중국 전기차의 약진은 저도 관심을 갖고 보고 있습니다. 가격이 깡패이니 혹할만큼 저렴하다면 저도 관심이 있고요. 솔직히 '중국산이라 믿고 거른다' 식의 접근은 전혀 현실 인식에 도움이 안된다고 생각합니다. 근데 그와 별개로 테슬라가 정말 위기냐는건 저는 개인적으로 더 신중하고 싶습니다. 다만 투자와 기업 전망 같은 분야는 제가 유튜브로 주로 다루는 주제는 아니기에 언급을 피하고 싶습니다. 단 하나 얘기하고 싶은 것은, 테슬라는 여전히 제 마음을 설레는 자동차를 만들어내고 있다는 겁니다. 이건 다른 어떤 자동차 회사도 제가 처음 모델S를 탔던 2017년 이후 지난 몇 년 동안 못해내고 있습니다.
노이비님 영상잘봤습니다. 요즘 업데이트로 ass기능이 추가되어 중국산 테슬라 eap구매관련해서 핫한데요. eap기능중 자동차선변경(노아x, 일반 오파상태에서 깜빡이넣으면 차선변경)기능의 미국산과 중국산이 서로 작동되는 도로가 다른것으로 알고있습니다. 미국산의 경우 일반국도,시내도로 등에서도 자동차선변경이 가능하고 중국산은 고속화도로,고속도로에서만 해당기능이 가능하다고 합니다. 정확히 생산지별로 해당기능을 사용할 수 있는 도로가 어떻게 다른지 비교하는 영상 부탁드립니다.
질문) 아래 3번 맞나요? ----------- 1) NOA 사용중, 차가 스스로 추월을 위해 차선 변경 하려 할때 -> 승인, 토크 필요. 차가 주변을 보고 승인을 요청한거니 5초룰은 무의미 할 듯... 2) EAP가 장착된 AP사용 중, 차선 바꾸려 내가 깜빡이 넣었을때 -> 5초룰 적용, 승인, 토크 3) NOA 사용중, 차가 IC 진출을 위해 차선병경 하려 할때 -> 차가 100% 스스로... 아니라면 NOA 가 아님.
미국산 Y로 매주 경기도 화성과 경남 창원을 오가는데, EAP로 자동차선 변경을 아주 요긴하게 잘 이용하고 있습니다. 기본 오토 파일럿만으로는 차선 변경시 오토파일럿 해제되고 차선변경 후 오토파일럿 다시 활성화해야해서 여전히 많이 불편했을 것 같습니다. 중국산은 승차감이 좋다길래 부러웠는데, NOA 제약은 알았었는데 이런 자동차선변경 기능 제한도 있었네요. 감사합니다.
초창기부터 중국과 미국산의 차이가 너무 크다고 언급을 카페에서 했는데 다들 동의를 못하시더라구요. 노이비님 영상으로 바로 확인되네요. 차이 진짜 큽니다. 기존 미국산에 적응 100프로 되어있는 사람 기준으론 불편해서 못쓸정도에요ㅜ rwd는 3개월만에 팔아버렸습니다. 지금 타는 x도 구형이라 신형으로 바꾸고 싶은데 그건 비싸고 하이랜드 가기에는 중국산이라 망설여지는 부분이 크네요..; 아쉽습니다. 얼른 미국 중국산 모두 같은 eap가 되었으면 하는데 불가하겠죠?
노이비님 처음 테슬라에 관심을 가지고 y퍼포먼스를 살까 고민중입니다. 일단 노이비님 다른 영상을 볼 때 오토파일럿 옵션은 비 추천 해주셨는데 저도 깡통 산 다음 구독을 할 려고 합니다 ㅎ 그리고 노이비님 개인적으로 주피터가 언제 출시 할 것 같나요?? 일론행님은 오늘 이번 년도 엔 계획 없다는 식의 트위터가 나돌던데.. ㅠㅠ
아닙니다. 시대는 위인을 볼 줄 모릅니다. 몇개월안에는 떡상할 컨텐츠입니다. 애들이 좀더 큰다면 전기차로 유라시아횡단이 목표입니다. 허무맹랑한 소재지만 충격이었습니다. 그 첫단계는 일본이지요. 한국에서 가져간 x가 지도도 받아들이고 급속충전 되는거 누가 알겠습니까. 언젠가는 저도 후지산 애들 데리고 집차로 가보고싶네요!
