Как со стартером дела..у меня Фиат Улисс..2.0бензин плюс газ .сегодня минус 10 утром в 6.40пришел не завелась стартер не крутит как быть...аккумулятор ещё не плохой...да забыл сказать рубки коробки прихватило...передачи не включить на нетралке..а мороз усиливается передают до -20..и какбыть...
Подскажите пожалуйста а подрамник одинаковый у Ситроен эвазион Пежо 806 и Фиат или нет,хочу у себя на Ситроен поменять 2000г.в 2.0 бензин а на разборках предлагают от Пежо Фиат причем других годов а подойдёт или нет у всех варианты разные.Может сталкивались с такой проблемой.
У нас Фиат Улисс 2000 года объем 2 бензин по моему все одинаковое.Гонит в салон холодный воздух.При открытом клапане заливного расширителя антифриз выдавливает.Если сталкивался с этим расскажи. Просьба по ремонтам сделать скидки.Бардачок тоже не доконца доходит.Один завод.
Скорее всего, вы либо меняли антифриз, либо где то есть подсос воздуха, помимо заливной пробки, система очень сложно поддаётся развоздушке, на это нужно время и терпение)
@@СергейМосья-с9г видео нету, что бы быстрее это сделать, нужно открывать патрубок на печку, на радиатор верхний и заливать, закрыть прочно пробку бачка, ездить и наблюдать
Добрый день у меня ситроен эвализион 1,8 8 кл надо поменять колпачки все говорят, что надо снимать двигатель не могли поделиться видео как это делать заранее спасибо
Почему хотели дизель?я брал специально бензин чтоб поставить газ и ездить экономично.но машина сыпется и я не вижу смысла вкидывать 500$ на 4ое поколение газа....какое поколение газа у вас стояло?куда именно врезали?
Добрый день! Фиат Улисс 2.0 бенз 95г. На предохранитель Бензанасоса подкапотного блока нет питания.Что может быть и где искать? Предохранитель целый,у меня стоит газ
Лёша добрый день. У меня такой же, но стала проблема не заводится вообще. Пересмотрел всё что можно, почистил форсунки,поменял свечи зажигания, зажигание по меткам но не заводится. Может что подскажешь
Добрый день, если вообще не схватывает, смотрите датчик коленвала либо топливный насос, если пытается что нибудь смотрите катушку, норм ли пробивает искра, проверьте компрессию, если малая, добавьте масла в колодцы, немного, грамм по 20, прогрейте свечи и пытайтесь завести, если есть и бензин и искра
Здравствуйте. Начало заливать свечи на холодную ещё кое как заводится и сильно троит поработает минуту заглушил и больше не заводится пока не поставишь сухие свечи может подскажете с чего начинать смотреть
Здравствуйте, если заливает все свечи одинаково, в первую очередь нужно смотреть метки ремня ГРМ, если заливает только 2-3 свечи, смотрите ВВ провода и катушку зажигания (весь подвох в том, что при выкрученной свече, катушка будет давать искру, а уже под давлением в цилиндре она будет пробивать на корпус между блоком и корпусом катушки распределения) для того чтобы это действительно увидеть нужно катушку снимать и визуально кругом осматривать! P.S. Если поможет или найдёте другую причину, отпишите, хотя других причин навалом, начиная с плохого качества топлива и т.д.)
Здравствуйте. Разобрался . Дело было в катушке зажигания и ещё был такой нюанс когда снял катушку заметил обломанный штекер. Начал искать от куда он а за катушкой в заде двигателя стоит три датчика и на двух были обломанные штекера один ещё кое как держался а второй слетел( подозреваю что мне их сломал мастер который менял прокладки под выпускным коллектором так как эти датчики рядом находятся) восстановил фишки поставил новую катушку и полёт нормальный.
Заменил стойки стабилизатора поперечной устойчивости("косточки").и при езде по ямам сильный стук..все подтянуто.причом менял сначала с одной стороны --и там стучало.потом с другой-тож начало.что я мог нетак сделать???
