사람들은 어차피 전기 발전하는데도 석탄 쓰는데 전기차가 환경에 무슨 소용이냐 하지만, (물론 이것도 효율이나 친환경 에너지를 생각하면 무조건 맞는 말도 아니지만) 이런 부분에서 확실한 차이가 나네요. 누가 보면 어차피 쓴 전기 그 중 일부 회수하는건데 무슨 소용이냐 싶겠지만 내연기관이었으면 오히려 썼으면 썼지 이 에너지를 일부 회수라도 못 했겠죠.
지난 가을에 Y 스탠으로 1100고지 내려올때는 계속 충전이 되다가 중간쯤에는 회생제동이 제한되면서 충전량도 줄더라구요ㅋㅋㅋ 감속도 잘 안 됐구요 아마 회생제동을 하는 모터가 하나뿐이라 과열 문제가 있는게 아니었나 싶습니다ㅋㅋㅋ 3 롱레로 내려올때는 그런 문제가 없었거든요 지금은 겨울이라 그런 문제는 훨 덜할듯 싶네요!
댐도 그렇게 따지면 터빈을 돌렸으니 운동에너지죠. 네. 뭐 물론 잘 모르실 수도 있죠. 그래도 틀렸다고 지적하시려면 정확하게 아신 상태에서 말씀해주신다면 감사하겠습니다. 도움되시길 바라며 아래 글 참고하세요. 기준면에 대하여 높이(h)를 가진 모든 물체가 갖고 있는 에너지이다. 위치에너지(Ep)의 크기는 물체의 질량(m)이 클수록, 높이(h)가 높을수록 커진다. 단위는 J(줄)을 사용한다. 여기서 9.8은 중력가속도로서 질량(㎏)을 무게 단위로 바꾸는 데 사용하는 상수이다. Ep=9.8mh
노이비님덕분에 모델Y잘 타고 있습니다
영광입니다^^🤩🤩🤩🤩🤩
@@uknownoyb 괜찮으시다면 택배보내드릴 주소가르켜주세요 경비실도 괜찮습니다
홍보도 광고도 아닌 순수한 고마움으로 물건 보내드리고싶어요
내려갈때 브레이크 개입이 어느정도인가요? 그리고 올라올때 몇%소모되는지 궁금합니다
제주도 풍경은…우와👍🏻👍🏻
갑시다! 어떻게 가냐면?!
ua-cam.com/video/gfW93EoS-Js/v-deo.html
박수소리 잼잇네요 ㅋㅋㅋ
사실 저도 올라가는 퍼센트 보면서 엄청 신났었어요 ㅋ
멋진풍경 힐링 많이 하구 오세요~!!
감사합니다! 제주도 배타고 가는 여행 방법 참고하세요^^🥰🥰🥰
ua-cam.com/video/gfW93EoS-Js/v-deo.html
뭔가 다른 테슬라 컨텐츠에서 볼 수 없는 자세하고 참신한 부분이 좋아요!
재밌게 봐주셔서 고맙습니다^^ 구독해주시고 다른 영상들도 재밌게 봐주세요 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙇🏻🙇🏻🙇🏻
모델y 오늘 라이드나우? 앱으로 2시간 시승해봤는데 승차감은 뭐 그렇고 안좋은도로 가면 내장재가 뒤틀리는 소리가 나는데 오토파일럿이랑 가속감 주행거리로 모든게 커버 되더군요!!!
내장재가 뒤틀리는 소리가 난다면 그 차가 하자인거지 전혀 그렇지 않습니다^^
그 차주분께서 꼭 수리를 받으시길 바랍니다.
뭐 여튼 말씀하신 장점은 테슬라 오너들이라면 매일매일 느끼는 즐거움이랍니다 하하하!
실감나네요. . 노이비님 대단하십니다~~
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
와~~너무신기해요!! 모델y타고있는데 처음알게된 사실이에요~감사합니다!!
도움되셨다면 그것이 저의 기쁨입니다! 🤩🤩🤩
크으.. 테슬라 끌고 가고 싶네요
갑시다!!
"제주도에 애견 동반 캠핑 가능?👌" 내 차로 목포에서 배 타고 가는 꿀팁🛳 ft. 테슬라 모델Y #퀸메리 #퀸제누비아 | 노이비
ua-cam.com/video/gfW93EoS-Js/v-deo.html
내리막길 회생제동으로 충전되는건 알고 있었지만 너무 잘 표현된 영상 찍어 주셔서 감사합니다. 리즈님도 도와주신것 같은데 수고 하셨어요😃
고맙습니다! 제주도에서 여행 중 급하게 편집하느라 편집이 매끄럽지 않았을텐데 좋게 봐주셔서 고맙습니다^^
따봉박고 갑니다. ㅎ
ㅎㅎ 감사합니다!! 껄껄껄!
회생제동 쵝오!
생각보다 어마어마하쥬? ㅋ
에너지 사용량 화면 어디서 봐요??
설정하는 앱 중에 있어요^^
@@uknownoyb 앱?? 테슬라 화면에서요... 업뎃하니 사라졌는데 ㅡㅜ
헐 노이비도 제주도에? 목포항에서 배로 들어왔군요. 저두 MY가지고 제주도에서 힐링중입니다 ^^
빙고입니다!