(한국) FSD/EAP 미국향 vs. 중국/유럽향 간에 차선 변경 때 이런 큰 차이가 있었군요. 감사합니다.😮😮
옵티머스관련해서도 한말씀 해주세요. 제가보기엔 테슬라가 압도적으로 중국 저가형 로봇보다는 앞서는것 같은데 전문가님의 의견이 궁금합니다
영상 잘봤습니다. 21년에 출고하고 fsd/eap고민만하다 3년이 지났네요. 기본 오파만으로도 만족하고 있습니다! ㅋㅋ
기본 오파도 워낙 훌륭해서 동의합니다 ㅎㅎ
노이비님
중국 전기차의 약진과 그에 따른 테슬라의 위기 또는 전략 같은 주제에 대한 노이비님의 의견도 아주 궁금합니다
중국 전기차의 약진은 저도 관심을 갖고 보고 있습니다. 가격이 깡패이니 혹할만큼 저렴하다면 저도 관심이 있고요. 솔직히 '중국산이라 믿고 거른다' 식의 접근은 전혀 현실 인식에 도움이 안된다고 생각합니다.
근데 그와 별개로 테슬라가 정말 위기냐는건 저는 개인적으로 더 신중하고 싶습니다. 다만 투자와 기업 전망 같은 분야는 제가 유튜브로 주로 다루는 주제는 아니기에 언급을 피하고 싶습니다.
단 하나 얘기하고 싶은 것은, 테슬라는 여전히 제 마음을 설레는 자동차를 만들어내고 있다는 겁니다.
이건 다른 어떤 자동차 회사도 제가 처음 모델S를 탔던 2017년 이후 지난 몇 년 동안 못해내고 있습니다.
@@uknownoyb 주식과 무관한 질문이였습니다. 그냥 테슬라가 계속 잘되었으면 하는 마음에 질문드렸습니다. 긴 답변 정말 감사합니다
@@저스트-z9p 아닙니다. 저도 주식이라고 생각하지 않았습니다. 말씀하신 질문이 깊이 있게 다가와서 저도 고민하고 답변을 드렸습니다.
정말 고맙습니다. 앞으로도 노력해서 깊이 있는 주제로 다가겠습니다. 감사합니다!!☺️
명쾌하네요 ㅋ 고민해결!
고민에 도움이 되셨다니 다행입니다. 껄껄껄!!
노이비님, 제가 작년에 MYR로 인지하기로는 깜박이 넣은 후에 굳이 그 방향으로 토크를 주는 건 아니고, 핸들 자체에 어느 방향으로든 토크만 유지되면 그 때 깜박이 방향으로 이동하는 것 같아요. 한마디로 손가락만 올려놓으면, 그 방향으로 가긴 가죠.
그렇군요. 핸들 파지해서 토크를 주라는 의미였군요. 감사합니다!!
노이비님 영상잘봤습니다. 요즘 업데이트로 ass기능이 추가되어 중국산 테슬라 eap구매관련해서 핫한데요. eap기능중 자동차선변경(노아x, 일반 오파상태에서 깜빡이넣으면 차선변경)기능의 미국산과 중국산이 서로 작동되는 도로가 다른것으로 알고있습니다. 미국산의 경우 일반국도,시내도로 등에서도 자동차선변경이 가능하고 중국산은 고속화도로,고속도로에서만 해당기능이 가능하다고 합니다. 정확히 생산지별로 해당기능을 사용할 수 있는 도로가 어떻게 다른지 비교하는 영상 부탁드립니다.
