andreask.6723 3 місяці тому

    Habe meinen 9PA seit 5 Jahren und es seitdem geliebt. Ich fahre den 3,2 Liter mit 250 PS und fahre mit 13 Liter.Jetzt steht er seit ich einen Firmenwagen nehmen musste.
    Steuer und Teilkasko sind günstig. Es gibt viele Gebrauchtteile und selber Hand anlegen hilft. Einer Werkstatt vertrauen können ist auch Gold wert.
    Kurz gesagt. Selbst wenn ich grob 20K im Auto inklusive Sprit versenkt habe, der Wertverlust zum Neuwagen niedrigeren Standards macht es wett.

  • @ralfhtg1056
    @ralfhtg1056 3 місяці тому +1

    Ich hab mal nen Beitrag in ner Autozeitschrift gelesen. Da wurden zahlreiche Autos auf Maximalverbrauch getestet. Sprich: wie viel schluckt so ein Auto bei Vollgas auf der Autobahn? Der Porshe Cayenne Turbo war der unangefochtene Spitzenreiter: 66 l auf 100 km.

  • @Bodenseehoernchen
    @Bodenseehoernchen 4 місяці тому +75

    Die grösste Porsche Cheyenne Dichte war übrigens in Athen vor der Finanzkrise. Denkt mal darüber nach😊

    • @Nordlicht05
      @Nordlicht05 4 місяці тому +1

      Hab von jemanden der dort war gehört das in Kaliningrad abnormal viele Luxuskarossen unterwegs sind. Abnormal heißt genau das. Wird ja immer relativiert auch wenn man sagt Autos in Rom haben mehr Kratzer und Dellen. Wird sofort hervor gesprungen das ist hier genauso völlig normal ect. Aber das ist eine Momentaufnahme.

    • @marvmaster2639
      @marvmaster2639 4 місяці тому +4

      hab darüber nachgedacht und nachgelesen und es stimmt nicht

    • @Nordlicht05
      @Nordlicht05 4 місяці тому

      @markilkenny9178 mir ist eig nur Diebstahlistan bekannt.

    • @vmin6492
      @vmin6492 4 місяці тому

      Cheyenne ? kenn ich nicht

  • @WArbirdFan4FlyingMillionaires
    @WArbirdFan4FlyingMillionaires 4 місяці тому +2

    Hatte auch einen wunderschönen Porsche Cayenne, den ich seit 2009 hatte. Leider ist Wasser durch das Panoramadach in die Elektronik gelaufen und Totalschaden. Ich vermisse dich.

  • @hugoboss8786
    @hugoboss8786 4 місяці тому +30

    Als Ö verstehst die Welt nicht wenn er sagt Stolze 463€ im Jahr an Steuern 😅 Der 450PS kostet nur an Steuern im Jahr 2638€ in Ö.

    • @benb755
      @benb755 4 місяці тому +3

      Wieso übertreibt Ö so arg mit den Steuern?

    • @thekudonderboss
      @thekudonderboss 4 місяці тому +9

      ​@@benb755
      Weil es da nach PS geht.
      Ich meine als Deutscher in der Nähe von Frankfurt ist es auch lächerlich wenn Leute aus der Schweiz oder Österreich sagen 200 kmh fahren wäre Rasen auf ser Autobahn.
      Wie oft fahre ich mit meinem C350 mal 200 kmh auf der Autobahn bis hinter mir jemand auftaucht, mein Benz fährt 250 kmh, und am Ende muss ich dennoch nach rechts ziehen weil der Wagen hinter mir halt 270 fahren will.
      Auf der 4 spurigen A5 bei Frankfurt keine Seltenheit

    • @hugoboss8786
      @hugoboss8786 4 місяці тому

      @@benb755 Wie schon gesagt wegen pro PS bei uns und weil wir keine Autolobby haben in Ö. Bei uns gibt es auch keine Leasing Autos um wenig Geld ohne Anzahlung usw...Noch dazu war die letzten 5 jahre ein dumme Grüne Verkehrsministerin die hat so blöde Sachen gemacht da will ich gar nicht drüber reden sonst bin ich auf 100.

    • @kwakithailand
      @kwakithailand 4 місяці тому +5

      Wahlverhalten darf ruhig seine Auswirkungen haben 😁

    • @derhard706
      @derhard706 4 місяці тому +4

      @@benb755 weil die keine mächtige Autolobby wie in D haben und vernünftigerweise diese völlig unnötig schweren, großen und unwirtschaftlichen fahrenden Schrankwände nicht noch fördern wollen.

  • @manfredrust7839
    @manfredrust7839 4 місяці тому +37

    Wenn man das Video bis zu Ende schaut sagt man sich unweigerlich : den nehme ich nicht einmal geschenkt 😂

    • @akopowerletsplay3884
      @akopowerletsplay3884 4 місяці тому +3

      ich fahre jeden tag meine panzer ,,,, und das ist kein witz

    • @KaiWeber-gl6fb
      @KaiWeber-gl6fb 2 місяці тому +1

      Dann hat die Hirnwäsche ja prima geklappt! 😂

    • @SherylCrow-b9j
      @SherylCrow-b9j Місяць тому +1

      man kann auch selber denken und den Unsinn, des Jungen hier vergessen - ich fahre seit Jahreneinen Cayenne V8, schraube, wenn nötig 100% selbst . und bin mehr als zufrieden .. zuvor diverse V12 Jaguare .. das war anders !

