มาแล้ว รถไฟความเร็ว 5 สถานี วงเงิน 341,000 ล้านบาท

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 453

  • @phuangphensapbanyat2624
    @phuangphensapbanyat2624 3 місяці тому +5

    ว๊าว....สุดยอดประเทศไทยค่ะ ไทยสู้สู้ค่ะ👍👌👏👏👏👌🙏🙏🙏😀😘

  • @บทเพลงกล่อมโลกรักประเทศไทย

    เดินหน้าประเทศไทย
    #ประเทศไทยจงเจริญ
    💝💖💓🇹🇭💗💕💞

  • @BunritSaenkla
    @BunritSaenkla 3 місяці тому +3

    อยากให้ไทยพัฒนาไปเรื่อยๆครับ ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ

  • @saknarinrattanavongsa6021
    @saknarinrattanavongsa6021 3 місяці тому +22

    โครงการนี้ใช้งบประมาณของไทย 100 % จึงควรเรียกว่ารถไฟความเร็วสูงไทย ไม่มีชื่อจีนอยู่เพราะไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรเลย

    • @peerasakmueanmai6702
      @peerasakmueanmai6702 3 місяці тому +3

      แต่มันเป็นรถไฟของจีนไง...

    • @natthidakhampan4173
      @natthidakhampan4173 3 місяці тому +1

      ใช่มันก็ต้องให้เกียรติเขา​@@peerasakmueanmai6702

    • @natthidakhampan4173
      @natthidakhampan4173 3 місяці тому +1

      ใช่ครับมันเป็นรถไฟจีนเทคโนโลยีจีนเราต้องให้เกียรติเขาครับ

    • @ชยกรชวมงคลกรณ์
      @ชยกรชวมงคลกรณ์ 3 місяці тому

      จีนคือมหาอำนาจการสร้างรถไฟความเร็ว และเขาถ่ายทอดเทคโนโลยีการสร้าง ถ้าเราทำเองคงทำไม่ได้ครับ

    • @tommypaget2294
      @tommypaget2294 3 місяці тому +1

      THAILAND. THAILAND. THAILAND 🇹🇭🇹🇭🇹🇭👍👍🇹🇭💪💪💪🇹🇭🇹🇭🇹🇭❤️❤️🇹🇭🇹🇭

  • @aroonketnimit8643
    @aroonketnimit8643 3 місяці тому +6

    รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ หนองคาย

  • @tonybefore8539
    @tonybefore8539 3 місяці тому +4

    โอเค รอใช้อยู่นะ

  • @เล็กโฟ
    @เล็กโฟ 3 місяці тому +10

    ถ้าไม่ติดขัดปัญหา โดยเฉพาะจากนักการเมือง ก็น่าจะเสร็จเร็วกว่านี้นะ 🤔🤔

    • @วิโรจน์ธนะสิทธิ์
      @วิโรจน์ธนะสิทธิ์ 3 місяці тому

      เวลาที่เสียไปเพราะต่อรองกับจีน เพื่อให้ไทยและจีนได้ผลประโยชน์ที่เท่าเทียมกันไม่ใช่ให้จีนมากอบโกยผลประโยชน์ฝ่ายเดียว
      ให้ย้อนกลับไปดูคลิปเก่าๆได้ นักการเมืองตอนนั้นหัวหดหมดเพราะคสช.ปกครองประเทศ และให้นักวิชาการฝ่ายไทยช่วยกันระดมสมองปิดข้อเสียเปรียบที่อาจจะตามมาภายหลัง ประชุมจนจีนเกือบถอดใจ

  • @anuchit9556
    @anuchit9556 3 місяці тому +3

    รถไฟสายนี้ สิ่งสำคัญที่สุดคือเราได้ความรู้ มาต่อยอดสร้างเองในอนาคต ความรู้ไม่ได้หาซื้อจากคนอื่นได้ง่ายๆ ถ้าเขาไม่สอนเราก็ต้องเรียนรู้เอง อาจจะต้องใช้เวลาหลายสิบปี และเสียงบประมาณอีกเพียบในการวิจัยทดลองเอง

  • @ส่องรถส่องโลก
    @ส่องรถส่องโลก 3 місяці тому +6

    อีกหลายด่าน ในระหว่างทางก็เจอ ประท้วง อะไรไม่รู้รอกันแก่ รักษาสุขภาพกันให้ดีๆ

  • @piyanansirimaskul1791
    @piyanansirimaskul1791 3 місяці тому +6

    ผ่านบอร์ดแล้ว กว่าได้สร้างยังต้องเสนอ ครม ประมูลงานก่อสร้าง เวนคืนที่ดิน

  • @100nachacha
    @100nachacha 3 місяці тому +4

    ต้องพัฒนระบบโลจีสติคด้วย ให้ดูการออกแบบอเมริกา

  • @カナエマタクン
    @カナエマタクン 3 місяці тому +6

    การสร้างมันก็ต้องมีล่าช้าแน่นอน น่าจะอีก10ปีแน่นอนกว่าจะได้วิ่ง

  • @nitinangarawet8611
    @nitinangarawet8611 3 місяці тому +5

    แจ่ม

  • @Sang-d3q
    @Sang-d3q 3 місяці тому +9

    สถานีไหนมีปลาหมอค้างส้มก็ออกมาค้านเลยครับ สถานีได้ย้ายไปจัวหสัดอื่น รีบๆหน่อยนะจะได้ไม่เสียเวลาพัฒนาประเทศ🎉🎉🎉