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하늘이 끝내주네요 ~ 와 ㅠㅠ 놀러가고 싶네요.. 내리막에서의 충전량이 거리가 기니 상당히 많이 충전되네요 와~
오 재미있네요. 속도나 위치에너지를 버리지 않고 걷어들이는게 전기차의 큰 장점인 것을 잘 보여주셨네요.
넵! 회생제동이 생각보다 에너지 효율이 큰 거 같습니다^^
반대로 언덕 올라갈때는 회생제동 이상 전기 쭈욱 소모하겠네요
그건 내연기관차도 마찬가지지 않을까요? 연료를 많이 쓰죠^^
스누피가든 추천합니다. 10시전에가면 할인도
이미 지금 배타고 목포로 오고 있습니다! 근데 이걸 못간 것을 제일 아쉬워하고 있었어요 ㅠㅠ 아오…ㅠㅠ
저도 와이랑 제주도에서 새해보고왔지요
제주도 너무 좋죠! 몸 조심히 잘 다녀오세요 ㅎㅎ
제주도의 멋진 풍광속에서 드라이브하며 즐거운 추억 가득 담아오세요.ㅎㅎ
페리호에 차량 선적하는 비용이 만만치 않아서 마음만 있고 가질 못하지만, 언젠가 제주도 장박을 계획하면 꼭 한번 저도 가보려구요.^^
저도 그래서 비용이랑 시간에 이런 저런 고민하다가 목포에서 출발하는 걸로 결정했답니다!
어? 화면상에 배터리표시/주행가능거리표시 터치하면 전환되네요
매번 직접 주행거리표시 유아이까지 들어가서 바꿔 확인했는대
네네! 언제가 업데이트부터 터치하면 바뀝니다^^
저도 얼마전에 700고지정도 되는곳에 스텔스차박 갔다왔는데 아무생각안하고 내려왔는데 내려오니 1%가 늘어있더라구요 ㅎ
그쵸? 산에 갔다 내려오면 오히려 충전이 되는거죠 ㅎㅎ
제주에서는 제주머니를… 호주에선 호주머니를? 잉!?
🤣🤣🤣🤣🤣
테슬라는 노이비!!!
고맙습니다! 열심히 하겠습니다^^
사람들은 어차피 전기 발전하는데도 석탄 쓰는데 전기차가 환경에 무슨 소용이냐 하지만, (물론 이것도 효율이나 친환경 에너지를 생각하면 무조건 맞는 말도 아니지만)
이런 부분에서 확실한 차이가 나네요.
누가 보면 어차피 쓴 전기 그 중 일부 회수하는건데 무슨 소용이냐 싶겠지만 내연기관이었으면 오히려 썼으면 썼지 이 에너지를 일부 회수라도 못 했겠죠.
그렇죠^^ 전적으로 공감합니다!
지난 가을에 Y 스탠으로 1100고지 내려올때는 계속 충전이 되다가 중간쯤에는 회생제동이 제한되면서 충전량도 줄더라구요ㅋㅋㅋ 감속도 잘 안 됐구요 아마 회생제동을 하는 모터가 하나뿐이라 과열 문제가 있는게 아니었나 싶습니다ㅋㅋㅋ 3 롱레로 내려올때는 그런 문제가 없었거든요
지금은 겨울이라 그런 문제는 훨 덜할듯 싶네요!
아마 그런 경우에는 배터리가 이미 충전되어서 등의 이유 때문일 겁니다. 회생제동이 제한되면 당연히 감속이 줄고요. 그리고 저도 스탠이랍니다^^
위치에너지가 아닌 운동에너지입니다~
??운동에너지도 맞지만 위치 에너지가 아니라고 말할 수 있나요?
엄밀히 말해서 댐 같은 경우가 위치에너지를 이용해서 발전기를 돌려 전기에너지를 만들고, 제가 말한 경우는 자동차 입장에서 봤을 때 굴러가면서 발생하는 운동에너지를 가지고 역으로 모터로 돌려 전기에너지로 바꿨다고 말씀드린 겁니다 ㅎㅎ
댐도 그렇게 따지면 터빈을 돌렸으니 운동에너지죠. 네. 뭐 물론 잘 모르실 수도 있죠. 그래도 틀렸다고 지적하시려면 정확하게 아신 상태에서 말씀해주신다면 감사하겠습니다.
도움되시길 바라며 아래 글 참고하세요.
기준면에 대하여 높이(h)를 가진 모든 물체가 갖고 있는 에너지이다. 위치에너지(Ep)의 크기는 물체의 질량(m)이 클수록, 높이(h)가 높을수록 커진다. 단위는 J(줄)을 사용한다. 여기서 9.8은 중력가속도로서 질량(㎏)을 무게 단위로 바꾸는 데 사용하는 상수이다.
Ep=9.8mh
@@uknownoyb 뇌섹남
거기서 올라갈때 쓴만큼빼야지 ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̊̈ㅋ̌̈ㅋ̄̈ㅋ̐̈ㅋ̑̈ㅋ̆̈ㅋ̤̫ㅋ̤̮ㅋ̤̻
충전이 얼만큼 되는가 궁금해하시는 분들이 계셔서 영상 만들었습니다. 그리고 내연기관차는 올라갈때도 쓰고 내려갈때도 조금은 쓰니까요^^