    • @KaiWeber-gl6fb
      @KaiWeber-gl6fb Місяць тому

      @@SherylCrow-b9j Sehe ich ebenso. Ich habe vorher noch nie so ein dankbare, weniger fehlerträchtiges Fahrzeug gefahren, dass sich meistens auch sehr leicht selbst reparieren lässt.

  • @domusch111
    @domusch111 2 місяці тому +2

    Wenn Deutsche über Autoversicherungen und Steuern reden kommen mir aus Österreich nur die Tränen! Eine Katastrophe wie man uns hier abzockt.

  • @ThePeter123a
    @ThePeter123a 4 місяці тому +20

    Es gab einen - Autobahntest einer deutschen Autozeitung, bei der ein Cayenne Turbo oder Turbo S 67l/100 verbrauchte.

    • @heth91
      @heth91 4 місяці тому

      Was eine Drecksmöhre 😂

    • @fouquetto2823
      @fouquetto2823 4 місяці тому +3

      Dabei handelte es sich um den Turbo S, nicht den normalen Turbo…
      Es war zudem ein Test, wie viel Autos verbrauchen würden, wenn man einen vollen Tank mit Dauervollgas leerfahren würde und die 67 Liter war der Verbrauch in der Warmlaufphase und sprengte damals das dafür verwendete Diagramm…
      Es wurde auch nicht auf einer Autobahn getestet, sondern auf der Rolle…

    • @theogantenbein7870
      @theogantenbein7870 4 місяці тому +1

      Aber 25l/100 simd bei flotter Fahrweise kein Problem.

    • @Hyde335
      @Hyde335 4 місяці тому

      Daran erinnere ich mich auch noch - war glaube die Auto Bild.

    • @florianeck6512
      @florianeck6512 4 місяці тому +1

      Kann bestätigen - wenn du den V8 bei 270 fährst kannst du der tanknadel zusehen beim fallen

  • @walterwhite415
    @walterwhite415 4 місяці тому +1

    Ich mag diese VIdeos, sie sind wirklich informativ und unterhaltsam. Macht damit gerne weiter! Aber bitte lasst das mit den KI Bildern im Hintergrund, oder nemht zumindest eine bessere KI und schaut ganz genau nach, ob die Bilder funktionieren. Die Bilder im Video haben etliche halluzinationen und Fehler.

  • @DerDermin8tor
    @DerDermin8tor 4 місяці тому +2

    Bei uns fährt einer mit 15 Zoll Reifen und drei Farben rum. Man muss halt auch Reserven für wichtige Reparaturen haben.

  • @pegefounder
    @pegefounder Місяць тому

    Nachdem auf Facebook immer wieder die Porsche Chayenne Werbung kam:
    Jetzt taucht Eure Werbung schon wieder auf. Deswegen habe ich mal in den KFZ-Steuer Rechner 387 kW und 286 g CO2/km eingegeben. Der sagte dann 366,48 € KFZ-Steuer pro Monat in Österreich.
    Komme derzeit so auf 3.500 km pro Monat. Nehmen wir dafür 12 Liter/100 km zu 1,50 €, macht dies im Monat 630 € Benzin.
    Also KFZ-Steuer plus Benzin 996,48 €.
    Zahle bei meinen Tesla Y SR RWD 0 € KFZ-Steuer und bin bei 3,55 € Stromkosten / 100 km. Nach Abzug der Vorsteuer sind es nur noch 2,96 €. Für 3.500 km pro Monat 103,60.
    Macht Mehrkosten von 892,80 €.
    Abgesehen davon, dass ich Verbrenner grundsätzlich aus Komfortgründen ablehne, wäre dieses Auto mir selbst geschenkt viel zu teuer im Vergleich zu meinem Y.

  • @rpstuningimprovement-theca8849
    @rpstuningimprovement-theca8849 2 місяці тому

    Geiles Video und Thema. Ich hatte einen 16 Jahre alten Omega B für 500 Euro gekauft und außer eine Benzinpumpe nur Service gemacht, das Auto weiter 6 jahre gefahren und an einen glücklichen Rumänen verkauft. Das war noch Qualität mit übersichtlichen kosten.

  • @danielbrand3588
    @danielbrand3588 4 місяці тому +7

    Ich bin den Cayenne über 3 Jahre und ca. 50tkm gefahren und hatte exakt 2 Reparaturen. Anlasser und Dämpfer der Kofferraumklappe. Beides nervig umzubauen, aber zusammen kaum 200€ Material. Bremsen und Reifen hab ich rundum neu gemacht als ich ihn gekauft habe und hab die bis zum Verkauf nicht wechseln müssen. Auch das Material hat mich keine 1000€ gekostet. Hankook und ATE. Natürlich alles selbst geschraubt, sonst wäre es sicherlich teurer geworden. Somit hat mit das Auto an Verschleiß und Reparaturen zusammen keine 1300€ gekostet. Nicht teurer als ein Golf oder Polo in der selben Zeit.
    Ja, er ist natürlich durstig, aber ich hab ihn im Schnitt mit 15-16 Liter gefahren. Gemischter Verkehr und gerne zügig.
    Also... Er war mein zuverlässigstes Auto, die Kosten wie auch Anschaffung (9500€ vor 8 Jahren, 4,5l V8 ohne Turbo aber mit Luftfahrwerk) waren absolut Top und er war jeden Cent wert.
    Verkauft ohne Mängel wegen Familienzuwachs (wir waren dann 6 Personen mit allen Kindern) und immer mit 2 Autos fahren ist nervig. Auch die Versicherung war übrigens keinen Cent teurer als unsere 0815 Autos.
    Top, Bewertung 5 Sterne

    • @Chris-pe3sz
      @Chris-pe3sz 4 місяці тому

      Unter 20 Liter niemals !!!!!!