    • @วิโรจน์ธนะสิทธิ์
      @วิโรจน์ธนะสิทธิ์ 3 місяці тому

      อย่าไปแหย่เขาไม่ชอบก็อย่าไปเลือกคนพรรคนี้เข้าสภาแค่นั้นจบ

  • @c-ones
    @c-ones 3 місяці тому +6

    พ.ศ.2600น่าจะเสร็จ

  • @daa6857
    @daa6857 3 місяці тому +5

    รถไฟสายหมอคางดำ เพียงแค่นี้smeไทยยังแค่นี้ แล้วเสร็จเมิ่อไหร่หายเกลี้ยงเมื่อนั้น ..เมื่อนั้น

  • @mangkorn-yk8jp
    @mangkorn-yk8jp 3 місяці тому +9

    ผ่านบอร์ดรฟท ยังเหลือบอร์ดคมนาคม และ คณะรัฐมนตรี ยังอีกยาวๆ😅

  • @jnk3775
    @jnk3775 3 місяці тому +3

    Thanks for sharing this!

  • @narisasakonthawat5342
    @narisasakonthawat5342 3 місяці тому +71

    รถไฟฟ้าความเร็วสูง สายประวัติศาสตร์ของประเทศไทย เราไม่เป็นหนี้จีน ขอบคุณเเอดที่นำเสนอ🙏

    • @miniemouse5826
      @miniemouse5826 3 місяці тому +6

      แต่จีนจะส่งสินค้าทะลัก พ่อค้าแม่ค้า คนไทยตายอนาถถถ

    • @สมายเอง-ญ7พ
      @สมายเอง-ญ7พ 3 місяці тому +23

      ​@@miniemouse5826ก้ไม่ต้องซื้อจีนซิครับสินค้า

    • @stcok3501
      @stcok3501 3 місяці тому +3

      ไม่เปนเมืองขึ้น โยโบราน เเต่นักบริโภคนิยม พร้อมช็อปของจีนด๋อยคุณภาพ
      ....ในดินก็ที่ทิ้งขยะอิเลกทรอนิกจีน ภูมิไจจิง😅

    • @moomai85
      @moomai85 3 місяці тому +13

      @@miniemouse5826 ถ้าคนไทยบางคนเป้นนอมินีรู้ว่าสินค้าตัวไหนเป้นของจีนก็อย่าไปอุนหนุนสิครับ ไม่ยากเลย

    • @นักเชื่อมจิตศิษย์อาจารย์ไนท์
      @นักเชื่อมจิตศิษย์อาจารย์ไนท์ 3 місяці тому

      ຈີນຈງຈະເລີນໄທຕາຍແນ່

  • @มรกตยุทธนานนท์

    ขอบคุณนะคะ

  • @taweesino5414
    @taweesino5414 3 місяці тому +7

    ราคาถูกกว่า เงินดิจิตอล อีก 😂😂

  • @nitinat8181
    @nitinat8181 3 місяці тому +4

    เส้น กรุงเทพ - โคราช ยังไปไม่ถึงไหนเลยสร้างมา 10 ปีแล้วคืบหน้าแค่ 34% เอง ขอนแก่น หนองคาย รอไปก่อนอีกนานแสนนาน

  • @tanakorntadach6159
    @tanakorntadach6159 3 місяці тому +8

    ลุงตู่ จงเจริญ🎉🎉

  • @เรนโมบาย-ด9ย
    @เรนโมบาย-ด9ย 3 місяці тому +3

    โครงการใหญ่เช่นนี้ การดำเนินงานค่อนข้างล่าช้าเป็นปกติธรรมดา เพราะว่ามันเกี่ยวข้องกับคนหลายภาคส่วน ทำใจเอา

  • @ณรงค์สุวรรณอาศน์

    เอาสายโคราชให้เสร็จก่อนดีไหม เพื่งสร้างไปแค่ 33 % เอง

  • @Nobody11977
    @Nobody11977 3 місяці тому +3

    ฟังจนจบสรุปคือยังไม่เข้า ครม. ยังไม่ได้อนุมัติใช่ไหม

  • @สุรเดชสานุสุข

    ตอนนี้รอรถไฟความเร็วสูง กทม-เชียงใหม่ เชียงราย

    • @phermpanmuanjan8008
      @phermpanmuanjan8008 3 дні тому

      น่าจะอีกนานเลยครับตั้งแต่ติดตามมา

  • @thanaphatkhempech
    @thanaphatkhempech 3 місяці тому +3

    เก่งเนาะ คนไทยบ้านเรานี่นะ สร้างทางรถไฟความเร็วสูง ได้ยาวไปไกลถึง 357 กิโลเมตร กันเลยทีเดียว ไม่ใช่ธรรมดาจริงๆครับ