У меня педаль сцепления на улисе очень тугая. нужно вдавливать в пол чтоб переключаться а если прозеваеш то машина глохнет.-появляется ошибка и при повторном запуске работает не коректно....сама педаль вроде никак не регулируется а я привык на всех машинах ездить на "короткой"педали сцепления...что можно с этим сделать?
Если у Вас гидровлическая педаль, нужно смотреть в первую очередь уровень жидкости (тормозная), затем цилиндр который выжимает лапку и уже потом цилиндр сцепления педали! А тормоза вообще хорошо работают?
@@sheveLyoshka007 педаль обычная с тросиком и лапкой на кпп.и по инструкции не регулируется.-самонатяг.но как по мне у нее сильно большой ход.хотелось бы поменьше.а как у вас на машине?
Метка на распредвалу, есть отверстие в шестерне и блоке, стыкуете, на коленвал метку можно определить по кожуху, так же отверстие в шестерне и на блоке торчат два уса, между ними штопорите, почитайте ниже, я уже описывал по этому вопросу
Я так понял Вы сейчас говорите о лямбда зонде который расположен до резонатора, а там где фишка должен быть датчик давления воздуха (что я называю расходомером в данном авто)... Из за всего этого у Вас будет увеличенный расход из за отсутствия и того и того, могут плавать обороты и быть немного завышены! Я Вас правильно понял?
Да забыл сказать..до этого ездил бес проблем...ну накануне правда вечером ездил побольшому снегу по полю..ну этот танк просребся нормально...может снег попал и вода ...так как в 23.00заводилась все отлично телефон в авто забыл выходил на15секунд завел и все добре..а утро все пипец .и прикуривал..ну это стартер так как не крутит .слышно что насос топливный качает работает...как коробку отогреть..машина на улице стоит..чтобы завести с буксира
Здраствуйте. У меня есть точно такой машина. Матор стукнул. Запчасти не могу найти на него у нас Казахстанае. Какой матор можно поставить место родной двигатель. Спасибо.
Если из линейки евазионов, то мотор по креплениям можно ставить любой, а вот от других а/м не вкурсе. Самый надёжный дизельный 2,1. Но там могут возникать проблемы с насосом т.к. он электронный!
Возникла ещо проблема---сначала долго заводится.после поездки может и не завестись...если устроить танци с бубном можно и завести.-через раз.бывает заводится-обороты до нормальных холостых-потом падают и машина глохнет.что это?чистил дросельную заслонку.регулятору хола только пол года.снял правда бензонасос там грязь на сетке-поставлю назад напишу
Посмотрите топливную, воздушный фильтр (всё возможно), если всё норм, похоже что выделывается датчик положения коленвала (некорректно работает), стоит он на кожухе маховика вроде как!
Привет, честно, не помню) давно продал, после этого видео, через неделю продал) но знаю что свою щётку заднюю делал, нужно снять моторчик и разработать сам палец, он там ржавеет и его невозможно прокрутить, а включалась она помоему рычажком упрвления щёткой вперёд или на самом рычажке есть крутёлка, её нужно крутить по часовой, либо так либо так, по другому ни как)
Морозами может подбивать радиатор печки, если воздуха выходит хорошее количество, то дело только в радиаторе, нужно чистить сам радиатор. П. С. Это при условии что у Вас один моторчик печки, если два, то может просто один из них перестать работать и будет такая же дичь
@@АлексейПетров-б4е Возможние неполадки 1. Езда на холодном двигателе, короткие переезды или термостат. 2. Нога тежолая, или надо всем мощь показать. 3. Ушатанный двигатель.
Добрий день підкажіть бутьласка. Все було добри прйхав заглушив машину на другий день нікуди не йхав на третій день прийшов не відчиняється відкрив в ручну сів акумулятор поміняв включив зажиганія і щось почало гудіти під капотом в районі релюшок провирнув мотором стало менши гудіти і так три рази і все машину не можу зависти нічого не гудить чек не горить і іскра пропала все в блочках перевірив все в нормі і ніяк не завиду . Підкажіть бутьласка які можуть бути причини бо я вже не знаю що робити і вийхати від дому не можу
1. Убедись на 100% что течёт именно не по блоку и на фильтр, а именно с самого соединения 2. Если всё-же между фильтром и блоком то попробуй плотнее зажать. 3. Если и это не помогло, смотри скважинки может есть на месте прилегания резинки. 4. И ну если вдруг, перед установкой фильтра нужно смазать резинку маслом)
Фиат улисс 1998г уже 10 лет езжу, потолок перетянул сам за 2 дня, клеел на 88 клей класик.