    • @mrwhite877
      @mrwhite877 4 місяці тому

      16 Liter im Schnitt, irgendwas stimmt nicht mit dir.........

  • @theogantenbein7870
    @theogantenbein7870 4 місяці тому +3

    Man guckt nicht, ob das Panoramadach dicht ist, man guckt nicht ob es läuft. Man kauft keinen Cayenne mit Panoramadach.

  • @waltergotz6411
    @waltergotz6411 4 місяці тому +2

    An sich ein Super Auto , sowie auch mein Tuareg TDI V 8 gleiche Leistung und 10 Liter Diesel auf 100 KM und die Kosten bei VW moderat und bei Porsche ist das eine Andere Nummer !

  • @Hotges
    @Hotges 4 місяці тому +3

    Junge, habt den dem After Effects Praktikanten Freilauf gegeben?

  • @MichaelPanzer
    @MichaelPanzer 4 місяці тому +36

    Der beste Witz ist die Steuerkette nicht wechseln zu müssen 😂

    • @LancerloverLL
      @LancerloverLL 4 місяці тому +2

      Hat er nicht gesagt.

    • @waltergotz6411
      @waltergotz6411 4 місяці тому +2

      Ich habe zwei Tuaregs der erste ist Bj 2007 TDI V 6 225 PS über 350.000 KM läuft noch wie eine 1 und verbrauch 13 Liter Diesel auf 100 Km Verzinkt und ohne Rost und mein neuer Tuareg TDI V 8 über 400 PS Verbraucht 10 Liter Diesel auf 100 Km bei 250 KMH riegelt er ab im 8 Gang und 3000 Umdrehungen und 900 Drehmoment !!

    • @ernstfrohlich897
      @ernstfrohlich897 4 місяці тому

      @@waltergotz6411 Aber wer fährt freiwillig so ein hässliches viel zu schweres Dieselauto?

  • @ProBloggerWorld
    @ProBloggerWorld 4 місяці тому +3

    Mich hat schon seit Jahren der sehr niedrige Wiederverkaufswert der Cayennes auf Autoscout etwa stutzig gemacht. In der Regel indiziert ein niedriger finanzieller Einstieg in die automobile Oberklasse den Bankrott in der Werkstatt beim Unterhalt.
    Schade, die Gründe jedenfalls wurden gut beleuchtet hier im Video. 👍🏻

  • @ChrisHo-i6x
    @ChrisHo-i6x 20 днів тому

    Muss man sagen, die Erhaltung ist nicht günstig. Müsste ich jeden Tag viele Kilometer fahren, wäre er mir zu teuer. Da ich wenig Kilometer fahre im Alltag und hin und wieder mal weitere Strecken fahren will, ist er perfekt für mich. Haben die erste 1000km Tages Tour hinter uns gebracht und was soll man sagen - Super wäre noch untertrieben, Verbrauch hoch aber ab 160 ist die Reichweite absolut akzeptabel.
    Als Benziner ist die Steuer unfassbar klein. Und der Fahrspass ist einfach nur unglaublich. Neues Tablet rein (200€) und Luxus pur. Einen Mechanikerfreund sollte man haben, ist zu empfehlen :)

  • @mikewayne3118
    @mikewayne3118 4 місяці тому +5

    Wir besitzen einen Cayenne 1 E II. mit dem V6 TDI... das ist der zuverlässigste Wagen den ich je für meine Freundin gekauft habe. Plus der Wagen hatte schon 320'000km runter beim kauf😂.... Bis jetzt Winterräder plus Felgen, 3tes Rücklicht und Bremsen hinten. Der Wagen wurde aber vom Vorbesitzer für 10k erneuert.

    • @1GTASANANDREASCJ
      @1GTASANANDREASCJ 4 місяці тому +1

      Bremsen von Touareg genommen oder?
      Ist ja immens billiger die Verschleißteile von VW zu nehmen

  • @michaelba181
    @michaelba181 4 місяці тому +155

    Wenn dieses Ding mit 280 km/h auf der Autobahn an dir vorbeiknallt und solche Luftverwirbelungen hinter sich herzieht, dass du das Lenkrad von deinem Opel Corsa kaum noch festhalten kannst, dann spricht das für den Kauf, wen juckt die Kohle 😂

    • @Nagilum3
      @Nagilum3 4 місяці тому +32

      Die meisten die so schreiben, machen das genau 1x nachdem der Lohn kommt und müssen sich den Rest des Monats genau einteilen. ;)

    • @thefreyer13
      @thefreyer13 4 місяці тому +10

      @@Nagilum3 "Das wars wert!"