    • @thanaphatkhempech
      @thanaphatkhempech 3 місяці тому +3

      เก่งจริงๆเลยครับ

  • @พันธ์ผู้มีสัตย์

    บริษัทที่ได้รับสัญญาการก่อสร้างแล้ว
    ลงมือทำการก่อสร้างได้ทันที
    และขอให้บริษัท
    ที่มีประสบการณ์การก่อสร้างในเฟสที่ 1 มาประมูลด้วย
    ทำไมต้องเวลาสร้างนานถึงปี 74 ซึ่งเส้นทางนี้
    พื้นตามเส้นทาง
    รถไฟเดิม ก็เป็นพื้นที่เกษตรส่วนมาก

    • @sirisakpimchan7014
      @sirisakpimchan7014 3 місяці тому +1

      ยังไม่เวนคืนอีก24โค้ง EIAยังไม่เสร็จ

  • @ThePitthaya
    @ThePitthaya 3 місяці тому +4

    แล้วจะมีโครงการ ทางคู่โคราช-อุบล มั้ยครับ

  • @TaKhobNoi
    @TaKhobNoi 3 місяці тому +6

    เหลือ บางซื่อ - ดอนเมือง กับ อยุธยา
    ยังไม่มีข้อสรุป 😢😢

    • @ratcha4526
      @ratcha4526 3 місяці тому +1

      ไม่ต้องมีสถานีที่มีปัญหา ทำให้เสียเวลาการก่อสร้างโดยรวม

  • @samewhitegamgy6364
    @samewhitegamgy6364 2 місяці тому +5

    แน่นอน จีนเค้าก็อยากให้สร้างไวๆ จะได้เชื่อมต่อ ส่งสินค้ามาตีตลาดไทย 😅😅😅

  • @บุญเที่ยงแป้นเงิน

    สายเหนือถึงไหนแล้ว

  • @พูนลาภสุขใจ
    @พูนลาภสุขใจ 3 місяці тому +4

    รถไฟเชื่อม 3สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา จะเริ่มก่อสร้างเมื่อไหร่ และจะเสร็จปีไหน

    • @thanaphatkhempech
      @thanaphatkhempech 3 місяці тому +1

      เสร็จปี 2569 ครับ

    • @preecha2959
      @preecha2959 3 місяці тому +1

      รอเงินดิจิตอลอยู่😂

    • @NWST0271
      @NWST0271 3 місяці тому +1

      เสร็จปีระกาหรือไม่ก็ปีจอ

  • @windofchange-c9z
    @windofchange-c9z 3 місяці тому +3

    เจ้าสัวประมูลได้ใช่หรือป่าวครับ ไม่รู้ว่าจะได้สร้างไหม เซ็นสัญญากั้กแล้วก็ดอง

  • @sompongjaichoen3831
    @sompongjaichoen3831 3 місяці тому +3

    งานนี้ ไทยเรากำไรสุดๆ ไม่เป็นหนี้จีน แถม ความรู้มากมาย บ. ไทยได้เอาความรู้นี้มาสร้าง งานในประเทศจ้า !

  • @WinaiBoonchan-g3c
    @WinaiBoonchan-g3c 3 місяці тому +5

    🎉🎉ก็ยังดีกว่าเหมน

  • @วิสุทธิ์นามบัวน้อย-ด6ฎ

    มีรถไฟเชื่อมทุกจังหวัดน่าจะดี

  • @taiisan5669
    @taiisan5669 3 місяці тому +3

    ถ้าเสร็จจะเรียกการลงทุนโดยรอบได้เยอะไหมคับ หวังว่าจังหวัดที่รถไฟแล่นผ่านจะมีเม็ดเงินสะพัดมากขึ้น สร้างงานสร้างอาชีพ

  • @SK-kr4tj
    @SK-kr4tj 3 місяці тому +6

    อายุเกินหกสิบอย่ารอ

  • @aabk-wc3tv
    @aabk-wc3tv 3 місяці тому +5

    สร้างรถไฟจากกรุงเทพไปร้อยเอ็ดหน่อยคะ....รออยู่นะคะ❤

    • @mobyphone3989
      @mobyphone3989 3 місяці тому

      ให้หนามบินแล้วนะคับ😅😅😅

  • @prasanyaipram5074
    @prasanyaipram5074 3 місяці тому +4

    อาจจะไม่ช้า เหมือนเฝสแรก เพราะ ช่าง ไทยมีความ สามารถแล้ว เพียงแต่สำรวจเสร็จเขียนแบบ ก็ประมูล หลังเปิดเฝสแรก เฝส 2 น่าจะเดินหน้าก่อสร้างได้

  • @ดนุชาบุ้งทอง
    @ดนุชาบุ้งทอง 3 місяці тому +4

    อยากให้รฟท.ปรับปรุงตู้คันรถแต่ละแต่ละคันและอื่นๆในขบวนรถไฟเดิมให้ดูดีกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบันพอจะได้ไหมครับ

    • @natthidakhampan4173
      @natthidakhampan4173 3 місяці тому

      ผมว่าถ้ารถไฟทางคู่สร้างเสร็จเปิดให้บริการเมื่อไหร่รถไฟรางเดี่ยวก็คงต้องปรับปรุงนะครับก็คงรอให้รถไฟทางคู่เปิดให้บริการล่ะครับถึงจะได้ปรับปรุงครับ

