Jana, você precisa ressuscitar uma Brasilia 1979 LS. Monocromática azul por dentro, carroceria amarela e vidros verdes. Esse sim o autentico carro patriota.
Olhando esse video bate uma saudade dos 'clássicos', quem já andou num carro antigo sabe a sensação, lembranças de sons, texturas, cheiros...é mais do que um carro...é uma legitima máquina do tempo...rsss
11:49 obviamente temos nossa paixão de infância pelos carros nacionais dos anos 80, mas que eram carroças eram hein… na Europa já tinha injeção eletrônica desde 1974, aqui foi anunciado como “super inovação” em 1989…
Que romantismo maravilhoso João,uma época de ouro... incrível a semelhança dos acabamentos e molduras da nossa família BX dos anos 80 , faça mais destas muito bom mesmo ,o carro de fato está impecável,vc bem que poderia fazer também com outros clássicos, mesmo no Brasil,
Como é um carro de mais de 30 anos, bem mais do que isso... kkkkk da pra vc comprar esse carrinho, trazer pro Brasil e emplacar de boa aqui, ia fazer um baita de um sucesso.
João Anacletos que reportagem icônica que vc fez meu amigo! Que bacana conhecer todo histórico de detalhes que seguiram na vida dos esportivos da VW. Os bancos xadrez já imaginava, mas os outros detalhes foi muito top conhecer. Meu pensamento assistindo o vídeo: Hummm agora tudo fez sentido kkk Origem do friso vermelho na grade, que estendeu futuramente para os faróis e que foi inspiração para os Gols GT, GTS, GTI, Passat Pointer. A tampa traseira com a moldura do vidro pintado em preto fosco que foi inspiração para o gol GT de 84 e depois ficou icônico no UP TSI. O faróis de neblina que fizeram presença em diversos modelos da marca na década de 80 e 90. Showww demais. Eu gosto muito desse DNA da VW com a predominância das linhas horizontais por fora e por dentro, no painel do carro que já tinha neste carro. Painel muito lindo para a época. Esse botão de farol vimos na família Brasília, Gol e Passat por aqui tbm. Talvez não impacte tanto quem não fez trabalhos escolares com papel almaço 😂, mas que é entusiasta automotivo entende minha linguagem 😅😅😅 Parabéns pelo conteúdo. Sucesso sempre!!! Qdo passar por perto da cidade dos 3 S, está convidado para um café! Só deixo uma crítica: não filmou vc sentado no banco de traz 😅😅😅
Na década de 90 meu pai tinha um Escort XR3 ano 1988, o limpador traseiro parava em qualquer posição você desligasse, eu sempre deixava ele assim, na vertical, achava mais bonito que deixar na horizontal.
12:17 Poxaaaaa ai é sacanagem, tinha que ser só o Anacleto, ai carro ficou muito pesado pra sentir a pontencia desses 110cv e o medo do dono deixar o carro na mão de desconhecido kkkkkkkkk
Na verdade Golf e Uno foram desenhados na Italdesign pela mesma equipe, na mesma época. Tanto Golf quanto Uno ditaram o desenho dos Hatchs no mundo até hoje!
Que conteúdo, João 👏🏿 Meu irmão teve um Passat Pointer, faróis Cibié, toca-fitas Roadstar e equalizador Tojo. Só quem viveu lembra. Anos depois, um Gol GTI, primeiro com bancos Recaro.🎉
Eu sei que o assunto não é geopolítica e afins. Um carro1978 com injeção eletrônica, só demostra o quão somos arrasados . E de fato o Brasil nunca correu risco de dar certo. Sempre o Brasil será esse povo caipira tupiniquim.
Exagero dizer que mudou o mundo, mas o carro de pequeno porte que foi referência foi o Alfa Romeu Giulia TI 1.3 e 1.6, lançado entre 1966-67, que já vinha com caixa de 5 velocidades, tração traseira e motor com duplo comando de 8 válvulas. Dirigi muito esse carro fora do Brasil.
