Marcão quando vc fala de borrachas do tanque resseca vç quer dizer as mangueiras seria isso recomendaria trocar pra não ter problema
11 днів тому
@@eduardofmoreira8023 Fala meu amigo . Não as mangueiras, me refiro a borracha que faz a vedação da tampa de combustível. Mas , No geral, todas as borrachas e plásticos da Royal se mostram de uma qualidade duvidosa. Mas as mangueiras vejo pouca reclamação . Abraço
Vim de uma bmw gs650 sertão, e peguei uma interceptor 2022, a única coisa que estou sentindo mesmo é justamente o conforto, coloquei a capa gv e melhorou bastante, o melhor de tudo foi sair de um seguro de 2700 para um de 800, e se tratando de rio de janeiro andar invisível aos olhos do bandido não tem preço! Referente as revisões, achei bem salgado tbm, porém como ela tem uma mecânica muito simples, as revisões básicas dela estou fazendo em casa de boa, só alegria!
Cara minha moto faz 25 na cidade, quer vir conferir. Não consigo entender, minha moto 2023, fiz João Pessoa/Rio/João pessoa, apenas uma capa de banco GV, três alforges e nenhum problema, de dor ou outro qualquer. Talvez seja o costume né, 43 anos andando de moto. Ah rapaz...😮
Teve um encontro de motos aqui na minha região e pude ver ela perto de outras. E tenho que admitir ela é muito bonita se brincar uma das motos mais bonitas que tem. O que acho incrível nela é que parece que você comprou um motor e recebeu uma moto de brinde. Quando você olha para ela é um design muito limpo com um destaque muito grande para o motor. Acho mais bonita até que as harley pq essa apesar de terem um acabamento muito bonito são muito poluídas de informação é cromado para todo lado com muitos detalhes acaba tendo tanta coisa que nada se sobressai. Essa moto com aquele escapamento fino, pois o original acaba com a moto, e o sissy bar fica perfeita esteticamente.
Senhores, chegou meu momento! A interceptor aguenta a rotina do dia a dia nessa metropole de SP e viagens de 200 km, aos finais de semana? É uma moto de confiança?
6 місяців тому
Em SP está complicado ter moto. Mas hoje eu teria uma Interceptor pra rodar em SP. OS problemas mais graves já foram resolvidos, os que ficaram são de boas pra resolver por fora. Abraço e sucesso com a moto.
Parabéns pela análise Marcão, falando sempre a verdade do que você sente. Comprei minha interceptor depois que assisti os vídeos da sua grande viagem com a interceptor e estou muito contente com ela. Diversão e prazer garantido. Abraços
A moto é boa, o problema é quando precisar de peças, principalmente se for na garantia, eles dão uma massada pra poder resolver o problema, é um absurdo a falta de respeito com o cliente.
Já tive uma Virago 535. Gostava demais da moto e ainda hoje penso se vale a pena comprar uma, mas a falta de freio a disco na traseira é complicado. Mas acho a moto muito top
Grande Marcão! Pra mim, sim! Total sentido. E o que determina isso é o preço! E a possibilidade de ter a experiência desse motor 650. Estou de meteor e pretendo pegar uma interceptor seminova com no máximo 2 anos de uso. Que em Recife encontro com menos de 20mil km e na faixa de 25 mil reais!
Só não comprei uma na época pelo motivo de ser rodas raiadas, combina mais com o seu estilo retrô mas pra rodovia da medo de ficar na mão., abração meu amigo.Que 👍
Concordo com vc. Não comprei, ainda, pq as rodas são com câmara e eu viajo muito. Mas, já estão lançando, fora do Brasil, com rodas de liga e pneu sem câmara.
boa tarde marcao estou pensando em comprar uma GT 650 hoje ja atualizado ou vou ter que fazer um Renap gosto muito dos videos tirei muita duvida sobre a moto e estou disposto a ter uma obriga sucesso abraço
Bom dia parceiro, Seguinte, vou contar a história para então ver sua opinião. Peguei uma meteor com 1300km. Abasteci e ela começou a "grilar". Peguei manual e fui para Net, gasolina. Coloquei a Vpower, continuou. Marquei na concessionária, regularam as válvulas. Na concessionária eles me disseram para colocar comum. Coloquei a comum da Shell. Motoca voltou a grilar e agora está com a luz da injeção acessa. Entrei em contato com a concessionária, me disseram que foi por causa da troca de combustível (estava com Vpower e coloquei comum). Que iria apagar na hora que o motor reconhecesse o combustível. Pergunta, o que eu faço?