  • @vichienthampracha7453
    @vichienthampracha7453 3 місяці тому +5

  • @ภควตา
    @ภควตา 3 місяці тому +5

    โครงการตั้งแต่สมัยร.5พึ่งจะก้าวหน้าสมัยลุงนี่แหละ

    • @REdDEviL-kg1xy
      @REdDEviL-kg1xy 3 місяці тому

      อยู่9ปีได้แค่ยึ้

  • @lytwqw9225
    @lytwqw9225 3 місяці тому +5

    #ที่จริงน่าจะน่าจะเริ่มสร้างพร้อมๆกันเลย พร้อมๆกับสาย กทม.ถึงโคราช

    • @Nobody11977
      @Nobody11977 3 місяці тому

      มันต้องวางแผนก่อนครับ ไม่ใช่อนุมัติไปก่อนได้ ต้องศึกษาเส้นทาง ผลกระทบสิ่งแวดล้อม สำรวจเวนคืนที่ดิน ออกแบบการทำงาน ทำประมาณการรายจ่าย เสร็จแล้วถึงจะเข้า ครม. เพื่ออนุมัติได้ ใช้คนเวลาและเงินมากอยู่

    • @sirisakpimchan7014
      @sirisakpimchan7014 3 місяці тому

      เฟส2ยังไม่มีเงิน

  • @hiqcom726
    @hiqcom726 3 місяці тому +4

    จั่วหัวเหมือนเป็นโครงการใหม่ ที่แท้ก็งาน้ดิมที่กำลังทำอยู่.

  • @santithamboonrangsee3411
    @santithamboonrangsee3411 3 місяці тому +2

    เร็วๆเด้อ

  • @wesaruchn.949
    @wesaruchn.949 3 місяці тому +3

    รอมติ ครม อนุมัติอีกเมื่อไร
    รอประมูลก่อสร้าง รอเซนต์สัญญากับผู้รับเหมา รอเริ่มก่อสร้าง อีกเมื่อไร

    • @outlet_ch.
      @outlet_ch. 3 місяці тому +5

      เสียงของลุงไข่มุกบอกให้ทำทางลูกรังให้เสร็จก่อนแล้วค่อยมีรถไฟความเร็วสูง ก็ยังตะหงิดๆก้องในหูอยู่นะ และคงไม่ได้รอมาจนทุกวันนี้ หากวันนั้นพวกเราคนไทยไม่แตกคอกัน เอาน่ะ รอต่อไป

    • @somboonmeesilp4695
      @somboonmeesilp4695 3 місяці тому +1

      ​@@outlet_ch.วันนี้ก็ยังแตกคอกันอยู่จ้าเพราะกลัวไทยจะเจริญเร็วเกินไป เราจะไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง

  • @Kage129
    @Kage129 3 місяці тому +6

    ขอบคุณรัฐบาลพท. ที่กลับมาสานต่องานตั้งแต่สมัยที่พรรคทรท.วางแผนงานไว้

    • @m.p.4265
      @m.p.4265 3 місяці тому

      ตอนอนุมัติผลงานแต่จะสำเร็จตอนไหน

    • @เล็กโฟ
      @เล็กโฟ 3 місяці тому +3

      ยุคนั้น ยังไม่มีรถไฟความเร็วสูงเลย อย่ามั่วสิ

    • @Cha-r-f2c
      @Cha-r-f2c 3 місяці тому

      ​@@m.p.4265อนุมัติสมัยลุงตู่

  • @ธานินทร์คําอาจ

    เฟดที่2ระวังเศรษฐาหมกเม็ดเซ็นต์ให้จีน99ปี ที่ลุงตู่เซ็นต์ไว้ครอบคลุมไปถึงเฟส2มั้ย ใครู้บอกด้วย

  • @natoodhcjh2984
    @natoodhcjh2984 3 місяці тому +3

    นักการเมืองทำให้ล่าช้า ที่ผ่านมาเขาทำเร็วมาก ดร็อบไปทุกที่และรถติด

  • @ยุทธนาสุทธาพิทักษ์

    ไม่มีประยุทธ ไม่มีทางที่จะมีรถไฟความเร็วสูง

  • @jaraeruengyoo6845
    @jaraeruengyoo6845 3 місяці тому +3

    สิ่งที่สือหลักไม่นำเสนอ จะโผล่อีกทีก็ตอนบรรดา รมต.มาตัดริบบิ้นเอาหน้า

  • @dgsghssgsgsb5571
    @dgsghssgsgsb5571 3 місяці тому +3

    รางคุ่อิสานให้เสร็จก่อน❤

  • @ฉันทวิชเจนณรงค์

    ราคาไม่สูงไปหน่อยหรือครับท่าน

    • @sirisakpimchan7014
      @sirisakpimchan7014 3 місяці тому +1

      ค่าเวนคืนแพง

    • @lanthanum5747
      @lanthanum5747 3 місяці тому +2

      ถูกกว่านั่งเครื่องบินเยอะครับ

  • @tuloodnan3661
    @tuloodnan3661 3 місяці тому +2

    เฟสสองนี้ควรเป็น 2 ส่วน ส่วนที่ 1 สะพานข้ามแม่น้ำโขงและสถานีรภไฟหนองคาย รวมรางด้วย ส่วนที่ 2 ก็คือที่เหลือ ส่วนที่ 1 ควรทำเลย ใช้เวลาก่อสร้างไม่เกิน 2 ปี เพราะอะไร ก็เพราะให้คนข้ามมาฝั่งไทยก่อน ที่เหลือเขาจะเดินทางต่อมาเองในรูปแบบระบบมวลชนที่มี อยู่ รวมถึงสินค้าด้วย ซึ่งจะเป็นผลดีกว่าต้องรอให้เสร็จทั้งเฟส 2

