Io ho tre moto dette storiche...una vespa et3 un Guzzi v35II e un Guzzi V7 special....per logica queste moto tutte abbondantemente oltre i 40 anni non dovrebbero rispettare le attuali norme anti-inquinamento, ma come mai al momento della revisione passano magicamente?? Un mistero divino😂
Una bella botta la revisione periodica di tre moto! In effetti pure io mi chiedo come facciano a passare le norme anti inquinamento...è anche per questo che ogni volta sono preoccupato...
I parametri variano a seconda del veicolo revisionato,logico che una moto di quarant'anni emette più inquinanti di una nuova euro 4 o 5, l'importante è che rientri nel parametro mino di legge e se una moto è in ordine e ben carburata, difficilmente emette gas fuori dai parametri.
L'anno scorso a luglio ho dovuto fare la prima revisione all'auto che essendo del 2018 per la prima revisione devono passare 4 anni e ho pagato 67 euro, quest'anno tocca alla Buell,vediamo un po' quanto mi fanno pagare,per carità le revisioni è anche giusto che vengano fatte,ma con tutte le tasse che paghiamo,dovrebbe pagarla lo stato
@@Moreno-Nicoli Il prezzo ufficiale della revisione è di 45 € presso la motorizzazione civile, mentre sale a 79€ nei centri privati, ne deduco che 45€ sono la tassa statale, mentre il resto il compenso per il centro di revisione.
La revisione serve ad accertare se il veicolo rispetti o no i requisiti di legge con i quali, a suo tempo, è stato omologato. Questo vale anche per le norme antinquinamento.
D'accordo con le considerazioni sul costo della revisione, NON sulla sua utilità. La prova può forse essere la constatazione che l'autore del video si è disposto a fare manutenzione alla propria moto specificamente per tale scadenza...la prova freni e luci è fondamentale per la sicurezza di qualunque veicolo affronti la strada, e sappiamo tutti che una sacco di automobilisti e motociclisti non si preoccupano affatto della funzionalità dei propri mezzi.
Non capisco molto il senso del commento, la revisione sarebbe utile se fosse fatta con reali criteri, così com'è ora è solo una ptatica burocratica per dare soldi a llo Stato e a officine di revisione. Personalmente non circolerei mai con un mezzo che non sia in perfetta efficenza di sicurezza!
Il fatto che nel video tu stesso abbia puntualizzato di star preparando il veicolo per la revisione mi ha fatto pensare altrimenti, ma non è questo il punto. Di fatto, molti utenti NON curano molto la manutenzione dei propri mezzi. E poi si tratta di punti di vista dovuti forse ad esperienze diverse: Dove faccio la revisione io, i mezzi vengono sempre controllati scrupolosamente sia per le emissioni che per luci e freni; dunque penso che questa pratica, fatta come si dovrebbe, serva, eccome.
purtroppo il prezzo della revisione si fa sempre più alto, ahimè, ma onestamente se dalle mie parti fosse fatta come si deve sarei anche contento di pagarla! Non controllano nulla. Le magagne sono infinite. Infilano la sonda dei gas di scarico in altre macchine di prova per far passare tutti quei catorci mappati e defappati. Ho visto anche centri che hanno realizzato degli accrocchi per "fregare" i test dei fari. E la cosa mi fa davvero imbestialire, con tutti i pirla in giro che girano con le lampadine sbagliate e i fari accecanti. Comunque per chi non lo sapesse, i test antinquinamento dipendono dalla classe Euro del veicolo e non sono retroattivi. Veicoli vecchi devono rispettare le normative vecchie, non quelle odierne. Peraltro non so da voi ma qui al sud non ho mai visto testare nemmeno l'efficienza di freni e sospensioni. Buttiamo soldi e non ci viene nemmeno garantita la sicurezza dei veicoli circolanti. Un vero schifo.
la revisione biennale è una vessazione che meriterebbe una protesta popolare... essere obbligati ogni due anni a dover spendere soldi e tempo per una cosa sostanzialmente inutile lo trovo insopportabile, specialmente per le storiche oltretutto rottami potenzialmente pericolosi circolano e inquinano comunque bellamente fregandosene di revisione e assicurazione se prorio la si ritiene una cosa necessaria secondo me andrebbe eseguita solo da ente pubblico, per avitare il contesto clientelare assolutamente ridicolo che c'è adesso, quindi fare dei controlli seri ogni 5 anni con costi bassi se non totalmente a carico dello stato, dato che c'è la presunzione di non mantenimento in ordine del proprio mezzo non capisco perchè si debba pagare per dimostrare il contrario.. per quanto riguarda i mezzi più vecchi passano (prima di tutto perchè sei cliente) ma non devono certo rispettare normative più recenti, ci mancherebbe anche quello! buoni giri!:)
Perché vogliamo parlare del rinnovo patente così come è fatto? Sarei più contento di spendere quei soldi per test ed esami VERI piuttosto che donare soldi per una farsa
I controlli ci vogliono, ma essendo obbligatori dovrebbero essere gratuiti o con somme simboliche, quello della patente è poi un balzello per l'ACI è una parcella per il medico che il più delle volte si limita a verificare la vista!
Bravo bene bene non vedo l’ora Che tu riparta alla grande 🎉😊
la revisione, sulle storiche, dovrebbe essere abolita, sono un patrimonio storico. contentissimo che la sua Guzzi sia passata bene
Concordo, anche perché se volessero essere precisi sarebbero tutte da bocciare!