Que romantismo maravilhoso João,uma época de ouro... incrível a semelhança dos acabamentos e molduras da nossa família BX dos anos 80 , faça mais destas muito bom mesmo ,o carro de fato está impecável,vc bem que poderia fazer também com outros clássicos, mesmo no Brasil,
Que romantismo maravilhoso João,uma época de ouro... incrível a semelhança dos acabamentos e molduras da nossa família BX dos anos 80 , faça mais destas muito bom mesmo ,o carro de fato está impecável,vc bem que poderia fazer também com outros clássicos, mesmo no Brasil,
Meteu 150 km/h com os alemães sem cinto num carro da década de 70. O Jana não tem limite. Kkkk
Fiquei só imaginando o que eles estavam pensando nessa hora 😂😂
Representou o BR 🤣🇧🇷
Jana é brabo demais
😂😂😂😂
Não é pros fracos 😂
A quantidade de Wagons que passam na rua ao fundo é assustador! Que pena que morreu esse mercado no Brasil...
O ruído dos plásticos é igual aos do Gol BX
Motor na posição "certa"...
Nada de Banco de couro, top é tecido xadrez!!!
Parabéns João!!!
Jana, você precisa ressuscitar uma Brasilia 1979 LS. Monocromática azul por dentro, carroceria amarela e vidros verdes. Esse sim o autentico carro patriota.
Pena nós brasileiros não receber mais essa lenda, golf e um carro top ..
A Europa é um parque de diversões das SW 😍
Olhando esse video bate uma saudade dos 'clássicos', quem já andou num carro antigo sabe a sensação, lembranças de sons, texturas, cheiros...é mais do que um carro...é uma legitima máquina do tempo...rsss
Anacleto quebrou a barreira de só trazer carro zero para o canal, ai sim e agora pode trazer carros como Subaru STI, Evo X etc etc etc
Não tem como não dizer que é o melhor canal automotivo! Parabéns, João !
Que honra!
Tem que trazer mais vídeos assim, Clássicos são bons demais!
11:49 obviamente temos nossa paixão de infância pelos carros nacionais dos anos 80, mas que eram carroças eram hein… na Europa já tinha injeção eletrônica desde 1974, aqui foi anunciado como “super inovação” em 1989…
Que coisinha mais linda, eu sou completamente apaixonado por esses Golf de primeira geração.
O YT só pode ter botado uma trava nos inscritos desse canal. Que belo conteúdo, parabéns Jana!
Que presente de vídeo foi esse, emoção , diversão e nostalgia , parabéns pelo trabalho Jana como sempre tudo muito incrível.
Obrigado amigo!
Assistindo o vídeo, esse carro lembra Brasília, Passat, Variant II todos filhos do Golf !
Que romantismo maravilhoso João,uma época de ouro... incrível a semelhança dos acabamentos e molduras da nossa família BX dos anos 80 , faça mais destas muito bom mesmo ,o carro de fato está impecável,vc bem que poderia fazer também com outros clássicos, mesmo no Brasil,
Esse é o sonho de 10 de 10 dos que são apaixonados por carros😊
Nostalgia a milhão
Quero ver outro canal mostrar um vídeo como este. Parabéns Jana. Exclusivissimo. Não entendo porque este canal não tem 1 milhão de inscritos.
Não aceitamos robôs. Vaaaaaleu!
Tive a oportunidade de pilotar essa lenda no Gran Turismo.
Top... valeu demais essa voltinha ao passado!! 👏👏👏
Obrigadoooooooo!!!!!!! Me emocionei com a sua felicidade! Que surpresa maravilhosa!!!! Sucesso, mestre!
Oi Jana tive um Polo em Portuga deste ano e parecidíssimo com esse Golf, muito legal hein.
Muito obrigado, Jana! Esse carro é sensasional.
Acredito que foi o único canal brasileiro a anda no primeiro Golf GTI. Parabéns!!!!
Excelente!! Me apaixonei por esse carrinho com os vídeos do TK. E o bichinho anda heim!!! Vlw João Jana!!!
Vídeo maravilhoso como sempre. João é o melhor!! 💪🏻💪🏻💪🏻
Os 22.minutos mais rápidos da história. Espetacular!
Parabéns João!
Carro icônico, imagino a emoção de guiar.
Feliz de ter um legítimo representante da ZN na Alemanha!
Jana , Vc é um verdadeiro clássico . Sua versatilidade é notável .
Vídeo excelente! Parabéns João! Conteúdo de muita qualidade!
Bom dia João, muito bom
Boa noite Jana.
Que experiência…
Parabéns pela matéria e por deixado a sua emoção passear também no Golf MK1…🚗
É, João. O carro nasceu com um baita pedigree. E que estado de conservação fantástico.