    • @eaksitkaewamporn8398
      @eaksitkaewamporn8398 3 місяці тому +1

      รถไฟที่ใช้ขนสินค้าผ่านลาวไปจีนเสร็จแล้วครับ
      ไปเปลี่ยนรถที่ลาว

  • @m.p.4265
    @m.p.4265 3 місяці тому +3

    มีแต่คำเว้าอีกกี่สมัย

  • @scottmekchinda9192
    @scottmekchinda9192 3 місяці тому +1

    😀เดินหน้า​ประเทศไทย​❤️🇹🇭🌺

  • @ohmnoppapit6373
    @ohmnoppapit6373 3 місяці тому +4

    สายเหนือมายังคับ

  • @worrawattk1443
    @worrawattk1443 3 місяці тому +2

    ขอรถไฟ สายรองเชื่อม นครพนม -สกลนคร ' อุดร ด้วย ครับ

  • @thsiubonfc2689
    @thsiubonfc2689 3 місяці тому +3

    ❤เว้าให้ผู้เฒ่าสูู้ๆ เพื่อสิได้เห๋นนบ้าง คงยากขึ้น 64 แล้ว

  • @akecool4565
    @akecool4565 3 місяці тому +6

    เอาแจกเงินดิจิตอลเข้ากระเป๋าซีพี มาทำโครงการดีกว่า(ช่วยกันดูไม่ให้มีคอรัปชั่นของรัฐและเอกชนด้วยนะ)

    • @s222wt
      @s222wt 3 місяці тому

      เข้ากระเป๋าทักษิณเต็มๆ

  • @ทองเรื่ยมแสนสุด-ภ7อ

    สวัสดีครับ//ผมต้องไปขึ้นรถไฟความสูง ที่สถานี บ้านไผ่ ใกล้บ้านผม เมืองพลมีสถานีแต่ไม่จอด.ครับ.🤟❤️👍

  • @clasicm150
    @clasicm150 3 місяці тому +8

    อ้าวรัฐบาลที่แล้วบอกว่าจะเสร็จ 2570 เดินรถ ตอนนี้เลื่อนไป 2571 แล้วหรอ (แลนด์บริดก็เลื่อน รถไฟความเร็วสูงก็เลื่อน มันยังไง )

    • @วิวัฒนาพิมโพสาคาม-ฉ4ด
      @วิวัฒนาพิมโพสาคาม-ฉ4ด 3 місяці тому +4

      ไถามพ่อส้มดูนะดอ

    • @clasicm150
      @clasicm150 3 місяці тому +2

      @@วิวัฒนาพิมโพสาคาม-ฉ4ด สส ยุดยาใช่ปะ

    • @Cha-r-f2c
      @Cha-r-f2c 3 місяці тому +1

      พรรคไหนเป็นแกนนำมาบริหารต่อล่ะ รัฐบาลที่แล้วหรือ?

  • @กมลรื่นรวย-ฌ4ท
    @กมลรื่นรวย-ฌ4ท 3 місяці тому +3

    เอาแล้ว...จีนใช้แผนเดียวกันกับลาว กับเขมร..หรือเปล่า

  • @เสงี่ยมถูวะศรี-ฆ9ห

    ชาวขอนแก่น จะรอนั่งนะคะ

    • @moo.3805
      @moo.3805 3 місяці тому

      นั่งดิ อนุญาตินั่งได้

  • @tipp1515
    @tipp1515 3 місяці тому +4

    กรุงเทพ-หาดใหญ่ รับรองเจริญแน่

  • @chachaachaaaroen365
    @chachaachaaaroen365 3 місяці тому +12

    เสียดายสมัยยิ่งลักษณ์ เล่นการเมืองกันเสียจนประเทศเสียโอกาศ ไปมาก ไม่งั้นป่านนี้ได้นั่งกันแล้ว

    • @biker_travel
      @biker_travel 3 місяці тому +1

      ❤ถูกต้อง😊

    • @phonamnuai4960
      @phonamnuai4960 3 місяці тому +1

      ใช่เลย

    • @Janshay-q9p
      @Janshay-q9p 3 місяці тому +1

      มีสมองวางแผนรึ

    • @รักเธอจังเลย-ฒ1ส
      @รักเธอจังเลย-ฒ1ส 3 місяці тому

      โครงการของอียิ่งลักไม่ต่างอะไรกับรถไฟลาว กู้เงินนอกตรวจสอบไม่ได้

    • @oatsdg-sdg-sdg2581
      @oatsdg-sdg-sdg2581 3 місяці тому +2

      ถ้าสร้างตอนนั้น กู้จีนแถมไม่ได้สอนเรื่องเทคโนโลยีให้เราครับ

  • @Cha-r-f2c
    @Cha-r-f2c 3 місяці тому +5

    ประชาชนภาคใต้ ขอให้สร้างรถไฟความเร็วสูงถึงนราธิวาสด้วย

    • @ฟ้าใหม่สดใส-ฅ2ฎ
      @ฟ้าใหม่สดใส-ฅ2ฎ 3 місяці тому

      อยากให้ทำสายใต้เร็วๆครับ เพราะมีแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของประเทศ ประเทศจะเจริญรวดเร็วมาก