    • @georgfurst1163
      @georgfurst1163 4 місяці тому +1

      Corsa Nardo von Klasen-Motors dampft den Fetteimer spielend ein

    • @alexandersonnenfeld3289
      @alexandersonnenfeld3289 2 місяці тому

      Wenn der Cayenne denn überhaupt 280 gehen würde 😂🙈 Bei 270kmh setzt selbst beim 500 PS-V8 der Luftwiderstand das Stoppschild. Ein Corsa OPC stampft den V6 und den 340 PS-V8 fahrdynamisch spielend in Grund und Boden, wiegt ja auch 1000kg weniger 🤣

    • @The_Truth5
      @The_Truth5 Місяць тому

      ​@@Nagilum3 🤓🤓🤓

  • @karlgunther1650
    @karlgunther1650 17 днів тому

    Ich habe einen 2008er Turbo besessen. Wahnsinnige Ausstattung und Extras. Gefahren, wie auf Schienen, trotz des großen Gewichtes. Nicht ein einziges mal über oder untersteuert.
    Leider hat der Turbo nach 2,5 den Geist aufgegeben. Da war eine eine wirtschaftliche EInscheidung, das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug für 6000 Euro zu verkaufen.
    Ich hatte einen Verlust von 4000 Euro nach 2,5 Jahren.
    Da ich den Porsche als Zugmaschine im Betrieb nutzen konnte, hat dieser sein Geld mehrfach verdient.
    Spritverbrauch lag auf Höhe einer S-Klasse, also hinnehmbar für die Literzahl.
    Autobahn 130km/h, 10 bis 12 Liter, ab 160 hat er ordentlich geschluckt.
    Aber diesen Verbauch muss man halt einplanen.
    MIt meinen ersten Pkw habe ich täglich 50 DMark verfahren, heute brauche ich 50 Euro, hat sich im Schnitt nicht viel verändert.
    Mehr Luxus als den Cayenne gab es damals für das Geld nicht, mehr Sicherheit nicht, mehr Fahrkomfort nicht.
    Wer das Geld für Verschleißteile nicht aufbringen kann, - Reifen, Bremsen - sollte die Finger davon lassen.
    Sollte eine große Reparatur anfallen, Fahrwerk, Turbo, Motor, lassen sich die Fahrzeuge immer noch für 2/3 des Kaufpreises verkaufen. EXPORT geht immer.
    Versicherung Teilkasko 1300 jährlich.
    Ich habe mit 19 meine erste S-Klasse, mit 25 meinen ersten Porsche besessen, habe meine Fahrzeuge alle 2-4 Jahre erneuert, aber der Cayenne war mit das Beste, was ich je gefahren bin.
    Da hat einfach alles gestimmt. ALLES.
    Leistung, Sicherheit und seriös den beruflichen Erfolg präsentieren.
    Ja, auch Letzteres gehört natürlich bei einem Porsche dazu...

  • @germanchampion
    @germanchampion Місяць тому

    Ich habe mit einen 955 als Overlander umgebaut. Es hat das offroad-technik- Paket und ist sehr geländegängig.
    Auf Reisen ist er sehr bequem und man ist entspannt mit viel Komfort unterwegs. 180km/h sind noch kommod. Das kann kein Landy und auch keine G-Klasse. Klar verbraucht er ordentlich, klar ist die Wartung teuer. Aber bevor ich mir für 30000-40000 einen Toyota kaufe, gebe ich lieber das Geld für den Cayenne aus und habe bei einem gepflegten Fahrzeug 15 -25 Tsd für Wartung und Sprit übrig. Damit kann man schon ein paar Touren fahren.
    Ich liebe den alten Cayenne.

  • @jenslemmermann3442
    @jenslemmermann3442 4 місяці тому

    Man kann die komplette Bremse vorne mit Brembo Ersatzteilen wie ab Werk verbaut für gut 300€ im Netz ordern.
    Nennt sich Zeitwertgerechte Reparatur und nicht gleich ins PZ damit.
    Mit 1000€ kommt man übrigens nicht hin. Ca. 1400€ kostet schon die Bremse für hinten wenn man es bei Porsche machen lässt.
    Sind ca. Preise für'n Turbo

  • @Nylonsmile1234567
    @Nylonsmile1234567 14 днів тому

    Ich fahr den bj. 2004 seit über 10 Jahren täglich und bin absolut zufrieden 👍

  • @CSSPlayer2000
    @CSSPlayer2000 4 місяці тому

    Der erste Cayenne kostet als Diesel 533 Euro Steuern im Jahr.
    Die zweite Generation kostet als 2017er Diesel mit 262 PS 441 Euro im Jahr, als Cayenne S mit 385 PS stolze 627 Euro.
    Ausstattung kann natürlich das Gewicht erhöhen, was zu mehr CO2 Ausstoß und etwas höherer Steuer führt.

    • @marcel151
      @marcel151 4 місяці тому

      CO2 ist nur beim alten Cayenne irrelevant. Das wird erst ab 2009 interessant.

  • @JK-zd1pk
    @JK-zd1pk 4 місяці тому +64

    Ist halt das typische Auto für unsere bärtigen Freunde aus dem nahen Osten.

    • @trustno1.
      @trustno1. 4 місяці тому +18

      Eher nicht. Wenn sie mal keinen Benz, BMW oder Audi leasen, wird es eher der erste Panamera von 2009

    • @benb755
      @benb755 4 місяці тому +5

      Typisch? Dachte eher an Benz und BMW.

    • @kwakithailand
      @kwakithailand 4 місяці тому

      Neu-Köln...

