【復活販売】ホンダ新型CR-V実車確認!充電もできる水素燃料電池車、どゆこと?【藤トモなしCHECK】

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КОМЕНТАРІ • 51

  • @23fakereal
    @23fakereal 8 місяців тому +19

    ホンダが日本で売るべきSUV
    このCR-Vカッコいいわ

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 8 місяців тому +12

    北米仕様のデザインの方が好きかな・・・。

  • @Japon-sa
    @Japon-sa 8 місяців тому +10

    どこかの世界一位の自動車メーカーさんよりやはり好きだわ。

  • @アキ-b4s
    @アキ-b4s 8 місяців тому +10

    価格次第ですね。かなり魅力的な車だと思います。

    • @8888-s9r
      @8888-s9r 8 місяців тому

      噂では800万円からだとか…

  • @宍戸元良
    @宍戸元良 7 місяців тому +1

    走りの方も期待できるかな!
    柿崎さんの言う通りで日本は「水素」の普及をもっと戦略的国策で推進すべき。日本経済がV字復活を遂げる唯一の道である。
    既に純日本の企業が世界最先端の水素生成技術を実用化している。後はいくらでも応用すれば良いだけ。

  • @lovebomb613070banzai
    @lovebomb613070banzai 8 місяців тому +4

    今、世界的にEVからハイブリッドへの復権の兆しがありますがFCEVはどうでしょうか??

  • @tanobu1
    @tanobu1 8 місяців тому +7

    楽しみ🤩

  • @hamahumi7598
    @hamahumi7598 8 місяців тому +16

    うむむ…。水素の単価も上がるようですし。普通のHYBRIDで出してくれればカッコいいし売れると思うのになぁ…。HONDAさん、大丈夫かしら…。

    • @Lu-zy
      @Lu-zy 8 місяців тому +3

      もともとカーボンニュートラルを進めると言ってるし有言実行してるところ含めて俺は好きよ。。。

  • @長澤高雄
    @長澤高雄 8 місяців тому +7

    いかんせん水素スタンド無さすぎる。
    栃木県芳賀の本田技研周辺にさえスタンドありませんよ~😢
    ハイブリッドも販売したらと思いますね😅

    • @Santorini55
      @Santorini55 8 місяців тому +2

      だからこれある意味ハイブリッドなんですけど

  • @_561
    @_561 8 місяців тому +2

    柿崎さんの言う通り資源が少ない日本では水素頑張って欲しいですね
    水は豊富に有りますしね
    エアコン吹き出し口のドリンクホルダーは付くのが有りますよ
    ただし上下左右の可動は厳しくなります

  • @rsc00891
    @rsc00891 7 місяців тому

    eFCEVと聞いて悔しい思いをしている者です。発表を聞いて速攻でハイブリッドが無いかディーラーに確認しましたが無いとのこと。残念ですがこのままだったら他社種に乗り換えになりそうです。

  • @user-yp5bb2lc7w
    @user-yp5bb2lc7w 8 місяців тому +1

    2018あたりのデザインが好きだった。

  • @なきわらい-r7e
    @なきわらい-r7e 8 місяців тому +4

    フジトモさんはいないのですね。

  • @遠藤憲一-q6c
    @遠藤憲一-q6c 7 місяців тому +2

    売れる売れないの話しじゃなくて技術開発、維持のために開発販売してるんですよ皆さん。

    • @MaroRealitys
      @MaroRealitys 6 місяців тому

      資金繰りどうしてるんでしょうか。ホンダeも大赤字でしたし、過去のマツダの二の舞にならないことを祈るばかりです。

  • @はせがわゆうき無人駅の駅長
    @はせがわゆうき無人駅の駅長 7 місяців тому +1

    欲しい 乗ってみたいですがやっぱり
    恵まれた条件でないと所有するのが難しいですね。

  • @over40784
    @over40784 8 місяців тому +2

    地元に水素ステーションが無いので、買えないと言う現実をメーカーはどう見ているのでしょうか?

  • @bqq4559
    @bqq4559 8 місяців тому +5

    SUVで販売(脱法人リース)というのは、トヨタと差別化ができて良いと思うけれど、クラウンセダンはハイブリッドと二本立てというのになぁ、というなんだかモヤモヤした気持ちにさせるのが得意なホンダ

  • @Dの遊び場
    @Dの遊び場 8 місяців тому +2

    ヘッドライト周りを見ると、レジェンドみがありますね

  • @智弘川崎-g1j
    @智弘川崎-g1j 7 місяців тому +1

    個人で購入できるのかなぁ。

    • @CariaCinder
      @CariaCinder 2 місяці тому

      法人リースだけみたいです。

  • @Yuusuke2
    @Yuusuke2 8 місяців тому +1

    アメリカではガソリン車もあるようですね。どうしてそれを輸入しないのでしょうか?水素自動車じゃ売れても知れてるでしょう。

  • @boomer699
    @boomer699 8 місяців тому +1

    プラグインFCVってこと??