    • @sunyathongsod7582
      @sunyathongsod7582 3 місяці тому +1

      โครงการ ของเขา ยาวลงไปถึง มาเลเซีย สิงคโปร์ แต่ มาเลเซีย ยังลังเล อยู่นะ

    • @HousingTalk.0
      @HousingTalk.0 3 місяці тому

      นั่ง Air Asia เร็วกว่า ประหยัดกว่า

    • @skpittititit2772
      @skpittititit2772 3 місяці тому

      จากเชียงรายเข้าเชียงใหม่ถึงสุไหงโกลก

  • @บรรยงค์ชินบุตร

    เร๋วหน่อยก็ดีนะครับตอนนี้ผม60ปีแล้วกลัวไม่ได้ใช้ก่อนกลับดาวอังคารขอให้ได้ใช้ก่อนครับ😅😅😅

    • @outlet_ch.
      @outlet_ch. 3 місяці тому +3

      พึ่งจะหกสิบเองครับน้า ยังเหลืออีกอย่างน้อย 30 ปี ดูแลสุขภาพให้ดีๆ 555

    • @บรรยงค์ชินบุตร
      @บรรยงค์ชินบุตร 3 місяці тому +2

      @@outlet_ch. ขอบคุณครับ

    • @カナエマタクン
      @カナエマタクン 3 місяці тому +2

      นั้นนะสิครับ อยากนั่งสักครั้ง

    • @Macgyver-0-007
      @Macgyver-0-007 3 місяці тому +2

      ควบคุมน้ำหนักและความดัน ทันได้ขึ้นยุครับ สู้ๆ

    • @anuchit9556
      @anuchit9556 3 місяці тому +1

      ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ จัดงานวันไหน เผาวัดไหนครับ

  • @phusilkanchanasastit328
    @phusilkanchanasastit328 3 місяці тому +9

    ปรับปรุงของเก่ให้ดีกว่าเดิมด้วย สภาพรถเก่าดูไม่ได้เลย สกปรก อุปกรณ์ชำรุด ผู้บริหารเคยมาใช้บริการมั้ย

    • @PanitthaIntharaphueksa
      @PanitthaIntharaphueksa 3 місяці тому

      😅😅ผลิตเองได้แต่ไม่คิดจะทำ ต้องไปซื้อเขามันแพงกว่าการทำเอง นั่นแหละแนวคิดพวก นกม.(นักกินเมือง) มันคิดกัน..ทำเองทำสวยๆดีๆ ก็ทำได้ อู่ต่อรถบัส ทำตู้โดยสารจะเอาสวยแบบไหน คนไทยทำได้หมด ฝีมือไม่เป็นรองต่างชาติ ดพราะสร้างยานยนต์ให้พวกตะวันตกสวยๆ มาเพียบ

    • @natthidakhampan4173
      @natthidakhampan4173 3 місяці тому +1

      เข้าใจครับว่าเราสร้างตัวรถได้แต่ระบบและเทคนิคของเรามันยังไม่ถึงครับเรายังสร้างเองทำเองไม่ได้ครับ​@@PanitthaIntharaphueksa

  • @สมจิตรจตุเทน-ธ8ซ

    ทำไมไม่เรืยกรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพ หนองคาย

  • @nirapongpansai2792
    @nirapongpansai2792 3 місяці тому +5

    กว่าจะเปิด อีกตั้ง 7-8 ปี

    • @มานพแช่มสนิท
      @มานพแช่มสนิท 3 місяці тому +2

      สัญญาใหม่น่าจะเร็วขึ้นนะครับ

    • @nirapongpansai2792
      @nirapongpansai2792 3 місяці тому

      @@มานพแช่มสนิท ในคลิปบอกกำหนดเปิดปี 2574 ซึ่งไม่รู้ตอนสร้างเสร็จจริงๆ จะล่าช้าไปกว่านี้รึเปล่า

  • @leksamkhoklek9299
    @leksamkhoklek9299 3 місяці тому +1

    Thailand Thailand 🇹🇭 🇹🇭 🇹🇭👍👍👍😃😃😃🌹📣📣📣

  • @phetacharnai2580
    @phetacharnai2580 3 місяці тому +8

    ถนนลูกรังหมดหรือยัง😅😂😊

    • @fimiet.427
      @fimiet.427 3 місяці тому +9

      ถนนลูกรังยังไม่หมดหรอกครับแต่ถ้าสร้างในยุคของรัฐบาลคุณยิ่งลักษณ์ประเทศไทยก็จะเป็นหนี้จีนเหมือนกับประเทศลาวแต่สร้างในยุคลุงตู่ประเทศไทยจะมีองค์ความรู้สร้างด้วยตนเองเพราะการเจรจาต่อรองที่ดีกว่า