Рік тому+2
Caraca meu amigo. Olha, eu tentaria colocar a melhor gasolina possível e manter por um tempo pra ver como a moto se comporta.
@@andremaraccini4891 bom dia. Obrigado. Vou tentar sim. Todo mundo fala em colocar gasolina com melhor octanagem. Mas o que fod... é que na concessionária falam em colocar comum 🤷🤷🤷🤷🤷🤷
venda a moto....onde já se viu a moto ficar diferenciando combustível, não gostar de V Power? Tenho 3 motos, só ponho aditivdada VPower, nunca tive probelmas.
Fala Marcão Motovlog 👍. Esse motor passa no promot5 (esse que vai começar em 2025)?? E qual vai ser a moto que você vai comprar no Paraguai?? 😅😅Benelli? Zontes 350? Etc??
Fala, Marcão! Muito obrigado pelo vídeo, papo reto. Estou de Shadow 750 há 13 anos, para passeios e viagens. Me adaptei muito bem a ela. E minha garupa tb. Gosto muito da Interceptor, mas para garupa e bagagem é limitada. Vamos ver se a S. Meteor vem. Quem sabe, uma substituta para a Shadow. Um abraço!
Рік тому+1
Obrigado. Acredito que a super meteor vai te atender bem. O jeito é esperar.
Eu acho que o hype dela ja foi. Essas motos de nicho tem essa peculiaridade de apos um tempo, serem meio esquecidas. Ao menos aqui em Sao Paulo parece que deu uma apagada. Valeu
A moto é legal, mas o que mata é isso : borrachinha de má qualidade, parafusos? Péssima qualidade, rodas ? Ruins disco de freio ? Empena, painel? Entra água aí fica difícil quero não
A Interceptor, bem como a GT, foram atualizadas na India e na Europa, - atualizações tímidas mas que seriam bem-vindas no Brasil. O problema é que a Royal demora a replicar essa atualizações no Brasil. E penso que a falta de novidades ou atualizações faz com que alguns clientes considerem sair da marca.
@@luizvieira190 Basicamente pneus sem câmara, rode em liga leve, farol em led, tomada USB e novos botões. São as mesmas atualizações para Interceptor de Continental GT.
Belo vídeo Marcão
Marcão quando vc fala de borrachas do tanque resseca vç quer dizer as mangueiras seria isso recomendaria trocar pra não ter problema
@@eduardofmoreira8023 Fala meu amigo . Não as mangueiras, me refiro a borracha que faz a vedação da tampa de combustível. Mas , No geral, todas as borrachas e plásticos da Royal se mostram de uma qualidade duvidosa. Mas as mangueiras vejo pouca reclamação . Abraço
A blz obg porque tenho uma 2024 sou de s.p e vou viajar pra bahia ja quero me programar abs
obrigado por compartilhar amigo, abraço
Obrigado. Abração
Vim de uma bmw gs650 sertão, e peguei uma interceptor 2022, a única coisa que estou sentindo mesmo é justamente o conforto, coloquei a capa gv e melhorou bastante, o melhor de tudo foi sair de um seguro de 2700 para um de 800, e se tratando de rio de janeiro andar invisível aos olhos do bandido não tem preço! Referente as revisões, achei bem salgado tbm, porém como ela tem uma mecânica muito simples, as revisões básicas dela estou fazendo em casa de boa, só alegria!
Opa, primeiro comentário que vejo do Rio de Janeiro. Tava entre ela e a Dominar 400, mas to de olho na interceptor pra ficar invisível pra galera tb
e com relação ao falso neutro, alguém sabe dizer se é crônico das twins?
excelente analise
👍
Me fala sobre o remap da injeção onde vc fez e prazo para executar o serviço e contato. Para Continental GT 650.
Pode levar em uma concessionária Royal que eles atualizam a ECU pra você e resolve o problema.
Parabéns! Muito bom!
Obrigado 😃
Cara minha moto faz 25 na cidade, quer vir conferir. Não consigo entender, minha moto 2023, fiz João Pessoa/Rio/João pessoa, apenas uma capa de banco GV, três alforges e nenhum problema, de dor ou outro qualquer. Talvez seja o costume né, 43 anos andando de moto. Ah rapaz...😮
Teve um encontro de motos aqui na minha região e pude ver ela perto de outras. E tenho que admitir ela é muito bonita se brincar uma das motos mais bonitas que tem.
O que acho incrível nela é que parece que você comprou um motor e recebeu uma moto de brinde. Quando você olha para ela é um design muito limpo com um destaque muito grande para o motor. Acho mais bonita até que as harley pq essa apesar de terem um acabamento muito bonito são muito poluídas de informação é cromado para todo lado com muitos detalhes acaba tendo tanta coisa que nada se sobressai.