    • @Onur-ns6gx
      @Onur-ns6gx 4 місяці тому +18

      Bin Türke und fahre einen VW up! Ist das deswegen jetzt auch ein typisches Auto von Freunden aus dem nahen Osten?😂😂

    • @Onur-ns6gx
      @Onur-ns6gx 4 місяці тому +1

      ​​@@trustno1. Wir leasen alle unsere Fahrzeuge und bezahlen die Raten mit Schwarzgeld und Drogengeld jawoll!! Ehrliche Arbeit? Sowas kennen wir Türken nicht 😂😂😂 oh man

  • @lungidelunge7030
    @lungidelunge7030 4 місяці тому

    Hab schon für einen Volvo Scheinwerfer knapp 1000k bezahlt… Finde der Porsche C- aus gut gepflegter 1./2. Hand ist ein guter Kauf, wenn man Bock und Spielgeld hat. 10 Jahre in der Garage mit 50k km und das Geld kommt wieder rein😊

  • @dirkstaudt4341
    @dirkstaudt4341 2 місяці тому +1

    Das Auto wurde als repräsentatives Fahrzeug für solvente Geschäftsleute oder gutgepolsterte Erben erdacht ... wenn man nicht dazu gehört , hilft auch Jammern leider nicht 😊

  • @lenny108
    @lenny108 Місяць тому

    Traditionell gehört Porsche zu den Automarken die von Leuten gekauft werden die nicht aufs Geld schauen. Der Porsche Besitzer gibt sein Auto in der Werkstatt ab und gibt dem Chef gleich seine American Express Centurion (Black Card) damit er sofort die Kosten selbst abheben kann. Der Handel hat in den letzten Jahren daran gearbeitet Porsche wie ein Auto für jedermann zu präsentieren.

  • @dominik191
    @dominik191 4 місяці тому

    Was ist mit dem Diesel?

  • @mweskamppp
    @mweskamppp 4 місяці тому

    Krass. Ich habe einen Mercedes ML von 2006. 265000 km und gerade zum erstenmal die Bremsscheiben gewechselt. So teuer waren sie auch nicht. Ein neues Schloss musste her für die Heckklappe sonst nur Kleinigkeiten obwohl ich lange einen 3 Tonnen Hänger gezogen habe fürs Geschäft.

  • @waduz4891
    @waduz4891 4 місяці тому +4

    Noch schlimmer ist es einen 96er Rolls Royce anzuschaffen.
    Das Auto hat mich über 250'000 gekostet. Warnung an alle Jungfahrer! Hände weg!

    • @waltergotz6411
      @waltergotz6411 4 місяці тому +1

      Da ist der Bentley Diesel bedeutet billiger

  • @Axel-z6z1j
    @Axel-z6z1j Місяць тому

    Der Beitrag und Ihre Vortragsweise passen genau zu den Hilfsschülern, die glauben, zum Spartarif Porsche fahren zu können.

  • @dieternugel1745
    @dieternugel1745 4 місяці тому +1

    Unterhaltsam und informativ. Chapeau.

  • @abdulfattahskanalavc31
    @abdulfattahskanalavc31 Місяць тому

    Toll erklärt, danke !

  • @thorstenschadowsky1546
    @thorstenschadowsky1546 4 місяці тому

    Ich habe mich gestern mit einem Mechaniker unterhalten der bei Porsche gelernt hat und jetzt bei einer freien Werkstatt arbeitet die überwiegend Porsche wartet und repariert.
    Die Probleme die viele Modelle haben, sind das eine aber die Versorgung mit Ersatzteilen noch etwas ganz anderes.
    Katastrophe!
    Privat hat er einen Audi A6 Avant .
    Geleast.
    So weit geht das Vertrauen an diesen Konzern. 🙄

    • @c.b.4270
      @c.b.4270 4 місяці тому

      Ein ( angestellter ) Mechaniker, der einen PKW least 🤔

  • @muratciftci579
    @muratciftci579 4 місяці тому

    Sound im Hintergrund gefällt mir!! Weiter solche Musik Stile

  • @For4Reel
    @For4Reel 4 місяці тому +1

    Pfuu versicherung is ja Geschenkt in Deutschland im Vergleich zu Österreich! Und die Motorsteuer, Geschenkt! In Deutschland würd ich nen Cayene nehemen, ein Schnapper!

  • @hansmustermann4245
    @hansmustermann4245 4 місяці тому +1

    Wie oft habt ihr den thumbnail jetzt schon geändert?

  • @philippeflorida
    @philippeflorida 4 місяці тому +2

    Trotzdem geiler als ein NPC-Auto. Gibt Vibe, Stil und Spaß. Man dreht sich um, man macht gern Fotos.

  • @pablomablo3399
    @pablomablo3399 10 днів тому

    Mein porsche cayenne gts aus 2008 hat genau 138.000km und ist von vorne bis hinten durchgewartet worden.
    Komplette voll Ausstattung hat das ding. Winterreifen 21 zoll und sommer reifen auf 22 zoll.
    Hab für das auto 21k bezahlt.
    Findet ihr ich hab damit ein gutes Geschäft gemacht?

  • @johannesbar9354
    @johannesbar9354 4 місяці тому +5

    Eine kleine Anmerkung zum Luftfahrwerk :
    Bei Citroen hiess das "Hydropneumatik" und hat - entgegen aller Behauptungen der Deutschen Motorpresse - wirklich nie grössere Probleme gemacht.

    • @waltergotz6411
      @waltergotz6411 4 місяці тому

      Ich glaube das war Öl und keine Luftfederung

    • @johannesbar9354
      @johannesbar9354 4 місяці тому

      @@waltergotz6411
      Luft.
      Öl ist wie alle Flüsdigkeiten ja nicht komprimierbar.

    • @FunnyPhisto
      @FunnyPhisto 3 місяці тому

      @@johannesbar9354 Luft wirst du in einer Hydropneumatik nicht finden, denn die Federung funktioniert vor allem mit LHS, einer öligen Flüssigkeit. Komprimiert wird in den Kugeln ein Gas (Stickstoff), aber trotzdem ist das alles sehr weit entfernt von einer „Luftfederung“. Die Hydropneumatik ist aber angeblich wirklich wesentlich zuverlässiger als eine Luftfederung.