    • @kendi789-m5l
      @kendi789-m5l 3 місяці тому +7

      ยูก็แต่ในกะลา ลูกรังเค้าไม่มีแล้วจ้ะ หัดยินดีและพัฒนาประเทศไปด้สยกัน

    • @choochartsingha-dara8064
      @choochartsingha-dara8064 3 місяці тому +2

      ใช่เลย สมัย ยิ่งลักษณ์ ราคา200,000กว่าล้านบาท แต่มีคนให้ไปทำถนน ลูกลังก่อน ฮ......หอย

    • @chaowarit744
      @chaowarit744 3 місяці тому +2

      ปี2024ที่โลกเข้ายุคAIแล้ว แต่ก็ยังมีสาวกของอีโง่ที่โดนแกนนำเอาข่าวปลอมมาจูงจมูกอยู่อีก.
      =====
      พรบ.กู้เงิน2.2ล้านล้านไม่ผ่านเพราะ2ประเด็น ไม่มีส่วนไหนเกี่ยวกับถนนลูกรังหรือมีใครขัดขวางตามที่แกนนำปั่นหัวคุณ
      -ประเด็นที่1.) เพราะสส.เพื่อไทยรูดบัตรแทนกันตอนลงคะแนน
      -ประเด็นที่2.)เพราะพรบ.ใช้เงินนอกงบประมาณ ซึ่งผิดรธน.หมวด8 เรื่องการเงินการคลัง. ซึ่งตัวพรบ.2.2ล้านล้าน จะกู้เงินมากองไว้ที่กระทรวงคมนาคมแล้วใช้ไป7ปี ซึ่งการจะใช้เงินนอกงบประมาณประจำปีโดยไม่ต้องผ่านสภาแบบนี้ ศาลก็อธิบายไว้ชัดว่า ตามหลักกฎหมายที่เกี่ยวข้องรัฐบาลจะทำได้ในกรณีที่มีวิกฤตเร่งด่วน (เช่นมีวิกฤตเศรษฐกิจและการเงิน หรือมีภัยพิบัติ อะไรพวกนี้) แต่การทำถนนหนทางไป7ปี มันไม่ใช่สถานการณ์วิกฤตฉุกเฉิน
      www.posttoday.com/politic/report/283161

    • @SsSs-fp4gw
      @SsSs-fp4gw 3 місяці тому

      จะเม้นท์โชว์โง่ทำไม!😮😂😅

  • @worrawattk1443
    @worrawattk1443 3 місяці тому +1

    เริ่มสร้างปีไหน หนอ สร้างเร็ว ๆ หน่อย คร๊าบ

  • @samrankhanthip9179
    @samrankhanthip9179 3 місяці тому +2

    เป็นโครงการระยะยาวอีก10ปีจะได้ใช้หรือเปล่าคับ...หวานเจี๊ยบเลย

  • @tourdown
    @tourdown 3 місяці тому +3

    บริษัทไหนเป็นคนทำ

  • @Contemplation9
    @Contemplation9 3 місяці тому +2

    อีกสายกรุงเทพพิษณุโลกอยู่ไหน ตกลงกับญี่ปุ่นไปถึงไหนแล้วช้ามาก

  • @eimmybb_five-o7899
    @eimmybb_five-o7899 3 місяці тому +1

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @stcok3501
    @stcok3501 3 місяці тому +2

    เสร็จ จีนยึดเมืองตามนโยบาล ฟรีวีซ่า 555 และ555😅

  • @ศีตกาล
    @ศีตกาล 3 місяці тому +1

    การรถไฟ คือหน่วยงานรัฐ ที่มีที่ดินของหน่วยงานรัฐ มากเป็นลำดับต้นๆของไทย ผมว่าเป็นหน่วยงานยักษ์หลับแบบของ แทร่ไทยเลย ในความคิดผม ขอแค่มีรางคู่ ทุกเส้นทางแค่นี้ก็สุดยอดแล้ว และเพิ่มเส้นทางฝั่งอันดามันเชื่อมต่อที่ระนอง แค่นี้ก็สุดๆแล้วครับ

  • @prungpanyapradit3294
    @prungpanyapradit3294 3 місяці тому +1

    ยูนิคที่สร้างเสร็จตามสัญญาแล้ว
    ก็โยกไปเปิดหน้าดินเส้นหนองคายต่อได้เลย
    ไม่ต้องมารอโปรเจ็กต์นี้ งานจะคืบหน้าเร็วกว่านี้
    ถ้าไม่มีโควิดมาคั่น ปี 2569 เปิดใช้เส้นกรุงเทพฯ - โคราชแล้ว

  • @siriluck.sarampakul7401
    @siriluck.sarampakul7401 3 місяці тому +1

    สรุป เป็นพันเป็นล้านเปอร์เซ็นต์ 12-8-67

  • @วิสันกาฬสินธุ์

    เส้นทางไทยจีน ไทยเสียเปรียบ100%

  • @เพชรภูผา-บ8ฎ
    @เพชรภูผา-บ8ฎ Місяць тому +2

    ใช้หนี้กันยัยหลานบวช 3แสนกว่าล้านแพงเกินไป

    • @boonyaritkhomchunsri2988
      @boonyaritkhomchunsri2988 6 днів тому

      ทำงานอะไรอยู่ครับ ทำไมคิดว่าแพงครับ อธิบายให้ฟังสักนิดครับขอเป็นความรู้ครับ

  • @panyaphasouk-fq7kc
    @panyaphasouk-fq7kc 3 місяці тому +3

    ที่เขาเรียกว่ารถไฟไทยจีน ก็เพราะจากไทย ถึงจีน..มันก็เหมือนรถไฟสายกรุงเทพ เชียงใหม่นั่นแหละ..ปลายทางคือเชียงใหม่..ง่ายๆ