Vendo aqui do Brasil em 2020! Obrigado pela postagem!
Какой это язык?)
Как со стартером дела..у меня Фиат Улисс..2.0бензин плюс газ .сегодня минус 10 утром в 6.40пришел не завелась стартер не крутит как быть...аккумулятор ещё не плохой...да забыл сказать рубки коробки прихватило...передачи не включить на нетралке..а мороз усиливается передают до -20..и какбыть...
Доброго времени суток может быть есть видио по ремонту двигателя 2.0 бензин ситроен эвазьон и регулировка зажигания
Почитайте комменты, по моему я там указывал метки, ремонт капитальный есть на канале
Здравствуйте как заливать масло в ГУР не видно уровня????
Подскажите пожалуйста а подрамник одинаковый у Ситроен эвазион Пежо 806 и Фиат или нет,хочу у себя на Ситроен поменять 2000г.в 2.0 бензин а на разборках предлагают от Пежо Фиат причем других годов а подойдёт или нет у всех варианты разные.Может сталкивались с такой проблемой.
одинаковый с Пежо, а с фиатом не в курсе, скорее всего тоже будут одинаковые, так как база одна и та же
Леша привет , как включается задняя щётка,сними видио пожалуйста
Стоит ли брать Пежо 806 турбо бензин 20 150 л,с 1998 года?
можно. если готов к расходу топлива.
У меня 2 литра турбина, газ 12,2 по городу, а так тачка классная.
очень сомнительно. либо это не город.
У нас Фиат Улисс 2000 года объем 2 бензин по моему все одинаковое.Гонит в салон холодный воздух.При открытом клапане заливного расширителя антифриз выдавливает.Если сталкивался с этим расскажи. Просьба по ремонтам сделать скидки.Бардачок тоже не доконца доходит.Один завод.
Скорее всего, вы либо меняли антифриз, либо где то есть подсос воздуха, помимо заливной пробки, система очень сложно поддаётся развоздушке, на это нужно время и терпение)
@@sheveLyoshka007 У Вас есть такие видео,если есть скиньте ссылку.
По бордачку, нужно его проклеить
@@СергейМосья-с9г видео нету, что бы быстрее это сделать, нужно открывать патрубок на печку, на радиатор верхний и заливать, закрыть прочно пробку бачка, ездить и наблюдать
@@sheveLyoshka007 Спасибо.Будем пробовать.Склоняюсь к мысли о замене радиатора печки.
Доброе время суток. Подскажите почему не заводится двигатель 2.0 бензин 8 клапанов
Проверьте подачу топлива и искру для начала, потом метки грм
Хорошая машинка
Добрый день у меня ситроен эвализион 1,8 8 кл надо поменять колпачки все говорят, что надо снимать двигатель не могли поделиться видео как это делать заранее спасибо
Почему хотели дизель?я брал специально бензин чтоб поставить газ и ездить экономично.но машина сыпется и я не вижу смысла вкидывать 500$ на 4ое поколение газа....какое поколение газа у вас стояло?куда именно врезали?
Газ был снят ещё до меня
Добрый день!
Фиат Улисс 2.0 бенз 95г.
На предохранитель Бензанасоса подкапотного блока нет питания.Что может быть и где искать?
Предохранитель целый,у меня стоит газ
Смотрите сам блок предохранителей, может сигналка какая стоит, она может блочить.