  • @Amati2100
    @Amati2100 4 місяці тому

    Wie sieht es mit dem Nachfolger aus?

    • @Oskar-zk9hj
      @Oskar-zk9hj 4 місяці тому +1

      Mindestens mit 1.4 Liter Motor🤫

  • @domdom1941
    @domdom1941 4 місяці тому +47

    Der Cayenne ist selbst heute noch ein Grüsel. Aber der Cayenne der 1. Version hat den Vogel komplett abgeschossen 🥸

    • @benb755
      @benb755 4 місяці тому

      Mittlerweile finde ich den Wagen schick. Gen.1 und 2 waren absoluter Müll.

    • @citizaniac149
      @citizaniac149 4 місяці тому +1

      Was bitte ist ein Grüsel?

    • @domdom1941
      @domdom1941 4 місяці тому

      @@citizaniac149
      Definition Grüsel:
      Äusserlich schmutziger Mensch, Kind, das mit Schmutz oder Kot spielt oder seine Kleider beschmutzt hat. In dieser Bedeutung weites Spektrum zwischen liebenswürdiger Kritik und starker Missachtung: "Bisch chly ne Grüsu!" (zum Kind, das beim Essen seinen Mund verschmiert).

    • @krabbe969
      @krabbe969 4 місяці тому +2

      Stimmt überhaupt nicht. Sehr schöner SUV mit muskulöser aber nicht übertriebener Optik, vor allem als Turbo mit den grossen Einlässen und den 4 Endrohren. Selbst karl lagerfeld ist einen gefahren😂

    • @Andreas_42
      @Andreas_42 4 місяці тому

      ​@@citizaniac149Als Grüsel bezeichnet man im Schweizerdeutsch einen Schweinehund: Unansehnlich, dreckig, unordentlich, so was an der Art.

  • @raynerlauder8226
    @raynerlauder8226 4 місяці тому +2

    Das hier ist schon ziemlich unprofessionell, ein V8 Porsche kann man weder neu noch gebraucht billig fahren! Das sollte auch der Dümmste mittlerweile kapiert haben!
    Habe mir vor vier Jahren ein solches Fahrzeug mit Handschaltung aus unsere Inzahlungnahme gegönnt! Ich nutze ihn aber nur für mein Hobby und nicht jeden Tag! Klar haben wir den komplett auf den Kopf gestellt, aber ausser dem normalen Verschleiß kaum etwas gefunden! Bisher gab es auch keine Ausfälle oder größere Reparaturen. Sicher kostet so ein Auto Geld! Wie bei allen Fahrzeugen dieser Klasse, aber die hier genannten Zahlen sind unrealistisch! Ich verbrauche bei normalen Fahrstil etwa 13 Liter im Alltag trotz vollgestopftem Kofferraum, AT Profilreifen und teilweise Anhängerbetriebs! Die Verbringung des Wasseranhängers zur Pferdekoppel war der Grund für den Kauf!

  • @Ansarcharia
    @Ansarcharia 8 днів тому

    Ich liebe dieses Auto ❤❤❤❤❤

  • @schlagerclub
    @schlagerclub 4 місяці тому +2

    Und das gleiche nochmal mit dem letzten Cayenne V8 Diesel. Wär doch mal interessant.

  • @InRo-e6o
    @InRo-e6o 4 місяці тому

    Krass, da kostet mein m2 Competition in einigen punkten ja mehr. Die große Inspektion bei Bmw auch 1.5k. Bremsen vorne komplett 2500. Da ist der tausender bei Porsche ja fast geschenkt. Versicherung liegt in etwa gleich. Ausser beim Sprit, da ist der Porsche weit höher.

  • @RGFWZ
    @RGFWZ 4 місяці тому +19

    Die Wagen sieht man eh nur bei einer bestimmten Klientel. Wenn es zu teuer wird, dann muss kuseng wohl etwas Geld leihen...

  • @Biosman86
    @Biosman86 4 місяці тому +5

    Alter die 26 Vorbesitzer haben mich komplett weg gehauen. Das kam so unerwartet. 🤣🤣👍👍

  • @dielaufsocke7642
    @dielaufsocke7642 3 місяці тому

    Bremsscheibe "PRIME LINE - UV Coated" von Brembo für 99,61€ auf kfzteile 24. Insgesamt weniger als 250€ mit Bremsbelägen für Vorderachse. Selbsteinbau ist kein Hexenwerk.

  • @newstyletelevision1923
    @newstyletelevision1923 4 місяці тому

    Danke für dieses Video! Mein Sohn quengelt seit geraumer Zeit, dass ich mir einen gebrauchten Cayenne kaufen soll, damit sein Papa auch endlich ein Angeber-Auto hat. Ich habe mal selbst nachgerechnet: mit Betriebskosten und Instandhaltung bzw. Rücklagen für größere Reparaturen kommt man bei so einem Auto auf circa 1.000€ Kosten pro Monat.

    • @gustavgans7794
      @gustavgans7794 4 місяці тому

      Dann sag ihm, daß er dann auf sein Taschengeld verzichten muss ! 😉

  • @DrPlonk
    @DrPlonk 2 місяці тому +1

    Ahh der Cayenne. Der Porsche zum Angeben für die, die sich keinen Porsche leisten können aber ein Statussymbol für den Grillabend brauchen um die Unzufriedenheit mit sich selbst zu kaschieren 😂

  • @svenebeler973
    @svenebeler973 3 місяці тому +1

    Danke, guter Bericht, charmant informiert.