Io ho tre moto dette storiche...una vespa et3 un Guzzi v35II e un Guzzi V7 special....per logica queste moto tutte abbondantemente oltre i 40 anni non dovrebbero rispettare le attuali norme anti-inquinamento, ma come mai al momento della revisione passano magicamente?? Un mistero divino😂
Una bella botta la revisione periodica di tre moto! In effetti pure io mi chiedo come facciano a passare le norme anti inquinamento...è anche per questo che ogni volta sono preoccupato...
I parametri variano a seconda del veicolo revisionato,logico che una moto di quarant'anni emette più inquinanti di una nuova euro 4 o 5, l'importante è che rientri nel parametro mino di legge e se una moto è in ordine e ben carburata, difficilmente emette gas fuori dai parametri.
L'anno scorso a luglio ho dovuto fare la prima revisione all'auto che essendo del 2018 per la prima revisione devono passare 4 anni e ho pagato 67 euro, quest'anno tocca alla Buell,vediamo un po' quanto mi fanno pagare,per carità le revisioni è anche giusto che vengano fatte,ma con tutte le tasse che paghiamo,dovrebbe pagarla lo stato
@@Moreno-Nicoli Il prezzo ufficiale della revisione è di 45 € presso la motorizzazione civile, mentre sale a 79€ nei centri privati, ne deduco che 45€ sono la tassa statale, mentre il resto il compenso per il centro di revisione.
La revisione serve ad accertare se il veicolo rispetti o no i requisiti di legge con i quali, a suo tempo, è stato omologato. Questo vale anche per le norme antinquinamento.
Fatta lunedì 19.06 a Lavis
Con che moto?
D'accordo con le considerazioni sul costo della revisione, NON sulla sua utilità. La prova può forse essere la constatazione che l'autore del video si è disposto a fare manutenzione alla propria moto specificamente per tale scadenza...la prova freni e luci è fondamentale per la sicurezza di qualunque veicolo affronti la strada, e sappiamo tutti che una sacco di automobilisti e motociclisti non si preoccupano affatto della funzionalità dei propri mezzi.
Non capisco molto il senso del commento, la
revisione sarebbe utile se fosse fatta con reali criteri, così com'è ora è solo una ptatica burocratica per dare soldi a llo Stato e a officine di revisione. Personalmente non circolerei mai con un mezzo che non sia in perfetta efficenza di sicurezza!
Il fatto che nel video tu stesso abbia puntualizzato di star preparando il veicolo per la revisione mi ha fatto pensare altrimenti, ma non è questo il punto. Di fatto, molti utenti NON curano molto la manutenzione dei propri mezzi. E poi si tratta di punti di vista dovuti forse ad esperienze diverse: Dove faccio la revisione io, i mezzi vengono sempre controllati scrupolosamente sia per le emissioni che per luci e freni; dunque penso che questa pratica, fatta come si dovrebbe, serva, eccome.
salita a quasi 80 euro, fatta il primo agosto 2023: siamo alla follia!
80euro per cosa? Solo per tasse in più
Appunto!
purtroppo il prezzo della revisione si fa sempre più alto, ahimè, ma onestamente se dalle mie parti fosse fatta come si deve sarei anche contento di pagarla! Non controllano nulla. Le magagne sono infinite. Infilano la sonda dei gas di scarico in altre macchine di prova per far passare tutti quei catorci mappati e defappati. Ho visto anche centri che hanno realizzato degli accrocchi per "fregare" i test dei fari. E la cosa mi fa davvero imbestialire, con tutti i pirla in giro che girano con le lampadine sbagliate e i fari accecanti. Comunque per chi non lo sapesse, i test antinquinamento dipendono dalla classe Euro del veicolo e non sono retroattivi. Veicoli vecchi devono rispettare le normative vecchie, non quelle odierne. Peraltro non so da voi ma qui al sud non ho mai visto testare nemmeno l'efficienza di freni e sospensioni. Buttiamo soldi e non ci viene nemmeno garantita la sicurezza dei veicoli circolanti. Un vero schifo.
Sono assolutamente d'accordo non viene garantita una sicurezza minima e buttiamo via i soldi inutilmente.
la revisione biennale è una vessazione che meriterebbe una protesta popolare... essere obbligati ogni due anni a dover spendere soldi e tempo per una cosa sostanzialmente inutile lo trovo insopportabile, specialmente per le storiche
oltretutto rottami potenzialmente pericolosi circolano e inquinano comunque bellamente fregandosene di revisione e assicurazione
se prorio la si ritiene una cosa necessaria secondo me andrebbe eseguita solo da ente pubblico, per avitare il contesto clientelare assolutamente ridicolo che c'è adesso, quindi fare dei controlli seri ogni 5 anni con costi bassi se non totalmente a carico dello stato, dato che c'è la presunzione di non mantenimento in ordine del proprio mezzo non capisco perchè si debba pagare per dimostrare il contrario..
per quanto riguarda i mezzi più vecchi passano (prima di tutto perchè sei cliente) ma non devono certo rispettare normative più recenti, ci mancherebbe anche quello!
buoni giri!:)
Pensa che c'è un disegno di legge europeo che la vorrebbe portare ad annuale.
@@francesconicolosi1959 Certo perché vogliono eliminare i mezzi anziani, poi ci vogliono tutti elettrici😡
Perché vogliamo parlare del rinnovo patente così come è fatto?
Sarei più contento di spendere quei soldi per test ed esami VERI piuttosto che donare soldi per una farsa
I controlli ci vogliono, ma essendo obbligatori dovrebbero essere gratuiti o con somme simboliche, quello della patente è poi un balzello per l'ACI è una parcella per il medico che il più delle volte si limita a verificare la vista!
@@oldbikertrentinoinmoto la verifica della vista a due metri dal cartello e per le prime quattro righe....