  • @そら豆-o4v
    @そら豆-o4v 7 місяців тому

    やっぱ初代がかっこいいな

  • @tsang.1491
    @tsang.1491 4 місяці тому

    这玩意可以用家充桩电转化氢气吗

  • @luca.luca_moca
    @luca.luca_moca 8 місяців тому +1

    HONDAさんは言わないけど、市販車に使う事は将来的に考えてないんだろうな。用途的には大型トラックとか建設機械とかディーゼルの代替用かと

  • @vampyrelycan99
    @vampyrelycan99 8 місяців тому +1

    How come no Fujitomo this time...?

  • @智弘川崎-g1j
    @智弘川崎-g1j 7 місяців тому

    ワクワク感ハンパナイ😊

  • @渡邊真二-m1u
    @渡邊真二-m1u 7 місяців тому +2

    各自治体に災害対応の公務車両として導入して欲しいです
    どこかの糞知事が2000万円もするセンチュリーでないと駄目だよー、
    なんて子供みたいな事を言ってるよりもよっぽど安い買い物です😄でしょ❗

  • @ぽっしー-p3q
    @ぽっしー-p3q 8 місяців тому +3

    カローラクロスがよぎるフロントデザイン

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 8 місяців тому +1

    このコメント欄が全てを物語ってる…
    って片付けられるのは悲しいね。
    でも水素の方がインフラとか厳しいとは思う。駐車場から50kmくらいかつそこがいつも行くところにステーションがあれば良いのかな(でもリースで高いってなったら、結局また実験車かよってなりそう)

  • @ゆい助饅頭
    @ゆい助饅頭 8 місяців тому

    ehevかガソリンどっちか追加して欲しい

  • @k.s.304
    @k.s.304 4 місяці тому

    尚、海外で販売されているハイブリッドの価格…。なんと!!800万円〜なり。誰が買うねん!笑

  • @inuZR-Vthan
    @inuZR-Vthan 8 місяців тому +6

    805万円もするらしい…誰も買わないってわかってて日本に導入するのは嫌がらせでしかない。みんなが買いたいのはハイブリッドの方なのに。

    • @CariaCinder
      @CariaCinder 2 місяці тому

      買いたいけど個人じゃ買えないリースを何とかして欲しいものです。
      割り切りの法人向け?

  • @kazustep
    @kazustep 8 місяців тому +1

    大きさがネック。日本の道は狭いところもたくさんあるので、もう少し小さいサイズで製品化してくれるとありがたいですね。

    • @aoi-waraiotoko
      @aoi-waraiotoko 8 місяців тому +4

      ハリアー、CX-60よりちょい長くあとはほぼ同じサイズですね。

  • @gobacktoyourhomeland
    @gobacktoyourhomeland 3 місяці тому

    デザインが水平基調でアウトランダーみたいに間延び感があり残念、前モデルのモコモコしたデザイン画良かった。日本で販売する意味はあるのか?

  • @原敬-w3p
    @原敬-w3p 6 місяців тому

    ハイブリッドで出してくれって感じ!800万って誰が買うねん

  • @シリバス-u1w
    @シリバス-u1w 8 місяців тому

    現状のインフラだと、長距離で水素に頼るなんてお話にならない。行き先とかルート決めるのに充電とか水素充填を考えないといけないなんて不便すぎる。PHEVに勝るところを探すのが難しい。

  • @nao0624y
    @nao0624y 20 днів тому +1

    8,100,000円とか誰が買うの⁇
    水素も電気もインフラが整ってないのに売れるわけないでしょう
    本田狂ったか

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r 8 місяців тому +1

    なんか超高額車になりそう😂ZR-Vで十分かもね😊✌️

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 8 місяців тому

    ハイブリッド出しても売れなかったからこうなってるのに、売れるからe:HEVで出してって言ってる人は大丈夫?

  • @norit7778
    @norit7778 8 місяців тому

    まだまだ水素が一般家庭に浸透してないのだから無理に水素エンジンを搭載しなくても…。

    • @mirai4434
      @mirai4434 8 місяців тому +2

      水素エンジンでなく燃料電池のような…