  • @Luga.
    @Luga. 3 місяці тому +1

    Mein Vater musste erst letztens 9.000€ bezahlen um das Auto zu reparieren, das nenne ich mal commitment😅

  • @ranfhadler
    @ranfhadler 2 дні тому

    gerne mehr solche Videos - vllt aber zu realistischeren Kaufempfehlungen 😉

  • @jensbiederstaedt8022
    @jensbiederstaedt8022 4 місяці тому

    Hab ich auch mal drüber nachgedacht. Die Dinger wurden hier (in Kanada) massenhaft verkauft. Bloß blöd dass es hier kaum jemand reparieren kann, die Straßen sind mies, auch nicht so toll. Ich lasse es wohl bleiben...

  • @E.38.50
    @E.38.50 4 місяці тому +4

    Ich fahre einen cayenne von 2012. bei kauf 100 tsd km. 2 hand (ich bin 3. hand) 3l diesel. Bin seit über 2 jahren voll zufrieden. So einen hochwertigen innenraum habe ich selbst bei den neusten Mercedes Modellen nicht gesehen(ausgenommen s klasse usw)
    Zahle knapp 500€ steuern, 2000€ vollkasko im jahr, ohne km begrenzung, sf 9, 25 jahre alt.
    Wartung,große Wartung, alle bremsen+Klötze gewechselt, alles im rahmen und keine extrem hoche kosten gehabt beim wechseln lassen. Anschaffen der teile war auch ok vom preis her. Jetzt habe ich knapp 200 tsd km und immernoch zufrieden. Selbst das luftfahrwerk bis jetzt 0 Probleme. Hatte mir einen glc Coupe gemietet für 3 tage. Am 2 tag stand er vor der tür. Bin wieder mit dem 12 jahre alten Cayenne gefahren. Denke das sagt alles aus😅

    • @Admiral_General_Aladeen_1
      @Admiral_General_Aladeen_1 4 місяці тому

      ​@markilkenny9178 warum sagt ihr Deutschen der Figur eig Emily. Die heisst nicht mal s🤦‍♀️

    • @DirectorChanel
      @DirectorChanel 4 місяці тому

      Ich zahle keine 500€ steuern, 2000€ vollkasko im jahr!
      Ich fahre meistens mein Fahrrad und das obwohl ich noch ein kleinen 20 Jahre alten PKW mit 1.4 Hubraum habe.
      Meine Steuer um die 100€ im Jahr und Versicherung etwa 200€ im Jahr. Also 2 Tage arbeiten und 1 Jahr ist bezahlt.
      PS: den kleinen PKW teile ich übrigens mit Familie.

    • @E.38.50
      @E.38.50 4 місяці тому

      @@DirectorChanel habe Zwillinge und da komme ich mit den fahrrad nicht weit

    • @DirectorChanel
      @DirectorChanel 4 місяці тому

      @@E.38.50 Also mit Kids kann ich nix anfangen, aber ich sehe viele Eltern, die mit einem e-Lastenrad 2 Kinder flott durch halbe Innenstadt von Frankfurt transportieren. Mobilität im urbanen Raum ist anders. Mit dem Rad ist man zu rushhour meistens schneller und man kann es auch in die U-Bahn mitnehmen, was mit dem Cayenne nicht geht.

    • @E.38.50
      @E.38.50 4 місяці тому

      @@DirectorChanel hast auch recht

  • @alexxius144
    @alexxius144 4 місяці тому

    es gibt viele hochwertige Autos die zwar schon älter sind, aber einiges an Komfort und Qualität bieten. Nur wäre da nicht der Unterhalt.

  • @TheDukeTH
    @TheDukeTH 4 місяці тому +1

    Wozu braucht man bei so einem alten Eimer eine Kaskoversicherung? Interessant ist der eben nur für Leute mit Fachwissen. Die bekommen ein mittlerweile recht exklusives Auto zum kleinen Preis. Ein Porsche bleibt ein Porsche, egal wie alt er ist.

  • @viking933
    @viking933 20 днів тому

    Ich fahr den mit 500 PS als Zweitwagen bewege ihn nur ca. 10tkm im Jahr, zahle nur sehr wenig Versicherung da in Rumänien angemeldet. Ich mache alles selber bei dem Auto, Wechsel 1 mal im Jahr Öl, nur ravenol. Und tanke nur ultimate.

  • @moppedsammler
    @moppedsammler 4 місяці тому

    Wer einen Porsche kauft, den bestraft die Ersatzteilbeschaffung. Die Fantasiepreise für ET für meine 944/944S2 waren sackteuer. Tipp vom freundlichen Porsche Teilemann: "Schau bei VW. Sind dieselben und kosten die Hälfte".

  • @googleuser2300
    @googleuser2300 4 місяці тому +4

    Ich habe mal gelesen, dass die Kiste bei Vollgas 60 Liter einschnorchelt. Aber sei es drum, das sollte jemanden, der so ein Auto kauft nicht belasten. Außerdem ist es hier wie nicht anders als bei anderen Luxusauatos: Entweder man kann ihn sich neu oder fast neu leisten oder man sollte die Finger weglassen.

    • @joschspike9705
      @joschspike9705 4 місяці тому +1

      Das ja kann ich bestätigen.Hatte damals( 2009 )kurz die Turbo Version.
      Wenn man Dampf gemacht hat waren 55 Liter möglich 🙈

  • @comancheflyer4903
    @comancheflyer4903 3 місяці тому

    Meine Tochter faehrt so ein Ding mit Diesel motor. Habe ihr gerade mitgeteilt, dass die Karosserie vollverzinkt ist. Ich bin sicher sie wusste das nicht.