유익한 영상 감사합니다👍
도움이 되셨다니 감사합니다☺️
열심히 할게유!!
노이비님 반갑습니다^^
질 좋은 영상 감사합니다
고맙습니다. 열심히 하겠습니다!
모3 20년형 FSD인데 오토파일럿 또는 NOA 중 깜박이 넣으면 핸들토크 확인하고 차선변경됩니다. 다만 시간 걸린다고 취소되진 않습니다.
그쵸. 미국산의 경우에는 시간 제한이 없기 때문에 확실히 더 유용하게 쓰입니다.
깜빡이가 버튼식으로 바뀐 다음부터는 미국식은 버튼만 눌러도 바뀐답니다.
영상ㅇ ㅣ점점 감각적으로 업그레이드 되는거같아요
제가 갖고 있는 능력의 한계 내에서 뭔가 해보려고는 하고 있습니다 ㅋ
언젠가 혹시 자율주행 기준이 바뀐다면 중국산 테슬라도 미국산처럼 업데이트가 될수도있긴할까요
항상 잘보고 있는 구독자인데요
요즘은 잘안들리는데 오래전영상보면 노이비님 영상중간중간에 가끔 여자목소리로 “테슬라~” 라고 리버브살짝들어간 효과음 그거 어디서 구할수있나요? ㅎㅎ
순정 엠비언트가 너무 부럽습니다!
오늘 뭔가 손석구 느낌이..
아이고.. 뭔가 더티하다고 이해하겠습니다. 말씀 감사합니다!
@@uknownoyb 아닙니다아닙니다! 오늘 영상은 분위기가 정말 손석구같은 느낌이 듭니다!
언제나 좋은 정보와 영상 감사드립니다!
평안한 저녁 되시길 바랍니다!
핸드폰 거치대가 바뀐거 같아요-^^*👍👍
아! 배치를 좀 바꿔봤어요 ㅎ
노이비님 우선 궁금증 해결해주셔서 감사합니다 모3rwd 한달동안 2000km넘게 타면서 고속도로주행시 결론적으로 필요없다는걸 느꼈는데 제 생각이 맞았군요
항상도움되고 있습니다 껄껄껄
하이랜드 오토스티어 관련 차이점도 설명해주시면 감사!
중국버전이 전방주시와 핸들 토크경고가 더 자주 들어온다는데 확실히 차이가 있나요?
오늘 100km 정도 주행 중에 확실히 하이랜드가 엑스 대비 핸들 토크 경고가 많이 들어온다는 생각을 해보긴 했습니다.
좀 더 살펴보겠습니다.
저는 23년식 myp인데 미국산마지막 입항물량에 uss센서없는버전이라 eap구매하려다가 안했는데.. 중국산 차선변경내용을보니 그래도 미국산이 편하긴하구나 싶네요 좋은정보 감사합니다!!
질문)
아래 3번 맞나요?
-----------
1) NOA 사용중, 차가 스스로 추월을 위해 차선 변경 하려 할때 -> 승인, 토크 필요. 차가 주변을 보고 승인을 요청한거니 5초룰은 무의미 할 듯...
2) EAP가 장착된 AP사용 중, 차선 바꾸려 내가 깜빡이 넣었을때 -> 5초룰 적용, 승인, 토크
3) NOA 사용중, 차가 IC 진출을 위해 차선병경 하려 할때 -> 차가 100% 스스로... 아니라면 NOA 가 아님.
1. 차가 주변을 보고 승인을 요청했어도 승인 후 5초 이내에 변경을 못하면 캔슬됩니다.
2. 맞습니다.
3. 이건 알아서 빠집니다.
@@uknownoyb
알아서 빠지고, IC 돌고 새 고속도로 집입시 차선이 합류되어 없어질때도 알아서 차선 옮겨타나요?