@@sheveLyoshka007 хорошо, спасибо
Как выставить зажигание на этом маторе
Лёша добрый день. У меня такой же, но стала проблема не заводится вообще. Пересмотрел всё что можно, почистил форсунки,поменял свечи зажигания, зажигание по меткам но не заводится. Может что подскажешь
Добрый день, если вообще не схватывает, смотрите датчик коленвала либо топливный насос, если пытается что нибудь смотрите катушку, норм ли пробивает искра, проверьте компрессию, если малая, добавьте масла в колодцы, немного, грамм по 20, прогрейте свечи и пытайтесь завести, если есть и бензин и искра
вечер добрый,у нас фиат уллис не заводится,нет искры, что проверить,что можете подсказать
Датчик коленвала
Лёша искра есть,катушка нормальная но не хрена не заводится. А на буксир стоит пробовать или нет?
И датчик коленвала в норме магнитит
Бензин? Помереть давление
@@СергейБалюк-д3ф то есть магнитит?
Это импульсный датчик, сигнал с него выходит?
И на рампе есть регулятор давления топлива, который должен держать давление в рампе, на самом регуляторе написано давление, его нужно так же проверить
Здравствуйте. Начало заливать свечи на холодную ещё кое как заводится и сильно троит поработает минуту заглушил и больше не заводится пока не поставишь сухие свечи может подскажете с чего начинать смотреть
Здравствуйте, если заливает все свечи одинаково, в первую очередь нужно смотреть метки ремня ГРМ, если заливает только 2-3 свечи, смотрите ВВ провода и катушку зажигания (весь подвох в том, что при выкрученной свече, катушка будет давать искру, а уже под давлением в цилиндре она будет пробивать на корпус между блоком и корпусом катушки распределения) для того чтобы это действительно увидеть нужно катушку снимать и визуально кругом осматривать!
P.S. Если поможет или найдёте другую причину, отпишите, хотя других причин навалом, начиная с плохого качества топлива и т.д.)
@@sheveLyoshka007 заливает все свечи. На счёт зажигания не уверен потому что выставлял моторист. А катушку сниму проверю
@@МихаилБелецкий-н2й скажите, разобрались с причиной?
@@sheveLyoshka007 не ещё не разобрался,праздники пройдут буду смотреть
Здравствуйте. Разобрался . Дело было в катушке зажигания и ещё был такой нюанс когда снял катушку заметил обломанный штекер. Начал искать от куда он а за катушкой в заде двигателя стоит три датчика и на двух были обломанные штекера один ещё кое как держался а второй слетел( подозреваю что мне их сломал мастер который менял прокладки под выпускным коллектором так как эти датчики рядом находятся) восстановил фишки поставил новую катушку и полёт нормальный.
Заменил стойки стабилизатора поперечной устойчивости("косточки").и при езде по ямам сильный стук..все подтянуто.причом менял сначала с одной стороны --и там стучало.потом с другой-тож начало.что я мог нетак сделать???
Мог не заметить убитые втулки стаба)
У меня педаль сцепления на улисе очень тугая. нужно вдавливать в пол чтоб переключаться а если прозеваеш то машина глохнет.-появляется ошибка и при повторном запуске работает не коректно....сама педаль вроде никак не регулируется а я привык на всех машинах ездить на "короткой"педали сцепления...что можно с этим сделать?
Если у Вас гидровлическая педаль, нужно смотреть в первую очередь уровень жидкости (тормозная), затем цилиндр который выжимает лапку и уже потом цилиндр сцепления педали! А тормоза вообще хорошо работают?
@@sheveLyoshka007 педаль обычная с тросиком и лапкой на кпп.и по инструкции не регулируется.-самонатяг.но как по мне у нее сильно большой ход.хотелось бы поменьше.а как у вас на машине?
Тормоза нормальные.правда одно колесо (зад)отглушено-шланг обломан.но для 3-х колес тормозят норм
Сегодня перестал работать вентелятор радиатора...скиньте видео как его ремонтировали
Самого видео ремонта нету, снимаете вентилятор, полностью разбираете и делаете) всё просто) а вообще может не работать из за датчика температуры...