  • @viratthani9422
    @viratthani9422 3 місяці тому +1

    300,000ล้านคมนาคมเดินสะดวก

  • @สนกล้าพรวิศวานนท์

    ทำไมแพงจัง ทำไมต้องทำทางยกระดับมากมายขนาดนี้ ขับรถไปก็เห็นที่ส่วนใหญ่เป็นที่ราบนี่หน่า

  • @MelodyChillChill
    @MelodyChillChill 3 місяці тому +1

    น่าเสียดายไม่มีสถานีเมืองพลนะครับ เป็นจุดต่อรถไปได้อีหลายอำเภอในโซนนั้นเลย 😂

  • @windOffire-jd6tf
    @windOffire-jd6tf 3 місяці тому +2

    8-9ปีที่ผ่านมามัวมุดอยู่ในกะลาไหน

    • @sanga3260
      @sanga3260 3 місяці тому

      มันคือนโยบายยิ่งลักนะสูงว่างจัง..

    • @totega
      @totega 3 місяці тому +1

      @@sanga3260 รัฐบาลไทยได้เริ่มวางแผนเพื่อกำหนดนโยบายการพัฒนารถไฟความเร็วสูงตั้งแต่ปี พ.ศ. 2535 ในรัฐบาลนายชวน หลีกภัย ต่อมาในปี พ.ศ. 2538 รัฐบาลนายบรรหาร ศิลปอาชา ขึ้นดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรี ได้เข้ามาสานต่อโครงการรถไฟความเร็วสูง โดยเร่งรัดศึกษา 3 เส้นทาง ได้แก่ สายเหนือ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) สายใต้ (กรุงเทพ-หาดใหญ่) และสายอีสาน (กรุงเทพ-หนองคาย , กรุงเทพ-อุบลราชธานี) ส่วนอีนั่นแค่เคลมเก่ง

    • @กมลรื่นรวย-ฌ4ท
      @กมลรื่นรวย-ฌ4ท 3 місяці тому

      เห้อ...ยังกัดกันอยู่เลย

  • @thitipongpungyam6790
    @thitipongpungyam6790 3 місяці тому +2

    โซน หัวหินภาคใต้เนี่ยควรจะมาก่อน เพราะการท่องเที่ยวไทยคือเส้นทางที่ติดทะเลทั้งนั้น มันจะดึงให้อสังหาตั้งแต่หัวหินไปจนถึงภูเก็ตพุ่งกระฉูดอีกเยอะเลยย

    • @starTonp
      @starTonp 3 місяці тому

      จุดมุ่งหมายสำคัญที่สุดคือการเชื่อมต่อกับรถไฟจีนทางตอนเหนือครับ สายใต้ไว้ทีหลังได้

    • @thitipongpungyam6790
      @thitipongpungyam6790 3 місяці тому

      @@starTonp มันก็ถูกครับ แต่ช้าไปหน่อยครับจะเสร็จคือปี 2582 นานไปหน่อย

    • @บุ้งกี๋-ฌ9ศ
      @บุ้งกี๋-ฌ9ศ 3 місяці тому

      ขอร้อง อย่าสร้างอะไรเชื่อมกับจีนเลย มันเอาของมันมาขายถล่มไทยสบายเลย

  • @year4122
    @year4122 3 місяці тому +3

    ฉันมาจากประเทศจีนเพื่อท่องเที่ยว และความคืบหน้าช้ามาก และในที่สุดก็กลายเป็นโครงการที่ยังสร้างไม่เสร็จ
    😂

  • @b.t.sunday2938
    @b.t.sunday2938 3 місяці тому +3

    จีนอีกเเล้วเหรอ ไม่เคยพ้นจีนเล้ย

  • @jamratworachina8454
    @jamratworachina8454 Місяць тому +1

    ทำค่อยข้างช้า

  • @xxx966553
    @xxx966553 3 місяці тому +4

    ไม่ได้กู้จีนหรอกครับ แต่เป็นเงินที่กู้มาจากสถาบันกษัตริย์ยุคลุงตู่โน่นแล้วไม่ได้กู้เพิ่มหรือกู้ใหม่แต่อย่างได

  • @chanjitniyom1187
    @chanjitniyom1187 3 місяці тому +3

    ปี2570เสดไหมเอ่ย😮

    • @teelee8480
      @teelee8480 3 місяці тому +4

      ไม่เสด

    • @nirapongpansai2792
      @nirapongpansai2792 3 місяці тому +2

      อีกตั้ง 7-8 ปี จึงจะเสร็จ

    • @TheBodiesInTheWaterBeckons
      @TheBodiesInTheWaterBeckons 3 місяці тому +1

      ​@@nirapongpansai2792ขอตีไปสิบปี เพราไม่มีความหวังกับหน่วยงานไทย

  • @ประสานใหญ่ปราม

    ถ้าไม่ติดขัดเรื่องส่งพื้นที่ การก่สร้างจะไม่ช้าครับ