Que coisinha linda esse MK1
Como é um carro de mais de 30 anos, bem mais do que isso... kkkkk da pra vc comprar esse carrinho, trazer pro Brasil e emplacar de boa aqui, ia fazer um baita de um sucesso.
Vídeo maravilhoso, Jana!!! Obrigado!
Ótimo vídeo parabéns a toda equipe q show d bola top d mais!
João Anacletos que reportagem icônica que vc fez meu amigo! Que bacana conhecer todo histórico de detalhes que seguiram na vida dos esportivos da VW. Os bancos xadrez já imaginava, mas os outros detalhes foi muito top conhecer. Meu pensamento assistindo o vídeo: Hummm agora tudo fez sentido kkk
Origem do friso vermelho na grade, que estendeu futuramente para os faróis e que foi inspiração para os Gols GT, GTS, GTI, Passat Pointer. A tampa traseira com a moldura do vidro pintado em preto fosco que foi inspiração para o gol GT de 84 e depois ficou icônico no UP TSI. O faróis de neblina que fizeram presença em diversos modelos da marca na década de 80 e 90. Showww demais.
Eu gosto muito desse DNA da VW com a predominância das linhas horizontais por fora e por dentro, no painel do carro que já tinha neste carro. Painel muito lindo para a época. Esse botão de farol vimos na família Brasília, Gol e Passat por aqui tbm.
Talvez não impacte tanto quem não fez trabalhos escolares com papel almaço 😂, mas que é entusiasta automotivo entende minha linguagem 😅😅😅
Parabéns pelo conteúdo. Sucesso sempre!!! Qdo passar por perto da cidade dos 3 S, está convidado para um café!
Só deixo uma crítica: não filmou vc sentado no banco de traz 😅😅😅
Que vídeo incrível. Parabéns!
Boa tarde, Jana! 🚗
Um belo carrinho, me lembro de meu Passat dos anos 70.
Nosso primeiro Gol ganhou ema inspiração neste Golf.
Parabéns pela matéria João, incrível essa volta no tempo.
Na década de 90 meu pai tinha um Escort XR3 ano 1988, o limpador traseiro parava em qualquer posição você desligasse, eu sempre deixava ele assim, na vertical, achava mais bonito que deixar na horizontal.
12:17 Poxaaaaa ai é sacanagem, tinha que ser só o Anacleto, ai carro ficou muito pesado pra sentir a pontencia desses 110cv e o medo do dono deixar o carro na mão de desconhecido kkkkkkkkk
Impressionante q vendo esse carro da p ver linhas do gol, da brasilia, do 147, do Uno, do corcel, e por ai vai. Influenciou pouco, ne.
Na verdade Golf e Uno foram desenhados na Italdesign pela mesma equipe, na mesma época.
Tanto Golf quanto Uno ditaram o desenho dos Hatchs no mundo até hoje!
Muito simples. Todos design by Giugiaro !!!
Interna do Fiat 147 😂😂 ou vice-versa…
@@elenilsonsantana3311 Um clássico!
Obrigado Giorgetto Giugiaro !!!
Parabéns pela Matéria Jana!Sensacional!
Ôpa, trazer os clássicos será Top! Tanto dos nacionais, que tem muita coisa legal, quanto do exterior. É para se pensar João.
Poxa que legal o vídeo do Sr, eu vivo aqui no Japão, eh esse modelo aqui já achei pra comprar… espero em breve leva um para o Brasil…
Forte abraço
Que conteúdo, João 👏🏿
Meu irmão teve um Passat Pointer, faróis Cibié, toca-fitas Roadstar e equalizador Tojo.
Só quem viveu lembra.
Anos depois, um Gol GTI, primeiro com bancos Recaro.🎉
😅 Que máquina!!!! Só pensei nisso! E como sempre o Jana arrancando as coisas dos carros kkkk
Nossa isso porque vc nao viu meu fusquinha 71 ROSA❤❤😂
Lembro de um mk2 que via quase todo dia em Cambridge, UK. Que coisa maravilhosa!!
o TK trouxe um para o Brasil ....
Muito bom João!
TOP D MAIS!!! Visitá as preparadoras de GOLF mais antigas a Oettinger e a ABT-Sportiline. E conte suas histórias.... sobre o GOLF!!!
Realmente nosso Gol a ar foi uma cópia literalmente baseado neste Golf.
Ótima matéria, parabéns Jana! 👏👏👏
Boa matéria João.