미국산 Y로 매주 경기도 화성과 경남 창원을 오가는데, EAP로 자동차선 변경을 아주 요긴하게 잘 이용하고 있습니다.
기본 오토 파일럿만으로는 차선 변경시 오토파일럿 해제되고 차선변경 후 오토파일럿 다시 활성화해야해서 여전히 많이 불편했을 것 같습니다.
중국산은 승차감이 좋다길래 부러웠는데, NOA 제약은 알았었는데 이런 자동차선변경 기능 제한도 있었네요.
감사합니다.
초창기부터 중국과 미국산의 차이가 너무 크다고 언급을 카페에서 했는데 다들 동의를 못하시더라구요. 노이비님 영상으로 바로 확인되네요. 차이 진짜 큽니다. 기존 미국산에 적응 100프로 되어있는 사람 기준으론 불편해서 못쓸정도에요ㅜ rwd는 3개월만에 팔아버렸습니다. 지금 타는 x도 구형이라 신형으로 바꾸고 싶은데 그건 비싸고 하이랜드 가기에는 중국산이라 망설여지는 부분이 크네요..; 아쉽습니다. 얼른 미국 중국산 모두 같은 eap가 되었으면 하는데 불가하겠죠?
노이비님 처음 테슬라에 관심을 가지고 y퍼포먼스를 살까 고민중입니다.
일단 노이비님 다른 영상을 볼 때 오토파일럿 옵션은 비 추천 해주셨는데 저도 깡통 산 다음 구독을 할 려고 합니다 ㅎ
그리고 노이비님 개인적으로 주피터가 언제 출시 할 것 같나요?? 일론행님은 오늘 이번 년도 엔 계획 없다는 식의 트위터가 나돌던데.. ㅠㅠ
저도 해당 인터뷰 확인했는데 일론이 없다면 없는거라고 생각하는게 맞다고 봅니다.
깡통 후 결제도 좋습니다. 일단 경험해보시길^^
미국향fsd가 낫네요. 미국산살땐 fsd를 샀었는데 하이랜드는 고민되네요
노이비님. 한가지만 문의드립니다. 영상을 보고 각자 해석이 다르긴하겠지만. 제 생각은 미국산 차량이 더 괜찮은걸로 판단되는데 저의 판단이 맞을까요? 질문을 드리는 이유는 중고차를 구매예정인데 미국산,중국산 선택에 조금이라도 후회없는선택을 하고싶어서입니다.
더 좋은 건 없습니다. 그리고 차는 무조건 신차가 좋습니다. 어차피 반쪽짜리 반자율주행이에요. 방점은 결국 규제가 발목잡고 있는 것 같다는 정도로 봐주시면 좋겠습니다.
Ryzen미국산uss eap사용자로서 안사도 된다고 생각하는 1인 ㅎ - 신호등되면 사셈
계정 귀속이 아닌 이상.. 그냥 제일 좋은건 기변입니다 ㅋㅋ
거치대 정보 얻을수있을까요?
그냥 노이비님 하라는대로 하면 중간이상은 갑니다 ㅋㅋㅋㅋ
😉
EAP 구독 나오면 할만 할까요?
구독이면 일단 해보시고 결정하면 될 것 같습니다.
안녕하세요 fsd 까지 고려하면 모델s , x , 3퍼포 중에 노이비님 주관적으로 어떤게 좋을까요?
X죠 😉
S 보단 x 군요😮
손무게만큼의 토크로 승인되면은 살작잡아당기고만있으면 되지 않을까요?
잡아당긴다는게 몸쪽이라면 아니고 여튼 핸들 움직이는 방향으로 힘을 줘야 테슬라는 핸들 파지를 인식하는 방식입니다.
생활 ppf 하셨나요??
이 영상이 답이 되실 것 같아요.