Essa moto com aquele escapamento fino, pois o original acaba com a moto, e o sissy bar fica perfeita esteticamente.
Indica algum escapamento diferente para ela?
Customer é caro, mas é show. abração
@ valeu!! Abração!!
Muito bom Marcão, vc tem um estilo único e opinião muito sincera. abcs
Obrigado meu amigo
O motor da minha moto e hibrido, elétrico e a combustão, motor a combustão e a partida elétrica kkkk
Muito legal q vc voltou a fazer vídeos com mais frequência, estava fazendo falta, forte abraço.
Senhores, chegou meu momento! A interceptor aguenta a rotina do dia a dia nessa metropole de SP e viagens de 200 km, aos finais de semana? É uma moto de confiança?
Em SP está complicado ter moto. Mas hoje eu teria uma Interceptor pra rodar em SP.
OS problemas mais graves já foram resolvidos, os que ficaram são de boas pra resolver por fora.
Abraço e sucesso com a moto.
Parabéns pela análise Marcão, falando sempre a verdade do que você sente. Comprei minha interceptor depois que assisti os vídeos da sua grande viagem com a interceptor e estou muito contente com ela. Diversão e prazer garantido. Abraços
Vou está esperando as roda de liga...
A Interceptor é fantástica. Delicia de andar e muito bonita! Só contornar a dureza do banco na estrada, mas vai q vai, o prazer de pilotar compensa.
Verdade 👍
A moto é boa, o problema é quando precisar de peças, principalmente se for na garantia, eles dão uma massada pra poder resolver o problema, é um absurdo a falta de respeito com o cliente.
👍👍👍
Tenho uma G 650 GS 2013, vale a pena trocar por uma Interceptor zero?
Vai perder muito em conforto
porque tenho a impressao de quando falamos em durabilidade e confiança acabamos nas mesmas , honda, yamaha, triumph e kawasaki
Não tive essa felicidade com a Triumph não.
duas Tiger 900. varios problemas.
Na minha visão sim. Mas sempre tem exceções
A minha é a combustão dupla😂 viragona 535
Já tive uma Virago 535. Gostava demais da moto e ainda hoje penso se vale a pena comprar uma, mas a falta de freio a disco na traseira é complicado. Mas acho a moto muito top
Grande Marcão! Pra mim, sim! Total sentido. E o que determina isso é o preço! E a possibilidade de ter a experiência desse motor 650. Estou de meteor e pretendo pegar uma interceptor seminova com no máximo 2 anos de uso. Que em Recife encontro com menos de 20mil km e na faixa de 25 mil reais!
Vai ser uma boa troca meu amigo. Abração
O custo-benefício ainda é mto bom
Moto 650c com motor ja consolidado.
Problema é quando a concessionária é longe aí a manutenção fica cara e demorada.
Só não comprei uma na época pelo motivo de ser rodas raiadas, combina mais com o seu estilo retrô mas pra rodovia da medo de ficar na mão., abração meu amigo.Que 👍
Concordo com vc. Não comprei, ainda, pq as rodas são com câmara e eu viajo muito. Mas, já estão lançando, fora do Brasil, com rodas de liga e pneu sem câmara.
Bizarro eles demorarem tanto pra botar liga leve. Tbm estou aguardando
Ela é rápida, confortável, mas esquenta demais motor e shima muito na estrada
Verdade
Eu vou está saindo da Himalaya para interceptor
boa tarde marcao estou pensando em comprar uma GT 650 hoje ja atualizado ou vou ter que fazer um Renap gosto muito dos videos tirei muita duvida sobre a moto e estou disposto a ter uma obriga sucesso abraço
Sucesso. Abração
A Suzuki não tem nenhum problema!!!! As motos são ótimas!!!!
O problema é quem representa a Suzuki no Brasil a Jtolerto.
Bom dia parceiro,
Seguinte, vou contar a história para então ver sua opinião.
Peguei uma meteor com 1300km.
Abasteci e ela começou a "grilar".
Peguei manual e fui para Net, gasolina.
Coloquei a Vpower, continuou. Marquei na concessionária, regularam as válvulas. Na concessionária eles me disseram para colocar comum. Coloquei a comum da Shell.
Motoca voltou a grilar e agora está com a luz da injeção acessa.
Entrei em contato com a concessionária, me disseram que foi por causa da troca de combustível (estava com Vpower e coloquei comum).
Que iria apagar na hora que o motor reconhecesse o combustível.
Pergunta, o que eu faço?