Que momento!
Demaaaaaaais!
Eu também já dirigi um desses no Dirt Rally 2.0 e gostei muito.
Show o vídeo Jana, como sempre!! Parte de cima da tampa preta, igual no Gol GT 😊❤
Sensacional!!!!!
Chegou a 160 Km...xik!! E a luz de teto na lateral, como no Fusca, só que mais pra frente, bem melhor pra mexer kkk
Um carro com as características originais sem estar lambeado de parcelas que o destoam da originalidade é outra coisa.
meu pai teve um 1980 a diesel, era verdinho muito legal
Acho massa esses clássicos e tem carro 2023 que não tem essa dirigibilidade
simples porem conteudo do video incrivel, muito foda
Ufa! Enfim temos alguém aqui se excelente bom senso! Obrigado amigo!
Isso ae parece um Lada 2016!!
Bora andar com os antiguinhos, daqui pra frente é só carro elétrico.
Isso aí é uma Brasília com anabolizantes...
Isso na época devia ser bacana.
na hora q ele soltou do volante pra falar eu que nem tava no carro já fiquei em choque kkkkk
3 Golfs mais belos na minha opiniãopela ordem:
Mk II, Mk I, Mk VI...
Praticamente um UP TSI em peso potência e torque mas décadas antes.
A traseira lembra um Brasília
Gosto de passear com ele. monaco no GT4
Já dizia Sabotage: hoje de Golf, amanhã, Passat metálicow... De Kawasaki Ninja, às vezes, 7 Galow
Eu sei que o assunto não é geopolítica e afins. Um carro1978 com injeção eletrônica, só demostra o quão somos arrasados . E de fato o Brasil nunca correu risco de dar certo. Sempre o Brasil será esse povo caipira tupiniquim.
😂😂
Exagero dizer que mudou o mundo, mas o carro de pequeno porte que foi referência foi o Alfa Romeu Giulia TI 1.3 e 1.6, lançado entre 1966-67, que já vinha com caixa de 5 velocidades, tração traseira e motor com duplo comando de 8 válvulas. Dirigi muito esse carro fora do Brasil.
Pode ser, mas não vendeu nem 5% do Golf GTi. Para mudar o mundo é preciso atravessá-lo. Isso só o Golf GTi fez.
Muito parecido com o Gol BX refrigerado a ar.
Falam do Fusca... Mas golf e o carro mais querido da VW.
Mtu bom !
Top demais
Não sei se olhava o GTI ou as Station wagons passando lá atras kkkk
Achei que era o que foi do TK kkkkk
Ninguém vai comentar o cemitério ali no fundo? 😅
Teria facilmente ! 🤌🏼🤌🏼🤌🏼🤌🏼🤌🏼😍
Pega um subaru pra andar nessa rodovia, nunca te pedi nada! Kkkkkk
Jana, Jana, você tem de parar de mexer com essas tranqueiras.
Show
Carrinho muito da hora, meteria um stage 2 e trocaria essas rodas horrorosas kkkkkkk to nem ai se é de época orignal, pros dias de hoje é bem feia.
Respeito...
LEVOU AS DUAS PESSOAS ATRÁS PARA GARANTIR QUE NÃO FUGIA COM O CARRO! 😂😂 ESSA DA DISTRIBUIÇÃO DE PESO NÃO COLA! 😂😂
Trouxe verdades
Pqp!
Carro pequeno! Vai caber?
VENDO PICOLÉ NO MEU FUSQUINHA 71 😂 GENTE QUEM AI PODE ME AJUDAR A CONCERTAR MEU FUSQUINHA POIS NAO TO TENDO CONDIÇÃO E ORECISO TRABALHAR NELE ❤❤❤❤
Acho que o uno R caceteia ele
KKKKK.
Rodinha de Passat LS/TS é bem feinha né…
Que romantismo maravilhoso João,uma época de ouro... incrível a semelhança dos acabamentos e molduras da nossa família BX dos anos 80 , faça mais destas muito bom mesmo ,o carro de fato está impecável,vc bem que poderia fazer também com outros clássicos, mesmo no Brasil,
Que romantismo maravilhoso João,uma época de ouro... incrível a semelhança dos acabamentos e molduras da nossa família BX dos anos 80 , faça mais destas muito bom mesmo ,o carro de fato está impecável,vc bem que poderia fazer também com outros clássicos, mesmo no Brasil,