"36만원에 끝내💰" 테슬라, 신차 패키지가 필수라뇨!?🙅🏻 테슬라만 6대 출고한 노이비가 꼭 필요한 것만 알려드려요. 할말은 합니다🔥 #모델Y#틴팅#현대차 | 노이비TV
ua-cam.com/video/f_2a1JWGV-I/v-deo.html
엠비언트 넘나 예쁘네요
그쵸? OTA 통해서 여러 기능도 연동될 거라 생각합니다.
미국산 mys인데 영상 결말 전까지 사야하는건가 했는데 역시 안사야겠네요! 항상 감사합니다😂
제가 감사합니다. 저는 모든 기능이 구현된 상황에서 신차를 구매할 때 FSD 구매 고려해볼 생각입니다.
뭐~ 추후에 구독 기능이 생길 수도 있고요.
이렇게 또지키게 되는겁니다!!머니머니!
한우 먹읍시다!!! 껄껄껄 🤩🤩🤩
그래도 구형이 나은 점도 있다니. 쥐뿔만큼 위안이 되네요.😢
네. 축하합니다 🎉🎊🍻🥳🍾
노이비님 실례좀 ^^
혹시 한국에서 자동주차 돼나요???
유튜버중에 둥지언니라고있는데eap로 한국같은데 자동주차를 하더라고요
USS 센서가 있는 차는 가능합니다. 요 몇년간 판매한 테슬라는 이게 없어요. 단 머지않아 자동주차는 우리나라 포함 전체 릴리즈될 겁니다.
@@uknownoyb 감사합니다
23년형미국 모y인대 저만만족하면서쓰나요?
고속도로주행때 편한대
아주 편합니다. 맞습니다. 그런데 다른 기능 다 풀리면 훨씬 편해지실거에요^^
제발 nonUSS 앞뒤로 PP주차라도 돌아와주면 살텐데.....
이건 조만간 될 것이라 생각합니다.
중국산은 역시 15초 잔소리부터 NOA도 있으나마나 ㅋ
ㅋㅋㅋ 🤣
핸들에 한손 거치만 해놓으면 경고가 전혀 안뜨더라구요
그렇죠. 그래도 조금은 의미있게 움직여주셔요 ㅎㅎ
안전상이유로... 달면안되지만은... 알리발 치터달린 상태로 깜빡이 넣으면 핸들토크 안줘도 차선변경이 될려나요?
치터는 절대 사용하지 마세요.
FSD유저는 웁니다
미국산이시죠? 그래도 위로가 되셨길 ㅠ
@@uknownoyb 이 말이 더 아픈건 왜죠...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미국산 오토파일럿이 훨신 편하네요
한미 FTA가 이렇게 강려크합니다
뀨형 때 왜 샀을까
제 말 안들어서? ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 안 사는 게 맞따 !!
언능 현기차 HDP가 나와서 법을 풀어주면 좋겠네요
일본 뒷이야기 해주세요 ㅠ 목탑니다
아.. 이거 반응이 워낙 똥이라.. 그만 하려고 했었는데..ㅠㅠ
아닙니다. 시대는 위인을 볼 줄 모릅니다. 몇개월안에는 떡상할 컨텐츠입니다. 애들이 좀더 큰다면 전기차로 유라시아횡단이 목표입니다. 허무맹랑한 소재지만 충격이었습니다. 그 첫단계는 일본이지요. 한국에서 가져간 x가 지도도 받아들이고 급속충전 되는거 누가 알겠습니까. 언젠가는 저도 후지산 애들 데리고 집차로 가보고싶네요!
걍 깡통으로사서 타는게 좋치 향상된 오토파일럿 옵션를 사는사람은 호구이즤
공감해주시니 제가 감사합니다만 경험도 소중하니까 호구는 아닌거 같아요.
돈
아~~~이게 450만원 주고싶은옵션인가 걍 자기가 운전해서 바꾸는게 낮지😂
팔콘윙은 어떻습니까?
tesla.com/x
껄껄껄❤
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껄껄껄!!!
🤩🤩🤩
안사는것으롲ok