  • @Porscheboy957
    @Porscheboy957 Місяць тому

    Ich habe ein Cayenne s 957, 8500€, 315tsd, was war damit, Kette Anlasser Hochdruckpumpe Kadarnwelle usw. in 1 Jahr Geld versenkt. Hoffe jetzt ist Ruhe. Rost er keins, kein Wasser Problem. Ist halt ein Cayenne. Sonst geiles Ding. Halb so schlimm wie hier beschrieben

  • @user-hj9tz9hr1n
    @user-hj9tz9hr1n 4 місяці тому

    Mit welcher Begründung ist eine Versicherung teurer als das Auto? Kann mir das mal wer der sich auskennt erklären?

    • @jamesmallec
      @jamesmallec 4 місяці тому

      Naja Cayenne ist wohl das Auto mit dem höchsten Wertverlust aller Zeiten. Ersatzteile sind „Neu-Ware“. Daher kannst du ihn günstig kaufen, aber in der Reparatur kostet er halt nen Vermögen. Versicherungen wollen zusätzlich auch noch Geld verdienen. So kommt das wohl zustande.

    • @user-hj9tz9hr1n
      @user-hj9tz9hr1n 4 місяці тому

      @@jamesmallec die Versicherung hat doch mit Wertverlust und Reparatur nichts zu tun? Wenn ich einen neuen Golf kaputt fahre kostet das die Versicherung 30k, beim Cayenne nur 10k. Müsste es dann nicht 3x teurer sein einen Golf zu versichern? (Ganz grob ausgedrückt, der Golf wird wohl eher geklaut, dafür hat der Porsche mehr Leistung die eher im Graben landet, etc)

    • @_127N
      @_127N 4 місяці тому

      ​​​​​​@@user-hj9tz9hr1nGanz einfach erklärt:
      Wir schreiben das Jahr 2002. Ein junger Prolet, nennen wir ihn Kevin, achtzehn Jahre alt, frisch im Besitz eines Führerscheins, bekommt von Papa einen Cayenne geschenkt.
      Nach den ersten Kilometern stellt Kevin das Auto seinen Freunden vor. Auf dem Rückweg nimmt Kevin zwei junge Frauen (nenne wir sie Chayenne und Mercedes) mit und will ihnen zeigen was das Auto kann.
      Er verliert im alkoholisierten Zustand die Kontrolle über das Fahrzeug und schleudert in einen Baum. Niemand überlebt.
      Es gab viele Kevins seit 2002. Und jedes Mal musste eine Versicherung die Kosten für Krankenhaus, Leben und Reparaturen übernehmen.
      Jetzt aber Mal ernsthaft: Autos der Oberklasse sind in der Regel sowieso teurer in der Versicherung, da sie u.a. gefährdeter für Diebstahl sind. Zudem hat der Cayenne sehr viel PS. Bei Führerscheinneulingen ist die Versicherung auch immer sehr teuer, selbst beim Golf ist man bei über 1000€ im Jahr, das liegt daran weil junge Fahrer erwiesenermaßen mehr Unfälle bauen als Fahrer mit Erfahrung.
      Und Versicherungsgesellschaften sind natürlich auch nicht dumm. Wer 100.000€ für ein Auto ausgibt hat auch wohl 4000€ für die Versicherung im Jahr über. Gerade die Leute die ein Oberklasse-Fahrzeug neu kaufen wischen sich mit 4000€ den Hintern oder die Nase.
      Also hoher Neuwert + viel PS + junges Fahreralter = teure Versicherung

  • @TravelersLaw
    @TravelersLaw 4 місяці тому

    Kannst du mal ein Video zum Maserati Quattroporte V machen ?

  • @ApoCat_HC
    @ApoCat_HC 4 місяці тому +6

    0:35 *Gollum* Hohmeyer! Ich wußte, ich habe den schonmal gesehen ... !!!

  • @franknagel3753
    @franknagel3753 3 місяці тому

    Besteuerung von grossen, schweren und starken Kfz schmerzhaft rauf und gut ist. Steuer mehrdimensional festlegen nach Gewicht, Flächenverbrauch, Benzin- oder Energieverbrauch alternativ Leistung.

  • @thomasknoblauch5143
    @thomasknoblauch5143 4 місяці тому

    Hatte mal den Turbo - nie wieder. Jeden Monat zur Werkstatt und immer vierstellig. Nach 1 Jahr verkauft. Luftfahrwerk war auch Mist, bei jeder Bodenwelle auf der AB aus dem Sitz...

  • @soulebuerste9274
    @soulebuerste9274 4 місяці тому

    Geiler schnitt

  • @DevitoMojito
    @DevitoMojito 4 місяці тому

    Gerne so ein Video über den M5 F90 Competition oder CS

  • @xtianeskay5166
    @xtianeskay5166 4 місяці тому +6

    Also ist Corsa fahren doch eine gute Idee😊

    • @notroll1279
      @notroll1279 4 місяці тому

      Klingt uncool - aber ja.
      Nein, ich habe selbst keinen Corsa, bin aber schon den einen oder anderen als Mietwagen gefahren.
      Ich fühle mich darin wohler als in solch einer Penisprothese.

    • @DirectorChanel
      @DirectorChanel 4 місяці тому +1

      Corsa, Adam, oder Opel Rocks ... stressfrei und für den Rest der Kohle kauf man sich täglich das beste Essen.