Dat is altijd fijn om te horen. Ik vermeld puur mijn eigen mening/ervaring. Mocht je het nog niet gedaan hebben dan is abonneren erg gewaardeerd! En anders super bedankt.
Super fijn om een Nederlandse review te zien van deze motor. Zit namelijk zelf te overwegen wanneer ik 14 november avd haal om deze motor aan te schaffen. Keep going! Nieuwe sub erbij!
He man, ik heb zelf verschillende motoren en rij deze voor in de stad. Echt een perfecte beginners motor. Erg licht in de bochten makkelijk heen en weer te gooien maar goede controle over verplaatsing gewicht. Schakelt soepel en mooie standaard opties zoals ABS en handvatverwarming. Zet er een Led koplampje op (plug & play) en het ziet er weer modern uit. 800cc met relatief lage toeren dus genoeg power zonder heel agressief te zijn. Als je het puur voor de fun rijdt op mooie zonnige dagen zou ik lekker op de CBR blijven rijden. De BMW zo degelijk dat het een beetje saai is.
Kun je rustig doen. Het is een fijne, lichte en snelle motor. Uiteraard een volle naked dus wind genoeg. Het blok is het Rotax blok wat BMW ook gebruikt in de F800gs en f700gs alleen met andere vermogens.
Wat een snelle reactie! Ik kan zo een F800R kopen in bij een dealer die deze motor voor een klant verkoopt , met 63000 km en vraagt 3250euro met controle en 3000 zonder controle. Wat me tegenhoud zijn het aantal km dat die gereden heeft. Ook al kan die goed onderhouden zijn alles heeft toch 63d km gedraaid en gereden ... Wat denk jij er van ??? @@motorcyclistfromholland8856
Tijdens jou rit op de vid is het mij opgevallen dat de versnellingen mooi verspreid liggen; Momenteel heb ik een kawasaki versys 650 en die is echt gemaakt om in de hoge toeren te gaan, dus ideaal voor mannen die graag sportief rijden. in de hoogste versnelling tegen 3000 toeren rijd die maar 75 km/h . En die versys was daarom niet echt mijn ding !! Jou video heeft me veel geleerd van deze BMW ! super hard bedankt daarvoor !!!!@@motorcyclistfromholland8856
Kantelpunt bij het sturen kan ook worden veroorzaakt door banden die niet meer helemaal mooi rond zijn/gecupped. (Dit ontstaat bij slecht bijhouden banden spanning en vervolgens vlak afslijten) had dit bij mijn vorige motor, set nieuwe banden en kantelpunt was verdwenen 👌🏼😇
Superblij mee! Fijn om nog even alle uitleg in het filmpje te kunnen zien.
Geweldige fijne en mooie motor. Daar heb je jaren lang plezier van. Als je wilt aub liken en abonneer je even!
goeie review, geen gezeur over diameter van de remschrijf etc, gewoon to the point. remt stevig, schakelt soepel, fijn in de bocht etc. ga zo door!
Dat is altijd fijn om te horen. Ik vermeld puur mijn eigen mening/ervaring. Mocht je het nog niet gedaan hebben dan is abonneren erg gewaardeerd! En anders super bedankt.
Super fijn om een Nederlandse review te zien van deze motor. Zit namelijk zelf te overwegen wanneer ik 14 november avd haal om deze motor aan te schaffen.
Keep going!
Nieuwe sub erbij!
De bmw f800r gaat binnenkort in de verkoop.
@@motorcyclistfromholland8856 ben momenteel voorzien van een andere droom motor. Hoop deze in de toekomst te kunnen berijden
Honda cbr 600 rr
@@That_KTM_640_guy ook een heel betrouwbare. Veel plezier ermee.
He man, ik heb zelf verschillende motoren en rij deze voor in de stad. Echt een perfecte beginners motor. Erg licht in de bochten makkelijk heen en weer te gooien maar goede controle over verplaatsing gewicht. Schakelt soepel en mooie standaard opties zoals ABS en handvatverwarming. Zet er een Led koplampje op (plug & play) en het ziet er weer modern uit. 800cc met relatief lage toeren dus genoeg power zonder heel agressief te zijn. Als je het puur voor de fun rijdt op mooie zonnige dagen zou ik lekker op de CBR blijven rijden. De BMW zo degelijk dat het een beetje saai is.
Fijn dit gezien te hebben want ik ben aan het twijfelen om er eentje 2de hands aan te schaffen.
Kun je rustig doen. Het is een fijne, lichte en snelle motor. Uiteraard een volle naked dus wind genoeg. Het blok is het Rotax blok wat BMW ook gebruikt in de F800gs en f700gs alleen met andere vermogens.
Wat een snelle reactie! Ik kan zo een F800R kopen in bij een dealer die deze motor voor een klant verkoopt , met 63000 km en vraagt 3250euro met controle en 3000 zonder controle. Wat me tegenhoud zijn het aantal km dat die gereden heeft. Ook al kan die goed onderhouden zijn alles heeft toch 63d km gedraaid en gereden ... Wat denk jij er van ??? @@motorcyclistfromholland8856
Tijdens jou rit op de vid is het mij opgevallen dat de versnellingen mooi verspreid liggen; Momenteel heb ik een kawasaki versys 650 en die is echt gemaakt om in de hoge toeren te gaan, dus ideaal voor mannen die graag sportief rijden. in de hoogste versnelling tegen 3000 toeren rijd die maar 75 km/h . En die versys was daarom niet echt mijn ding !! Jou video heeft me veel geleerd van deze BMW ! super hard bedankt daarvoor !!!!@@motorcyclistfromholland8856
Kantelpunt bij het sturen kan ook worden veroorzaakt door banden die niet meer helemaal mooi rond zijn/gecupped. (Dit ontstaat bij slecht bijhouden banden spanning en vervolgens vlak afslijten) had dit bij mijn vorige motor, set nieuwe banden en kantelpunt was verdwenen 👌🏼😇
Klopt helemaal. Was hier alleen niet het geval. Beide Honda’s hadden hetzelfde gevoel.
Ik kan hier wel van genieten
Dank je. Er volgen binnenkort weer nieuwe video’s.