@@sheveLyoshka007 спасибо
Неисправен датчик включения вентилятора. на 90+ не реагирует.а на газовую горелку включает
Лёша добрый день. Есть ещё один вопрос? Машина завелась но глохнет,на холостом ходу поменял датчик холостого хода и ничего не дало. Что может быть?
Давление топлива, подсос воздуха, регулятор давления топлива на рампе.
Какая была проблема, что не зародилась? Отписывайте, людям может понадобится эта информация.
Перетягивал потолок сам 2 дня работы.
Добрый день.фиат улис появилась ошибка 52 контроль смеси, двигатель начал троить.может знаете куда лезть?
В первую очередь, дроссель, потом смотреть датчики и лямбда зонд
@@sheveLyoshka007 спасибо.буду смотреть
Добрый день. Как поставить зажигание правильно.
Метка на распредвалу, есть отверстие в шестерне и блоке, стыкуете, на коленвал метку можно определить по кожуху, так же отверстие в шестерне и на блоке торчат два уса, между ними штопорите, почитайте ниже, я уже описывал по этому вопросу
Подскажите, а что за расходомер? У меня там, сверху, фишка просто болтается. И в резонаторе на выпуске ввинчивающиеся штуки, что за они?
Я так понял Вы сейчас говорите о лямбда зонде который расположен до резонатора, а там где фишка должен быть датчик давления воздуха (что я называю расходомером в данном авто)... Из за всего этого у Вас будет увеличенный расход из за отсутствия и того и того, могут плавать обороты и быть немного завышены! Я Вас правильно понял?
Добрый день. Может подскажете, где находится термостат? Менял антифриз, теперь температуру при езде не набирает больше 70градусов
Посмотрите видео, там я показал!
Да забыл сказать..до этого ездил бес проблем...ну накануне правда вечером ездил побольшому снегу по полю..ну этот танк просребся нормально...может снег попал и вода ...так как в 23.00заводилась все отлично телефон в авто забыл выходил на15секунд завел и все добре..а утро все пипец .и прикуривал..ну это стартер так как не крутит .слышно что насос топливный качает работает...как коробку отогреть..машина на улице стоит..чтобы завести с буксира
Сними приводной ремень, возможно мог уклинить генератор или ролик какой, помимо стартера, либо если есть возможность, прокрути коленвал ключом
Здраствуйте. У меня есть точно такой машина. Матор стукнул. Запчасти не могу найти на него у нас Казахстанае. Какой матор можно поставить место родной двигатель. Спасибо.
Если из линейки евазионов, то мотор по креплениям можно ставить любой, а вот от других а/м не вкурсе. Самый надёжный дизельный 2,1. Но там могут возникать проблемы с насосом т.к. он электронный!
От пежо 806
@@algimantasgail3157 это одна и та же линейка авто.
От цитроен ХМ
До этого у меня было Рено Эспейс Матра 1993г.в. двигатель 2.2 бензин. Я поставиль двигатель от ауди б4 2 Куба.
А машина то оборудована... 3 стакана, как положено. 😊
Какой аппетит по городу?
По трассе 7,5 после переборки лямбды, расходомера , капиталки двигателя) по городу 10-13 в зависимости от стиля езды
@@sheveLyoshka007 понятно.спасибо.А какой пробег до капиталки был?
ребята, подскажите не работают часы, где искать проблему?
Купить новые...
@@sheveLyoshka007 подкидывал другие,тоже самое
Поменяйте лампочку на часах
Возникла ещо проблема---сначала долго заводится.после поездки может и не завестись...если устроить танци с бубном можно и завести.-через раз.бывает заводится-обороты до нормальных холостых-потом падают и машина глохнет.что это?чистил дросельную заслонку.регулятору хола только пол года.снял правда бензонасос там грязь на сетке-поставлю назад напишу
Посмотрите топливную, воздушный фильтр (всё возможно), если всё норм, похоже что выделывается датчик положения коленвала (некорректно работает), стоит он на кожухе маховика вроде как!
