Traktor zieht 900 Tonnen!
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2024
- Der Lintrac 130 ersetzt am Betriebsgelände dem Recyclingunternehmen Ragg GmbH die Lokomotive. Er übernimmt sämtliche Verschubarbeiten der Eisenbahnwagons und zieht bis zu 10 Wagons mit 900 Tonnen Gesamtlast!
Der Fahrer ist durch den Forstkäfig optimal geschützt und separate Druckluftkessel helfen beim Bremsen der Wagons. - Авто та транспорт
Sehr gelungene Vorstellung. Auf den Lindner hätten Sie mehr eingehen können. Sehr interessant, wie er ausgestattet ist.
Agesehn vom Traktor, Ragg in Hall absolut geiles Team, kann ich nur jedem Empfehlen. 💪💪💪
Unglaublich. Ich arbeite in der Voest im Verschub und weiß was es bedeutet zehn vollbeladene Eanos zu bewegen. Tolle Leistung von Lindner!!!!!!
Voest in Linz oder?
In unserem Schrottbetrieb macht das ein Unimog, der hat eine wesentlich größere Druckluftanlage kann auch auf den Schienen fahren und hat eine Zulassung für Bundesbahnstrecken. Ist nicht so vielseitig wie ein Traktor aber sehr zugstark. Sehr schöner Platz bei euch 👍.
Grüße aus dem Ruhrgebiet in Deutschland.
Es gibt einen Nachteil am Zweiwege-System: Sobald das Fahrzeug aufgegleist ist, wird ein Triebfahrzeugführerschein benötigt. Aus diesem Grund haben sie sich gegen einen Zugfahrzeug mit Zweiwege-System entschieden.
hat der Schaumgefüllte reifen ?am schrottplatz is der doch sonst im stundentakt platt , mit der richtigen übersetzung und Geduld geht schon vieles
Dort wird wie im Video zu sehen regelmäßig per Magnet der Bereich gesäubert. Gehe aber davon aus, dass es keine regulären Reifen sind, allein schon der hohen Belastung wegen.
Das ist kein vollwertiger Traktor für mich, das ist Spielzeug 😂
Ist der Traktor irgendwie Modifiziert mit Elektroantrieb oder ist der Serie? Warum viel die Wahl auf einen Traktor und nicht einen Unimog oder gar eine kleine Rangierlok?
Der Traktor ist die günstigste Variante von allen und mit dem Stufenlosen Getriebe kann das jeder.
Naija traktor ist schon einiges praktischer als eine lock
Und ein Unimog fehlt vermutlich die Kraft
Ein Traktor kommt noch am näheren an eine Lok dran besonders dank starker kühlung ecr.. und das design der wagons macht es auch für Traktoren möglich 100e von Tonnen mit "Leichtigkeit" zu ziehen
@@kleinfeichtspitzenmodeel von unimog hat 530 ps was für kraft fehlen?
@@lucaslasinger4636 Die Kraft muss auch am Boden ankommen.
Sonst kannst ja auch gleich nen supersportwagen mit 1500ps nehmen
@@I_I_l_l_I der unimog hat krasse untersetzungen also sicherlich leistungsstärker als der lintrac☺️
Im Verhältnis Musik:Interview ist die Musik zu laut
Ergibt Sinn.
Rad/Straße - viel Reibung. Rad/Schiene - wenig Reibung. Verdammte Physik auch. ;)
Bei auch nur einem Hauch von Steigung hast du verloren, aber solange es da topfeben ist, alles gut.
Ja und? Wo ist das Problem?
Nette Demonstration , aber das konnte der Unimog schon vor mehr als 50 Jahren. 😁
Ich dachte mir wieso keine Schienenlock. Aber mit refen kannman halt abkürzen und den Traktor auch für anderes nutzen. Und wenns mit Reifen geht - unso besser.
Süss der Trecker. Aber warum nicht gleich ein Trackmobil? Das zieht noch ca 800 Tonnen mehr
naja warum 800t mehr wenn man die 800t mehr nicht braucht und ich GLAUBE das so ein lindner wesentlich billiger in Anschaffung und unterhalt ist und für den zwei völlig ausreichend ist
Es gibt nur Wagen, keine Waggons
Wie war das mit volvo un 750 tonnen XD
Es macht schon einen Unterschied, ob man etwas auf der Straße oder auf Schienen zieht.
@@Demmos21 ja stimmt auch wieder
An den Volvo musste ich auch denken.
750t auf Gummi ist aber schon nochmal eine andere Ansage.
Wenn er 900t zieht, müßte er doch auch einen 200t schweren Betonklotz (ohne Räder) ziehen können. Schafft er nicht? Warum nur?
Umgekehrt schafft es ein Citroen C3, 13.000t zu ziehen (ua-cam.com/video/c6N-zitUQ3M/v-deo.html). Ist nun dieser Traktor ein "Schwächling"?
Ja, natürlich kann man mit der Gesamtlast schon beeindrucken. Interessanter wäre aber, welche Zuglast aufzubringen ist ;-)
Grausame Musik!
Auf dem Acker zieht der auch keine 900t, jeder andere Traktor würde auf dem Schrottplatz den gleichen Dienst tun !😜😁👎
Ja isso!😉
Hängt auch mit den physikalischen Grundgesetzen zusammen... vom Ufer aus kannst du auch als Mensch ein Binnenschiff am Seil ziehen... mach das mal auf der Erde.
Ich sage immer es geht nichts über Hubraum und Drehmoment 😀
Ja wow. Und viel viel effektives Zuggewicht war das? Auf gleisen sind 900t nix. Auf halbwegs griffigem Boden schon gar nix. Ein Audi Q7 schafft 2 solcher waggons. Sehe hier keine besondere Leistung
Audi Q7 kann keine Zugwaggons ziehen.
Selbsttragende Karosserie und fehlende Druckluftanlage.
Der Motor hat keinen Anschluss für ein zusätzliches Nebenaggreggat und die elektrische Anlage ist mit 2,2kw zu schwach für die Nachrüstung eines Elektrodruckluftsystems.
@@ScaniaMF junge häng doch nicht so. Es geht um die Zugkraft nicht um den Einsatz als Zugfahrzeug. Natürlich hat er das nicht aber es gab Experimente wo man bewiesen hat, dass er 2 Waggons ziehen kann