Caraca meu amigo. Olha, eu tentaria colocar a melhor gasolina possível e manter por um tempo pra ver como a moto se comporta.
@ muito obrigado.
😉😉😉😉😉
V Power é gasolina aditivada ! Melhor testar com V Power Racing , Ipiranga Octapro ou Podium BR que são gasolinas Premium de alta octanagem !
@@andremaraccini4891 bom dia.
Obrigado.
Vou tentar sim. Todo mundo fala em colocar gasolina com melhor octanagem.
Mas o que fod... é que na concessionária falam em colocar comum
🤷🤷🤷🤷🤷🤷
venda a moto....onde já se viu a moto ficar diferenciando combustível, não gostar de V Power? Tenho 3 motos, só ponho aditivdada VPower, nunca tive probelmas.
😂😂😂😂😂😂😂😂 patins eletrico pra passear na Paulista.....
Kkk
Enquanto isso o povo esperando a SM 650 e perguntando em todas postagens da Royal nas redes sociais
Fala Marcão Motovlog 👍. Esse motor passa no promot5 (esse que vai começar em 2025)?? E qual vai ser a moto que você vai comprar no Paraguai?? 😅😅Benelli? Zontes 350? Etc??
Taiga !!!
@@paponamoto4284 Sacanagem ... isso pq ele ainda fez indicacao p seu canal ... rsrsrsrsrsrsr
Aqui em cidade del leste só tem moto china rsrs. Mas vou ir andar mas Benelli. Abração
Ainda sou um velho e bom motor V ou boxer, de preferencia a ar .... quem gosta de eletrica é o Ricardo ... (Rick bjs no coração) rsrsrsr
Kkk boa
Realmente não é uma 650. É uma 648cc. Mas o motor é uma delícia
esta morando no paraguai ? esta gostando ? pensando em mudar minha empresa para cidad del este
Tem muita coisa bacana e algumas ruins. No geral eu to curtindo. Venha, aqui a parte fiscal ajuda demais. Abração
Fala, Marcão!
Muito obrigado pelo vídeo, papo reto.
Estou de Shadow 750 há 13 anos, para passeios e viagens.
Me adaptei muito bem a ela. E minha garupa tb.
Gosto muito da Interceptor, mas para garupa e bagagem é limitada.
Vamos ver se a S. Meteor vem.
Quem sabe, uma substituta para a Shadow.
Um abraço!
Obrigado. Acredito que a super meteor vai te atender bem. O jeito é esperar.
Marcão, comprei uma recentemente, pretendo ficar com ela por muito tempo e tentar contornar os problemas, caso apareçam.
Vai ser sucesso. São problemas no geral faceis de resolver. Abração
Você está pronto para o futuro?
Kkkk boa
"Moto para ir na missa" é a PX200E ... carenadinha, 2T e tem estepe...
Linda essa moto
Moto-Frankstein, definitivamente não é para o meu bico.
Claro, motor de moto sempre a combustão e se for carro sempre a diesel pesado, isso de veículo elétrico é totalmente nutela. Old school sempre!
Hahahaha.... culpa sua que tenho uma Interceptor!
Marcão!! Se as motos a combustão durar mais uns 30 anos já está bom!!😂😂😂😂 Depois nós saímos de cena!😂😂😂
Perfeito rsrs abração
Eu acho que o hype dela ja foi. Essas motos de nicho tem essa peculiaridade de apos um tempo, serem meio esquecidas. Ao menos aqui em Sao Paulo parece que deu uma apagada. Valeu
O Rick ficou magoado....kkkkkkkk
Kkkk
A moto é legal, mas o que mata é isso : borrachinha de má qualidade, parafusos? Péssima qualidade, rodas ? Ruins disco de freio ? Empena, painel? Entra água aí fica difícil quero não
Realmente a royal oferece um custo benefício honesto, ( Preço Baixo = Qualidade Baixa )
R1250 GS, consumindo GASOLINA COMUM.
Não não vale não
Quero nem de graça tive uma vendi com 1500 kms não tem ciclísticas nenhuma uma bomba
Eu curto demais, ciclística excelente.
A Interceptor, bem como a GT, foram atualizadas na India e na Europa, - atualizações tímidas mas que seriam bem-vindas no Brasil. O problema é que a Royal demora a replicar essa atualizações no Brasil. E penso que a falta de novidades ou atualizações faz com que alguns clientes considerem sair da marca.
Quais atualizações ela recebeu?
@@luizvieira190 Basicamente pneus sem câmara, rode em liga leve, farol em led, tomada USB e novos botões. São as mesmas atualizações para Interceptor de Continental GT.
Poderia ter um marcador de marcha.