Это был бензонасос.поставил от десятки.матиза.шевроле-они все одинаковые(мой был потолще).и все гуд.его даже слышно хорошо,полутше старого
@@Zeishen удачи на дорогах)
Доброго времени... возможно реле бензонасоса вышло из строя ... находится в коробе с "мозгами"
Леша привет ,а где включается задняя щётка
Привет, честно, не помню) давно продал, после этого видео, через неделю продал) но знаю что свою щётку заднюю делал, нужно снять моторчик и разработать сам палец, он там ржавеет и его невозможно прокрутить, а включалась она помоему рычажком упрвления щёткой вперёд или на самом рычажке есть крутёлка, её нужно крутить по часовой, либо так либо так, по другому ни как)
@@sheveLyoshka007 спасибо будем смотреть
@@sheveLyoshka007 а чего своего продал
@@АртёмДудич-ф4с понял, что пока рано пересаживаться на минивен) хотя машинка хорошая) не хватает дурости машинке)
@@sheveLyoshka007 это да,у тебя был дизель, и за скоко продал
Плохо греет печка...что может быть?
Морозами может подбивать радиатор печки, если воздуха выходит хорошее количество, то дело только в радиаторе, нужно чистить сам радиатор. П. С. Это при условии что у Вас один моторчик печки, если два, то может просто один из них перестать работать и будет такая же дичь
Знімав ремінь генератора всерівно дзвинить особливо коли 2.оборотів даєш ні як не можу рішити проблему
Стук именно где? Вверху или внизу? Снимайте поддон!
Добрый день.вы в Вайбере есть.Есть вопрос
Да есть, +375 29 385 81 62 мтс
Мотор с газом дружит 10л100км и нахер дизель!
У меня такой же мотор газа есть 16литров
@@АлексейПетров-б4е
Возможние неполадки
1. Езда на холодном двигателе, короткие переезды или термостат.
2. Нога тежолая, или надо всем мощь показать.
3. Ушатанный двигатель.
Где в блоке болт для слива тосола?купил новый радиатор а на нем вместо крана слива -заглушка.
Как снять торпеду.
Это хз
@@sheveLyoshka007 Понел.
резинки на дверях не разбухали.на стекле которые
Разбухали) снимал, вычищал от туда весь этот алюминиевый порошок, садил на место эту всю резинку и приклеивал на герметик к металлу)
Добрий день підкажіть бутьласка. Все було добри прйхав заглушив машину на другий день нікуди не йхав на третій день прийшов не відчиняється відкрив в ручну сів акумулятор поміняв включив зажиганія і щось почало гудіти під капотом в районі релюшок провирнув мотором стало менши гудіти і так три рази і все машину не можу зависти нічого не гудить чек не горить і іскра пропала все в блочках перевірив все в нормі і ніяк не завиду . Підкажіть бутьласка які можуть бути причини бо я вже не знаю що робити і вийхати від дому не можу
Подтекает масло с масляного фильтра.уже и новый поставил -тоже самое.что это может быть????
1. Убедись на 100% что течёт именно не по блоку и на фильтр, а именно с самого соединения
2. Если всё-же между фильтром и блоком то попробуй плотнее зажать.
3. Если и это не помогло, смотри скважинки может есть на месте прилегания резинки.
4. И ну если вдруг, перед установкой фильтра нужно смазать резинку маслом)
@@sheveLyoshka007 нашел течь---с датчика давления масла(он над фильтром). течет не по резьбе а насквозь через штекер.
Головка після какіталки
І чогось мотор працює не рівномірно тобто плавають обороти
Если у Вас будет один клапан нерабочий, будет такой эффект!
Стук в тягуючому колекторі коли даєш газу то дзвинить
Возможно что разсухарился клапан и стучит в отдаче, померейте компрессию в цилиндрах
Это ни 2.0 у меня был 1994.ситроен все ни так
🤣🤣🤣🤣🤣👍 рестайлинг ну или модификация)
Машина пижо 806 газ бензин 2 куба 96 року
Що могли погано зробити голову
Могли плохо засухарить клапан, если один кулачок плохо сел, то 100% будет разсухарен!
Дякую на разі щось буду пробувати а ні буду далі писати
Ок, буду рад, если буду прав, так же отпишитесь здесь)
Обовязково